机械操作安全技术交底

安全技术交底记录表

7、当挖掘较高的松散土时，其上方大石头或其它物品需搬去，以免落下来

砸坏挖掘机及伤人。

8、避免持续地在超过15°的斜坡上工作，否则易造成挖掘机的发动机损坏（任何情况下均必须保障发动机润滑系统能正常工作）。

9、禁止用挖掘机“清扫”地面。

10、掘机进行纵面作业时，驱动轮应位于机后。

11、反铲铲斗在沟中挖掘时，不充许后退挖掘机，否则会造成液压杆和斗杆损坏。

12、挖掘机在作业过程中，液压缸伸缩快要接近终端时，操作手柄要迅速回到中位，使液压缸的动作缓慢停止；以免产生很大的冲击力。

13、挖掘机回转时，禁止用反向逆转的方式使其制动。

14、注意高压电线路，地面高低不平时应注意观察动臂摆动的角度，挖掘机行驶时速度应适合当时路况，底盘在任何时候均应避开坑洼凹谷之处，防止行走滚轮和链轨损坏。

15、挖掘机往汽车上渣土时，严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过，铲斗距车箱的卸载高度应在0.5〜1m之间。

16、铲斗入土时，应采用铲斗液压缸挖掘或斗杆液压缸挖掘的方式缓慢切入，禁止将铲斗从高处猛烈插入土中。

17、挖掘机工作间隙，应降低发动机转速，从而降低液压泵转速，避免液压油因大量空循环而升温，这样有利于得高液压泵的使用寿命。

18、液压油必须在规定的温度下工作，油温最高不得超过95℃。

19、遇到较大的坚硬石块或障碍物时，须待清除后，方可挖掘，不得用铲斗破碎石块、冻土或用单边斗齿超负荷挖掘。

20、施工时，必须先对现场地下障碍物进行标识，并派专人负责指挥机械的施工，确保地下障碍物和机械设备的安全；

四）、挖掘机的停驶

1、挖掘机长时间停机应进行履带清洁工作，应将工作装置转到履带装置的一侧，将工作装置放下，并以推下工作装置的办法把该侧履带装置完全升离地面。使履带装置前后反复运转直至大部分泥土被抛落为止，然后用工作装置把履带装置放下，再用同样的方法对另一侧履带装置进行清洁。

2、挖掘机停机前应将上部平台制动好，并将斗杆、动臂与铲斗油缸活塞收回，铲斗置于地面。

3、操作手柄置于于中位，调速拉杆置于怠速位置，发动机在怠速下运转5~10 分钟后熄火停机，拉下电瓶总开关。

五）、挖掘机停驶后的注意事项

1、挖掘机停驶地点应选择平坦坚实的地方。

2、停驶后应做好例行保养。

3、若长时间停用，应做好停置保养工作；并选择适宜的封存地点和合适的封相隔方法，每隔3个月启动空运转一次。

4、按要求填写日常点检记录、加换油记录。

二、压路机安全技术交底

1、压路机必须由经过培训，经严格考试并取得规定部门颁发的“操作证”的人员进行操作。操作者应了解压路机的构造、性能；遵守交通法规和操作规程，熟悉维修保养规程。

2、压路机工作前，应进行日常保养。按日常保养规程，对发动机、传动部件、制动、转向机构等进行认真检查，调整、紧固、润滑工作。对燃油、机油、液压油、冷却水、电瓶水等进行检查和补充。根据作业要求，对压路机的配置，轮胎气压进行调整。

3、压路机启动前，应检查机器周围有无障碍物及安全的因素，通知车下人员让开；将各操纵手柄、变速柄放在空挡或中间位置（若是振动压路机，应将起振操纵杆置于停振位置），拉紧制动手柄或制动锁定手柄，检查差速锁手柄是否位于脱开状态。

4、将主离合器分开，接通电源，按下启动按钮，使发动机在无负荷状态下启动。若发动机在15s内不能启动，应歇半分钟后再启动。若连续3次仍未启动，应检查原因，排除故障后再行启动。若周围环境在5℃以下，应预热发动机，然后再启动。

5、发动机启动后，先让发动机低速空转一段时间，待水温达到55℃、液压系统工作压力及（轮胎式压路机的）制动气压达到正常值后，方可起步行驶。

6、起步前，应使主离合器分离，挂入低速档和接合换向离合器（齿轮式换向离合器）；松开制动手柄或锁定手柄，柔和、平顺地接合主离合器或换向离合器，使压路机平稳起步。无级变速的压路机缓慢操纵控制手柄，压路机即可起步。

7、压路机起步行驶后，应注意查看各仪表的指示值是否正常，注意检查传动系统，碾压轮，操纵装置及柴油机有无异常现象，发现异常，应及时停机检修。

8、压路机作业时，应尽量保持压路机的直线行驶，不允许在压路段内调头或紧急制动，少用制动。应尽可能延长压实路段的长度，避免压路机过多地换向。禁止在压路机停驶时，扭转转向压轮和避免行进中急转弯。

9、压路机变速时，应先分离主离合器，降低发动机转速，待压路机停驶后，再进行变速操作。无级变速的压路机直接平稳地拨动变速手柄即可变速。

10、换向时，应待压路机停驶，惯性消除后，再进行换向操作。对于摩擦式换向离合器，可使换向手柄在中间位置停顿数秒，再扳向相反位置。对于齿轮式换向离合器，待主离合器分离数秒之后，再换向操作。对于液压换向机构，换向手柄也应在中间位置停顿一下，然后再扳向相反方向。振动压路机在变速和换向之前，应先停振，起步行驶后再起振，不允许原地起振。

11、作业时，压路机不得长时间重负荷工作。一般不进行厚层土路基的初压作业，必要时，可利用早晨气温较低时进行初压。对松软的路段，最好选用较轻的压路机碾压一二遍，或用拖拉机碾压一二遍后，再用较重的压路机或振动压路机进行复压。对较厚的土层压实，可用带槽滚、羊足滚和轮胎压路滚进行碾压。配重物夏天可用水，冬天可用黄沙。

12、在松软的路段作业时，压路机应避免变速、换向、急转弯，停驶和原地振动，以免陷车。发生陷车后，可挂上差速器，低速大油门直线驶出陷车地点。切不可采取猛接合主离合器或频繁地变速，换向的方法驶离陷车地点，以免造成机件损坏。

13、在坡道作业时，应以较低的碾压速度进行碾压；不论上坡或下坡，均使驱动轮朝向坡底方向。下坡时不得空档滑行。在坡道上作业，应尽量避免使用制动器，以免影响压实质量。禁止在大于20°的横坡上行驶。

14、多台压路机同时作业或与其他机械配合作业时，各台机械相互之间应保持3m 以上的纵向间距，坡道上作业时，纵向间距应不小于5m。

15、在新筑路基上作业时，必须放慢压路机的速度。不得靠近路基边缘（一般在0.5m以上），并随时注意路基边缘的坡度变化情况，以防塌陷发生翻机事件。16、在山区傍山路段行驶或作业时，应从山坡一侧顺次向沟岸一侧进行低速碾压。碾压第二次时，需搭透已碾压前一行路基的半个宽度。碾压时，碾压轮迹离路基边缘保持1m以上的距离。

17、对自行式震动压路机，在对换向离合器，起震离合器和制动器进行调整时，必须在主离合器脱开后进行。起震只能在压路机行走后进行，停震应在压路机停车前进行。在坚硬的路面上行走时，严禁震动。碾压松软路基时，首先不用震动，碾压一二次后，再用震动碾压。严禁在没有起震的情况下调节震动频率。不允许在基础不实，结构不牢的建筑物附近进行震动压实作业。

18、压路机行驶时，尽量避免紧急制动和急转弯，需要制动和转弯时，应先减速。制动时制动器和离合器可配合使用，禁止用突然换向的方法制动压路机。19、压路机的启动，禁止用拖拉、顶推、溜滑等方法启动；也不允许用压路机拖拉其他机械设备。夜间压路机作业时，应有良好照明，以补充压路机自身照明度之不足。在作业中需要保养和检修时，应将压路机可靠制动，必要时用三角木塞紧碾压轮。

20、压路机自行转移工地时，距离不宜超过20〜35km,并应选择良好路面，中速行驶。震动式压路机在行驶途中，不准震动。轮胎式压路机应卸除配重，轮胎气压应在0.6MPa〜0.65MPa范围内。压路机自行时，应遵守交通规则。当运距超

过35km时，压路机应用拖车拖运。用平板车拖运，压路机应可靠固定。若超高，须办理交通部门颁发的“通行证”，并采取措施，以防沿途挂坏上空电线。拖运时应选择良好路面，中速行驶。

21、压路机停驶后，应选择平坦、坚实的地面停放，不准将压路机停放在高填方路基的边缘、斜坡和坑洼流水处。需在坡地上停放时，应将压路机可靠制动，并用三角木将碾压轮塞紧。停放在停车场内的压路机，应批排列整齐，各台机械间距应在2M左右。停放在公路边时，应不妨碍交通，夜间机旁应挂信号灯。

22、压路机停驶后，应分离主离合器将变速杆或换向手柄置于空挡位置，使发动机低速运转几分钟后再熄火。拉紧制动手柄或制动锁手柄，使压路机可靠制动。机器停稳后，对机器进行日常保养。

23、压路机需长期停放时，应按封存制度进行定期保养。停放前，应榛洗机身，碾压轮；将碾压轮内的水或干沙放出，并榛干碾压轮内臂。露天存放，须垫好垫木、盖上防雨布；未涂油漆部分须涂上防锈油。电瓶拆下，搬回室内定期保养。轮胎式压路机应使轮胎离地架起，或卸下轮胎入库保存。

24、压路机每次作业完毕，都要认真按规定填写有关记录。有交接班的都应认真介绍设备的技术状况，现场的施工情况。

三、装载机安全技术交底

一）、装载机在工作前，装载机司机应做好下列准备工作：

1、向施工人员了解施工条件和任务。装载机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关安全规则。

3、按照日常例行保养项目，对装载机进行检查、保养、调整、紧固。

4、检查燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加。在添加燃油时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。

5、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。

6、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否泄漏，动作是否异常。

7、将主离合器操纵杆放在“空档”位置上，起动发动机。检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常，确认无误后，方可开始工作。

8、发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、车轮旁和机棚上。

二）、装载机在工作中应注意以下安全事项：

1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：“交通规则”。若

需经常在公路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”，严禁酒后驾驶、疲劳驾

驶。

2、起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速槽。用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。

3、装载机在配合自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过，向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。

4、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。

5、装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。

6、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。

7、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。下坡转弯禁止急停。

8、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。

9、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。

10、装载机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。

11、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。

12、行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗应保持在底位。

13、在松散不平的场地上作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗批平稳的推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。

14、应经常注意机件运转声响，发现异响，应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作。

三）、装载机工作后应注意下列安全事项：

1、将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。

2、松下铲斗，并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。

3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。

四、平地机安全技术交底

1.在平整不平度较大的地面时，应先用推土机推平，再用平地机平整。

2.平地机作业区应无树根、石块等障碍物。对土质坚实的地面，应先用齿耙翻松。

3.使用平地机清除积雪时，应在轮胎上安装防滑链，井应逐段探明路面的深坑、沟槽情况。

4.作业区的水准点及导线控制桩的位置、数据应清楚，放线、验线工作应提前完成。

5.不得用牵引法强制启动内燃机，也不得用平地机拖拉其他机械。

6.作业前重点检查项目应符合下列要求：

（1）各连接件无松动。

(2)轮胎气压符合规定。

(3)液压系统无泄漏现象。

(4)照明、音响装置齐全有效。

(5)燃油、润滑油、液压油等符合规定。

7.启动后，各仪表指示值应符合要求，待内燃机运转正常后，方可开动。

8.起步前，检视机械周围应无障碍物及行人，先鸣笛示意后，用低速挡起步，并测试确认制动器灵敏有效。

9.齿耙下齿，容易因阻力太大而受损。对于石渣和混凝土路面的翻松，已

超出齿耙的结构强度，不能使用。遇到坚硬土质需用齿耙翻松时，应缓慢下齿。

10.平地机在转弯或调头时，应使用低速挡；平地机前后轮转向的结构是为了缩小回转半径，适用于狭小的场地。在正常行驶时，只需使用前轮转向，没有必要全轮转向而增加损耗。当场地特别狭小时，方可使用前、后轮同时转向。

11.作业时，应先将刮刀下降到地面，起步后再下降刮刀铲土。铲土时，应根据铲土阻力大小，随时少量调整刮刀的切上深度，控制刮刀的升降量差不宜过大，否则会造成波浪形工作面。

12.刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外侧斜，都必须在停机时进行；但刮刀左右端的升降动作，可在机械行驶中随时调整。

13.各类铲刮作业都应低速行驶，角铲土和使用齿耙时必须用一挡；刮土和平整作业可用二、三挡。换挡必须在停机时进行。

14.作业中，应随时注意变矩器的油温，超过120℃时应立即停止作业，待

降温后再继续工作。

15.平地机结构不同于汽车，机身长的特点决定了不便于快速行驶。下坡时如空挡滑行，失去控制的滑行速度，使制动器难以将机械停住，而酿成事故。行驶时，应将刮刀和齿耙升到最高位置，并将刮刀斜放，刮刀两端不得超出后轮外侧。行驶速度不得超过20km/h。下坡时，不得空挡滑行。

16.作业后，应停放在平坦、安全的地方，将刮刀落在地面上，拉上手制动器。

五、推土机安全技术交底

1、按《土石方机械操作规程》的有关规定进行操作。

2、启动前，应将所有的控制杆置于“中间”或“固定”位置。认真检查燃油、润滑油和水及其系统，其量必须符合要求，其系统不得有泄漏。进行保修或加油时，发动机必须关闭，推土机铲及松土器必须放下，制动杆要在“锁住” 位置。

3、检查电器系统、操作系统及工作装置，各部分必须处于良好的工作状态，必要时进行调整，并调视各仪调表是否正常。

4、启动后，除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人，行驶中任何人不得上下推土机。

5、行驶时，铲刀离地面40~50公分，严禁运转中、在斜坡上进行紧固、保养润滑和维修推土机。严禁穿拖鞋上机。机上要配灭火设备。