全新宝马5系历史,优势,十大卖点共28页
一寸长一寸巧——试驾宝马全新5系加长版
新５ 系加长版 不仅仅是 尺寸变化， 新的外观 、 全 更丰富的
配置、 劲的动力以 更低的油耗和 排裁 都是新 款车型 强 十分巧妙ｔ 或者说相 当 聪明 的改善 新敖 ５ 和老款 ５系在外形 上 全不同． 系 完 尺寸上 目 测 就要大一 些， 实际长 宽高达 到了 ５３ ０９毫米、１ ０ 米和 ８ 毫 ６ ｌｌ ４ 毫米 ． ７ 轴距更是突破 了３； ｛ １ ０毫米 ， 对于需耍童 大乘坐
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型 乍一看有点 同门 ７ 系的昧 越 经典 的 ” 双肾 进气 格栅 变得稍 微圆润—竖 尺寸也犬 所以威 猛的感觉更加 突出． 而实际 上 大 尺寸的进气格 栅对于 ５ ＳＩ ＆Ｌ 这种大排 量车型 来说 ． 可以更好地 提供舱 ． 保证涡轮增 压发动机 的充分
工悒 不过在 ５ ８Ｉ ２ Ｌ这款高 效动力 车型上， 气格栅 却可 进 以开启 关 闭．以减少不必要的空气阻力。 老款车 型的 飞场造 型前 车妞 现在 改为了 更加沉 稳 的 “ 地 趴 状 设讹 这种 造型能 够表现新 ５ 系的 稳重感觉。 在稳 重电 新 ５系叉设计了很多车身 棱线， 发动 机盖 上的 ４ 棱线十分 凸出， 条 配台上车身 侧面那 祭贯穿车头 到车尾
宝马5详细对比车型资料
第 二 代 W120/W121 1953 年 -1961 年 奥 迪 C2 （ 奥 迪 100 1976 年 -1982 年 ）
第 三 代 W110 1961 年 -1968 年 奥迪C3（第三代奥迪100/200 1982年-1991
第 四 代 W114/W115 1968 年 -1976 年 年
华型及以上车型将标配这一装备。拥有全新
设计、经过控制理念优化、第三代宝马
iDrive系统的应用令新款宝马5系的高科技
含量无与伦比。这一装备不仅提供了升级的
地图显示，并且使实时路况信息这一互联驾
驶的应用得以实现。它首次将触摸感应板与
中央控制单元和控制旋钮相结合，从而推出
了带手写输入板的宝马iDrive控制旋钮。手
）
第 五 代 W123 1976 年 -1985 年 奥迪C4（奥迪100/200/第一代奥迪A61991年
第 六 代 W124 1985 年 -1995 年 -1997
年
）
第 七 代 W210 1995 年 -2002 年 奥 迪 C5 （ 第 二 代 奥 迪 A61997 年 -2004 年 ）
报。BMW 带行人识别功能的夜视系统：第二
代BMW 夜视系统采用了最先进的热成像技
术，它不仅能识别出百米处的行人，还能根
先 备
进
装
据车速和当前转向角度确定潜在的碰撞风险 并根据具体情况在平视显示系统或显示器上 进行报警，驾驶者因此有充分的时间做出反
应。第三代宝马iDrive系统将配备全新专业
级导航及手写输入板，2013款宝马525Li豪
BMW 5系 5系中高级商务车
传承
第 一 代 E12 1972 年 -1982 年 第 二 代 E28 1982 年 -1988 年 第 三 代 E34 1988 年 -1996 年 第 四 代 E39 1996 年 -2003 年 第 五 代 E60/E61 2003 年 -2010 年 第六代 F30/F35 2012年至今
宝马五系六方位介绍
关于宝马五系六方位绕车介绍法一：汽车前部1.采用新的设计风格，引人注目的豪华轿车，给人一种宝马5系不同于其他高级轿车的特殊风格。
2.宝马5系的天使眼采用了LED材料，与黄色的光相比，白色的LED光有更醒目的效果。
而且可以根据需要通过IDRIVE系统关闭。
3.宝马5系采用更为安全的随动控制大灯，可以照亮路面的所有黑暗角落。
此外，自动行车灯可以感知光线不足的情况并自动亮起。
4.前保险杠系统采用了可复原的溃缩元件，可吸收4公里/小时以下的碰撞而不发生损坏。
前后吸能区可以吸收15公里/小时以下的撞击力，而不会给车身造成任何损坏二：右前乘客侧1.采用强度更高的全新底盘，车身的高技术强化钢提高了车身的强度、刚度和安全性。
全铝制悬架和底盘提供了更快的转向感应，在崎岖道路上行驶时具备更大的舒适性。
2.前后轮均采用大直径通风式制动盘，使宝马5系在100公里/小时车速下制动距离不超过39米。
3.采用最新的ABS系统，可以使制动系统每秒脉动16次以上，使汽车在崎岖路况下也能保持完全稳定。
系统还可以调节牵引力较小的车轮上的制动力，保持汽车直线行驶并以最短的距离停车。
4.当汽车在快速过弯过程中轻微制动时，弯道制动控制（CBC）可以增强车辆稳定性，防止转弯时转向过度。
5.采用全球最佳牵引力控制系统—动态稳定控制系统（DSC），有助于使车辆保持在物理极限范围内，不会出现控制过度的情况。
同时，最新的DSC升级版又增加了5项新功能：雨天刹车辅助、刹车待命、坡道起步辅助、刹车衰减补偿、柔性驻车6.从侧面看，位置较高的腰线赋予车辆充满力量的外观。
A柱后倾使车辆外观更具运动风格，并且能够改善空气动力学性能。
C柱的形状模仿双门轿车，使得汽车外观更具运动风格。
7.宝马5系的安全气囊系统可保证只展开需要展开的气囊，并且展开程度也可以控制。
8.汽车装备了原厂报警系统，可以在锁车时按两下锁止按钮将其停用。
即使在锁车后车窗降下的情况下，只要有人闯入车内，就会通过车内的红外线传感器启动报警系统。
宝马全新5系
024应驾驶系统融合了DDC 和ASR ，另外可调节防倾杆也从液压控制升级成电子控制。
这套选配的主动转向技术还可以根据丰富数据，调整后轮的前束角（最大角度为3度）。
老习惯难以改变，所以先期我们拿到了上文中提到的动力为250kW 的汽油机版本，而且是经典的后驱车型，四驱车型上也将配备这台动力非常强劲的发动机，提示大家手动挡就不要想了。
除此之外，3.0T 柴油机在低转速时被重新标定，它拥有直列6缸特有的隆隆声，非常美妙。
凭借195kW 和619Nm 的输出参数，它获得了前所未有的百公里加速成绩（成绩为5.4s ）。
后轮转向技术可以让其具有缩短轴距的效果，所以G 30伪装了它的尺寸。
电动助力转向可以说是目前为止宝马车型上最好的配标杆。
这款车的动态测试工程师Albert Mike Maier 说：“我们已经让它找回了老款5系的驾驶快感。
”对此，我们的期望值就更高了。
虽说全新5系的车身尺寸和内部空间双双提升，但是在车身重量方面却得到了100kg 的瘦身。
实际上它并没有采用在7系上应用的碳纤维材质，而只是使用了一些有助于减重的材质，比如：全铝车身、镁合金中控台架构。
总之，将减重的手段应用到了极致。
新的L 7平台使用了双叉臂式前悬架，多连杆式后悬架，并提供多种悬架设定：常规的SE 是正常设定，M Sport 模式下悬架变得更硬，同时高度会降低10mm 。
通过DDC 可变悬架系统，这些变化可以在5s 内完成。
自适当我坐在这款全新5系后排的五分钟内，它一直在自动驾驶。
这让我感觉有点怪异，同时也感觉特别沮丧。
很快，汽车就不需要像你和我一样的驾驶员了，而我们变成了多余的人。
这台代号G 30的5系拥有了足够多的驾驶辅助系统，这些系统让它可以向“完全自动驾驶”更靠近一步。
当需要刹车时，它可以自动刹车，同时还可以根据行驶线的变化调整一定的转向，除此之外，它还可以根据驾驶员的要求完成一个准确的变线动作。
可以说这款全新5系非常有前景，为什么这么说呢。
宝马5系车市新贵
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新宝马5系Li再添新活力
部 、车窗饰件、后导流板和排气尾管上都 用镀铬装饰。车内配 以黑色运动型真皮方 向盘和带有细线纹 的墨灰色木质饰条。在 尽管高端商务轿车有高门槛保护，数量 豪华设计套装中新增了Ｍｏ ｃ ｃ ａ 色 （ 类似于咖
全 新 自适应 Ｌ Ｅ Ｄ 大 灯是 这 次 ５ 系Ｌ ｉ 升 级 要远 少 过 已呈乱 战 之态 的Ｂ 级车 ， 但竞争 程 啡色 ）的 Ｎ ａ ｐ ｐ ａ 真 皮 内饰 ，并带 有醒 目的缝 的一 处 技 术 亮 点 ，这 项 技 术 之 前 只是 出现 度 并未 由 此降 低 ，宝 马 ５ 系Ｌ ｌ 最大 的威 胁 来 线装饰。风尚设计套装更突出现代感 ，镀 在那 些 Ｄ 级 旗舰 车 型 之 上 。新 设 计 的 “ 天 使 自于 同样 实力 出众 的 奥迪 Ａ ６ Ｌ 和奔 驰 Ｅ 级， 在近 、远 光 灯 两个 扁 圆光 冠 圆环 中都 使 铬 装 饰 采 用 了 亚光 效 果 ，深珍 珠 色 的车 内 眼”
宝马５ 系Ｌ ｉ 又 推 出 了“ 专 属定 制 ” 服 务 ： 不过 相 比之下此次 中期 改款技 术上 的进步最 大 。 据称包含 了四大方面十 二项 创新。 与 华晨 宝 马 其 他 两 大 系 列产 品一 样 ，
新５ 系Ｌ ｉ 也引入 了豪华和风尚两大设计套装 概念 。豪华设计套装侧重于提升车辆 的优
２ ０ １ ３ ． １ １ 《 汽 车与驾驶维修》杂志
防眩 目功能 ，驾驶者不再需要切换远近 光 术 ， 将ｉ Ｐ ｈ ｏ ｎ ｅ 手 机强 大 Ｉ ￣Ｓ ｉ ｒ ｉ 语音 控 制功 能
ＢＭ Ｗ
５ ＳＥ Ｒｌ Ｅ Ｓ Ｌ ｉ
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礼遇——新宝马5系Li
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卫 十 台 影 响 到 其 他 羲 试 驾 中
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宝马M5 E60
对比车型 排量 价格 排放标准 厂方油耗 实际油耗 功率 轴距 扭距BMW M5 4999 185.80万元 欧4 综合：14.8 13L/100KM 373/7750 2889 520/6100BMW M5>车型参数 【基本参数】生产厂商:宝马汽车品牌:BMW M5 型号(款式):BMW M5 生产时间(年式):2006驱动形式:后驱 最高车速(km/h):250 油耗(L/100km):综合：14.8 排放标准:欧4 燃料种类:98号及以上无铅汽油刹车距离(米):【主要尺寸与质量】长/宽/高(mm):4855/1846/1469 轴距(mm):2889 最小离地间隙(mm): 后备箱体积(L):500 油箱容积(L):70整备质量(kg):1830 【发动机参数】发动机位置:前置发动机型式:V10 4气门 气缸数:10排量(mL):4999 点火方式: 最大功率(kw):373/7750 最大扭矩(N.m):520/61000-100Km/h 加速时间(s):4.7秒(0-100km/h) 【底盘参数】变速器型式:7档SMG 顺序换档手动变速箱 悬架(前/后):拉杆式双节点弹簧减震支柱悬架 防俯冲装置 横向加速度补偿/铝制整体式车桥 轮胎类型与规格(km/h):前：255/40 ZR 19后：285/35 ZR 19 制动装置型式(前/后):复合盘式制动系统 双缸 摆动式卡钳 通风盘/复合盘式制动系统 单缸 摆动式卡钳 通风盘转向器型式:齿条齿轮式转向系统 液压助力转向系统 Servotronic 助力转向系统【车身参数】车门数:4 座位数:5 最小转弯直径:12.4【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算指导价(万元人民币):185.80 国内参考价格(万元人民币):0.00可选颜色:外观：银石色，雪邦铜色，因特拉格斯蓝色，雪山白，银灰色，宝石青，印第安纳波利斯红色。
内饰：黑色，银石色，雪邦浅铜色标准配置大灯清洗系统驻车距离报警器(PDC) 氙气前灯 随动控制大灯 双前座安全气囊前后排座椅侧面安全气囊 头部安全气囊 报警系统 警告三角标志及急救包金属漆 高光增亮镀铬 电动玻璃天窗带滑动和倾斜功能 车灯组件M 车型后扰流板 墨灰色车顶篷 丝绒脚垫 铝制内饰，暗影抛光“Merino”真皮座椅 前排座椅加热功能 后窗电动遮阳帘 后侧窗机械式遮阳帘前排扶手 平视显示系统 巡航控制系统 前排M 型座椅电动座椅调节 驾驶员座椅记忆功能 后排座椅加热功能扩展型自动空调吸烟配套前排腰部支撑BMW专业导航系统电视接收功能BMW专业级收音机高保真专业级音响系统LOGIC7车载蓝牙系统CD换碟机【选装配置】【本车配置】宝马M5 VS. 奔驰E55AMG 2002年06月17日16:36 汽车族这两种车经过多次的对比测试，而且每次似乎都是势均力敌。
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与国外版本的差距，虽然拥 有惊人的3108mm轴距，但我 们还是不用对它的操控有太
多担心，因为宝马就宝马，
做出来的车辆必然是干净利 落之辈。新5系也必然会引起 该级别车型更为激烈的斗争。
BMW 全新5系 市场保有量
我们在不断的进步
我们的信心---源于我们的优势
车身尺寸对比
一路走来，辉煌路程。
BMW 历史回顾
宝马5系发展历史概况
宝马5系是一款畅销全球的高档商务轿车，自1972 年推出至今已有近40年的历史，历经5代发展，目 前已经巩固了在公商务用车领域中地位。
BMW 历史回顾
宝马5系 第一代
第一代5系 E12 （1972年至1981年） 作为BMW 1500-2000“新级别”车
型的直接后继车型，编号为E12的全 新5系四门中型轿车1972年于法兰克 福车展面世。
1977年，第一代的直列六缸引擎 M20诞生，于是，五系全面六缸化， 除了520使用的M20外，更高级的例 如525i、528i、530i、533i甚至M535i
等均使用更为先进的，拥有机械式 燃油喷射系统的M30系列引擎
第五代BMW 5系车型于2019 年10月在中国市场上市。2019年 11月，宝马集团和华晨宝马向中 国市场推出了专门针对中国客户 的BMW 5系长轴距版轿车。2019 年，华晨宝马对BMW 5系长轴距 版升级改款，并与国际市场同步 上市。
BMW 历史回顾
宝马5系 第六代
新5系的到来再次为宝马 增色不少，8速自动变速箱以 及7系共享底盘都是它吸引人 的砝码。而至于豪华方面华
第三代宝马共生产1333438辆。
BMW 历史回顾
宝马5系 第四代
宝马公司斩获了无数的荣 誉，其中包括7年内4次荣膺 权威汽车杂志评定的“全美 最佳汽车”奖，6次“十佳车 型”奖，7次“最佳梦想汽车” 奖，12次由汽车杂志颁发的 “汽车全明星”奖。仅仅在 美国销售的第一年，这款5系 列轿车就取得了卖出了41000 部的骄人成绩。
车型名称 长度 宽度（ml） 高度 轴距 轮胎规格 行李箱容积 整备质量 备胎 手制动
Audi A6L 5035 1855 1485 2945 ★
225/55R16Y 501 1775
电子手刹
Benz E-Class 5012 1855
1464 2945
225/55R16 540 ★
1580－1690 全尺寸 脚刹车
iDrive 车道偏离警告
自动泊车辅助系统 高级四区自动空调 带行人识别功能的夜视系统
底盘
硬朗与柔和、轻盈与坚固、动感与安全 --全新BMW 5系Li的底盘如 何能满足这么多自相矛盾的标准？双叉臂前桥和整体铝制后桥，让这个问 题变得简单。
全新BMW 5系Li上获得专利的整体 V 形后桥，确保作用在车轮悬架 上的驱动力有效地传递给轮架、后桥副架、摆臂和三个轮距控制臂承，赋 予它无可匹敌的动态驾驶性能；而它的后桥自调标高空气悬架系统，则可 确保车辆在任何情况下都保持一致的车身高度和绝佳的乘坐舒适性。
Lexus GS 4825 1820 1430 2850
245/40R18 430 1695 全尺寸 脚刹车
BMW 5er 5039 ★ 1860 ★ 1471 3018 ★
225/50R17 520
1545－1550 非全尺寸 手刹车
基本参数对比
车型名称 发动机形式 发动机排量（ml）
Audi A6L2.8FSI V6
第二代5系E28 （1982年至1988年）
BMW 历史回顾
宝马5系 第三代
第三代5系E34（1989-2019）
第三代五系在全球范围内都
拥有极高的知名度，其代号为 E34，在国内的一段很长的时间 里，其能见度非常高，甚至到了 停产十多年后的今天在马路上仍 可见到其身影。值得一提的是， 这一代的5系有比E28更宽大的 车身，而重量却比上一代只多了 5％，这就使这一代的5系轿车 拥有更坚固的车身和更优秀的操 控性能。
第四代5系E39 史上最为成功（2019-2019）
BMW 历史回顾
第五代E60/61 （2019-2019）
宝马5系 第五代
首先投入生产搭载M54直六发 动机的520i和530i及搭载柴油发 动机的宝马530d，由于使用了最 新的手动6速变速箱（6速自动变 速箱为选装）使得5系轿车具有 更佳的操控性及舒适感。
BMW 历史回顾
这是一辆融合了现代设计缩
影和驾驶乐趣的中型轿车。
宝马一向尽可能短的前悬和
最长的轴距构成了车身完美
的比例，类似跑车的车顶刻 意营造成Coupe外型，轻易 的就能让5系在茫茫车海中 脱颖而出。如此看来是不追 求运动“死不休”的BMW， 对5系也不会“手软”。看 完以下关于宝马5系的历史， 你就能更加深刻地体会宝马 的这种“顽固”。
双叉臂前桥可确保车轮达到极强的抓地力。随着地面起伏，悬架可做 出迅速反应抵消其影响，同时车轮做到精准转向。铝制底盘结构的重量不 仅大大减轻，刚性也更高，能够在碰撞中吸收冲击力进而为驾驶者和乘客 提供最可靠的保护。在任何行驶状态下车辆都能优美地完成运动风格操控， 不会让驾驶者和乘客感到任何不必要的颠簸和震动。
BMW 历史回顾
宝马5系 第二代
第二代的五系曾在国内出现 过一段时间，所以国人对此车还 是较为熟悉的，该车系的生产年 份很短暂，
第二代5系拥有非常精美的车 身外观设计、更好的流线型、更 强的安全性、更高的驾驶舒适性。 5挡变速箱从1983年起成为5系的 标配，并且提供4挡自动变速箱 供客户选择。第二代宝马共生产 722328辆。
9.3 80 Multi/6AT
10.4 80 7G
Lexus GS300 V6
2995 170/6200 300/4400
7.5 235 --71 6AT
BMW 530Li 直6
3108 ★ 190/6600 ★ 310/2600 ★
6.9 ★ 250 ★
8.1 ★ 70 6AT
十大卖点
底盘 高效发动机 平视显示系统 驾驶动态控制系统 8速手自一体自动变速箱
Benz E300 V6
2996
最大功率Kw/r/min 最大扭矩Nm/r/min
162/5750-6800 280/3000-5000
180/6000 300/2500-5000
加速时间s,0-100KM
7.9
8.5
最高车速（km/h)
236
245
Байду номын сангаас
百公里油耗 L(90km) 油箱容积（L） 变速箱