基于单片机的超低功耗智能车位锁设计【范本模板】
基于STM32单片机的智能停车场车位管理系统的设计与实现
基于STM32单片机的智能停车场车位管理系统的设计与实现一、本文概述随着城市化进程的加快，停车难问题日益凸显，对车位管理系统的智能化、高效化需求愈发迫切。
在此背景下，本文提出了一种基于STM32单片机的智能停车场车位管理系统设计方案，旨在通过技术创新，实现对停车场车位的智能监控、预约、查询和计费等功能，提高停车场的使用效率，降低管理成本，提升用户体验。
本文首先介绍了智能停车场车位管理系统的研究背景和意义，阐述了现有车位管理系统的不足和STM32单片机在智能车位管理系统中的优势。
接着，详细介绍了基于STM32单片机的智能停车场车位管理系统的总体设计方案，包括系统架构、硬件设计、软件编程等方面。
在系统架构方面，本文采用了模块化设计思想，将系统划分为多个功能模块，便于后期维护和升级。
在硬件设计方面，本文选用了STM32F103C8T6单片机作为核心控制器，搭配超声波传感器、LCD显示屏、网络接口等外设，实现了车位检测、信息显示、网络通信等功能。
在软件编程方面，本文采用了C语言进行编程，实现了对各个功能模块的控制和管理。
本文通过实验验证了基于STM32单片机的智能停车场车位管理系统的可行性和有效性。
实验结果表明，该系统能够准确检测车位状态，实现车位预约、查询和计费等功能，提高了停车场的使用效率和管理水平。
该系统还具有操作简便、稳定可靠、成本低廉等优点，具有较高的实际应用价值。
本文的研究成果对于推动智能停车场车位管理系统的发展和应用具有一定的参考意义，也为后续研究提供了有益的借鉴和启示。
二、系统总体设计在智能停车场车位管理系统的设计中，我们采用了基于STM32单片机的硬件架构，结合先进的软件编程技术，以实现高效、准确、实时的车位管理。
系统总体设计主要包括硬件设计、软件设计以及系统架构设计三个部分。
硬件设计是系统实现的基础。
我们选用了STM32F4系列单片机作为核心处理器，该单片机具有高性能、低功耗、易于编程等优点，能够满足系统对处理速度和功耗的要求。
一种低功耗遥控车位锁的设计
一种低功耗遥控车位锁的设计在现有对车位锁的调研基础上，本文设计了基于MSP430单片机的电动遥控车位锁。
该车位锁具有低功耗，智能化程度高，自动限位等特点，可解决司机下车开锁的麻烦，为用户的使用带来了便利。
设计中采用了低功耗设计思想，实现了系统的低功耗运行模式。
测试结果表明，该装置可以在大于15米距离进行遥控开启、停止动作，对于7AH的蓄电池，系统充电周期大于4个月。
论文最后对存在的问题进行了分析，给出今后的努力方向。
标签：车位锁；遥控模块；位置检测；编码解码1 引言当前车主使用的车位锁大多为机械式。
当汽车进出停车位时，车主都要下车把车位锁的升降杆放倒或立起，然后上锁，使用非常麻烦，机械式车位锁存在以下不足：（1）自动化程度低，当汽车进、出停车位时，司机首先需要将车停在公共过道，然后下车开锁和上锁，影响其它车辆的通行；（2）遇有雨天，司机需要一只手撑伞，另一只手开、锁车位，很不方便；（3）女司机经常忘记拉手刹，易造成溜车现象，严重时有可能发生车辆事故；（4）车内有儿童时，儿童会随意按动车内机构、按钮等，增大事故概率。
遥控车位锁是一种用手持遥控器进行升降控制的自动化装置，作用是防止别人占用自己的汽车泊位，自己进入或离开车位时进行遥控控制，省去上下车处理的麻烦。
然而，目前国内市场上一些在销车位锁大多存在智能化水平低，使用寿命不常的缺点。
经过对市场反复调查，一种智能化程度更高、功耗更低的高性能车位锁被开发研制，其主要特点如下：（1）以MSP430单片机为核心，具有更低的功耗、更高的可靠性、更加紧凑的电路结构和更强的抗干扰能力，适应于一般停车场或者露天场所安放；（2）具有LED灯闪光报警和充电提示功能；（3）遥控距离远，使用更方便。
2 无线遥控原理无线遥控系统由发射器和接收器两部分组成。
PT2262/PT2272 是我国台湾普城公司生产的一种CMOS 工艺制造的低功耗低价位通用编码码电路，可提供多达12 位三态地址，实现531441个不同的地址编码组合。
基于单片机的超低功耗智能车位锁设计
摘要智能低功耗遥控车位锁是一个可以通过低功耗遥控器控制的机械装置，它是用来阻止其他人占用自己的停车位，可以让自己的车随意停放。
现在大部分人采用的车位锁多数为机械式的。
每当汽车在停车位停车时，人们都要下车把车位锁的起降杆升起，随后把它锁起来，这样对于我们而言很费事，使用很不方便。
尤其是在下雨的时候,人们使用的时候就非常困难了.虽然目前市场上存在一些可低功耗遥控的车位锁，可是它们拥有一个问题，是它们的智能化水平比较低，基本只是起到控制起降杆的升降。
我设计了一个系统，该系统以51单片机为核心，经过软件与硬件的配合，电子与机械部分重新结合，从而选择与之合适的传感器，以此达到车位锁的全方位的可智能控制.采用以Keil—C 为核心的开发工具,根据要求，做出对应的设计。
关键词:车位锁;无线低功耗遥控；单片机；传感器ABSTRACTIntelligent low power remote control parking lock is a mechanical device that can be controlled by low power remote control。
It is used to prevent other people from occupying their own parking spaces and can park their own cars at will.Most of the parking locks used now are mechanical。
Whenever the car stops in the parking lot， people want to get off and lift the parking lock lever， and then lock it up，so it’s very difficult for us，and it’s inconvenient to use。
基于单片机的电子遥控车位锁设计报告
基于单片机的电子遥控车位锁设计报告《单片机原理及应用》期末课程设计——基于单片机的电子遥控车位锁《单片机原理及应用》期末课程设计题目: 基于单片机的电子遥控车位锁1《单片机原理及应用》期末课程设计——基于单片机的电子遥控车位锁目录第1节引言 (3)1.1 电子遥控车位锁概述 (3)1.2 本设计任务和功能.....................................................................3 第2节电子车位锁的主要硬件电路设计 (4)2.1 系统组成框图 (4)2.2 系统的硬件构成及功能 (4)2.2.1无线发射与接收 (4)2.2.2车位锁的控制 (6)2.3 LED显示电路 (7)2.4 报警电路 (8)2.5 AT89C51单片机及其引脚说明 (8)第3节电子车位锁的系统软件设计 (11)3.1 解锁程序设计 (12)3.2 报警程序设计 (13)3.3 LED显示程序设计.....................................................................14 第4节结束语 (16)参考文献 (17)2《单片机原理及应用》期末课程设计——基于单片机的电子遥控车位锁基于单片机的电子遥控车位锁第1节引言随着人们生活水平的提高和汽车工业的快速发展，汽车已经走进了千家万户。
在当今汽车数量的日益增加，除了给我们的生活带来了意想不到的方便与快捷之外，同时也产生了令人头痛的问题——停车难，乱停车，不仅给自己与他人带来麻烦，也在一定程度上扰乱社会秩序，成了一个普遍且急需解决的社会问题。
特别是在某些城市中，车位价格不菲，使得如何合理的管理停车秩序，保护好自己的车位以免被他人占用，造成不必要的纠纷，设计了基于单片机的电子遥控锁。
相较于传统的机械手动式车位锁，需要在汽车进出停车位时下车把锁的撑杆放下或撑起，遇到恶劣天气就更加费时费力。
基于单片机的智能车位锁
• 172•随着我国汽车的使用率日益增高，车位供不应求。
为了避免因车乱停在别人车位的矛盾，提高车位利用率，很多车位都会安装车位锁。
但市面上的车位锁漏洞较多，例如：没有报警系统、没有夜间警示、需要手动刷卡等。
为了使车位锁的使用更智能化，本文设计了能够实现防碰撞报警、夜间警示、无线蓝牙控制且低功耗环保的智能车位锁。
中国作为世界人口大国，随着人民生活水平的不断提高，如今汽车的拥有量与日俱增，停车位供不应求。
为了避免车辆占用他人车位而引起的矛盾，很多车位都会安装车位锁，但现有车位锁开关不方便，车主要下车才能完成停车或移出车位的动作，给停车带来很多麻烦，时间紧迫时不能及时上锁，导致一些不自觉的车主乱停入自家车位引起不必要的纠纷。
因此，妥善维护车主对于私人停车位的使用权并使车辆停放达到安全便捷的效果就成为了一种需求，该项目正是为了实现这种需求而被提出。
如果智能车位锁得以优化并普及，将大大降低车主的困扰，减少不必要的矛盾。
市面上的车位锁大多是机械锁，还有一些通过遥控开关控制，本文设计的智能车位锁使停车过程更加智能化，减少操作步骤，提高车位利用率。
智能识别功能可通过蓝牙无线传输模块和单片机与车内设备进行数据透传，进行车位锁与车的短距离连接，使其上升或下降。
防碰撞警报是通过模仿倒车雷达，利用超声波传感器和蜂鸣器来实现，当外来车想进入时进行报警，警示外来车辆。
光控警示模块是通过传感器和单片机控制LED 灯串的亮灭，提供夜间灯光指引，降低停车风险。
智能车位锁前景广阔，市场潜力巨大，普及后能够有效减少停车难的问题。
本产品既简化车主的操作步骤，又减少资源的使用，进一步使车主受益。
车位锁的智能化可以大大降低管理成本，推广并应用该产品将为社区带来更大利益。
1 设计方案智能车位锁由51单片机控制，装有低功耗蓝牙模块，超声波传感器，光敏电阻，蜂鸣器，显示屏，电机等器件。
使用可充电池作为电源，通过蓝牙模块进行车位锁与车之间的无线通信，超声波模块检测障碍物距离，光敏电阻检测当前光照强度，并将信号传输至单片机进行处理，对蜂鸣器、显示屏、电机等进行控制。
基于单片机的智能停车场引导系统设计论文
哈尔滨剑桥学院毕业设计论文题目：基于单片机的智能停车场引导系统学生：多少华指导教师：潘启明专业：电信及移动通信班级： 09移动通信题目及来源：基于单片机的智能停车场引导系统设计工程实践选题依据、研究的意义和国内外研究现状：随着经济的增长及城市化进程的加快，小汽车进入家庭，私人拥有量越来越多。
又由于国家对发展家用汽车给予政策上的支持，使得民用小客车产量迅速增长。
随着车辆的增长，实有的停车泊位越来越不能满足停车需求，车辆的任意停放给交通的安全和畅通带来了很大的影响，也给交通控制工作带来了很多不便，因此，停车控制开始受到人们的重视。
所以，汽车停车场的数量将随之增加，规模不断扩大，这给各停车场的车辆管理提出了新的挑战，停车场的自动化管理系统或智能化管理系统的停车场很少，这类管理系统产品也很少。
为使停车场安全、快捷运转，必须配备一套综合收费及管理的软件系统。
而现代化停车场系统的投资与管理不但是一种社会公益活动，也是一种低投入，高回报的商业行为。
国内对智能停车场也进行了大量的研究，大连理工大学的宁秋平对非接触式IC 卡在停车场管理系统中的应用进行了设计，完善了收费系统；北京工业大学的王湘斌对智能停车场内部控制系统的通信进行了研究，提出了基于 Lon Works 现场总线技术的智能化停车场控制系统设计；但我国的停车场管理系统大多还存在智能化、集成度低的缺点，注重收费的自动化，而忽视了停车过程的自动化、安全监控的自动化。
各个管理子系统没有有效地综合集成起来，这样直接导致了停车场安全性、管理智能化水平和整体运行效率的降低。
毕业设计（论文）撰写采取的方法和手段对智能停车场引导系统的研究，可从以下方面下手∙采用“一车一卡一位”的管理模式；∙管理系统根据停车场的实时停车情况为用户指定一个符合最短路径的有效停车位；∙选用合适型号的耦合元件及芯片、读卡器；具体的实施的过程中应该遵循以下步骤1.对停车场进行功能需求分析；以停车场内部的运行效率为出发点，对系统进行设计；2.从系统安全性角度出发，对基于数字图像处理与识别技术的车辆识别系统进行研究；3.将各单元电路组合成系统，进行总体调试，发现问题并解决，直至成功。
基于AT89C51单片机的智能停车场控制系统设计
基于AT89C51单片机的智能停车场控制系统设计摘要：本文所研究的智能停车场控制系统主要是由以单片机为核心的硬件及相应的软件程序所组成的。
对系统硬件软件设计的基本要求：硬件要具有稳定性、抗干扰能力较强、动态响应较快；软件模块化、易于维护。
要实现的基本功能如下：检测刷卡信息、控制道闸升降、检测车辆出入情况、停车位显示、相关语音信息提示、具备工作状态指示功能。
最后，对控制系统进行了仿真检验，仿真结果表明本设计中的智能停车场控制系统能够满足设计要求，设计成本低，而且具有良好的实用性。
关键词：单片机；智能控制；电路设计；程序设计本文主要是针对智能停车场控制系统的硬件及软件进行设计研究。
对系统硬件软件设计的基本要求：硬件要具有稳定性、抗干扰能力较强、动态响应较快；软件模块化、易于维护。
该控制系统作为停车场管理系统的下位机能与上位机实现交互，有效地提高了停车场管理系统的工作效率、可靠性和控制能力。
1控制系统总体方案设计控制系统是整个智能停车场管理系统的核心组成部分，为了更好的贴近实际进行设计，使硬件系统的性能达到实际环境要求，使软件流程符合实际运行流程。
基于单片机的智能停车场控制系统，在硬件设计上主要由以下几大模块：主控模块、刷卡模块、地感线圈模块、道闸控制模块、液晶显示模块、语音播报模块、通信模块等。
其硬件系统框图1所示。
主控模块在智能停车场控制系统中起着枢纽作用，它把PC端发来的控制信号和控制系统本身的驱动信号准确的传递到其他模块中，同时还接收各传感器及相应模块的信号，根据实际需要还可将信号上传给PC端管理系统；地感线圈模块和道闸控制模块相互作用，实现有无车辆的检测和道闸的升降功能；刷卡模块和语音模块相互作用，实现在接收到车辆即将入场时进行语音提示；显示模块的作用是显示车场现有停车位信息，实时接收主控模块的信息并及时刷新车位信息的变化。
通信模块实现各模块间、主控模块、PC端管理系统彼此间的通信。
根据已经确定的控制系统硬件设计方案对控制系统的硬件，其中主要是对主控模块、显示模块、语音模块、道闸模块、地感线圈模块、刷卡模块、通信模块、电源模块等基础硬件进行相关芯片的选型、工作特性及实际工作环境的分析、接口电路或驱动电路的设计、相应芯片管脚与主控芯片管脚连接方法的研究说明，并绘制整体的硬件系统电气原理图及PCB图等。
基于STM32单片机智能RFID刷卡汽车车位锁设计
基于 STM32单片机智能 RFID刷卡汽车车位锁设计摘要在车位日益紧张的今天，如何避免私家车位被他人抢占，是令人头痛的事。
RFID刷卡不仅有效解决了这一问题，还可对车辆起到防盗作用，深受车主的喜爱。
专用车位锁可以有效而礼貌地防止其它车辆占用专用车位，同时方便停车场的管理。
设计一种基于RFID射频技术的汽车车位锁系统，通过继电器模拟车位入口锁开关（类似车位前车桩），OLED显示锁的状态，正常情况下闭合不允许其他车辆驶入，如果刷卡成功继电器断开，车辆驶入。
关键词STM32;RFID;OLED液晶0引言随着时代的进步，科技的发展，机械锁已经无法满足人们对于锁的安全要求，智能化的车位锁系统已成为现代化管理的手段。
智能车位锁系统作为一种新型现代化安全管理系统，智能车位锁系统把自动识别技术和现代安全管理措施结合起来，其研究结果具有深远的现实意义。
传统的机械锁仅仅是单纯的机械装置，无论结构设计多么合理，材料多么坚固，人们总能通过各种手段把它打开。
通过射频识别，RFID（Radio Frequency Identification）技术，又称无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。
RFID技术具有防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息更改自如等优点，应用在各领域。
门禁系统集电脑技术、电子技术、机械技术、磁电技术和射频识别技术于一体，以智能卡的方式来控制门锁的开启，它不仅给管理者提供了更安全、更快捷、更自动化的管理模式，而且也给使用者带来了极大的方便，所以RFID刷卡汽车车位锁设计比较安全和合理。
1 硬件电路的设计本设计由STM32F103C8T6核心板电路、OLED液晶、RFID模块、按键、继电器组成。
STM32系列处理器是意法半导体ST公司生产的一种基于ARM 7架构的32位、支持实时仿真和跟踪的微控制器。
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摘要智能低功耗遥控车位锁是一个可以通过低功耗遥控器控制的机械装置，它是用来阻止其他人占用自己的停车位，可以让自己的车随意停放。
现在大部分人采用的车位锁多数为机械式的。
每当汽车在停车位停车时,人们都要下车把车位锁的起降杆升起，随后把它锁起来，这样对于我们而言很费事，使用很不方便。
尤其是在下雨的时候,人们使用的时候就非常困难了。
虽然目前市场上存在一些可低功耗遥控的车位锁，可是它们拥有一个问题，是它们的智能化水平比较低，基本只是起到控制起降杆的升降。
我设计了一个系统，该系统以51单片机为核心，经过软件与硬件的配合，电子与机械部分重新结合，从而选择与之合适的传感器，以此达到车位锁的全方位的可智能控制.采用以Keil—C为核心的开发工具，根据要求，做出对应的设计。
关键词:车位锁；无线低功耗遥控；单片机；传感器ABSTRACTIntelligent low power remote control parking lock is a mechanical device that can be controlled by low power remote control。
It is used to prevent other people from occupying their own parking spaces and can park their own cars at will.Most of the parking locks used now are mechanical. Whenever the car stops in the parking lot，people want to get off and lift the parking lock lever, and then lock it up, so it’s very difficult for us, and it’s inconvenient to use. Especially when it rains，it's very difficult for people to use it。
Although there are some low power consumption remote control parking locks on the market，they have a problem，which is that their intelligence level is relatively low，basically just to control the take-off and landing rod lifting.I designed a system, this system uses 51 microcontroller as the core，through the cooperation of software and hardware，electronic and mechanical parts to combine，so as to choose the appropriate sensors and, in order to achieve the full range of parking lock intelligent control. Using Keil—C as the core of the development tools, according to the requirements，make the corresponding design。
Keywords:Parking lock；Wireless low—power remote control；MCU；sensorKeywords目录摘要.............................................................................................................................. 目录......................................................................................................................... I I 第1章绪论. 01。
1 选题的背景 01。
2 课题的当前形式 01。
3 当前车位锁的发展情况 (1)1。
4 论文探究的内容 (2)第2章智能低功耗遥控车位锁的设计方案 (3)2。
1 车位锁的设计方案 (3)2.2 车位锁的硬件部分 (4)2.2.1 单片机的选择 (4)2.2.2车辆在位传感器的选择 (5)2。
2.3 位置传感器的选择 (8)本章小结 (9)第3章系统硬件电路设计 (10)3。
1整体构成 (10)3.2 单片机系统 (11)3。
4 车辆在位传感器 (13)3。
5电机控制电路 (14)3.6显示电路的设计 (14)第4章软件的设计及实现 (16)4.1主程序的设计 (16)4.2部分子程序 (18)4。
2。
1起降杆升起子程序及框图 (18)4.2.2定时器0中断子程序 (20)致谢 (25)参考文献 (26)附录1 (31)第1章绪论1。
1 选题的背景随着中国经济的快速发展，我国人民平均收入得到进一步的上升，有了更多的金钱去消费，而汽车正是人们最重要的消费之一，现在基本十之六七的家庭都有了私家车，因此导致车辆数量的迅速增长,而且这种现象也越发的严重。
根据中国汽车工业协会的调查，2014年中国汽车销量超过2300万辆，创全球历史新高，连续六年蝉联全球第一。
我国汽车产销总体呈平稳增长态势。
2014年汽车产销分别完成2372。
29万辆和2349.19万辆，比去年分别增长7.3％和6.9％，总体呈现平稳增长态势,产销增速比之去年分别下降7。
5和7个百分点。
车辆为人们外出提供方便的同时，也让停车的问题成了困难。
机动车的停车问题是现代化城市建设和发展中的一个难题。
城区停车场的规划、建设和管理成为当前的大民生。
目前，合肥市已经启动公共停车场规划选址，计划建设公共停车场151处、2。
16万个泊位.截止目前，合肥市道路总里程约5228公里。
随着城市大建设的深入推进,道路总里程还在不断增长。
截止6月底，全市机动车保有量已达113万辆，113万辆,其中市区车保有量有70多万，并以年均20%以上、日均450余量的速度递增.全市激动车驾驶人共计142万人，其中，市区机动车驾驶人76万人，日均新增驾驶人4730人。
随着人们出行的增加，主城区停车难、停车乱问题日益显现,因此解决停车问题成为当务之急.怎样防止别人抢占自己的泊位，这是让我们很烦躁的事情,可是车位锁的诞生就轻易的把停车难的困难解决了。
1。
2 课题的当前形式目前人们停车主要使用的锁基本上是机械锁，而这类锁在汽车停车或开始时，要车主人工的移动它的升降杆，这样很费事，而低功耗遥控锁的诞生就改变了这一现象，它可以让人们在停车或启动车辆时，在车内就可以控制锁的升降，可以为人们带来很大的方便.随着科技的发展，单片机的使用越来越频繁。
微型计算机具有体积小、价格低、使用方便、可靠性高等一系列优点,因此一问世就显示出强大的生命力，被广泛用于国防、工业生产和商业管理等领域，特别是近年来微处理器（MPU)的高速发展，使其渗透到人类生活的各个领域,给人类世界带来了难以估量的深刻变革。
［1] 基于单片机的智能低功耗遥控车位锁以单片机为核心组成单片机的最节约系统，通过软硬件相结合，电子与机械相配合,实现车位锁的全面智能化控制.智能车位锁具有如下优点：第一、为车主提供车位被占解决方案，从而使车主快乐停车、安全停车的基本愿望得以实现。
第二、在车内低功耗遥控操作，节省了时间,方便实用.第三、对于新开发的楼盘，可提高楼盘档次,可以帮助地产商把利润最大化,也有利于开发商卖车位,增加用户满意度，让用户买车位更有信心。
第四、可提高物业公司的管理效率用，并降低了管理成本，减少人员的雇用，提高用户满意度。
第五、可很好的解决银行、饭店、企事业单位等停车场的专用车位乱停乱放问题，并降低管理成本,减少人员雇用。
1。
3 当前车位锁的发展情况低功耗遥控车位锁其实是一台完整的的自动化机械设备。
必须具备：控制系统，驱动系统,电源.所以无法避免体积问题和电源使用寿命问题。
特别是电源乃低功耗遥控车位锁发展的瓶颈,因驱动电流比较大，一般低功耗遥控车位锁都用铅酸免维护蓄电池供电，而大家都知道电瓶存在自放电问题,就算不用刚充满的电瓶只能放3个月就必须再充电，不然很快就会报废。
但要从车位锁内取出电瓶抱到楼上充一个晚上，再拿下来放到车位锁内，相信很多车主是不愿意干的事.所以低功耗遥控车位锁的最终方向是：降低功耗，降低待机电流，使用干电池供电，如果能做到一年以上只换一次电池，用户普遍都会接受了。
但车位锁很普遍的现象是蓄电池使用周期只有几十天、有的甚至是十几天，这么高的充电频率，无疑就增加了用户的麻烦。
所以蓄电池使用时间达到一年以上的车位锁具有迫切的市场需求。
车位锁研发技术突飞猛进，但是蓄电池充一次电能够使用一年以上,而以兼具防水防震功能的低功耗遥控车位锁少之又少，电子科技广开研发思路,其精湛的技术就是少数具有研发能力企业中的佼佼者。
其蓄电池打破了频繁充电的束缚，使用一年仅需充一次电,其原理就是低功耗遥控车位锁的低能耗，最大待机电流0。
6mA，运动时的电流2A左右,大大节省了用电量。
另一方面，车位锁安放在停车场或者露天场所，那么就要求车位锁的防水防震防撞功能要强，抗外力的指数要高，以上说的几种车位锁的形状，都不能够全方位的防撞。
低功耗遥控车位锁采用独特的防撞技术，无论从任何角度施力都不会对机体造成伤害,真正做到360°防撞;并采用骨架油封和O型圈进行密封,防水防尘，保护机身内部零件不被腐蚀，有效防止了线路短路，就这两项技术就大大提高了车位锁的使用寿命.现在车位锁有以下分类:1、使用功能上分为:手动车位锁、低功耗遥控车位锁.2、结构形状上分为:O型车位锁、K型车位锁、T型车位锁、X型车位锁、A型（也称三角形）D型，U型,F型。
方形车位锁，飞机型，八角型，L型,柱形等,这些都是市面上常见车位锁造型。
［3］1.4 论文探究的内容本文在认知低功耗遥控锁的现况之下，将软件和硬件,电子与机械的结合，并且关注车主的当前要求，切合当前的社会环境,从而设计了这一论文。
本文的思路如下：第1章：了解当前车位锁的现况、分类和未来发展方向，最后如何解决车位锁所面临的难题。