单斗挖掘机

4.抓铲挖掘机 4.抓铲挖掘机 主要特点：铲斗 具有活瓣，吊挂于支 杆上，主要开停机面 以下水中土壤和装卸 散粒材料。
四·单斗装载机
主要作用：对岩石硬土 进行轻度铲掘作业，兼 做清理场地移运孤石等 作业，还可当推土机使 用。 优点: 作业速度快，效率高， 操作轻便等。 作用 对象：各种土壤，砂石 料，灰料及其它筑路用 散粒状物料等。
• ⑵地下工程爆破 • 比如说各类矿山开 公铁路隧道、 采、公铁路隧道、水工隧 道、城市地铁等，工作面 城市地铁等， 比较狭窄。 比较狭窄。 • ⑶水下爆破 • 主要用于航道疏浚、 主要用于航道疏浚、 港口建设等。 港口建设等。
第七节` 第七节`土方机械化施工
• （一）推土机施工
推土 机分类：按行走装置不同分为：履带式和轮胎式推土机。 机分类：按行走装置不同分为：履带式和轮胎式推土机。 按操纵方式的型式，可分为钢索操纵式和液压操纵式 按铲刀的装置形式，可以分为固定式和回转式 其它分类方式： 推土机根据其功率的大小分为： 超小型(小于30kW)：用于极小作业场地 超小型(小于30kW)：用于极小作业场地 小型(30-75kW)：零星土方作业 小型(30-75kW)：零星土方作业 中型(75-225kW)：一般土方作业 中型(75-225kW)：一般土方作业 大型(225-745kW)： 大型(225-745kW)： 超大型(745kW以上) 超大型(745kW以上)： 按用途分为标准型、专用型。 按底盘传动方式分为机械传动、液力机械传动、液压传 动、电传动。
• 2.反铲挖掘机 (沟端够侧开
挖） 主要用途：用于挖基，
坑沟槽等。 特点：可低于其停留面以 下3~6米。铲斗容量： 0.25~1.0米3 。 沟端开挖：优点-倒退挖土， 工作面宽，卸土动臂回转 角度较小。 沟侧开挖: 优点-可以将土 : 弃于距沟较远处。缺点-挖 土深度受限。
3.拉铲挖掘机
主要用途 ： 开挖大型基坑和沟 槽。 特点（优点）：无 需刚性斗柄，借自 重挖土，开挖深度 和宽度均较大。缺 点：与反铲挖掘机 相比，开挖精确性 差，且大多将土弃 于土堆，如需卸在 工具上，侧操作技 术要求高，效率低。
（一）装载机装载作业
1.对松散物料的铲装作业 注意事项：与地面接触，以 一二挡速度前进。 2.铲装停机面以下物料作业 注意事项：与地面形成一定 铲土角，切入深度150~200
㎜。
3.铲装土丘时作业 注意事项：分层铲装时，铲 斗稍稍前倾，边驶进边收斗。 分段铲装，土壤较硬。 铲斗依次进行插入动作和提 升动作，发动机转速不可过 低。
挖掘机 挖掘机
二·挖掘机的开挖方式
• 1·正铲挖掘机
（正·侧向开挖）
主要用途：开挖高出掘进机停 留面的土堆，也可做装载松散 材料(碎石类等）。 特点：挖装作业灵活，回转速 度快，工作效率高，铲斗容积 为0.25~2.0米3。 正向开挖：优点-挖土面大。缺 点-回转角度大，运输工具需倒 车进入，生产效率低。 侧向开挖：优点-卸土时，动臂 回转角度小，运输工具行驶方 便，生产效率高。
• • •
推土机作业过程
• 铲土作业 • 运土作业 v 卸土作业 机械式传 动系统
推土机经过铲 土、运土和 卸土作业及 空驶回程四 个过程完成 一个工作循 环
工作过程 工作过程
（三）·单斗挖掘机
一单斗挖掘机的分类
正铲挖掘机 铲挖掘机 铲挖掘机 铲挖掘机
工作装置 行 走 方 式
斗容量
小型：斗容量≤1米3 型：斗容量≥1~4米3 型：斗容量 4米3
一二！向前 一二！ 进！！！
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（一）横挖法
• 单层横挖法 • 单层横挖法是从路堑的一 端或两端按路堑横断面全 高和全宽，逐渐地向前开 挖，挖出的土石，一般是 向两头运送。 • 仅适用于短而浅的路堑 多层横挖法 • 如果路堑较深，可以在不 同高度上分成几个台阶同 时开挖，每一开挖层都有 单独的运土出路和临时排 水措施，做到纵向拉开， 多层、多线、多头出土。 • 能容纳更多的施工机械， 形成多向出土，加快工程 进度
3、分段纵挖法：如果开挖 分段纵挖法： 路堑很长， 路堑很长，可在一侧适当 位置将路堑横向挖穿， 位置将路堑横向挖穿，把 路堑分为几段， 路堑分为几段，各段再采 取纵向分层或者纵向拉槽 开挖的方式作业。 开挖的方式作业。 适用条件： 适用条件：傍山的深长路堑
2)纵挖法(包括分层纵 2)纵挖法 纵挖法( 挖和通道挖掘) 挖和通道挖掘)： 分层纵挖法分层纵挖法-沿路堑全宽 度分为深度不大的纵向 层逐层挖掘。 层逐层挖掘。
4、混合式开挖：沿纵向 挖出一条通道，再沿横 向两侧挖出若干条辅助 通道，分别沿纵横的正 反方向多施工面同时挖 掘。 适用条件： 适用条件：特别长而深 的路堑 优点：工作面大， 优点：工作面大，但要 注意各个施工面的协调。 注意各个施工面的协调。
1）在整个施工过程中或竣工后都必需充分重视 路堑地段的排水， 路堑地段的排水，设置必要而有效的排水设施 天沟、截水沟、地面排水、 （天沟、截水沟、地面排水、设置自然坡度排 水等）； 水等）； 2）路堑边坡应按设计坡度，由上而下逐层开挖， 路堑边坡应按设计坡度，由上而下逐层开挖， 并适时进行边坡修整和筑做必要的防护设施； 并适时进行边坡修整和筑做必要的防护设施； 3）有效地扩大工作面，提高生产效率； 有效地扩大工作面，提高生产效率； 4）保证施工安全（掏底开挖、弃土堆过近造成 保证施工安全（掏底开挖、 坍塌等）。 坍塌等）。 二．路堑开挖注意的问题路堑排水系统要求 路堑开挖注意的问题路堑排水系统要求 1）路堑施工应先做好用于堑顶截、排水，并经 路堑施工应先做好用于堑顶截、排水， 常检查防止渗漏。 常检查防止渗漏。堑顶为土质或含有软弱夹 层的岩石时， 层的岩石时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗 措施； 措施； 2）开挖区应保持排水系统通畅。临时排水设施 开挖区应保持排水系统通畅。 宜与永久性排水设施相结合， 宜与永久性排水设施相结合，并与原 有排水 系统相适应； 系统相适应； 3）排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、 排出的水不得损害路基及附近建筑物地基、 道路和农田。 道路和农田。
春 。 ， 马 泽 正 ， 孙 文 超
东 组 员 ： 单 蕊 仙 ， 王 乐 ， 张 景 ， 刘 霖
五·土制路堑施工 六·
第三章
石制路基施工
五`土制路堑施工
第 六`石制路基施工 七·土方机械化施工 三 章 七`土方机械化施工
第五节 土质路堑施工
一、路堑开挖方法 路堑开挖是将路 基范围内设计高程之 上的天然土体挖除， 并运到填方地段或其 他指定地点的施工活 动。 施工方法的确定依据： 路堑深度：作业面 狭窄，工程量巨大。 纵向长度：土石方 调配和工程机械的使 用
（二）装载机与自卸汽车配合填筑路基
原则：根据堆料厂的大小和料堆 的情况尽可能做到来回行驶距离 短，转弯次数少。 常用施工作业形式：V形和穿梭 型。 V形要点：即装载机装满斗后， 倒车驶离时转30°~45°，向前对
准汽车卸料，卸完后，以同样的角度 返回工作面。
穿梭式要点：装载机只在垂直工 作面的方向前后退，而汽车来回 穿梭接装和驶离。装载机驶离工 作面的距离6~10米。
3、开挖应从上至下进行．严禁掏底开挖。对不稳定的土质路堑边 坡应分层加固。开挖和边坡加固有特别要求时，则应按设汁要求 办理。 4、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，应顺 层开挖，并采取减弱施工振动的措施；在设有挡土墙的上述地段， 应采取短开挖或马口开挖、并设临时支护等措施。 5、软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于20m的坚硬岩 石可采用光面、深孔、预裂焊破开挖，严禁采用洞室爆破。 三、路堑开挖遇有下列情况时，应及时向设计单位反馈： 路堑开挖遇有下列情况时，应及时向设计单位反馈： 1）设计边坡、基床的土石种类或岩层构造与实际明显不符时； 2）因自然灾害危及堑底或边坡稳定时； 3）采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时； 4）需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时。
一、路堑开挖方法
路堑开挖是将路基范围内设计高 程之上的土体挖除，运到填方地 段或指定地点的施工活动。 施工方法的确定依据：路堑深度： 作业面狭窄，工程量巨大。 纵向长度：土石方调配和工程 机械使用 1、路堑开挖施工前应作准备： 、路堑开挖施工前应作准备： 1）复查施工组织设计，核实调 整土石方调运计划； 2）对施工现场按规定进行理,检 查坡顶、坡面，对危险面、裂缝 不稳定情况必须妥善处理； 3）进行施工复测，以桩表明各 部位轮廓；4）施工路堑排水系 统。
• 第六节`石质路基施工 第六节 石质路基施工 钻爆法⑵ ⑴钻爆法⑵机械开挖 静态破碎法： ⑶静态破碎法：在岩石 层上钻孔放入膨胀剂。工 层上钻孔放入膨胀剂。 程爆破在铁道、交通、 程爆破在铁道、交通、矿 山、建筑水电及国防工程 等部门获得广泛应用， 等部门获得广泛应用，根 据爆破的性质和用途， 据爆破的性质和用途，主 要有： 要有： • ⑴露天工程爆破 • 在市政， 在市政，交通工程中需 要完成大量的土石方开挖 任务， 任务，比如说矿山的开拓 剥离，厂房基础开挖， 剥离，厂房基础开挖，公 铁路路堑开挖， 路、铁路路堑开挖，定向 爆破筑坝以及平整场地可 采用此类工程爆破方法完 成。