桥梁检测与加固考试复习重点
桥梁检测试验考试复习资料好过看书

桥涵工程检测试验规程一、桥涵工程试验检测的内容1、施工准备阶段的试验检测项目①桥位放祥测量;②钢材原材料试验;③钢结构连接性能试验;④预应力锚具、夹具和连接器实验;⑤水泥性能试验;⑥混凝土粗细集料试验;⑦混凝土配合比试验;⑧砌体材料性能试验;⑨台后压实标准试验;⑩其它成品、半成品试验检测;2.施工过程中的试验检测①地基承载力试验检测;②基础位置、尺寸和标高检测;③钢筋位置尺寸和标高检测;④钢筋加工检测;⑤混凝土强度抽样试验;⑥砂浆强度抽样试验;⑦桩基检测;⑧墩、台位置、尺寸和标高检测;⑨上部结构(构件)位置、尺寸检测;⑩预制构件张拉、运输和安装强度控制试验;11预应力张拉控制检测;12 桥梁上部结构标高、变形、内力(应力)监测;13支架内力、变形和稳定性监测;14钢结构连接加工检测钢构件防护涂装检测。
3.施工完成后的试验检测①桥梁总体检测;②桥梁荷载试验;③桥梁使用性能监测二、桥涵工程试验检测的依据专业通用标准;公路桥位勘测设计规范(JTJ 062-91);公路工程地址勘察规范(JTJ 064-98);公路勘测规范(JTJ 061-99);公路桥涵设计通用规范(JTJ 021-89);公路砖石混凝上桥涵设计规范(JTJ 022-85);公路钢筋混凝上及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ 023-85);公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ 024-85);公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ 025-86);公路工程抗震设计规范(JTJ 004- 89)公路桥涵施工技术规范(附局部修订条文)(JTJ041-89);公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98);公路工程石料试验规程(JTJ054-94);公路工程金属试验规程(JTJ055-83);公路工程集料试验规程(JTJ058-94)、公路土工试验规程(JTJ051-93)公路旧桥承载能力鉴定方法(试行);专业专用标准;公路斜拉桥设计规范(试行)(JTJ027-96)公路悬索桥设计规范(正在制订);大跨径公路桥梁抗震设计规范(正在制订);公路桥梁板式橡胶支座(JT/T4-93);公路桥梁盆式橡胶支座(JT391-1999);公路桥梁板式橡胶支座成品力学性能检验规则(JTJ3132.3-90);公路桥梁橡胶伸缩装置(JT/T327-1997);预应力混凝土钢绞线(GB/T5224-1995);预应力用锻具、夹具和连接器(GB/T14370-93)公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列(JT329.1-1997);公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则(JT329.2-1997)三、桥涵质量等级评定的方法1.桥涵质量等级评定单元的划分“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小、结构部位和施工工序将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程,逐级进行工程质量等级评定。
桥梁检测与加固.

桥梁检测与加固.桥梁加固考试资料第一章1、对竣工桥梁实行成桥检测:荷载试验是桥梁检测的最主要方法。
2、桥梁检测的内容和依据检测的内容:荷载大小,应力分布及大小、支座反力、推力,变形位移,动力特性。
检测的依据:相关法规、相关技术标准、相关设计规范3、接触式位移计的构造和使用:利用齿条—齿轮传动机将线位移转变为角位移,并通过齿轮传动比进行放大机械式百分表。
4、运用千分表量测应变。
特点:一台仪器可进行多个测点的轮流测量;适合于长期观测和多点观测。
5、利用水准管来测定转角。
特点:精度高、尺寸小,但受外界温度影响大,不宜受阳光暴晒6、应变电测技术①灵敏度高电阻应变仪可以精确地分辨出1×10-6 应变,这个应变的量级对于钢材而言相当于的应力。
②标距小,粘贴方便可满足布置空间需要,可以用来测量局部应力。
可以小于1mm。
③质量小,可以在动态应力分析方面发挥独特作用。
④易实现自动、多点、同步测量⑤方便易操作⑥导线多,易受温度电磁场影响7、几种常用应变片①金属丝式应变片②箔式应变片③半导体应变片④应变花8、根据电桥的测量电路,对应变电桥的测量方法有下列几种①单点测量②半桥测量③全桥测量9、应变片的选用应根据检测试件所处的材料性质、受力特点、环境条件、检测性质、应变范围、测试精度、经济因素等。
①按被测试件的材料性质选用;②按被测试件的受力状态选用;③按量测应变时的环境条件选用。
10、粘贴技术构件表面打磨、画出中心线、涂胶贴片、检查贴片质量、贴接线端子、焊接引出线、焊接导线、做防潮防水处理11、电阻应变式传感器的应用:测力12、桥梁动力特性是评定桥梁承载力状态的重要参数。
结构振动问题涉及振源、结构和响应。
13、桥梁的动载实验可以划分为三类基本问题:①测定桥梁荷载的动力特性②测定桥梁结构的动力特性③测定桥梁在动荷载作用下的响应14、测振传感器基本原理:惯性质量、阻尼和弹簧组成一个动力系统,15、磁电式速度传感器是根据电磁感应原理制成。
复习资料--桥梁检测与加固技术

桥梁检测与加固技术一、单项选择题1.根据检查的重要性及时间间隔,桥梁检查可分为:DA.动态检查与静态检查 B.接触检查和不接触检查C.上部结构检查、下部结构检查 D.经常性检查、定期检查、特殊检查2.关于采用增加主筋,外包混凝土的加固做法,以下说法错误的是:DA.提高主梁的承载力 B.提高主梁的强度C.减少主梁的拉应力 D.增加主梁受压能力3.在静载试验中,下列哪种测试工况是最常见的?AA.简支梁桥跨中最大正弯矩工况 B.连续梁桥支点最大正弯矩工况C.悬臂梁桥主跨中最大剪力工况 D.无铰拱桥拱脚最大正弯矩工况4.正确的化学灌浆施工工序从左至右依次为BA.裂缝检查及清理、钻眼埋嘴、嵌缝止浆、压水或压气试验、灌浆、收尾处理B.裂缝检查及清理、钻眼埋嘴、压水或压气试验、灌浆、嵌缝止浆、收尾处理D、钻眼埋嘴、裂缝检查及清理、压水或压气试验、灌浆、嵌缝止浆、收尾处理5.当超重车辆需要过桥时,以下哪种说法是正确的?CA.对桥梁技术状况较好的桥梁,可以直接批准重车过桥B.要求超重车从其他道路通过,不许其通过本桥C.需对桥梁进行结构检算,并对重车过桥进行现场管理D.超重车可以任意改变车速和车道,不会影响桥梁的安全6.以下加固方法中,哪种做法未涉及结构体系的改变?CA.梁下部增设八字支撑 B.拱式结构改为梁式结构C.增大主梁或主拱圈的截面面积 D.简支梁改为连续梁7.板式橡胶支座发生了过大的剪切变形,应对其进行BA.更换新支座 B.调整上部主梁的位置,使支座复位C.垫入钢板帮助受力 D.增加支座高度8.桥梁检查主要项目包括上部结构检查、下部结构检查、地基检查和材质检查和DA.经常性检查 B.定期检查 C.特殊检查 D.关键部位检查9.桥梁技术状况评定等级中,把桥梁分为CA.三类 B.四类 C.五类 D.六类10.根据裂缝的危害性,裂缝可分为:深层裂缝、表面裂和BA.受拉裂缝 B.贯穿裂缝 C.纵向裂缝 D.龟纹状裂缝11.关于采用增加主筋,外包混凝土的加固做法,以下说法错误的是AA.减少主梁的自重 B.提高主梁的强度 C.提高主梁的承载力 D.增加主梁受压能力12.当主拱圈出现抗弯强度不足时,裂缝主要发生在AA.拱顶区段的下缘 B.拱顶区段的上缘 C.拱脚区段的下缘 D.1/4截面的上缘13.下列材料中,不可以用于内部裂缝压力灌浆的材料是CA.浸渍树脂 B.水泥浆 C.水泥砂浆 D.环氧树脂浆液14.静载试验中,试验效率η取值范围通常是AA.0.8≤η≤1.05 B.1≤η C.η≤0.6 D.0≤η且越小越好15.当铸钢支座的固定销栓出现剪断时,应对该支座进行BA.整修 B.更换 C.上油 D.焊接16.某风景区桥梁,经检查需要对其进行加固补强处理,下列哪种方法可能最合适?BA.挂网喷浆 B.粘贴碳纤维布 C.施加体外预应力 D.改变其结构体系二、多项选择题1.粘贴钢板加固技术,施工方法可以用ACA.涂抹法B.锚固法C.灌浆法D.预制安装法E.钻孔法2.基础裂缝处理常用的方法有ABCDA.填缝B.压力灌注化学浆液C.表面抹灰D.表面粘贴玻璃纤维布E.人工地基3.桥梁动载试验,可以测量结构的ADA.动力特性B.承载能力C.自重应力D.动力响应E.自重挠度4.抗震加固中,防止横向落梁的措施有ADA.边主梁外侧设置挡板B.梁端设置钢夹板将两组梁固定在墩上C.两支座用钢筋纵向连接D.边主梁外侧设置档杆E.提高主梁强度5.梁桥采用体外预应力加固法时,拉杆体系有ACDA.水平预应力补强拉杆加固B.竖向式预应力补强拉杆加固C.下撑式预应力拉杆加固D.组合式预应力补强拉杆加固E. 横向预应力拉杆加固6.桥梁动载试验时,可以采用下列哪些方法使结构产生一定的振动?ACDA.自振法B.人工加载法C.脉动法D.共振法E.人造地震7.基础加固常用的方法有ABCA.扩大基础加固法B.增补桩基加固法C.钢筋混凝土套箍加固法D.人工地基加固法E.粘贴碳纤维加固法8.抗震加固中,防止纵向落梁的措施有BCA.边主梁外侧设置挡板B.梁端设置钢夹板将两组梁固定在墩上C.两支座用钢筋纵向连接D.边主梁外侧设置档杆E.增加桥墩的横向宽度三、名词解释1. 增大截面加固法:在构件表面增大混凝土尺寸,增加受力钢筋,使其与原结构形成整体,从而增大构件有效高度和受力钢筋面积,增加构件的刚度,提高构件承载力。
桥梁检测师备考复习题一(选择题)

单项选择题(一)1《工程结构可靠度标准》属于(综合基础标准)、专业基础标准、专业通用标准、专业专用标准2《公路工程技术标准》属于(专业基础标准)、综合基础标准、专业通用标准、专业专用标准3《公路工程质量检验评定标准》属于(专业通用标准)、专业基础标准、综合基础标准、专业专用标准4《公路桥梁伸缩缝装置》属于(专业专用标准)、综合基础标准、专业基础标准、专业通用标准5公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是〈公路工程质量评定标准)6桥梁质量检验评定的基本单元是(分项工程)、7小桥属于(分部工程)8在进行桥梁分项工程质量评分时,涉及结构安全和使用功能的重要实测项目,其合格率不得低于(90%)9在进行分项评分时,不小于(75分)为合格10评为不合格的分项工程,经加固补强满足设计要求后,重新进行评定其分值,应按复评分的(90%)计算。
(二)(三)1 石料单轴抗压强度试验用立方体件应为(70*70*70mm)立方体。
2石料的单轴抗压强度试验用试件个数为(6)个。
3 石料单轴抗压强度加压速度应保持在(0.5~1)Mpa/s。
4石料单轴压缩变形采用试件为(直径50mm,高径比2:1圆柱体)。
5 石料的单轴压缩变形试件个数为6个。
6采用电阻应变片法测石料压缩变形,要求应变片栅长应大于岩石矿物最大粒径的(10倍)7采用电阻应变片法测定石料压缩变形,纵横向应变片数应不少于(2)片。
8石料的单轴压缩变形试验加载速率为(0.5~1)Mpa/s.9石料软化系数计算取3个试件算术平均值,3个值中最大与最小值之差不应超过平均值的(20%)。
10石料抗冻性冻融次数在严寒地区为(25次)。
11 石料抗冻性冻融资数在寒冷地区为(15次)。
12大中桥石料冻融循环次数为(50次)。
13 小桥涵石料冻融循环次数为(25次)。
14某石料未经冻融试验的试件饱水抗压强度为34Mpa,经50次冻融试验后饱水抗压强度为32Mpa,则其冻融系数为(32/34)15石料一般要求冻融后的质量损失率小于(2%)。
检测人员考试复习(桥梁)

检测人员考试复习(桥梁)检测人员考试复习(桥梁)桥梁检测考试大纲⏹要求考生全面系统地理解桥涵工程专业方面的基本知识;⏹能够理解,熟悉,掌握桥涵工程的技术标准。
施工规范,质量检测评定标准,国家相关试验标准等一系列有关技术文件,特别是其中关于桥梁工程实验检测的内容。
检测人员主要考试内容桥梁工程原料(大纲)⏹了解:桥梁工程师所用材料的种类以及用途。
⏹熟悉:石料的技术标准,普通混凝土的力学性能,桥梁用钢材的主要力学性能。
⏹掌握:石料的力学性能试验方法:普通混凝土试件的制作方法和普通混凝土的抗压强度和弹性模量的测试方法:普通混凝土收缩,徐变测试方法:桥梁用钢材的力学性能测试方法以及焊接钢筋质量检测方法。
材料主要材料:石料、混凝土、钢材⏹石料:⏹两类试验:力学性能试验、抗冻性试验⏹力学性能试验:石料的单轴抗压强度试验、单轴压缩变形试验混凝土⏹三类试验:⏹力学性能试验、混凝土收缩试验、混凝土徐变试验⏹力学性能试验:⏹抗压强度试验、⏹轴心抗压强度试验、⏹静力受压弹性模量试验、⏹霹裂抗拉强度试验钢材⏹力学性能7项指标⏹钢筋、预应力混凝土用钢材、焊接钢筋的检测:外观检测、力学性能检测⏹力学性能试验:⏹拉伸试验、⏹冷弯性能试验、⏹反复弯曲试验⏹4 试验数据的计算及确定石料例题⏹测量石料试样单轴抗压强度时应连续均匀地加荷,加荷速度取每秒钟( B )。
A.0.3-0.5MPaB.0.5- 1.0MPaC.O.8-2.0MPa D.1.0~1.5MPa⏹石料抗冻性试验测试项目包括(B C )。
A.抗压强度B.耐冻系数C.质量损失率D.吸水率混凝土例题⏹混凝土试块标准养生条件应为( ) 。
A. 20±3℃,相对湿度>90%B.23±5℃,相对湿度>95%,C.20±5℃,相对湿度>95%D.20±2℃,相对湿度>95%⏹静力受压弹性模量试验需要制作试件( )。
A.3个B、6个C.9个D.12个⏹混凝土立方体抗压强度值的确定:当三个测值中的最大值和最小值均与中间值的差值超过中间值的1 5%时( ) 。
桥梁检测与维修期末专项复习

第一章1.桥梁试验的任务的主要方面:①确定新建桥梁的承载能力和使用性能;②评估既有桥梁的使用性能和承载能力;③研究结构的受力行为,总结结构受力行为的一般规律。
2.桥梁试验的种类:①按照试验的目的与要求分类,可分为科学研究性试验和生产鉴定性试验。
②根据试验荷载作用的性质,桥梁试验可分为静荷载试验和动荷载试验。
③就试验对结构产生的后果来说,桥梁试验可分别为破坏性试验和非破坏性试验。
④按试验持续时间长短,可分为长期试验和短期试验。
3.桥梁维修加固可分为一般性维修和结构性加固。
4.桥梁检测可分为三个阶段,即准备规划阶段、加载与观测阶段、分析总结阶段。
①准备规划阶段是桥梁检测顺利进行的必要条件。
②加载与观测阶段是整个检测工作的中心环节。
③分析总结阶段是对原始测试资料进行综合分析的过程。
④混凝土无损检测技术是桥梁检测技术中一项重要的内容。
第二章1.在桥梁静载、动载试验检测中,量测的内容一般包括:①作用力的大小,包括试验荷载的大小、一些构件的内力、支座反力的大小。
②结构截面上各种应力的分布状态及其大小。
③结构的各种静态变形,包括水平位移、竖向挠度、相对滑移、转角等。
④结构局部的损坏现象,如裂缝的分布、宽度、深度等。
⑤在动荷载作用下,要测定结构的动应力,或测定结构的自振特性、动挠度、加速度、衰减特性等。
2.几个仪器性能指标的定义:(1)量程(测量范围):仪器的最大测量范围叫量程。
(2)灵敏度:被测量结构的单位变化所引起仪器指示装置的变化数值叫灵敏度。
灵敏度与最小刻度互为倒数。
(3)准确度(精度):仪器指示的数值与被测量对象的真实值相符合的程度叫准确度。
3.桥梁检测对仪器的要求包括以下几个方面:(1)仪器的量程、准确度、灵敏度要根据检测的要求合理选用,对于野外检测仪器还应要求其工作性能稳定、抗干扰能力强。
(2)仪器结构简单,使用方便,安装快捷,无论是外包装还是仪器本身结构,都应具有良好的防护装置,便于运输安装,不易损坏。
桥梁检测与加固复习资料
1、桥梁的养护维修:为保持桥涵及其附属物的正常使用而进行的经常性的保养及维修作业,预防和修复桥涵灾害性损坏与提高桥涵质量、服务水平而进行的改造。
桥梁结构安全性包括:承载力,刚度,稳定性,耐久性。
2、公路桥涵养护工作原则:预防为主防治结合3、桥梁加固含义:当桥涵构造物局部损坏或承载力不足时,对桥涵构造物所进行的修复和补强工程措施4、桥梁加固和改造技术分类:1加固补强薄弱构件2增设辅助构件3改变结构体系4更换构件5桥梁加宽6其他上部结构的特殊改造方法7墩台基础处治8桥台加固9桥墩加固加固改造设计及记算原则:1应按现行公路桥涵设计规范进行设计2明确加固改造的具体目标已确定设计计算方法3当仅要求提高承载力时,改造工程应在原结构保持横载过程中进行4在桥梁有条件中断交通和卸除部分横载时可减少桥梁的横载作用5设计时应周密考虑并采取必要措施保证新旧结构、新旧混凝土的整体性并能共同工作6设计计算的力学图示,应充分考虑已损坏结构的实际受力状态7设计计算时应恰当考虑利用原结构的承载能力5、公路桥梁检查:经常检查、定期检查特殊检查。
特殊检查:应急检查专门检查6、定期检查原则:1按线路里程增长方向和从右至左的顺序检查2从下向上顺序检查,首先检查下部结构和基础冲刷,同时检查上部结构的地面和侧面,然后顺序检查支座,箱梁内部,最后检查桥面系统3桥梁主体结构检查完毕后,检查调制构造物的状况4在检查结构缺损状况过程中,同时校对桥梁结构的基本数据是否与实际相符7、桥梁裂缝分类:1从安全角度:正常工作裂缝非正常工作裂缝2从客观成因角度:先天裂缝原生裂缝后天裂缝3从受力来看:弯曲裂缝剪切裂缝局部成压的伴随的劈裂和崩裂拼接缝的分离和扩展形成的裂缝以及差动裂缝等4从时间来看:早期裂缝混凝土强度成长期裂缝和使用期裂缝8、裂缝常见的几种成因:1在原有基础上浇筑长条混凝土时,新浇筑混凝土在硬化过程中收缩受到混凝土约束而产生裂缝,有时分成浇筑的混凝土构件也会发生这种裂缝2施工台座长期存置或长期不拆模的梁,由于台座或模板约束了混凝土的收缩和温差变化,会导致普通钢筋混凝土梁和未及时张拉的预应力梁开裂3先张预应力混凝土梁放张次序或速度不当,先放松短束,或过快放松全部预应力钢束,由于台座的约束和梁体混凝土变形反应滞后都可能造成梁体混凝土开裂4悬臂浇筑时,随着混凝土浇筑过程,悬臂挠度不断变化,先期浇筑的混凝土产生裂缝;挂篮合拢段的浇筑,如果没有充分考虑挂篮拆除的反作用力,将会导致上部混凝土开裂。
隧道桥梁检测工程师复习资料
隧道桥梁检测工程师考试复习资料24、简述土工合成材料取样试验方法。
答:对于出厂合格的产品,同一生产厂家、同一品种、规格的产品5000m为一批进行验收,不足5000m 也作为一批。
从每批产品的1~3卷中取样,在距端部300mm处截取约3m试样。
试验截取前在温度23℃±2℃,相对湿度45%~55%的标准环境下进行状态调整,时间不少于16h。
25、简述土工合成材料性能试验方法。
答:26简述土工织物力学特性测试结果评判。
答:对于防水卷材中外观质量、面积允许偏差、卷材中的允许接头数、卷材平直度平整度、厚度允许偏差和最小单个值等6项要求,其中有2项不合格即为不合格卷材;不合格卷材不多于2卷,且卷材的各项物理力学性能均符合要求,判定为该批合格;如果不合格卷材为2卷或有1项物理力学性能不符合要求,则判定为该批卷材不合格;如果不合格卷材为2卷,但有两卷出现上述6项中的同一项不合格,则仍判定为该批卷材不合格。
27、简述隧道用土工布检测试样植被基本要求。
答:(1)试样不应含有灰尘、折痕、损伤部分和可见疵点;(2)每项试验的试样应从样品长度与宽度方向随机取样,但距样品边缘至少100mm;(3)同一试验裁取两个以上试样时,不应在同一纵向或横向位置剪取,如不可避免时应在报告中予以说明;(4)取试样应满足精度要求;(5)裁取试样时应制定裁剪计划,对每项试验所用全部试样予以编号。
28、简述土工布的反滤三准则。
答:(1)保土性:防止被保护围岩、衬砌颗粒随水流流失;(2)渗水性:保证渗流水通畅排走;(3)防堵性:防止材料被细土粒堵塞失效。
29、简述止水带的品种。
答:根据止水带在衬砌混凝土中的埋设位置分为外贴式、预埋式和内贴式;按照止水带的材料分有橡胶止水带、塑料止水带、沥青麻筋和膨胀橡胶止水条。
30、简述隧道防排水结构类型及其组成。
答:(1)水密性防水,从围岩、结构和附加防水层入手,体现以防为主的排水,又称全包式防水。
适用于对保护地下水环境和限制地层沉降要求高的工程,可以为隧道结构的耐久性和安全运营提供极为重要的环境条件。
《桥梁检测》汇总
答: 对于原型桥梁结构, 常常采用试验车辆以不同的行驶速度通过桥梁, 使桥梁产生不同程度的强迫振动,简称“跑车试验” 。 10、 混凝土无损检测(技术) P117
Байду номын сангаас
答:是指在不影响结构受力性能或其他使用功能的前提下,直接在结构 上通过测定某些物理量,推定混凝土的强度、均匀性、连续性、耐久性 等一系列性能的检测方法。 11、 12、 混凝土无损检测测强试验 127 (不会) 混凝土无损检测强度测定值(不会)
答:①、调查并确定技术改造的目的、要求及技术标准。 ②、收集原桥的现场调查与技术资料。 ③、原桥承载能力及技术状况的评定与分析。 ④、技术改造方案的拟定。 ⑤、加固方案批准程序。 ⑥、加固设计计算与施工图设计,工程数量与预算编制。 ⑦、关键工序与施工质量控制。 ⑧、加固后桥梁竣工验收。 9、 体外预应力加固特点? P236
试验桥跨的设计内力计算、试验荷载效应计算 8、静载加载时间?每一级荷载几分钟? P63
加载时间宜选在温度较为稳定的晚 22 时至次日凌晨 6 时之间进行。 试验
时每级荷载持续时间应不小于 15min 方可进行,卸载后观测残余变形、 残余应变的时间间隔应不小于 30min。如必须在白天进行时,一方面要 采用严格良好的温度补偿措施,另一方面应采取加载-卸载-加载的对策, 同时保证每一加卸载周期不超过 20min。 9、桥梁静载测试仪器分哪三种?适应性最强的和最差的? 电测仪器、机械式仪器、光学仪器三种 适应性:电测仪器<机械式仪器<光学仪器。 10、 静载试验中荷载变形曲线分哪几种? P100 P63
问答题(60 分)
1、 桥梁检测对检测仪器的要求? 答:①、仪器的量程、准确度、灵敏度要根据检测的要求合理选用, 对于野外检测仪器还应要求其工作性能稳定、抗干扰能力强。
桥梁检测与加固技术复习题2014~2017年
名词解释1、体外预应力加固技术:运用预应力原理,在增设构件或原有构件中,施加了一定初始应力的一种加固方法。
是一种主动加固方法,方法自重增加很少,却能够大幅改善和调整原结构的受力状况,提高承载结构的刚度和抗裂性能2、动载试验:采用动力荷载作用于桥梁结构上,以测出结构的动力特性,从而判断出桥梁结构在动力荷载下受冲击和振动影响的试验3、静载实验效率:4、增大截面加固法:在构件表面增大混凝土尺寸,增加受力钢筋,使其与原结构形成整体,从而增大构件有效高度和受力钢筋面积,增加构件的刚度,提高构件承载力。
5、指对桥面设施、上部结构、下部结构及附属构造物的技术状况进行的检查。
经常检查的内容丰富,大部分是经目测可以发现并作出定性判断的缺损。
经常性检查的周期为每月至少一次,遇汛期或其他自然条件变化时应加密检查频率。
6、定期检查:固定周期的较为详细地检查桥梁结构各部位的使用情况。
7、特殊检查:在特殊情况下,对桥梁建筑进行检查。
8、粘贴碳纤维加固法:采用环氧树脂系列粘接剂,将碳素纤维布粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区或薄弱部位,使之与结构物形成整体,用以代替需增设的补强钢筋,通过碳素纤维布与补强结构的共同作用,提高其刚度,限制裂缝开展,改善钢筋与混凝土的应力状态,提高梁的承载能力,以达到补强效果。
9、粘贴钢板加固法:采用环氧树脂系列粘接剂,将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区或薄弱部位,使之与结构物形成整体,用以代替需增设的补强钢筋,通过钢板与补强结构的共同作用,提高其刚度,限制裂缝开展,改善钢筋与混凝土的应力状态,提高梁的承载能力,以达到补强效果。
10、压力灌浆修补裂缝:施加一定的压力,将某种浆灌入结构内部裂缝中去,以达到封闭裂缝,恢复并提高结构强度、耐久性和抗渗性能的一种修补方法。
11、壁可法修补裂缝:采用特制的橡胶管,利用橡胶的收缩压力,自动地控制注浆,已达到填充和强力粘结的一种修补方法12、表面粘贴修补法:用胶粘剂把玻璃布或钢板等材料粘贴在裂缝部位的混凝土表面上,达到封闭裂缝目的的一种修补方法。
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桥梁检测与加固考试复习
重点
It was last revised on January 2, 2021
一、名词解释
1、桥梁静载试验
桥梁静载试验是按照预定的试验目的与试验方案,将静止的荷载作用在桥梁的指定位置上,观测桥梁结构的静力位移、静力应变、裂缝、沉降等参量的试验项目。
2、桥梁一般评定
依据桥梁定期检查资料,通过桥梁各部件技术状况综合评定,确定桥梁的技术等级,提出各类桥梁的养护措施。
3、桥梁适应性评定
依据桥梁定期检查和特殊检查资料,结合试验与结构受力分析,评定桥梁的实际承载能力,通行能力,抗洪能力,提出桥梁养护、改造方案。
4、无损检测
在不破坏被测物内部结构和使用性能的情况下,利用声、光、热、电、磁和射线等方法,测定有关被测物的物理量,推定混凝土的强度、缺陷等的测试技术。
5、半破损检验
在不影响结构或构件的承载能力下,在结构或构件上直接进行局部破坏性试验,或直接钻取岩芯进行破坏性试验,根据试验值推算出结构的强度
6、定期检查
定期检查:定期检查是对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行的全面检查,它为评定桥梁使用功能,制定管理养护计划提供基本数据。
且为桥梁养护管理系统搜集结构技术状态的动态数据。
7、桥梁一般评定
桥梁一般评定:依据桥梁定期检查资料,通过桥梁各部件技术状况综合评定,确定桥梁的技术等级,提出各类桥梁的养护措施
8、动载试验
桥梁动载试验:对桥梁施加激振力而使桥梁发生振动,测得相应的振动信号,得出相应的桥梁结构频率,从而确定其工作状态。
9、桥梁调查
桥梁调查:桥梁调查是对桥梁基本技术资料的收集与掌握。
包括设计、施工、监理、监测、试验、养护、维修加固、水文与地质及其他历史资料。
10、粘贴碳纤维加固法
粘贴碳纤维加固法:是利用粘贴剂将纤维增强复合材料(CFRP)黏贴在混凝土构件表面的加固方法。
11.无损检测
12.回弹法检测
13.超声回弹法检测
14.钻孔检测
15.桥梁特殊检查
16.桥梁日常检查
17. 钻(挖)孔灌注桩检测
18.泥浆性能指标检测
19.反射波法检测
20.基桩高应变动力检测
二、简答题
1、反射波法检测与超声波法检测的异同?
2.简述发射波法检测凝土构件强度的步骤?
3.简述基桩高应变动力检测的步骤?
4.桥梁养护常用的几种方法有哪些?
5.板式桥梁橡胶支座的检测项目有哪些?
6.板式桥梁橡胶支座力学性能检测方法有哪些?
7.钻芯法检测及质量评定方法是什么?
8.悬索桥索力测试方法有哪些?
9.桥梁伸缩装置检测项目有哪些?
10、简述用回弹法检测混凝土构件强度的步骤?
答:选测区;回弹测试;计算平均回弹值;角度修正;浇筑面修正;碳化深度测试;确定混凝土强度。
11、简述桥梁施工控制的流程。
答:桥梁施工控制就是在施工过程中对桥梁结构进行监测,对施工中出现的误差及时进行纠正,减少结构继续受到误差的影响,使桥梁建成后的内力、线形最大可能地接近理想设计状态。
施工控制的三大任务是线形(高程)控制、应力控制及稳定性的控制。
施工控制过程是一个预测-施工-量测-识别-修正-预测的循环过程。
施工控制的目标是结构建成时达到设计所希望的几何形状和合理的内力状态,并保证结构在施工过程中的安全。
12、钢筋混凝土简支梁常见裂缝种类。
答:1)网状裂缝;2)下缘受拉区的裂缝;3)腹板上的竖向裂缝;4)腹板上的斜向裂缝;5)运梁不当引起的裂缝;6)梁端上部裂缝;7)梁侧水平裂缝;8)梁底纵向裂缝;9)梁与梁间隔板上的裂缝。
13、旧桥评定的方法有哪些
答:旧桥的评定包括线路评定和单桥评定。
线路评定又分为使用价值评定、承载能力评定、通行能力评定和泄洪能力评定四种;而单桥评定又包括外围调查评定、分析计算评定、荷载试验评定和专家系统评定四种。
14、钢支座评定指标及分级评定标准有哪些?
答:1 钢支座组件或功能缺陷 2 钢支座位移、转角超限 3 钢支座部件磨损、裂缝15、在哪些情况(条件)下应对桥梁进行特殊检查?
答:1.定期检查中难以判别桥梁损害程度和原因的桥梁。
2.不能确定承载能力和要求提高承载力等级的桥梁。
3.桥梁技术状况为4,5类的桥梁。
4.超过设计年限,需延长使用期的桥梁。
5.常规定期检查发现加速退化的桥梁构件,需要补充检测的桥梁。
6.桥梁受到地震,洪水,风灾,车辆撞击或超重车辆自行通过等紧急情况或发生突发性严重病害时。
16、新桥评定的方法有哪些?
答:现行的桥梁养护规范将桥梁评定分为一般评定和适应性评定。
一般评定是依据桥梁定期检查资料,通过对桥梁各部件技术状况的综合评定,确定桥梁技术状况的等级。
桥梁适应性评定主要包括:依据桥梁定期检查和特殊检查质量,结合试验与结构分析,评定桥梁的实际承载能力,通行能力,抗洪能力。
17、定期检查的主要工作有什么
答:1、现场校核该桥基本数据;2、当场填写“桥梁定期检查记录表”,记录各部件缺损状况并做出技术状况评分;3、实地判断缺损原因,确定维修范围及方式;
4、对难以判断损坏原因和程度的部件,提出特殊检查要求;
5、对损坏严重、危及安全运行的危桥,提出限制交通或改建的建议;
6、根据桥梁的技术状况,确定下次检查的时间。
18、粘贴钢板加固法的优缺点
答:粘贴钢板加固法有如下的优缺点:1)施工简便、周期短;2)所占空间小,不减小桥梁净空;3)黏贴加固部位、范围与强度可视需要灵活设置;4)可在不影响或少影响交通的情况下施工;5)钢板起到了补强钢筋的作用,提高了桥梁的承载力与耐久性。
6)粘贴剂的质量与耐久性是影响加固效果的关键因素,应充分重视
19、桥梁荷载试验的目的有哪些?
答:(1)检验桥梁设计与施工的质量,说明工程的可靠度。
(2)判断桥梁结构的实际承载力,为改建或者扩建桥梁工程提供数据和资料,从而有效地利用旧桥。
(3)验证桥梁结构设计理论和设计方法,积累科学技术资料,充实与发展桥梁计算理论和施工技术。
(4)为处理工程事故而进行试验鉴定,得到必要的技术数据20、桥梁静载试验一般荷载工况有哪些?
答:1)简支梁桥跨中最大正弯矩、支点最大剪力、桥墩最大竖向反力。
2)连续梁桥(连续刚构桥)主跨跨中最大正弯矩、主跨支点负弯矩、支点最大剪力、主跨桥墩最大竖向反力、边跨最大正弯矩。
3)悬臂梁桥(T型刚构桥)支点最大负弯矩、锚固孔跨中最大正弯矩、支点最大剪力、挂梁跨中最大正弯矩。
21、三跨连续梁在荷载试验时应考虑哪些工况?
答:边跨最大正弯距、中跨最大正弯矩、支点最大负弯矩、支点最大剪力。
三、论述题
1.超声回弹综合法测砼的强度较回弹法有何优点建立超声回弹基准曲线的试块应注意些什么问题
2.什么是电阻应变测量的温度效应,温度效应的应变值如何组成,如何处理?
3、桥梁荷载试验的主要内容。
4.桥梁荷载试验的一般程序是什么?
5.什么是应变片的温度效应应如何消除
6.
7.论述回弹法检测混凝土强度的步骤,数据如何处理?
7、论述桥梁静载试验的试验步骤与试验数据如何分析处理?
8.论述桥梁动载试验组织与方案设计。
9.论述超声回弹法检测桥梁结构质量步骤与试验数据如何处理?
答:步骤:1)先做回弹,在做超声,声速值的测点放在回弹测试区;2)换能器与砼面耦合良好; 3)每个测区的相对测试面上,各布置3个测试点; 4)计
算:v=l/t
m t
m
=(t
1
+t
2
+t
3
)/3 。
5)测试布置在砼顶,砼底时,需要进行修正
砼强度的推算:(1)优先采用专用或地区的测强曲线计算。
当检测条件与测强曲线的适用条件有较大差异时,可采用条件试件或取芯进行修正,试件数不少于3
个 。
结构或构件的强度推算值分单个检测和批量检查两种计算;(2)同批测区标准差过大时,取各构件最小换算值得平均值;(3)对批量构件,当强度标准差出现下列情况之一时,按单个构件检测(c20或以下砼:cu
c f >4.5mpa ; c20以上s cu
c f >5.5mpa )。
10.论述钢筋锈蚀的发展及分级。