被误读的武器(三)——航空母舰
海陆空十八般兵器之航空母舰

海陆空十八般兵器之航空母舰谈及当今世界的军事力量就必须谈及日新月异的各型兵器,而说到兵器就首要谈及当今世界上的最大兵器——航空母舰。
作为海上的巨无霸,其强大的不仅是体积,而是它强大的远洋作战能力和海空压制力。
航空母舰的理念诞生于第一次世界大战以前,二战前开始起步发展,到了二战期间,航空母舰迎来了辉煌,航空母舰迫使战列舰退出了海战舞台,一跃成为世界公认的海上霸主。
世界上最早的一艘航空母舰,诞生于1917年的英国。
早在1903年,美国莱特兄弟发明世界上第一架飞机之后,飞机很快被应用于战争领域,并且取得不小的收获。
但是人们当时都普遍认为飞机属于陆上兵器,而且飞机在应用之初只是作为侦察机使用。
直到法国人克莱门特•艾德尔发表了一部名为《军事飞行》的著作后,世界上才出现了在军舰上驾驶飞机的惊人假想。
并且,他具体谈到飞机在军舰上的起降,甚至还大胆设想到这种新军舰需要一个宽敞平坦的起降甲板、机库,以及需要有高航速来配合飞机向军舰作同向降落。
很可惜,这样的猜想并没有引起当时法国政府的关注。
不过,美国人却发现了这一假想的可取之处。
美国任命当时的海军物资局局长助理华盛顿•欧文•钱伯斯上校为飞机在军舰上起飞试验的总指挥,而钱伯斯也不负厚望,于1910年11月14日,利用改装过的“伯明翰”号巡洋舰,成功试飞了一架飞机。
之后,美国又成功试验了一次飞机在“宾夕法尼亚”号重巡洋舰上的降落。
由此拉开了航空母舰研制建造的序幕。
1917年,英国海军在“暴怒”号重巡洋舰上铺设了起飞甲板和降落甲板,将其改建成最早的一艘航空母舰;随后,英国海军建成由商船改建的“百眼巨人”号和由战列舰改建的“鹰”号航空母舰,并专门建造出“贺密斯”号航空母舰。
1921年,美国海军将舰队运煤船“木星”号进行大规模改建,从而拥有其第一艘航空母舰“兰格利”号。
次年,日本海军新建的“凤翔”号航空母舰编入了现役,这是世界上第一艘直接设计和建造的航空母舰,可载26架飞机。
中途岛级

棕榈叶越南英 勇十字集体嘉 奖
军演和停放
1979年5月18日,中途岛号正在西太 平洋航行,一架苏联Il-38反潜机低空 掠过其飞行甲板。冷战期间,美国及 苏联两国在海上经常互有摩擦:美国 时而在北太平洋演习;而苏联则派轰 炸机及船只干扰美国舰队执勤。相片 拍摄后一个月,中途岛号因伊朗伊斯 兰革命一事,由西太平洋进入印度洋 戒备;而苏联即乘机将明斯克号航空 母舰战斗群调到太平洋舰队服役。两 国的摩擦到里根当政时期更为加剧, 但最终仍没有引发战争。
1975年4月29日,中途岛号参与西贡撤 侨的常风行动;一架O-1定翼机正在甲板降 落。该架O-1由一位南越少将驾驶,乘载其 一家七口,以躲避即将攻占西贡的越共部队; 此前该少将 在中途岛号空投求救纸条,要 求中途岛号舰长清空甲板,准许其降落。这 架O-1飞机后来运到彭萨科拉的博物馆展出。 4月30日北越攻陷西贡,越战结束。
1989年的日本横须贺海军设施,图 中的航空母舰为中途岛号。
参与海湾战争
1987年12月1日,中途岛号战斗群正在海上 航行,前方的战列舰为艾奥瓦号。1987年10 月到1988年4月期间,中途岛号到波斯湾为 部份科威特的油船护航,以免其遭到伊朗海 军袭击。四年后海湾战争爆发,中途岛号亦 有参与其中。
参与并退出越南战争
1974年11月30日,中途岛号正 在海上航行。相中可见SCB-101改 建后,舰上的升降台及斜角飞行甲 板均已重置。中途岛号在1966年完 成首次越战巡航后便开始改建,但 耗时极长,要到1971年才重返西太 平洋,其时美军地面部队已撤出越 南。1973年中途岛号开始以日本横 须贺为母港,以改善海军在西太平 洋的执勤效率。
三朝元老——中途岛级航空母舰
简介
中途岛级航空母舰是一级隶属于美国海军的航空母舰,为中途岛级航空母舰的首舰。 她是美军第一艘以中途岛为名的军舰,以纪念中途岛海战。中途岛号在1943年开始建造, 在1945年下水,并于日本投降后一个月服役,无缘参与第二次世界大战。接着中途岛号 一直在大西洋及地中海执勤,并在朝鲜战争期间重编为攻击航母(CVA-41)。朝鲜战争 结束后不久,中途岛号转到太平洋舰队服役,并在途中参与了大陈岛撤退。稍后中途岛 号进行SCB-110现代化改建,增设斜角飞行甲板。中途岛号在1992年退役,并在1997年除 籍。2003年海军将中途岛号捐赠给民间组织,改装为博物馆舰。博物馆在2004年6月于加 州加州圣迭戈开放。现在停放于加州圣迭戈。
被误读的武器(一)——濒海战斗舰

被误读的武器(一)——濒海战斗舰作者:暂无来源:《坦克装甲车辆》 2016年第14期影舞者历史总是存在很多误解,不管是对人物还是对事件,有时候谣传甚至影响力大过信史,因为严谨的历史往往可读性不强,精确的史料没有多少人有耐心梳理辨识,而故事传说即使再背离事实只要通俗易懂充满趣味可以轻易满足人们的心理需求,比如中国历史中的几个出类拔萃的人物像刘秀、苏定方等都被小说或戏曲抹黑过,至今也难以完全昭雪。
在军事领域同样存在这样一种现象,很多武器装备因为某些因素的作用而以本不属于它的面目出现。
于是专业研究者和绝大部分的普通民众中以截然不同的形象传播着,于是“误读”就成为主流。
当然,出现大偏差的武器近年来越来越频繁,因为二战后人类通过电视电影进入了视觉信息大爆发的时代,每个人都可以快速获得大量信息,而问题在于作为信息媒介的媒体并不是各个领域的专家,他们只是桥梁,基于专业知识的欠缺和对信息传播效果的追求使得他们往往并不能将完全准确的信息传递给民众。
当然大多数时候这种偏差不会特别严重,不至于让受众的认知收到过强的干扰,但有时候因为各种外部因素比如政治需求的推动,有些信息就会被扭曲到一定程度从而背离了基本的准确和客观。
本系列文就打算将一些最被误读误解的武器系统逐个分析一下。
二战后人类的科技进入了一个大爆炸大飞跃的时期,其技术跃迁速度的曲线斜率大约在70年代前后达到一个高峰,在军事及航宇领域的表现最为明显,那个时期,人类在短短十几年里从发射第一颗小卫星飞跃到了送人类登上月球,涌现了F-15、F-16等第三代战机,“提康德罗加”级宙斯盾战舰,“尼米兹”级核动力航母,M1主战坦克,阿帕奇武装直升机等各种至今仍然活跃在第一线的高科技主战装备。
但是时代毕竟在前进,几十年过去,逐渐的新一代装备开始陆续出现,进入21世纪后,很多读者和军迷可能都有这样一个感觉,那就是很多新一代武器装备都越来越让人看不懂了,就说正在研发和装备中的美军DDG-1000、V-22、F-35、LCS等等装备,看上去似乎没一个正常的,各种争论和非议如影随形,而军迷们自己也大部分将之归类入失败的武器计划一列。
被误读的武器(二)——航空母舰

被误读的武器(二)——航空母舰作者:影舞者来源:《坦克装甲车辆》 2016年第16期影舞者航空母舰可以说是人们最熟知的武器装备了,几乎每一个军迷或媒体人都知道那个段子:“当危机出现时,美国总统的第一句话就是问:我们最近的航空母舰在哪里?”可是航母同时也是被人们最多误读的武器,在有些人眼里它是终极杀手,是压倒其它武器系统的最强终结者;而在另一些人眼里它只是无用的铁棺材,硕大脆弱的活靶子,从苏联的超音速反舰导弹到现在的反舰弹道导弹都可以随时将它们在大洋上送入海底。
这些观点毫无疑问都是很偏颇的,如果航母那么无用而脆弱,为何包括中国在内的世界主要大国都把建造航母作为加强海军力量的重要手段?事实上大部分人都并不真的清楚航母的威力在哪里,而局限性又在哪里,今天在这里我们就做个简单的分析。
航母是小本生意军迷都知道,美国海军和空军在研发战斗机时要求和标准往往有很大不同,明明空军用着很顺手的战机,海军偏偏不用,很典型的如F-15和F-16就都没有入海军的法眼。
海军总是自顾自地捣鼓一些看上去似乎和空军的指标相差并不大但实则精心揣摩的作战需求,当年美军新一代轻型战机的选型里空军选中了YF-16,而海军选中了YF-17,后者经过发展成为了F/A-18“大黄蜂”战机,之后更进一步发展出了F-18E/F“超级大黄蜂”战机,在F-35C上舰服役之前,完全一统了美军航母甲板,显然绝非海军昏头。
军迷们很多都知道,“ 大黄蜂”系列战机虽然拥有三代战机里最优秀的低速操控性和大迎角机动能力,但同时也是速度和加速度方面垫底的飞机,在其还是YF-17的时候,就比YF-16战机加速慢而减速快,演化为F-18后症状其实还更加剧了。
F-16是典型的能量战机,在亚跨音速有着出众的加速性和敏捷性,是出名的三代机“狗斗”之王,在国际市场上的成功证明其确实是一款极为成功的战机。
那么为什么美国海军最终还是接受了F-18并将其发展为航母的绝对主力呢?根本原因就在于海军的特殊需求。
第04课 一着惊海天——目击我国航母舰载战斗机首架次成功着舰-2019学年八年级语文人教(上册)(解析)

原创精品资源学科网独家享有版权,侵权必究!
1
1.根据拼音写汉字或给加点字注音。
澎湃.
( ) 坠.毁( ) 绽.放( ) 凛.
冽( ) 镌.刻( ) 娴.熟( ) wéi ( )杆 zhàn ( )蓝 默qì( )
【答案】pà
i zhuì zhàn lǐn juān xián 桅 湛 契 【解析】本题考查学生对字音、字形的掌握情况,对汉字字形的正确书写能力。
这就要求学生平时的学习
中注意字音的识记和积累,特别是形近字、多音字。
此题中要注意不要把“湃”误读作bà
i ,同时要注意区分“契”与“锲”的字形。
2.改正下面各组词语中的错别字
(1)屏幕
浩翰 迎风招展 “___”改为“__” (2)沸腾
映衬 振耳欲聋 “__”改“为__” (3)瞬间
紧绷 白首起家 “__”改为“__” (4)姿态 轨迹 惮精竭虑 “__”改为“__”
【答案】(1)翰 瀚 (2)振 震 (3)首 手 (4)惮 殚
3.解释下列词语。
(1)一丝不苟:
(2)惊心动魄:
(3)白手起家:
(4)殚精竭虑:
【答案】(1)形容办事认真,连最细微的地方也不马虎。
航母知识

美国海军航空母舰——“兰利”号(CV-1 Langley)【简 史】“兰利”号航空母舰(CV-1)是美国的第一艘航母,在美海军历史中占有一定的地位。
因为它的出现,对此后的美国海军有着巨大的影响,标志着美国海军航空母舰时代的来临。
而正是航空母舰使得美国海军得以雄霸天下至今。
一战后期,航空母舰开始作为一个独立的舰种出现在海洋上,英国皇家海军作为先驱者,已经改装和正在建造“暴怒”号、“百眼巨人”号和“竞技神”号三艘航母;日本海军不甘人后,也开始建造第一艘真正的航空母舰“凤翔”号。
1920年3月,美国海军选中5500吨的海军运煤船“木星”号来改装它自己的第一艘航母。
“木星”号于1913年服役,虽然航速相对较慢,但其深船舱却有利于建造机库。
诺福克海军船厂承担了改造任务,于1922年3月改装完毕,重命名为“兰利”号,编号CV-1。
此时的“兰利”号标准排水量11050吨,满载排水量14700吨,最大航速15节,其上铺设有长165.3米、宽19.8米的全通式飞行甲板,载机34架。
运煤船“木星”号同当时英国的“百眼巨人”号一样,“兰利”号也是一艘典型的平原型航母。
舰体最上方是全通式飞行甲板,舰桥则位于飞行甲板的前下方,舰体左舷装有两个可收放的烟囱。
飞行甲板由13个单柱绗架支撑着,中部装有一部飞机升降机,下面为敞开式机库,由原来的6个煤舱中的4个改装而成。
“兰利”/“木星”号也是美国最早的电力舰船之一。
由于这种怪模怪样的军舰是第一次出现在美国海军的舰队中,所以被送了一个绰号:“带篷马车”。
“兰利”号于1922年10月进行了第一次战斗机着舰试验,同年11月,又使用压缩空气弹射器进行了舰载机弹射起飞试验,两次试验都取得了成功。
1923年,“兰利”号到各地进行航行展示,并在航行中进行各种作战系统的试验。
1924年,“兰利”号被编入美国海军大西洋舰队的作战序列,美国海军终于有了自己的第一艘航空母舰。
改装为水上飞机母舰后。
航母的分类及主动力装置分类

航母的分类及主动力装置分类国外专家对载机舰的使命、分类和武器组成的观点随着国家军事学说和海军面临的目标的变化、财政能力以及其他情况而多次发生改变。
目前,国外海军编成中有以下载机舰亚级:多用途核动力航空母舰、轻型航空母舰、导弹直升机巡洋舰、直升机母舰、通用登陆舰。
但是如果研究一下用途、武器组成和尺度,那么所有载机舰可分为三个亚级:重型航空母舰、轻型航空母舰和直升机巡洋舰。
多用途核动力航空母舰(重型航空母舰),例如美国的"尼米兹"级,用于执行广泛的任务,包括使用起飞重量达35-36吨的重型攻击机打击敌海上和陆军集团。
它们搭乘航母需要相应的航空技术设备:大面积的飞行甲板(长330-350米),大容量机库,大功率的弹射器(长90-95米),庞大的飞机升降机等。
所有这些只能部署在排水量不小于7万至7.5万吨的战舰上。
轻型航空母舰用于执行比重型航空母舰范围更小的打击任务。
广泛用于保障舰艇编队和护航船队的对空和对潜防御。
轻型航空母舰上搭载起飞重量小于20吨的轻型攻击机和战斗机,以及垂直起降飞机和直升机。
英国的"无敌"级、西班牙的"阿斯图里亚斯王子"级航空母舰上搭载"海鹞"垂直起降飞机,没有装备飞机弹射器和着陆拦阻装置。
轻型航空母舰的排水量为13000-35000吨。
国外一些专家认为,所有的轻型航空母舰可按排水量分为两类:28000-40000吨和13000-20000吨。
第一类是巴西的"圣保罗"号(原法国"克里蒙梭"号),所有其他轻型航空母舰属于第二类,包括战后早期建造的(印度的"维拉特"号)和最新的轻型航空母舰("无敌"级等)。
直升机巡洋舰主要用于搭载直升机,主要执行反潜任务,以及支援陆战队上陆并运送其先遣部队。
这些战舰的上层建筑与前两个亚级的载机舰有所区别:它们没有与战舰等长的连续飞行甲板,舰艏类似于普通的巡洋舰,而舰艉类似于航空母舰。
被误读的武器(六)——战略核武器(下)

被误读的武器(六)——战略核武器(下)作者:暂无来源:《坦克装甲车辆》 2016年第24期★ 影舞者容易被误解的生存力前文提到,对军事有点了解的民众往往会比较注意核武器的生存力,早在1982年中国第一次从常规潜艇上试射潜基核导弹时,新闻稿里就十分自豪地提到这使得中国获得了二次核打击能力,当时这个新闻的轰动效应并不逊色于之前中国试验成功洲际运载火箭和若干年后中国实验了中段反导或者高超音速技术。
但是战略核潜艇真的是装备部署后就自然获得了“可靠的二次核打击能力”么?事情显然不是这么简单。
潜射导弹要装在潜艇上,只要潜艇的安全不能得到可靠的保护,那么海基核力量自然也不会安全。
而潜艇的安全却绝不是轻易就能保证的。
比如二战时期就算有了可用的潜射弹道导弹也不会有合适的载艇,因为那时的潜艇仍然使用柴油机加蓄电池的动力组合,每隔一段时间就必须浮到水面充电,这种模式的隐蔽性显然严重不足。
只有当二战后核潜艇出现才使得将核武器布置在水下成为可行。
核潜艇可以在水下潜伏几个月之久,和二战时期那些每隔几天就得抛头露面的柴油机潜艇显然不可同日而语。
但是当对手也有了核潜艇后,安全问题就再次变得不那么确定了,因为敌人的攻击核潜艇也可以在水下潜伏几个月只干一件事:搜索、跟踪乃至攻击这些战略核潜艇。
当然这种任务的难度是很大的,如果没有相应的成系统的技术解决方案而只是去盲目地大海捞针显然成功率会很低,因此冷战时代美苏双方为了攻击核潜艇和战略核潜艇的这种对抗博弈投入了巨大的资源,积累了丰厚的技术基础,比如美国在1950年代投巨资研发和建设的SOSUS系统,就是一个沿着北大西洋的海床部署的多层次的海底监听系统,苏联的核潜艇驶出港口后,一旦经过这些布设了SOSUS系统的海区,该系统就可以通过其声响信号和之前侦察记录的声音“指纹”比对,从而确定舰艇的类型级别甚至哪一艘,然后立即引导飞机、舰船或潜艇进行拦截或跟踪。
对于中国来说,东亚地缘形势对战略核潜艇的使用造成了更多的困难,因为对于欧亚大陆国家来说,如果要攻击的目标在位于西半球的北美,弹道导弹基本都是要走北极圈方向的,那么导弹发射位置越靠北,导弹所需要的射程就越短,比如冷战初期苏联为了用那些早期技术的液体燃料弹道导弹将美国全境纳入打击范围,不得不费尽心机地要在靠近北极圈的位置修造导弹发射场,难度大成本高很难维持,但因为当时导弹射程有限而不得不硬着头皮也要上。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
被误读的武器(三)——航空母舰作者:暂无来源:《坦克装甲车辆》 2016年第18期航母强弱的相对性1991年的海湾战争是冷战时期美军建军成果的一次集中展示,基本上除了核力量,美国的大部分军事力量都在这场战争中露了脸,而且表现卓越令人耳目一新,但美军内部竞争激烈的各个军种却是冷暖自知。
比如就海军而言,外人关注的是危机爆发后美国航母编队的快速反应部署海湾地区,从而使得当地短时间内就出现了有着独立战场保障能力的拥有预警机、电子战机、战斗机和攻击机在内完整的空中力量。
这在沙漠风暴行动早期,美军刚刚在沙特部署了少量F-15战斗机和82空降师的轻步兵的时候,显得更是难能可贵,充分凸显了以航母编队为核心的海军力量对于危机的应对能力和价值。
事实上在美军开始向海湾地区部署军力的头几个星期内,美军在海湾地区最有力的保障就是其航母战斗群。
可是对于海军而言,在随后开始的沙漠风暴行动中,尽管海军在伊拉克周边的海湾、红海和东地中海总共部署了6艘航母的强大兵力,但却依然沦为配角:空军的B-52战略轰炸机发射的空射巡航导弹和F-117隐身攻击机打响了整个战争的第一枪(海军共同打第一枪的却是战列舰发射的战斧巡航导弹),空军的装备有具有非合作敌我识别能力(NTCR)雷达的F-15战斗机负责战场的制空任务,空军的F-111和F-15E重型攻击机负担了主要的全天候对地精确打击任务,海军A-6与之相比显然不够突出,而空军的E-3预警机监控着天空、协调着各军种以及盟军的机队,海军的E-2C明显能力上局限很多,而空军的E-8“联合星”飞机则对地面战场进行监控,海军没有与之类似的机种。
总之,空军的飞机往往更大、更重、功能更全,而依托设施齐全的机场更是可以获得充足的保障支持而不用担心航母的弹射器的工作次数限制(尼米兹级为每天最高约160次)或航母编队的再补给需要(平均每隔数天就要再补给一次)等,从而具有更持久更高强度的作战能力。
正是海湾战争的刺激,战后美国海军积极的重新审视自身的能力局限和潜在价值,喊出了“由海向陆”的口号,为了美国国力的对外投送而调整自己的战略发展方向,改变自己的武器装备研发计划。
毕竟,海军最大的优势就是可以独立的执行跨海力量投送,那么既然冷战结束后美国独享了海洋霸权,那么它最大的价值就是走好最后一英里,将力量安全快捷高效的投送到美国所需要投送到的地方,为此美国开发了LCS滨海战斗舰,DDG-1000隐身驱逐舰等装备,而在这个战略计划中,航母丝毫没有被忽视,而是再一次占据了主导地位,原因其实很明显,正是因为美国国力和军力的压倒性优势,使得航母可以发挥最大的效用并基本可以抵御可能的危险,同时又回避掉了盟国的军事基地在政治上的不确定性。
笔者曾经说过,航母的战力优势其实是被美国的实力优势给无形中放大了。
我们回首二战会看到,战争中参战各国的军机数量都是以万架作为单位,比如二战美国驻英国的第八航空队的四发大型轰炸机就达到了接近2?000架,加上配合掩护的战斗机显然数量极为庞大,而航母再怎么设计,每艘搭载数量也只有几十架,最多近百架的规模。
这种力量对比下即使集中起十艘航母其力量也是很单薄的,美军为了打好冲绳岛战役,拉上英国总共凑了20艘舰队航母和28艘护航航母,但即使如此,海空作战依旧十分艰难和惨烈。
而二战后的世界则截然不同,美国现在GDP占世界的约四分之一,其军费占GDP的比例又是西方世界里最高的,长期在3%~4%,而盟国里欧洲的经济规模和美国相当,大约也占世界的四分之一多,但军费占GDP只有不到2%,日本则只占1%。
因此占据了世界经济一大半的西方世界里美国的军费占据了绝对主导地位。
现在像英国、法国和德国等装备的“狂风”、“台风”、“阵风”等型号的三代及三代半战机各自都是只有两三百架的规模水平,且预警机等支援也很有限。
而其它国家里,南美洲国家经济总量小,军费开支的比例更小,总体军力微不足道,非洲不用说,连年战乱下“军费”估计比例不低,但显然没必要说什么。
那么就只剩下俄罗斯、中国和印度等少数地区强国,像俄罗斯经济规模长期只相当于美国的6%~8%,又要竭力保持和美国大体对等的核武库,这就决定了其海空力量也是很有限的,冷战后俄罗斯没有建成服役一条6?000吨以上的驱护舰只,也甚少投资在大型反潜巡逻机、远程轰炸机和攻击机等方面,其空军经过不同程度现代化改造的三代战机也只是数百架的规模。
面对这种对手,美国的航母的战斗力就不会显得单薄。
按照现在美国航母的较为宽松的布置方式,一个联队里有F-18EF战斗机和EA-18G电子战机总共大约50架和4架预警机,到战时提高配置密度,再以三航母组成应对高烈度战争的编队后,就拥有接近200架的作战飞机和十几架预警机提供空情支援,这样一支力量足以对抗当今世界上的几个优等中等强国,并碾压其它几乎一切中小国家,即使面对其最强有力的对手中俄两国,这只力量如果是在其军事体系的信息和火力支援下,利用其机动优势,也仍然有着不可小看的突击能力。
同时,美国的军事科技由于长期投资形成的巨大优势进一步加强了航母的优势地位,比如美国海军的战斗机早在70年代初期就装备了具有远程攻击能力的F-14战斗机,进入21世纪初后,美国海军的“超级大黄蜂”战斗机开始批量换装AESA雷达,而协同作战能力系统(CEC)更是早在十多年前就趋于成熟,结合这几年开始批量装备的E-2D预警机和SM-6防空导弹以及已经开始交付并将在几年内形成作战能力的F-35C隐身战斗机,更是使得美军航母战斗群的防御和打击能力大幅度领先于其可能的对手。
也就是说,是现在这个特定时期内美国国力和科技的双重优势强化了美国航母力量的数量和能力优势,如果现在还处在各国实力接近的列强纷争时期,那么航母的处境会危险艰难很多。
比如我们换个角度,以美国的航母对抗美国的空军,那很显然,航母战斗群的生存能力就立即成为了严重的问题,在上文中我们说过,一艘大型航母也只能保证24小时内在局部危险方向保持一架预警机和几架战斗机的巡逻,但是如果对手拥有严密的天基侦察系统可以探知航母的位置,还有大批隐身战斗攻击机以及大型轰炸机搭配大数量空射隐身反舰导弹等进攻手段,航母是无法避免被打击的。
再进一步看,如果是俄罗斯的库兹涅佐夫这类中型航母,由于没有预警机,战斗机数量也很少,反潜能力也比较薄弱,显然无法对抗英法等中等强国的海空力量,甚至对付西班牙、伊朗、埃及这样的国家也是力有未逮。
因此这实际上是个矛盾,由于航母本身的核心价值就是远征作战,此时航母的地位极其重要,但同时本国的军事体系中能够配合作战的只能是一部分甚至是一小部分,却要对抗对手的整体军力。
因此要想取得较好的作战效果,其实是需要“降级作战”的,也就是军事大国的航母战斗群有效对付的对手最多是中等强国,而中等强国的航母战斗群则最好对付小国。
如果是在本国陆基航空力量可以保护的范围之内,航母确实会安全很多,但同时作战主力显然也就是陆基力量而不会是航母了。
其实美国在历次海外军事行动中都充分向我们展示了:只要有陆地机场可以用,就尽量以陆地机场为前进基地。
从海湾战争到空袭南联盟,再到阿富汗战争和伊拉克战争,莫不如此。
而在海外基地的建设上,美军现在也将建设重点转向了关岛、迭戈加西亚等地。
来自美国的误导在关于航母的诸多误解中,有一个是最为广泛也最为错误的:航母是军事强国的军力强弱的最关键因素之一,是军事对抗中的“杀手锏”。
之所以产生这种错觉,最根本的原因其实是美国——二战后,美国把工业超级强国、军事超级强国和海军超级强国三个形象在自己的身上第一次实现了合体,从而让每一个心怀大国梦的国家的国民都会在国力上升期忍不住拿自己去和美国对比一下,什么人口、国土、资源、经济模式、军力构成等,如果哪个要素不如美国,就不由得会疑惑于这对国力军力的对比到底有多大的不利影响。
说句不客气的话,事实上越是自信心不强的就越会自觉不自觉的以美国为标准范本。
比如当80年代中国刚刚改革开放打开国门时,中国的贫弱落后和美国的发达富裕之间的对比深深的刺激了国民,以至于太多的国民甚至把这归咎于中国的人口比美国的多——美国当时的2亿人口和930万平方千米土地被认为是最佳配比,于是中国的10亿人口就成了贫穷的替罪羊,真是病急乱投医的典范。
关于这个问题以后有机会再详细分析,回到航母问题,在这种心态下,美国的十几艘航母同样成为了军力尤其是海军建设的成败的标准。
而实际上这是虚妄的。
航母其实更多的可以视为当前独特世界格局下,独特地理位置条件的美国不得不重点建设的一种特化装备。
先看世界格局问题,从大的方面来讲,人类历史有两个主要的分水岭,一个是近代大航海时代的开启,在那之前的中古时代里,人类的各个区域基本是独立发展的,比如美洲的印第安文明和撒哈拉以南的黑人文明,基本和外界完全隔绝,而位于欧亚大陆东端的中国文明和西面的环地中海文明区域也是交流很少,在政治军事上更是甚少瓜葛。
而近代海洋通路打通后则真正开始了世界历史的时代,从此远在欧洲的英帝国也会在贸易和军事上直接影响远东的清帝国,历史的运作模式和规律发生了巨大的改变。
而这种改变的基础条件就是海洋提供了一种低成本的人员物资转移通道,从而使得大国可以对地球上任何一个遥远的地区投送力量。
第二个分水岭是第二次世界大战,战前的世界是诸多列强组成弱肉强食的丛林社会,而二战后的世界则进入到了一超或两极主导的战略秩序中,在这个秩序里,只有美国这唯一的一个全能超级大国,其对手苏联在经济、科技、文化等领域都无法与其相提并论,而即使在军事领域,也只有美国海军可以实现全球存在与控制。
而且战后的以世界银行、国际货币基金组织、关税及贸易总协定为基石的全球经济秩序,乃至以联合国为主轴的国际政治秩序都是以美国的主导实力地位和对全球海洋的控制为基石的。
而美国之所以要保持这种海军实力,是因为战后的世界形势决定了美国的安全已经不能靠躲在北美独善其身,其主要的西方盟国都已经衰落。
于是作为战后唯一的超级强权,美国必须尽可能的控制好欧亚大陆的东南西三个边缘地带,以使其最低限度不落入到敌对力量的手中。
根据麦金德的地缘政治学说,此时占据里欧亚大陆核心地带的苏联及其盟国集团,十分有可能渗透、进攻和控制住这些边缘地带,从而整合欧亚大陆的力量,从根本上威胁美国的战略安全,毕竟美国再强大,即使整合了南北美洲也仍然无法与整个欧亚大陆相抗衡。
因此美国作为一个远离欧亚大陆的离岸“岛国”,必须建立一支围绕海空力量和核武器的远程作战力量去实施干预和控制,这是其根本性的战略需求。
这种战略其实最重要的依靠是位于大陆边缘的盟国,比如英国、德国、日本、韩国、伊朗(1979年前)、以色列等,这些国家本身就是欧亚大陆边缘地带的强权,具有很强的影响力,而部署于这些国家的空军和陆军基地规模和容量大,抗毁伤能力强,是执行军事任务的主要依托。