发动机故障灯亮原因及解决方法
发动机故障灯亮原因分析及解决方法
发动机故障灯亮原因分析及解决方法1.传感器故障：发动机故障灯亮可能是因为发动机温度传感器、氧气传感器、节气门传感器等出现了故障。
这些传感器的故障会导致发动机工作异常，进而引起故障灯亮起。
2.燃油系统问题：发动机故障灯亮也可能是因为燃油系统出现了问题，如油泵故障、喷油器堵塞、燃油压力过高或太低等。
这些问题会影响发动机的供油和燃烧状况，从而导致故障灯亮起。
3.点火系统故障：发动机故障灯亮的原因还可能是点火系统故障，如火花塞老化、点火线路短路等。
这些问题会导致点火不顺畅，影响发动机的工作状态，从而触发故障灯。
4.气缸压缩问题：发动机故障灯亮还可能是由于气缸的压缩问题，如气缸漏气、活塞环磨损等。
这些问题会导致发动机动力不足、工作异常，进而触发故障灯的亮起。
解决发动机故障灯亮的方法如下：1.使用汽车扫描仪：驾驶员可以使用汽车扫描仪连接到车辆的OBD接口，读取故障码并查明故障原因。
根据故障码的不同，可以采取相应的修复措施。
2.检查传感器：如果故障灯亮是因为传感器故障导致的，可以对相关传感器进行检查和测试，确认故障并更换故障传感器。
3.检查燃油系统：对燃油系统进行检查，包括燃油泵、喷油器、燃油滤清器等，确保燃油系统正常工作。
如发现故障，及时修复或更换相关部件。
4.检查点火系统：对火花塞、点火线路等进行检查，确保点火系统工作正常。
如发现故障，及时更换损坏或老化的零部件。
5.检查气缸压缩：如果怀疑气缸存在压缩问题，可以进行气缸压缩测试，确定问题所在。
如发现气缸漏气或活塞环磨损等问题，需进行相应的修复。
发动机故障灯亮原因分析及解决方法
发动机故障灯亮原因分析及解决方法随着汽车技术的发展和环保要求的提高，汽车技术发展非常迅速。
然而，令人费解的是，汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。
为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友，特总结在此。
一、现象汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。
二、发动机故障灯亮的表面原因1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
以上各项指标分别意味着：碳氢化合物（HC）：未经燃烧的燃油成份；一氧化碳（CO）：未充分燃烧的燃油成份，该物质对人类健康有较大的损害，一氧化碳中毒可致人中毒死亡；氮氧化物（NO）：在发动机内过高温度下产生，表明发动机磨损加剧，在大气中会污染环境。
2、发动机爆震发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。
发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。
通常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免带来更大的不良影响，但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。
汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况：第一种情况：汽车无力；第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况：明显有敲缸声音。
在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。
三、发动机故障灯亮的内在原因1、燃油质量不好很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。
汽车发动机故障灯的解读与处理方法
汽车发动机故障灯的解读与处理方法在驾驶汽车时，发动机故障灯是一个重要的指示器，它能够帮助我们及时发现和解决潜在的问题。
本文将详细介绍汽车发动机故障灯的解读与处理方法，以帮助驾驶者更好地应对发生的故障情况。
一、了解发动机故障灯的作用1. 发动机故障灯是车辆故障诊断系统的一部分，用来监测发动机及相关系统的运行状况。
2. 当发动机故障灯亮起时，表示车辆某个系统或部件出现了问题，可能会影响到整个发动机的正常工作。
二、认识发动机故障灯的指示灯图标1. 发动机故障灯的图标通常是一个发动机形状的图标，有时还会伴有一个感叹号。
2. 在不同的车辆品牌和型号上，发动机故障灯的图标可能会有所不同，可以查阅汽车的用户手册来确认具体的图标样式。
三、正确解读发动机故障灯的亮起原因1. 灯亮后立即停车检查车辆：当发动机故障灯亮起时，且伴有车辆明显的异常状况（如抖动、失去动力），应立即停车并检查车辆，以避免进一步损坏。
2. 灯亮后暂时继续驾驶：当发动机故障灯亮起时，但车辆没有明显的异常状况，可以继续驾驶一段距离，并及时联系专业的汽车维修服务进行故障排查。
四、处理发动机故障灯亮起的方法1. 检查燃油加注口：有时候发动机故障灯亮起是由于未正确关闭燃油加注口导致的。
此时驾驶员应该停车并检查燃油盖是否紧闭。
2. 检查机油液位：机油液位过低或过高都可能导致发动机故障灯亮起。
驾驶员应该定期检查机油液位，确保在适当的范围内。
3. 检查发动机冷却液：发动机冷却液的液位过低或出现泄漏也可能引起发动机故障灯亮起。
驾驶员应该检查发动机冷却液液位，并检查是否有任何泄漏。
4. 检查电子控制模块：发动机故障灯亮起后，可以尝试重启车辆以重新初始化电子控制模块。
有时候只是系统的临时故障，通过重启车辆可以解决问题。
5. 就近找到汽车维修服务：如果以上方法无法解决发动机故障灯的问题，驾驶员应及时就近找到专业的汽车维修服务，进行故障排查和维修。
总之，对于发动机故障灯的解读和处理方法，驾驶员应具备一定的汽车维修常识，并及时采取合理的措施进行处理。
汽车发动机故障灯亮常见故障原因及解决方法
汽车发动机故障灯亮7大因素发动机故障灯亮是每位车主都不能够忽视的问题，这直接关系到发动机寿命和行车安全等。
盛德世通整理了发动机故障灯亮常见故障原因，通常是由于以下几个原因造成：1.汽油品质差，不达标计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯；这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。
这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。
2.氧传感器故障如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。
前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。
后方的主要是检测三元催化器的工作好坏！所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。
而实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要燃油质量过关，它可以使用3年或更长的时间。
所以新车的故障灯亮，不妨查看一下氧传感器插头是否松动。
3.空气流量传感器故障空气流量传感器也称为空气流量计，它检测吸入的空气量转换成电信号传递给电控单元ECU，根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。
如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。
虽然空气流量传感器失常不至于造成发动机无法启动，但诸如怠速不稳、加速不良、进气管回火以及排气管冒黑烟等现象还是极有可能的。
4.火花塞积碳市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市交通使得汽车火花塞很容易产生积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等不正常现象。
5.发动机爆震当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。
此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。
汽车发动机故障灯亮的故障排除案例探讨
车辆工程技术129维修驾驶0 引言 汽车发动机故障灯亮报警状况属于比较常见的汽车故障问题，专业技术维修人员在针对此类故障问题时，需要利用排除法，借助专业的检测设备确定故障发生的具体位置，进而制定科学合理的维修方案，有效解决汽车发动机故障灯亮报警，降低故障发生的概率，保证汽车安全使用。
1 汽车发动机故障灯亮发生的原因1.1 燃油供给系统 燃油供给系统在汽车正常使用过程中发挥重要意义，该系统的主要作用为保证汽车燃油使用，确保汽车安全运行。
专业汽车维修人员将燃油供给系统的故障分为两类，主要有汽车燃油质量差、油泵供油压力小等。
其中，汽车燃油质量差会导致汽车使用质量不佳，最终引起汽车安全行驶过程中出现发动机故障灯亮状况。
而汽油中含有一定量的辛烷，其辛烷在汽油抗爆中具有重要意义，而汽油中的辛烷值高其抗爆性也会随之升高。
但是，部分司机对汽油的认知度比较低，使用辛烷值较低的汽油，影响汽车的最终使用质量。
其次，部分汽油含有较高的铅，会使传感器出现铅中毒，最终引起发动机燃料缺乏，进而出现故障灯报警状况。
此外，油泵供油压力过低、喷油咀雾化效果同样会对发动机的运行产生影响，大部分汽车的油泵压力为2.5~3.5Mpa，当油泵压力超过标准油压时，油压会对弹簧产生较大的压力，进而汽车会出现持续喷油状况，最终使汽车尾度增加。
而发动机的稳定运行与喷油咀雾化效果以及充分的燃油具有较大关系，如果雾化效果不佳，发动机会出现排气管冒黑烟现象，氧气传感器进而出现报警状况，最终引起发动机故障灯报警[1]。
1.2 点火系统 分缸线、点火线圈、火花塞以及电容等均属于点火系统，其点火线圈跳火强度与火花塞的强弱会直接影响发动机的使用质量。
而点火圈主级绕阻、次级绕阻以及点火线圈跳火三者之间存在密切联系，大部分点火圈低压端的电阻值为0.6~0.8，其次级绕阻电阻值为9.5~14，如果其电压值过高点火圈会出现损坏状况，其发动机故障灯会随之出现报警状况。
另外，如果火花塞出现间隙、绝缘体等部件开裂状况，会对火花塞跳火的强弱造成一定影响。
发动机故障灯亮原因及解决方法
发动机故障灯亮原因及解决方法当您开着爱车在路上行驶时，如果突然发现仪表盘上的发动机故障灯亮了，那心里肯定会“咯噔”一下。
发动机故障灯亮起，意味着车辆的发动机可能出现了问题，但具体是什么原因，又该如何解决呢？别着急，下面咱们就来详细聊聊。
首先，咱们来说说导致发动机故障灯亮的常见原因。
氧传感器故障是比较常见的一种情况。
氧传感器就像是发动机的“鼻子”，它负责监测排气中的氧气含量，并将这些信息反馈给车辆的电子控制单元（ECU），以帮助调整燃油喷射量。
如果氧传感器出现故障，ECU 就无法准确地控制燃油喷射，从而导致发动机工作不正常，故障灯亮起。
燃油系统出现问题也会让故障灯“发脾气”。
比如说，燃油滤清器堵塞，会导致燃油供应不足，影响发动机的正常运转。
又或者是喷油嘴故障，喷油不均匀或者喷油过多、过少，都可能引发发动机工作异常。
火花塞和点火线圈的问题也不容忽视。
火花塞长时间使用后，可能会磨损、积碳，导致点火不良。
点火线圈如果损坏，就无法为火花塞提供足够的能量，这都会影响燃烧过程，进而引发发动机故障。
进气系统故障也会惹麻烦。
空气滤清器过脏，会减少进入发动机的空气量；进气管道泄漏，会导致进气不准确，这些都会影响发动机的燃烧效率。
发动机的机械部件出现故障也会导致灯亮。
比如，正时链条或皮带失调、气门故障、气缸磨损等，都会影响发动机的正常工作。
此外，车辆的电子控制单元（ECU）本身出现故障，或者是传感器与 ECU 之间的连接线路出现问题，也可能导致发动机故障灯亮起。
那么，当发动机故障灯亮了，我们该怎么解决呢？第一步，不要惊慌，先确保行车安全。
如果车辆行驶中没有明显的异常，比如抖动严重、动力明显下降等，可以先小心地将车辆开到附近的维修店或者回家。
如果车辆有明显的异常，比如抖动厉害、加速无力，甚至熄火，那就不要继续行驶了，立即联系救援服务。
到达维修店后，维修师傅一般会使用专业的诊断工具读取车辆的故障码。
这些故障码就像是发动机的“病情报告”，能够帮助维修师傅快速定位问题所在。
长安奔奔发动机故障指示灯报警
长安奔奔发动机故障指示灯报警随着现代汽车技术的发展，越来越多的车辆都搭载了发动机故障指示灯。
那么，当你的长安奔奔发动机故障指示灯亮起时，应该怎么办呢？本文将为大家详细介绍长安奔奔发动机故障指示灯报警的原因和应对措施。
一、长安奔奔发动机故障指示灯报警的原因1. 发动机电子控制系统故障。
长安奔奔的发动机采用了先进的电子控制系统，当该系统出现故障时，就会导致发动机故障指示灯亮起。
2. 发动机传感器故障。
长安奔奔的发动机还搭载了多个传感器，包括氧气传感器、排气温度传感器、曲轴传感器等等。
当这些传感器出现故障时，也会导致发动机故障指示灯的亮起。
3. 燃油供应系统故障。
长安奔奔的燃油供应系统包括了燃油泵、燃油过滤器、燃油喷嘴等多个部件，当这些部件出现故障时，会导致燃油供应不足或者过多，最终导致发动机故障指示灯的亮起。
4. 发动机机械故障。
除了上述因素外，长安奔奔的发动机也可能因为机械故障而导致发动机故障指示灯亮起。
比如，气门失效、汽缸漏气、活塞环磨损、机油不够等等，都可能导致发动机机械故障，最终导致发动机故障指示灯亮起。
二、长安奔奔发动机故障指示灯报警时的应对措施1. 停车检查：当你发现发动机故障指示灯亮起时，应该尽快将车辆停到安全地方，比如路边或者停车场，然后进行检查。
2. 检查机油水：打开引擎盖，检查机油和水是否充足，如果不足应该补充。
3. 检查车辆电瓶电压：如果你的车辆电瓶老化，电压低于正常值时，也有可能导致长安奔奔发动机故障指示灯报警。
在这种情况下，你需要充电或更换电池。
4. 联系维修站：如果你无法找到发动机故障所在，或者需要更复杂的维修，你应该立即联系专业的维修站或4S店。
总之，长安奔奔发动机故障指示灯报警是一件须要引起重视的问题。
在发现问题后，应该马上停车检查，排除车辆电瓶电压问题、机油水问题等，如果无法确定故障原因，应该及时联系专业的维修站或者4S店处理。
在平时的驾驶过程中，也应该定期检查车辆，确保车辆的安全和正常使用。
发动机故障灯亮的原因分析
发动机故障灯亮的原因分析随着社会的进步，生活水平的提高，私家车的拥有量成倍数成长，车辆故障也就越来越成为了人们所关注的焦点，车辆的故障形式多样、原因各异，其中让车主头痛的而且易发生的便是发动机故障灯亮。
发动机故障灯亮的原因可以从发动机构成的系统进行分析：燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统及各传感器部件。
燃油供给系统：燃油供给系统主要包括油箱、油泵、管路、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、燃油压力调节器、喷油咀等。
油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，大家知道汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97（研究法），含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，从而也是导致故障灯亮的原因之一。
油泵的供油压力达不到一定的压力，会导致喷油咀雾化程度不好，从而影响发动机的正常工作。
正常情况下油泵压力在2.5—3.5MPA之间，如果油泵压力大于3.5MPA，当喷咀工作后，喷咀弹簧很难克服油压，导致继续喷油，引发尾气过浓。
喷油咀是由电磁阀线圈、针阀、磁铁、弹簧、喷孔等组成，当通电时，电磁线圈产生吸力，针阀吸起，打开喷油孔，燃油经喷油孔呈雾状喷出，正常情况下电磁线圈阻值为15Ω左右。
因而喷油咀的好坏直接影响发动机的工况；雾化程度好，燃烧完全，发动机工作平稳、有力，反之发动机发抖，尾气过浓。
更严重的是喷油咀滴油，直接导致发动机排气管有可能冒黑烟导致氧传感器报警，点亮发动机故障灯。
碳罐电磁阀是否正常工作也是点亮发动机故障灯的原因之一。
碳罐电磁阀是由管接头，阀门，铁心，回位弹簧，电磁线圈组成，它是一种NF常闭电磁阀，电磁阀只有在发动机水温达到摄氏60度时，发动机运转，发动机电脑ECU以占空比的形式控制电磁阀开启以释放油粒，从而燃油蒸气被吸入进气管。
根据发动机运行工况，电磁阀接受ECU指令来控制进气量，如果电磁阀阀门被卡住，使电磁阀常开，从而使进入进气管的气体变浓，最终导致发动机混合气过浓，从而使尾气超标，氧传感器反馈信号给ECU，点亮发动机故障灯。
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发动机故障灯亮原因及解决方法
随着汽车技术的发展和环保要求的提高，汽车技术发展非常迅速。
然而，令人费解的是，汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。
为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友，北京博睿通达技师特总结在此。
一、现象
汽车行驶过程中，或者汽车打火的瞬间，仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，通常为红灯或黄灯，一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的发动机故障灯亮。
二、发动机故障灯亮的表面原因 1、燃烧状态不好
发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（HC）含量太高一氧化碳含量（CO）太高、氮氧化物（NO）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。
以上各项指标分别意味着：
碳氢化合物（HC）：未经燃烧的燃油成份；
一氧化碳（CO）：未充分燃烧的燃油成份，该物质对人类健康有较大的损害，一氧化碳中毒可致人中毒死亡；
氮氧化物（NO）：在发动机内过高温度下产生，表明发动机磨损加剧，在大气中会污染环境。
2、发动机爆震
发动机另有一个专门的爆震传感器，专门监测发动机爆震。
发动机爆震已经意味着有可能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。
通常情况下，爆震分为有感爆震和无感爆震，在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免带来更大的不良影响，但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，发动机故障灯也会点亮报警。
汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况：第一种情况：汽车无力；
第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况：明显有敲缸声音。
在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。
三、发动机故障灯亮的内在原因 1、燃油质量不好
很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。
因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。
比如说，以前的汽车发动机通常压缩比都在7.0以下，而现在的汽车发动机压缩比通常都在10.0以上，这种情况下，一般都要求辛烷值95号以上的汽油。
当然，除了这个燃油标号以外，还有其它一些技术指标也十分重要，因为技术性太强，就不一一列举了。
然而，在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。
2、发动机汽
缸内部不干净、有沉积的积碳
经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。
这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。
四、发动机故障灯亮的危害性
如上，发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题： 1、汽车排气尾气质量变差、污染环境；
2、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源；
3、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏；
4、发动机烧机油；
5、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。
五、发动机故障灯为什么不会自动消失
发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。
如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。
六、汽车厂和4S店为什么解决不了
由于汽车厂家和4S店解决不了这个发动机故障灯亮的问题，经常有一些车主报怨，甚至于发生严重的对立争执，其实，厂家和4S店都有他们的苦衷：燃油的问题归提供燃油的体系，汽车厂家自然解决不了，4S店清洗发动机节气门、清洗积碳都只能是无可无可奈何的对付性解决办法，一旦发生过发动机故障灯亮的汽车，即使4S店给“解决”了，也很快还会再亮起来。
七、车主自己可以解决发动机故障亮的问题 1、清洗发动机
一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：其一，到维修店用专门的清洗剂清洗积碳（注意，不以用打吊瓶的方法，这个方法有些是虚假的，会损坏火花塞甚至造成汽缸腐蚀）；其二，用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳
2、加更高标号的汽油
做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。
为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。
3、自已动手提高燃油品质
既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。
比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，这个应该是最好的办法。
如果好的产品，通常还可以用93号油代替97号汽油，发动机润滑更好、磨损更小、动力更好。
八、以上方法无法解决的故障灯亮问题
以上方法之后发动机故障灯依然亮的情况并不会太多，如果发生了，主要原因是氧传感器、或者爆震传感器坏了，更换一个就好了。
九、把故障灯屏蔽掉是危险的事情有的汽车厂家、或者汽车4S店为了避免发生与消费者的争吵，会采取用电脑消除故障灯、然后把故障灯屏蔽掉的解决方法，以“眼不见心不烦”，这种方法绝不可用，这种方法等于把部队的卫兵给拿掉了，无法提前报警，甚至有可能会引起发动机报废的严重后果.
如果你在用车过程中遇到任何故障可以联系北京博睿通达汽车维修24小时热线，为你解决。