电力变压器设计与计算_1_刘传彝
变压器的设计计算方法
变压器的设计计算方法变压器是电力系统中常用的电气设备，用来实现电能的传输和变换。
设计一个变压器需要考虑多种因素，包括预期的功率大小、电流密度、电压比、损耗和效率等。
下面将详细介绍变压器的设计计算方法。
1.确定设计参数：在设计变压器之前，需要明确需要满足的设计参数。
这包括输入和输出的电压、额定功率、频率等。
同时还需要了解电力系统的电压等级和标准，以确保变压器的设计符合系统要求。
2.计算变压器的额定功率：变压器的额定功率是指变压器能够输送的最大功率。
一般来说，额定功率可以通过下式计算得到：额定功率=输出电压×额定电流其中，额定电流可以通过下式计算得到：额定电流=额定功率/输入电压3.计算变压器的线圈匝数：线圈匝数的选择是决定变压器变比的重要因素。
通常情况下，变压器的线圈匝数比根据输入和输出电压的比例确定。
可以使用下式计算线圈匝数比：线圈匝数比=输入电压/输出电压4.确定变压器铁芯尺寸：变压器的铁芯尺寸是变压器的一个关键参数，直接影响变压器的功率和损耗。
选择合适的铁芯尺寸需要考虑到磁通密度、饱和磁感应强度和铁芯截面积等因素。
一般来说，可以使用下式计算铁芯截面积：铁芯截面积=额定功率/(线圈匝数×磁通密度×频率×磁通波动系数)5.计算变压器的损耗和效率：变压器的损耗和效率是设计中需要重点考虑的因素。
变压器的总损耗可以分为载流损耗和空载损耗两部分。
载流损耗是指变压器在额定电流下的功率损耗，可以通过下式计算得到：载流损耗=额定电流²×电阻总和空载损耗是指变压器在没有负载时的功率损耗，可以通过下式计算得到：空载损耗=铁芯损耗+线圈损耗其中，铁芯损耗可以通过下式计算得到：铁芯损耗=铁芯重量×铁芯材料的比热损耗系数线圈损耗可以通过下式计算得到：线圈损耗=线圈总重量×线圈材料的比热损耗系数变压器的效率可以通过下式计算得到：效率=(额定功率-损耗)/额定功率6.进一步优化设计：在上述基本设计计算完成之后，可以根据需要对变压器的设计进行进一步优化。
变压器的设计步骤和计算公式ppt课件
5.5×65
=
=
67.75
127
67.75
340
= 0.533A
= 0.199A
= 2.81A
127
2.3 确定磁芯型号尺寸
按照表1，65W可选用每边约35mm的EE35/35/10材料为PC30磁芯磁芯
Ae=100mm2, Acw=188mm2, W=40.6g,
2.4 计算初级电感最小值Lpri
反馈匝数:+12V => Nsn =
+24V => Nsn =
12+0.7 ×3
5+0.7
24+0.7 ×3
5+0.7
(匝)
= 6.68
取7匝
= 13
取13匝
2.9 检查相应输出端电压误差
% =
+12V
+24V
+5V
% =
% =
% =
(
( ×′ − )
V 01 +V D 1
(匝)
1.9 、检查相应输出端的电压误差
( × ′ − )
% =
× %
式中:δVsn% : 相应输出电压精度%。
Vsn : 相应输出电压值。
Nsn : 计算的相应输出电压匝数。
N’sn : 选取的整数相应输出电压匝数。
如果输出电压不能满足规定的精度，可以将主输出绕组Ns1增加一匝，再计算
×−)
.
( −)
(
×−)
.
× %
× % = . %
紧凑型高过载能力低温升电力变压器优化设计
紧凑型高过载能力低温升电力变压器优化设计摘要：通过对两种变压器外壳的温升计算，得出了变压器采用不同外壳时的油顶层温升值、变压器安装占地面积，提出了解决全密封电力变压器优化设计的合理方案。
关键词：紧凑型；低温升；高过载；运行寿命1 前言随着经济的大力发展，特别是国家级粤港澳大湾构规划的出台，区域内城市规则用地越来越紧张，如何破解资源环境约束，根本出路在于节约集约利用土地，在目前配电房的建筑结构设计中，电房的建筑面积日趋缩少，因此在电力变压器的设计中，在保证产品性能的前提下，要尽量降低变压器的占地面积。
如果在变压器设计时其长度和宽度尺寸不采取措施进行有效控制，在安装变压器时，会发生变压器到配电房内墙之间的安全距离不够，从而无法通过变压器通电前的验收。
同时随着用电量的季节性变化，尤其在某台变压器退出运行，其余变压器需过载运行情况下，要求变压器的运行温度不能超过国家标准规定值，否则会严重影响变压器的运行寿命，因此在变压器优化设计时，需降低变压器运行温升，以适应实际运行工况。
2 优化前变压器外壳设计方案在目前的全密封电力变压器设计中，容量超过1000kVA时，其变压器的外壳结构均采用翅形波纹外壳，以满足变压器散热的需要，其结构如图1所示图1考虑到由于目前铜线价格为60元/kg，硅钢片价格为12元/kg，铜线价格是硅钢片价格的5倍左右，因此在进行变压器设计时，少用铜线，多用硅钢片是最佳方案，可以降低变压器材料成本，但这种设计，会靠造成变压器高度尺寸H较小，从而造成外壳波纹片宽度H1随之减小，在保证散热面积不变的情况下，必须增加波纹片的波高，因此变压器外壳的长度L和宽度B会增加，其外形看起来矮胖。
同时由于翅形部分波纹片的散热能力较差，这种结构在保证总的散热面积不变的情况下，必须大幅度增加翅形部分波纹片的片数，进一步增加变压器外壳的长度L和宽度B，从而加大变压器的占地面积。
3 优化后的变压器外壳设计方案此方案取消变压器外壳翅形部分的波纹片，在外壳箱盖与优化前高度H不变的情况下，在箱盖的四个边设置有四个纵向升高的集油槽，集油槽的外侧连接波纹片，波纹片的顶部高于外壳的箱盖，其结构如图2所示图34 优化前后的两个方案计算结果比较以S11-M-1600/10电力变压器为例，其基础数如下：变压器总损耗17383W，外壳发热中心407mm，外壳内壁长1140mm，宽585mm，高940mm，变压器散热中心高406.5mm。
纯干货220kV电力变压器绝缘设计(收藏)
220kV电力变压器绝缘设计一、设计任务1. 对一台双绕组220KV级电力变压器进行绝缘结构设计，并进算绝缘结构在雷电冲击电压（全波），1min工频电压试验下的主、纵绝缘裕度。
2. 技术条件：a、全波雷电冲击试验电压945KVb、1min工频试验电压400KV（感应耐压试验）。
3. 变压器结构及其它条件：a、低压绕组外表面半径350mm，高压绕组内表面半径422mm，绕组间绝缘距离72mmb、高压绕组匝绝缘厚度1.95mm 低压绕组匝绝缘厚度0.45mmc、高压绕组为纠结式，高压绕组中部进线d、高压绕组段间油道尺寸1、3、5向外油道为8mm；7、9、11向外油道为6mm；8、10、12向内油道为10mm；其他油道均为6mm；中断点为12mme、全波梯度1、3、5油道为10；7、9、11油道为8；中断点为15.4. 要求完成的内容：a、确定变压器主绝缘尺寸b、计算主、纵绝缘在各种试验电压下的绝缘裕度c、利用Auto CAD 画出变压器绝缘装配图d、攥写课程设计报告5. 参考文献：a、路长柏等编著：电力变压器计算第五章；b、刘传彝：电力变压器设计计算方法与实践；c、路长柏：电力变压器绝缘技术；d、“电机工程手册”第二十五篇。
6. 要求时间：2010年1月4日----2010年1月15日二、综述针对上述设计要求对220KV电力变压器绝缘结构设计如下：对于主绝缘，高低压线圈间主空道为了利用变压器油的体积效应，采用薄纸板小油隙的设计思想，线圈间主绝缘距离为72mm，变压器油与绝缘纸板交替排布，具体结构为（8+2+11+2+11+2+11+2+11+4+8）,即∑Dy=60mm，∑Dz=12mm,靠近高压线圈的第一个绝缘纸筒厚度取为4意在增加其机械强度，以保证高压线圈能够稳固的固定于其上；低压线圈外半径r1=350mm，高压线圈内半径r2=424mm；低压线圈（35KV）与铁心间采用厚纸板大油隙的设计思想，其绝缘距离定为27mm；由于220KV级电力变压器的高压线圈采用中部出线的出线方式，所以端部绝缘结构设计可按110KV级绝缘水平设计，其结构为：端部设静电环，静电环采用1/4圆曲率半径，S值取为5，曲率半径取为10。
电力变压器设计计算方法《变压器》
电力变压器设计计算方法《变压器》变压器是电力系统中常用的电气设备，用于改变交流电的电压。
它通过电磁感应的原理，将输入端的电压转换为所需的输出端电压。
设计计算变压器是确保其安全稳定运行的关键步骤。
变压器的设计需要确定所需的输出电压和功率。
这取决于特定的应用场景，如工业用电、住宅用电或特殊设备用电。
根据输出电压和功率，可以确定变压器的额定容量。
变压器设计的第二步是确定变压器的变比。
变比是指输入电压与输出电压之间的比值。
根据欧姆定律，电压与电流之间存在一定的关系。
在变压器设计中，变比的选择需要考虑输入电流和输出电流之间的关系，以及变压器的效率。
变压器的设计还需要考虑其损耗和效率。
变压器的损耗主要包括铜损和铁损。
铜损是指变压器导线中电流通过时产生的电阻损耗，铁损是指铁芯中由于磁滞和涡流引起的能量损耗。
为了提高变压器的效率，应尽量减小损耗。
在设计过程中，需要根据变压器的额定容量和变比来选择合适的导线和铁芯材料。
变压器设计还需要考虑其绝缘和冷却系统。
绝缘是为了保证变压器在高电压下不发生击穿，需要选择合适的绝缘材料。
冷却系统是为了保持变压器正常运行温度，防止过热。
常用的冷却方法有自然冷却和强迫冷却。
变压器的设计还需要进行一系列的计算和验证。
这包括电流、功率和电压的计算，以及变压器的短路和过载能力的验证。
在设计过程中，还需要考虑变压器的安装和维护便利性，以及遵守相关的电气安全规范和标准。
变压器设计计算是确保变压器正常运行的重要步骤。
通过合理选择变压器的额定容量、变比、材料和冷却系统，以及进行计算和验证，可以保证变压器在电力系统中的稳定性和安全性。
变压器的设计计算是电力工程中不可或缺的一部分，对于电力系统的可靠供电起着至关重要的作用。
电力变压器的电磁设计
目录100/35/电力变压器的电磁设计 (3)摘要 (5)Abstract (6)第1章绪论 (7)1.1 课题背景 (7)1.2 变压器在电力系统中的作用 (7)1.3 电力变压器的发展 (7)1.4 电力变压器的结构特点 (11)1.5 电力变压器性能参数 (12)1.6 变压器的设计原则 (13)1.7 变压器计算的一般程序 (13)第2章变压器电磁计算 (15)2.1 本设计的技术条件 (15)2.2 变压器设计 (15)2.2.1 变压器主要结构的确定 (15)2.2.2 硅钢片的选用 (15)2.2.3 铁心直径的确定 (15)2.2.4 铁心截面积确定 (16)2.2.5 铁心级数的确定 (16)2.3 电磁计算 (17)2.3.1 额定电压和额定电流的计算 (17)2.3.2 绕组匝数计算 (17)2.3.3 绕组计算 (19)2.3.4 绝缘半径及导线长度计算 (22)2.3.5 75℃时绕组直流电阻计算 (24)2.3.6 绕组导线质量计算 (25)2.3.7 短路阻抗计算 (26)2.3.8 负载损耗的计算 (28)2.3.9 空载损耗及空载电流计算 (29)2.3.10 绕组的温升计算 (31)2.4 油箱尺寸计算 (34)2.4.1 油箱尺寸估计 (34)2.4.2 箱壁散热面积计算 (35)2.4.3 散热器的选择及油和绕组温升的计算 (36)2.5 短路电动力计算 (38)2.5.1 绕组区域划分 (38)2.5.2 安匝分布计算 (38)2.5.3 漏磁计算 (39)2.5.4 短路电流稳定值倍数计算 (40)2.5.5 不平衡安匝漏磁组所产生的总轴向力计算 (41)2.5.6 绕组导线应力计算 (41)2.6 变压器质量计算 (43)2.6.1 总油量计算 (43)2.6.2 变压器箱体质量计算 (45)2.6.3 附件质量计算 (45)2.6.4 变压器总质量计算 (46)2.7 本章小结 (46)结论 (47)致谢 (48)参考文献 (49)附录 (50)100/35/电力变压器的电磁设计摘要电力变压器是电力网中的主要电气设备。
变压器的设计和计算
变压器的设计和计算一、变压器的设计和计算概述变压器是电力系统中常见的电力设备之一，其主要功能是将高电压传输线路的电能转换为低电压传输给用户。
变压器的设计和计算是确保其安全可靠运行的重要环节，也是实现高效能利用的关键。
二、变压器的参数选择变压器的参数选择是变压器设计的第一步，主要包括电压等级、容量和频率。
电压等级根据供电系统和负载需求来确定，一般选择常用的电压等级。
容量是根据负载功率来选择，一般以负载需求的1.2-1.3倍为设计容量。
频率一般为50Hz或60Hz。
三、变压器的磁路设计变压器的磁路设计是为了达到所需的磁通密度和磁感应强度，以提高变压器的工作效率。
磁路设计中需要确定磁路截面积、磁路长度、磁路材料等参数。
根据磁路设计参数，可以计算出变压器的励磁电流和励磁电压。
四、变压器的绕组设计绕组是变压器的重要组成部分，主要包括高压绕组和低压绕组。
绕组设计需要确定绕组的截面积、绕组的匝数和绝缘材料等参数。
通过绕组设计，可以确定变压器的额定电流和额定电压。
五、变压器的损耗计算变压器的损耗可以分为铁损和铜损两部分。
铁损主要由于磁通产生的涡流损耗和磁通产生的磁滞损耗，可以通过磁通密度和变压器材料的特性曲线来计算。
铜损主要由于电流通过绕组时产生的电阻损耗，可以通过绕组截面积和负荷电流来计算。
六、变压器的冷却方式选择变压器的冷却方式是为了保证变压器能够正常工作，并且使其热量得以散发。
常见的变压器冷却方式有自然冷却、强迫风冷和强迫水冷等。
冷却方式的选择需要考虑变压器容量、工作环境温度和冷却设备的成本等因素。
七、变压器的安全设计变压器的安全设计是为了保证变压器的操作安全和保护设备的安全性。
安全设计主要包括变压器的绝缘设计、安全间隙的设计和避雷器的选型等。
通过合理的安全设计，可以有效地防止变压器因短路或过载等故障导致的损坏和火灾等事故的发生。
综上所述，变压器的设计和计算涉及到多个方面的参数和因素，需要综合考虑各种因素，并按照相关标准和规范进行设计和计算。
220kV电力变压器绝缘设计
220kV电力变压器绝缘设计（第一部分）(2010-02-20 11:37:11)转载标签：杂谈一．设计任务1. 对一台双绕组220KV级电力变压器进行绝缘结构设计，并进算绝缘结构在雷电冲击电压（全波），1min工频电压试验下的主、纵绝缘裕度。
2. 技术条件：a、全波雷电冲击试验电压945KVb、1min工频试验电压400KV（感应耐压试验）。
3. 变压器结构及其它条件：a、低压绕组外表面半径350mm，高压绕组内表面半径422mm，绕组间绝缘距离72mmb、高压绕组匝绝缘厚度1.95mm 低压绕组匝绝缘厚度0.45mmc、高压绕组为纠结式，高压绕组中部进线d、高压绕组段间油道尺寸1，3，5向外油道为8mm；7，9，11向外油道为6mm；8，10，12向内油道为10mm；其他油道均为6mm；中断点为12mme、全波梯度1，3，5油道为10；7，9，11油道为8；中断点为15.4. 要求完成的内容：a、确定变压器主绝缘尺寸b、计算住、纵绝缘在各种试验电压下的绝缘裕度c、利用Auto CAD 画出变压器绝缘装配图d、攥写课程设计报告5. 参考文献：a、路长柏等编著：电力变压器计算第五章；b、刘传彝：电力变压器设计计算方法与实践；c、路长柏：电力变压器绝缘技术；d、“电机工程手册”第二十五篇。
6. 要求时间：2010年1月4日----2010年1月15日二．综述针对上述设计要求对220KV电力变压器绝缘结构设计如下：对于主绝缘，高低压线圈间主空道为了利用变压器油的体积效应，采用薄纸板小油隙的设计思想，线圈间主绝缘距离为72mm，变压器油与绝缘纸板交替排布，具体结构为（8+2+11+2+11+2+11+2+11+4+8）,即∑Dy=60mm，∑Dz=12mm,靠近高压线圈的第一个绝缘纸筒厚度取为4意在增加其机械强度，以保证高压线圈能够稳固的固定于其上；低压线圈外半径r1=350mm，高压线圈内半径r2=424mm；低压线圈（35KV）与铁心间采用厚纸板大油隙的设计思想，其绝缘距离定为27mm；由于220KV级电力变压器的高压线圈采用中部出线的出线方式，所以端部绝缘结构设计可按110KV级绝缘水平设计，其结构为：端部设静电环，静电环采用1/4圆曲率半径，S值取为5，曲率半径取为10。
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电力变压器设计与计算（1）
刘传彝，侯世勇，许长华
（山东达驰电气有限公司，山东成武274200）
学习之友
1电力变压器设计与计算基础知识
1.1
变压器的分类
变压器是一种静止的电磁感应设备，在其匝链于一个铁心上的两个或几个绕组回路之间可以进行电磁能量的交换与传递。
根据不同用途，变压器可以分为许多类型。
1.1.1电力变压器
电力变压器在电力系统中属于量大面广的产
品。
二次侧电压高于一次侧电压的变压器称为升压变压器；反之，称为降压变压器。
直接接发电机组的升压变压器，又称为发电机用变压器。
二次侧直接接用户的变压器，称为配电变压器。
把两个或三个网络连接起来，使其间可以有潮流往来、能量交换的变压器，称为联络变压器。
联络变压器也可制作成自耦变压器。
1.1.2电炉变压器
工业上使用的金属材料和化工原材料很多是用
电炉冶炼生产出来的。
而电炉所需的电源是由电炉变压器供给的。
电炉变压器的特点是二次电压很低（一般由几十伏到几百伏），但电流却很大。
电炉变压器种类很多，根据冶炼原材料的不同，电炉变压器可分为炼钢电弧炉变压器、矿热炉变压器、电阻炉变压器、盐浴炉变压器以及工频感应炉和电渣炉变压器等。
我国电炉变压器一次侧的电压多为10kV 或
35kV ，个别的为110kV 。
1.1.3
整流变压器
很多工业电气设备需要直流供电，如城市主要交通工具之一的电车、电机车、钢厂的轧机、冶炼厂及化工厂的电解槽等。
把交流电变成直流电是需要经过整流器（水银整流器、硅整流器）进行整流的，供工业整流器用的电源变压器称作整流变压器。
为了提高整流效率，整流变压器二次绕组要接成六相或十二相。
整流变压器的共同特点是二次电压低，电流大。
为了提高效率，二次侧相数一般不少于三相，有时采用六相、十二相或加移相绕组。
另外，由于整流
的作用，整流变压器绕组中的工作电流波形是不规则的非正弦波。
1.1.4牵引变压器
给铁路牵引线路供电的变压器称为牵引变压
器。
近年来我国现代电气化高速铁路发展很快，需要的牵引变压器逐年增加，牵引变压器同普通电力变压器相比，主要区别有以下几点：（1）单相负载。
（2）变动负载。
（3）轨道回路。
（4）会有高次谐波的负载。
目前变压器生产厂根据以上特点能生产出满足需要的牵引变压器。
牵引变压器将电能从110kV 或
220kV 三相电力系统传输给二条27.5kV 的单相牵
引回路。
110kV 多采用V/V 接牵引变压器，220kV 采用单相，低压通过中间抽头实现2×27.5kV 。
1.1.5
工频试验变压器
工频试验变压器也称高压试验变压器。
工频试验变压器在电气工厂、发电站、电业部门和科研等单位应用十分广泛，是不可缺少的试验设备。
通过采用工频试验变压器可以对各种电工产品、电气元件、绝缘子、套管和绝缘材料等进行工频电压下绝缘强度试验。
工频试验变压器特点是一、二次绕组具有很大的电压比。
一次电压通常为0.22kV 、0.38kV 、3kV 、
6kV 和10kV 等，二次电压为50kV ～2200kV 或更高。
试验变压器运行持续时间都在1h 以下。
也可由
几台试验变压器串联成串接试验变压器装置。
1.1.6电抗器
具有一定电感值的电器，统称为电抗器。
现代的
电抗器种类很多，应用也十分广泛。
总的来说，电抗器按结构可以分为两类：一类为空心抗器；另一类为铁心电抗器。
用于限制短路电流的电抗器称为限流电抗器。
例如，电力系统中用于限流的限流电抗器，电炉炼钢炉变压器用的串联电抗器，电动机起动用的起动电抗器等。
限流电抗器通常是串联连接在电路中。
用于补偿电容电流的电抗器称为补偿电抗器。
例如，电力系统中用的并联电抗器，中性点接地用的消弧线圈，串联谐振试验装置中用的试验电抗器等。
TRANSFORMER
第48卷第2期2011年2月Vol.48February No.22011
刘传彝、侯世勇、许长华：电力变压器设计与计算（1）第2期
补偿电抗器有的并联连接在电力系统中，有的串联连接在电力系统中。
1.1.7调压器
调压器的特点是二次侧电压变化范围很大，一般可以从零值调到额定电压。
调压器因结构特点不同，可分为自耦式调压器、移圈调压器、感应调压器及磁饱和调压器等。
大容量调压器一般同试验变压器和整流变压器配套使用。
1.1.8矿用变压器
矿用变压器用在煤矿井下，为各种动力设备和各种用电装置提供电源。
矿用变压器分为油浸式和干式两类。
考虑到安装在矿坑下面，为防止矿石打碎套管和防止受潮，一般制成密封式结构，即一次侧和二次侧是通过焊在箱壁两侧电缆盒中电缆线引出的。
一次侧设有无励磁调压，调压范围±5%，二次绕组引出六个端子，可以进行Y-D改接，得到690V/400V电压。
为适应矿井下使用，要求变压器结构坚固，外形低矮，变压器不带储油柜，油箱内油面以上留有适当的空间，以防止箱盖上的通气孔堵塞时箱内产生过大的压力。
1.1.9其他特种变压器
适应不同用途的特种变压器种类很多，如冲击变压器、隔离变压器、电焊机变压器、X光变压器、无线电变压器、换相器、增波器和互感器等。
以上是根据变压器用途进行分类，实际上根据结构以及其他方式还可进行分类。
1.2电力变压器性能参数的确定
在进行电力变压器设计之前，必须明确设计技术任务中各项技术参数。
（1）变压器额定容量：对于三绕组变压器，必须指明各绕组的额定容量。
（2）相数：单相或三相。
（3）频率。
（4）变压器一、二次侧的额定电压。
调压方式及调压范围。
（5）绕组接线方式和联结组。
（6）变压器冷却方式。
（7）绝缘水平。
（8）负载特点：连续负载或短时间断续负载，对于短时间断续负载要指明负载大小和持续时间。
（9）安装特点：户内或户外安装。
以上几点技术参数是由电力系统技术条件和环境及使用条件决定的。
（10）短路阻抗。
（11）负载损耗。
（12）空载损耗。
（13）空载电流。
最后四项性能参数是由“三相油浸式电力变压器技术参数和要求”规定的，或者由用户同制造厂共同协商而定的。
另外，用户对局放量、噪音或温升有要求，制造厂也应满足要求。
1.2.1短路阻抗
短路阻抗包括两个分量，即有功分量和无功分量。
当负载功率因数一定时，变压器电压调整率基本上与短路阻抗成正比，另外变压器的负载损耗、成本也随短路阻抗的增加而增加，所以从降低成本和减少损耗这一角度出发，短路阻抗小些为好。
但变压器短路时的稳态电流增长倍数与短路阻抗成反比，为了限制变压器动热稳定，短路阻抗大些为好。
短路阻抗的选定，一般按国家标准规定来选，如果有特殊要求，必须在技术协议中注明。
1.2.2变压器负载损耗
负载损耗包括基本损耗和附加损耗。
基本损耗是指直流电阻损耗。
降低电流密度，增加导线截面就可以降低直流电阻损耗；附加损耗主要是指导线中涡流损耗和漏磁在钢结构件中引起的结构损耗。
附加损耗通过改进结构，采用新工艺、新材料来降低。
总之，大幅度降低负载损耗必然增加制造成本。
1.2.3变压器空载损耗
空载损耗主要是指磁滞损耗和涡流损耗。
这两种损耗均与硅钢片材质、磁密取值有关，与硅钢片加工也有很大的关系。
由于目前大量采用高牌号优质硅钢片，加之利用先进纵、横剪线剪切，使硅钢片空载损耗大幅度降低。
1.2.4变压器空载电流
变压器在空载运行时的电流称为空载电流。
空载电流包括励磁电流和铁损电流两个分量，也称为空载电流的无功分量和有功分量。
其中无功分量是当变压器空载运行时在铁心中产生磁通的励磁电流，而有功分量是空载运行时在一次绕组和铁心中产生有功损耗的电流。
无论从变压器安全运行或从变压器经济运行角度看，都希望空载电流小些。
随着铁心结构和制造工艺的改进，以及硅钢片性能的改善，目前变压器空载电流已大大降低了。
（待续）
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