影响铅酸蓄电池寿命的几个因素及对策
铅酸电池设计寿命
铅酸电池的设计寿命通常在4-8年不等，但实际使用寿命受多种因素影响。
具体如下：
1.使用条件：铅酸电池的使用寿命受其使用条件的影响很大。
例如，作为汽车起动用的铅酸蓄电池，设计使用寿命通常为4～5年以上，但实际中往往因为各种原因，如充放电不当、温度过高或过低等，导致电池几个月至一年就报废。
2.环境温度：温度对铅酸电池的寿命影响显著。
理想的使用温度范围是20-25摄氏度。
据理论数据显示，环境温度每变动10度，电池寿命可能减少20-25%。
3.充电方式：铅酸电池的充电方式也会影响其寿命。
设计浮充寿命指的是电池在恒定电压下持续充电的状态下的预期寿命，这种状态下12V铅酸电池的设计寿命可达5-8年。
然而，如果电池经常进行深度循环充放电，其寿命可能会大幅缩短。
4.内阻变化：电池的内阻及其变化趋势可以用来预测电池的寿命。
内阻值越高，表示电池容量越低，性能越差。
当内阻值达到初始内阻值的1.3倍到1.5倍之间时，通常建议进行更换。
综上所述，尽管铅酸电池有其设计寿命，但其实际使用寿命会因使用和维护的方式、环境条件等多种因素而有所不同。
正确维护和使用铅酸电池，可以在一定程度上延长其使用寿命。
固定型铅酸蓄电池的电池容量损耗的机理和预防措施
固定型铅酸蓄电池的电池容量损耗的机理和预防措施固定型铅酸蓄电池是一种常见的储能设备，广泛应用于电力系统备电，通信设备供电以及工业自动化等领域。
然而，随着使用时间的增加，铅酸蓄电池的电池容量会逐渐下降，这给其可靠性和寿命带来了挑战。
本文将探讨固定型铅酸蓄电池电池容量损耗的机理，并提出相应的预防措施。
首先，让我们了解一下固定型铅酸蓄电池的电池容量损耗的机理。
电池容量损耗主要可归结为以下几个方面的原因：1. 正极硫化物生成：镉-铋合金和铅酸盐在电池的使用过程中会产生正极硫化物，如硫酸铅、硫酸铋等。
这些硫化物的生成会导致正极活性物质的丧失，从而降低电池的容量。
2. 活性物质的极化：在电池充放电过程中，活性物质会发生氧化还原反应，导致正负极活性物质变化，形成极化。
极化的程度越高，电池的容量损耗越大。
3. 自放电：固定型铅酸蓄电池在长期放置过程中会发生自放电现象。
自放电会造成活性物质的丧失，导致电池容量减少。
4. 极板腐蚀：固定型铅酸蓄电池的极板一般采用铅合金材料，长期使用会导致极板腐蚀。
腐蚀过程中，活性物质也会损失，从而降低电池的容量。
接下来，我们将提出一些预防措施，以减少固定型铅酸蓄电池的电池容量损耗：1. 控制电池的充放电电流和温度。
适当控制充放电电流和温度可以减少活性物质的丧失和极化现象。
同时，避免过高的充电电流可以减少正极硫化物的生成。
2. 定期充电和深度充电。
定期对铅酸蓄电池进行充电可以减少自放电现象，避免容量的进一步下降。
深度充电可以帮助清除极化现象，恢复电池的容量。
3. 控制电池的使用环境。
避免将铅酸蓄电池暴露在过高或过低的温度环境中，以免加速活性物质的流失和极板腐蚀。
4. 定期进行维护和检测。
定期检查固定型铅酸蓄电池的电压和容量，及时更换老化严重的电池。
此外，定期清洗电池连接器和维护极板也是保护电池容量的有效手段。
5. 合理设计电池系统。
在选型和设计电池系统时，应根据实际需求选择合适的电池容量和数量，以避免过度使用单个电池。
影响铅酸电池寿命的原因分析
影响铅酸电池寿命的原因分析
铅酸电池寿命的影响因素有很多，以下是一些常见的原因分析：
1.充放电循环次数：铅酸电池的寿命通常与其经历的充放电循环
次数有关。
每次充放电循环都会引起电池内部化学反应，随着循环次数的增加，电池的性能和容量会逐渐下降。
因此，频繁的充放电循环会缩短铅酸电池的寿命。
2.过度放电：将铅酸电池放电至过低的电量会对电池产生不利影
响。
过度放电会导致铅酸电池的活性物质结晶，增加电池内部的电阻，从而降低电池的容量和性能。
因此，应尽量避免将铅酸电池放至过低的电量。
3.过度充电：过度充电也会对铅酸电池的寿命产生负面影响。
过
度充电会导致电池内部的电解液蒸发，增加电池内部压力，可能引起电池损坏和泄漏。
适当控制充电电压和充电时间，避免过度充电，有助于延长铅酸电池的寿命。
4.高温环境：高温环境对铅酸电池的寿命影响较大。
长时间处于
高温环境下会加速电池的自放电和容量损失，减少电池的寿
命。
因此，应尽量避免将铅酸电池暴露在高温环境中，避免长时间停放在高温车辆内或直接阳光下。
5.充电环境：不良的充电环境也可能影响铅酸电池的寿命。
例
如，充电电流过大、充电电压不稳定或充电时间过长都可能对
电池产生负面影响。
因此，使用适当的充电设备和遵循制造商的充电建议是重要的。
6.维护不当：不适当的维护和保养也可能影响铅酸电池的寿命。
这包括不定期清洁电池终端、未定期检查电池状态和液位、忽视电池的充电需求等。
定期维护和保养电池，。
铅酸蓄电池使用寿命过短的六大原因及对策_孙树立
２ 充电方面 ２．１ 没有重视初充电
新启用的蓄电池第１次充电叫初充电， 初充电 的好坏直接影响到蓄电池的容量和使用寿命， 应用分 阶段恒流充电法进行充电 （ 充电电流要求参见表５） ， 充电临终止时， 必须调整各单格的电解液密度及高 度， 使之达到标准和保持一致性， 最好经３次充电３ 次放电循环后再投入使用。 ２．２ 没有定期过充电和及时补充充电
５ 存放方面 有许多的车辆 （ 如： 农业用联合收割机、拖拉
机， 军事上坦克、装甲车） 一年仅运行四五个月， 这些蓄电池闲置存放时间过长而使用时间短， 忽视 定期补充充电和过充电， 极板慢慢硫化， 蓄电池过 早损坏， 存放过久的蓄电池应进行充、放电循环， 以保证蓄电池在良好的状态下。
重， 充放电严重不均匀， 使用寿命将极短。如： 军
事上坦克、装甲车上的蓄电池一般未用仪器配对，
使用寿命一般仅１年； 而进口约翰·迪尔公司的９３２０
型拖拉机因检测配对仪器齐全， 蓄电池的使用寿命
可达到４～５年。
表６ 不同气缸容积的汽车、摩托车选择蓄电池容量参考表
项目 汽车 摩托车
气缸容积 ／ｍＬ ２００～３６０ ５００～２０００
４ 品牌选择方面 在选用蓄电池时， 为保证使用寿命长， 有很好
的起动性能， 尤其是冬季等恶劣条件下表现出较好 的起动性能， 就应该选择名牌产品， 如风帆牌等。 而那些小厂产品 （ 俗称： 杂牌） ， 受技术、设备、 价格的限制， 大多容量不足， 自放电严重， 使用寿 命仅在１年左右， 甚至不足１年仅几个月。而名牌产 品的使用寿命可达到３～５年。
（ １． Ｈｏｎｇｃｈｅｎ Ｂａｔｔｅｒｙ Ｗａｔｅｒ Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ Ｆａｃｔｏｒｙ， Ｒｅｎｑｉｕ ０６２５５２， Ｃｈｉｎａ； ２． Ｔｒｏｏｐ ６５４２６ ｏｆ ＰＬＡ， Ｈｅｇａｎｇ １５４０１７， Ｃｈｉｎａ）
固定型铅酸蓄电池的循环寿命分析和提升方法探究
固定型铅酸蓄电池的循环寿命分析和提升方法探究概述：固定型铅酸蓄电池是一种常用的电池类型，广泛应用于各种领域，如太阳能发电、电力系统备用电源等。
然而，随着使用时间的增长，蓄电池的循环寿命逐渐缩短，影响了其使用寿命和性能。
因此，本文将对固定型铅酸蓄电池的循环寿命进行分析和提升方法的探究。
循环寿命分析：固定型铅酸蓄电池的循环寿命是指电池在规定的充放电条件下，能够循环充放电的次数。
在实际应用中，循环寿命的衰减主要受到以下因素的影响：1. 深度放电（Depth of Discharge，简称DOD）：深度放电是指电池在充放电过程中，放电所达到的电荷容量与电池额定容量之间的比例。
深度放电越深，电池的循环寿命越短。
因此，在使用固定型铅酸蓄电池时，合理控制深度放电，保持在较浅的范围内，可以延长循环寿命。
2. 充电方式：充电方式的选择对固定型铅酸蓄电池的循环寿命有重要影响。
常见的充电方式有恒流充电、恒压充电、浮充充电等。
在实际使用中，应根据电池的特性选择适当的充电方式，避免过度充电或充电不足，以延长循环寿命。
3. 温度：固定型铅酸蓄电池的循环寿命受环境温度影响较大。
过高或过低的温度都会导致电池容量的下降和内部化学反应速度的变化，从而影响循环寿命。
因此，应保持适宜的工作温度范围，避免温度过高或过低，以提高循环寿命。
提升方法探究：1. 适当充放电控制：在使用固定型铅酸蓄电池时，避免过深的放电，保持在较浅的深度放电范围内。
此外，不要过度充电，避免充电过程中出现过电压现象。
适当的充放电控制有助于减少电池的损耗，延长循环寿命。
2. 温度管理：定期检查电池的工作温度，确保在适宜的范围内。
在高温环境下使用时，可以采取散热措施，如增加散热片或风扇等，以降低电池温度。
在低温环境下使用时，可以采取加热措施，确保电池能够正常运行。
3. 充电方式优化：根据固定型铅酸蓄电池的特性选择合适的充电方式。
恒流充电适用于电池容量较大、放电深度较小的情况。
影响铅酸蓄电池性能的因素
影响铅酸蓄电池性能的因素影响蓄电池可靠性的因素分为以下几种。
一、充电器对蓄电池性能的影响蓄电池充电器是很重要的一部分，电池的充电条件对蓄电池寿命有很大影响。
如果电池一直处于恒压或"浮"型电器充电状态，则蓄电池寿命能最大程度提高。
事实上蓄电池充电状态的寿命比单纯储存状态的寿命长得多。
因为蓄电池充电能延缓电池的自然老化过程，所以设备无论运行还是停机状态都应让蓄电池保持充电。
二、电池温度影响电池可靠性一般铅酸蓄电池最佳使用温度为摄氏20度，温度对蓄电池的自然老化过程有非常大影响。
详细的实验数据表明温度每上升摄氏5度，电池寿命就下降10%，所以机房的设计应让蓄电池使用环境保持在20度左右。
机房最好能配置精密空调。
三、电池纹波电流对蓄电池性能的影响理想情况下，为了延长蓄电池寿命，应让蓄电池总保持在"浮"充电或恒压充状态。
这种状态下电状态，充满电的蓄电池会吸收很小的充电器电流，它称为"浮"或"自放电"电流。
尽管蓄电池厂商如此推荐，有些设计使电池承受一些额外的小电流，称为纹波电流。
纹波电流是当电池连续地向逆变器供电时产生的，因为据能量守恒原理，逆变器必须有输入直流电才能产生交流输出。
这样电池形成了小充放电周期四、电池电压影响电池可靠性电池是个单个的"原电池"组成，每一个原电池电压大约2伏，原电池串联起来就形成了电压较高的电池，一个12伏的电池由6个原电池组成，24 伏的电池由12个原电池组成等等。
UPS的电池充电时，每个串联起来的原电池都被充电。
原电池性能稍微不同就会导致有些原电池充电电压比别的原电池高，这部分电池就会提前老化。
只要串联起来的某一个原电池老人性能下降，则整个电池的性能就将同样下降。
试验证明电池寿命和串联的原电池数量有关，电池电压就越高，老化的就越快。
吲啊呐德国阳光蓄电池。
影响通讯基站铅酸蓄电池寿命原因及措施
影响基站阀控电池寿命原因及措施摘要本文对目前造成基站阀控电池使用过程中容量下降、寿命缩短的各种原因进行分析和探讨，并提出相关改进措施。
关键词阀控电池使用寿命改进措施1 前言基站蓄电池从目前使用情况来看，普遍存在蓄电池容量下降过快，使用寿命短，甚至短短1～2年时间蓄电池的容量只有标称容量的30%～40%，有的只有10%～20%，而大部分基站蓄电池经过1～4年运行，其容量只有其标称容量的50%左右，远远达不到其设计使用寿命，与交换局站同类蓄电池相比，其使用寿命也大大降低，按蓄电池使用维护标准要求，蓄电池容量只要下降到其标称容量的80％，其使用寿命就终止，应对其进行更换，本文对造成基站蓄电池容量下降过快，使用寿命缩短的原因进行分析和探讨，并在此提出相关的改进措施，希望对各运营商能有所帮助。
本文蓄电池特指阀控式密封铅酸蓄电池。
2 影响基站蓄电池使用寿命的原因从目前国内几家大型阀控式密封电池厂家生产电池的质量来讲，应都能满足各运营商要求，虽然各厂家生产蓄电池质量、性能上有所差别，从现网调查使用情况来看，笔者认为厂家生产蓄电池的质量因素应不是影响目前各运营商基站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的主要原因。
因为从阀控式密封电池产品结构、产品性能、基站蓄电池使用过程现场勘察情况等综合因素来看，结合交换局站使用情况，阀控式密封电池在正常情况下使用1～4年后，其容量下降应不会这么快，因此笔者认为造成基站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的主要原因应在于基站本身蓄电池使用特点及其基站使用环境有关。
笔者从浙江移动、浙江联通的调查情况来看，认为影响基站蓄电池容量下降过快、使用寿命缩短的原因主要有以下几个方面。
第一，基站频繁停电、停电时间长、停电时间无规律，使蓄电池频繁充放电，是造成蓄电池容量下降过快和使用寿命缩短的一个最主要原因。
根据目前厂家对基站报废蓄电池解剖情况来看，导致蓄电池寿命终止的原因在于蓄电池负极板的硫酸化，这是蓄电池早期容量衰竭（PCL）的一种典型现象。
铅酸蓄电池使用寿命过短的原因及对策
｜
证 蓄电池有 足够 的容量 ， 又有可 能
● 于成伟 李侃 平
冻 裂 蓄 电池外 壳 ； 夏季 时 ， 电解 若 液 密度过高 ，会加 使用 寿命 。 目前 大 而 多数 车辆冬 、 季均使用 一种 密度 夏
≤ｌｏ ｏ
≤Ｏ １ ．Ｏ ≤４
准 目前 市 场 上 的蓄 电池 经销 商 为 了获取 高额 利润 ， 常使用 价格极
低 的 电解 液 。这 些 电解 液 均是 用
氯含量
硝 酸盐
ｍ ｍ ｇ
ｍ ｍ ｇ
≤５
≤３
铵含量 还原高锰酸钾物质 （ ０计 ） 以 含量 碱土金属 氧化物（ Ｃ Ｏ计 ） 以 ａ 含量
９ ２ ＯＯ ．３
９ ２ Ｏｏ ．５
单 位也可 以 自制 高纯度 纯水 ， 然后 再 与分 析 纯 硫 酸来 自行 配制 高 纯
度 的 电解 液 。 蓄 电池 只 有加 注 了
灼 烧残 渣 含 量
锰 含 量
铁 含 量 砷 含 量
（ ％）
（ ％） （ ％）
≤ Ｏｏ ００ ５ ．ｏ ３
≥
３０ ５
３０ ５ ００５ ０ｌ ６
ｌｏ ６ ｏ０）ｌ ．（ ｏ
５ ０ Ｏ０ ｌ ．ｏ
透 明无 混 浊
≤ Ｏ０） ６ ． ｏＯ ５ （
有 机 物 （ 【 氧计 】 ％）以
锰（ ％）
铁（ ％）
≤Ｏｏ ３ ．ｏＯ
≤Ｏｏ ０ ．ｏ ｌ
≤Ｏｏ ８ ．ｏ Ｏ
表 ４ 不 同气 温 条 件 下 的 电解 液 密 度选 择 表
的 电解液 ， 这极不利 于延 长蓄 电池
的 使用 寿命 。为 此 ， 适 时按 表 ４ 应
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１ 引言
蓄 电池有较 长的使用 寿命非 常重要 。
２ 影响蓄 电池使用 寿命 的几个 因素
随着社会 的快速发展 ，蓄 电池 已被广泛地应 用
于 电力 、通信 、邮 电 、交 通 、船舶 、航空航 天 、应 急照 明等诸多领域 。作 为后备 电源 ，蓄 电池是确 保 设 备正 常运行 的最 后一道 防线 ，具有特 殊 的作用 和
果 ，既决定于蓄电池正、负极板的内在因素 ， 如活 性物 质的组成 、元 素含量 、孔 隙率 、极板 尺寸 、板 栅材料 和结构 等 ；也取 决于一 系列外在 因素 ，如放 电深 度 、电解 液浓 度和 温度 、蓄 电池 的硫 酸盐 化 、
维护状况 （ 过充 电程度 、浮充 电压的设置 、均充 电
质脱 落 、电解液 液面下 降 、极板变形 、极板腐蚀 及
方法）和贮 存时 间等 。 ２１ ． 深度放 电
放 电深 度就 是指把蓄 电池 的电量尽 量放完且 不
硫酸盐 化等现象 ，从而导 致容量 降低甚至失效 ，一
旦机组市 电完全 中断 ，有 可能造成控 制 、信号 、保
护 、自动 装置 以及某些执 行机构无法 正常运行 ，酿
和维 护 不 善 ，例 如经 常充 电不 足 或 过 放 电 、反 复
以小 电流放 电 、放 电后 ２ ４ｈ内没有 及时 补充 充 电 、
铅 ，硫 酸铅 的摩尔体 积 比二氧 化铅 的大 ，放 电时活
性 物质 的体 积 会膨 胀 。如 果 １ ｏ 二 氧化 铅转 化 为 ｌ ｍ
１ ｏ 硫 酸铅 ，体 积 则增 加 ９ ｌ ｍ ５％。这 样反 复 收缩 和
收 稿 臼期 ：２ １ —６ ０ ０００—５
蓄 电池用 于深循 环使用 ，那么铅 酸蓄 电池会很 快失
潮黼■豳
【ｗ ｗｗ．ａｔｒｃ ｎｅ ｍ ｂ ｔ ｙ ｈ ．ｏ ｌ ｅ
效 。因为正极 活性 物质二 氧化铅 本 身互 相结 合 得不
牢 ，放 电时 生 成硫 酸铅 ，充 电 时 又 恢 复 为 二 氧 化
Ｄ Ｎ ｕｎ Ｏ ＧＱ ａ
Ｄ ｕｅＰ ｗ ｒ ｌ ｔｆＤ ｔ ｇＩｔ ｎｔ ｎｌ ｌ ｔｃ ｙＧ ｎ ｒ ｉ ｏ Ｌｄ， ｏｈ ｏ ｅ ａ ａａ ｅ ａ ｏ ａ Ｅ ｅ ｒ ｉ ｅ ｅａ ｏ Ｃ ． ｔ． Ｐ ｎｏ ｎ ｎ ｒ ｉ ｃ ｉｔ ｔｎ ，
Ｔｎｓ ａ ｂ ｉ ６ ０ ＆ Ｃ ｉａ ａ ｇｈ ｎＨｅｅ ３ ２ ０ ｈｎ）
意义 。 目前 较 多 采用 的是 Ｇ Ｄ （ ＰＳ 系 列 固定 Ｆ Ｏ ｚ） 型防酸式铅 酸蓄 电池 ，此类 蓄电池在 Ｉ常使用 中无 ＝ １
须 加酸和水 ，无须调 节电解液 的密度 。但是 由于蓄 电池平 时处 于浮充状态 ，时 间一 长就会 出现 活性 物
铅 酸 蓄 电池 的失 效 是 许 多 因素 综 合作 用 的结
关键 词 ：蓄 电池 ；使 用寿命 ；容量测试 ；维护 ； 中图分类号 ：Ｔ １ ． Ｍ９ ２１ 文献标识 码 ：Ｂ 文章 编号 ：１ ０ — ８ ７２ １）５ ２ ６ ０ ０ ６ ０ ４ （０ ００ － ３ － ２
Ｓ ｖ ｒ ｌ ａ ｔ ｒ ｎ ｏ ｔ ｒ ｅ ｓ ｅ ｆｉ ｐａ ｔｎｇｏ ｈｅ ｅ ｅ ａ ｃ ｏ ｓａ ｄ ｃ ｕｎ ｅ ｍ ａ ｕｒ ｓｏ ｆ ｍ ｃｉ ｎ ｔ ｌｆ ｆｌａ ａ ｉ ａ ｔｒ ｉｅｏ ｄ－ ｃｄ ｂ ｔｅ ｙ ｅ
影响铅酸蓄电池寿命的几个因素及对策
董 权 （ 大唐 国际发 电股份 有 限公 司陡河发 电厂 ，河北 唐 山 ０ ３ ２ ） ６ ０ ８
摘 要 ：介 绍 了影 响蓄 电池使 用寿命 的原 因，并结合 实际就如 何避 免 固定型铅 酸 式蓄 电池 容量 降
低 的 方 法进 行 了 阐述 。
方 法 充 电很 难还 原 ，要 求 充 电 电压很 高 ，由 于充 电时 充 电接 受 能力 很 差 ，大 量 析 出气 体 ，这 种 现 象 通 常 发 生 在 负极 ，被 称 为 不 可 逆硫 酸盐 化 。它
放 电 ，则 极板 收缩 、膨胀 的程度 就大 大 降低 ，结 合 力 破坏变 得缓 慢，因此 ，放 电深 度越 深 ，循 环 寿命
极 板 露 出 电解 液及 电解 液 纯 度 不 够 或 密 度 过 高都 可 能 导 致 极 板硫 酸盐 化 ，使 得 负 极 上 逐 渐形 成 一
种 粗 大 坚 硬 的硫 酸铅 晶体 。这 种 硫 酸铅 用 常规 的
膨 胀 ，二 氧化铅 粒子 之 间的相互 结合 逐 渐松 弛 ，易 于脱落 。若 １ ｏ 二氧 化铅 的活性 物质 中只有 ２ ｌ ｏ ｔ Ｏ％
Ａｂ ｔ ａ ｔ ｓｒ ｃ ：Ｔｈ ａ ｔｒ ｈ ｔ ｉ ｆ ｅ ｃ ｈ ｌ ｅ ｏ ｅ ｄ ｃｄ ｂ ｔｅｙ ｗｅ ｅ ｉ ｔｏ ｕ ｅ ｅ ｆ ｃｏ ｓ ｔ ａ ｎ ｕ ｎ ｅ ｔ ｅ ｉ ｆ ｌａ －ａ ｉ ａｔ ｒ ｒ ｎ ｒ ｄ ｃ ｄ，ａ ｄ ｈ ｗ ｏ ａ ｏｄ ｌ ｆ ｎ ｏ ｔ ｖ ｉ
ｃ ｐ ｃｔ ｅ ｕ ｔｏ ｎｔ ｅｓａｉｎａ ａ －ａ ｉ ａｔｒ ｓｄ ｓ ｒｂ ｄ． ａ ａ ｉｙｒ ｄ ｃｉｎ ｉ ｈ ｔ ｔ ｏ ｒ ｌ ｄ ｃｄ ｂ ｔ ｙ ｗａ ｅ ｃ ｉｅ ｙ ｅ ｅ Ｋｅ ｙｗｏｒ ：ｂ ｔｅ ； ｅ ｖｃ ｆ；ｃ ｐ ｃｔ ｓｉ ｇ ｍａ ｎｅ ａ ｅ ｄｓ ａｔｒ ｓ ｒ ｉ ｅｌ ｅ ａ ａ ｉｙｔ ｔ ； ｉ ｔｎ ｎｃ ｙ ｉ ｅ ｎ
会 破坏 电池 结构 的程 度 ，１ ０％深 度放 电是指 放 出 ０
成重大事故 。因此 ，定期管 理和维护 蓄电池对保证
蓄 电池 的全部 容量 。铅 酸 蓄电池 的寿命 受放 电深度 的影 响很大 ，设 计 时就要考虑好 是深循环使 用 、浅 循环使 用还是浮 充使用 。若把适 宜于浅循环使 用 的