2016空调维修工单
汽车空调系统维修作业记录表
比赛用时：是否完成：成绩：
9 抽真空抽空时间设定：5min
抽真空结果：-10psi
10 定量加注制冷剂加注量设定：0.62kg+0.045kg=0.665kg 加注结果：
0.666kg
11 管路回收管路回收结果：
管路清理45g 无泄漏
12 空调性能检验空调系统类型设置：
两阀线性式定排量膨胀阀式
汽车空调诊断仪诊断结果：
正常
高压侧压力：
13.6bar
低压侧压力：1.37bar
环境温度： 21.8℃环境湿度: 87%
空调出风口温度： 8.1℃空调出风口湿度： 86% 根据吸气压力与周围环境温度图表进行标注
根据送风温度与周围环境温度图表进行标注
实际工作应按照JT/T774及维修手册规作业，但保证比赛正常进行，特作如下规定：
（1）比赛期间无需进行制冷剂的净化。
（2）初次抽真空3分钟，保压1分钟。
（3）再次抽真空5分钟，不做保压。
（4）比赛现场海拔高度审定由参赛选手自己计算。
（5）设备管路清理时，制冷剂回收量约为45g。
（6）为保证比赛的正常进行，冷冻油加注量为排出量+5 ml，但工单需要按标准填写。
相对湿度：80%
相对湿度：90%
相对湿度：32%
环境温度（o C）
图2 空调出风温度与环境温度
裁判长签字：。
空调维修申请单
空调故障现象：不制冷
设 仪器编号：
备 设备型号：
情 购置日期：
维修情况：
况 存放地点：
联系电话：
部门资产管理员签字：
派工人员签字：
年 月 日 维修费用 报价： 审定价：
年 月 日 维修科意见：
报修部门验收签字：
年月日
维修人员签字： 科长签字：
报修部门(盖章)：
空调故障现象：不制冷
设 仪器编号：
备 设备型号：
情 购置日期：
维修情况：
况 存放地点：
联系电话：
部门资产管理员签字：
派工人员签字：
年月日
报价：
维修费用
审定价：
年 月 日 维修科意见：
报修部门验收签字：
年月日
维修人员签字： 科长签字：
办公场所空调维修单（维修部门存根）NO：
报修部门(盖章)：
办公场所空调维修单（维修部门存根）NO：
报修部门(盖章)：
空调故障现象：不制冷
设 仪器编号：
备 设备型号：
情 购置日期：
维修情况：
况 存放地点：
联系电话：
部门资产管理员签字：
派工人员签字：
年月日
报价：
维修费用
审定价：
年 月 日 维修科意见：
报修部门验收签字：
年月日
Hale Waihona Puke 维修人员签字： 科长签字：
办公场所空调维修单（维修部门存根）NO：
空调维修确认单模板
1、连接管接口漏。
2、内部管路焊口漏
3、室内机漏水
4、外机振动和碰管噪音
5、内机振动和其他噪音
6、生锈、刮花
7、支架脱焊
8、系统缺氟
9、接线松脱
10、内机脏堵或冰堵
11、其他：
回访项目
网点回访
中心审核回访
回访情况
满意
一般
不
满意
核实：
故障编码为：
产品质量
服务质量
回访人
日期
更换配件情况
空调维修确认单模板
谨示——尊敬的用户：敬请维护您的权益！请填写有关项目，并核实此单据内容属实后签名，并且妥善保管此维修确认单（用户联）。
用户空调档案
机型：
第次维修
维修日期：年月日
用户填写
您对XXXX产品的意见和建议：
您对XXXX服务的意见和建议：
您下次还会选购XXXX公司的产源自吗？是□否□其他意见：故障分类
故障形式
维修情况记录
需更换零配件类故障
10系列：电器控制系统
如：电路板等。
20系列：电机、驱动类
如：电容、电机
30系列：制冷系统类
如：换热器、毛细管
40系列：结构部件类
如面板、外壳
50系列：噪音类
60系列：其他
故障现象和原因（文字描述）
用户签名：
故障明确部位文字描述：
维修内容和维修过程：
故障编码：
物料号
配件名称
生产厂家
物料号
配件名称
生产厂家
保修期内维修费用记录表
维修类别
维修费
差旅费
其他
备注
金额（元）
维修人员签名：维修单位盖章：
汽车空调系统维修作业记录表
检测鼓风机最大挡正吹时（外循环）仪表台正面各出风口风速：
二、汽车空调系统故障诊断
序号
项目
作业记录
1
故障现象确认
故障现象描述：
2
故障可能原因
3
故障检测结果
4
故障排除方法
（仅叙述不排除）
5
制冷剂纯度检测
海拔高度设定：纯度检测结果：
检测结果判断：
6
制冷剂泄漏检查
检漏方法：
泄漏部位：
7
空调性能检验
空调系统类型设置：
汽车空调诊断仪诊断结果：
高压侧压力：低压侧压力：
环境温度：环境湿度：
空调出风温度：出风口湿度：
根据吸气压力与周围环境温度图表进行标注
根据送风温度与周围环境温度图表进行标注
空调性能检验结果：
汽车空调系统维修作业记录表（2）
选手参赛号
选手姓名
裁判签字
序号
项目
作业记录
1
回收管路连接
管路连接结果：
2
制冷剂回收
汽车空调系统维修作业记录表（1）
选手参赛号
选手姓名
裁判签字
比赛用时：是否完成：成绩：
汽车型号
工位编号
发动机型号
VIN编号
一、作业前准备
序号
项目
作业记录
序号
项目
作业记录
1
汽车停放和放置三角块
5
发动机机油液位
2
安装三件套、翼子板布
6
冷却液液位
3
仪器、设备ห้องสมุดไป่ตู้工量具数量
7
蓄电池电压
4
线束连接状况
8
空调皮带松紧度
制冷剂回收结果：
检查与维护空调制冷系统作业单
是□ 否□
六
检查压力开关
1
检查空调压力开关是否损坏，若损坏则
是□ 否□
七
检查蒸发器排水口
1
检查蒸发器排水口固定状态及排水口是否堵塞
是□ 否□
八
检查与维护空调压缩机
1
检查空调压缩机上是否有灰尘、水渍与锈蚀等
是□ 否□
2
用检查压缩机工作声音是否正常
是□ 否□
九
检查宇文护压缩机控制器的绝缘性
1
用数字绝缘测试仪在档下，测试控制器高压端子与外壳间的绝缘电阻是否大于MΩ
检查与维护空调制冷系统作业单
维修班组：维修技师甲：维修技师乙：质检员：
整车型号
车辆识别代码
发动机型号
1、对仪器进行检查
检查仪器名称
检查方法
是否正常
防护用具
绝缘手套、绝缘胶带、绝缘鞋、绝缘服、护目镜、车辆防护用具
是□ 否□
拆装工具
新能源专用拆装工具套装、扭力扳手
是□ 否□
检测工具
万用表、兆欧表、空调压力表、真空泵、检漏仪、
是□ 否□
2
用数字绝缘测试仪在档下，测试压缩机侧公端高压接插件正负极之间的电阻，记录阻值，是否符合标准值
是□ 否□
十
6S管理：
建立安全操作环境
清理及整理工具量具
清理及复原车辆正常状况
清洗场地
物品回收和环保
完善和检查工单
是□ 否□
是□ 否□
是□ 否□
是□ 否□
是□ 否□
是□ 否□
工单记录员：车间主任：
是□ 否□
2
检查接插件线束波纹管有无破损
是□ 否□
汽车舒适系统(旧) 1.2空调不制冷故障的检修任务工单
检查汽车空调制冷系统修复质量。五ຫໍສະໝຸດ 评估教师签字：组长
组员
三、实施
（一）汽车空调制冷系统的故障诊断
1．故障症状描述。
2．利用视液窗进行空调系统故障诊断
3．利用歧管压力计进行空调系统故障诊断
1）压缩机静止状态检查
2）压缩机运转状态检查
（二）汽车空调系统故障排除
1.压力检漏
2.真空检漏
3.外观检漏
4.制冷系统制冷剂的加注、储存与排放
5.制冷系统脏堵、冰堵及系统内空气排除
任务名称
空调不制冷故障检修
序号
2.7
日期
学生姓名
学号
班级
任务要求
分析故障原因，制定工作计划，实施诊断和排除，从而掌握空调不制冷的故障检修方法。
一、资讯
1．空调系统制冷装置各主要组成件的作用及安装位置。
2．找出该车汽车空调系统的技术标准。
二、计划和决策
制定人员分工
选择仪器设备
制定故障诊断和排除计划
组号
空调维修清单
项 目 名 称 1号天加空调（系统漏氟） 2系统漏氟维修 氟利昂R22
单 位
数 量
单 价
复 价
备 注
项 KG 套 只 KG 台 项 项 台 项 台 台 根 台 项 台 KG 台 项 台 块 项 个 项 台 KG 只 台
1 15 1 2 15 1 1
氮气保压检漏
2
2号天加空调（压缩机坏，系统没氟） 日立6匹压缩机（603DH/95C2Y） 更换冷媒干燥过滤器 冷媒R22 ALCO 巨化
3
3号天加空调（风机轴承异响、系统压力低） 更换风机轴承、加润滑油 系统补充冷媒
4
4号空调（系统压力低） 补充冷媒 系统调试 1 1
天加
5
5号空调（系统压力低） 补充冷媒 系统调试 线路检修号空调（风机皮带断掉） 更换风机皮带 系统调试 2 1
天加
7
7号空调（电机异响、压缩机故障） 更换电机轴承，加润滑油 日立压缩机603DH/95C2Y 冷媒R22 系统调试 1 2 30 1
东元
12
空调冷凝器及蒸发器清洗
备注：1、报价中缺氟的系统如进一步检查后发现有其他配件损坏的话则需另外报价；
天加
8
8号空调（电机异响） 更换风机轴承、加润滑油 系统调试 1 1
天加
9
9号空调（控制面板损坏） 更换面板 系统调试 1 1
东元
10
10号空调（感温器坏） 更换感温器 系统调试 1 1
东元
11
11号空调（压缩机坏、系统脏） 更换大金6P压缩机JT300D-Y1L 冷媒R22 冷媒干燥过滤器 1 15 2 11 合 计（元） 0
2016空调维修工单
汽车空调系统维修作业记录表
比赛用时：是否完成：成绩：
备注：
实际工作应按照JT/T774及维修手册规范作业，但保证比赛正常进行，特作如下规定：
（1）比赛期间无需进行制冷剂的净化。
（2）初次抽真空3分钟，保压1分钟。
（3）再次抽真空5分钟，不做保压。
（4）比赛现场海拔高度审定由参赛选手自己计算。
（5）设备管路清理时，制冷剂回收量约为45g。
（6）为保证比赛的正常进行，冷冻油加注量为排出量+5 ml，但工单需要按标准填写。
相对湿度：80%
相对湿度：30%
环境温度（o C）
图1 吸气压力与环境温度
相对湿度：90%
相对湿度：32%
环境温度（o C）
图2 空调出风温度与环境温度
裁判长签字：。
空调维修工作记录
804
914
915
（2）取冷冻水样（ 放冷冻水及排气（ （1）送冷却水样报告单（
），测冷冻水PH（ ），拆Y隔（ ） ）
），
（2）送冷冻水样报告单（
）
甲方签名
乙方施工人员签名 年 月 日
空调维修工作记录单
甲方单位名称 （1）加药工作： NF系列 冷 却 水 系 统 投 加 601 902 903 904 908 909 701 702 703 801 802 806 冷 却 水 系 统 ） 甲方单位名称
NF系列 投 加
（2）清洗冷塔盘（
），取冷却水样（ 拆Y隔（ （1）加药工作： ）
乙方施工人员 月 日
空调维修工作记录单
甲方单位名称 （1）加药工作： NF系列 投 加 601 902 903 904 908 909 701 702 703 801 802 806
NF系列 投 加
（2）清洗冷塔盘（
），取冷却水样（ 拆Y隔（ （1）加药工作： ）
）
NF系列 投 加
701
702
2
冷 冻 水 系 统
NF系列 投 加
701
702
802
804
914
915
（2）取冷冻水样（ 放冷冻水及排气（
），测冷冻水PH（ ），拆Y隔（ ） ）
），
冷 冻 水 系 统
（1）送冷却水样报告单（ 其 它 工 作
（2）送冷冻水样报告单（
） 其 它 工 作
甲 方 意 见 乙方施工人员签名 年
甲方签名
甲 方 意 见
汽车空调维修项目作业表
附件2：修改后的《汽车空调系统维修作业记录表》（注意:红框内的内容）汽车空调系统维修作业记录表
比赛用时：是否完成：成绩：
备注：
实际工作应按照JT/T774及维修手册规范作业，但保证比赛正常进行，特作
如下规定：
（1）比赛期间无需进行制冷剂的净化。
（2）初次抽真空2分钟，保压1分钟。
（3）再次抽真空3分钟，不做保压。
（4）比赛现场海拔高度审定由参赛选手自己计算。
（5）设备管路清理时，制冷剂回收量约为45克。
（6）为保证比赛的正常进行，冷冻油加注量为排出量+5 ml，但工单需要按标准填写。
裁判长：相对湿度：80%
相对湿度：30%
图1 吸气压力与环境温度
环境温度（o C）相对湿度：90%
相对湿度：32%
环境温度（o C）
图2 空调出风温度与环境温度。
汽车空调工单
汽车空调工单任务工单1任务名称：汽车空调系统故障诊断与修复学生姓名：实训设备：汽车空调实验台、温度计、歧管压力计客户任务：一辆行驶km的轿车空调不凉任务目的：通过故障诊断与修复，掌握汽车空调系统的工作原理和维修技能一、资讯在测量空气温度时，常有两种温度值——干球温度和湿球温度。
压力分为绝对压力和相对压力，其中真空度是相对压力中低于一个大气压力的数值。
湿度是在某一温度下，空气中所含水蒸气量与空气中该温度下所能含水蒸气量之比。
物质的饱和温度必对应于某一饱和压力，且随着温度上升，饱和温度和饱和压力也上升。
汽车空调系统主要由暖风装置、制冷装置、加湿装置和控制装置组成。
制冷装置包括压缩机、冷凝器、膨胀阀和鼓风机等，它们通过钢管或铝管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。
制冷系统分为直接膨胀式和间接膨胀式两种。
二、决策与计划针对客户故障描述，我们需要使用汽车空调实验台、温度计和歧管压力计来诊断和修复故障。
小组成员应合理分工，制定详细的诊断和修复计划。
1.需要的检测仪器和工具：汽车空调实验台、温度计、歧管压力计等。
2.小组成员分工：根据个人能力和经验，合理分配任务，确保高效完成工作。
3.诊断和修复计划：通过观察空调状况和读取歧管压力值、温度值等数据，确定故障位置，对故障部件进行检测和更换。
三、实施1.将汽车空调运行，观察空调的状况。
2.检测：1）读取歧管压力值：包括发动机转速为怠速、1500rpm、2000rpm和3000rpm时的压力值。
2）读取温度值：包括发动机转速为怠速、1500rpm、2000rpm和3000rpm时的温度值。
通过上述检查，得出以下结论：四、检查故障排除后，进行空调系统定性和定量检查，包括中央出风口、高压管路、低压管路的温度和高压值、低压值等数据的检查。
五、评估对自己的工作进行自我评估，并提出改进意见。
包括任务完成情况、工作效率、团队合作等方面的评估。
任务名称：汽车空调故障排除学生姓名：（略）实训设备：汽车空调实验台、歧管压力计、电压表、组合工具客户任务：一辆轿车出现空调不制冷的故障现象，需要进行诊断和修复。