城市规划专业应聘试题

一、城市规划简介

1、专业优势和特色：

本专业培养具备城市规划、城市设计等方面的知识，能在城市规划设计、城市规划管理、决策咨询、房地产开发等部门从事城市规划设计与管理，开展城市道路交通规划、城市市政工程规划、城市生态规划、园林游憩系统规划，并能参与城市社会与经济发展规划、区域规划、城市开发、房地产筹划以及相关政策法规研究等方面工作的城市规划学科高级工程技术人才。

业务培养要求：本专业学生主要学习城市规划、城市生态与环境保护、城市交通、城市市政工程规划、区域规划等的基础理论和基本知识，受到城市规划设计等基本训练，掌握城市规划、城市设计和城市规划管理的基本能力。

培养目标：1.掌握城市规划学科的基本理论、基本知识；

2.掌握与城市规划学科相关的知识，具有综合分析城市问题、

协调解决城市问题的能力；

3．具有城市规划管理的基本能力；

4．熟悉国家有关城市发展和城市规划的方针、政策和法规；

5．了解城市规划学科发展的理论前沿和发展动态；

6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干学科：城市规划设计、建筑学

主要课程：城市规划原理、城市规划设计、城市设计、城市规划理论与城市发展史、城市道路与交通、城市生态与环境保护、城市地理学、城市经济学、区域规划等。

主要实践性教学环节：综合社会实践、城市认识实习、城市总体规划实践、计算机应用实践、毕业设计等，实践性教学环节的时间安排不少于40周。

2、城市规划专业就业前景

随着城乡统筹发展思路的铺开,我国城市化进程将加快步伐.一个城市能否规划得当,关系着城市的发展与稳定布局.随着互联网的普及和公众参与热情的提升,城市规划者开始从幕后走到前台,城市规划人才的价值越来越得到领导和群众的认可,其影响力也越来越受人注目.

二、城市规划专业问题

1、名词解释

（1）城市规划区

答：为编制城市总体规划所划定的地域范围。一般包括市区、郊区和城市发展需要控制的地区。

（2）城市化

答: 由农业为主的传统乡村社会向以工业和服务业为主的现代城市社会逐渐转变的历史过程，具体包括人口职业的转变、产业结构的转变、土

地及地域空间的变化。

(3) 城市结构

答：城市各组成要素间及要素内部诸特征的组合关系。包括自然、产业、经济、人口、劳动力、政治、生态环境、地域和土地利用的结构。（4）发开建设时需要拿到的“一书两证”

答：《建设项目选址意见书》、《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》。

（5）管线综合

答：各工程管线的规划设计、施工以及维修管理一般由各个专业部门或专业公司负责。为避免工程管线之间以及工程管线与临近建筑物、构筑

物相互产生干扰，解决工程管线在设计阶段的平面走向、立体交叉时

的矛盾，以及施工阶段建设顺序上的矛盾，在城市基础设施规划中必

须进行工程管线综合工作。

（6）区位

答：“区位”一方面指该事物的位置，另一方面指该事物与其他事物的空间的联系。农业工业生产活动，城市的形成和发展必须有一个确定的

空间位置，也离不开于其他事物的联系，这种联系可以分为两大类：

一是与自然环境的联系，二是与社会经济环境的联系。因此生产活动

和城市的形成和发展实际是综合了自然和社会经济两大要素的结果。

要分析生产活动和城市的形成和发展的规律，就要从作用于生产活动

和城市的自然和社会经济要素着手。

（7）土地开发

答：土地开发主要是对未利用土地的开发利用，要实现耕地总量动态平衡，未利用土地开发是补充耕地的一种有效途径。

（8）历史街区及保护对象

答：不论大小，包括城市、镇、历史中心区和居住区，也包括其自然和人造的环境。……它们不仅可以作为历史的见证，而且体现了城镇传统

文化的价值。

对象：地段和街道的格局和空间形式；建筑物和绿化、旷地的空间关

系；历史性建筑的内外面貌，包括体量、形式、建筑风格、材料、建

筑装饰等地段与周围环境的关系，包括与自然和人工环境的关系；地

段的历史功能和作用。

（9）风玫瑰

答：风向玫瑰图又称风频图，是将风向分为8个或16个方位，在各方向线上按各方向风的出现频率，截取相应的长度，将相邻方向线上的截点

用直线联结的闭合折线图形。中心圆圈内的数字代表静风的频率。风

玫瑰图是以“玫瑰花”形式表示各方向上气流状况重复率的统计图

形，所用的资料可以是一月内的或一年内的，但通常采用一个地区多

年的平均统计资料。

（10）城市形态

答：城市形态是指一个城市的全面实体组成，或实体环境以及各类活动的空间结构和形成。广义可分为有形形态和无形形态两部分。前者主要

包括城市区域内城市布点形式，城市用地的外部几何形态，城市内各

种功能地域分异格局，以及城市建筑空间组织和面貌等。后者指城市

的社会、文化等各无形要素的空间分布形式，狭义一般指城市物质环

境构成的有形形态，事实上它们也是城市无形形态的表象形式。（11）区域规划

答：区域规划是为实现一定地区范围的开发和建设目标而进行的总体部署。

广义的区域规划指对地区社会经济发展和建设进行总体部署（包括区

际和区内）；包括区际规划和区内规划，前者主要解决区域之间的发展

不平衡或区际分工协作问题，后者系对一定区域内的社会经济发展和

建设布局进行全面规划。狭义的区域规划则主要指一定区域内与国土

开发整治有关的建设布局总体规划。

（12）城市用地评价

答：在中国的城市规划中，对城市土地的可行性、用途需要投入的资金，以及对经济、社会和环境因素对城市生态平衡的影响所做的评价。（13）卫星城

答：一些半独立的城镇，除了居住建筑外，还设有一定数量的工厂、企业和服务设施，使一部分居民就地工作，另一部分居民去母城。

（14）宏观区位

答：指某个城市在一定地域范围内，如一个地区、一个国家及整个世界所处位置与地位，既受距海、河远近，地理条件等自然因素所决定，更

受人类长期建设与发展所形成的经济发展水平和文化结构等影响，宏

观区位往往对区域城市间土地的级差地租和地价水平起决定性作用。（15）中观区位

答：指城市内部不同地段土地的相对位置及相互关系。城市土地由于原有自然条件的差异，以及人类对各区段土地投入的物化劳动和活劳动不

同，从而导致不同区段土地质量和地租水平明显不同，中观区位是影

响城市土地等级和基准地价的主要因素。

（16）微观区位

答：指某块具有使用价值的土地在城市中的具体位置和周边条件。同样面积的地块，有的背街，有的临街，还有的处于道路拐角，往往位置相

差数十米，甚至只差几米，地租和地价的差异就十分悬殊，这种小尺

度内的地块位置条件是城市土地经济评价中确定各地价修正系数和评

估地块价格的基础。

（17）级差地租

答：级差地租是一个相对于绝对地租的概念，它是指租佃较好土地的农业资本家向大土地所有者缴纳的超额利润。这个超额利润是由优等地和

中等地农产品的个别生产价格低于按劣等地个别生产价格决定的社会

生产价格的差额决定的。绝对地租是优、中、劣各类土地必须交纳的

地租。

（18）绝对地租

答：绝对地租是指由于土地私有权的存在，租种任何土地都必须缴纳的地租，其实体是农产品价值超过社会生产价格以上的那部分超额利润，

即土地所有者凭借土地私有权的垄断所取得的地租。土地所有者对于

他的土地，不论是优等地或劣等地，总要取得一定的地租，否则，他

宁愿让土地长期闲置，也不肯让别人无偿使用。这种导源于土地私有

权垄断的地租。

（19）规划“五线”

答：城市紫线，城市绿线，城市黄线，城市红线，城市蓝线。

<1> 城市紫线：指国家历史文化名域内的历史文化街区的保护范围界限，

以及优秀历史建筑的保护范围界线。

<2>城市绿线：指城市各类绿地的范围控制线。绿线内的土地只用作绿化建

设，除国家重点建设等特殊用地外，不得改为他用。

<3>城市黄线：重大基础设施用地影响范围。凡被规划的区域，城市建设不

得随意侵占，区域内各项建设将受到严格限制。

<4>城市红线：包括用地红线，道路红线，建筑红线，对红线的管理体现在

对容积率、建筑密度和建筑高度等的规划管理。

<5>城市蓝线：指水域保护区，包括河道水体的宽度、两侧绿化带以及清淤

路。根据河道性质不同，城市河道蓝线控制也不一样。

(20) 道路红线

答：道路红线一般是指道路用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线，即建筑红线。它可与道路红线重合，也可退于

道路红线之后，但绝不许超越道路红线，在红线内不允许建任何永久

性建筑。

（21）城市设计

答：对城市体型和空间环境所作的整体构思和安排，贯穿于城市规划的全过程。

（22）城镇体系

答：一定区域内在经济、社会和空间发展上具有有机联系的城市群体。（23）城市热岛效应

答：指由于城市的建筑密集，生产和生活活动放出大量的热，使得市区的温度高于郊区，形成一个岛状的热中心现象。

（24）城市对外交通

答：城市与城市范围以外地区之间采用各种运输方式运送旅客和货物的运输活动。

（25）田园城市

答：英国城市规划师霍华德于1898年针对英国快速城市化所出现的交通拥堵、环境恶化以及农民大量涌入大城市的城市病所设计的以宽阔的农

田林地环抱美丽的人居环境，把积极的城市生活的一切优点同乡村的

美丽和一切福利结合在一起的生态城市模式。

（26）三区六线

答：所谓“三区”就是在镇域范围内确定不准建设区（区域绿地）、非农建设区（城镇建设区）、控制发展区（发展备用地）三大类型地区的规模

和范围；“六线”就是确定城镇建设与发展用地的空间布局和功能分

区，以及镇中心区、主要工业区等位置、规模，建立城镇拓展区规划

控制黄线、道路交通设施规划控制红线、市政公用设施规划控制黑线、

水域岸线规划控制蓝线、生态绿地规划控制绿线、历史文化保护规划

控制紫线等“六线”规划控制体系

（27）城市首位度

答：是用于测量城市的区域主导性的指标，反映区域城镇规模序列中的顶头优势性，也表明区域中各种资源的集中程度；一般用一个地区最大

城市与第二大城市经济规模之比来表示这个最大城市的首位度，它通

常用来反映该国或地区的城市规模结构和人口集中程度。一般认为，

城市首位度小于2，表明结构正常、集中适当；大于2，则存在结构失

衡、过度集中的趋势。很多发展中国家的第一大城市的人口往往比第

二大城市的人口多3倍～9倍，最高达到12倍～13倍。也有种说法

是，指一个国家、地区或者省的首都或省会城市人口占总人口的比例。（28）快速路

答：是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。主要联系市区各主要地区、主要近郊区、卫星城镇、主要对外公路。特点：<1>车行道

间设中央分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道；<2>进出口采用

全控制或部分控制；<3>与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交

叉；与交通量较小的次干路相交可采用平面交叉；过路行人集中设置

过街人行天桥或地道。

（29）千人指标

答：指进行居住区规划设计时，用来确定配建公共建筑数量的定额指标。

一般以每千居民为计算单位，故称。千人指标按建筑的不同性质采用

不同的定额单位来计算建筑面积和用地面积，例如：中小学生以每千

居民有多少座位计算，而医院则以每千居民多少床位计算。

（30）法定图则

答：法定图则是由城市规划主管部门每年根据城市总体规划、分区规划的要求编制，对分区内各片区的土地利用性质、开发强度、配套设施、

道路交通和城市设计等方面作出的详细规定。

（31）城乡一体化

答：以城市为中心、小城镇为纽带、乡村为基础，城乡依托、互利互惠、相互促进、协调发展、共同繁荣的新型城乡关系。

（32）城乡二元结构

答：城乡二元经济结构一般是指以社会化大生产为主要特点的城市经济和以小生产为主要特点的农村经济并存的经济结构。我国城乡二元经济

结构主要表现为：城市经济以现代化的大工业生产为主，而农村经济

以典型的小农经济为主；城市的道路、通信、卫生和教育等基础设施

发达，而农村的基础设施落后；城市的人均消费水平远远高于农村；

相对于城市，农村人口众多等。这种状态既是发展中国家的经济结构

存在的突出矛盾，也是这些国家相对贫困和落后的重要原因。发展中

国家的现代化进程，可以说在很大程度上是实现城乡二元经济结构向

现代经济结构的转换。

（33）城市总体规划

答：城市总体规划是指城市人民政府依据国民经济和社会发展规划以及当地的自然环境、资源条件、历史情况、现状特点，统筹兼顾、综合部

署，为确定城市的规模和发展方向，实现城市的经济和社会发展目标，

合理利用城市土地，协调城市空间布局等所作的一定期限内的综合部

署和具体安排。城市总体规划是城市规划编制工作的第一阶段，也是

城市建设和管理的依据。

（34）控制性详细规划

答：以城市总体规划或分区规划为依据，确定建设地区的土地使用性质和使用强度的控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制

的规划要求。根据《城市规划编制办法》第二十二条至第二十四条的

规定，根据城市规划的深化和管理的需要，一般应当编制控制性详细

规划，以控制建设用地性质，使用强度和空间环境，作为城市规划管

理的依据，并指导修建性详细规划的编制。

主要内容：

<1>土地使用性质及其兼容性等用地功能控制要求；

<2>容积率、建筑高度、建筑密度、绿地率等用地指标；

<3>基础设施、公共服务设施、公共安全设施的用地规模、范围及具体控制

要求，地下管线控制要求；

<4>基础设施用地的控制界线（黄线）、各类绿地范围的控制线（绿线）、历

史文化街区和历史建筑的保护范围界线（紫线）、地表水体保护和控

制的地域界线（蓝线）等“四线”及控制要求。

编制大城市和特大城市的控制性详细规划，可以根据本地实际情况，

结合城市空间布局、规划管理要求，以及社区边界、城乡建设要求

等，将建设地区划分为若干规划控制单元，组织编制单元规划。

镇控制性详细规划可以根据实际情况，适当调整或者减少控制要求

和指标。规模较小的建制镇的控制性详细规划，可以与镇总体规划

编制相结合，提出规划控制要求和指标。

(35)修建性详细规划

答：修建性详细规划（site plan）是以城市总体规划、分区规划或控制性详细规划为依据，制订用以指导各项建筑和工程设施的设计和施工的

规划设计。是城市详细规划的一种。

主要内容：

1、建设条件分析及综合技术经济论证；

2、作出建筑、道路和绿地等的空间布局和景观规划设计，布置总平

面图；

3、道路交通规划设计；

4、绿地系统规划设计；

5、工程管线规划设计；

6、竖向规划设计；

7、估算工程量、拆迁量和总造价，分析投资效益。

（36）gis地理信息系统在城市规划中的应用

答：GIS在城乡规划中的实际应用主要在空间查询、专题制图、空间和属

性数据的综合管理和及时更新方面，利用互联网络向公众发布规划上

的图形、属性信息也开始有了应用。空间分析，特别是比较复杂的分

析，目前还只在少数科研、教学机构中开展，但是这方面的应用潜力

很大，特别是可以将过去许多不是用GIS完成的分析工作和GIS结合

在一起进行，明显提高工作的效率和分析深度。来源：考试大的美女

编辑们

虽然，GIS技术自身己相当实用，但是它在国内规划行业中的应用还不够普及，其中的原因是多方面的，例如：基础数据的收集、供

应、更新，共享；人才的培养；技术方法的积累；城乡规划本身的局

限。目前城乡规划工作中，对背景分析、趋势预测、方案论证、影响

评价的要求还不严、不高，规划专业队伍的组织体制、激励机制还不

健全，规划专业人员的积极性还需要进一步调动、发挥，这些局限也

对GIS的应用带来很大影响。

（37）逆城市化（可以结合卫星城提问）

答：城市化后期大城市的人口和就业岗位向大都市的小城镇、非大都市区或远方较小的都市区迁移的一种分散化过程。城市人口向乡村居民点

和小城镇回流的现象。第二次世界大战后，世界范围内城市化发展的

总趋势是不断地集中化、大型化。但同时在少数经济高度发达、城市

化趋于饱和的国家，投资方向从大城市转向小城镇与乡村地区，出现

了城市中人口减少、经济衰落的现象，这种衰退在城市的“内城区”

（inner city）显得特别明显，而乡村地区人口却比以前增加。（38）城市基础设施

答：城市基础设施（urban infrastructure）是城市生存和发展所必须具备的工程性基础设施和社会性基础设施的总称，使城市中为顺利进行

各种经济活动和其他社会活动而建设的各类设的总称。它对生产单位

尤为重要，是其达到经济效益、环境效益和社会效益的必要条件之一。

工程性基础设施一般指能源系统、给排水系统、交通系统、通信系统、

环境系统、防灾系统等工程设施。社会性基础设施则指行政管理、文

化教育、医疗卫生、商业服务、金融保险、社会福利等设施。我国一

般讲城市基础设施多指工程性基础设施。

（39）OD调查

答：OD调查即交通起止点调查又称OD交通量调查，OD交通量就是指起终点间的交通出行量。“O”来源于英文ORIGIN，指出行的出发地点，

“D”来源于英文DESTINATION，指出行的目的地。

通常利用个人出行调查和机动车OD调查等来获取OD交通量。这其中

又可分为客流OD调查和货流OD调查。前者的调查内容主要有起止点

分布、出行目的、出行方式、出行时间、出行距离、出行次数等。由

此可以确定公交线网上的乘客分布规律，为公交线网优化提供数据，

也可以确定各线路的乘客平均乘距及乘客平均乘行时间，建立居民出

行量与车流量之间的换算关系。通过个人出行调查获得的数据是进行

城市综合交通体系规划与评价的基础数据。货流OD调查内容主要有各

单位的货运人，运出量、调查日各交通区之间及各交通区与外地之间

的货物来往量、各单位历年的一些基础数据等。由此可以为分析、预

测货物发生（即各交通区的货运人、运出量），分布（即各交通区之间

及交通区与外地之间的货物来往量）提供必要的基础数据。

（40）周礼考工记（背诵与城市规划有关那段）

答：匠人营国，方九里，旁三门。国中九经，九玮，经涂九轨，左祖右社，面朝后市，市朝一夫。

二、简答题

1、城市总体布局的一般原则

答：制定和实施城乡规划，应当遵循城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展和先规划后建设的原则，改善生态环境，促进资源、能源节约

和综合利用，保护耕地等自然资源和历史文化遗产，保持地方特色、

民族特色和传统风貌，防止污染和其他公害，并符合区域人口发展、

国防建设、防灾减灾和公共卫生、公共安全的需要。

在规划区内进行建设活动，应当遵守土地管理、自然资源和环境保护

等法律、法规的规定。

县级以上地方人民政府应当根据当地经济社会发展的实际，在城市总

体规划、镇总体规划中合理确定城市、镇的发展规模、步骤和建设标

准。

2、城市规划编制体系的基本概念？

答：3个层次：城镇体系规划：全国、省自治区、跨行政区域、市域、县域5个类型；总体规划：总体规划纲要、总体规划成果；分区规划；

专项规划。详细规划：控制性、修建性详规。

3、城市干道网类型？

答：方格网式道路系统：地形平坦，利于布置，对角联系不便，非直线系数大，穿越中心区。

环行放射式道路系统：以广场组织城市，利于联系外围，环形干道利

于中心外的市区和郊区联系。放射形干道易把外围交通引入市中心，

环行干道使城市呈同心圆扩张。

自由式道路：非直线系数较大，较易形成活泼、丰富的景观效果。

混合式道路系统：方格网+环形放射式的大城市发展后期效果较好。

链式道路网，由一两条主干道作纽带，串联较小范围的道路网，兰州。

4、城市各级道路的衔接？

答：原则：低速让高速，次要让主要，生活让交通，适当分离（公路与城市道路）。

高速公路与城市道路的衔接：不得直接与城市生活性道路、交通性次

干道相连。对于特大城市，可直接引到城市中心地区边缘，连接城市

外围高速公路环路，再由此环路与城市快速路相连。对于较大城市，

通过立体交叉引出联络交通干道，与城市快速路网连接，对于小城镇，

通过立交引出交通干道，与主干道连接。

公路与城市道路的衔接：可直接与城市外围干道相连，要避免直通

城市中心，把公路与城市交通分离开来，有两种方式－立交、公路绕

城改道。

5、城市交通枢纽布局？

答：包括：货运、客运、设施性三类

货运：包括仓库；市级物流中心通常布置在城市外围环路与通往其

他城市的高速公路相交的地方。在中心，可结合商业和工业用地的

布置，安排若干次一级的流通中心。

设施性：人行天桥、地道和停车场，公共停车场用地面积按人口

0.8-1.0平方米。

6、城市道路系统技术空间布局？

答：交叉口间距：快速路：1500－2500米，主干道：700－1200米，次干道350－500米，支路150－250米。

道路网密度：城市干道网密度＝干道（快速路、主干路、次干路）

总长度/城市用地总面积。规范：大城市2.4-3km/km2；中等城市

2.2-2.6km/km2。

7、城市规划宏观调控作用有哪些主要表现？

答：城市规划的宏观调控作用表现在：①保障必要的城市基础设施和社会服务设施；②规范土地和房地产市场；③在符合社会总体利益的

基础上对城市土地进行合理配置、开发与使用；④以政府干预的方

式保证土地使用符合社区公众的利益。

8、城市整体布局的基本原则有哪些？

答：一、整体协调，贯彻可持续发展的原则。

建设布局合理、配套设施齐全、环境优美、居住舒适的人类社区，

促进相关领域的可持续发展，是城市总体布局的基本原则之一。在

城市总体布局中，要力求以人为中心的经济——社会——自然复合

系统的持续发展，使城市发展的各个阶段建设有序，朝着既定的发

展方向和建设目标，整体协调发展。

二、城乡融合，力求系统综合、时空发展有序。

城乡融合，协调发展，要求在规划编制中明确：城市和乡村布局上

合理，功能上既有分工，又有合作，避免盲目发展和重复建设

三、增强区域城市观念，重在区域整体发展。

可持续发展战略，城乡协调发展，区域整体发展和城市经济、社会、

环境、文化综合发展，作为城镇空间形态组织和城市总体规划布局

的重要原则

四、体现政策、突出重点、带动全局。

在面对城市错综复杂的城市发展进程中，有赖于符合实际发展需要、

又具有指导意义的政策驱动

三、论述题

1、工业工地布局与城市的关系？

答：(1)工业用地与居住用地的位置关系

工业用地与居住用地的位置，一般有三种布置形式:一是工业用地与居住用地平行布置，这种布置方式的优点是:工业区和居住区相

应呈带形发展，互不干扰，工业用地与居住用地的关系较好。另一

类是工业用地与居住用地垂直布置，这种布置方式的优点是:工人上

下班不为工业区内铁路线所隔断;热电站、热加工车间及排出有害物

质的车间离居住区远一些，不排出有害物质的车间可离居住区近一

些，这样可以减少防护带宽度，节省建设费用。这种布置方式对占地面积较小的工业区较为合适，但对于占地面积大的工业区，采用这种

布置方式就会增加工人上下班的距离。第三种是混合布置方式，它既

有平行布置的优点，也具有垂直布置的长处。

(2)工业用地布局与城市总体布局的关系

工业区在城市总体布局中有如下几种布置方式:

1)工业区包围城市工业区分散在城市的周围，并按工业性质和污

染程度，均匀地、合理地布置在城市的四周;城市内部有若干工业小

区和分散的工业点这种布置形式可以避免工业的大量运输对城市的

干扰。但由于工业将城市包围，城市用地没有留出缺口，使城市没有发展余地，或者城市发展后又形成新的工业包围区，造成相互干扰的

局面。

2)工业区与其他用地呈交叉布置工业区布置结合地形，与其他用

地呈间隔式交叉布置。这种形式有利丁充分利用地形，并根据工业企

业不同的污染情况，分别考虑风向和河流上下游的关系，可将对水体

污染严重的工业区根据河流流向布置在城市下游，废气污染严重的企业按当地最大频率的风向布置在城市下风向，使各工业企业各得其

所。但这种布置形式也要注意组织好交通，否则相互穿越，形成相互干扰。

3)组团式布置在城市总体布局中，根据规划布置意图将城市组成

几个规划分区，每一分区组团中既有工业企业，又有居住区，使生产与生活有机地结合起来。

4)群体组合式布置在工业用地布置中，有的将工业用地分为市区

工业用地、近郊工业区、远郊工业区等，而使城市形成群体组合的城市形态。有的中、小城市以一城多镇组合形式来布置工业用地。

(3)工业用地布局对城市用地形态的影响

1)工业地带随着现代化大工业和工业联合化的趋势，城市化程度

越来越高。某些地区，由于交通、消费、资源等有利条件.工业大量

集中，城市之间几乎连成一片，这就形成了新的城市形态，即工业地带或称城市集聚区。如美国东北部大酉洋沿岸北起波士顿、南至华盛

顿、东起纽约、酉至芝加哥的巨大城市带，就是在开发资源，建立工

业区，集中发展交通运输、商业、金融、服务业的基础上，形成的庞

大的工业地带。再如口本，由于资源贫乏，工业原料大多来自国外，因此大型工业企业都沿海布置。目前东京与南面的横滨连成片，形成

京滨工业地带;往东向千叶县发展，成为京叶工业地带;东北向茨城发

展，是鹿岛工业区。东京附近地区已形成了巨大的东京首都圈工业地带;该地区主要工业是钢铁、石化、机械等，职工和产值都占了日本全国的1/30。

德国鲁尔工业地带。鲁尔区是以采矿业为基础形成的著名工业地带，这里煤炭资源丰富，工业用水充足，水陆交通方便，就近还可利用洛林的铁矿石，工业发展条件十分优越，现拥有煤炭、钢铁、机械、电力和化工等工业部门，工业产值占前西德工业总产值的4000，是前西德的工业心脏，也是欧洲重要的工业中心。鲁尔区内，大小城镇鳞次栉比，城镇之间距离只有几公里至几十公里，包括8个大城市区，十几个10-}-100万较大的中心城市。

2、论述田园城市的空间模式及其社会目标。

答：田园城市”理论创想者霍华德协商，对田园城市下了个简短的定义：“田园城市是为安排健康的生活和工业而设计的城镇，其规模要有

可能满足各种社会生活，但不能太大；被乡村包围；全部土地归公

众所有或者托人为社区代管。”他的主要观点包括：疏散过分拥挤

的城市人口；建设新型城市，把城市生活的优点与乡村的美好环境

和谐地结合起来的田园城市；改革土地制度，使地价的增值归开发

者集体所有。田园城市理论是一种城市建设和社会改革理论，倡议

建立一种兼具城市和乡村优点的田园城市，用城乡一体的新社会结

构形态来取代城乡分离的旧社会结构形态。

田园城市的空间模式：

(1)城市控制在一定的规模，对建成区用地的扩张进行限制；

(2)几个田园城市围绕一个中心城市组成系统；

(3)用绿带和其他敞地将相对独立的居住区隔开；

(4)合理的居住，工作，基础设施功能布局；

(5)各功能间拥有良好的铁路(交通)联系；

(6)可以便捷地与自然景观接触。

田园城市的社会目标：

(1)通过土地价格公共政策规定限制房客的房息压力；

(2)资助各种形式的合作社；

(3)土地出租的利息归公共所有；

(4)建设各种社会基础设施；

(5)创造各种就业岗位，包括自我创造就业岗位的专业户。

田园城市：是为健康、生活以及产业而设计的城市，它的规模足以提供丰富的社会生活，但不应超过这一程度;四周要有永久性农业地带围绕;城市的土地归公众所有，由一委员会受托管理。