铁路试验员培训总复习题及答案

铁路试验员培训总复习题及答案铁路试验员培训总复习题及答案-2021年试验检测复习题题型:1、填空题10分后；2、单项选择题20分后；3、多项选择题20分后；4、判断题10分；5、简答题10分；6、计算题30分。

一、填空题：1、试验记录和报告应使用(法定)计量单位。

2、试验室巴韦县的计量器具应定期展开(测验)，巴韦县的专用仪器应定期展开(校验)，巴韦县的工具性设备应定期展开检验。

3、混凝土的稠度一般以坍落度表示，精确到（5mm）;当坍落度大于220mm时以(坍落扩展度)表示，当坍落度小于1cm时，以(维勃稠度)表示。

4、客运专线高性能混凝土采用高(水化热)、高(含碱量)的水泥，尽量避免采用晚弱水泥和(c3a)含量低的水泥；5、碎石类填料用作高速铁路的基床底层时最大粒径不应大于(60)cm，用作基床以下路堤时不应大于(75)cm。

6、试验记录须要修改时，应当将存有错误的数据(划出两道横杠)，将恰当的数据写下在存有错误数据的（上方），并盖章修改人印章；试验报告不容许修改。

7、混凝土粗细骨料中大小颗粒的搭配情况称为(颗粒级配)。

8、技术员上岗应当所持适当的特种作业(操作方式)证，并应当在规定的范围内展开冲压操作方式。

在工程动工正式宣布冲压之前，应当展开现场条件下的(冲压工艺)试验，并经质量检验合格后，方可正式宣布作业。

9、制梁混凝土浇筑总时限：箱梁(6h),t梁（3.5h）.10、钢绞线的弯曲试验指标包含：(整根钢绞线的最小力)、规定非比例延伸率和(最小总伸长率)。

11、混凝土的水胶比是指混凝土配制时的(用水量)与（胶凝材料总量）之比。

12、碱活性骨料就是所指在一定条件下能与混凝土中的(碱)出现化学反应，引致混凝土结构产生（收缩）、（脱落）、甚至（毁坏）的骨料。

13、钢筋伸长率a的含义是(断后伸长率)，伸长率agt的含义是(最大总伸长率)。

14、在钢筋混凝土中(氯离子)是钢筋发生锈蚀的主要因素15、粉煤灰烧失量大则表示粉煤灰中(碳)含量高。

15、砂率随粗骨料的粒径减小而(增大)；随其粒径增大砂率应当(减小)16、混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过(65)℃。

混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于(20)℃，墩台、梁体混凝土不宜大于(15)℃。

养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于(15)℃。

18、铁路工程试验数据建议具备科学性、准确性、可靠性、（真实性）、（合法性）等特征的数据。

19、质量体系文件一般包括四方面的内容：（质量手册）、（程序文件）、质量计划、质量记录。

20、试验室每一台仪器设备都理应显著的标识去说明其状态，通常仪器设备使用三色管理，（绿色）则表示合格证、（黄色）则表示准用证、（红色）则表示停止使用证。

21、钢材强度的主要指标为（屈服强度）和（抗拉强度）。

22、耐久性混凝土用水泥宜选用硅酸盐水泥、（普通硅酸盐水泥）水泥。

不宜使用（早强）水泥。

23、耐久性混凝土中，布局强度等级c50及以上预应力混凝土时，骨料最小公称粒径不该大于（25mm）。

24、铁路混凝土外加剂抽查试验用水泥宜为（工程用）水泥。

25、混凝土加水用水严禁使用（海水）。

26、碱-骨料反应通常存有碱-硅酸反应、（碱-碳酸盐）反应二种类型。

27、石灰的硬化过程包含（结晶）促进作用、（碳化）促进作用两个同时展开的过程。

28、写出下列钢筋原材弯曲试验的弯心直径：hrb400￠32-（160）hpb300￠10－（10）。

29、粗骨料颗粒级配有（连续）级配和（单粒）级配之分。

30、集料的含泥量是指集料中粒径小于或等于（0.075mm）的尘宵、淤泥、粘土的总含量。

31、同种材料的孔隙率越（小），其强度越高。

当材料的孔隙一定时，（闭口）孔隙越多，材料的保温性能越好。

32、研磨法测定土的含水率时样品的数量应属：细粒土的粉土、粘性土为（15~30）克；细粒土的有机土为（30~50）克；粗粒土的砂类土为（30~50）克；粗粒土的砾石类土为（500~1000）克；巨粒土（碎石类土）为（1500~3000）克。

33、弯沉检测时，某测点的百分表读数为62.5（0.01mm）。

终读数为29.0（0.01mm），则该测点弯沉值有（3）个有效数字。

34、试件毁坏荷载应当大于压力机全系列量程的且大于压力机全系列量程的。

35、石油沥青的三大技术指标就是（针入度）、（软化度）、（延度）。

36、水泥销毁样应销毁看管时间为（三个月）。

37、水泥标准稠度用水量试验，试验室温度为（20±2℃），相对温度不低于（50％），湿气养护箱的温度为（20±1℃），相对湿度不低于（90%）。

38、在水泥混凝土协调比设计展开试拌时，辨认出坍落度无法满足要求，此时，应当在维持（水灰比）维持不变的条件下，调整（水泥浆用量），直至符合要求年才。

39、水泥混凝土标准养护条件温度为（20±2℃），相对湿度为（95%），或温度为（20±2℃）的不流动的ca（oh）2（饱和）溶液养护。

试件间隔为（10~20mm）。

40、砼和易性就是一项综合性能够，它包含（流动）性、（粘聚）性、（保水）性等三方面含义。

41、水泥混凝土抗折强度是以（150）mm×（150）mm×（550）mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后，采用（）点（）分处加荷方式进行弯拉破坏试验，并按规定的计算方法得到的强度值。

42、（研磨法）就是测量土的含水量的标准方法，对于细粒土时间严禁多于（8）小时，对于砂类土严禁多于（6）小时，对含有机质少于5％的土，应当将温度控制在（65~70℃）的恒温下。

43、土由（固）相、（液）相和（气）相三部分组成。

44、击实试验目的在于求得土的（最大干密度）和（最佳含水量）。

345、土的击实试验中，试筒加湿土质量3426.7g，试筒质量1214g，试筒容积997cm,土样含3水量16.7%，则土样干密度是（1.90）g/cm（取小数2位）46、桥梁结构荷载试验通常为（静载）试验和（动载）试验。

47、实验室或者其所在非政府应当就是一个能分担（法律）责任的实体。

48、实验室中最低管理者、（技术主管）、（质量主管）和各部门主管理应任命文件49、ca砂浆中干骨料砂的最小粒径严禁大于（1.18）mm。

50、ca砂浆出机后的流动度在(80)s~(120)s之间。

51、ⅱ型板式无碴轨道ca砂浆断面不得有夹层，≥(10)mm的气泡面积之和不得大于轨道板底面积的(0.2)%。

不得出现夹层，30cm断面内大于3mm的气泡不得超过(1)个，且大于1mm的气泡不得大于(5)%。

52、ca砂浆原材料中，乳化沥青、干料的存储温度在(5~35)℃之间为宜，否则应当实行降温和保温措施。

53、无碴轨道底座板下喷涂聚脲防水层厚度≥（2）mm。

54、在防水层施工（7）天后展开现场Chhatarpur试验，每（10）孔梁（或每（320）米）随机提取1孔展开检测，每孔梁检测（5）处，测点均匀分布。

Chhatarpur后的部位用（聚脲防水涂料）喷涂，搞快速加固、擦元显恭。

二．单项选择题：（红色部分为正确答案）1、混凝土抗压强度、数据切尾引发的不能确认度、工程路基路面的压实度合乎以下原产：（c）a、正态分布、t分布、均匀分布；b、t分布、正态分布、均匀分布；c、正态分布、均匀分布、t分布。

2、18.3+1.4546+0.87的计算结果为（d）。

a、20.6246b、20.625c、20.62d、20.63、0.00470它的有效位数就是（c）位a、6位b、5位c、3位d、2位4、对数数1.6,2.424,4.2551相乘的结果就是(b)。

a、8.28b、8.3c、8.27915、质量方针就是在（c）文件中明确提出的a、程序文件b、作业指导书c、质量手册6、实验室内审工作由（c）非政府a、技术负责人b、主任c、质量负责人d、副主任7、质量方针就是由实验室（a）公布的a、最高管理者b、首席执行者c、质量主管d、技术主管8、每一台仪器设备都理应唯一性标识去说明其状态，理应“合格、准用、停止使用”等计量鉴别标志；分别用（a）颜色则表示a、绿、黄、红b、红、绿、黄c、红、黄绿9、以下关于资质判定立案对象观点错误的就是：（c）a、为行政机关作出的行政决定提供具有证明作用的数据和结果的；b、为仲裁机构作出的仲裁决定提供具有证明作用的数据和结果的；c、为社会提供公证数据的产品质量检验机构；d、为经济或者贸易关系人提供更多具备证明促进作用的数据和结果的；10、某混凝土用碎石下列说法正确的是：(c)a、表观密度>颗粒密度>毛体积密度>沉积密度b、毛体积密度>颗粒密度>表观密度>沉积密度c、颗粒密度>表观密度>毛体积密度>沉积密度d、沉积密度>表观密度>颗粒密度>毛体积密度11、通用水泥胶砂强度的用水量错误的是：(a)a、各品种水泥均按水灰比0.5确认；b、硅酸盐水泥、矿渣水泥按水灰比0.5确定；c、火山灰水泥、粉煤灰水泥、无机水泥按水灰比0.5和胶砂流动度不大于180mm确认；d、普通水泥视所拌混合材料的种类确认。

12、混凝土配合比设计的各项参数中，对混凝土强度影响最大的参数是（b）。

a、水泥用量b、水胶比c、用水量d、砂率13、铁路混凝土结构耐久性设计使用年限分为以下级别(c)a、100年80年50年b、100年70年40年c、100年60年30年d、100年50年20年14、铁路梁体芯部混凝土与表层混凝土、表层混凝土与环境之间以及箱梁腹板内外侧混凝土之间的温度差均不得大于（c）。

a、10℃，b、15℃，c、20℃，d、25℃15、关于铁路混凝土设计下述说法正确的是（b）。

a、以力学性能为基本建议b、以耐久性能够为基本建议c、以工作性能为基本建议16、客运专线预制梁混凝土（c50或c55）抗压强度试件尺寸宜为(b)a、100×100×100mmb、150×150×150mmc、以上均可17、用于铁路混凝土聚羧酸系减水剂含气量应小于等于（c）a、2.0b、2.5c、3.0d、3.518、在拌制混凝土过程中掺入外加剂能改善混凝土的性能，一般掺量不大于水泥质量的(d)。

a、1%b、2%c、3%d、5%19、铁路工程检验外加剂的减水率、含气量、泌水率比、抗压强度比、凝结时间差、收缩率比时，混凝土的塌落度宜为（d）。

a、210mm±10mmb、160mm±10mmc、120mm±10mmd、80mm±10mm20、检测外加剂坍落度1h经时变化量时，坍落度为210mm±10mm的混凝土，分两层装料，每层装入高度为筒高的一半，每层用捣棒插捣（a）次。