浅谈公交车队管理中的思路和理念
城市公交车队季度工作总结：创新管理,提高公交运营效率
城市公交车队季度工作总结：创新管理，提高公交运营效率2023年城市公交车队季度工作总结：创新管理，提高公交运营效率一、工作回顾随着城市化进程的不断加快，城市公交车队的运营工作越来越重要。
在过去的一个季度里，我们这个城市公交车队经过了大量的努力，成功完成了各项任务。
在这次季度工作总结中，我们将总结我们的工作成果，找出我们的不足之处，并提出未来的改进方向。
1、创新管理，提高公交运营效率面对客流量越来越大的问题，我们采取了一系列的创新管理措施，提高了公交运营效率。
首先，我们推出了智能巡检系统，利用人脸识别技术实现了驾驶员、驾驶车辆、乘客的实时监控，实现更加精准的调度、更快的响应速度，有效避免了拥堵和延误。
其次，我们还利用大数据技术对乘客出行趋势、线路利用率等数据进行分析，发现优化调度和线路的潜力，并通过公交APP向市民推荐最优线路，提升了市民对公交的满意度。
2、加强员工培训，提高服务质量作为城市公交车队的关键环节，驾驶员和服务人员是直接面对市民的重要角色。
为了提高他们的服务质量，我们制定了一套全方位的培训计划，包括新员工培训、常规培训和应急培训。
通过情景模拟等多种方式，我们着重培养了员工的沟通能力、服务意识和危急应变能力，显著提升了服务质量。
同时，我们还引入了志愿者服务，协助乘客妥善解决问题，提高了服务的专业性和人性化。
二、工作不足在我们的工作中，还存在着一些问题和不足之处。
首先，目前公交车队线路总览和在线出行是独立的概念，而公交车的位置和乘客的位置却不能互通，难以实现更加智能化的调度和服务。
其次，我们发现每日的运营车辆巡检与维护需要大量的人力投入，目前我们还没有找到更为高效可行的解决方案。
此外，我们的公交车队的运营模式还是传统的通勤模式，未能完全满足市民的出行需求，有待进一步改进。
三、未来的发展方向我们认为，在未来的发展中，我们应该注重以下几个方向，以更好地发挥公交车队在城市交通中的作用。
1、建立智能公交系统智能公交系统已经成为公交车队发展的必然趋势。
公交场站管理的工作思路和方法
公交场站管理的工作思路和方法
6. 信息化管理：利用信息技术手段，建立场站管理信息系统，实现对场站运营数据的实时 监控和分析，提高管理效率和决策能力。
7. 与社区合作：加强与场站周边社区的沟通和合作，了解社区的需求和反馈，及时解决问 题和改进服务，提升场站的社会形象和口碑。
8. 创新管理：鼓励创新思维和管理方式，引入新技术、新理念，优化场站布局和功能设计 ，提升场站管理的效率和质量。
公交场站管理的工作思路和方法
公交场站管理是确保公交运营正常、提高服务质量和乘客满意度的重要工作。以下是公交 场站管理的一些工作思路和方法：
1. 规范管理：建立健全的管理制度和规章制度，明确工作职责和权限，加强对场站工作人 员的培训和管理，确保工作的规范化和有序进行。
2. 安全管理：重视场站的安全管理，制定安全操作规程，加强对消防、安全设施和应急措 施的检查和维护，确保场站的安全运营。
公交场站管理的工作思路和方法
以上是公交场站管理的一些工作思路和方法，具体的管理工作需要根据实际情况进行调整 和实施。通过有效的管理，可以提高场站的运营效率和服务质量，为乘客提供更好的出行体 验。
公交场站管理的工作思路和方法
3. 环境整治：加强对场站周边环境的整治和维护，保持场站的清洁、整洁和良好的形象， 提升乘客的舒适感和形象形象。
4. 服务质量：重视服务质量，加强对场站服务人员的培训，提高服务意识和服务水平，确 保乘客的满意度和体验。
5. 运行监控：建立运行监控机制，通过视频监控、巡查等手段，及时发现和解决场站运营 中的问题，确保公交车辆的正常运行和乘客的安全。
浅谈新形势下公交车队管理＂五要素＂
各尽 其职 的协作 ，使团 队更 和谐 。也可 以通过开展 如 “ 三项竞赛 ” “ 、 技术革新 ” “ 、 创先争优”等活动
和有 目标 、有 实效的培训学 习 ，在增强 职ｌ Ｔ的业务 技 能同时促进 团队和谐 ，增加 职工 的认 同感 ，从 而
形成各尽其能 、各展其长 、各得其所的和谐局面。
的原 因 ，尽 可能在每月工 资发放前提前 做好工 资的 宣传讲解 ，通 过帮助职工在 燃气 、材料 、安全 、营
的职 责和任务 。比如当天收人 、工 资核算 、成本核 算 、驾驶员绩效考核 、交通违 章处 理 、乘 客来访投 诉等都要 一一制定成 详细Ｔ作流程 表 ，表格 覆盖车
队管理 的方方面面 ，角角落落 ，包 括党员 、青 年文
车队是一个 “ ，能不 能留住人 ，靠得是一个 家” “ ”字 。要让每一名职工感受到家 的温暖 ，就需要 情
４ 把 握 一 个 “ ＂字 ，让 管 理 提效 活
对 车 队来 说 。管理 能不 能把 握一 个 “ 活” 字 ，
车 队管理者 既要扮演好父 母 的角 色 ，还要 当好 线路
管理者 的角色 ，即在生 活上要像父母 一样关 心爱护 好 自己的职 工 ，通过集体 的力量提 升团 队精 神 ，借 助人性 化 的管理 帮助员工 ，利用工作 上的细节减 少 员工 的流失 在 工作 中，要 采用 因人 而异 的方式 方 法 来教育 职工 ，多表扬少 批评 ，切忌 不可对他 们不 予理 睬 ，使之 消沉 ，放弃他们 。要让 职工对公 交未 来发 展有信心 ，让大家有方 向和 目标 。同时 ，管 理
张繁琐 的管理 和操持 家务一 样 ，也需要精细 。 管 理 中．可 以结 合线路安全运 营情况 ，有针对
公交车公司车队管理制度
公交车公司车队管理制度一、总则1. 本制度旨在规范公交车公司的车队管理，提高服务质量，确保乘客安全，降低运营成本。
2. 车队管理工作应遵循公平、公正、透明的原则，确保所有车辆和驾驶员得到合理调度和管理。
3. 本制度适用于公司所属的所有车辆及其驾驶员，包括日常运营、维修保养、安全管理等方面。
二、车辆管理1. 车辆档案：每辆公交车应有完整的车辆档案，记录车辆的基本信息、性能参数、维修历史等。
2. 定期检查：车辆应按照国家和地方的相关规定进行定期的安全检查和性能检测。
3. 维护保养：根据车辆使用情况和制造商的建议，制定并执行维护保养计划，确保车辆处于良好的运行状态。
三、驾驶员管理1. 资格认证：所有驾驶员必须持有有效的驾驶执照，并通过公司内部的培训和考核。
2. 健康监测：定期对驾驶员进行健康检查，确保其身体状况适合长时间驾驶。
3. 培训与教育：定期对驾驶员进行安全驾驶、客户服务等方面的培训，提升其职业技能。
四、运营管理1. 调度系统：建立高效的车辆调度系统，确保车辆按时发车，减少乘客等待时间。
2. 路线规划：根据城市交通状况和乘客需求，合理规划和调整公交线路。
3. 应急管理：制定应急预案，对突发事件如车辆故障、交通事故等进行快速响应和处理。
五、安全管理1. 安全规章：严格执行交通安全法规，确保驾驶员遵守交通规则，保障乘客安全。
2. 隐患排查：定期对车辆进行安全隐患排查，及时消除安全隐患。
3. 事故处理：发生事故时，按照规定程序进行处理，并总结经验教训，防止类似事件再次发生。
六、客户服务1. 服务标准：制定明确的服务标准，提升乘客的乘车体验。
2. 投诉处理：建立有效的投诉处理机制，及时解决乘客的问题和不满。
3. 信息公开：通过多种渠道公开车辆运行信息、线路调整等信息，方便乘客查询和规划行程。
七、环境与节能1. 环保理念：推广使用环保型车辆，如新能源公交车，减少排放污染。
2. 节能减排：通过优化运营策略和技术改进，实现节能减排的目标。
车队管理心得体会
车队管理心得体会车队管理心得体会作为车队管理者，我从事这个职业已有多年的时间。
通过不断的实践和总结，我渐渐积累了一些关于车队管理的心得体会。
下面就是我个人对车队管理的一些观点和感悟。
首先，车队管理需要具备良好的沟通能力。
在车队管理中，与各种各样的人打交道是必不可少的。
与上级、与下属、与同事的沟通都需要我们发挥自己的沟通技巧。
只有通过良好的沟通，才能建立起互信、高效的工作关系，从而使车队更好地运行起来。
沟通时，我们应该注意用词准确清晰，态度友好，避免产生误解和冲突。
其次，车队管理需要善于协调。
车队管理工作中，经常会出现各种各样的问题和困难，需要我们及时解决。
这就要求我们具备较强的协调能力。
在协调中，我们要以客观公正的态度对待问题，站在整个车队的角度去思考和解决。
并且，我们需要平衡各种利益，兼顾各方需求。
只有这样，才能使车队内部的工作和谐有序，从而提高车队的整体效能。
再次，车队管理需要具备一定的决策能力。
在车队管理过程中，我们会经常面临各种决策，有些决策甚至会直接关系到车队的生死存亡。
这就需要我们具备清晰的思维和果断的决策能力。
在做出决策前，我们要充分调研和分析，了解各种情况和风险，并预测可能的结果。
然后，根据实际情况和目标，做出符合车队利益的决策。
最后，车队管理需要具备团队意识。
车队管理工作一般都需要与其他部门或组织合作，因此，我们必须具备良好的团队合作精神。
只有与其他人形成紧密的团队，才能够更好地实现车队的目标，并发挥各自的优势。
在团队中，我们要互相支持和帮助，共同追求进步和成功。
同时,我们还应该注重团队的建设和培养，激发每个人的积极性和创造力，从而形成富有活力和凝聚力的团队。
在车队管理的实践过程中，我还有一些其他的体会。
首先，要注重车队人员的培训和发展。
车队人员的素质和技能直接影响车队的运行质量。
因此，我们应该不断提升车队人员的专业水平和职业素养，使他们能够适应车队工作的需求。
其次，要加强车队内部信息的共享和沟通。
车队管理心得
车队管理心得车队管理心得篇5车队管理心得体会车队管理是指对车辆的调度、安全、保养、维修等一系列工作的管理。
车队管理不仅是为了保障车辆的安全运行，也是为了给公司或个人提供高效、便捷的运输服务。
在车队管理中，我认为最重要的是要以人为本，加强驾驶员的安全意识培养，同时注重车辆的保养和维护。
下面我将分享一些我在车队管理中的心得体会。
一、以人为本，注重驾驶员的培养驾驶员是车队的重要组成部分，他们的安全意识和驾驶技能直接关系到车辆的安全运行。
因此，作为车队管理者，首先要以人为本，加强对驾驶员的安全意识培养。
这包括定期组织驾驶员参加安全培训、事故案例分享等活动，让驾驶员深刻认识到安全驾驶的重要性。
同时，在驾驶员的选拔和考核上也要严格把关，选择有经验、技术娴熟、责任心强的驾驶员，确保车辆的安全运行。
二、科学调度，提高车辆运行效率在车队管理中，调度工作是非常重要的。
为了提高车辆的运行效率，我们需要科学调度，合理安排任务的分配。
例如，我们可以根据车辆的空闲时间，合理安排任务的时间，避免车辆长时间等待，提高车辆的利用率。
同时，我们还可以采用智能化调度系统，通过系统分析，合理分配任务，提高车辆的运行效率。
三、注重车辆保养和维护，延长车辆使用寿命车辆的保养和维护是车队管理中非常重要的一环。
作为车队管理者，我们需要注重车辆的保养和维护，定期检查车辆的各项性能指标，及时发现并解决问题。
同时，我们还需要为车辆制定详细的维护计划，定期进行维护保养，确保车辆的安全运行。
此外，我们还可以通过引进先进的维修技术和设备，提高车辆的维修效率，延长车辆的使用寿命。
四、加强沟通协作，建立良好的车队文化在车队管理中，沟通协作是非常重要的。
作为车队管理者，我们需要加强与其他部门之间的沟通协作，建立良好的车队文化。
例如，我们可以定期与其他部门进行交流，分享车队管理经验和技巧，共同提高车队管理水平。
同时，我们还可以通过组织团队活动，加强车队内部的团队凝聚力，提高车队的整体效率。
车队管理方法和建议
车队管理方法和建议
车队管理方法和建议包括以下几个方面：
1.明确目标和规划：车队管理者应该明确车队的目标和规划，包括车队规模、运输范围、服务水平等，以便为整个车队提供方向和指导。
2.招聘和培训合适的司机：车队管理者应该根据车队的需求和要求，招聘合适的司机，并提供必要的培训和技能提升，确保司机具备良好的驾驶技巧和服务意识。
3.有效的沟通和协作：车队管理者应与司机保持良好的沟通和协作，包括定期开会、电话联系等方式，及时了解司机的工作情况和问题，并提供必要的支持和帮助。
4.定期维护和保养车辆：车队管理者应制定定期的车辆维护和保养计划，确保车辆的良好运行和安全性能，并及时处理车辆故障和事故，保障车队的正常运营。
5.合理安排运输任务：车队管理者应根据实际情况和需求，合理安排运输任务，包括路线选择、货物装载、运输时间等，确保按时完成任务并提供优质的服务。
6.建立绩效评估和奖惩机制：车队管理者应建立绩效评估和奖惩机制，对司机的工作表现进行评估，提供相应的奖励和激励措施，同时对不良行为和工作不达标的司机进行相应的纠正和处罚。
7.关注安全和环保：车队管理者应关注司机的安全驾驶和交通安全，加强安全培训和意识教育，同时注重车队的环保意识，推广节能
减排的措施和技术。
8.引入信息化管理系统：车队管理者可以引入信息化管理系统，对车队的运营数据、车辆情况、司机信息等进行统一管理和分析，提高车队管理的效率和准确性。
9.不断改进和创新：车队管理者应持续关注行业的发展动态和市场需求，不断改进和创新车队管理方法和服务模式，提升车队的竞争力和客户满意度。
总之，良好的车队管理方法能够提高车队的运营效率和服务质量，为客户提供更好的服务体验。
浅谈公交车队管理的思路和理念——东营公交车队日常管理纪实
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东营公交车队日常管理纪实
“ 雀 虽 小 ，五脏 俱 全 。 ”车 队虽 然是 公 交公 司最基 层 的 管理 单位 ，但 车 队 的性 麻
质和所 承担 的职 能 、任 务决 定 了其是一 个涉及 对 内对外 方方 面面 的综合体 。
一 刘 海
景洪赔
“ 想 是 行 动 的 先 导 ，思 路 思 决 定 出 路 ，观 念 一 变 思 路 宽 。 ”车 队 在 日常 管 理 中 ，如 何 构 建 “ 体 立 式 ” 管 理 ，实 现 组 织 、指 挥 、协 调 的 最 佳 ；应 该 确 立 什 么 样 的思 路 和 理 念 ；应 该 持 什 么 工 作 态 度 和 原 则
队工作 中，职工 对领 导 的肯定 和表 杨 的话 语 ，很 容易 接受 并激 发 出工作 的 干 劲 ，有利 于调 动其 工作 积极 性 。作 队 本 着 “ 境 造 就 人 、 影 响 人 、潜 环
进 行管理？是否持有科学 、正确 的
管理 思 路 和 管 理 理 念 ；是 否 持 有 积 极 向 上 的 工 作 心 态 等是 决 定 管理 成 效 ，确 保 职 工 队伍 稳定 、 和谐 的 关
键。所 以，只有 明确思路 ，确立 好
管 理 理 念 和 原 则 ，工 作 中 才 能做 到 有 的 放 矢 、事 半 功 倍 。现 结 合 车 队 日 管理 ，浅谈 几点 理念 和原 则 。 常
呢 ？车 队积 极 健 全 娱 乐 设 施 、改 善 文 艺 晚 会 以 及 多 种 形 式 的 文 体 活 种 温 馨 舒 适 、融 洽 和 谐 的环 境 ，
少 的一块 木板 。车 队的最大 竞争 力往 往 不 只 取 决 于 某 几 个 超 群 和 突 出 的 人 ，更取 决于 它 的整体 状况 ，取 决于 以 ， 日常 管理 中在 培养 先进 分子 的 同
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后勤管理人员 和两名驾驶员兼任 团队负责人 （ 中 其 这两 名驾 驶 员还 分 别兼 管该 团 队 的资 金 和账 目） ，
通过制 度 （ 全 、运行 、服务 ）予 以考核 和评 比， 安
率 ，向管理要效 益”大思路和 大理念 。车 队在 制定 制度 时 ，要注意 把握好三个原则 ：一是坚持贴 近工 作 实际的原则 ；二兼顾公平公正 的原 则 ；三有 利于 激发调动员工工作 积极性的原则 。
防车队 出现文 明示 范线路一枝独秀 。其 他线路缺乏
“ 还权与 民”和 “ 少管理人员对 职工综合评价 中的 减 人 为因素” 的思路 ，让 职工对照制度 确定工作 方 向 和 目标 ，自己给 自己写历 史 ，自己给 自己当评 委 ，
制定 了公正 、客 观 、全 面 “ 驾驶员 千点制 ”考 核评
职工思想教育 和职业培训 ，在现有条件 下如何做 好
这些方 面的工作 呢？ “ 孟母择邻 ，三迁其所” “ 、 近
朱者 赤 ，近墨者黑 ” 。作为车队管理者要充分认识环
境对职工影响的重要性 。
职工不 得随意乱扔烟 头 、纸屑 ，不得 随意往 车场清
扫和倾倒 垃圾 。但是 如果 整个办公楼 没有一个 垃圾
动力 、裹足不前 的局 面。 （）后 勤管理人员千点 制度 、晨会 制度 。为发 ４ 挥 车队后勤管理 团队的整体 效能 。实 现各个 管理人
员齐心协力 、各司其职 ，按部就班 的开展各项工作 ， 车队针对每个干部 和一般 后勤人员 的工作 能力和爱
好特长进行 了详细的分工 ，并分别制定 了工作标准 、 工作进 度 、完成 时限 ，并结 合车 队周二 、周 五晨会
某个月 份 因为一些 特殊情 况 而造成 “ 遗憾 ” ，最 大
又要负责收款 、维修 以及职工 的后 勤管理 。要 使整 个车队系统人 、财 、物高效和谐运 转 ，管理 的任务 很 艰巨 。车 队 日常管理 中 ，应该 确立什 么样 的思路 和理念？现结合我们管理浅谈如下 。
限度和 最大 面 的激 励 了广大 驾驶员 的工作 积极性 ， 从而为推动 了车队整体工作 的提高 营造 良好工作 氛
肃 的爱 、态度就是竞 争力 、生命 的快 乐源 于宽容 帮 助和奉献 、对工作心 怀感激 、拖延是 一种 恶习 、挑 战不 可能完成 的工作 、坏 习惯 必须改掉 、工作 是人 们要用生命去做 的事 、缺少机会是浮躁之人 的借 口、 接受 工作 的全部 不只是益处 和快 乐 、点燃 你工作 的 激情 、借 口是 失败 的温床等一 些励志格 言和工作 态 度 宣 言制 作 成展 板 悬挂 于 车 队 办公 楼 的走 廊 ；将 “ 讲究共 同卫生 ，争做优秀员工”的标语 张贴到车场 和卫生 间 ：将 “ 我的价值 、由你体现 ”标语张 贴到 垃圾箱 上 ；将如 何做 人 、如何做 事 ；如何 干 工作 、
为谁工作 ；怎样 工作 、怎样 干好工作 的经典语 句制
桶 ，在 每辆公交 车上配备 了一 个垃圾桶 。二是车 队
每位后勤人员 对车场进行划 片分工 ，每天早上 清理
一
遍 。这样 ，在给职工创造好 条件 的前 提下 ，职 工
又碍 于 车 队后 勤管 理 人员 兼 职 义务 清 理卫 生 的面
为此 ，车 队本着 “ 环境造就人 、影响人 、潜 移 默化改变人 ”思路 ，除 了借 助月度例会 外 ，还充 分 利用车 队文化 宣传阵地 ，为广大职工 努力营 造 良好
的 、积极 向上 的文化氛 围环 境 ，充分 发挥环境 的作
桶 、公交 车上没有配 备扫帚 、垃圾桶 ，整个 车场就
一
ＵＢＮＵＬ ＡＳ Ｒ 《 Ｒ ＢＣ ＲＮ ＯＴ 城市公 燕交通 》２ １ ． 车 公 司 刘 海
景 洪 赔
公交 车队是企业最基层 管理单位 ，既要 负责组 织车辆搞好正班正点运行 ，抓好收入 、安全和服务 ，
度先进评 比制度 。这样 ，部分优秀驾 驶员就不会 因
作成展板悬 挂于职工餐厅 和车 队办公 场所 ，进行广 泛使用 和宣传 ，潜移默化 的反复不 断的强化 职工 的 视觉冲击 ，开 拓职工 的视野 和启发 职工 的思路 。将 车 队所倡 导的文化理念植 根于职 ＿ 之心 ，发 挥其 间 『 二 接说教 的作 用 ，为激发 职工的工作 干劲奠定 坚实思
想 基础 。
时工作 中关心 、体贴职 工 了。为此 ，车 队积极 开展
了生 日祝福 活动 、健全 娱乐设施 、改 善食堂就 餐环 境 、改 善职工休息 室环境 、调度室 环境 、院落卫生
环境 、探 望生病及事 故伤者职工 、夏 天给职工 买冰
糕 、买 西瓜 、人冬前 在餐厅座位 上装棉座垫 、冬 季
源 白优 秀的员 ＿ 、不 可缺少 的团队精 神 、管理是严 Ｔ
道 ，背后使坏 、故意为之 ，不 能持久 的保 持 良好 的
卫 生环境 。为 此 ，车 队在 制定 此方 面 的规定 之前 ，
一
是 积极协调 先后在车场不 同位置配备 了一个大垃
圾箱 和 四个可移 动式小垃圾箱 ，在办公楼各 个楼道 口、走 廊 以及 调 度 室 、卫 生 间分 别 配备 了小 垃圾
值班 干部早上帮 助驾驶员启动 车辆 、文艺 晚会 以及
多种形 式 的文体 活动 ． 目的就 是一个通过 这些活 动 和措施 作 为载体 努 力营造 一种 温馨 、舒 适 、卫生 、
・
这些看似 “ 做表面文章” “ 、 流于形 式”的东西
恰恰正是公交这样的行业所应该大力倡导和推行 的，
板组 成 ，如果组成 木桶的这些木板长 短不一 ，那 么
要求加以勉励 。
对职工违反规 章制度提出批评时 ，要注意把握
好 以下几点 。一是批评 尽可能地婉转 。不要 将话说 绝 挫伤职工 。二是批评 尽可能的低调 ，最好是单独 谈 或选择人较少 的办公 室 ，以顾及职工 的脸面 和 自 尊 。三是为震慑 和教育 其他职工而有意选 在人员较 多场所 进行批评或通报批 评不能过多 。四是批评要
围。
（）团队化管理制度。为培养职工 的团队意识 、 ３ 奉献意识 ，激 活车队 内部 、形成学 比赶超 的工作 氛
１ 建 章 立 制 ，注 重 激 励
车 队在 日常管理 中 ，应首 先确立 “ 向制度 要效
围 。车 队按 照线 路 大小 和走 向将 １ ９条线 路 、１＂ ６ ７
子 ，对车 队的规定和要求 ，就会欣然 接受并配 合执
行。
让 职工 “ 以队为家 、爱 岗敬业 ”是每个管理 者 长挂在嘴边的一句话 。
要 求职工 以队为家 、爱 岗敬业 ，但是 ，管 理者
有没有把 车队打造成家 的氛 围和感觉 ，管理者 是不
是把职 工当成家庭 中的一员来看待 了 。是不是 在平
不能等闲视之 。
表扬 时不仅要大张旗鼓 ，而且要尽可能在公共场所 ， 在 人多的地方 。决不 能对下属和员工 的成绩或具备 的优 点视而不见 ，更不 能吝啬表扬 。在 肯定成绩予
以赞扬的前提下 ，再 指出不足 ，提几点 小建议和小
４ 培 养 先 进 ，鞭 策 后 进
车 队 日常管理 中 ，对培养 工作先进典 型都 非常 重 视 ，以发挥其 以点带面 的先锋模 范作用 。但对 职 工 队伍 中的落后分 子 ，往往 因其顽 固不化 、难 以改 造 而疏于其 日常 的教 育 、转化和管理 。一般采取 的 管 理方式 就是 打 、罚 、骂 ，往 往采取 拉 、帮 、带 、 化 的较少 。然而 ，这部分员工所 带来 的负 面管理效 果不 可轻视 。一定要 在培养先进 的同时 ．兼顾鞭 策 转化后进 ，两者不可偏跛。 管理学 中有个 木桶原理 ：一个 木桶 由许多块 木
一
先进失之交臂 ，从而影 响到其 工作积极性 。针对这
种情况 ，车队本着尽可 能消除影响职工 工作积极性 的思路 ，专 门制定 了车 队年度 先进 、季度 先进和 月
支转一转行为的出现。
２ １ ． １ 城市公共 交通 》ｕ Ａ Ｐ Ｕ ＰＲ ０ ２０ 《 Ｒ ＮＵ Ｃ￣ ＱＴ ８ Ｂ Ｔ
（ ）驾 驶 员 “ 点 制 ”考 核制 度 。车 队本 着 １ 千
奖励 前 四名 。团队获得奖金可 以 自由使用 ，既可以
逢年过节为本 团队内职工搞福利 ，也 可 以用于 向社
会 做好 事献爱 心 ，提高本 团队线路 的社会 知名度 。 这一制 度 的设 计就 是为 了通过 评 比激 活车 队 内部 。 注入 压力和动力 ，形 成相互必学赶超 ，潜移默化培 育起 竞争意识 、团队意识 和奉献意识 。同时也能预
这既是 一种文化 的宣传 ，又是一种员 工长效 教育 的
１ ・ ６
ＵＢ ＢＣ Ｒ ＳＯ 《 Ｒ ＮＰ Ｌ Ａ ＰＲ 城市公菸交遘》 ０ ２ ０ Ａ Ｕ ＩＴ Ｎ Ｔ ２ １ １
载体和平 台 ，达 到 “ 潜移默化 ，润物细无声 ”的 目 的 。作 为管 理者 ，员工 工作环 境 的打造 意义重 大 ，
予 以检 验和督导 。同时借晨 会之际不断教 育和灌输
真 、积极 、上进 ，但 由于受 名额限制 和选拔制度 上 的缺 陷 ，部 分驾驶员 因为某个 月份 中偶 尔的一次 违 纪 ，或者 是因为家 中父母 生病住 院陪床 出勤不够 等 等一些特 殊原因而造成 因微 小工作业绩 差距与年度
干事创业 、居安思危 的思想 。并将公 司和车队 的一 些 临时性 任务予 以分解 和部 署 ，以此不 断提 高车 队 的整体工作效率 。实现 日常工作 的规范化 、制度化 、 标准化 、程序化。通过 “ 车队后勤管理人员千点制 ” 和 “ 晨会 ”制度 的制定 和落 实预防懒散 、惰 性思想 的滋生 ，预防干无方 向 、做无 目标 、得过且 过 、支