《远洋运输业务》笔记要点
远洋运输业务 重点复习 第八章 货运事故的处理
MLB的使用范围：MLB(Mini Land Bridge)即小陆桥运输，是通过海、陆运输方式将集装箱货物先运至日本港口，再转运至美国西海岸港口，卸船后交由铁路运抵美国东部港口或加勒比海港口区域以及相反方向的运输。MLB运输从运输组织方式上看与大陆桥运输并无大的区别，只是其运送货物的目的地为沿海港口，本质上是海陆联运，即利用陆上铁路作为桥梁将美国西海岸和东海岸以及墨西哥湾连接起来的运输方式，所以称为小陆桥运输，其比大陆桥运输少了1段海上运输。以美国海陆公司和总统轮船公司为例，其实际的运输形态是：日本各港口一一奥克兰、圣佩德罗一一美国铁路休斯顿、佳洱维斯顿一一欧洲等。
承运人的责任：第四十六条到第六十五条
托运人的责任：第六十六租船合同的货物运输，船舶前往装货港准备装货的航次。在船舶抵达装货港前，船舶在出租人的控制之下，对船舶所发生的风险和费用由船装货之前以书面形式通知货方，载货船舶具体的装货能力或者装货数量。 这个数量是船方保证能够实际装载的货物数量，货方提供的货物应该达到上述数量，否则应承担相应的亏舱费，除非合同另有约定；但货方提供的货物数量也不能超出上述数量，否则船方可以拒绝装货。
MLB的费率：
第八章 货运事故的处理.txt
一、货损索赔人的确定 P346
索赔，通常是由收货人向承运人或承运人在卸货港的代理人提出的。
。。。。因此，虽然说名正言顺的索赔人应该是收货人，而实际上向承运人提出索赔要求或向法院提起诉讼请求的索赔人却经常是受损货物的保险人。
远洋运输重点
国际航运业务与水运商务第一节远洋运输的概念一、远洋运输（ocean shipping）远洋运输是整个运输业的组成部分。
远洋运输通常称为涉外的海运、国际航运（International shiping）。
以船舶为工具，在本国港口与外国（或特定地区）港口间或外国（或特定地区）港口（或特定地区）之间从事旅客和货物的国际性运输。
1、船舶营运业船舶经营人（operator）用其拥有的船舶或租用的船舶从事远洋运输。
是其主业。
船舶经营人可以是船舶所有人（船东）（owner）、船公司、承租人（租船人、租家）（charterer）。
2、船舶租赁业本身拥有船舶，但并不自行经营运输，而主要将船舶用于出租，由承租人经营船舶营运业务。
是一种特定财产的租赁，按照租船时间、船舶吨位、约定的租金率计收租金。
3、海运经纪人及代理业1）海运经纪人（ship broker）以中间人的身份介入海上货物运输交易的磋商、谈判，促使成交，代办相应手续。
也称船舶经纪人、航运经纪人。
海运经纪人作为交易双方的媒介代办洽谈业务，收取佣金（commission）。
2）船舶代理人（ship’s agent）接受船舶经营人或船舶所有人的委托，在授权范围内代表委托人办理在港船舶的一切事务。
1）船舶经营人（或承租人）代理人（operator’s agent）①揽货代理人（订舱代理）（booking agent）:只代办揽货。
②装船代理人（shipping agent）: 代办装货港接受、保管货物，货物装船。
③卸货代理人（landing agent）: 代办在卸货港卸货、保管货物，向收货人交付货物。
3）货运代理人（freight forwarder，forwarding agent）本身没有货物或船舶，以代办或代理（报关、托运、仓储、调拨、检验、包装、转运等）本来由货主自行办理的业务，收取代理费或佣金。
《国际集装箱多式联运管理规则》规定：国际集装箱多式联运经营人是本人或者委托他人以本人名义与托运人订立一项多式联运合同并以承运人身份承担完成此项合同责任的人。
《远洋运输业务》要点
远洋运输业务要点简介远洋运输是指跨越国度海域，在海洋上进行大量货物运输的业务。
其特点是运输距离长，货物量大，运输时间长。
远洋运输业务作为国际航运业务中的主要组成部分，其发展与国际贸易、国家经济发展息息相关。
远洋运输业务的分类一般来说，远洋运输业务主要可以分为三类：•集装箱运输•普通货物运输•散货运输(1)集装箱运输集装箱运输是目前远洋运输最主要的一种形式。
其主要特点在于可以将货物打包，方便装卸、转运，提高效率。
集装箱在运输过程中，需要配合码头、港口设施和专业服务人员来进行整体运营。
(2)普通货物运输普通货物运输指的是一般商品在海上运输的业务。
该业务要求船舶实行货物拼装，零散货物或大件运输需要灵活运用起重机等机械设备进行装卸。
(3)散货运输散货运输指的是物品批量大，无包装或难以装入集装箱的散装货物。
散货运输要求灵活性高，需要根据批次、船舶排布等因素来进行运输。
远洋运输业务的流程远洋运输业务的流程复杂多样，一般可以分为以下几个步骤：1.协议签订在远洋运输业务初期，双方通常需要签订一份协议。
协议中记载了本次业务的基本内容、运输要求以及价格等事项。
随后，买卖双方需要签订合同，并对价格、货物数量、支付和承运方案等作出详细的约定。
2.舱单舱单是指所有交运货物的清单。
货物所有人需要提供详细清单，允许监管部门进行核查和审批。
舱单中记载了货物的品种、数量、重量、体积、尺寸等信息。
3.装箱装载如果货物是集装箱运输，需要对集装箱进行装箱和装载作业。
装箱意味着将货物放置在集装箱内，而装载则是将集装箱安装到船舶上。
为了维护船舶和货物设施安全，涉及到多项专业知识和技术。
4.运输货物在海上的运输过程期间涉及到很多环节，包括运输、装卸等。
船舶航线、目的港口、装卸设施、海洋气象等因素都会影响货物的运输安全和有效性。
5.卸货配送货物到达目的港后，需要进行海关审核、税收处理等环节。
随后，货主方和承运人需要继续协作，对货物进行卸货、配送等传统流程。
远洋运输业务复习笔记
远洋运输业务第一章远洋运输综述1.1远洋运输的概念远洋运输(ocean shipping)是指船舶所有人或承运人提供船舶，在本国港口与外国(或特定地区)港口之间，或外国(或特定地区)港口与外国(或特定地区)港口之间运送旅客或货物，并收取运费的运输。
1.2远洋运输业的构成1）船舶营运业船舶营运业是指作为船舶经营人(operator)的船舶所有人或承租人，以自有船舶或租用的船舶经营国际航线上客、货运输的行业。
他们所经营的既可能是定期、定线的班轮运输，也可能是不定期、不定线，追随货源而安排就航航线的航次租船运输。
船舶经营人可以是船舶所有人（船东）、船公司、承租人（租船人、租家）。
班轮运输承运人签发的提单和船舶所有人(俗称船东)与承租人签订的航次租船合同都是具有承揽货物运输性质的运输合同。
2）船舶租赁业船舶租赁业是指船舶所有人(或承租人)本身并不经营船舶的营运业务，而根据租船合同的约定，在约定的期间将自有的船舶(或以定期租船或光船租船的形式承租的船舶)出租(或转租)给承租人，供承租人使用，并按照租船时间、船舶吨位和约定的租金率计收租金的行业。
是一种特定财产的租赁，承租人可以将租用的船舶经营班轮运输，也可以经营不定期运输，还可以将船舶转租成为二船东。
3）海运经纪人及代理业海运经纪人又称船舶经纪人或航运经纪人，以收取佣金为目的，以中间人的身份介人有关海上货物运输交易的磋商、谈判，促使成交，并代办相应手续。
可分为船舶买卖经纪人和船舶货运代理经纪人。
前者主要从事新船及二手船买卖的中介业务，而后者则以从事海运船舶租赁的中介业务和承运海上货物运输的代理业务为主。
船舶代理人船舶代理是指船舶代理机构或代理人接受船舶所有人(船公司)、船舶经营人、承租人或货主的委托，在授权范围内代表委托人(被代理人)办理与在港船舶有关的业务、提供有关的服务或完成与在港船舶有关的其他经济法律行为的工作。
通常将代办船舶在港业务的代理人统称为船舶代理人,而将为船舶经营人(或承租人)代办船舶在港业务的代理人称为船舶经营人(或承租人)代理人，为船舶所有人代办船舶在港业务的代理人称为船舶所有人代理人。
远洋运输业务笔记2
三、提单1、提单的概念是指用以证实海上物资运输合同和物资差不多由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付物资的单证。
2、提单的功能〔性质〕提单的商业作业，显示在其“物权凭证〞的性质上。
作为物权凭证的提单能够在银行融资，转让提单也就转让了在目的港的提货权，处分提单等于处分正在海上运输途中的物资。
提单的功能如下：1〕提单是海上物资运输合同的证实：合同成立于双方办妥物资托运手续之时。
提单是双方已订立运输合同的证实，要是提单转让到包括收货人在内的善意第三人手中，因此成为运输合同本身。
2〕提单是证实物资由承运人接收或装船的单证：要是承运人未在提单上批注，视为已按提单所载状况收到物资或物资已装船的初步证据。
提单在承运人与善意第三人之间为最终证据。
3〕提单是承运人据以交付物资的保证3、提单的分类1。
按物资是否差不多装船划分1〕已装船提单onboardB/LorshippedB/L2〕收货待运提单receivedforshipmentB/L2。
按对物资的外表状况是否有不良批注划分1〕清洁提单cleanB/L2〕不清洁提单foulB/L3。
按提单中收货人栏的的填写方式划分1〕记名提单straightB/L2〕指示提单orderB/L3〕不记名提单blankB/L4。
按不同的运输方式划分1〕直达提单directB/L2〕转船提单transshipmentB/LorthroughB/L3〕多式联运提单combinedtransportB/L5。
按船舶营运方式划分1〕班轮提单linerB/L2〕租船提单charterpartyB/L6。
按提单内容的繁简划分1〕全式提单longformB/L2〕简式提单shortformB/L7。
按签发提单的时刻划分1〕倒签提单anti-dateB/L2〕预借提单advancedB/L4、提单的转让提单是物权凭证，通过背书能够转让。
所谓背书是指转让人在提单的后头写明受让人，并签名的转让手续。
远洋运输Document
远洋运输Document第一篇：远洋运输 Document租船运输业务1、不定期运输：是在既没有固定的船舶班期，也没有固定的航线和挂靠港，而是按照货源的要求和货主对货物运输的要求安排船舶航行计划，组织货物运输的船舶营运方式，是相对于班轮运输的另一种海上运输方式。
2、租船市场：（海运交易市场）是需求船舶的承租人与提供船舶运力的船舶所有人洽谈租船业务，协商租船合同内容并签订合同的场所。
3、租船市场的作用：○1为船舶所有人和承租人提供开展各种租船业务的交易机会 2租船市场有庞大的业务网络，加强了信息沟通○3调整世界航运市场○4为承租人和船舶所有人积累、整理了大量的租船市场信息、掌握市场的动○态4、租船合同订立时注意哪些事项？ 1租船条款应与贸易合同条款相衔接○2租船运输的租金受租船市场的供求平衡状态影响比较大，运力大于运输需○求时，租金水平比较低，反之租金比较高3租船时，首先应考虑船舶所有人的资信和经营状况，尤其是再租船时○4租船时要审视船舶规范，挑选船龄较小，技术状态较好的船舶，一般不租○用船龄超过15年的船舶5应了解装卸港口的地理位置、自然条件、航道及泊位条件、装卸设备及装○卸效率、港口使费、关税费率、港口习惯做法及其他情况6熟悉和了解租船市场行情及动态，了解与自己任务类似航线和货类的成交○价，通过对比，对底盘有初步的估计，以便心中有数 7租船一般通过租船代理人或经纪人进行○8要严格遵守外交和航运政策的有关规定，并密切注意各种法规的变化○5、租船经纪人有哪几种形式？船东经纪人、承租经纪人、双方当事人经纪人6、租船合同订立有哪几个程序？询盘、发盘、还盘、受盘7、承租人询盘的主要内容？（1）承租人的名称及营业地点（2）货物种类名称数量、包装形式（3）装卸港口或地点、装卸费用等条件（4）受载期及解约期（5）租船方式和期限（6）船舶类型、载重吨、船龄、船级（7）交船和还船地点、航行范围（8）希望采用的租船合同范本8、确认备忘书应包括哪些主要内容？（1）确认备忘书签订日期（2）船名或可替代船舶（3）签约双方的名称和地址（4）货物名称和数量（5）装卸港名称及受载期（6）装卸费用及负担责任（7）运费或租金率，支付方式（8）有关的费用分担（9）所采用的标准租船合同的名称（10）其他约定特殊事项（11）双方当事人或其代表的签名9、租船合同又称租船契约，是船舶出租人以一定的条件向承租人提供一定的船舶或一定的舱位，就运输货物或旅客时相互间承担的权利和义务作出明确约定的协议。
远洋运输业务
(集装箱专业装卸桥作业175箱/每小时)
4.挂靠港口减少, 运输网络形成.
(由于航班密度增加, 香港/美西从14天减少到11天.)
集装箱运输发展趋势(续)
5.运输组织方式变化(由各自为阵变为协同组织) 6. 与信息化相结合 (EDI应用使信息传递无纸化.) 7. 内陆集装箱化运输系统进一步完善, 利于
Door
opening
(LxWxH)
Inside cubic capacity
Maximum weight Tare weight
gross
2262 x 2227 32.5Cu.m 24000Kgs 2220Kgs
7'5" x 7' 3" 1145Cu.ft 52910lbs 4894lbs
20'半高开顶箱
国际多式联运深化发展.
第二节 集装箱
定义
标准化
类型
标志
一. 集装箱定义
❖香港称之为“货箱” ❖台湾称之为“货柜” ❖国际标准化组织（ISO）“一种运输设备”
国际标准化组织对集装箱的要求
（1）具有耐久性，其坚固强度足以反复使用； （2）便于商品运/送，运输时无需中途换装； （3）设有便于装卸和搬运的装置，方便不同
国际标准集装箱的尺寸
3) C系列集装箱
长度均为20ft,宽度均为8ft，由于高 度不同分为以下三种：
1CC
8ft 6in
1C
8ft
1CX 小于8ft
国际标准集装箱的尺寸
4) D系列集装箱 长度均为10ft,宽度均为8ft，由于高 度不同分为以下二种： 1D 8ft 1DX 小于8ft
i
1D
远洋运输业务
B、不可撤销非承兑信用证：开证行和通知
（议付）行可支付货款，通知行只有当开证行占
有了通知行交付的单证后，才可支付货款，卖方
因此只有依靠开证行的保证。
C、可撤销信用证：在任何时候买方都可以取消或
修改信用证（货物在运输途中而单证未被出示以前或单
证已出示而货款还未交付）。对卖方有一定风险。撤销
权利只能是买方，而不是通知行或承兑行，如果指示方
作“跟单托收”。
但许多情况下买卖双方不能依靠信用进行贸易，为此，
国际商会（ICC）推荐了一种“跟单信用证”，即凭单证
支付货款，单证代表货物所有权，通过银行完成。
《跟单信用证统一惯例》（UCP）由国际商会出版，
1933年第1版，经过多次修订，最新版1993年出，1994年1
月1日生效，被全世界银行界、贸易界、运输业采用。
是卖方买，有时是买方买，保险单可以转让，有一切险，
也有部分险。
二、贸易支付方式
在国际贸易中，根据买卖双方的关系，会采用不同的
支付方式，有时会依靠信用进行交易，卖方定期将发票汇
给买方而由买方支付。买方在订货时寄送支票或银行汇票
称作“订货时付款”（汇付）；或者卖方将有关文件交与
银行请求买方支付货款，并以买方接受或支付为条件，称
外汇等。极易遭到货款落空等损失，但它对扩大出口有一
定促进作用。必须事先加强对客户资信、经营作风、能力、
市场、法令等进行调查研究。
托收通常有四个当事人：委托人(Principal)、付款人 (Payer)、托收银行(Remiting Bank)和代收银行 (Collecting Bank)。托收行和代收行对托收的汇票能否 兑现不负责任。
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《远洋运输业务》笔记要点第一章远洋运输特点：海上危险和国际性定义：以船舶为工具，从事本国港口与外国港口之间或者完全从事外国港口之间的货物和旅客的运输，即国与国之间的海洋运输远洋运输业及其构成：1.船舶营运业2.船舶租赁业3.海运经纪人及代理业⑴海运经济人⑵船舶代理人⑶货运代理人 4.无船承运人及多式联运经营人 5.其他与远洋运输有关的辅助行业⑴装卸业⑵理货业⑶仓储业⑷驳运业班轮运输的概念：是指船舶按事先制定的船期表在特定的航线上，以既定的挂靠港口顺序，经常地从事航线上各港间的船舶运输四定：定线，定价，定港，定时班轮运输具备的条件：1要有技术性能高，设备齐全的船舶 2.有技术和业务水平较高的船员3.有一套适于接收和交付小批量货物的货运程序班轮运输的优点：1.能及时，迅速地将货物发送和运达目的港2.特别适应零星小批量的件杂货对运输的需要3.能满足各种货物对运输的需求，并能较好地保护货物质量4.负责转运工作，有利于扩大贸易网租船运输的经营方式：1.航次租船2.定期租船3.光船租船4.包运租船爆仓怎么做？通过提前取货，降低单箱重量。
班轮运输的货运程序：揽货和订舱→装船→卸货→交付货物船期表的定义：以表格形式反映班轮航行的运营时间和线路的计划表作用：1.有利于船公司获取船期表中航线各个挂靠港的货载2.有利于船舶，港口和货物及时衔接船期表的内容：船名，航线，航次编号，始发港，中途港，终点港港口名称，到离各港时间。
货运公司海运流程：询价→报价→确认booking→向船公司订舱→船公司放S/O→拿S/O提柜→做柜→还柜→报关→放行→提供补料→付单确认→开debit note→付款→放单放货有哪种形式：电放，提单，保函国际航运业务营销渠道，客户的维护与开拓：1.打电话2.群发邮件，群发传真3.亲戚朋友 4.扫楼扫街扫厂 5.同行或国内代理 6.阿里巴巴网7.路牌广告8.户外媒体9报纸10.展销会11.专业名录公司购买电话号码国际贸易合同条款：1品质条款quality clause 2.数量条款quantity clause 3.包装条款packing clause 4.价格条款price clause 5.交付条款delivery clause 6.保险条款insurance clause 7支付条款payment clause 8.检验条款inspection clause 9.索赔、不可抗力与仲裁条款班轮运输的主要货运单证一、装船单证：1.托运单（booking note，B/N），是指由托运人根据买卖合同和信用证的有关内容向承运人或其代理人办理货物运输申请的书面凭证。
2.装货单（shipping order，S/O），是由托运人按照托运单的内容填制，交船公司或其代理人审核并签章后，据以要求船长将货物装船的承运凭证。
3.收货单（mate’s receipt，M/R），是指一票货物装上船舶后，由船上大副代表船方签署给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证。
4.提单（bill of lading，B/L）。
是船公司或其代理人签发给托运人，证明货物已经装上船舶并保证在目的港凭以交付货物，可以转让的证券。
5.装货清单（loading list，L/L），是船公司或其代理人根据装货单留底联，将全国待装货物分卸货港按货物性质归类，依挂靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。
6.载货清单（manifest，M/F），是一份按卸货港顺序逐票列明全船载运货物的明细表。
7.载货运费清单（freight manifest，F/M），是由船公司在装货港的代理人按卸货港及提单顺号逐票列明的所载货物应收运费的明细表。
8.危险货物清单（dangerous cargo list)，是专门列出船舶所载全部危险货物的明细表。
9货物记载图（stowage plan），是以图示的形式来表示货物在船舱内的装载情况，使每一票货物都能形象具体地显示在船舱内的位置。
10.剩余舱位报告（space report）二，卸货单证1.货物残损单（damage cargo list）2.货物溢短单（overlanded /shortlanded cargo list)第三章，集装箱集装箱数量的确定：在计算集装箱所需个数前，先要判定这批货物是重货还是轻货，再求出每一个集装箱的最大载货重量和有效容积，最后算出该批货物所需集装箱的数量重货：货物密度大于集装箱的单位容重轻货：货物密度小于集装箱的单位容重货物的密度是货物单位容积的重量20FT杂货箱最大载货重量21790KG 集装箱容积箱容利用率（100%）33.2立方米80%为26.6 单位容重100%为656.3 KG/M3 80%为820.4 KG/M340FT杂货箱最大载货重量27630KG 集装箱容积箱容利用率（100%）67.8立方米80%为54.2 单位容重100%为407.5 80%为509.4如果货物是重货，则用货物总重量除以集装箱的最大载货重量，得出该批货物的集装箱数量；如果是轻货，则用货物总体积，除以集装箱的有效容积。
集装箱出口货运主要单证：1.集装箱发放通知单2.集装箱设备交接单3.装箱单4.场站收据5.危险品清单6.冷藏集装箱清单进口单证：1.到货通知书2.提货单3.交货几录4.卸货报告或拆箱报告5. 待提箱报告或待提货报告第四章提单业务提单的功能：1.提单是海上货物运输合同成立的证明2.提单是证明承运人已接管货物和货物已装船的货物收据3.提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证提单的分类：1.已装船提单（on board B/L or shipped B/L)2.收货待运提单（receipt for shipment B/L）3.清洁提单（clean B/L）4.不清洁提单（foul B/L）5.记名提单（straight B/L）6.指示提单（order B/L）7不记名提单（blank B/L；open B/L；bearer B/L）8.直达提单（direct B/L）9.转船提单（transhipment B/L；through B/L）10.多式联运提单（combined transport B/L）11.班轮提单（liner B/L)12.租船提单（charter party B/L）13全式提单（long form B/L）14.简式提单（short form B/L）15.倒签提单（anti-date B/L）16.顺签提单（post-date B/L）17.预借提单（advanced B/L）18.舱面货提单（on deck B/L）19.包裹提单（parcel receipt B/L）20.最低运费提单（minimum B/L）21.并提单（omnibus B/L）22.并装提单（combined B/L）23.分提单（separate B/L）24.交换提单（switch B/L）承运人的责任期间：1.海牙规则：自货物装上船舶开始至卸离船舶为止2.维斯比规则：自货物装上船舶开始至卸离船舶为止3.汉堡规则：包括在装货港，在运输途中以及在卸货港，货物在承运人掌管的全部期间，即从承运人接管货物时起到交付货物时止.4.海商法：P184承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间；承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。
海牙规则存在的主要问题：1.较多的维护了承运人的利益2.在风险分担上很不均衡3.对有些条款的至今未统一4.未考虑集装箱运输形式的需要 5.赔偿责任限制过低6.诉讼时效太短关于提单的证据效力：1海牙规则：收到提单中所载货物的表面证据（初步证据）2.维斯比规则：当该提单已被转予诚实行事的第三方时，便不能接受与此相反的证据（最终证据的效力）提单的正面内容：1.货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明2，承运人的名称和主营业所3，船舶名称4，托运人的名称5，收货人的名称6，装货港和在装货港接收货物的日期7，卸货港8，多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点9，提单的签发日期、地点和份数10，运费的支付11，承运人或者其代表的签字注：除了3中的船舶名称，第8中的接受货物地点和交付货物地点，和第10中的运费支付可以缺少外，其他8项不可缺少的集装箱提单的正面条款：1.确认条款2，不知条款3，承诺条款4，签署条款5，已装运条款6，其他条款承运人的基本责任：保证船舶适航的责任和管理货物的责任承运人免责事项分类：1.因除外危险而免责2.因除外责任而免责3.因托运人过失而免责4.因货物本身性质而免责多式联运经营人的责任类别：1.分割责任制2.单一责任制（网状责任制和统一责任制）海运单和海运提单的区别：1.海运单不可转让，非物权凭证；提单是物权凭证，可转让2.海运单收货人是确定的，货物不能交付于收货人或代理人以外的任何人；提单无需指定明确的收货人3.海运单只有简单的背面条款；提单具有完整的正面内容和背面条款电报放货（电放）：指承运人或其装货港代理人收到货物后已签发或应签发而未签发提单，根据提单上托运人的要求在装港收回提单或不签发正本提单，以电报，电传，传真等形式通知卸货港代理人将货物交给提单收货人或托运人指定方。
提单的背书转让：提单是物权凭证，通过背书可以转让。
所谓背书是指转让人在提单的背面写明受让人，并签名的转让手续。
背书的方法：完全背书（记名背书）、指示背书、选择不记名背书和空白背书（不记名背书）提单的背面条款：（中海）6.⑵承运人不保证，货物在某一特定日期或时间，也不保证为满足某一特定市场，或为某一特定用途而自接货或装运地点起运。
准时运抵卸货地点、目的地或转运到某一特定船舶或其他运输工具上。
船期表上或广告上的离港及抵港时间只是预计时间，如果承运人认为必要，为慎重或便利起见，可将该时间提前或拖后，承运人在任何情况下，不论是如何发生，对因延误造成的直接、间接或随之发生的灭失或损害概不负责。
18.运输方式及路线：承运人可在运输中的任何时间⑴使用任何运输方式或储存方式⑵将货物自一种运输工具转至另一种运输工具，包括转船或以不同于提单正面所载船名的另一艘船舶或以任何其他运输方式运输凡根据本条款而作出的不论何事或产生的延误，都应视为在该项运输之内，而非让绕行。
租船运输一般程序：1.询价（inquiry）2.报价offer3.还价counter offer4.报实盘firm offer5.接受订租acceptance6.签认订租确认书fixture note7.DWCC载货量DWT载重吨SDBC单甲板散货船BSS 基于一港装一港卸ADCOM委托佣金回扣佣金SSW夏季咸水费AP附加保险费DHD速遣费为滞期费的一般G/B散装船包装容积LOA总长BM型宽DEPT型深LBP垂线间长HA舱口HO货舱GRBS有装卸设备的散装货船GRABS抓斗ADA大约GRT总吨NRT净吨租船合同分类：1.航次租船合同格式：统一杂货租船合同（金康）2.定期租船合同格式：1.统一定期租船合同（波尔的姆）2.定期租船合同（土产格式）租船合同条款分类：1.条件条款2.保证条款3.中间性条款装卸港口的规定：1.明确、具体地指定装货港和卸货港2.规定某个特定的装卸泊位或地点3.由承租人选择装货港或卸货港宣港：承租人的责任宣载：船舶所有人的责任装卸费用分担：1.班轮条款2.舱内收货条款3.舱内交货条款4.舱内收交货条款5.舱内收交货和堆舱、平舱费条款“日”的含义：1.日或连续日2.工作日3.晴天工作日4. 24h晴天工作日5.连续24h 晴天工作日关于装卸时间的起算时间，一般都规定在船长向承租人或其代理人递交了装卸准备就绪通知书以后，经过一定的规定时间后才开始起算起算时间：如果12:00以前（包括12:00）递交装卸准备就绪通知书，13:00起算装卸时间；如果在12:00以后办公时间内递交，下一个工作日6:00起算装卸时间。