2020年汽车涂料企业发展策略及经营计划
中国涂料行业“十四五”规划( 三)
1 “十四五”X规X划X
Fourteenth Five-Year XPXlaXn
中国涂料
2021 年第 36 卷 第 05 期
多机遇。
主体作用。
前所未有的创新环境 目前国家正在实施“创新
为配合与支持涂料企业科研队伍建设，要进一步
驱动发展战略”，在全社会掀起“大众创业、万众创新” 建设好全行业人才培养基地“。十四五”期间按“卓越工
另外，涂料行业通过消除过剩的产能、优化工业结
才成长的机制和环境。建立人才管理机制，形成选拔 构、提高效率和创新能力等方式，争取到“十四五”末基
人才、考核人才、激励人才等完备的制度体系和运行机 本实现二氧化碳排放的达峰。
制，促进创新，激励成才。营造吸引科技创新人才的氛 5.2 VOCs防治规划
围，建立“进得来、留得住、用得好”的良好环境。加大人
群的防控重点，把开展VOCs污染防治工作纳入了重
进一步完善职称评定工作 中国涂料工业协会将 点防治任务；2015年2月1日起将涂料纳入消费税征收
进一步推进职称评定及职业技能评定工作。大中型涂 范畴，对施工状态下VOCs含量低于420 g/L（含）的涂
料企业应成立本单位的技术职称评委会，助理工程师 料免征消费税。2018年6月27日国务院印发《打赢蓝天
实现产业化。要加强品牌建设“，十四五”期间要涌现出 成果、多出人才的效果“。十四五”期间，中国涂料工业
5～10个国内外涂料市场承认的涂料知名品牌。
协会和中国涂料产业技术创新联盟要在行业的整体
通过“十四五”科研发展，我国向世界涂料强国将 创新环境、创新平台建设中发挥统筹协调作用。在定性
迈进一大步！
基础研究、开发研究、涂装工艺研究等几个层面，建设
多品牌战略的失败案例及其利与弊（总结）
多品牌战略的失败案例1、通用汽车美国汽车企业，诸如福特、通用、乃至克莱斯勒，都是采取多品牌战略，而且这种多品牌战略是紧密型的框架，基本在一个公司范围内实施统一管理。
比如通用汽车，从创始人杜兰特开始，多品牌战略就天然而成。
杜兰特的疯狂的兼并重组正是通用汽车走到今天的基础。
美国多品牌战略，其核心的品牌在一个公司内就有平行的若干个。
比如，雪佛兰和别克。
对于多品牌的管理，在繁荣时期，水涨船高，所有问题都被上涨的潮水所淹没，谁穿没穿泳裤，都是水下的问题。
但是繁荣的大潮一旦退去，所有的问题都会暴露出来，公司的发展出现太多的掣肘。
多品牌战略容易造成公司对于品牌的定位出现交叉重叠，“内讧”问题降低了管理效率。
同时，品牌越多，公司管理层对于每一个品牌分配的精力、时间、财力都越少，但是一个品牌的打造与时间、精力、财力的投入成正比。
很明显，多品牌战略造成了以通用汽车为代表的美国汽车企业出现了多个重心，但是，每个品牌的竞争力却有所欠缺。
通用的老对手福特汽车也曾走上多品牌发展之路，并收购VOL VE、陆虎、捷报、马自达等。
但在金融危机爆发之初，就迅速出手，卖掉了陆虎和捷报。
最近又卖出了VOLVE，获取大量现金。
通用所付出的代价是惨重的。
按照破产重组计划，通用将对旗下庞蒂亚克、土星、悍马和萨博等品牌“进行适当处理”。
而新通用将只包含凯迪拉克、雪佛兰、别克和GMC四大核心品牌。
这次的金融危机以及因此造成的市场萧条，正是让通用汽车显现出多品牌的弊端。
2、珠海威丝曼服饰有限公司背景资料：记者二年前采访珠海威丝曼服饰有限公司董事长谢秋河时，他说：“在一条街上七八个品牌都是我的，消费者不论选哪个品牌，我们都可获得较高的市场占有率。
”时过境迁，当记者今天再次迈进威丝曼服装展厅时，曾经热闹非凡的多品牌景象，仅剩一个品牌在展厅可供参观。
涂料用丙烯酸树脂行业投资价值分析及发展前景预测分析
涂料用丙烯酸树脂行业投资价值分析及发展前景预测分析一、丙烯酸树脂的应用领域丙烯酸树脂被普遍应用于飞机、汽车、仪器仪表、建筑、防腐、家用电器、纺织、食物器皿、木制家具等领域。
在发达国家中，丙烯酸树脂在涂料中的应用已经稳居第二位。
用丙烯酸酯和甲基丙烯酸酯单体共聚合成的丙烯酸树脂对光的主吸收峰处于太阳光谱范围之外，所以制得的丙烯酸树脂漆具有优异的耐光性及户外老化性能。
丙烯酸树脂涂料的优势性能：第一，本身光泽非常好，化学生产成水白色清漆或者是纯白色的白磁漆；第二，耐光性优越，强烈的紫外线照射下不会边黄或者发生分解，可以长时间保持光亮色泽；第三,耐热性好，能够作为中性涂料，与铝粉和铜粉等混合，具有金银一样色泽，抗酸碱腐蚀，耐油脂；第四，能够长期贮存，不会发生变质等情况。
二、丙烯酸树脂行业市场规模预测近年来环保法规的日益完善，严格限制涂料的VOC排放量，环境友好型树脂正朝着高固体分低黏度、无苯体系、高性能等方向发展。
环境友好型丙烯酸树脂是发展的主要方向。
预计2022年我国丙烯酸树脂市场规模391.33亿元，2028年我国丙烯酸树脂市场规模达645亿yco三、丙烯酸树脂行业销售收入与市场规模走势分析丙烯酸树脂作为一种具有优秀的耐候性，高透明度，优良理化性能的高分子材料，从上世纪诞生至今，已被运用于诸多领域，包括涂料，油墨，汽车工业，医疗器械，有机玻璃等。
在这100年间，品类繁多的高分子材料不断地被推向人们的日常生活；而丙烯酸树脂作为一款价格并不低廉的传统聚合物，历经树脂行业日新月异的变化，仍然能在快速转变的市场上占有其一席之地，证明了其独到的、难以替代的性能优势。
根据智研咨询发布的《2022-2027年中国丙烯酸树脂行业市场全景评估及发展战略规划报告》显示：2021年我国丙烯酸树脂制造行业销售收入为263.47亿元，同期进口金额为188.86亿元，出口金额为87.28亿元，国内丙烯酸树脂市场规模为365.05亿元。
立邦管理体系
建成日期 1995.7
1992．12 2007.1 1992.10
2004 年底 1996 2005 2006.11 1995.3 2001.3
性质 独资
独资 独资 独资
独资 独资 独资 合资 合资 合资
层次 核心
核心 核心 核心
核心 中层 中层 外围 外围 外围
产品类型 建筑涂料，部分工业涂 料 建筑涂料，大部分工业 涂料 建筑涂料
1963 年，新加坡吴德南集团成为日本涂料公司东南亚主要批发商，1968 年，首家立邦漆制造厂在新 加坡投产，1973 年成立立时集团(Nipsea Group-Nippon Paint Southeast Asia)，负责管理东南亚区域 立邦漆的所有业务活动，目前业务横跨十一个国家和地区：新加坡、中国、中国香港、印尼、日本、韩国、 马来西亚、菲律宾、中国台湾地区、泰国和越南。已拥有 25 余家工厂和 6000 多名职员。
随着公司规模的扩大，导致管理幅度和难度的加大，该公司也在管理体制方面不断地进行调整。在本 文中，拟从组织结构、管理制度、领导与控制的基本原则、企业文化等四个方面对立邦中国集团在中国大 陆地区的管理模式进行探讨。
一、组织构架
（一）母公司构架
立邦中国集团是由新加坡立时集团在中国大陆地区全额投资的，立时集团为日本涂料公司（Nippon Paint Co.，Ltd）与新加坡吴德南集团（Wuthelam Group）合作在东南亚建立的跨国性集团企业，日本涂 料公司占投资额的 40%，吴德南集团占投资额的 60%。立时（NIPSEA）是东南亚立邦漆的简称（Nipsea Group-Nippon Paint Southeast Asia）。
母公司构架见下图：
新加坡吴德南集团 出资 60%
立邦管理体系
需值得关注的是，立邦进入中国大陆市场的方式，是不同于其他进入中国大陆市场的跨国涂料公司的。 其他的跨国涂料公司对于其中国设立的涂料企业，总是不断谋求对企业的控制权，即使是与立邦同出于日 本的关西涂料公司，也是如此。而立邦品牌的实际拥有者日本涂料公司却不仅将其品牌在东南亚市场的经 营权让渡给新加坡立时集团，而且从合资双方在立时集团所占有的股权比例来看，日本涂料公司并不具有 对该集团的控制权，反而是新加坡吴德南集团拥有了对该集团的控制权，也就拥有了对立邦中国集团的控
建筑涂料
建筑涂料，少量工业涂 料 建筑涂料 粉末涂料 粉末涂料 表面处理剂 表面处理剂
覆盖区域 北部（华北、东北、西 北） 中部（长江流域东部、 中部） 西部（长江流域西部） 南部（华南及西南各 省） 南部（华南及西南各 省） 全国 全国 全国 全国 全国
由上表出，可得到以下几点信息：
1) 廊坊立邦、立邦中国、立邦成都、立邦广东、广州立邦、为立邦中国集团（以下简称立邦）的核心工厂。 立邦将中国大陆划分为北部、中部、南部三个区域，由廊坊立邦，立邦中国/立邦成都,立邦广东/广州立邦 分别对应。另外，基于对中国大陆市场地域过于广大的考虑，立邦有可能以立邦成都公司为核心，在其对 中国区域的划分中再增加一个西部区域。 2) 苏州雅士利虽然在中国建立的时间也较早，但因其最初为合资企业，立邦对其投入的精力较少，另外其 产品在市场上以立邦雅士利的品牌进行销售，市场的阻力较大，导致其发展速度较慢，2006 年 9 月起该公 司更名为“雅士利涂料（苏州）有限公司”，应理解为立邦（实际上是新加坡吴德南集团）试图使该公司的 品牌摆脱立邦的阴影，以便于其发展，实际上也反映出新加坡吴德南集团对使用非自有品牌的潜在风险担 忧。 3) 廊坊立邦立东和立邦圣联达粉末涂料公司的成立，反映出立邦对粉末涂料市场的重视以及势在必得的决 心，同时也反映出立邦在经营上，由原来的自建分厂稳步发展策略，到兼并与合资并举的快速扩张策略的 转变，最终也是立邦对达到 2010 年设定目标的热切期望的反映。 4) 对于立邦重庆化工和立邦上海表面处理剂公司，考虑到其所面临的表面处理剂市场容量的局限性，立邦 采取了合资的方式，交由合资方来负责经营，以避免分散自己的精力。
涂料年度总结报告(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，涂料行业在我国经济中占据着重要的地位。
涂料作为一种重要的化工产品，广泛应用于建筑、家具、汽车、船舶、管道等领域。
本报告旨在对2021年度我国涂料行业的发展状况进行总结，分析存在的问题，并提出相应的对策建议。
二、2021年度涂料行业整体发展状况1. 市场规模2021年，我国涂料行业市场规模持续扩大，全年涂料总产量达到约2000万吨，同比增长约5%。
其中，内墙涂料、外墙涂料、木器涂料等主要品种产量均有所增长。
2. 产品结构从产品结构来看，我国涂料行业已形成以合成树脂乳液、合成树脂漆、粉末涂料等为主的产品体系。
其中，合成树脂乳液产量占比最高，达到60%以上。
3. 企业规模2021年，我国涂料行业企业规模不断扩大，产值超百亿元的企业数量有所增加。
从地区分布来看，华东、华南、华北等地区涂料企业数量较多，产业集中度较高。
4. 行业竞争力我国涂料行业在国际市场上的竞争力逐渐增强，部分企业产品已进入国际市场。
同时，国内涂料企业在技术创新、品牌建设、市场营销等方面取得了显著成果。
三、2021年度涂料行业存在的问题1. 市场竞争加剧随着涂料行业的快速发展，市场竞争日益激烈。
部分企业为争夺市场份额，采取低价策略，导致行业整体利润水平下降。
2. 环保压力增大涂料生产过程中，VOCs、重金属等污染物排放对环境造成严重影响。
近年来，国家环保政策趋严，对涂料企业提出了更高的环保要求。
3. 技术创新不足部分涂料企业技术创新能力不足，产品同质化严重，缺乏核心竞争力。
同时，行业整体研发投入不足，制约了行业的可持续发展。
4. 品牌建设滞后我国涂料行业品牌建设相对滞后，部分企业品牌知名度和美誉度不高，影响了行业整体形象。
四、2021年度涂料行业对策建议1. 加强行业自律，规范市场竞争企业应树立诚信经营理念，加强行业自律，共同维护市场秩序。
同时，政府部门应加大对违法行为的查处力度，规范市场竞争。
企业新材料产业“十四五”发展规划(专业完整模板)
企业新材料产业“十四五”发展规划（专业完整模板）目录一、新材料产业发展现状 (3)1. 产业规模不断扩大，地区差异日益明显 (4)2. 向集约化、集群化发展，高端材料垄断加剧 (5)3. 交叉融合创新加速，研发模式加快转变 (6)4. 全生命周期绿色化，资源能源高效利用 (7)二、新材料产业相关政策 (7)1、世界各国新材料领域相关发展计划 (7)2、中国新材料产业相关政策 (7)三、新材料产业发展面临问题及对策建议 (8)1、缺乏孵化培育平台 (9)2、缺乏国有金融机构的融资支持 (9)3、缺乏政府引导基金的保驾护航 (9)4、缺乏金融资本对行业全球化发展的支持 (10)四、新材料产业重点发展领域 (11)1、新型功能材料产业 (11)1.1新型金属功能材料 (11)1.2 新型功能陶瓷材料 (12)1.3 稀土功能材料 (12)1.4 高纯元素及化合物 (13)1.5 表面功能材料 (13)1.6 高品质新型有机活性材料 (13)1.7 新型膜材料 (13)1.8 功能玻璃和新型光学材料 (14)1.9 生态环境材料 (14)1.10 高品质合成橡胶 (14)1.11 高性能密封材料 (14)1.12 新型催化材料及助剂 (15)1.13 新型化学纤维及功能纺织材料 (15)1.14 其他功能材料 (15)2、先进结构材料产业 (16)2.1 高品质特种钢铁材料 (16)2.2 高性能有色金属及合金材料 (16)2.3 新型结构陶瓷材料 (17)2.4 工程塑料及合成树脂 (17)3、高性能复合材料产业 (17)3.1 高性能纤维及复合材料 (17)3.2 金属基复合材料和陶瓷基复合材料 (18)3.3 其他高性能复合材料 (18)企业新材料产业“十四五”发展规划（专业完整模板）“新材料产业”包括新材料及其相关产品和技术装备。
具体涵盖：新材料本身形成的产业；新材料技术及其装备制造业；传统材料技术提升的产业等。
2024年汽车大灯项目发展计划
汽车大灯项目发展计划目录前言 (4)一、工艺先进性 (4)(一)、汽车大灯项目建设期的原辅材料保障 (4)(二)、汽车大灯项目运营期的原辅材料采购与管理 (5)(三)、技术管理的独特特色 (6)(四)、汽车大灯项目工艺技术设计方案 (8)(五)、设备选型的智能化方案 (9)二、背景和必要性研究 (10)(一)、汽车大灯项目承办单位背景分析 (10)(二)、汽车大灯项目背景分析 (11)三、汽车大灯项目概论 (12)(一)、创新计划及汽车大灯项目性质 (12)(二)、主管单位与汽车大灯项目执行方 (12)(三)、战略协作伙伴 (13)(四)、汽车大灯项目提出背景和合理性 (14)(五)、汽车大灯项目选址和土地综合评估 (15)(六)、土木工程建设目标 (16)(七)、设备采购计划 (17)(八)、产品规划与开发方案 (17)(九)、原材料供应保障 (18)(十)、汽车大灯项目能源消耗分析 (18)(十一)、环境保护 (19)(十二)、汽车大灯项目进度规划与执行 (20)(十三)、经济效益分析与投资预估 (20)(十四)、报告详解与解释 (21)四、风险应对评估 (23)(一)、政策风险分析 (23)(二)、社会风险分析 (23)(三)、市场风险分析 (23)(四)、资金风险分析 (23)(五)、技术风险分析 (24)(六)、财务风险分析 (24)(七)、管理风险分析 (24)(八)、其它风险分析 (25)五、质量管理与监督 (25)(一)、质量管理原则 (25)(二)、质量控制措施 (27)(三)、监督与评估机制 (28)(四)、持续改进与反馈 (30)六、科技创新与研发 (33)(一)、科技创新战略规划 (33)(二)、研发团队建设 (34)(三)、知识产权保护机制 (35)(四)、技术引进与应用 (37)七、合作伙伴关系管理 (38)(一)、合作伙伴选择与评估 (38)(二)、合作伙伴协议与合同管理 (39)(三)、风险共担与利益共享机制 (40)(四)、定期合作评估与调整 (40)八、危机管理与应急响应 (42)(一)、危机管理计划制定 (42)(二)、应急响应流程 (43)(三)、危机公关与舆情管理 (44)(四)、事故调查与报告 (44)九、危机管理与应急响应 (45)(一)、危机预警机制 (45)(二)、应急预案与演练 (47)(三)、公关与舆情管理 (48)(四)、危机后期修复与改进 (50)十、员工福利与团队建设 (52)(一)、员工福利政策制定 (52)(二)、团队建设活动规划 (53)(三)、员工关怀与激励措施 (53)(四)、团队文化与价值观塑造 (55)十一、市场营销与品牌推广 (56)(一)、市场调研与定位 (56)(二)、营销策略与推广计划 (58)(三)、客户关系管理 (59)(四)、品牌建设与维护 (61)十二、供应链管理 (62)(一)、供应链战略规划 (62)(二)、供应商选择与评估 (63)(三)、物流与库存管理 (64)(四)、供应链风险管理 (65)前言在当今激烈的市场竞争中，项目合作是激发创新、优化资源配置、实现共赢战略的关键手段。
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汽车涂料企业发展策略及经营计划
2020年4月
目录
一、行业发展态势 (3)
1、持续增长，行业核心地位加强 (3)
2、环保深入，新的国家标准引领行业发展 (4)
3、客户需求，促进行业技术不断进步 (5)
4、质量需求，品牌消费趋势渐行渐近 (5)
二、未来发展策略 (6)
三、2020年经营计划 (6)
1、技术导向，聚焦核心树脂自制能力 (6)
2、模式转变，涂装一体化拓展市场新领域 (7)
3、开拓创新，拓展新的利润增长点 (7)
4、稳中求进，实现营业收入持续增长 (7)
5、人才培养，推动企业可持续健康发展 (8)
6、提高效率，不断提升企业盈利能力 (8)
7、成本优化，实现公司毛利率不断提升 (8)。