铁路隧道专业规范大全
高速铁路隧道工程规范摘录
高速铁路隧道工程规范摘录《高速铁路隧道工程施工技术指南》和《高速铁路隧道工程质量验收标准》摘录一、超前地质预报㈠施工技术指南要求1、超前地质预报内容：地层岩性，地质构造，不良地质，地下水。
2、超前地质预报方法：地质调查法，钻探法，物探法。
⑴地质调查法对地表、洞内底板、边墙、拱顶和掌子面进行地质调查，在洞内超前地质预报前进行，按超前地质预报设计文件要求及时进行。
⑵钻探法：复杂地质地段采用，水平钻探深度不低于30m,前后两循环应重叠5～8m，含煤地层采用长短结合探测。
⑶物探法包括地震波法、声波法、电磁波反射法、电法和红外线探测。
TSP地震波反射法预报距离100～150m，前后重叠10m以上；陆地声纳法预报距离50～100m，前后重叠10m以上；反射地震层析成像法预报距离100～150m，前后重叠10m以上；水平声波剖面法预报距离50～100m，前后重叠10m以上；声波层析成像法和地震CT成像法预报距离取决于探测孔的深度；电磁波反射法预报距离10～20m，前后重叠5m以上；红外探测法预报距离20～30m，前后重叠5m以上；电法预报距离20～50m，前后重叠5m以上。
㈡验收标准要求1、软弱围岩及不良地质隧道应进行专项超前地质预报设计，完善设计方案。
2、开挖前必须进行超前地质预报3、隧道每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性，应有文字和数码影像。
4、超前地质预报采用的方法、预报范围、频次应符合设计要求。
5、超前地质预报施作里程、位置、搭接长度应符合设计要求6、超前地质预报施作后，及时收集相关数据，归纳总结预报成果，核对地质情况，判断围岩稳定性。
7、采用物探法时，炮孔、测线布置和数据采集等应符合设计要求采用超前钻探法时，钻机钻深不宜小于25m，成孔倾角和方位角偏差应不大于1°，深度偏差不大于0.5m。
二、洞身开挖㈠施工技术指南要求1、隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应采用控制爆破，或非爆破方法2、岩石隧道钻爆开挖应采用光面爆破技术，控制循环进尺及一次同时起爆药量。
铁路隧道施工技术规范
铁路隧道施工技术规范铁路隧道施工技术规范是为了保证隧道施工质量和安全，在隧道施工过程中需要遵循的一些标准和规定。
下面是一个关于铁路隧道施工技术规范的示例，包括了一些主要内容。
一、施工前准备1. 履行施工前的相关手续和审批，包括施工图纸审核、施工方案的编制、施工单位的资质审查等。
2. 对施工现场进行勘察和测量，确保施工设计的准确性。
3. 确定施工队伍和分工，并进行必要的培训和安全教育。
二、施工及监控1. 根据设计要求进行开挖，包括地表准备、顶部开挖、侧壁开挖等，要求施工精度符合设计要求。
2. 采取必要的支护措施，包括钢架支护、湿喷支护、注浆加固等，确保施工过程中的围岩稳定。
3. 对施工过程中的地质变化和险情进行实时监控，并及时采取相应措施。
4. 根据设计要求进行隧道衬砌施工，包括混凝土喷射衬砌、预制衬砌等，确保衬砌质量和施工速度。
三、施工安全1. 制定详细的施工安全计划和应急预案，确保施工过程中的安全。
2. 采取必要的安全措施，包括设立警示标志、设置安全防护设施、安排专人负责安全监督等。
3. 对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识和应急能力。
4. 定期进行施工安全检查和评估，发现问题及时整改。
四、施工质量1. 施工过程中严格按照设计要求和相关标准进行施工，确保施工质量。
2. 对施工材料进行质量检测，确保符合设计要求和相关标准。
3. 定期进行质量检查和评估，发现问题及时整改。
五、施工环境保护1. 施工过程中严格遵守环境保护法律法规，做到不污染环境。
2. 合理使用和处理施工废弃物，减少对环境的污染。
3. 确保施工过程中的粉尘、噪音等污染物不会对周围环境和居民造成不良影响。
六、竣工验收1. 施工完成后进行竣工验收，确保达到设计要求和相关标准。
2. 进行隧道结构安全评估，确保施工质量和安全性。
3. 准备施工记录和施工成果报告，并归档保存。
以上是一个关于铁路隧道施工技术规范的大致内容，具体的规范可以根据具体项目和工程的要求进行调整和制定。
铁路隧道规范
1 总 则1.0.1 为了贯彻国家有关法规和铁路技术政策，统一铁路隧道设计技术标准，使铁路隧道设计符合安全适用、技术先进、经济合理的要求，制定本规范。
1.0.2 本规范适用于铁路网中客货列车共线运行、旅客列车设计行车速度等于或小于160h m /k 、货物列车设计行车速度等于或小于120h m /k 的Ⅰ、Ⅱ级标准轨距铁路隧道的设计。
1.0.3 隧道按其长度可分为:特长隧道 全长10000m 以上;长 隧 道 全长3000m 以上至10000m; 中长隧道 全长500m 以上至3000m; 短 隧 道 全长500m 及以下。
注:隧道长度是指进出口洞门端墙墙面之间的距离，以端墙面或斜切式洞门的斜切面与设计内轨顶面的交线同线路中线的交点计算。
双线隧道按下行线长度计算;位于车站上的隧道以正线长度计算;设有缓冲结构的隧道长度应从缓冲结构的起点计算。
1.0.4 隧道勘测设计，必须遵照国家有关政策和法规，重视隧道工程对生态环境和水资源的影响。
隧道建设应注意节约用地、节约能源及保护农田水利，对噪声、弃碴、排水等应采取措施妥善处理。
1.0.5 隧道设计应依据可靠完整的资料，针对地形、地质和生态环境的特征，综合考虑运营和施工条件，通过技术、经济比较分析，使选定的方案、设计原则和建筑结构符合安全适用、经济合理和环境保护的要求。
1.0.6 新建铁路隧道的内轮廓，必须符合现行国家标准《标准轨距铁路建筑限界》(GB146.2)的规定及远期轨道类型变化要求。
对于旅客列车最高行车速度160km/h 新建铁路隧道内轮廓尚应考虑机车类型、车辆密封性、旅客舒适度等因素确定，隧道轨面以上净空横断面面积，单线隧道不应小于422m ，双线隧道不应小于762m ;曲线上隧道应另行考虑曲线加宽。
设救援通道的隧道断面应视救援通道尺寸加大，救援通道的宽度不应小于1.25m 。
双层集装箱运输的隧道建筑限界应符合铁道部相关规定。
位于车站上的隧道，其内部轮廓尚应符合站场设计的规定和要求。
铁路隧道施工规范
铁路隧道施工规范铁路隧道施工规范是指在铁路隧道工程中，根据国家相关法律法规和行业标准，对隧道施工的一系列要求和规范的总称。
下面是关于铁路隧道施工规范的一些主要内容：1. 施工准备：在开始施工前，需要进行详细的勘查和测量工作，确定隧道的设计参数和地质条件，并制定相应施工方案。
同时，还需要进行用水、用电、用气等工程设施的布置和施工场地的准备。
2. 施工组织：施工单位需成立专门的施工组织机构，负责隧道施工的组织和管理。
同时，还要制定详细的施工计划和安全生产规程，确保施工过程的顺利进行和施工安全。
3. 施工设备：选用的施工设备应符合相关标准和要求，保证施工质量和效率。
在施工过程中，要对设备进行定期维护和检修，确保设备的安全可靠。
4. 施工工艺：根据隧道的具体情况，选择合适的施工工艺和方法。
在切削施工中，要保证切割面的光滑度和平整度，并对切割面进行及时处理，防止塌方。
对于掘进施工，要采用适当的支护方式，保证隧道的稳定。
5. 施工材料：选用的施工材料应符合相关标准和要求，确保施工质量。
在材料的运输、储存和使用过程中，要严格按照相关规定进行，防止材料的损坏和污染。
6. 安全防护：施工单位要制定详细的安全预案，保护工人的安全。
同时，还要配备必要的安全设施，如安全网、安全带等，有效防止高处坠落和其他事故的发生。
对于特殊工种，如电焊工、爆破工等，要进行专门的培训和岗前考核。
7. 施工质量：对隧道施工的质量要进行严格的控制和检验，确保施工符合相关规定和要求。
在施工过程中，要定期进行验收和检测，发现问题及时处理。
8. 环境保护：在施工过程中，要采取措施减少噪音、振动和粉尘的产生，保护周围的环境。
对于施工产生的废弃物和污水，要进行分类、处理和处置，防止对环境造成污染。
9. 监理与验收：对隧道施工过程进行监理，并进行定期的验收，确保施工符合合同要求和规范要求。
监理单位应具备相应的资质和经验，能够进行专业的监理工作。
以上是关于铁路隧道施工规范的主要内容，通过遵守这些规范，可以有效保障隧道施工的质量和安全，提高工程的成功率和可持续发展能力。
铁路隧道施工技术规范
铁路隧道施工技术规范铁路隧道施工技术规范1. 概述铁路隧道施工技术规范适用于铁路隧道的设计、施工、验收和运营阶段，旨在确保隧道工程的安全、高效、环保、质量可控。
2. 设计阶段2.1 隧道设计应符合国家相关标准和规范要求，包括隧道轴线、纵断面、横断面、坡度、曲线、超高、排水等设计参数。
2.2 隧道设计应考虑地质条件、水文地质条件、地震影响等因素，并采用适当的支护结构、排水系统和防灾设施。
2.3 隧道设计应考虑施工阶段的安全性，包括地下水的排泄、测量监测、通风和通信设备的设置等。
3. 施工阶段3.1 施工前的准备工作包括地质勘察、设计图纸的制定、设备的采购和施工队伍的组建等。
3.2 施工过程中应确保安全生产，包括岩层探测、支护结构的施工和监测、开挖和临时支护等。
3.3 施工过程中应严格控制噪声、震动和灰尘的产生，保护环境和周边设施的安全。
3.4 施工质量要求包括隧道的几何尺寸、纵断面和横断面的平整度、支护结构的牢固性等。
3.5 施工过程中应与相关部门和施工单位进行及时的沟通和协调，确保工程进度和质量的控制。
4. 验收阶段4.1 隧道竣工验收应按照国家相关标准和规范进行，包括隧道的几何尺寸、纵横断面的平整度和支护结构的牢固性等。
4.2 验收过程中应进行必要的功能测试，包括通风、排水和通信设备的使用性能等。
4.3 隧道质量验收合格后方可投入使用，但仍需要进行定期检查和维护，确保其安全性和可靠性。
5. 运营阶段5.1 隧道的使用人员应经过相关培训，了解隧道的安全、应急和维护等知识。
5.2 隧道的通风、排水和通信设备应保持良好的运行状态，定期进行检查和维护。
5.3 隧道内应设置必要的安全设施，如灭火器、应急电话等，确保安全事故的及时处理。
5.4 隧道的使用应遵守相关交通规则，包括限速、禁止逆行和超载等规定。
综上所述，铁路隧道施工技术规范对于确保隧道工程的安全、高效、环保、质量可控起着重要的作用。
相关部门和施工单位应严格按照规范要求进行设计、施工、验收和运营，确保隧道工程能够满足正常的使用需求。
铁路隧道设计规范相关规定
铁路隧道设计规范相关规定铁路隧道设计规范相关规定资料一、围岩类别的确定（一）根据岩体特性分六级Ⅰ:极硬岩，岩体完整Ⅱ:极硬岩，岩体较完整，硬岩，岩体完整Ⅲ:极硬岩，岩体较破碎；硬岩或软硬岩互层，岩体较完整；较软岩，岩体完整Ⅳ:极硬岩，岩体较破碎；硬岩，岩体较破碎或破碎；较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整或较破碎；较软岩，岩体完整或较完整Ⅴ:软岩，岩体较破碎至极破碎；全部极软岩及全部极破碎岩Ⅵ:受构造影响很严重呈碎石、角砾及粉末、泥土状的断层（二）铁路隧道围岩分类铁路隧道围岩分类，见表14.2-10和表14.2-11。
铁路隧道围岩分类表14.2-10注：1、层状岩层的层厚划分；巨厚层大于1.0m；厚层： 0.5-1m；中厚层：0.1～0.5m；薄层：小于0.1m；2、风化作用对围岩分类的影响可从以下两方面考虑：结构完整状态方面：当风化作用使岩体结构松散、破碎、软硬不一时，应结合因风化作用造成的各种状况，综合考虑确定围岩的结构完整状态；岩石类别方面；当风化作用使岩石成分改变，强度降低时，应按风化后之强度确定岩石类别；3、遇有地下水时，可按下列原则调整围岩类别：在Ⅵ类围岩或属于V类的硬质岩中，一般地下水对其稳定影响不大，可不考虑降低；在Ⅳ类围岩或属于V 类的软质岩石，应根据地下水的类型、水量大小和危害程度调整围岩类别，当地下水影响围岩稳定产生局部坍塌或软化软弱面时，可酌情降低1级；Ⅲ类、Ⅱ类围岩已成碎石状松散结构，裂隙中并有黏性土充填物。
地下水对围岩稳定性影响较大，可根据地下水的类型、水量大小、渗流条件、动水和静水压力等情况，判断其对围岩的危害程度，适当降低1～2级；在Ⅰ类围岩中，分类已考虑了一般含水情况的影响，但在特殊含水地层(如处于饱水状态或具有较大承压水流时)需另作处理；4、本表中“类别”和“围岩主要工程地质条件”栏，适用于单线、双线和多线隧道，但不适用于特殊地质条件的围岩(如膨胀性围岩、多年冻土等)。
铁路隧道工程施工管理规范
铁路隧道工程施工管理规范一、前言随着城市化进程的加速和交通运输需求的增长，铁路交通作为我国交通运输体系的重要组成部分，扮演着重要的角色。
而铁路隧道作为铁路线路中不可或缺的重要部分，其施工管理的规范性和科学性对于确保工程质量、安全和进度具有重要的意义。
本文旨在针对铁路隧道工程施工管理进行规范，提高工程施工管理的水平，确保施工过程的顺利进行。
二、隧道设计要求1. 根据设计要求和控制点，制定详细的施工工序，并明确施工工艺流程。
2. 根据设计要求划分工程各施工段，制定施工进度计划和施工方案。
3. 严格按照设计要求进行定位和放样，确保隧道结构的准确性。
4. 保证设计要求中的各项指标的合理性和可行性，确保施工过程中能够按照要求进行施工。
三、施工队伍的组织与管理1. 针对隧道工程的施工特点，组建合适的施工队伍，确保施工队伍具有足够的专业技术和管理经验。
2. 建立健全的施工管理制度，明确工作职责和流程，保证施工队伍的工作有序进行。
3. 加强对施工人员的培训和考核，提高施工人员的技术水平和管理能力。
4. 做好施工队伍的安全教育和管理，确保施工人员的安全意识和安全行为。
四、施工过程的质量控制1. 严格按照设计要求和规范进行施工，确保施工质量达到设计要求。
2. 针对质量控制中的关键环节和节点，制定详细的质量控制方案和方法，确保施工质量的稳定和可靠。
3. 加强对施工过程中的各项工程质量指标的监督和检测，及时发现和纠正质量问题，确保工程质量符合标准。
4. 做好施工过程中的质量记录和验收工作，做到有据可查，确保质量问题的责任追究。
五、施工安全管理1. 制定严格的施工安全管理制度和工作程序，确保施工过程中安全生产。
2. 加强对施工现场的安全检查和监督，发现隐患及时处理，防止事故的发生。
3. 对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和防护意识。
4. 对施工现场的安全设施和防护措施进行落实和检查，确保安全管理措施的有效性。
铁路隧道设计规范
铁路隧道设计规范铁路隧道是一种固定在地下或水面下由某种材料构成的、能够让火车通过的通道。
隧道的设计规范非常重要，它直接关系到隧道的安全性、持久性和经济性。
本文将介绍铁路隧道设计规范的一些主要内容。
首先，隧道的设计应符合铁路工程的总体要求。
隧道应该是结构牢固、稳定的，能够承受列车运行时产生的各种荷载和压力。
设计时需要充分考虑地质条件和环境要求，采用适当的工程技术和材料，确保隧道的长期使用安全。
隧道的几何设计是隧道设计规范的重要组成部分。
隧道的几何形状应符合列车的运行特点和轨道布置要求。
隧道直线段的水平半径应满足列车规定的最小曲线半径，其垂线的最小半径应满足列车规定的垂线曲线半径。
隧道的几何设计还包括洞口和洞内高度、洞口和洞内宽度、洞内的便道等参数的确定。
隧道的隔音和隔热设计也是设计规范的重点。
隧道内产生的噪音和热量会对列车乘客和生态环境产生一定的影响。
为了减少噪音和热量的传播和扩散，设计规范要求在隧道内墙面和天花板上采用吸音和隔热材料进行处理，同时采取合理的通风和冷却措施。
隧道的排水设计是隧道设计规范中的另一个重要内容。
在地下或水面下的隧道中，排水是必不可少的。
设计规范要求在隧道内设置排水设施，包括排水沟、排水管道等，以有效排除隧道内的积水，确保隧道的稳定和安全。
此外，隧道的电气和照明设计也是设计规范的要求。
隧道内需要合理设置照明设备和电气设备，以保证乘客的安全和列车的正常运行。
设计规范要求照明设备具备足够的亮度和可靠性，电气设备具备合理的定位和布置。
总之，隧道设计规范是保证铁路隧道安全、耐久和经济运行的重要保障。
设计规范的内容包括隧道的几何设计、隔音和隔热设计、排水设计、电气和照明设计等。
遵循设计规范可以有效提高隧道的使用安全性和经济性，保证铁路隧道的正常运行。
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铁路隧道专业涉及规范大全
一、隧道专用规范
（一）设计规范
1.《铁路隧道设计规范》（TB10003-2016）
2.《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）
3.《铁路隧道极限状态法设计暂行规范》
4.《铁路隧道防排水技术规范》（TB10119-2000）
5.《铁路隧道防排水技术指南》（TZ331-2009）
6.《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）及2009年局部修订（铁建
设【2009】62号）
7.《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设【2007】200号）
8.《铁路隧道辅助坑道技术规范》（TB10109-95）
9.《铁路隧道运营通风设计规范》（TB10068-2000）
10.《铁路隧道设计施工有关标准补充规定》（铁建设【2007】88号）
11.《铁路特长隧道防灾救援技术规范》
（二）施工规范
1.《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）
2.《铁路隧道监控量测技术规程》（TB1021-2007）
3.《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009）
4.《铁路隧道超前地质预报指南》（铁建设【2008】105号）
5.《新建客货共线铁路工程施工补充规定》
6.铁路隧道施工机械配臵的指导意见
7.铁路隧道七步台阶流水法作业指南
8.铁路隧道防排水施工技术指南
9.铁路隧道全断面岩石掘进机法技术指南
10.铁路隧道掘进机法施工技术指南
11.铁路隧道盾构法技术规程
12.铁路隧道盾构法施工技术指南
（三）验收规范
1.《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）
2.《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》（TB10223-2004）
3.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》
4.《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（四）有关铁路隧道设计国家标准
1.《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）（2009年版）
2.《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB 50086-2015）
3.《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
4.《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）
5.《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T 50476-2008）
（五）其它有关行业标准
1.《煤矿安全规程》（2007）
2.《防治煤与瓦斯突出规定》（国家安全生产监督管理总局令第19号
【2009】）
二、与其它专业共用规范
1.《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设【2005】157）
2.《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设【2009】226号）
3.《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）、《铁路
混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设【2005】106号）及局部修
订（铁建设【2009】62号）
4.《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）
5.《铁路工程设计防火规范》（TB10063-2007）
6.《铁路工程环境保护设计规范》（TB10501-98）
7.《铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定》（铁建设【2008】189
号）
8.《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号代替（TZ210-2005）
9.《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）
10.《标准轨距铁路建筑限界》（GB146.2-83）
11.《铁路工程制图标准》（TB/T10058-98）及其补充规定（中铁二院科技
发【2008】10号）
12.《铁路工程测量规范》（TB10101-2009）
13.《改建铁路工程测量规范》（TB10105-2009）
14.《中空锚杆技术条件》（TB/T3209-2008）
15.《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》
（TB10504-2007）
三、有关铁路隧道设计标准（高速）
1.《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）
2.《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》（铁建设【2009】172号）
3.《铁路边坡防护及防排水工程施工质量验收补充规定》（铁建设【2009】
172号）
4.《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设【2005】
140号）中关于时速200公里的有关条文和内容
5.《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》（铁建设函【2005】
285号）
6.《客运专线无碴轨道铁路设计指南》（铁建设函【2005】754号）
7.《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2007】
85号）
8.《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）
9.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2005】160
号）及局部修订（铁建设【2009】62号）。