交通灯 (汇编语言)
——交通灯
设计人：张玉印200800800439
李娜200800800099
一、设计目标：设计一个工作于支、干路交叉处的交通灯系统，支道和干道各
有一组交通灯，依次为绿、黄、红。主干道红灯20秒、黄灯4
秒、红灯14秒，支干道绿灯10秒、黄灯4秒、红灯24秒。
主要功能：
1、每一时间段内两组数码管都只有一个灯亮，并且颜色不同，能
够实现数码管倒计时计时到零时能够自动的转换成下一个阶段，
四个阶段交替周期进行。
2、在道路出现紧急情况时，能够手动中断控制使主道和支道的交
通灯都变成红灯，并且紧急情况排除后能够手动控制恢复到原
来中断前的状态有序执行。
3、能够报警，根据特殊情况的分类报警器（蜂鸣器）的发生的频
率不一样，蜂鸣器的频率能够通过旋钮手动调节。
一、实验器材
唐都TS-PITE试验箱，用到的芯片单元有8254单元.、8255单元、8259
单元、LED显示单元、数码管显示单元、单脉冲产生单元、A/D 0809转
换单元、蜂鸣器单元、时钟源。
二、实验原理与方法：
1.、8259工作原理
1、数据总线缓冲器:8259A与系统数据总线的接口，是8位双向三态
缓冲器。CPU与8259A之间的控制命令信息、状态信息以及中断类型信息，
都是通过缓冲器传送的。
2、读/写控制逻辑:CPU通过它实现对8259A的读/写操作。中断请求寄存器
IRR:8位，用以分别保存8个中断请求信号，当响应的中断请求输入脚有中断请求时，该寄存器的相应位置1。
3、在试验中应用到8259的MIR7中断申请口，首先写入中断向量表中，将中断申请口接在KK1+上。通过手动按下KK1+来决定是否产生中断。
4、中断子程序中必须用STI开中断否则会影响下一个中断的响应。
2、8254的工作原理
1）8254是可编程的计数器/定时器,其内部有三个独立的16位计数器/定时器通道,每个计数器通道均可按6种不同的方式工作,并且都可以按二进制或十进制计数。其CLK0～CLK2是计数器0～2的时钟脉冲输入端, GATE0～GATE2是门控脉冲输入端, OUT0～OUT2是输出端。
2）8254在此次试验中主要有两个作用。一是产生秒脉冲输入到8255的PC0口用于计时检测，此秒脉冲产生于通道0。二是中断中用于产生蜂鸣器的发生频率用于报警，此频率产生于通道1。
3、8255的工作原理
1)三个端口A，B和C:A端口包含一个8位数据输出锁存器和缓冲器，
一个8位数据输入锁存器。B端口包含一个8位数据输入/输出锁存器和
缓冲器，一个8位数据输入缓冲器。C端口包含一个8位数据输出锁存
器和缓冲器，一个8位数据输入缓冲器(输入没有锁存器)。A组和B组
控制电路:这是两组根据CPU输出的控制字控制8255工作方式的电路，
它们对于CPU而言，共用一个端口地址相同的控制字寄存器，接收CPU 输出的一字节方式控制字或对C口按位复位字命令。方式控制字的高5位决定A组的工作方式，低3位决定B组的工作方式。对C口按位复位命令字可对C口的每一位实现置位或复位。A组控制电路控制A口和C 口上半部，B组控制电路控制B口和C口下半部。
2)8255的工作方式
方式0---基本输入输出方式；方式1---选通输入输出方式；
方式2---双向选通输入输出方式。本次试验中主要应用方式0来检测脉冲和输出数据，方式的选择是通过给8255写方式字来实现的。
3、AD转换器0809的工作原理
1）ADC0809 是8 位逐次逼近型A/D转换器。它由一个8路模拟开关、一个地址锁存译码器、一个A/D 转换器和一个三态输出锁存器组成（见图）。多路开关可选通8个模拟通道，允许8 路模拟量分时输入，共用A/D 转换器进行转换。
2）当通道被所存并启动后，ＥＯＣ端变为低电平，当数据转换完成后变成高电平。此时转换成的数据被所存到三态门端，使OE为高电平时才能取走转换的数据。
4、除了用到8254、8259、825
5、AD0809等芯片外，还用到的单元有LED 显示单元（用于交通灯的显示）、数码管显示单元（用于每一阶段倒计时显示）、单脉冲产生单元（用于产生中断脉冲）、蜂鸣器、1.8432kHz的时钟源、1MHz 的时钟源等。
三、硬件电路的设计与控制思路
交通灯系统的总体硬件电路设计如上图所示
各芯片端口地址：
8254 A口06C0H，B口06C2H，C口06C4H，控制口06C6H 8255 A口0600H,B口0602H,C口0604H,控制口0606H
1）交通灯显示单元
交通灯的显示是通过8255的PB口的输出来控制的，各位的分配情况如
图所示
PB 口每在一个时间阶段输出一种状态控制灯的状态，由于PB 口的锁存作用灯的状态将持续到PB 口再次输出另一个状态。所存的状态由AA0数组中的数决定的，每个状态每组交通灯只亮一个灯，且两组的交通灯所亮灯的颜色不同。每个时间段的时间长短是由AA ０数组中定义的数的大小来决定的。PC0用于检测1Hz 的脉冲，每来一个脉冲记一次数，直到记的脉冲数目与本阶段所定义的数相同时，转换成下一状态并重新计数。这样周期的循环使两组交通灯有序的工作。
2） 数码显示单元
秒脉冲产生单元
秒脉冲是1.8432KHz的时钟源经8254通道0分频后得到的，8254通道0 的初始值是二进制的4800H。
数码显示单元是通过ＰＡ口和ＰＣ口的高四位来控制的，PA口控制的是数码管的段选，ＰＣ口的高四位控制的是数码管的位选，采用动态扫描的方式来使两位数码管显示不同的计数值。此功能中采用ＣＸ做计数变量，CX的初始值是本阶段中定义的内存单元的值，每计一次脉冲CX就减一，直到减到0为止。并且数码管中要显示的值就是ＣＸ中的值，通过子函数SCREEN和DIS来把ＣＸ的值转化成要显示的数的断码（０～９的段码放在数组ＡＡ１中）并显示在数码管上。
3）手动报警单元
报警单元是模拟旋钮通过A/D转换成数字信号，作为8254通道1的输出频率，计数初值=时钟频率/转换的数字频率，数字频率加到蜂鸣器上从而产生单一的音调。启动报警单元时只需用手按动KK1+产生中断即可调用中断子程序产生报警，报警声的音调可通过调节模拟旋钮来控制。调用中断子程序时程序并不会退出中断，只是不断检测KK2+的状态，只有KK2+按下时才推出中断，这样既能有效的控制中断的调用也能有效的防止重复产生中断导致混乱。设计此功能时用到8254的通道1，注意到GATE1需要接高电平，而GATE0是不用手动接上的，否则8254通道1不会工作，这要求对试验箱原理的熟悉了解。
判断A/D 0809的通道0数据是否转换完，是通过软件延时后直接提取采样后的值的。此外，也可用查询法查询EOC的电平变化来判断是否转换完成，然后提取数据段的数据。也可用中断发通过EOC的电平变化
来作为中断请求信号，来提取转换后的数据。
紧急情况处理完成后（即中断结束后），程序仍回到中断前的状态，这就需要中断响应后要保护现场，把中断前的数据压入堆栈，结束后弹出来。中断时交通灯在支干道的显示都是红灯，即交通被禁止，数码管显示两个八，不随时间的变化而变化，直到恢复中断前的状态。
四、实验源程序
A8254 EQU 06C0H
B8254 EQU 06C2H
C8254 EQU 06C4H
CON8254 EQU 06C6H
;8255
A8255 EQU 0600H
B8255 EQU 0602H
C8255 EQU 0604H
CON8255 EQU 0606H
SSTACK SEGMENT STACK
DW 64 DUP(?)
SSTACK ENDS
DATA SEGMENT
AA0 DB 81H,14H,41H,04H,24H,0AH,22H,04H,00H;选灯,亮灯的时间
AA1 DB 3FH,06H,5BH,4FH,66H,6DH,7DH,07H,7FH,6FH;七段码
DATA ENDS
CODE SEGMENT
ASSUME CS:CODE,DS:DATA
START:MOV AX,DATA
MOV DS,AX
;初始化8255
PUSH DS
MOV AX, 0000H
MOV DS, AX
MOV AX, OFFSET MIR7 ;取中断入口地址
MOV SI, 003CH ;中断矢量地址
MOV [SI], AX ;填IRQ7的偏移矢量
MOV AX, CS ;段地址
MOV SI, 003EH
MOV [SI], AX ;填IRQ7的段地址矢量
CLI
POP DS
;初始化主片8259
MOV AL, 11H
OUT 20H, AL ;ICW1
MOV AL, 08H
OUT 21H, AL ;ICW2
MOV AL, 04H
OUT 21H, AL ;ICW3
MOV AL, 01H
OUT 21H, AL ;ICW4
MOV AL, 6FH ;OCW1
OUT 21H, AL
STI
MOV DX,CON8255;控制字
MOV AL,10000001B;A口、B口输出，C口高四位输出，低四位输入OUT DX,AL
;8253初始化
MOV DX,CON8254
MOV AL,00110100B;通道0，方式2，二进制
OUT DX,AL
MOV DX,A8254
MOV AL,00H;计数初值
OUT DX,AL
MOV AL,48H;高字节，高四位
OUT DX,AL
BEGIN: MOV SI,OFFSET AA0
NEXT:
MOV AL,[SI]
MOV DX,B8255;;;;;;;;;;;;;;;;;B口为灯输出口
OUT DX,AL
MOV CX,[SI+1];将计数值送入CX中
and CX,00ffh
MOV DX,C8255
AA2:
CALL SCREEN;转换成段码
CALL DIS;数码管显示
MOV DX,C8255
IN AL,DX;读取C口数据
TEST AL,01H
JNZ AA2;检测低电平
AA3:
CALL SCREEN
CALL DIS
IN AL,DX
TEST AL,01H
JZ AA3;jiance高电平
LOOP AA2
INC SI
INC SI
CMP BYTE PTR [SI],0;判断是否本周期结束
JE BEGIN;否，继续执行下一数据循环
JMP NEXT;是，重新下一周期;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;显示子程序《取段码》要显示的真实数字放在CX中SCREEN:
PUSH CX
PUSH DX
MOV AX,CX
MOV BL,0AH
DIV BL
MOV BX,OFFSET AA1
XLAT AA1
MOV BL,AL
MOV AL,AH
MOV AH,BL
MOV BX,OFFSET AA1
XLAT AA1
;AH中存的是十位的段码地址，AL中存的是个位的短段地址
MOV BX,AX
POP DX
POP CX
RET ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;显示子程序，段码数需放在BX中DIS: PUSH DX
MOV DX,C8255;;;C口低四位为数码管位选
MOV AL,11111111b
OUT DX,AL
MOV AL,BL
MOV DX,A8255;A口为数码管的段选
OUT DX,AL
MOV AL,01111111b
MOV DX,C8255
OUT DX,AL
MOV DX,C8255
MOV AL,11111111b
OUT DX,AL
MOV AL,BH
MOV DX,A8255
OUT DX,AL
MOV AL,10111111b
MOV DX,C8255
OUT DX,AL
POP DX
RET
MIR7:STI;中断子程序
PUSH AX
PUSH BX
PUSH CX
PUSH DX
MOV AX,0137H
INT 10H
;数码管
MOV DX,A8255
MOV AL,7FH
OUT DX,AL
MOV DX,C8255
MOV AL,00111111B
OUT DX,AL
;全是红灯
MOV DX,B8255
MOV AL,22H
OUT DX,AL
;8254通道0
MOV DX,CON8254
MOV AL,00110110B
OUT DX,AL
call ADOPT;启动采样
MOV CL,AL;将采样值放在CX中
AND AX,00FFH
MOV BL,02H
DIV BL
AND AX,00FFH
MOV DX,A8254
OUT DX,AL ;装入计数初值
MOV AL,AH
OUT DX,AL
MOV DX,C8255
AA4:
CALL ADOPT
CMP AL,CL;采样值是否有变化
JZ AA6;没有，则继续检测采样值
CALL ALARM;启动报警
MOV CL,AL;把采样值放在CL中以便下一次检测AA6: MOV DX,C8255
IN AL,DX
TEST AL,02H
JZ AA4
MOV DX,B8255;恢复中断前的灯的状态
MOV AL,[SI]
OUT DX,AL
;8253初始化
MOV DX,CON8254
MOV AL,00110100B;通道0，方式2，二进制
OUT DX,AL
MOV DX,A8254
MOV AL,00H;计数初值
OUT DX,AL
MOV AL,48H;高字节，高四位
OUT DX,AL
MOV AL,20H
OUT 20H,AL;中断结束
POP DX
POP CX
POP BX
POP AX
IRET ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;<采样子程序>采样值放在AL中ADOPT: MOV DX,640H;启动AD采样
OUT DX,AL
CALL DALLY;延时
IN AL,DX;读取采样值
RET
;;;;;;;;;;;;;;;延时子程序
DALLY: PUSH CX
PUSH AX
MOV CX, 100H
A5: MOV AX, 0800H
A6: DEC AX
JNZ A6
LOOP A5
POP AX
POP CX
RET
;;;;;;;;;;;;;<报警子程序>;;;;;;;;;;;;;;
ALARM: PUSH DX
MOV CL,AL
AND AX,00FFH
MOV BL,02H
DIV BL
AND AX,00FFH
MOV DX,A8254
OUT DX,AL ;装入计数初值
MOV AL,AH
OUT DX,AL
POP DX
RET
CODE ENDS
END START
程序运行结果：
1．即主道方向的绿灯和支路方向的红灯同时点亮20秒；
2．20秒后，支路方向的黄灯闪烁4秒钟，。此时主道方向仍维持红灯点亮。
3．主道方向的黄灯闪烁4秒钟后，转为红灯和支道方向的绿灯同时点亮10秒钟；
4． 10秒钟后，转为支道方向的黄灯闪烁4秒钟，此时东西方向仍维持红灯点亮。
5．支道方向的黄灯闪烁4秒钟后，主道方向的绿灯和支道方向的红灯同时点亮20秒。如此循环重复。
五、课程设计总结
此次课程设计使我们熟悉掌握了各个芯片的工作原理，了解它们的实际工作方法，使它们能够相互配合组成一个工作有序的系统。此次实验让我们注意到要实现某个功能时，各个芯片之间联系组合并不是唯一的。如开始时我们想用中断来显示灯的状态，通过8254产生的方波来定时产生中断。但中断的使用比较麻烦，写初始化程序还得写中断子程序，即使这样最后也没能成功。后改用查询法来检测秒脉冲的高低电平来控制计数值，使功能得以实现。我们对程序的唯一感到不足的是不能对即使时间进行调整，本可以通过键盘扫描来改变计数是值，由于键盘程序的设计很复杂并且设计的键盘扫描子程序对键盘的扫描很不稳定所以未能实现，但我们对改变计数值已经有了思路，只通过KK1+和KK2+调节，由于时间的原因未能写到实验报告上但我们会继续实验把它改造完成。
嵌入式简单汇编程序实例
ARM实验报告 姓名：郭健傧学号：L2101898 1.实验目的 （1）了解ADS1.2集成开发环境及ARMulator软件仿真； （2）熟悉ARM的乘法指令和逻辑指令； （3）结合ARM处理器硬件特性，比较处理函数的特性； ２.实验设备 硬件：pc机一台； 软件：Windowsxp系统，ADS1.2集成开发环境； ３．实验内容 （1）建立一个新的工程； （2）建立一个汇编文件，并添加到工程； （3）根据所给的两个C语言函数编写相应的汇编程序，并比较一下代码中fact1和fact2两个函数的特性； 4.实验步骤 （1）启动ADS1.2IDE集成开发环境，使用ARM Executable Image 工程模块建立一个工程heiye。 （2）建立汇编源文件test.s，编写程序实验，并添加到工程heiye中。 （3）设置工程连接地址Ro Base为0x40000000，RWBase为0x40003000。设置调试入口地址Image entry point为0x40000000。 （4）编译链接工程，并启动AXD进行软件仿真调试。 5.编写程序如下： C程序源代码： int fact1(int limit) { int fact=1; for(i=1;i 广西科技大学 单片机技术课程设计报告 课程：单片机技术 题目： 学院： 专业： 姓名： 学号： 指导老师： 完成时间： 成绩评定 设计报告得分S1：(百分制) 平时考勤得分S2：(百分制) 问题回答得分S3：(百分制) 总成绩：(S1×0.6+S2×0.2+ S3×0.2) 指导教师签字年月日 摘要 随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要，第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器，被安装在纽约市五号街的一座高塔上，由于它的诞生，使城市交通大为改善。黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎，他怀着“科学救国”的抱负到美国深造，在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天，他站在繁华的十字路口等待绿灯信号，当他看到红灯而正要过去时，一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过，吓了他一身冷汗。回到宿舍，他反复琢磨，终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯，提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族，遍及全世界陆、海、空交通领域了。 交通灯控制器设计主要功能是用单片机控制LED灯模拟指示。模拟东西南北方向的十字路口交通灯信号控制情况。以89C52单片机为核心芯片，采用中断方式实现控制。本模拟系统由单片机硬/软件系统，两位8段数码管和LED灯显示系统。和复位电路控制电路等组成，较好的模拟了交通路面的控制。 关键词：交通灯单片机数码管 目录 1.概述 (1) 2系统总体方案及硬件设计 (2) 2.1设计内容 (2) 2.2 设计要求 (2) 2.3 总体设计思想 (2) 2.4 设计参考 (2) 2.5 知识点准备 (2) 3各模块设计 (3) 3.1设计项目简介 (3) 3.2总体设计 (3) 3.3硬件设计 (3) 3.4软件设计 (9) 4软件仿真 (12) 5课程设计体会 (13) 参考文献 (14) 附录一程序清单 (15) 附录二系统原理图 (21) WORD格式微机原理课程设计 设计题目交通灯的设计 实验课程名称微机原理 姓名王培培 学号080309069 专业09自动化班级2 指导教师张朝龙 开课学期2011至2012学年上学期 一、实验设计方案 实验名称：交通灯的设计实验时间：2011/12/23 小组合作：是□否?小组成员：无 1、实验目的： 分析实际的十字路口交通灯的亮灭过程，用实验箱上的8255实现交通灯的控制。（红，黄，绿三色灯） 2、实验设备及材料： 微机原理和接口技术实验室的实验箱和电脑设备等。 3、理论依据： 此设计是通过并行接口芯片8255A和8086计算机的硬件连接，以及通过8253延时的方法，来实现十字路口交通灯的模拟控制。 如硬件连接图所示（在后），红灯（RLED），黄灯（YLEDD）和绿灯（GLED）分别接在8255 的A，B，C口的低四位端口，PA0，PA1，PA2，PA3分别接1，2，3，4（南东北西）路口的红灯，B，C口类推。8086工作在最小模式，低八位端口AD0~AD7接到8255和8253的D0~D7，AD8~AD15通过地址锁存器8282，接到三八译码器，译码后分别连到8255和8253的CS片选端。8253的 三个门控端接+5V，CLOCK0接由分频器产生的1MHZ的时钟脉冲，OUT0接到CLOCK1和CLOCK，2 OUT1接到8086的AD18，8086通过检测此端口是否有高电平来判断是否30s定时到。OUT2产生 1MHZ方波通过或门和8255的B口共同控制黄灯的闪烁。8255三个口全部工作在方式0既基本 输入输出方式，红绿灯的转换由软件编程实现。 4、实验方法步骤及注意事项： ○1设计思路 红，黄，绿灯可分别接在8255的A口，B口和C口上，灯的亮灭可直接由8086输出0，1 控制。 设8253各口地址分别为：设8253基地址即通道0地址为04A0H，通道1为04A2H，通道2 为04A4H，命令控制口为04A6H。 黄灯闪烁的频率为1HZ，所以想到由8253产生一个1HZ的方波，8255控制或门打开的时 间，在或门打开的时间内，8253将方波信号输入或门使黄灯闪烁。 由于计数值最大为65535,1MHZ/65536的值远大于2HZ,所以采用两个计数器级联的方 式,8253通道0的clock0输入由分频器产生的1MHZ时钟脉冲，工作在方式3即方波发生器方 式，理论设计输出周期为0.01s的方波。1MHZ的时钟脉冲其重复周期为T=1/1MHZ=1s，因此 通道0的计数初值为10000=2710H。由此方波分别作为clock1和clock2的输入时钟脉冲，所以 通道1和通道2的输入时钟频率为100HZ，通道1作计数器工作在方式1，计数初值3000=BB8H 既30s，计数到则输出一个高电平到8255的PA7口，8255将A口数据输入到8086，8086检测 到高电平既完成30s定时。通道2工作在方式3需输出一个1HZ的方波，通过一个或门和8086 共同控制黄灯的闪烁，因此也是工作在方波发生器方式，其计数初值为100=64H，将黄灯的状态 反馈到8055的端口PB7和PC7，同样输入到8086，8086通过两次检测端口状态可知黄灯的状态 变化，计9次状态变化可完成5次闪烁。 三个通道的门控信号都未用，均接＋5V即可。 ○ 2硬件原理及电路图 由于8255A与8086CPU是以低八位数据线相连接的，所以应该是8255A的A1、A 0 线分别与 8086CPU的A2、A线相连，而将8086的 1 A 0 线作为选通信号。如果是按8255A内部地址来看， 则在图中它的地址是PA口地址即(CS+000H)，PB口地址为(CS+001H)，PC口地址为(CS+002H)， 南通大学电子信息学院 微机原理课程设计 报告书 课题名交通灯控制系统 班级 _______ 学号 __________ 姓名 ____ 指导教师 ______ 日期 _________ 目录 1 设计目的 (1) 2 设计内容 (1) 3 设计要求 (1) 4 设计原理与硬件电路 (2) 5 程序流程图 (4) 6 程序代码 (4) 7 程序及硬件系统调试情况 (8) 8 设计总结与体会 (9) 9 参考文献 (9) 1 设计目的 电子课程设计是电子技术学习中非常重要的一个环节，是将理论知识和实践能力相统一的一个环节，是真正锻炼学生能力的一个环节。交通灯能保证行人过马路的安全,控制交通状况等优点受到人们的欢迎，在很多场合得到了广泛的应用。 交通灯是采用计算机通过编写汇编语言程序控制的。红灯停，绿灯行的交通规则。广泛用于十字路口,车站, 码头等公共场所,成为人们出行生活中不可少的必需品,由于计算机技术的成熟与广泛应用,使得交通灯的功能多样化,远远超过老式交通灯, 交通灯的数字化给人们生产生活带来了极大的方便，而且大大地扩展了交通灯的功能。诸如闪烁警示、鸣笛警示，时间程序自动控制、倒计时显示，所有这些，都是以计算机为基础的。还可以根据主、次干道的交通状况的不同任意设置各自的不同的通行时间。或者给红绿色盲声音警示的人性化设计。现在的交通灯系统很多都增加了智能控制环节，比如对闯红灯的车辆进行拍照。当某方向红灯亮时，此时相应的传感器开始工作，当有车辆通过时，照相机就把车辆拍下。 要将交通灯系统产品化，应该根据客户不同的需求进行不同的设计，应该在程序中增加一些可以人为改变的参数，以便客户根据不同的需要随时调节交通灯。因此，研究交通灯及扩大其应用，有着非常现实的意义。 2 设计内容 交通灯控制系统 利用8253定时器、8255等接口，设计一电路，模拟十字路口交通灯控制。要求能实现自动控制和手动应急控制。 3 设计要求 在Proteus环境下，结合课程设计题目，设计硬件原理图，搭建硬件电路 软件设计 毕业设计 题目模拟交通灯 系别电气工程系 专业电气自动化技术 班级电气0801班 姓名 学号 指导教师 日期 2010年12月 设计任务书 设计题目： 模拟交通灯 设计要求： 1.用单片机组成模拟交通灯系统，设计硬件电路及相应软件。 2.在十字路口的两个方向上各设一组红绿黄灯,显示顺序为：其中一个方向是绿灯、黄灯、红灯,另一个方向是红灯、绿灯、黄灯。 3.设置一组数码管,以倒计时的方式显示允许通过或禁止通行的时间,其中左转灯、绿灯、黄灯、红灯的持续时间分别是15S、30S、3S、48S。 4.当各条路上任意一条出现特殊情况,例如消防车、救护车或其他需要优先放行的车辆时,各方向上均是红灯亮,倒计时停止,且显示数字在闪烁,当特殊运行状态结束后,控制器恢复原来状态,继续正常运行。 设计进度要求： 第一周：确定题目，查阅有关资料； 第二周：查阅资料，收集资料； 第三周：列出设计思路； 第四周：硬件电路的设计； 第五周：软件程序的设计； 第六周：软件程序的仿真与调试； 第七周：打印毕业论文； 第八周：毕业答辩 指导教师（签名）： 摘要 设计以单片机为核心部件的模拟交通灯，利用74LS244作为断码驱动器，74LS07作为位码驱动，LED七段数码管作为计时显示用，用发光二极管指示交通的通行，用按键进行紧急事件的发生，使两个方向都亮红灯，绿灯亮通行，红灯亮停止通行。 本设计利用定时器进行定时，使定时器工作于方式一定时50ms，配合软件计数器，调用中断程序使定时器定时20次，达到定时1S的目的，同时调用显示程序，显示到计时的时间，用单片机Intel89S51作为核心部件,8路74LS244总线驱动器作为字形驱动芯片和6路驱动74LS07位选码作为中心器件来设计交通灯控制器，实现了交通灯的控制，显示时间直接通过89S51的P0、P1口输出；交通灯信号通过P3口输出；本交通灯系统简单，实用性强，成本低，使用维护方便，软件功能强，运行稳定可靠等优点。 关键词：单片机，交通灯，位码，段码，显示 设计报告 一、设计方法： 1、通过老师上课讲的内容及要求来设计。 2、开始时可跟着老师走从基础使用4094实现倒计时开始一步一 步实现。 3、实现基础部分后我们就可按着自己的思路结合单片机的学习 从而一步一步实现整个功能。 二、设计思路： 1、首先在实现整个功能之前我并不清楚自己要设计的界面应是什么 样子的，我从最基本的开始先学会使用4094实现一位倒计时，然 后使用4094实现两位倒计时，实现了两位倒计时之后基本上就可 以实现四个路口的倒计时显示。 2、完成基本型后就要想办法如何才能实现在线修改参数，且按照新 的参数执行，而且参数用什么来设置等等，通过单片机的学习我 想到了用中断方式的方法来实现，且在中断里来调用子程序来设 置参数，并选用了键盘来设置参数。因为单片机里已学过键盘子 程序，现在再来使用这样的键盘，虽比单片机里学过的4*4键盘 复杂点，但总不会太难了。就这样一步一步按照自己的思路完成。 3、以上实现后，我们也可多加些按键来控制暂停、复位、行人按键 等等，而这些在完成以上功能后再来实现它们就会很容易了。 流程图： 三、选择的芯片： AT89C51、4094、KEYPAD-PHONE、LED-GREEN、LED-RED、LED-YELLOW、TSEG-COM-AN-GRN、3WATT100R、BUTTON 四、硬件设计： 五、软件设计： 1、部分代码： ;30H、34H、35H主干道红、绿、黄灯，33H、31H、32H支干道红、绿、黄灯，修改用外部中断 ORG 0000H LJMP MAIN ORG 0003H ;复位中断入口地址 LJMP FW ORG 0013H ;修改参数中断入口地址 LJMP XG ORG 0030H MAIN:MOV 30H,#50 MOV 31H,#30 长安大学 电子技术课程设计 题目简易交通信号灯控制器 班级 姓名黄红涛指导教师温 凯歌 日期 前言 在现代城市中，人口和汽车日益增长，市区交通也日益拥挤，人们的安全问题也日益重要。因此，红绿交通信号灯成为交管部门管理交通的重要工具之一。有了交通灯之后人们的安全出行有了很大的保障。 自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断的被改进，设计方法也开始多种多样，从而使交通灯显得更加智能化。尤其是近几年来，随着电子与计算机技术的飞速发展，电子电路分析和设计方法有了很大的改进，电子设计自动化也已经成为现代电子系统中不可缺少的工具和手段，这些为交通灯控制电路的设计提供了一定的技术基础。 因此，在本次课题为简易交通灯的课程设计中，通过采用数字电路对交通灯控制电路的设计，提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法，指挥各种车辆和行人安全通行，实现十字路口交通管理的自动化。 本设计分为两个部分：第一部分是由定时器、时钟脉冲驱动和控制器组成的秒脉冲信号发生装置；第二部分是有译码器、发光二极管和数码管组成的交通信号灯以及时间显示装置。各部分采用分模块设计，正文中详细介绍了各模块的功能和原理。 为了完成本次设计，参阅了大量的资料，包括所用到的芯片的详细中英文资料。搜集和查阅资料是一个漫长但是非常重要的过程，获取各模块电路原理，然后经过讨论比较，结合课题要求，确定出一套最合适的方案。小组人员花费几天时间，通过图书馆和上网查阅资料，分别查阅到相应资料。经过商讨，结合现有资料，制定基本框架，并基本定出电路图。在MULTISIM软件里进行电路仿真，来验证电路的正确性。通过仿真来验证实验原理和电路的正确性。在整个过程中，充分发挥主观能动性，将平时所学的理论知识和实际相结合，往往理论可行的东西，实际并不一定能出现结果，这就是我们需要解决的问题，通过问老师或者查资料来分析解决问题。最后确定仿真没有错误后，汇总电路图。 本设计分为两大部分，交通信号灯以及译码显示电路（时间显示）部分由黄红涛同学和韩白雨同学负责主导设计；秒脉冲信号发生以及控制部分由任永刚同学负责，最后进过整合后得到完整系统。 由于缺少实践经验，并且知识有限，所以本次课程设计中难免存在缺点和错误，敬请老师批评指正。 黄红涛 2010年12月29日 目录 前言 (2) 《单片机微机原理及应用》 题目：模拟交通灯的设计 专业：测控技术与仪器 班级： 姓名： 姓名： 姓名： 姓名： 指导老师: 2015年1月10日 目录 1、设计任务 (3) 2、模拟交通灯控制系统工作原理 (4) 2.1 模拟交通灯控制系统的工作原理 (4) 3、设计基本要求和步骤 (5) 3.1 基本要求 (5) 3.2 设计思路 (5) 3.2 设计步骤 (5) 4、硬件和软件设计 (7) 4.1 交通灯控制系统硬件框图 (7) 4.2 硬件电路图 (9) 4.3 程序流程图 (10) 5、心得体会 (13) 6、附录 (14) 5.1 汇编语言源程序 (14) 5.2 模拟交通灯仿真效果图 (18) 1、设计任务：模拟交通灯的设计 1.1、模拟交通灯控制系统的总体方案设计 本设计研究的是基于AT89C51单片机的交通灯智能控制系统的设计原理及阐述。主控系统采用AT89C51单片机作为控制器，控制通行倒计时及直行、行人的通行，占用端口少，耗电也最小。系统电源采用独立的+5V稳压电源，有各种成熟电路可供选用，使此方案可靠稳定。该设计精简并优化了电路。结合实际情况，显示界面采用点阵LED数码管动态扫描的方法，满足了倒计时的时间显示输出和状态灯提示信息输出的要求，减少系统的复杂度。 2、交通灯控制系统工作原理 2.1、交通灯控制系统工作原理 本系统运用单片机对交通灯控制系统实施控制，通过直接控制信号灯的状态变化，指挥交通的具体运行，运用了LED数码管显示倒计时以提醒行驶者，更添加了盲人提示音电路，方便视力障碍群体通行，更具人性化。在此基础上，加入了特种车辆自动通行控制模块和车流量检测电路为系统采集数据，经单片机进行具体处理，及时调整通行方向。由此，本设计系统以单片机为控制核心，构成最小系统，根据特种车辆自动通行控制模块、车辆检测模块和按键设置模块等产生输入，由信号灯状态模块，LED倒计时模块输出。系统进入工作状态，LED数码管实时显示数据倒计时，执行交通灯状态显示控制，在此过程中若有控制信号和实时车流量检测信号，可对异常状态进行实时控制，随时调用中断，达到修正通行时间满足不同时间不同路况的需求。 城市路口交通灯设计 摘要 随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注，人、车、路三者关系得和谐已成为交通治理部分必需要解决的主要问题之一，本交通灯设计系统用于对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。 本设计主要为实现一款带时间自主修改功能的多功能交通灯。本文选定了采用单片机技术实现交通灯功能，本设计应用AT89C51芯片作为核心，CD4511芯片作为显示芯片驱动，详细介绍了Atmel公司的AT89C51单片机的性能和特点，以及CD4511原理和特性，指出了交通灯设计系统的思路和所需考虑的问题，详细描述了交通灯系统的硬件、软件设计以及系统仿真调试过程等。该设计的优点是电路简单、性能可靠、实时性好、时间精度高，操作简单，可广泛应用于各个交通要道。 关键词：单片机,交通灯,控制器 The Design of Traffic Light in the City Abstrac t：This design is mainly for realizing a paragraph of time the independent modify functions with multi-function traffic. This paper adopts single-chip microcomputer selected technologies to realize this design, lights function AT89C51 chip as the core, CD4511 chip as display chip drive, introduces in detail the AT89C51 Atmel company performance and characteristics of CD4511 principle and characteristics, and lights design system, points out the idea and the problems needed to consider the advantages of this method is reliable in performance, simple circuit, good real-time, high precision time, simple operation. And widely used in various hubs. When entering adjustment function can add, subtract function operation, in order to achieve timing function, thus can undertake traffic lights countdown system. When the timing Settings, system through the AT89C51 control things, sn of traffic light real-time status. Eight LED digital tube will show countdown time, time display format for: ten - bytes; And have real-time display current countdown time functions Keyword： a single-chip microcomputer, the lights, controller, design, realization 数字电路课程设计报告书 系部名称：电子工程学院 学生姓名： 专业名称：微电子 班级： 实习时间： 题目：交通灯控制器 一实验目的 1.综合应用数字电路知识设计一个交通灯控制器。了解各种元器件的原理及其应用，锻炼自己的动手能力和实际解决问题的能力。 2.深入了解交通灯的工作原理。 二实验要求 1）在十字路口的两个方向上各设一组红黄绿灯，显示顺序为其中一个方向是绿灯，黄灯，红灯，另一方面是红灯，绿灯，黄灯。 2）设置一组数码管，以计时的方式显示允许通行或禁止通行时间，其中一个方向上绿灯亮的时间为20秒，另一个方向上绿灯亮的时间是30秒，黄灯亮的时间都是5秒。 3）当任何一个方向出现特殊情况，按下手动开关，其中一个方向常通行，倒计时停止，当特殊情况结束后，按下自动控制开关，恢复正常状态。 三使用元件 器件型号数量器件型号数量 161 2 LED 6 08 2 电阻4.7K 1 04 3 电阻150K 1 00 1 电阻100欧姆 1 48 2 电容4.7uF 1 74 1 电容103 1 555 1 数码管 2 面包板 1 斜口钳 1 四总体方案的设计 1．分析系统的逻辑功能，画出其框图 交通灯控制系统的原理框图如图所示。它主要由控制器、定时器和秒 脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源，控制器是系统的主要部分，由它控制定时器，数码管和二极管的工作。 2．分析系统的状态变化，列出状态转换表： （1）主干道绿灯亮，支干道红灯亮。表示主干道上的车辆允许通行， 支干道禁止通行。 （2）主干道黄灯亮，支干道红灯亮。表示主干道上未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行，支干道禁止通行。 （3）主干道红灯亮，支干道绿灯亮。表示主干道禁止通行，支干道上的车辆允许通行。 主控部分 秒脉冲发生 器 交通灯 倒计时控制部分 数码管显示 反馈 控制 交通灯控制系统 一、设计要求 1．东西方向车辆放行60秒钟。即东西方向的绿灯和南北方向的红灯同时点亮1分钟； 2．1分钟后，东西方向的黄灯闪烁5秒钟，以警示车辆将切换红绿灯。此时南北方向仍维持红灯点亮。在南北方向亮红灯期间，在2位数码管上显示计数值（每秒减1），从60减为0。 3．东西方向的黄灯闪烁5秒钟后，转为南北方向放行20秒钟。即东西方向的红灯和南北方向的绿灯同时点亮20秒钟； 4．南北方向放行20秒钟后，转为南北方向的黄灯闪烁5秒钟，以警示将切换红绿灯。此时东西方向仍维持红灯点亮。 5．南北方向的黄灯闪烁5秒钟后，再转为东西方向车辆放行1分钟。如此循环重复。 二、设计目的 ⒈了解交通灯管理的基本工作原理 ⒉熟悉8259A中断控制器的工作原理和应用编程 ⒊熟悉8255A并行接口的各种工作方式和应用 ⒋熟悉8254计数器/定时器的工作方式及应用编程，掌握利用软硬件相结合定时的方法 ⒌掌握多位LED显示问题的解决 三、程序设计流程图 主程序流程图,如下图所示。 装入计数初值 四、总体设计和电路图 Ⅰ.芯片选择及端口选择 1．用实验系统8255A实现对信号灯的控制（所用端口自定）；2位数码显示用8255A实现控制。 2. 用实验系统8254的计数器2定时向实验系统主片8259A的IRQ7请求中断，以实现要求的1分钟、5秒钟和20秒的定时。实验系统8254的计数器2的CLK2接OPCLK，频率为1.19318MHZ；GATE2已接 +5V；定时采用软硬件相结合的方式实现。 ⒊用实验系统的发光二极管模拟红绿灯。 注：8259A的端口地址为：218H、219H 8255A的端口地址为：端口A-200H、端口B-201H、端口C-202H、控制端 口-203H 中文摘要 传统的交通灯控制系统大多是由数字电路来实现的，交通灯控制系统稳定性可靠性与抗干扰能力较差，随着社会经济的发展，数字电路交通灯越来越不能满足日益增长的交通压力，因此必须寻求一种新的方法来取代这种复杂而工作不稳定的控制系统。 随着科技的发展，可编程控制器(PLC )的功能日益完善，可编程控制器已作为一种以微电脑技术为核心的自动控制装置，已被广泛应用于机械制造、冶金、化工、能源等各种行业。它可靠性高、功能完善、抗干扰能力强，具有结构简单、重量轻等优点，是一种用于工业环境及过程控制的数字运算操作的电子系统。采用PLC控制交通信号灯，主要是考虑其具有对使用环境适应性强的特性，同时其内部定时器资源十分丰富，可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制，特别是方便地实现多岔路口的控制。由于PLC本身具有通信联网功能，可将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理，可缩短车辆通行等候时间，实现科学化管理。 在实际应用中，采用PLC控制城市交通信号灯，能根据不同的路况要求，随时修改控制程序，以改变各信号灯的工作时间和工作状况。与继电器或逻辑电路控制系统相比，PLC控制系统具有更高的可靠性、灵活性和经济实用性。本论文就是运用PLC原理来实现对十字路口的交通灯的控制，介绍了基于PLC 在交通系统的运用，系统介绍了PLC的基本原理。 关键词:交通灯控制系统；可编程控制器（PLC）；十字路口；科学化管理；稳 定性；可靠性 ABSTRACT The traditional traffic control system is mostly by digital circuit, traffic control system stability reliability and anti-interference ability is bad, With the development of society and economy, and digital circuit traffic lights to meet the growing traffic pressure, therefore, must seek a new method to replace the complex and working stability of the control system. With the development of science and technology, the programmable logic controller (PLC) function, the programmable controller has, as a kind of microcomputer technology as the core in automatic control equipment, has been widely used in mechanical manufacturing, metallurgy, chemical, energy, etc. It has high reliability, complete functions, strong anti-jamming capability, with simple structure, light weight, it is a kind of process control for industrial environment and the number of operating system. PLC control traffic lights, mainly is for use with the consideration of the characteristics of strong adaptability to environment, and its internal timer resources are very rich, but for now the widespread use of "progressive" light accurately control, particularly easily realize more control of the cross-roads. Because of PLC network communication function, has the same path can be composed of a STC12系列单片机的PWM输出汇编语言示例程序 对于以下程序我的理解是:equ是一个符号定义伪指令pulse_width_max equ 0f0HMOV A,#pulse_width_max 它的意思是:将pulse_width_max里的值作为数值赋到寄存器A里.MOV A,pulse_width_max 它的意思是:将pulse_width_max里的值作为地址赋到寄存器A里. 相关帖子>>>： ?我的8个PWM给你参考(2774字)coody[63次]2006-8-29 15:01:43 ;************************************************************** ?;************************************************************** ?T0interrupt: ;max 53T ? PUSH PSW ? PUSH ACC ? ?;*************************** 30T *********************************** ? MOV P1,PWM_TEMP ? ? INC PWM_DUTY ? MOV A,PWM_DUTY ? JNZ L_PWM ? MOV PWM_TEMP,PWM_TEMP1 ? SJMP L_QuitPWM ? ?L_PWM: ? CJNE A,PWM0,L_NotClearPWM0 ? SETB B_PWM0 ?L_NotClearPWM0: ? ? CJNE A,PWM1,L_NotClearPWM1 ? SETB B_PWM1 ?L_NotClearPWM1: ? ? CJNE A,PWM2,L_NotClearPWM2 ? SETB B_PWM2 ?L_NotClearPWM2: ? ? CJNE A,PWM3,L_NotClearPWM3 ? SETB B_PWM3 ?L_NotClearPWM3: ? ? CJNE A,PWM4,L_NotClearPWM4 ? SETB B_PWM4 ?L_NotClearPWM4: ? ? CJNE A,PWM5,L_NotClearPWM5 ? SETB B_PWM5 ?L_NotClearPWM5: ? ? CJNE A,PWM6,L_NotClearPWM6 ? SETB B_PWM6 ?L_NotClearPWM6: ? ? CJNE A,PWM7,L_NotClearPWM7 ? SETB B_PWM7 ?L_NotClearPWM7: ?L_QuitPWM: ?;************************************************************** ? ?L_QuitT0Interrupt: ? POP ACC ? POP PSW 太原科技大学 毕业设计（论文）任务书化学与生物工程学院机电一体化专业10级3班设计人（作者）：徐今 同组人：徐今吉武师海斌韩志刚 王煜贺斌兰晓江邢超斌一．毕业设计（论文）题目: 智能交通灯 二．原始数据（材料）： （1）单片机LED灯显示设计 （2）用实验室模块演示 （3）软件protus仿真演示 （4）亚龙实验平台 目录 摘要------------------------------------1 AT89C51单片机简介----------------------2 一、设计目的---------------------------4 二、设计目标---------------------------4 三、设计任务---------------------------5 四、设计内容---------------------------6 （1）指示灯燃亮的状态----------------------6（2）设计并绘制硬件电路图。-------------7（3）设计程序流程图---------------------8（4）编程-------------------------------9 五、交通管理方案----------------------10 六、结束语----------------------------11 七、参考文献--------------------------13 摘要 交通在人们生活中占有重要地位，随着人们社会活动的日益频繁，这点更是体现的淋漓尽致。交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量，提高道路通行能力，减少交通事故，有明显的效果。近年来，随着科技的飞速发展，单片机的应用不断深入，同时带动传统控制检测技术日益更新和自动控制的单片机应用系统中。单片机往往作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完善。 本系统采用单片机AT89C51为中心器件，来设计交通灯控制器系统实用性强，操作简单，扩展性强。本设计就是采用单片机模拟十字路口交通灯的各种状态显示。本设计系统由单片机I/O口扩展系统、交通灯状态显示系统、复位电路等其它部分组成。较好的模拟实现了十字路口可能出现的交通情况。 关键字：电子线路、AT89C51、交通灯 课程设计 题目名称交通灯系统设计 课程名称单片机 学院信息学院 专业电子信息科学与技术班级 姓名 学号 指导教师 2012年12月 一、设计内容及要求 假设一个十字路口为东西南北走向。开始为四个路口的红灯全部亮之后,东西路口的绿灯亮,南北路口的红灯亮,东西路口方向通车,延时一段时间后（20秒）,东西路口的绿灯,闪烁若干次后（3秒），东西路口的绿灯熄灭，同时东西路口的黄灯亮,延时一段时间后（2秒）,东西路口的红灯亮,南北路口的绿灯亮,南北路口方向通车,延时一段时间后（20秒）,南北路口的绿灯闪烁若干次后（3秒）,南北路口的绿灯熄灭，同时南北路口的黄灯亮，延时一 段时间后（2秒）,再切换到东西路口的绿灯亮,南北路口的红灯亮,之后重复以上过程。 扩展部分：用LED数码管显示时间、紧急情况下全部红灯时间暂停、行人闯红灯报警、 车流量计数 设计要求有具体的硬件电路和软件实现，方案切实可行，使用简单方便。 二、设计原始资料 单片机实验十八--交通灯控制实验；为我们开始完成相应的单片机设计提供 了思路。利用系统提供的双色LED显示电路。 单片机实验九--串行静态数码显示实验使用四只74LS164组成四位静态数码管显示电路，在数码管上滚动显示“0”到“F”十六进制字符。 三、设计完成后提交的文件和图表 1．计算说明书部分 说明具体实现过程，方案等，相关计算等 2．图纸部分： 相关电路原理图、软件流程图、系统框图和源程序等 五、主要参考资料 李念强王玉泰张鲁张羽.《单片机原理及应用》．机械工业出版社 童诗白华成英 .《模拟电子技术基础》（第四版）.高等教育出版社 目录 一、设计任务与要求 (1) 《单片机原理与应用》 课程设计报告 题目：简单交通灯控制系统 专业： 班级： 学号： 姓名： 天津理工大学中环信息学院 计算机工程系 2011年12月29 日 交通灯控制系统设计 摘要 设计一个交通灯控制系统，该控制系统工作后，交通灯按照下列规律变化：初始态东南西北均为红灯，持续时间为2s；然后转为状态1(10s)，为东西红、南北绿；状态2(3s)东西红灯不变、南北绿灯灭、黄灯闪烁三次；状态3(15s)，为东西绿、南北红；状态4(3s)，为东西绿灯灭、黄灯闪烁三次、南北红灯不变；最后回到状态1，依此循环。如遇到特殊情况，可拨动应急开关，使各向均为红灯，特殊车辆不受红灯限制，待其顺利通过后拨动另一个开关，系统返回继续运行。同时用LED用倒计时方式显示各路口亮灯时间。 关键词：单片机，交通灯，应急开关，LED 1绪论 1.1设计背景 红绿交通灯自动控制系统在城市十字（或丁字）路口有着广泛的应用。随着社会的进步，人们生活水平的提高，私家车数量会不断增加，对城市交通带来前所为有的压力。道路建设也将随之发展，错综复杂的道路将不段增多。为维持稳定的交通秩序，红绿灯自动控制系统将得到更为广泛的应用。现在实际应用的红绿灯系统中一般没有倒计时功能，使司机和行人不知道指示灯还有多久将会改变现有状态。本设计应用基本数字电路知识，采用LED灯作红、绿、黄三交通灯，用七段数码管作同步倒计时显示。实现两方向通行时间不相等的控制并配有倒计时。 1.2设计目的 熟悉单片机控制系统，并了解系统设计的一般规律。 掌握8255芯片的结构及编程方法。 熟悉模拟交通灯控制的实现方法。 1.3设计任务及要求 设计一个交通灯控制系统，该控制系统工作后，交通灯按照下列规律变化：初始态东南西北均为红灯，持续时间为2s；然后转为状态1(10s)，为东西红、南北绿；状态2(3s)东西红灯不变、南北绿灯灭、黄灯闪烁三次；状态3(15s)，为东西绿、南北红；状态4(3s)，为东西绿灯灭、黄灯闪烁三次、南北红灯不变；最后回到状态1，依此循环。如遇到特殊情况，可拨动应急开关，使各向均为红灯，特殊车辆不受红灯限制，待其顺利通过后拨动另一个开关，系统返回继续运行。同时用LED用倒计时方式显示各路口亮灯时间。 2 设计使用的仪器和设备 2.1 达爱思教仪 本实验采用达爱思教仪型号是Dais-PG206FD 2.2八段数码管 码管， 2.3 8255芯片 8255是Intel公司生产的可编程并行I/O接口芯片，有3个8位并行I/O口。具有3个通道3种工作方式的可编程并行接口芯片（8255引脚如图1，8255编程模式如图2）。 的中间接口电路。8255作为主机与外设的连接芯片，必须提供与主机相连的3个总线接 以下文档格式全部为word格式，下载后您可以任意修改编辑。 题目：十字路口交通灯的设计与调试 院系：机电工程 专业：应用电子技术 班级：应用电子技术（3）班 学号： 学生：晁祥义 辅导老师：李鸿征2013年5月29号 摘要 PLC可编程序控制器是以微处理器为基础,综合了计算机技术、自动控制技术和通讯技术发展而来的一种新型工业控制装置。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。专家认为,可编程控制器将成为今后工业控制的主要手段和重要的基础设备之一,PLC、机器人、CADCAM将成为工业生产的三大支柱。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。同时,PLC本身还具有通讯联网功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理,可缩短车辆通行等候时间,实现科学化管理. 关键词：交通灯 PLC 程序设计 目录 第一章 PLC的特点及应用 1.1 概述 可编程控制器（Programmable Controller）是计算机家族中的一员，是为工业控制应用而设计制造的。早期的可编程控制器称作可编程逻辑控制器（Programmable Logic Controller），简称PLC，它主要用来代替继电器实现逻辑控制。随着技术的发展，这种装置的功能已经大大超过了逻辑控制的范围，因此，今天这种装置称作可编程控制器，简称PC。但是为了避免与个人计算机（Personal Computer）的简称混淆，所以将可编程控制器简称PLC。 1.2 PLC的特点 1可靠性高，抗干扰能力强； 2 通用性高，使用方便； 3程序设计简单，易学，易懂； 4采用先进的模块化结构，系统组合灵活方便； 5系统设计周期短； 6安装简便，调试方便，维护工作量小； 7对生产工艺改变适应性强，可进行柔性生产； 实验三： 1）题目：在内存中从ARRAY开始的连续三个字节单元存放着30H,40H,50H。编制程序将这三个连续的数据传送到内存TABLE开始的单元。 DATA SEGMENT ARRAY DB 30H,40H,50H 定义数据段 TABLE DB 3 DUP (?) DATA ENDS CODE SEGMENT ASSUME CS:CODE,DS:DATA START: MOV AX,DATA MOV DS,AX MOV ES,AX LEA SI,ARRAY LEA DI,TABLE MOV CX,3 REP MOVSB JMP $ CODE ENDS END START （2）题目：把内存2000H和3000H字单元的内容相加，结果存入4000H单元。（不考虑溢出） DATA SEGMENT ORG 2000H DW 1234H ORG 3000H DW 5678H ORG 4000H DW ? DATA ENDS CODE SEGMENT ASSUME CS:CODE,DS:DATA START: MOV AX,DATA MOV DS,AX MOV AX,[2000H] ADD AX,[3000H] MOV [4000H],AX JMP $ CODE ENDS END START 实验四 1、数据传送指令和算术运算指令完成NUM1和NUM2相加，结果放入SUM中。 DATA SEGMENT NUM1 DW 0012H,0030H,0FC21H ; 数1 NUM2 DW 3E81H,44E9H,6D70H ; 数2 SUM D W 3 DUP(?) ; 结果单元 DATA ENDS CODE SEGMENT ASSUME CS: CODE, DS: DATA START: MOV AX, DATA MOV DS, AX MOV CX,3 LEA SI,NUM1 LEA DI,NUM2 LEA AX,SUM HE: MOV BX,[SI] ADD BX,[DI] MOV [AX],BX INC SI INC DI INC AX LOOP HE MOV AH, 4CH ; 返回DOS INT 21H CODE ENDS END START 2、内存中自TABLE开始的七个单元连续存放着自然数0至6的立方值（称作立方表）。；任给一数X（0≤X≤6）在XX单元，查表求X的立方值，并把结果存入YY单元中。；提示用XLAT指令 DATA SEGMENT TABLE DB 0H,1H,2H,3H,4H,5H,6H XX DB 1 DATA ENDS CODE SEGMENT ASSUME CS:CODE,DS:DATA START: MOV AX,DATA MOV DS,AX LEA BX,TABLE MOV AL,[XX] XLAT MOV DL,AL MOV AH,02H INT 21H JMP $设计题目 交通灯控制器设计
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