某高层建筑软土深基坑流砂质量事故原因分析及处理

合集下载

深基坑工程事故的分析处理与预防

深基坑工程事故的分析处理与预防

深基坑工程事故的分析处理与预防摘要:本文通过对基坑事故的分析,总结归类了深基坑事故发生的原因及因素,对预防基坑事故提出了一些控制方案,以及基坑出现问题后的处理方法。

关键词:深基坑工程;事故预防;行业监管;处理措施1.前言深基坑工程在建筑工程中占有极其重要的地位,是当前工程界关注的热点,由于基坑工程存在技术较为综合、复杂的难点,同时也是提高建筑工程质量,减少事故的重点,主要特点是:(1)高层建筑数量越来越多,建筑面积越来越大,深基坑向大深度,大面积方向发展。

(2)许多高层建筑都是在城市密集的建筑群中施工,周围建筑物密集,场地狭窄,深基坑开挖困难,对基坑支撑和稳定十分不利。

(3)深基坑工程施工社会影响较大,如果基坑支护出现事故,其造成的后果不仅是基坑本身,对周边建筑物的影响很大,基坑出现问题后,其处理费用及后果都十分严重。

(4)一些高层建筑建在软土地基上,深基坑需在软土高水位地基中开挖,很易发生事故,以致对周边建筑物、地下构筑物及管线的安全造成很大威胁。

(5)深基坑开挖与支护是多种工艺、工序、工种的综合体,在设计和施工中,有许多理论与实际问题都有待进一步解决和完善。

(6)建筑物深基坑支护工程是临时性工程,又是为配合建筑物主体队伍施工,在设计、施工及使用保护方面得不到建设单位及各参建方的足够重视,但深基坑的安全性又具有随机的性质。

从基坑开挖到地下工程全部完成,要经历许多突发事件及不利条件的影响。

2.深基坑工程事故的调查与分析经过对以往一些深基坑工程事故的分析整理,基坑发生事故的原因主要有以下一些。

(图见右)建设单位为节省造价,或对深基坑支护的重视程度不高,在工程勘察时,没有委托或不让勘察单位进行专项的深基坑支护岩土工程勘察,造成进行基坑支护设计时,一些数据不全,设计人员只能凭经验进行取值。

由于经验的不同,造成基坑支护设计方案差异很大。

抓好基坑方案审议,由有经验、有资质单位承担设计是取得基坑工程成功的关键。

深基坑工程事故原因分析及应对措施

深基坑工程事故原因分析及应对措施

①护坡桩、墙断裂; ②基坑踢脚隆起破坏; ③整体失稳; ④锚撑失稳。
破坏 形式
土体渗 透破坏
①流砂流土破坏; ②基坑底突涌破坏; ③基坑底管涌破坏。
周围环 境破坏
周围路面、建筑物及 地下管线破坏。2Βιβλιοθήκη 2深基坑工程事故原因2.2
施工单位 40%
a. 施工方案无针对性; b. 施工方法不当; c. 施工质量差; d. 未严格按照设计图纸施工; e. 施工监测不到位; f. 基坑边违规堆载; g. 周边环境未自排自查。
复杂 性
临时 结构
深基坑 工程
周期 性长
时空 效应
空间:深基坑的深度和 平面形状;时间:随时 间推移变形增大,土体 抗剪强度降低。
区域 性强
工程地质和水文条件有 较大影响,区域差异性 大,要因地制宜。
支护结构长时间受到周边堆载、动荷载、 降雨和施工不当等因素影响。
2.1深基坑工程破坏形式
支护体 系破坏
基坑检 测单位 加强主体 结 构与桩 基施 工过 程中的监 测,确保 施工过程 中 的安全。
深基坑工程是风险很高的综合性工程,针对深基坑工程,应从勘察、设计、 专项施工、应急与监测、总 承包管理全方位加以防范。
勘察
重视深基坑 开挖所在地 的地形、地 貌 、 水文 、工程地 质、周边 建筑环境 及管道分 布的查勘。
基坑设计院 根据补勘数据 出具基坑加固 方案 , 并组 织专家对加固 方 案进行论证 。
主体设计院 根据补勘数据 对基础型式进 行优化 , 并 对已施工部分 与基坑交接部 位 出具处理意 见。
基坑加固单位 针对基坑孔洞、 流砂、锚索以 及边坡破损现 状作出处理, 对地下水进行 整体降水,并 对四周人文水 进行引流疏导, 减小对后续项 目进度的影响。

基坑工程安全事故原因分析及对策

基坑工程安全事故原因分析及对策

基坑工程安全事故原因分析及对策基坑工程是建筑施工中非常重要的一项工程,主要用于建筑物的基础深掘和支撑,是建筑物稳定性的基础保证。

但是,由于基坑工程的复杂性和危险性,经常发生一些安全事故,例如基坑坍塌、土方车翻等。

为此,本文将从基坑工程安全事故的原因入手,分析其原因,并提出相应的对策,以提高工程施工的安全性和质量。

一、基坑工程安全事故原因分析1. 设计不合理有时候,由于设计不合理,基坑支护结构不够牢固或不符合实际情况,导致基坑工程安全事故的发生。

例如,在不考虑地下水位条件的情况下,设计支撑结构,并未考虑地下水位,造成基坑支撑结构致使在基坑开挖过程中坍塌。

2. 施工不规范在基坑工程施工过程中,有时候由于工人操作不当、没有按照规范流程施工或者没有合理使用机具,导致基坑工程安全事故的发生。

例如,当土方车倾翻时,原因往往是超载或者转弯过急,这一方面是由于操作员缺乏经验;另一方面是由于没有按照规范流程进行施工而造成的。

3. 材料质量不过关在基坑工程的施工中,材料的质量是安全事故的一个因素。

例如,在支撑结构中使用的材料如果存在开裂或者穿孔等问题,可能会导致其支撑能力降低或者支撑结构失效,从而导致安全事故的发生。

二、基坑工程安全事故防范对策1. 设计符合实际情况设计师应该根据基坑工程的实际情况,考虑到所有可能出现的问题,采取合理的设计措施和更好的支撑结构,确保在施工过程中能够有效地实施。

设计师还应该考虑到可能的地下水位和地质条件变化,采取相应的防范措施。

2. 合理使用机具在基坑工程施工过程中,应该加强操作员的培训和技能提升,确保机具的合理使用和操作规范。

针对土方车倾倒的问题,操作者应该严格按照要求操作,并定期进行检测和维护,确保其正常使用,避免安全事故的发生。

3. 材料质量检测在基坑工程施工中,要进行材料质量检测,如果出现问题应及时淘汰和更换。

为了避免材料质量问题,应该在工程开展前选择正规的材料生产厂家,在选购材料时严格控制质量,防止因材料问题导致的安全事故。

某基坑工程流砂的成因分析及处理措施

某基坑工程流砂的成因分析及处理措施

围护桩及第一层围檩 、 支撑施工完毕, 基坑降水稳定在 一1.0m 90
的安 全 和 施 工 的顺 利 进 行 。 由此 可 见 , 某 些 深 基 坑 工 程 施 工 过 处 , 在 在基 坑北 侧 开挖 , 完 第 二 层 土 (一 .5m ~ 一 .6m) , 挖 2 2 3 9 后 有 程 中 , 流砂 进 行 有 效 控 制 和 及 时 处 理 至 关 莺 要 。本 文 结 合 郑 州 两 处 围 护 桩 桩 间 开 始渗 水 , 在 很 短 的 时 间 内 , 水 处 越 来 越 多 , 对 且 渗
第3 7卷 第 4期

5 ・ 8
2 0 1 1年 2月
山 西 建 筑
S HANXl ARCHI TECTURE
Vo . 7 No 4 13 . Fe . 2 b 01l
文 章 编 号 :0 96 2 ( 0 )4 0 5 —2 10 —8 5 2 1 0 —0 80 1
某基 坑 工 程 流砂 的成 因分析 及 处 理 措 施
彭 刚
摘 要 : 合 郑 州 地 区 某 重 点 工程 的 流砂 实例 , 对 该 场地 地质 条 件 及 周 边 环 境 , 结 针 分析 了基 坑 流砂 现 象 的 产 生原 因 , 该 对
工 程 采 用 的 处理 流砂 的 方 法和 如 何 去 防 治流 砂 现 象的 发 生 进 行 了分 析 , 以期 对 以后 类 4 _ 程提 供 借 鉴 。  ̄v -
主要 是 黄 泛 区 及 黄 河古 道 的砂 性 土 、 土 地 区 分 布 。该 场 地 地 貌 粉
单 元 为 黄 河 冲 洪 积 平 原 , 坑 位 于 粉 砂 、 质 粘 上 、 土 、 砂 等 基 粉 粉 细

深基坑工程事故施工问题分析及处理措施.kdh

深基坑工程事故施工问题分析及处理措施.kdh

广东科技2008.02.总第181期学术・建设园地专版度、块体厚度和龄期有关的经验系数。

用两种方法分别计算混凝土浇筑后第3d的混凝土,结果非常接近(均为39℃左右)。

若混凝土浇筑温度为25℃,则预测混凝土中心最高温度为64℃,实际工程中各测点最高温度为60.5℃~65℃。

5.2测温措施混凝土初凝后即开始测温,即在混凝土中预埋直径48mm钢管,每个测点分上、中、下三根钢管埋设,三根钢管呈三角形布置,相互间距100mm,管口用木塞塞住。

将温度指示仪的测温探头用铁丝网罩住,放入钢管中分别测量上、中、下三点的温度。

由于表面温度的数值不易准确测量,可以取上下点与中心点的差值来近似地反映表面与中心点的温差值。

5.3温差控制的尺度通过实践我们发现,将表面温度与中心点温度的差值控制在25℃以下,甚至温差短时间达到30℃也未出现裂缝,因此有关规范规定的25℃是一个比较适宜的控制差值。

5.4内部降温和外部保温养护措施与筏板基础不同,转换层不仅在表面,而且在侧面和底面也应采取保温措施,木模板本身可以作为保温材料,钢模板必须进行保温,我们的做法是,在梁板侧面和底面的钢模板面加铺两层塑料薄膜,再铺一层18mm厚覆塑面夹板。

梁板表面采取先铺两层湿麻袋,再铺两层塑料薄膜、一层湿麻袋的保温方法。

养护过程中通过保温的麻袋保持混凝土表面湿润。

5.5关于是否设置水平施工缝的问题转换层厚板平面面积较大,混凝土分层浇筑时不易清理水平施工缝,最好一次浇筑。

本工程对超过1500m2的1.8m厚的转换板和最大尺寸为2.0m×2.2m的转换大梁混凝土实施了一次浇筑,效果较好。

6结束语高层建筑的结构转换层是一个建筑物中不同结构形式相连结的关节点,在整个建筑物结构体系中起到至关重要的连结作用,因此做好施工方案的选择和采用合理的施工技术是非常重要的。

从而达到转换层整个的质量效果。

■(作者单位:广东省八建集团有限公司)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!深基坑工程事故施工问题分析及处理措施□蓝文戈前言近年来,深基坑工程事故时有发生,一般的发生率约占基坑工程数量的20%左右,有的城市甚至占到了30%左右。

深基坑支护结构渗漏-基坑地涌砂事故的施工处理

深基坑支护结构渗漏-基坑地涌砂事故的施工处理

深基坑支护结构渗漏\基坑地涌砂事故的施工处理摘要:深基坑支护事故时有发生,较常见的支护结构变形过大,支护桩或拉锚失效,支护结构局部破坏,或产生管涌,支护结构严重渗漏等。

基坑事故发生后,往往危及邻近建筑物的安全,造成严重后果。

本文列举了南方某商住小区工程在处理深基坑开挖施工中出现的支护结构渗漏、基坑底涌砂事故,对事故产生原因作了详细分析,并介绍了具体的处理措施。

关键词:基坑支结构渗漏;基坑底涌砂;原因分析;处理措施Abstract: the deep foundation pit supporting accident to happen from time to tome, the more common supporting structure deformation is too large, retaining pile or pull anchor failure, supporting structure local damage, or produce piping, supporting structure serious leakage, etc. Foundation pit after the accident, often endanger the safety of adjacent building, cause serious consequence. This paper lists the residential and commercial district in the south a deal with deep foundation pit excavation engineering construction of the supporting structure in the sand pit leakage, chung accident of accident causes a detailed analysis, and introduce the concrete treatment measures.Key words: a structure leakage of foundation pit; Foundation pit bottom chung sand; Reason analysis; Processing measures1工程及事故概况外商于某镇工业区内投资建设的某钢铁厂单层工业厂房,建筑面积为5300 m2,占地12000 m2,设计的分条机设备基础部分,其基坑开挖深度(自然地面起算)平均为-6.8~-7.8m。

高层住宅楼深基坑坍塌事故处理及分析(喷锚支护)

高层住宅楼深基坑坍塌事故处理及分析(喷锚支护)

“XX”深基坑事故处理及分析随着高层建筑的兴起与普及,深基坑工程越来越多。

所谓深基坑工程,苔罗阿尼先生认为:在开挖深度不到6m时,单凭经验施工也不会遭到失败,即使地基土质略差,用一般方法也能安全施工。

在设计中过分保守是不经济的。

另外,如果深度大于6m,需要涉及到土力学方面的一些问题。

目前,我国深基坑工程具有下述特点:(1)深基坑工程具有很强的区域性岩土工程区域性强,岩土工程中的深基坑工程,区域性更强。

如黄土地基、砂土地基、软粘土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中,基坑工程差异性很大。

即使是同一城市不同区域也有差异。

正是由于岩土性质千变万化,地质埋藏条件和水文地质条件的复杂性、不均匀性,往往造成勘察所得到的数据离散性很大,难以代表土层的总体情况,且精确度很低。

因此,深基坑开挖要因地制宜,根据本地具体情况,具体问题具体分析,而不能简单地完全照搬外地的经验。

(2)深基坑工程具有很强的个性深基坑工程不仅与当地的工程地质条件和水文地质条件有关,还与基坑相邻建筑物、构筑物及市政地下管网的位置、抵御变形的能力、重要性以及周围场地条件有关。

因此,对深基坑工程进行分类,对支护结构允许变形规定统一的标准是比较困难的,应结合地区具体情况具体运用。

(3)基坑工程具有很强的综合性深基坑工程涉及土力学中强度、变形和渗流3个基本课题,三者融溶一起需要综合处理。

有的基坑工程土压力引起支护结构的稳定性问题是主要矛盾,有的土中渗流引起土破坏是主要矛盾,有的基坑周围地面变形是主要矛盾。

深基坑工程的区域性和个性强也表现在这一方面。

同时,深基坑工程是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的学科,是多种复杂因素相互影响的系统工程,是理论上尚待发展的综合技术学科。

(4)深基坑工程具有较强的时空效应深基坑的深度和平面形状,对深基坑的稳定性和变形有较大影响。

在深基坑设计中,要注意深基坑工程的空间效应。

土体蠕变体,特别是软粘土,具有较强的蠕变性。

深基坑工程事故原因的分析与探讨

深基坑工程事故原因的分析与探讨

深基坑工程事故原因的分析与探讨摘要:目前,城市土木工程深基坑的技术已经迅速发展。

尽管如此,在土木工程项目中仍然有不少问题导致了事故的出现。

土木工程中的事故原因有很多种,如地压和水压的影响,导致了支撑构件的损坏;如渗漏引起土体流动和突然增大,引起巨大的挖掘事故;周围结构的变化及地下水的缺乏,引起附近建筑的坍塌及地下管道的损坏等。

该文对建筑工程土建施工深基坑发生的因素进行了仔细的调查与分析,并提供了一些预防措施与控制措施提供参照。

关键词:深基坑;事故;处理。

正文:目前,中国的城市化进程正在加速,随着高层建筑的不断发展和扩大,以及地下空间的建设,土木工程也相应地发展起来。

然而,随着建筑规模和深度的增加,土木工程施工变得越来越困难。

由于地下挖掘的特点,很容易发生安全事故,一些较高的建筑物建在软土地上,必须在软土地上进行特定的深挖地基,这很容易对周围建筑物的稳定性造成威胁。

【1】本文研究和分析了地下挖掘事故的原因,并提出了各种预防和控制措施。

1深基坑事故类型深基坑事故通常是由于设计、施工、管理等原因导致支撑系统破坏,可分为六类:1.1墙体破坏。

当挡土墙不足以抵抗土壤压力产生的弯矩时,墙体就会发生断裂,导致基坑的坡度坍塌。

1.2 挡土墙的弯曲失效。

由于对墙后土壤压力的评估不正确,增加了额外的土壤负荷,过度开挖,提前安装支撑,以及挡土墙截面选择过小,导致挡土墙过度变形和弯曲破坏。

1.3 挡土结构的整体不稳定性。

当围护结构的嵌入深度不够,或支撑和锚固系统的失效导致整个井坡的滑动失效时,称为全局不稳定失效。

1.4 倾覆破坏。

倾斜墙失效的原因是由于基坑周围的集结施工或基坑一侧的打桩导致墙后土压力增加,或由于施工进度、超挖、支护搭设过晚,导致套管墙悬空,落入基坑。

2深基坑事故的原因分析2.1事故的治理原因。

1.因施工部门未能严格遵循施工技术程序,未能获取相应施工报告,未办理施工许可,或未能落实质量安全审查与监督程序,而造成工程质量与安全监管严重失控。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

某高层建筑软土深基坑流砂质量事故原因分析及处理
【摘要】由于直立开挖深基槽施工在江浙一带的市中心建设项目中比较常见,而一不小心流沙、塌方现象就很容易出现。

本文以宁波市鄞州区科技信息园工程深基坑突涌流砂事故为例,详细阐述了事故发生的原因及事故处理措施,保证基坑的安全。

希望能够给类似工程项目提供一些借鉴。

【关键词】深基坑;塌方处理;抗滑桩
基坑挖土至地下水位以下,土质如为细沙土或者粉砂土,在降低地下水位时,坑下土就会形成流动状态,随着地下水流入基坑,这种现象就叫做流砂。

流砂一旦出现,地下水就会完全丧失承载力,致使施工条件恶化,严重的还会引起塌方,由于直立开挖深基槽施工在江浙一带的市中心建设项目中比较常见,而一不小心流沙、塌方现象就很容易出现。

本文以宁波市鄞州区科技信息园工程深基坑突涌流砂事故为例,详细阐述了事故发生的原因及事故处理措施,保证基坑的安全。

希望能够给类似工程项目提供一些借鉴。

1 工程概况
宁波市鄞州区科技信息园工程位于鄞州区高教园区内(图书馆西侧靠北),东临文苑路,西接学士路,北依前塘河,施工交通便利。

本工程整个场地设有整体式一层地下室,采用桩基、承台、筏板基础,承台、地梁下翻,工程桩采用钻孔灌注桩(桩径为600mm、700mm、800mm;设计桩长为56m、电梯井处为55m)。

基坑开挖最深处9.02米,本工程地下室基坑围护主要采用支撑
桩+支撑围护体系,支撑桩采用钻孔灌注桩,外侧设置一排二轴水泥搅拌桩止水帷幕,坑内坑中坑(电梯井处)进行两排(转角处采用三排)高压旋喷桩加固处理。

2 项目水文地质
2.1 工程地质情况:
根据地质报告,本项目地貌近海相海积平原,地形平坦。

打桩期间地表回填了1m左右的塘渣层。

参照地勘报告,基坑土方开挖底板、承台、地梁、电梯井都位于③层淤泥质粘土层,其土层深厚,含水量高,呈流塑状,蠕变性极强、土体抗剪强度极差、承载力极低。

2.2 水文情况
据地质报告反映,本场地浅部分布有地下水,主要赋存在上部粘土中,潜水埋藏较浅,勘察期间测得稳定水位埋深约0.4~1.8m,该层潜水主要受大气降水及地表水补给。

场地地下水在ⅱ类环境下对砼结构微腐蚀性;在长期侵水条件下,对钢筋砼结构中钢筋微腐蚀性,在干湿交替条件下,对钢筋砼结构中钢筋具弱腐蚀性。

3 降水方案
本工程为了施工期间作好现场排水,做到施工现场无积水,确保排水畅通,地表水采用自然排水,基坑内排水采用自然排水与强制排水相结合的方式。

地表自然排水系统:护坡顶、护坡处设置两条贯通砖砌排水沟,排水沟截面尺寸300*300,沿排水沟每隔30米设500*500*600集水
井一个。

将地面雨水、施工废水集中沉淀后,排入城市雨水管网。

基坑内排水系统:在进行基坑挖土时采用临时明沟、集水坑方式排水,坑内的临时明沟和集水坑离开围护桩边6m以外处设置,基坑坡脚严禁积水,基坑内设临时排水明沟,沿横向(东西向)每隔18.8m设一条竖向排水明沟与环沟接通。

四周每隔30m设集水井,明沟300*300(深),集水井500*500*1000(深),在整个基础四周设置排水明沟及集水井,独立承台在施工时角部设置小积水坑。

用潜水泵将积水排出基坑,经施工废水集中沉淀后,排入城市雨水管网。

4 土方开挖方案
本工程地下室土方开挖深度较深、土方开挖量较大、投入的机械设备较多、场内交通组织较为困难、施工难度较大,我们根据实际情况作了相应的准备和对策。

土方开挖设两个阶段,留设中心岛逐层开挖,从运离出土口的方向向出土口逐渐收缩,最终土方开挖在出土口处收头。

具备展开土方开挖条件,我们投入了15台挖土机、24辆自卸汽车、25台水泵进行土方施工,连续进行土方开挖达到最大日出土量。

根据地质勘查和项目概况分析可知:本项目存在一些施工难点如下。

1)本工程土方开挖较深:地下室开挖深度从场地自然标高到底板底标高达到5.92m,最大开挖深度电梯井处已达到9.02m,根据本工程地质报告显示,底板主要位于③层土上,故进行基坑开挖时应做好防止对软土的扰动,应及时进行铺设垫层。

2)土方开挖周期较长:土方开挖量约在160000m3,而且有承台、地梁及清土需人工进行开挖。

受气候影响较大:本工程的土方开挖在2011年6月份展开,刚好是梅雨季节,必须防止雨天对土方的开挖造成的影响。

3)土质较差:根据地质报告指出,③淤泥质粘土:灰色,流塑,切面光滑的土体,该层土含水量高,呈流塑状,蠕变性极强、土体抗剪强度极差、承载力极低,基坑内开挖时必须做好各项铺垫设施。

5 事故情况调查
4.1 险情分析
在基坑开挖第二步土时,现场管理人员巡视基坑西侧、西南侧支护桩之间及基坑内在自然地表下10m位置附近出现多处流砂现象,同时发现基坑西侧道路出现细小裂缝。

监测人员通过近几天的基监测记录统计发现西侧支护桩最大位移为1cm。

项目部对施工现场立即停工,工人撤离到安全位置,并报告项目总监及相关部门,与当天汇集设计部门、监理部门、项目技术人员紧急分析产生流砂的原因商讨处理的对策及处理措施。

4.2 原因分析
4.2.1 基坑内流砂
通过施工现场发现坑内出现的积水因无明显的流动,同时通过降水观测井发现水位良好,开挖出来的土质为淤泥质土。

得出基坑内的积水为滞水层中的滞留水,对土方开挖无大影响,土方开挖可继续进行。

4.2.2 基坑西南侧、及西侧支护桩间流砂
基坑西侧、西南侧支护桩之间流砂现象较为严重,抗议得出支护桩间出现的流砂带走大量砂土,导致西侧道路出现沉降裂缝及支护桩位移。

同时观测到支护桩间的流砂持续不断涌出,表明止水帷幕出现漏水质量事故。

4.3 处理方案
通过对施工现场情况检查及现场会议纪要,工程部决定采取如下方案。

具体工程处理措施为:
1)西侧止水帷幕和护坡桩间设置降水井,降水井井深16m,成孔直径?600mm,井管采用线节长1m,外径为?400mm 的无砂滤水管,在滤水管与井壁的环形空间内填0.5-1.0cm碎石作为过滤层。

2)砂袋设置围堰对管涌处进行围堵,同时采用细石混凝土对管涌口进行覆盖保证减少涌水口的水土流失,紧急调用多台水泵在基槽底部设置集水井进行明排水,同时组织人机对基坑坑中土进行抢挖。

当挖至坑底标高,采用潜水泵排水,管涌的流水通过排水盲沟流入集水井。

3)提前准备好沙袋,集中人力物力快速将护坡桩间流砂部位清理,在护坡桩间堆砌砂袋,在增加土体压力的同时防止上部土体的下陷,同时在流砂部位设置钢管长1.5m,直径?48×3.5钢管。

在钢管1m范围内梅花布置直径5mm、间距5cm的孔,钢管末端及一米范围内采用包裹滤网对水进行引流,可以有效防止水土流失。

4)工程管理人员同时加强土方开挖的监管监测。

根据编制土方
开挖施工方案和现场监测方案,时刻关注所监测的水文数据随时调整施工方案,防止出现反弹。

5)在浇筑完成混凝土垫层后,对混凝土垫层上出现的渗水进行堵漏处理,通过24小时不间断的持续降水,终于彻底止住流砂及涌水,使工程具备高分子防水施工的条件。

5 结束语
由于在江浙地区深基坑过程中遇到流砂塌方现象很常见,如何做好预防及紧急处理,确保施工顺利进行,还需要工程管理人员因地制宜,结合周边环境的特点采取切实可行的土方开挖支护方案,并且根据监测结果随时调整开挖方式,优化施工参数,做到信息化施工,以达到保证基坑及周围建筑物安全的目的。

参考文献:
[1]徐至钧.深基坑及边坡支护工程设计施工经验录,同济大学出版社.2011
[2]gb50330-2002,建筑边坡工程技术规范[ s]。

相关文档
最新文档