刮板输送机、检修工艺规程
SGZ730-2(200)型中双链刮板输送机大修方案
焦煤集团**煤矿SGZ730/2*200型中双链刮板输送机大修方案一、刮板输送机大修工艺规程1.目的保证刮板运输机在修理过程中执行工艺纪律，确保产品质量。
2.适用范围适用于刮板运输机的修理过程。
3.内容⑴外部清理设备在解体前，应进行外部清理?用水冲洗前，应将各裸露结合面用护板挡好，将运输过程中拆除的油、水管接头堵好。
冲洗设备时，应自上而下进行。
冲洗后进行表面清理并初步除锈。
⑵解体①设备解体时，应严格按照煤炭工业部制订的《煤矿机电修配厂通用技术标准》，煤炭工业部制订的《煤矿机厂安全技术操作规程》，以及设备拆卸工艺步骤进行。
②拆卸轴承、齿轮等配合体时，原则上不能用锤击打，必须用撬棍、扒子或压力机进行拆除确需用锤击打时，应垫铜棒或木头。
③对形状、规格相同、但无互换性的传动件，配合件及对接件有定位件应做好标记。
④拆卸液压元件，油管等部位时，应将接头处堵好，以防赃物进入(泵、马达在未进行试验检查前，不可分解拆卸) 。
⑤拆知过程中，尽量避免损坏零件，因故需要破坏时，应注意保护邻近零件不可受损。
⑶零部件清洗①对机械传动件，轴承等应在有隔离层的油槽中用喷枪戎毛刷清理。
②泵、马达应单独进行清洗。
③箱体精密配合面进行除锈研磨再进行擦洗。
④框架类和其它部分只进行表面清理和除锈处理。
⑷检验鉴定检验和技术鉴定必须按煤炭工业部制订的《煤矿机电设备修理质量标准》进行。
①检验框架类、变形、开焊、断裂情况。
②检查滚简类壳体磨损及外径失圆情况。
③检查连接件和紧固件损坏情况。
④检查轴承有无滚珠脱落、划伤、麻点、锈蚀及磨损情况。
⑤检查齿轮有无断齿、裂纹点蚀剥落等现象，并测量磨损情况。
⑥检查各箱体有无裂纹、破损。
⑦检查液力偶合器有无渗漏。
⑧检验合格件、应妥善保管，以防受损及锈蚀。
⑨鉴定后及时呈报配件、自制件、修复件计划表。
⑸自制和修复①自制和修复，应严格按照图纸，工艺或技术人员所定的要求进行施工，若在施工中发现问题出现偏差，应及时向技术员或调度员反映。
刮板输送机检修一般工艺规程
刮板输送机检修一般工艺规程1、主题内容和适用范围:本标准规定了刮板输送机检修的一般工艺规程。
本标准适用于煤矿井下用各种型号的刮板输送机检修。
2、引用标准:1987煤安字第114号《煤矿机电设备检修质量标准》。
3、刮板输送机拆卸、解体:3.1、根据回厂刮板输送机实际状况,对各部件分别拆卸、解体。
3.2、拆卸电动机、联结筒、减速器。
3.3、拆卸刮板大链、机头、机尾、过渡槽、挡煤板、铲煤板、中间槽、电缆槽、链轮、盲轴、舌板、分链器及其它附件。
3.4、将所有拆下的轴、轴套、轴承、定位销、紧固螺栓、螺母分部位装入适当箱内,防止损坏丢失。
3.5、拆下高压胶管后,胶管两端用堵塞堵住。
4、清煤、冲洗:4.1、人工清除各部件残存的煤、碎石、杂物。
4.2、人力操作高压水管,将沾附在零部件上的煤垢、杂物冲掉。
4.3、对沾附牢固的煤垢,用角磨机、机械刷、锤子、扁铲等工具进行清除, 但不得损伤零部件。
4.4、冲洗干净的零部件,其表面应露出原表面色泽。
5、检修:5.1、机头、机尾5.1.1、打磨、修整机头、机尾架,开焊部位重新焊接。
机架两侧的对中板的垂直度允差不大于2mm。
机头架、机尾架与过渡槽连接要紧密。
上下左右交错不大于3mm。
5.1.2、解体检修链轮、盲轴,清洗轴承、花键齿,注油,组装。
5.1.3、检修舌板、分链器。
舌板、分链器磨损不超过6mm。
超过时,可用电焊或热喷涂办法修复。
5.2、减速器5.2.1、减速器检修按《减速器检修工艺规程》执行。
5.3、刮板、链条5.3.1、刮板弯曲变形不得大于5mm,长度磨损不得大于10mm。
链环直径磨损不得大于3mm。
超过时,不作修理,全部更换。
5.3.1、组装刮板、链条。
联结用的螺栓、螺母型号、规格一致。
磨损程度相同的链条组装成双链,保证链条的长度一致。
5.4、溜槽5.4.1、打磨、修整溜槽。
5.4.2、开焊部位重新部焊。
变形部位整形。
5.4.3、中板、底版局部磨损超过原设计30%时,,可用电焊或热喷涂办法修复。
2024年刮板输送机维修工操作规程
2024年刮板输送机维修工操作规程
刮板输送机维修工操作规程如下：
一、在进行刮板输送机维修工作前，必须确认输送机停止运行并且已经断开电源。
二、检查输送机的各个部件，确保没有异常现象，如异常磨损、断裂等。
三、穿戴好符合安全要求的劳动保护用具，如头盔、手套、安全鞋等。
四、根据维修需要，携带必要的维修工具和备品备件。
五、在维修过程中，必须配合其他工作人员正确操作，确保安全进行。
六、严格按照刮板输送机的维修手册进行操作，不得随意更改步骤。
七、对需要拆卸的零部件进行标记，以免在重新组装时出现错误。
八、在进行维修过程中，严格按照程序执行，不得擅自操作。
九、如遇到不清楚的情况或者问题，请及时向领班或工程师进行求助。
十、维修完成后，必须仔细检查所有部件，确保无误后方可通电试运行。
十一、维修工作完成后，要将工作现场整理干净，工具归位，确保安全。
十二、对于无法解决的问题或者需要更换零部件的情况，应及时向上级报告并请示。
以上是2024年刮板输送机维修工操作规程的关键内容，希望切实执行，确保工作顺利进行。
刮板输送机维修工操作规程范本
刮板输送机维修工操作规程范本一、安全操作要求1. 维修工在进行刮板输送机维修前，必须穿戴好防护用品，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套和防护鞋。
2. 维修工必须熟悉刮板输送机的结构和工作原理，以及维修所需的工具和设备，确保操作的熟练和安全。
3. 维修工在维修刮板输送机时，应将其停机并断开电源，确保安全操作。
二、维修前的准备工作1. 维修工在维修刮板输送机前，应先仔细检查机器是否完好，排除故障。
2. 确认刮板输送机是否停机并断电，确保维修操作的安全性。
3. 维修工在维修前须清除刮板输送机周围的杂物，并设置标志，确保安全作业。
三、维修操作流程1. 维修工首先根据维修项目制定维修方案，并准备所需工具和备件。
2. 维修工使用所需工具，拆卸刮板输送机的相关部件，注意避免损坏其他部件。
3. 维修工对拆下的部件进行检查，确认故障点并做出维修处理。
4. 维修工在维修过程中必须按照操作规程进行操作，严禁随意更改机器结构或调整参数。
5. 维修工在维修完成后，进行试运行，确保刮板输送机正常工作。
四、维修安全注意事项1. 维修工在进行刮板输送机维修时，严禁穿戴松散的服装，以免被卷入机器造成伤害。
2. 维修工进行维修操作时，必须戴好防护眼镜，以防工具飞溅物伤及眼睛。
3. 维修工禁止将手指或其他物品伸入运动部件内，以免造成夹伤。
4. 维修工进行维修操作时，必须使用合适的工具，严禁使用损坏或不符合要求的工具。
5. 维修工在维修完成后，必须清理工作现场，确保无杂物存在。
五、应急处理1. 若在维修过程中发生意外事故，维修工应迅速将刮板输送机停机并断电，并立即报告上级和安全责任人进行处理。
2. 维修工在维修过程中遇到无法解决或不清楚的问题，应及时向上级请教或报告。
六、维修记录1. 维修工在维修过程中，应记录维修所用的时间、工具和备件等情况。
2. 维修工完成维修后，需将维修记录整理完整，交于相关部门进行存档。
维修工操作规程范本结束。
刮板输送机检修工操作规程范文(三篇)
刮板输送机检修工操作规程范文1.检修工个人安全措施：(1)佩戴个人防护装备，包括安全鞋、安全帽、护目镜等；(2)熟悉刮板输送机的工作原理和设备，确保能够正确操作和维修；(3)遵守相关操作规程和安全操作程序，确保操作过程中不会发生事故；(4)对于需要高处操作的工作，必须佩戴安全带，并严格遵守相关安全规定。
2.检修工操作步骤：(1)确定设备停机状态：检修工在操作刮板输送机之前，必须确保设备已经停机并断开了电源。
需要对设备进行停电操作，并使用断电锁进行锁定。
(2)进行设备检修前的准备工作：检修工在检修刮板输送机之前，必须进行准备工作。
包括检查工具是否齐全，准备替换零部件，准备润滑油等。
(3)检查设备的外观和连接部分：检修工需要对刮板输送机的外观进行检查，确保设备没有明显的缺陷和破损。
同时，需要检查设备的连接部分，确保连接牢固。
(4)检查设备的电气和液压系统：检修工需要检查设备的电气系统和液压系统。
对于电气系统，需要检查电缆是否有损坏，电气接线是否正常；对于液压系统，需要检查管路是否漏油，液压油是否充足。
(5)检查设备的传动系统：检修工需要检查设备的传动系统，包括传动装置、带轮、链条等。
需要检查这些部分是否有磨损、松动或缺失，必要时需要进行更换或紧固。
(6)检查设备的传感器和安全装置：检修工需要检查设备的传感器和安全装置，确保其正常工作。
对于传感器，需要对其进行清洁和校准；对于安全装置，需要检查其触发是否敏感。
(7)完成检修工作：在检修工作完成后，需要对设备进行功能测试，并确保设备运行正常。
同时，需要对设备进行清洁，清除积尘和杂物。
3.检修工安全注意事项：(1)禁止在设备运行时进行检修工作；(2)禁止将手或其他物品伸入设备的传动部位或运动部位，必要时可以使用工具；(3)禁止在设备上堆放杂物或阻碍设备的正常运行；(4)禁止超负荷操作设备，必要时要及时停机检修；(5)禁止对设备进行任何改动或拆卸，必要时应由专业维修人员进行。
刮板输送机检修工艺及工艺流程图
刮板输送（转载）机（不含电气部分）大修工艺一、刮板输送（转载）机检修工艺作业流程设备初步解体入厂→预检验收→外部清洗→解体分类→零部件清洗鉴定→零部件分类修理、修复→部件组装→总装→试运转、调整→喷漆防腐→验收出厂。
二、刮板输送（转载）机检修标准（一）机头、机尾传动部1.机头、机尾、过渡槽、桥架槽无开焊。
机架两侧的对中板的垂直度允差不得大于2mm。
机架上安装传动装置的定位面、孔符合技术文件的要求。
2.机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密，搭接部分无卷边，上下左右交错不得大于3mm，机头架螺栓孔不得变形严重。
3.压链器连接牢固，磨损不得超过6 mm。
超过时，可用电焊或热喷涂方法修复。
4.整体链轮组件、盲轴安装符合技术文件的要求。
采用分体链轮结构时，半滚筒、半链轮组合间隙应符合设计要求，一般在1～3mm范围内。
5.机头轴、机尾轴转动灵活，不得有卡碰现象。
（二）机械传动装置1.机壳各轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均应符合技术文件的要求。
2.机壳和联接罩上的螺纹孔、定位孔、台修复后符合技术文件的要求。
3.轴承无明显磨损痕迹，游隙符合要求，转动灵活无异响。
4.紧固件无明显塑性变形。
5.各零件无损伤，无明显磨损痕迹、变形。
6.密封件和有机软管全部更新。
7.组装时各零部件要认真清洗，不得有锈斑，机壳内不得有任何污杂物。
8.各传动部安装、调整后符合技术文件的要求。
9.减速器按规定注入润滑油。
液力耦合器作耐压试验并注入规定品种和体积的介质。
10.制动盘、联轴器、耦合器动平衡试验符合技术文件的要求。
11.减速器、链轮组件无渗漏现象。
冷却、润滑装置齐全、完好，无渗漏现象。
12.安装完毕，人力试转无卡阻现象。
（三）链轮、舌板、分链器1.链轮齿面应无裂纹或严重磨损，链轮承托水平圆环链的平面的最大磨损：节距≤22mm时，不得超过5mm；节距≥22mm时，不得超过6mm（可用水平圆环链置于链轮上，检查圆环链上表面与轮毂的距离）。
刮板输送机检修工序标准重点
第十一节刮板运输机检修工作业标准一、班前准备执行《班前准备下班工作要求通用标准》有关要求。
二、接班1、进入接班地点:检修人员都要到指定地点同上一班司机进行现场交接班。
2、询问工作状况:详细询问上班司机各部运输机的运转情况、故障处理情况及遗留问题。
(安全要点:交班人员对询问要如实回答,不得隐瞒。
3、现场检查及试运转:根据询问情况,交接班人员一起对各部运输机进行一次详细检查,并按操作规程进行试运转,查明存在问题。
4、问题的处理与移交。
4. 1对查出的问题,共同提出处理意见。
属小班职责范围内的问题由小班负责处理。
(安全要点:对涉及人身安全的问题,必须先采取有效措施。
4. 2交班人员把移交情况汇报本班班组长,随班组集体收工,如有特殊情况,可另听安排。
三、作业1、作业前的准备。
1.1根据班前会安排及检查情况,检修人员要把检修所需配件带到工作地点,把更换用的大型设备运到更换地点。
1.2到达工作地点后,要先观察工作地点的支护情况,并对顶板煤壁进行敲帮问顶,及时处理活帮、活煤。
发现顶板不好时,应及时支设临时支柱,待维护好顶板煤壁之后,方可开始工作。
1.3检修前要和电工取得联系,切断运输机供电开关的电源,并挂上“有人工作,禁止送电”警示牌,同时应拉掉工作地点附近照明灯的急停开关。
2、正常作业。
2.1检查电机、减速器、盲轴、液力耦合器等传动装臵的温升是否符合规定要求。
液力耦合器的易熔塞、防爆塞、介质是否合格。
(安全要点:液力耦合器必须使用合格的易熔塞、防爆塞和介质。
2. 2检查链条的松紧程度是否适当,如果机头链轮下面下垂超过两个链环时,必须重新张紧链条,紧链时应按有关规定的操作程序进行。
2. 3检查减速器、盲轴、液力耦合器的油位,不足时,应按规定使用的介质及时添加。
加油时要清理干净被注油体表面卫生, 使用专用注油器并要加以过滤。
2.4每班必须用注油枪给迷宫槽注入一定量的润滑脂, 注入量以迷宫环上挤出新鲜黄油为止。
刮板输送机检修制度范文
刮板输送机检修制度范文一、目的和适用范围本制度的目的是确保刮板输送机设备的正常运行，提高设备的安全性和可靠性，减少故障发生和产生安全事故的风险。
适用于所有使用刮板输送机的工作人员。
二、工作程序1. 检修计划的制定1.1 每年制定刮板输送机的检修计划，并在年初报备至相关部门。
1.2 检修计划要明确每次检修的具体内容、时间和人员安排，并考虑设备的使用情况和维护保养记录。
2. 检修前的准备工作2.1 临时停机：在检修前，必须先切断输送机的电源，并确认设备已停机。
2.2 关键部位的准备：准备好所需的维修工具、备件和设备相关的资料。
2.3 安全措施：在开始检修前，必须采取必要的安全措施，确保工作人员的安全。
3. 检修内容和步骤3.1 清洁和润滑：清洁设备表面的灰尘和污渍，并对传动部分进行润滑。
3.2 检查紧固件：检查设备上的紧固件是否松动，并进行紧固。
3.3 检查传动装置：检查输送机的传动装置是否运转正常，如轴承是否磨损、皮带是否松弛等。
3.4 检查电器设备：检查输送机的电器设备是否正常工作，如电机、开关等。
3.5 检查安全装置：检查输送机的安全装置是否完好，如紧急停机开关、防护罩等。
3.6 检验和测试：在检修完成后，必须对设备进行检验和测试，确保设备恢复正常工作。
4. 检修记录4.1 检修过程中，必须详细记录每次检修的日期、内容和具体操作步骤。
4.2 在完成检修后，必须将检修记录整理归档，并报备至相关部门。
4.3 在设备出现故障时，必须及时记录并报告至相关部门，并进行维修和整改。
五、检修人员的责任和义务1. 检修人员必须按照制定的检修计划进行工作，并确保检修工作的质量和完成时间。
2. 检修人员必须严格遵守安全操作规程，确保工作过程中的安全。
3. 检修人员必须合理使用和保管维修工具、备件和设备相关的资料，防止遗失和损坏。
4. 检修人员必须及时报告设备的故障和异常情况，并参与故障的排除和整改工作。
5. 检修人员必须保持工作区域整洁，清理工作现场的杂物和污渍。
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刮板输送机检修一般工艺规程
1、主题内容和适用范围：
本标准规定了刮板输送机检修的一般工艺规程。
本标准适用于煤矿井下用各种型号的刮板输送机检修。
2、引用标准：
1987煤安字第114号《煤矿机电设备检修质量标准》。
3、刮板输送机拆卸、解体：
、根据回厂刮板输送机实际状况，对各部件分别拆卸、解体。
、拆卸电动机、联结筒、减速器。
、拆卸刮板大链、机头、机尾、过渡槽、挡煤板、铲煤板、中间槽、电缆槽、链轮、盲轴、舌板、分链器及其它附件。
、将所有拆下的轴、轴套、轴承、定位销、紧固螺栓、螺母分部位装入适当箱内，防止损坏丢失。
、拆下高压胶管后，胶管两端用堵塞堵住。
4、清煤、冲洗：
、人工清除各部件残存的煤、碎石、杂物。
、人力操作高压水管，将沾附在零部件上的煤垢、杂物冲掉。
、对沾附牢固的煤垢，用角磨机、机械刷、锤子、扁铲等工具进行清除，但不得损伤零部件。
、冲洗干净的零部件，其表面应露出原表面色泽。
5、检修：
、机头、机尾
5.1.1、打磨、修整机头、机尾架，开焊部位重新焊接。
机架两侧的对中板的
垂直度允差不大于2mm。
机头架、机尾架与过渡槽连接要紧密。
上下左右交错不大于3mm。
5.1.2、解体检修链轮、盲轴，清洗轴承、花键齿，注油，组装。
5.1.3、检修舌板、分链器。
舌板、分链器磨损不超过6mm。
超过时，可用电
焊或热喷涂办法修复。
、减速器
5.2.1、减速器检修按《减速器检修工艺规程》执行。
、刮板、链条
5.3.1、刮板弯曲变形不得大于5mm，长度磨损不得大于10mm。
链环直径磨
损不得大于3mm。
超过时，不作修理，全部更换。
5.3.1、组装刮板、链条。
联结用的螺栓、螺母型号、规格一致。
磨损程度相
同的链条组装成双链，保证链条的长度一致。
、溜槽
5.4.1、打磨、修整溜槽。
5.4.2、开焊部位重新部焊。
变形部位整形。
5.4.3、中板、底版局部磨损超过原设计30%时，，可用电焊或热喷涂办法修复。
磨损严重时，应更换中板、底版。
5.4.4、溜槽槽帮上下边缘磨损超过5mm时，可用电焊办法修复。
5.4.5、溜槽和过渡槽的连接上下错口不得超过2mm，左右错口不得超过4mm。
、铲煤板、挡煤板、电缆槽
5.5.1、打磨、修整铲煤板、挡煤板，电缆槽。
5.5.2、开焊部位重新部焊。
变形部位整形。
5.5.3、铲煤板、挡煤板，电缆槽磨损可用电焊办法修复。
磨损、变形严重，
应与更换。
、其它附件打磨、整形、补焊、修理。
、电动机送电机厂检修。
6、整体组装：
、机头、机尾传动装置组装。
6.1.1、将盲轴、链轮装在机头、机尾架。
安装分链器、舌板。
6.1.2、将偶合器、联轴器分别装在减速器、电动机上。
6.1.3、组装减速器、电动机、联结筒。
6.1.4、电动机接电源，试机。
6.1.5、减速器、电动机、联结筒组件安装在机头、机尾架上。
6.1.6、紧固各部螺栓。
6.1.7、机头、机尾传动装置接电源，试机。
、对接过渡槽、中间槽、刮板、链条。
、溜槽上安装铲煤板、挡煤板、电缆槽。
、安装其它附件。
、调整各部件，紧固各部螺栓。
7、试运转：
、试运转前必须注意以下事项：
7.1.1、各部位联接件不应有松动现象。
7.1.2、各回转件转动应灵活无卡阻现象。
7.1.3、电动机接电源。
、空负载运转3小时，应无不正常噪音，无明显振动，各轴承处温升不超过30℃，油封处无渗漏现象。
8、整机喷漆、防腐处理。