1天然气压缩机的操作及日常维护
压缩机维护保养制度
压缩机维护保养制度1. 引言压缩机是一种常见的工业设备，被广泛应用于各个行业。
为了确保压缩机的正常运行和延长其使用寿命，制定一套科学合理的维护保养制度是非常必要的。
本文将介绍压缩机维护保养制度的主要内容，旨在帮助相关负责人员对压缩机进行有效的维护保养工作。
2. 维护保养周期压缩机的维护保养周期是指维护保养活动的时间间隔，通常以天或小时计算。
根据压缩机的类型和使用环境的不同，维护保养周期有所差异。
一般来说，高精度、高负荷、高压力的压缩机需要更频繁的维护保养。
以下是几种常见的维护保养周期：•日常维护保养：每天进行一次，包括清洁滤清器、检查安全阀和压力表等。
•定期维护保养：每季度进行一次，包括更换润滑油、检查轴承磨损和紧固螺栓等。
•长期维护保养：每年进行一次，包括彻底清洁和检查内部部件的磨损情况。
以上维护保养周期仅供参考，具体的周期应根据压缩机的具体情况进行调整。
3. 维护保养内容3.1 清洁滤清器滤清器是压缩机中重要的部件之一，其功能是防止杂质进入压缩机内部，保护压缩机的正常运行。
因此，定期清洁滤清器是维护保养中的重要环节。
具体操作步骤如下：1.关闭压缩机电源，等待压缩机停止运行。
2.打开压缩机外壳，找到滤清器，取下滤清器盖。
3.将滤清器取下，用清洁的布或刷子清洁滤清器，注意不要损坏滤清器。
4.清洁完毕后，将滤清器重新安装好，盖上滤清器盖。
5.关上压缩机外壳，重新启动压缩机。
3.2 维护润滑油压缩机的运行需要充足的润滑油，定期维护润滑油的质量和量是保证压缩机正常运行的重要措施。
以下是维护润滑油的步骤：1.关闭压缩机电源，等待压缩机停止运行。
2.打开压缩机外壳，找到润滑油箱。
3.检查润滑油的质量和量，如果发现有水分或杂质，需要更换润滑油。
否则，可以继续使用原润滑油。
4.如果需要更换润滑油，先将旧润滑油排干，然后加入新润滑油，注意润滑油的种类和牌号应与压缩机要求相符。
5.关上润滑油箱盖，关上压缩机外壳，重新启动压缩机。
往复式天然气压缩机维护与保养措施
往复式天然气压缩机维护与保养措施摘要：往复式天然气压缩机以其高压缩效率、压力适用范围广、超宽流量调节范围的优势，在各大油气田中应用最为常见。
但其结构复杂程度高且零件繁杂不易修理与观察，出现故障的概率大，常常导致天然气厂站输气能力受到影响。
本文从往复式天然气压缩机的特点入手，把握保养程度以及范围，从根本上对于天然气往复式压缩机使用寿命提高有一定的帮助。
关键词：往复式；天然气压缩机；机器维护；日常保养引言：在天然气运输领域中，往复式天然气压缩机是核心设备，对于天然气厂站的运行部至关重要，为输气提供动力支持与保护。
因其拥有适用范围广的压力工作系统、压缩高效的工作速度，稳定的压力工作过程，所以具有广泛的应用。
但由于其繁杂的零件以及复杂的内部构造，发生故障的概率也相对较高，具体指设备日常运转过程中的安全与修复问题，因此要十分重视往复式天然气压缩机的日常维护与保养。
一、天然气压缩机的原理结合一般天然气压缩机的构成以及零件的分布，往复式天然气压缩机是由活塞、气缸、曲轴、十字头、连杆等连接零件组成的机体，再加上重要的动力部件——电动机，和控制系统、润滑系统、冷却系统、管路系统等部分组成。
看似简单的工作原理蕴含巨大的能量，但每个零件、每个系统都至关重要，运行过程中任何一个零件出现问题都会造成整个系统的崩溃。
从宏观的角度看，压缩机的工作过程是机器开始工作后进气阀打开，运转电动机制动曲轴，这时电能化作动能，曲轴就会开始做环周运动，在这同时，连杆带动着活塞做循环往复运动。
曲轴每做一次环周运动，活塞也跟着循环往复。
活塞从气缸盖处开始运动时，气缸内的工作容积会不断增大，此时，气体沿着进气管推开进气阀进入气缸，直到工作容积变到最大后进气阀关闭。
当反向时，活塞朝相反的方向做循环往复运动，汽缸内的工作容积就会不断缩小，气压升高，当气缸内的压力达到极限时就会打开排气阀排出气体。
曲轴旋转、活塞往复，汽缸内进气、压缩、排气是一个循环。
阿特拉斯科普柯压缩机日常维护及保养工作手册
压缩机日常维护及保养工作手册1 总则为确保压缩天然气设备处于良好的运行状态,必须进行定期维护和周期性运行检查,操作人员需按照本手册进行维护和保养并做好相关记录。
2 调试后检查调试工程师需在运行结束后20个小时队设备进行全面的调试后检查。
3 日常维护3.1 压缩机曲轴箱油位1. 如在压缩机运行时检查曲轴箱油位,则油位应不低于地步观察孔一般以上的1/2油标。
2. 如果压缩机停机时检查油位,则油位应不高于顶部观察孔一般以上的1/2油标。
-加满1. 打开曲轴箱顶部的油过滤器陶瓷盖,再加满适当的油(过滤器陶瓷盖能装1.25升油)。
2. 防止任何污垢进入曲轴箱。
3. 盖上油过滤器陶瓷盖。
4. 等待1分钟再检查油位。
5. 停机时的油位不低于顶部观察孔以上的1/2油标。
压缩机运行时的油位必须高于底部观察孔的1/2油标。
6. 如果油位未达到顶部观察孔的1/2油标,需打开油盖,再加油。
7. 一旦达到准确油位,即可重启压缩机。
3.2 润滑槽油位1. 润滑槽位于机组正面,曲轴箱观察孔之上。
2. 通过观察孔检查润滑槽的油位。
3. 至少可从两个顶部观察孔查看油位。
-加满1. 打开润滑槽顶部的油盖(油塞)。
2. 加满润滑槽,直到3个润滑槽均显示已加满。
3. 至少可从2个顶部观察孔查看油位。
注意:当机器运行时,润滑槽无法加满。
3.3 从容器和过滤器中排出冷凝物1. 级间分离器;终滤器和最终冷凝式过滤器自动排空。
2. 排污容器必须每天手动排空。
3.4 记录压缩机运行参数1. 重启压缩机之前,检查应开启的阀门是否开启,应关闭的阀门是否关闭。
2. 重启压缩机等待大约2~5分钟,读取记录表所示的压缩机读数。
3. 注意任何故障:每天级间压力、进气压力、温度等的任何变化。
3.5 油品规格志丹分公司选用机油型号为:壳牌corena s2 p100(冬季),壳牌corena s2p150(夏季)。
注意:1. 压缩机的容量为15-18升。
2. 不得使用合成油。
天然气压缩机操作规程（三篇）
天然气压缩机操作规程操作规程：天然气压缩机一、安全措施1.1 在操作天然气压缩机前，必须穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、工作服等。
1.2 操作前，要进行安全检查，确保天然气压缩机和周围环境没有任何安全隐患。
1.3 操作人员必须熟悉压缩机的操作原理、结构和使用方法，严禁无经验的人员擅自操作。
1.4 在操作天然气压缩机时，必须严格按照相关的操作规程进行操作，严禁偷工减料、随意更改操作方法。
1.5 在操作过程中，如发现任何异常情况，如异味、异常噪音等，应立即停止操作，并向上级报告。
1.6 在操作天然气压缩机时，严禁吸烟、使用明火或任何可能引发火灾的物品。
二、操作步骤2.1 开机前，先检查天然气压缩机的润滑油是否充足，油位是否正常，确保润滑系统正常工作。
2.2 检查天然气压缩机的冷却系统，确保散热器清洁、风扇可正常运转，以保证压缩机在运行时不会过热。
2.3 打开天然气压缩机的主电源，并启动压缩机。
启动过程中，需要仔细观察压缩机是否正常启动，运行是否平稳。
2.4 在压缩机运行中，要定期检查压缩机的工作状态、油位、温度等，确保正常工作。
2.5 操作人员必须时刻保持警惕，观察周围环境是否存在安全隐患，如异味、漏气等情况。
2.6 在操作天然气压缩机过程中，应遵循原则“先减速，再停机”，即先将负载减小到最小，然后再停止运行。
三、应急处理3.1 在天然气压缩机运行过程中，如发生任何异常情况，如压力过高、温度过高、异味等，应立即停机，并向维修人员报告。
3.2 在停机时，要关闭压缩机的主电源，并采取必要的安全措施，如切断天然气供应，以防止事故的发生。
3.3 在发生火灾、泄漏等紧急情况时，操作人员要迅速撤离现场，并向应急部门报告。
3.4 在事故处理过程中，应遵循应急预案，根据情况采取相应的应急措施，确保人员安全和事故的扩散。
四、设备维护4.1 定期进行压缩机的日常维护，包括清洁、润滑、检查等，以保证其正常运行。
天然气压缩机维护保养规程
燃气动力压缩机维护保养规程YXSC/CZ[06]019-2007本文件适用于DPC-2804天然气压缩机的维护保养。
1．日常维护：每天进行；1．1按十字作业法进行外部检查、清洁；注意各项压力、冷却水位、油位、渗漏、松旷、异响、温度、排烟等情况。
1．2大风过后必须清理空滤。
2．例保：每2000～2500小时进行。
2．1检查空冷器风扇、水泵及张紧轮、轴承，皮带、注气阀、调速器等；紧固相关螺栓。
2．2检查清洗混合器、注气阀（注入2#抗磨脂）；2．3排空清理分离罐、稳压罐内积液；2．4清理空滤和呼吸器；2．5 检查清空动力缸扫气室积存的油污；2．6检查注油器是否良好，供油量是否符合要求（每个注油滴管25~30滴/分钟或4~5滴/行程）；检查管路是否通畅、渗漏；2．7用扭力扳手检查紧固缸盖、飞轮、地脚、进排气等连接处螺栓；2．8 检查油位检测附件是否正常，自动补油通道是否通畅；2．9检查曲轴箱油（检尺悬空高度72cm）、调速器油、液压油面是否正常，有无底水，必要时补充或更换；2．10检查仪表是否正常，各条线路有无破损、老化。
3．一保：每4000～4500小时进行；3．1完成例保各项内容；3．2检查调整压缩机活塞两端间隙（3~4mm）；3．3 检查压缩缸进、排气阀密封垫是否漏气；3．3清理火花塞积碳，检查调整间隙(0.60—0.80mm)；3．4检查调整怠速值；3．5 检查清理十字头滑道；3．6检查清洗注油器内部，吹扫各注油管线；3．7检查更换机油；3．8空冷器电机、风扇轴、轴承，注气阀、水泵及张紧轮、轴承、调速器拉杆等润滑点检查并加注润滑脂。
3．9检查清洗气马达；4．二保：8000~8500小时进行；4．1完成一保各项内容；4．2拆检动力缸，清理积碳、污油；4．3拆检压缩缸气阀、气阀垫，发片、阀弹簧，清理污油；4．4 检查压缩缸活塞和活塞环磨损情况，清理污垢，必要时更换；4．5检查动力缸活塞和活塞环磨损情况，清理积碳、污垢，必要时更换；4．6 检查十字头销、滑块、滑道磨损情况，必要时更换；4．7 检查更换火花塞、高压线；4．8 检查更换活塞杆的压力盘根；4．9 检查余隙缸、密封环，必要时更换；4．10 检查各部轴瓦、轴承磨损情况，必要时更换；4．11 清除散热箱上的污物，检查有无泄漏；4．12 试验所有安全保护装置，验证其设定值是否正确无误；4．13 检查调速器连杆及内部易磨损件，进行保养维护；4．14 检查、清洗、保养其他外部附属件，确保灵活、正常。
2024年压缩机的维护保养(三篇)
2024年压缩机的维护保养1、进行凝水得到应根据空气的湿度情况制定冷凝水排放时间表。
每次排放应在机器停机并充分冷却，冷充分沉淀后进行。
2、当压缩机运行2500-3000小时时，应更换润滑油。
换油时应运行机器，使排气温度达到60-80℃，润滑油充分被预热，然后停机等内压释放完毕方可进行操作。
3、压缩机润滑油应采用专用螺杆压缩机润滑油，不同牌号、不同厂家的润滑油不能混合使用。
（本机润滑油牌号LT3046油的ISO黏度等级为46）4、当压缩机运行2500小时应更油过滤器，或者压差发讯器报警（压差大于0.13MPA）时应及时更换。
5、油精分离器位于分离油罐内，每运行2500小时更换，或者压差发讯器报警（压差大于0.1MPA）时更换。
6、进气过滤器一般每运行1500小时更换，或者只要压差发汛器报警（压差大于0.005MPA）应及时更换，期间可以对虑芯表面进行清理。
7、单向节流阀用于回收油精分离器分离出的油份到主机的低压端，当油较赃时，单向节流阀容易堵塞，需要定期检查清理。
（堵塞的判断方法：用手感觉回油管，如果温度较低，说明回油少，可能堵塞。
）8、安全阀安装在分离油罐上，应每年进行一次检查，或按当地劳动部门的规定。
9、应保证电机轴承在运行期间有良好的润滑，当运行达到5000小时，应补充或更换3号通用锂基润滑脂，在运行若发生轴承过热或润滑脂变质时，应及时更换润滑脂，填入的润滑脂占轴承室的2/3。
10、应根据环境情况定期对冷却器进行清理，使压缩机在正常的温度下工作，保证机器有较长的使用寿命，当冷却器赃堵时，排气温度会升高。
一般每1500小时应清理水冷型冷却器水侧。
11、当需要维修机器时，必须切断主电源、关闭与外部的气路连接，并确保系统无压力、无高温后方可。
2024年压缩机的维护保养（二）压缩机是工业生产中常用的设备，用于将气体压缩成高压气体以供其他设备使用。
为了保证压缩机的正常运行和延长使用寿命，对压缩机进行维护保养工作是非常重要的。
浅谈天然气压缩机的维修与保养
天然气压缩机维护保养规程
天然气压缩机维护保养规程前言天然气压缩机是天然气输送系统中最核心的设备之一，需要经常进行维护保养，以确保设备的正常运行。
本文将针对天然气压缩机的维护保养进行详细介绍，以便用户能够正确使用和操作该设备，延长设备的使用寿命。
维护保养规程日常维护日常维护是天然气压缩机维护的重要环节，主要包括以下几个方面：1. 清洁和润滑天然气压缩机使用一段时间后，会有一些油污和灰尘沉积在机器表面。
应该经常清理设备以确保设备的外观干净整洁。
润滑油应该根据设备使用说明适时更换，确保设备处于正常的润滑状态。
2. 紧固螺丝由于天然气压缩机处于高频振动下，螺丝经常会松动。
所以，经常检查固定螺丝，如果发现松动应该适时紧固。
3. 吸气口清洁天然气压缩机的吸气口会堵塞，应该经常进行检查和清理，避免吸入杂质和灰尘对设备造成危害。
定期维护在日常维护的基础上，还应该定期进行维护保养。
定期维护主要有以下几个方面：1. 更换润滑油和油滤器天然气压缩机在使用过程中，润滑油会逐渐变质和污染，应定期进行更换。
油滤器也应定期更换。
2. 更换空气滤清器天然气压缩机的空气滤清器也应定期更换，以确保设备在吸气时不会受到污染。
3. 更换气体分离器如果使用的天然气中含有液态组分，需要安装气体分离器。
气体分离器也应定期更换。
4. 维护电机和电气设备天然气压缩机的电机和电气设备也需要定期检查和维护。
检查电机运行状态和电缆的连接，确保设备的安全运行。
特别提醒1. 防止过度磨损天然气压缩机一旦出现过度磨损，很难恢复其性能。
因此，应采取预防措施。
应规范天然气压缩机的使用和操作，避免滑动面的撞击和摩擦。
2. 安全操作在对天然气压缩机进行维护保养时，必须注意安全。
应熟悉设备的使用说明和维护保养规程，避免在操作过程中造成人身伤害或物质损失。
天然气压缩机是天然气输送系统中最重要的设备，保护和维护这个设备的安全和正常运行状态至关重要。
在日常维护和定期维护中，应注意清洁和润滑、紧固螺丝、吸气口清洁、更换润滑油和油滤器、更换空气滤清器、更换气体分离器、维护电机和电气设备等方面。
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屏上进气阀的“增加开度”、“减少开度”来调整。
5 、加载完成后，操作人员必须在现场四周巡回检查15分钟，待机组 平稳后方可离开。(见紧急停车)
四、机组的日常维护。
1．发动机空气滤清器滤芯的吹扫与更换。 G3516发动机的空气滤清芯为双滤芯，外面为粗滤芯，里面为细滤
芯，滤芯太脏会影响空气的进气量。由于气候的原因，有时是风沙天气，
2.2燃料气阀和启动气阀是否处于自动关闭状态。
2.3进气阀、外输阀是否处于关闭状态。 2.4排污阀、放空阀关闭。
3 、检查所有电缆连接，电力供应是否正常，设备的机械状况是否允许
开机，所有人员是否安全撤离.
4.装配或因故停车后的首次开车，必须先通过手动 盘车转动2-3圈，听其无冲击或其它声音，无异常沉重感方可。
有时天空中飘有柳絮，麦芒等杂质，所以岗位工人在巡检过程中就应该 观察空气滤芯指示器是否变色，迅速更换滤芯，如果只更换粗滤芯，则
不须停机，如果更换细滤芯，从安全角度考虑，应停机更换。在实际工
作中，往往不用等到指示器指示，我们就对粗滤芯进行更换，换下来的 粗滤芯我们用空压风进行吹扫后继续使用，一般能重复使用6次，细滤
11.围绕压缩机及发动机的检查。 围绕机组的检查主要是以检查机组的震动，声音，温度及泄露为主，
检查时要细致认真地进行，该摸的要摸到，该看到的要看到，该听到的
听到，该闻到的闻到。有一次，工人在巡检过程中，发现用手触摸2#压 缩机油泵出口管线时震动很大，经过检查，发现是压缩机油泵损坏。对
于机组温度较高的部位，为避免烫伤，应用红外线测量仪测量温度，另
一次在用红外线测量仪测量3#机张紧轮时，发现温度已达到89度，马上 进行了停机检查，发现是张紧轮的轴已磨损.。一天在进行绕机检查时，
闻到一股刺鼻的防冻液味，爬到机组上部一看，原来是排气管水套的一
个接头松动渗液，马上进行了紧固。只要通过手眼耳鼻的配合，才能有 效地发现机组存在的问题，避免事故隐患。
12．自动阀门的检查
润滑油正常油压： 0.35~0.42Mpa 润滑油报警油压： 0.28Mpa 最小启动油温度： 27℃ 冷却水最低出口温度： 43℃ 冷却水正常水压：0.24Mpa
润滑油滤清器压降≤0.055~0.07Mpa 排气量：（25.2~32.1）104Nm3/d
转速
高速停机 1000转以上
加载条件800转以上
许范围时（或大于0.103Mpa）时，应当及时更换机油滤清器滤芯。
7．压缩机组油位检查。
压缩机发动机设有低油位报警开关，有一个直观的球面液位显示，
但在冬季，这个页面往往是不可靠的，尤其在短时间内不能真实地反映 机体内油位的情况，这是因为低油位报警器连通机体的管路非常之细，
冬季润滑油流动性不好，容易使机体的油位与低油位的报警器的液位产
芯在粗滤芯更换6次后更换，不能重复使用。
2．注油器的检查 注油器的润滑有三处，即气缸上部，气缸下部和填料，它的各处润 滑量由分配器统一分配，因此无须检查滴数，只看注油器活塞运动正常 即可.注油箱不由压力供给，而是靠手动加油的，需经常检查油位。 3．起动马达润滑器油位的检查。 起动马达润滑器设有一个油杯，油杯内的油给起动马达和预润滑油 泵提供润滑，油杯内的油位不能低于1/2，应加入粘度较低的润滑油， （低于10W）。
原来启动机组出口阀门自动打开，因为没有检查阀门状态，所以导致加
载失败。 13．观察机组参数变化，对气体的温度压力、机油的温度压力、冷却
液的温度压力。机组排气量的变化等。
点：0.275Mpa 高压停机点： 1.21Mpa 低压停机点： 0.135Mpa 高温停机点： 150℃ 正常油温度：66~72℃ 润滑油停车油压： 0.16Mpa 最小负载油温度： 32℃ 最低入口温度： 38℃ 最大水压：0.52Mpa
二、机组的预润滑。
启动预润滑油泵，进行2分钟的预润滑，是手动泵的，手动泵油 30~50下，如果预润滑已充分或不需要，可以按下启动画面里“跳过预 润滑”按钮，跳过预润滑。
三、机组的提速、加载。
1、 机组启动后，(见启动后的检查)自动以700转/分的低速度运行，2 分钟后，将“怠速/额定转速”开关拔在“额定转速”，按压调速画面里 的“加速” 按钮，使发动机缓慢加速至900转/分钟。 2 、观察机组，运行平稳后，当压缩机润滑油温度达到25℃,发动机水 套水温度达到40℃，机组进气压力设定到0.2MPa,转动“加载/卸载”到“加 载”位置。机组自动缓慢加载，1分钟后，加载完成。 3 、加载过程中，关注转速的变化，波动量不得超过20转，否则，停 止加载。 4 、整个过程中，必须密切关注进气压力，如有必要，可以通过触摸
生偏差。这在冬季加油后很可以发现这一问题，因此在冬季，应用原始 的办法，用视窗和油尺来检查压缩机及发动机的油位。
8.燃气系统压力降的检查。
在燃气进机之前有一个Y形滤网,用以过滤燃气,当滤网堵塞或自身 锈蚀,造成滤网前后压差的话，应当清洗或更换Y形滤网。柱塞式的调压 阀由于其结构原因，也易造成堵塞，弹簧式的调压阀堵塞的情况很少发 生，但也应引起注意。 9.检查填料是否泄漏，活塞杆是否过热。 10..排放气管道中的积液。
天然气压缩机的操作及日常维护
主讲人：蔡小虎
目录
一、机组启动前的检查。 二、机组的预润滑。 三、机组的提速、加载。 四、机组的日常维护。 五、机组的重要参数控制。
一、机组启动前的检查。（见详细的启动前检查）
1、检查各气源压力，包括工艺气、起动气和燃料气;以及电源和仪表风
是否正常.
2、检查各阀状态： 2.1冷却系统阀门、近路阀处于开启状态。
5.
冷却系统液位的检查，
冷却液的缺失容易造成高温停机，有时维修或泄漏也能引起冷却液
缺失，每天应当检查高位水箱的液位，应当高于液位计的2/3，发现过低
时，及时进行添加。
6．检查发动机油滤清器前后端压力差。 发动机油滤清器有一个自然的压降，压降的允许范围为，小于或等
于0.055~0.07Mpa比较大的压降一般是机油滤芯脏造成的，当压降大于允
谢谢!
4. 压缩机洗涤罐液位的检查。 压缩机洗涤罐做为天然气进入压缩机前的最后一道屏障，因此显得 比较重要，该压缩机设有自动排污装置，在正常情况下不会产生高液位， 但是有一次出现了2#机组自动排污的单向阀出现了故障，导致罐内液位
快速升高，幸亏岗位人员及时发现，才避免了发生液击的危险，因此，
把检查洗涤罐液位归入了随时检查的项目。
自动法门三联件中的过滤器，及控制盒中的扭矩马达在都是冬季 易冻堵的部件。仪表风虽然经过过滤器的过滤，但仍然带有一定的水分。
在冬季的巡检中，应当随时对过滤器进行排污，并检查阀门气动控制部
分是否有泄露的情况。一个冬季的晚上，一名工人在操作3#机时，发现 一加载排气压力升的很高，经检查发现是出口自动阀门因冻堵未打开。