发动机故障灯VSC故障灯都会同时亮是什么故障
丰田锐志ABS、VSC故障灯亮﹡
丰田锐志ABS、VSC故障灯亮
一辆行驶里程约14.3万km，装配5 GR-FR发动机的2008款丰田锐志轿车。
该车BS， VSC故障灯亮。
故障分析：车辆前部出现事故，更换过气囊等部件。
维修完毕试车，发现车辆ABS， VSC故障灯亮，用故障诊断仪对车辆提取故障码，故障码为C1223 ABS控制系统故障和C1249制动灯开关电路短路，而且故障码无法消除。
因为车辆出现事故时没有碰到ABS泵元件，怀疑是安装仪表板时，线路有安装不到位的地方。
检查线路没有发现问题点犷对照维修手册检查也没有发现问题，打电话求助兄弟店，得到反馈是，出现事故时，可能驾驶人在用力踩制动踏板时，踏板变形，导致制动开关间隙出现偏差，造成故障。
故障解决：将制动踏板拆下，按照维修手册数据对制动踏板高度以及自由行程进行调整，试车，问题解决。
故障启示兄弟店常沟通对一些故障的解决有很大的帮助。
故障点评兄弟店直接互相沟通联系的优势在这里得到了进一步的验证，大家还是要互相帮助，共同提高。
汽车报警指示灯大全
汽车报警指示灯大全汽车报警指示灯是车辆上非常重要的一部分，它可以帮助驾驶员及时发现车辆的异常情况，从而及时采取相应的措施，保障行车安全。
不同的指示灯代表着不同的车辆状态，了解这些指示灯的含义对于驾驶者来说至关重要。
本文将为您详细介绍汽车报警指示灯的种类及含义，希望能够帮助您更好地了解和使用您的爱车。
1. 发动机故障灯。
发动机故障灯是车辆上最常见的报警指示灯之一，当这个指示灯亮起时，意味着车辆的发动机出现了故障。
这可能是由于发动机系统、排放系统、点火系统等部件出现了问题，需要及时进行检修。
在这种情况下，建议驾驶员立即将车辆停靠在安全的地方，并联系专业技师进行检修。
2. 刹车系统故障灯。
刹车系统故障灯亮起时，意味着车辆的刹车系统出现了故障。
这可能是由于刹车油液不足、刹车盘磨损、刹车片老化等原因导致的。
在这种情况下，驾驶员应该尽快将车辆停靠在安全的地方，并进行刹车系统的检修和维护，以免发生意外事故。
3. 轮胎压力警告灯。
轮胎压力警告灯是现代汽车上比较常见的报警指示灯之一，它会在车辆的轮胎压力过低时亮起。
轮胎压力过低会影响车辆的操控性能和燃油经济性，因此驾驶员在看到这个指示灯亮起时，应该及时检查轮胎的气压，并进行充气或更换轮胎。
4. 发动机油压警告灯。
发动机油压警告灯亮起时，意味着车辆的发动机油压过低。
发动机油是发动机正常运转的重要保障，因此驾驶员在看到这个指示灯亮起时，应该立即停车检查发动机油液位，并及时添加机油或更换机油滤清器。
5. 雾灯指示灯。
雾灯指示灯在车辆上通常用于指示雾灯的开启状态。
在能见度较差的雨雪天气中，驾驶员可以通过打开雾灯来增强车辆的照明效果，提高行车安全性。
但在能见度较好的情况下，开启雾灯会影响其他驾驶员的视线，因此在没有必要的情况下，不建议长时间开启雾灯。
6. 安全带未系警告灯。
安全带未系警告灯在车辆启动时会亮起，提醒驾驶员和乘客系好安全带。
安全带是车辆中最基本的安全装置之一，驾驶员和乘客应该养成随时系好安全带的习惯，以保障行车安全。
锐志检查vsc解决方法
锐志检查vsc解决方法锐志VSC检查是指对锐志车辆的车身电子系统进行自我诊断和故障检查。
VSC 全称为Vehicle Stability Control，即车辆稳定控制系统，它是一种用于提高汽车操控稳定性的先进安全技术。
当锐志车辆的VSC系统出现故障时，可能会出现以下情况：ABS（防抱死制动系统）指示灯亮起、VSC指示灯亮起、车辆不稳定等。
针对这些问题，我们可以采取以下解决方法。
第一步，确认故障指示灯的亮起。
当VSC系统出现故障时，车辆上的ABS和VSC指示灯会亮起。
我们首先需要确认这两个指示灯是否亮起，如果亮起，说明VSC系统存在问题。
第二步，检查车辆的传感器。
VSC系统中有许多传感器，包括轮速传感器、方向盘传感器、横向加速度传感器等。
这些传感器的正常工作是VSC系统正常运行的基础。
我们可以通过使用汽车诊断工具对这些传感器进行检查，确认是否存在故障。
第三步，检查车辆的线路连接。
VSC系统需要通过线路连接各个传感器和控制单元。
如果线路连接松动或者损坏，就会导致VSC系统无法正常工作。
我们可以仔细检查VSC系统的线路连接，特别注意是否有松动或者断裂的情况。
第四步，检查车辆的控制单元。
VSC系统的控制单元是整个系统的核心部分，它负责接收传感器的信号并做出相应的调整。
如果控制单元出现故障，就会导致VSC系统无法正常工作。
我们可以使用专用的诊断工具对控制单元进行检查，确认是否存在故障。
第五步，修复或更换故障部件。
根据前面的检查结果，如果发现车辆的传感器、线路连接或者控制单元存在故障，我们需要及时修复或更换相应的部件。
可以让专业的汽车维修技师进行维修，确保问题能够得到有效解决。
最后，进行系统重新校准。
当我们修复或更换了故障部件后，需要进行VSC系统的重新校准。
这个步骤可以确保系统能够正常工作，并恢复车辆的操控稳定性。
综上所述，锐志VSC检查的解决方法主要包括确认故障指示灯、检查传感器、检查线路连接、检查控制单元、修复或更换故障部件以及进行系统重新校准。
丰田锐志多故障灯点亮
低速
高速
图2 MRE传感器原理示意图
制动器执行器 -防滑控制ECU
图3 前轮转速传感器电路图
需要怀疑其他故障部位。 MR E传感器原理见图2，前轮转速传感器
电路图见图3。
2013/06·汽车维修与保养 75
在整个排查过程中，作者不仅方法灵活得当，更重要的是善于观察和分析故障现象与数据信息。特别需要指出的是，在整个故障诊断过 程中，作者很好地抓住了“低压侧油压与燃油低压传感器之间的影响关系”这一核心，这是能够顺利排除故障的关键，反映出了作者科学的 诊断思维。
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-CHINA ·June
栏目编辑：胡凯溶 hkr@
故障诊断 进行到这 里，推测故障部位 可能是右前轮轴承(MRE轮速传感器一体) 或ABS泵。询问客户得知，此车是事故车， 事故部位为在右前悬架，曾在其他修理厂修 理过，所以怀疑是右前轮轴承内部传感器部 分不良导致了该故障。
该车型的轮 速传感器采用磁阻 型，称 为 M R E 传 感 器。磁 性 转 子 是 有 内 置 带 磁 性 粒子的橡胶制成NS共48极磁极，按圆周方 向均匀布置的环状垫片，镶嵌在后轮轴承内 圈 上，与 车 轮 同 速 度 旋 转。M R E 传 感 器 则 与其 共同固定在右前轮轴承里面，与磁性 转子间存在0.5~0.8mm空气间隙。磁性转 子 随 车 轮 旋 转 产 生 磁 场 变 化，M R E 传 感 器
(下转第75页)
(上接第73页) 燃 油压 力偏低的信息，同时发动机控制单 元又接到失准的低压燃油压力传感器送来 的经燃油泵控制单元调节后的正常压力数
值，自然就会 错 误判断为高压部分故障， 而报出燃油油轨压力过低的故障码。
2016款丰田皇冠多个报警灯常亮
◆文/江苏 田锐2016款丰田皇冠多个报警灯常亮故障现象一辆2016款丰田皇冠，搭载5GR-FE型2.5L发动机及A760E型6AT变速器，行驶里程了350 000km。
据车主反映，该车平日行驶于南京与上海的高速，近期发现该车尾气味较之前重，且行驶中感到加速发闷并时有排气管放炮的现象发生，直至最近一次在上海开往南京的高速途中，组合仪表内的多个故障灯一并点亮，遂开至我店进行检查。
故障诊断与排除接车后，首先验证故障现象。
经检查发现，该车仪表台上的发动机故障灯、主警告灯、VSC侧滑灯均点亮(图1)，尝试在P挡发动机空载的工况下瞬时急加油，发现发动机加速响应性差，并伴有喘振、排气管间歇性放炮、尾气味道明显过浓等异常情况。
图1 故障车仪表台上多个报警灯常亮连接丰田专用诊断仪GTS进行全车健康检查，发现发动机控制单元中存有故障码(图2)P0174-系统太稀(组2)。
其具体含义是：当发动机暖机且空燃比反馈稳定时，2列(2、4、6缸)的空燃比燃油修正出现误差，严重偏稀。
图3为故障码P0174被E C M 存储时第一时间记录的定格数据。
另外，在车辆稳定性控制单元存有故障码C1201-发动机控制系统故障(图4)。
其具体含义是：当防滑控制系统通过CAN多路通讯检测到发动机控制系统故障时，图2 故障车发动机控制单元中的故障信息图3 故障码P0174生成时的定格数据图4 故障车防滑控制单元中的故障信息失效保护功能将禁止VSC(车辆稳定控制系统)和TRC(牵引力控制系统)的运行。
由此可以判断该车防滑控制系统并没有故障，故障码C1201是由发动机控制系统故障触发的。
故障码P0174与燃油修正值和反馈补偿值有关，但与基本喷油时间无关。
燃油修正包括短期燃油修正(Short FT)和长期燃油修正(Long FT)。
短期燃油修正是指用于将空燃比持续保持在理论值(14.7∶1)的燃油补偿，在空燃比偏浓时减少喷油量，在空燃比偏稀时增加喷油量。
机动车故障灯标志大全
机动车故障灯标志大全机动车是我们日常生活中常见的交通工具，而机动车上的故障灯标志则是车辆故障检修中的重要指示标志。
了解这些故障灯标志的含义对于驾驶者来说至关重要，它们可以帮助我们及时发现车辆的故障，并及时采取相应的措施。
本文将为大家介绍机动车故障灯标志的大全，希望能帮助大家更好地了解和识别这些标志，保障行车安全。
1. 发动机故障灯。
发动机故障灯是车辆上最常见的故障指示灯之一，它一般显示为一个发动机图标或者写有“Check Engine”、“故障”等字样。
当这个指示灯亮起时，意味着车辆的发动机控制系统出现了故障，可能是由于发动机故障、传感器故障、排放系统故障等原因。
在发动机故障灯亮起的情况下，驾驶者应及时前往维修站检修，以免造成更严重的损坏。
2. 刹车系统故障灯。
刹车系统故障灯一般显示为一个感叹号或者写有“Brake”、“刹车系统故障”等字样。
当这个指示灯亮起时，意味着车辆的刹车系统出现了故障，可能是由于刹车液不足、刹车片磨损、制动系统故障等原因。
在刹车系统故障灯亮起的情况下，驾驶者应立即停车检查，以免造成交通事故。
3. 轮胎压力警示灯。
轮胎压力警示灯一般显示为一个轮胎图标或者写有“TPMS”、“胎压低”等字样。
当这个指示灯亮起时，意味着车辆的轮胎压力过低，可能会影响车辆的操控性能和安全性能。
在轮胎压力警示灯亮起的情况下，驾驶者应及时检查轮胎压力，并进行充气或更换轮胎。
4. 发动机油压力警示灯。
发动机油压力警示灯一般显示为一个油壶图标或者写有“Oil Pressure”、“油压低”等字样。
当这个指示灯亮起时，意味着车辆的发动机油压力过低，可能会导致发动机缺油、磨损等问题。
在发动机油压力警示灯亮起的情况下，驾驶者应立即停车检查发动机油液位，以免造成发动机损坏。
5. 车身稳定系统故障灯。
车身稳定系统故障灯一般显示为一个车辆侧倾的图标或者写有“ESC”、“稳定系统故障”等字样。
当这个指示灯亮起时，意味着车辆的车身稳定系统出现了故障，可能会影响车辆的操控性能和安全性能。
新款丰田凌志VSC系统自我诊断与元件检测
2、故障码表
ABS/VSC故障码表1
故障码号
故障码检测条件
故障部位
C0200/31*1
右前轮速度传感器信号故障
C0205/32*1
左前轮速度传感器信号故障
C0210/33*1
右后轮速度传感器信号故障
·制动液平面
·制动液平面报警开关
·制动液平面报警开关电路
C1203/53
ECM通信电路故障
·TRC+或TRC-电路
·ENG+或ENG-电路
·ECM
C0210/36
偏转率传感器零点校准未做
·偏转率传感器
·偏转率传感器电路
·P位置开关电路
C1223/43
ABS控制系统故障
ABS控制系统
1、清除偏转率和减速度传感器零点
（1）将换档杆移至P位置。
（2）将点火开关转至ON位置。
（3）用跨接线在8秒钟内，反复断开和连接DLC3端子TS和CG 4次，检查TRAC OFF指示灯点是否亮，指示存贮的零点被删除。
（4）将点火开关转至OFF。
2、设定偏转率传感器零点
（1）断开DLC3端子TS和CG之间的连接。
·电源电路
·制动防抱控制ECU
C1271/71
右前速度传感器输出电压低
·右前速度传感器
·传感器安装
·传感器转子
C1272/72
左前速度传感器输出电压低
·左前速度传感器
·传感器安装
·传感器转子
C1273/73
奥迪低压燃油系统故障两例
维修实例Maintenance Cases栏目编辑：胡凯溶 ******************72·June-CHINA 奥迪低压燃油系统故障两例奥迪FSI发动机的燃油供给系统分为低压油路和高压油路两部分，低压油路利用电动汽油泵建立压力并通过燃油泵控制单元来控制低压油路的压力；高压部分利用机械驱动式油泵建立压力并由燃油高压传感器来监测压力数值。
高、低压油路的故障最终都会引发燃油高压过低而使发动机不能正常运转，但从接触的故障案例来看，以低压油路引发的故障更多一些，下面就是由低压油路故障引发的两例故障。
案例一故障现象一辆配备AUK发动机的奥迪A6L，行驶里程约60000km，用户反映该车停车一段时间后启动困难。
故障诊断与排除根据用户反映的故障现象进行有针对性的试车，发现停车发动机熄火一段时间后需较长时间或两次发动电动机后才可以顺利启动，启动后行驶感觉基本正常。
用VAS5052电脑检测发动机电脑有故障码12555 P310B 006，含义为燃油低压调节，燃油压力超出允许范围偶尔发生。
◆文/河南 马春阳读发动机的103组第一区数据块，看燃油压力低压传感器G410所检测的燃油压力值是否正常。
在发动机怠速时显示压力为5.23bar(1bar=105Pa)，在允许范围内。
行驶时所显示的燃油压力正常，说明发动机运转中燃油压力及燃油压力传感器基本正常，随后将发动机熄火，等待5min后再次启动发动机，需要持续启动电动机约6s才能将发动机启动，确认故障存在。
根据故障现象分析，怀疑供油油压有问题，可能是熄火后残余油压泄压过快，油压过低造成刚启动时供油压力不足引起启动困难。
为了证实燃油管路是否存在卸压，将发动机熄火后马上打开点火开关，读取发动机的低压燃油的实际压力值，发现残余油压下降很快，在熄火后30s竟然下降到了1.62bar，1min后降到了0.21bar，由此可以确定油路存在泄漏现象，随即对燃油系统进行详细检查，最终发现油泵内的输油管有磨损穿孔现象(见图1)。
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发动机故障灯V S C故障灯都会同时亮是什么故障 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
发动机故障灯VSC故障灯都会同时亮是什么故障。
我的皇冠汽车以前经常出现VSC发动机打滑灯三灯齐亮，去几家维修车的搞了很久都搞不好，以前换过火花塞，传感器，也曾换过电脑板都不行，后来自己买了电脑测试仪自己消故障码，但不到一天就重新出现了，后来查了发动机点火器位置，才知道点火线圈ABCDEF分别在哪个位置，电脑连接器测出哪个坏就换那个，现在故障消除了，有这方面故障的朋友可以参考一下！。