行车工安全操作培训教材
行车工安全操作培训教材
一、安全操作
1、严格执行国家的法律法规及项目的规章制度;
2、严格按照安全操作规程操作;
3、要熟悉行车各部位的工作原理及性能;
4、定期对设备进行检查,保养,保持平稳整洁;
5、作业中执行“十不吊”原则,即:被吊物重量超过机械性能允许范围;信号不清;吊物下方有人;吊物上方有人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零散物无容器;吊物重量不明等。
6、坚持吊重前试吊;
7、上车前打开夹轨器(确定夹轨器彻底脱离钢轨),检查各部位紧固件是否有松动现象,确定无误后方可上车;
8、上车后打开电源,关闭车门,点动试运行,无异常方可鸣笛操作;
9、吊物操作时,随时保持吊绳的垂直,点动起吊,确定无误后再直线上升,落下重物接近地面时要点动操作,稳准降落;
10、当用两台行车起吊同一重物时,必须鸣笛呼应,保证平稳起落;
11、若遇突发事件,要积极配合指挥人员挪除险情;
12、严禁打反车;
13、施工作业时,应有专人指挥,指挥者应有显著手势信号或音响信号。
如遇危险或起重机发生故障,不论“停车”信号发自何人,均应立即停车;
14、保持操作准确;
15、操作时应集中精力,严禁在行车上打手机、听音乐、看书看报及与操作无关的一切活动;
16、非操作人员严禁上车操作;
17、吊物严禁长时间悬空;
18、下车后上好夹轨器,关闭电源,确定无误后方可离开。
19、无人看守电缆拖线禁止操作,吊物有倾斜隐患禁止操作。
二、安全意识
1、树立安全第一,我要安全的思想;
2、与指挥人员思想统一,配合流畅。
行车工安全操作培训教材
行车工安全操作培训教材第一篇:行车工安全操作培训教材行车工安全操作培训教材一、安全操作1、严格执行国家的法律法规及项目的规章制度;2、严格按照安全操作规程操作;3、要熟悉行车各部位的工作原理及性能;4、定期对设备进行检查,保养,保持平稳整洁;5、作业中执行“十不吊”原则,即:被吊物重量超过机械性能允许范围;信号不清;吊物下方有人;吊物上方有人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环;零散物无容器;吊物重量不明等。
6、坚持吊重前试吊;7、上车前打开夹轨器(确定夹轨器彻底脱离钢轨),检查各部位紧固件是否有松动现象,确定无误后方可上车;8、上车后打开电源,关闭车门,点动试运行,无异常方可鸣笛操作;9、吊物操作时,随时保持吊绳的垂直,点动起吊,确定无误后再直线上升,落下重物接近地面时要点动操作,稳准降落;10、当用两台行车起吊同一重物时,必须鸣笛呼应,保证平稳起落;11、若遇突发事件,要积极配合指挥人员挪除险情;12、严禁打反车;13、施工作业时,应有专人指挥,指挥者应有显著手势信号或音响信号。
如遇危险或起重机发生故障,不论“停车”信号发自何人,均应立即停车;14、保持操作准确;15、操作时应集中精力,严禁在行车上打手机、听音乐、看书看报及与操作无关的一切活动;16、非操作人员严禁上车操作;17、吊物严禁长时间悬空;18、下车后上好夹轨器,关闭电源,确定无误后方可离开。
19、无人看守电缆拖线禁止操作,吊物有倾斜隐患禁止操作。
二、安全意识1、树立安全第一,我要安全的思想;2、与指挥人员思想统一,配合流畅。
第二篇:行车工安全操作规范.(xiexiebang推荐)行车工安全操作规程1、行车工须经专门安全技术训练考试,并持有操作证者方能独立操作,未经专门训练和通过考试不得单独操作。
2.开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。
如果,控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
行车作业安全培训课件
一、 起重机械基础知识 二、 起重设备常见事故分析 三、 起重伤害事故预防 四、 起重行车工“十不吊”
四不伤害原则
不伤害自己, 不伤害他们, 不被他人伤害、保 护他人不受伤害
一、起重机械基础知识
起重机定义: 是一种对重物能同时完成垂直 升降和水平移动的机械。 包括:轻小型的起重设备、起 重机、升降机等机械设备。 按结构特点可分为:桥式类型 起重机和臂架类型起重机;
2.操作人员违规,吊物下方不能站立和操作; 3.起吊高度过高,起吊作业前未试吊。
(3)吊装挤压事故
三、起重伤害事故预防
一、工作前检查行车是否安全可靠
1.行车试运行
吊钩
吊带 吊环
2.吊索具是否损坏
环形链 钢丝绳
起重磁铁
钢板钳
吊钩安全要求
吊钩必须设有放置吊物意外脱钩 的保险装置; 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角 、毛刺、裂纹等; 吊钩上的缺陷不得补焊; 吊装完成后将吊钩升至离地面2m 以上位置。
钢丝绳安全要求
钢丝绳截距内断丝7-8根不能使用; 钢丝绳直径磨损40%不能使用; 钢丝绳内部有严重腐蚀不能使用; 钢丝绳发生扭结、变折塑性变形、
受电弧高温灼伤影响不能使用。
钢板钳安全要求
出现断裂、裂痕现象不能使用; 出现扭曲、焊接、拉长不能使用; 磨损严重不能使用; 销环损坏不能使用。
起重磁铁安全要求
桥式起重机都是以桥形主梁的 金属结构作为主要承重构件, 通常称为“天车”或“行车”, 常见的有单梁式和双梁式。 特点:
一、起重机械基础知识
行车的组成
机械部分
行车
金属结构部分 电气部分
安全装置
起升机构、小车运行 机构和大车运行机构
桥架和小车架
车操作培训资料
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1 使用前行车检查工作
3 操作行车的十不要
2 行车操作规范
4 行车的正确存放
使用行车前期工作
开车前应认真检查设备机械电气部分和 防护保险装置是否完好,灵敏可靠。如 果控制器、制动器、限位器、电铃、紧 急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
停止按钮
如果歪拉斜挂钢 丝绳会绞死
01
工件上站人或放有活动物品的不 吊
02
氧气瓶、乙炔瓶,酒精等具有爆炸 性危险的物品 不吊
03
带棱角、快口未垫好的不吊
04
埋的存放
正确停放方式
工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道靠近驾驶室 一侧,以便下一次使用前检查,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。
安全停靠点
1. 行车有故障进行维修时,应停靠在安全地点,切断电源,并挂上“禁 止合闸”的警示牌。
操作行车十不要
超负荷不可以吊起
1.超过额定负荷不吊
2.指挥信号不明,重量 不明不吊
正确捆缚物品
吊绳和附件捆缚不牢,不符 合安全要求不吊
车吊挂重物直接进行加工的不吊
物品施工时 不可以吊起
拉斜挂不吊 错误 错误
向上移动
向下移动
快下
向左移动
向后
急停按钮 启动按钮
快上 向右移动
向前
查看螺丝是否拧紧 查看铁链是否有裂纹
查看是否紧贴在一起
这样起吊物品
会有危险
行车操作规程
壹
必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正 常吊运时不准多 人指挥,但对任何人发 出的紧急停车信号都应立即停车。
贰
正确吊运方式
正确起吊要有 指挥人员配合
特种设备行车工岗位培训课程
一、岗位简介
2、起重机司机的职责及其要求:
(1)司机必须听从指挥人员的指挥,当指挥信号不明时,司机应发 出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。
(2)司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各 种指挥信号,并与指挥人员密切配合。
(3)当指挥人员所发信号违反标准的规定时,司机有权拒绝 执行。
二、岗位的安全操作规程
二、岗位的安全操作规程
• 9、行车与行车之间应保持的距离为6米。 • 10、启动应逐档操作,严禁打反向制动停车。 • 11、行车吊物通过障碍物时,最高不得高于障碍物0.5m。 • 12、严禁行车吊物在空中长时间停留。行车吊物时,行车
司机不得随意离开工作岗位。 • 13、行车司机必须做到“十不吊”、“两不撞”、“三
钩不吊; • 安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊;
二、岗位的安全操作规程
•14、 行车工三不允许:没有鸣铃不允许起吊,没有安全距 离不允许起吊,没有正确的指挥不允许起吊。
3、对行车工操作的基本要求
•基本要求是:稳、准、快、安全、和合理。 •1、稳,是指行车在起动、制动时无冲击现象,吊钩或物件 不产生摆动。 •2、准,是指行车在操作过程中,能将吊钩或物件准确地停 放在指定位置。
一、岗位简介
• ③严格遵守安全操作规程(包括“十不吊” 等)和设备就 过硬的心理素质(遇到紧急情况时心理不慌, 并能采取相应的应变措施)。
• ⑤始终以一种健康的身心、集中精力操作设 备。遇到自己身体不适或情绪不佳时不要勉 强操作,应及时同他人调配。
特种设备系列课件 行车工岗位培训
目录
第一章 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章
岗位简介 岗位的安全操作规程 技术操作规程 岗位包括的设备简介和作用 岗位安全注意事项 危险特性及事故案例
行车工安全操作培训教材
行车工安全操作培训教材第一章概述一、培训目的和意义:车辆行驶过程中的工作需要行车工具有一定的操作技能和安全意识,以确保行车过程中的安全性和高效性。
本安全操作培训教材旨在提供必要的知识和技能,帮助行车工正确操作车辆,预防事故的发生,保障人员和车辆的安全。
二、培训对象:行车工,包括司机和其他相关岗位人员。
第二章法律法规一、道路交通法规:1. 我国的道路交通法规体系;2. 行车工需要遵守的法律法规。
二、车辆相关法规:1. 车辆安全检测和维护的法律法规;2. 车辆操作时需要了解和遵守的规定。
第三章安全操作准则一、行车工安全责任:1. 了解并遵守公司的安全规章制度;2. 掌握车辆操作的安全准则。
二、安全操作技巧:1. 安全驾驶技巧;2. 车辆操作中的常见安全问题及应对方法;3. 预防碰撞和事故的技巧。
三、应急处理:1. 突发事故的处理流程;2. 安全逃生和自救措施。
第四章车辆维护保养一、车辆日常检查:1. 胎压和轮胎磨损的检查;2. 灯光、刹车系统等关键部件的检查。
二、车辆保养:1. 更换机油和滤芯的周期;2. 刹车油和冷却液的检查和更换。
第五章应急救援一、现场急救:1. 事故现场的安全处置;2. 受伤人员的急救措施。
二、紧急联系和报警:1. 事故后的紧急联系电话;2. 各类紧急救援的联系方式。
第六章考核与评估一、知识考核:1. 安全法规的考核;2. 安全操作准则的考核。
二、实操评估:1. 安全驾驶技巧的评估;2. 突发事故处理的模拟评估。
第七章总结一、培训效果评估:通过培训和考核,评估培训效果,并提供培训改进的建议。
二、继续学习和提高:行车工安全操作是一个不断学习和提高的过程,建议行车工持续关注最新的安全技术和法规要求,不断提升自己的安全意识和操作技能。
结语:本安全操作培训教材提供了行车工进行安全操作的必备知识和技能,希望通过培训,能够提高行车工的安全意识和操作水平,预防事故的发生,保障人员和车辆的安全。
行车安全操作培训教材
3、接受安全培训,掌握安全生产技能的义务。 4、发现事故隐患或者其他不安全因素及时报告的义务。
2019/6/16
安全理论基本知识
• 1∶29∶300法则
•
4、金属结构:是以金属材料轧制的型钢(如角钢、槽钢、工字钢、钢管等)和 钢板作为基本构件,通过焊接、铆接、螺栓连接等方法,按一定的组成规则连接,
承受起重机的自重和载荷的钢结构。 5、控制操纵系统:通过电气、液压系统控制操纵起重机各机构及整机的运动,
进行各种起重作业。
2019/6/16
起重设备主要技术参数
灵敏有效后方可作业。 3、开动前必须确认相关部位无人作业且必须先发出音响信号示意。
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作业时应注意的事项
• 1、在提升和下降重物时应平稳匀速,在提升大件时应防止物体摆动。 • 2、吊运易燃、易爆、有害等危险品,应经安全主管部门批准并采取有效的安
全措施。 • 3、运输的物品严禁从人和设备上方通过。空车行走时,吊钩应离地面2m以上。 • 4、在吊运物品行使时严禁突然变速或者倒退,两台行车同时作业时必须保持
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《安全生产法》不但赋予了从业人员安全生产权利,也设定了相应的法定义务。 作为法律关系内容的权利与义务是对等的。没有无权利的义务,也没有无义 务的权利。从业人员依法享有权利,同时必须承担相应的法律义务。
1、遵章守纪,服从管理的义务。也就是说从业人员必须遵守公司和所在岗位的 各项安全生产规章制度和操作规程。遵章守纪实际上就是依法进行安全生产。 事实表明,从业人员违反规章制度和操作规程,是导致生产安全事故的主要 原因。这些安全生产管理制度从业人员必须接受并服从管理。如果违反公司 可以进行批评教育并进行处分,造成事故的还将由司法机关追究刑事责任。
行车工安全操作培训课件
行车工安全操作培训
10
▪ 5、工作级别:表示起重机起吊载荷的满载 程度和起吊工作次数多少的繁忙程度的整 机工作状况指标,起重机的工作级别分为 A1-A8共8个级别,轻级(A1-A3)、中级 (A4、A5)、重级(A6、A7)特重级 (A8)。
▪ 6、轮压:桥架自重和小车处在极限位置时 小车自重和额定起重量作用在大车车轮上 的最大垂直压力。
行车工安全操作培训
授课人 沈国飞
行车工安全操作培训
1
起重机使用培训讲义
行车工安全操作培训
2
▪ 操作者必须严格遵守安全技术 操作规程,并对自己所操纵的起
重机做到全面了解其性能、结构、 工作原理,并熟练掌握其操作方法 和技巧。要严格按照交接班程序
对设备进行检查、保养和记录,
发现问题要及时反馈维修部门通 知维修。
▪ 3、钢丝绳:注意:断丝、断股、打结、生锈、 点蚀。在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑。
▪ 4、卷筒组:是起升机构中用以缠绕钢丝绳的部 件。 齿轮联接盘式卷筒组为封闭式传动,分组性 好。
行车工安全操作培训
15
▪ 5、减速器:是把电动机的高转速,降低到 各机构所需要的工作转速。常用卧式减速 器ZQ、立式减速器ZSC。注意:检查油位; 减速器运转平稳,不应有跳动、撞击和剧 烈或断续的噪声,声音均匀;在紧固处和 联接处不得松动。
行车工安全操作培训
13
▪ 四、起重机的主要零部件:
▪ 1、吊钩组:是取物装置。注意:吊钩表面 不得有裂纹;钩口部位的磨损和滑轮轮缘 的破碎。
行车工安全操作培训
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▪ 2、滑轮组:分为动滑轮组和定滑轮组。注意: 表面是否有裂纹;工作滑轮是否转动灵活,滑轮 轮缘是否破碎。滑轮破损后,用户常采用硬钎焊 (黄铜水焊)或电焊修补,以继续使用。由于不 均匀加热,使滑轮变形,且硬度不均匀,会造成 钢丝绳不正常磨损,焊接质量也不易保证,故不 允许焊补。
行车工操作培训通用课件
4、禁止斜吊、斜拉。
5、起吊货物时,禁止突然起吊,当钢丝 绳接近拉直(绷紧)时,要一边调节大 小车的位置一边起吊,以防斜吊。同样, 落地时也要一下一下地进行,以保证货 物的平稳。
6、禁止起吊埋在地里的、凝结在地面的 以及车辆设备相勾连的货物。
12、起重机上的梯子、平台和走台都应安 装不低于1M的防护栏杆,其宽度 不小于 600mm, 并设有不低于150mm的挡板。
直梯或倾角超过75°的斜梯,其高度超过 5m时,应设有弧形防护圈。直梯超过10m 时,每隔5-6M应有带防护栏的休息平台。 13、起重机所有带电部分的外壳,均应进 行可靠的接地,以免发生意外的触电事故。 小车轨道不是焊接在主梁上的也要采取焊 接接地。降压变压器应按图纸规定在低压 侧接地。上述接地要定期进行检查。
等
• 运行机构:电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构:桥架 、小车架组成。 • 电气部分:电气设备、线路
电气设备:导电装置、保护箱、控制屏、 控制器、电机、电阻器、行程限位开关、 安全保护开关
线 路:照明回路、控制回路和主回 路
第二节 桥式起重机的安全技术
• 起升机构、运行机构——设备重 要组成
•
12.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊, 确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓 慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
13.行车运行时,严禁有人上下,也不准在 运行时进行检修和调整机件。
14.运动中发生突然停电,必须将开关手柄 放置“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩, 不准离开驾驶室。
•
16.运行时由于突然故障而引起漏铝或吊 件下滑时,必须采取紧急措施向无人处 降落。
行车使用培训教材
三、安全规范
3、滑轮的安全要求 (1).滑轮、卷筒和钢丝绳三者共同组成起重机的卷绕系统, 将驱动装置的回转运动转换成吊载的升降直线运动。滑轮和 卷筒是起重机的重要部件,它们的缺陷或运行异常会加速钢 丝绳的磨损,导致钢丝绳脱槽、掉钩,从而引发事故。 (2).滑轮不应有缺损和裂纹,滑轮槽应光洁平整,不得有损 伤钢丝绳的缺陷。 (3).滑轮应配置防止钢丝绳跳出绳槽的装置。 (4).金属铸造的滑轮,出现下述情况之一时应报废。
将各通路的门关好。 2、鸣铃(哨)起车,起车要平稳。起升机构每档之间的转换
时间为1—2S;运行机构每档之间的转换时间为3S以上;
三、安全规范
3、每天第一次起吊物件时,应首先将物件吊离地面0.5m,然 后放下,在下放物件的过程中,应首先试验制动器是否可靠 ,然后再进行正常作业。
4、禁止超负荷运行。对于接近额定载荷的物件应用二档试吊 ,如不能起吊,说明物件的重量超过行车的额定载荷,不 能迅速扳至高速档直接起吊。
三、安全规范
(二)、操作中应注意的安全事项
1、操纵行车前应做到: ⑴、了解电源供电和是否有临时断电检修的情况; ⑵、断电检查起重机各机构情况,各制动器是否正常,各部
位的固定螺栓是否松动,车上有无散放的物品; ⑶、按规定向各润滑点加注润滑油脂; ⑷、检查运行轨道上及轨道附近有无妨碍运行的物品; ⑸、通电之前,行车工必须将所有控制器手柄转至零位,并
4、摘绳:在将物体放到指定位置停稳、支护后方可放松吊绳。严 禁攀登吊物及绳索。
5、抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强 拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可 采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒得吊物时不得 使用起重设备抽绳。
四、操作规程
行车培训教材PPT(地操培训)【优质PPT】
按下紧急按钮,线控手柄挂在勾头和 勾头一起升至2m以上,遥控手柄关掉 电源移交至保管人手中。 要保护好手柄,保持手柄的清洁无污 垢。
2021/10/10
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行车操作安全管理制度
一、操作人员班前、班中严禁饮酒。操作时必须精 神饱满,精力集中。
☺两人操作必须有一个人统一指挥。 ☺挂钩必须挂好、挂稳,避免脱钩。
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31
地控行车安全操作规范—起升
☺ 缓慢向上,适可即停。
钢丝绳全部绷紧, 吊钩钩好。
☺ 确定吊点位置,避免歪拉斜吊。
☺ 起升0.2米,测试制动效果。
T
☺ 保护正确的站位与距离。
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F G
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地控行车安全操作规范—站位
你主管报告。 大小车在接近止档或限位标尺时,
必须要点动运行,不得长驱直入 直到撞击为止。
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起吊注意事项
在运行是如果发现有啃轨和轮压不均 匀要立即报告,不能够吊完这一勾在 说。
导绳器崩断、脱槽不得使用。 钢丝绳在滚筒上脱槽,缠绕混乱,不
得强制使用。
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起吊注意事项
9
上下行程限位器(俗称:断火器)
上下限位俗称:断火器 导绳器
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重量限载器
重量限载器:重量限制器和起重 力矩限制器统称超载保护装置, 主要是规定起重重量的范围,作 用是提醒和限制超载重量。
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重量限载器
重量限载器
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