典型零件车削实例
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典型零件车削实例
项目一使用花盘装夹车削复杂零件
一、基础知识
花盘是一个使用铸铁制作的大圆盘,盘面上有很多长短不同呈辐射状分布的通槽或T 型槽。用于安装各种螺钉来紧固工件,花盘可以直接安装在车床主轴上,其盘面必须与主轴轴线垂直,并且盘面平整。
花盘再使用时必须找正,安装好花盘后,装夹工件前应该认真检查以下两项内容。
1.检测花盘盘面对车床主轴轴线的端面圆跳动
2.检测花盘盘面的平行度误差
连杆零件
【工艺分析】
(1)加工表面分析。
(2)精度分析。
(3)加工路线。
【加工步骤】
1.车削基准孔35H7时的装夹步骤
2.加工基准孔35H7
3.车削孔25H7时的装夹步骤
4.加工孔25H7
定位套
用定位套校正中心距
5.中心距检测
6.两平面对基准孔轴线垂直度检测
7.两孔轴线平行度误差的检测
【注意事项】
(1)车削内孔前,一定要认真检查花盘上所有压板、螺钉的紧固情况,然后将床鞍移到车削加工的最终位置,用手转动花盘,检查工件、附件是否与小滑板前端及刀架碰撞、以免发生事故。
2)压板螺钉应靠近工件安装,垫块高度应与工件厚度相同。
3)车削时,主轴转速不宜过高,切削用量不宜过大,以免引起振动,影响孔的精度。同时,转速过高时,离心力大,还容易发生事故。
项目二车削细长轴
1.细长轴的加工特点
工件长度跟直径之比大于25倍(L/d>25)的轴类零件称为细长轴。
加工时,需要重点解决中心架和跟刀架的使用、工件热变形伸长、合理选择车刀几何形状等3个关键技术。
2.细长轴的装夹方法
细长轴通常使用一顶一夹或者两顶尖装夹法,为了增强刚性,装夹时还可以采用中心架、跟刀架或者其他辅助支承。
(1)常用装夹方法。
①中心架直接支承。
②中心架间接支承。
③一端用三爪自定心卡盘,一端用中心架。
④使用三爪跟刀架。
2)装夹细长轴的注意事项。
①当毛坯弯曲较大时,应使用四爪单动卡盘装夹,因为四爪单动卡盘可调整被夹工件的
圆心位置。当工件毛坯加工余量充足时,可以“借正”弯曲过大的毛坯部分。
②卡爪夹持毛坯不宜过长,一般为15~20 mm,并且加垫铜皮或用1~5 mm的钢丝绕
一圈在夹头上充当垫块。
③尾座端宜采用弹性回转顶尖。当因切削热导致工件伸长时,工件推动顶尖压缩碟形弹
簧,可以有效地3.细长轴刀具的基本要求
车削细长轴时,由于工件刚性差,通常选用主偏角较大的车刀。车刀的几何形状对工件的弯曲变形和振动有明显影响。
4.典型细长轴车刀
(1)90°细长轴车刀。
(2)93°细长轴精车刀。
(3)75°细长轴粗车刀。
5.切削用量选择
补偿工件的热变形,避免其发生弯曲。
车削如图所示细长轴
【加工分析】
由于工件为光轴,长径比L/D达到50,适合采用跟刀架支承车削。
【工艺准备】
(1)校直毛坯。
(2)检查并清洁三爪跟刀架。
(3)刃磨好粗车和精车时使用的外圆车刀。
【注意事项】
(1)为了防止细长轴产生锥度,车削前必须调整尾座中心,使之与车床主轴同轴。
(2)粗车时应认真选择第1次切削深度,必须保证将工件毛坯一次进刀车圆,以免影响跟刀架的正常工作。
(3)车削过程中,应随时注意支承爪与工件表面的接触状态及支承爪的磨损状况,并根据实际情况作出相应调整。
(4)加工中,如发现工件出现竹节、腰鼓等缺陷时,要及时处理。
(5)车削过程中,要始终确保充分浇注切削液。
任务三车削偏心轴
一、基础知识
外圆与外圆或外圆与内孔的轴向相互平行但不重合的工件称为偏心工件。外圆与外圆偏心的工件称为偏心轴,当轴向尺寸较小时又称偏心盘;外圆与内孔偏心的工件称为偏心套。偏心工件两轴线间的距离称为偏心距e。
1.偏心件的划线
(1)划工件轴线。
(2)在工件端面和四周划圈线。
(3)打样冲眼。
2.在四爪单动卡盘上车削偏心工件
(1)偏心件的找正方法。
①根据已经划好的偏心圆找正。
②用百分表找正。
(2)划线找正的基本步骤。
(3)用百分表找正的操作步骤。
(4)车削过程。
(5)注意事项。
3.用三爪自定心卡盘装夹车削偏心工件
第1次装夹工件对于长度较短的偏心工件,可以在三爪自定心卡盘上增加一块垫片,使工件产生偏心后再车削.
(1)垫片厚度的计算。
(2)注意事项。
用三爪自定心卡盘装夹车削偏心工件
4.在两顶尖间车削偏心零件
对于较长的偏心轴,只要两端能钻中心孔,且具有装夹鸡心夹头的位置,都可以使用两顶尖装夹进行车削.
在两顶尖间车削偏心零件
(1)工艺特点。
(2)偏心中心孔的加工。
(3)注意事项。
5.在双重卡盘上车削偏心零件
当偏心件批量较大时,可以采用四爪单动卡盘与三爪定心卡盘相结合的方法来装夹工件.
1.划线练习
(1)工艺特点。
(2)注意事项
1.划线练习
工件如图6-42所示:总长65 mm;偏心距e=4±0.2 mm;基准外圆φ48 mm;
偏心外圆φ35 mm,长度为30mm
。表面粗糙度值为Ra3.2 。