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提出了山区高速公路路侧安全的评价方法，确定山区高速公路路侧安全分级标准；
并系统研究了山区高速公路路侧事故多发点/段的鉴别与成因分析技术，提出交通安全改善措施；
建立了山区高速公路路侧安全设施的日常养护管理制度，构建了山区高速公路路侧事故的预警与紧急救援机制，形成江西省山区高速公路路侧安全管理体系。
1.利用Logistic回归模型、K-means聚类分析、灰色加权分类及模糊分类对山区高速公路路侧事故影响因素进行筛选；
2.应用交通心理学对山区高速公路不利天气下驾驶员行为进行分析并利用已有设备进行模拟；
3.利用结构力学有限单元法和ANSYS有限元分析软件对路侧护栏的碰撞受力过程进行模拟并提出改善建议；
不利气候条件下山区高速公路路侧安全关键技术研究
Study on Safety Key Technologies of Expressway in Mountainous Area under Adverse Weather Conditions