行星减速机如何正确安装【干货技巧】

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行星减速机安装过程中应注意的几个重点问题

行星减速机安装过程中应注意的几个重点问题

浅析行星减速机安装过程中应注意的几个重点问题【摘要】随着我国经济建设的不断加快,以往只有在军工企业生产中被广泛应用的减速机产品,现在被越来越多的应用到民用生产生活当中了,这其中又以行星减速机因其产品质量过硬、采购成本低廉、运输安装方便等特性受到广泛的青睐。

但是由于这款减速机产品在安装过程中需要的操作工艺较为严格,所以导致容易出现因安装不当造成的意外损失。

【关键词】尺寸,齿轮,敲击很长一段时间以来,减速机系列产品民用生产生活中很少见到或者使用的上,都是一些比较精密的军工企业生产中才得以应用,但是随着我国经济建设的不断加快,这些设备越来越多的被“军转民”了。

在整个减速机系列产品中,又因行星减速机自身体积小、传动效率高、减速范围广、精密度高被得以广泛应用于伺服、直流、步进等传动系统中。

但是在这款看似简单实用的设备,虽然在实用过程中被操作的得心应手,往往却因为在初期安装过程中工作人员违反操作规程或者是简化安装步骤造成意外的损失,下面,我们就简单点分析一下行星减速机在安装过程中应注意的几个重点问题:一、安装前仔细确认减速机是否完整。

在这里要着重说明的是,减速机设备由于其对尺寸要求很高,在出厂之前都是受过严格的精密度检验的,理论上来说是不存在质量缺陷的,但是因为出厂之后在到达安装现场之前的时候,通常都是利用物流进行长途运输的,由于受到天气或者是运输条件的限制和影响,很容易造成损坏,这就要求参与安装的工作人员在安装之前必须要严格的检验产品的完整性,重点检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。

一旦发现超过允许值,必须要重新进行校对,绝对不可以忽视各咬合面的链接问题。

二、用正确方式取走电机轴键。

电机轴键是减速机设备的一个核心构件,在安装过程中必须要认真的按照操作流程正确的取出,否则很用以造成意外损失。

北方地区某大型钢厂发生过一起责任事故,致使炼钢炉直接停炉,导致严重影响到了工厂的正常生产,给企业造成了巨大的经济损失,在事后的事故调查中,专家就查明了事故的直接原因就是,工作人员在更换减速机设备的时候违反操作流程,没有按照正确方式抽取电机轴键,从而导致齿轮表面脱落和掉齿现象发生,最终酿成责任事故。

行星减速机结构说明装配说明

行星减速机结构说明装配说明

成都金士利自动化级数有限公司行星减速机(planetary reducer)是一种用途广泛的工业产品,其性能可与其它减速机产品相媲美,却有着工业级产品的价格,行星减速机广泛在华东地区、华北地区、浙江东方传动机械与其它减速机产品相媲美却有着工业级产品的价格,被应用于广泛的工业场合。

又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。

成都金士利自动化技术有限公司提供全面定制服务。

定制各种规格的减速机,拥有十年自动化控制的专业经验,丰富的项目经验,为您的设备完美匹配。

成都行星减速机行星减速机直角行星减速机定制减速机成都金士利自动化技术有限公司行星减速机伺服减速机步进减速机行星减速机图片价格规格行情简介-成都金士利自动化优质行星减速机批发/采购步进电机减速机伺服电机减速机伺服减速机/精密行星减速机/行星减速器结构说明:适合法兰:模块设计,适合各式伺服电机组装夹紧环:动平衡夹紧环允许更高的转速,钢制结构可以提供更高的传输扭矩太阳轮:齿轮材质20CrMnTi,经碳氮共渗,硬度可达900Hv(HRC62-68)行星轮:齿轮材质20CrMnTi,经碳氮共渗,精度可达DIN5级输出轴轴承:高精度预加载荷滚柱轴承,零背隙密封圈:保留润滑剂在里面,并阻止污染物在减速机外输出轴:高张力钢制,最大程度保证轴的安全齿圈:箱体采用C45或40Gr钢材制成内齿与齿轮箱一体结构TEL 1367 9000 927Q,q 1174 8802 14装配说明:(一):确认电机、减速机型号,并将电机及减速机的安装面清洁干净。

(二):取下电机轴上的键,有必要时请安装平衡键;移动减速机法兰外侧的密封螺丝以便调整夹紧螺丝。

(三)直立式安装适配的电机,若电机轴径小于输入孔直径,配轴套后再直立装入。

(四)对角旋紧定位螺栓。

(五)使用扭力扳手(TA)将夹紧环锁紧,装上赛头。

减速机组装工艺流程

减速机组装工艺流程

减速机组装工艺流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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在进行减速机组装之前,要做好充分的准备。

减速机与滚筒的安装方法

减速机与滚筒的安装方法

减速机与滚筒的安装方法一、减速机的安装方法减速机是一种常用的机械传动装置,用于减小输出轴的转速和增大输出轴的扭矩。

在进行减速机的安装时,需要注意以下几个步骤:1. 确定安装位置:首先需要确定减速机的安装位置,确保其与其他机械设备的配合良好,并且方便维护和修理。

2. 准备安装基础:在安装减速机之前,需要准备好安装基础。

安装基础应具备足够的强度和稳定性,以确保减速机的正常运行。

3. 安装法兰:根据减速机的型号和安装要求,在安装基础上焊接或螺栓固定法兰,以便将减速机与其他设备连接起来。

4. 安装减速机:将减速机安装在法兰上,并使用合适的工具和方法进行固定。

在安装过程中,需要确保减速机的输入轴与动力源的输出轴相连接,并且轴向间隙适当。

5. 调整减速机位置:在安装减速机后,需要进行位置调整,确保减速机的输入轴与输出轴的对中程度达到要求。

可以使用测量工具进行检测,并通过调整法兰固定螺栓来实现。

6. 安装附件:根据需要,安装减速机的附件,如传感器、冷却装置等。

在安装附件时,需要遵循附件的安装说明和要求。

7. 连接动力源:在减速机安装完成后,需要将减速机与动力源进行连接。

根据具体情况,可以采用皮带传动、联轴器等方式进行连接。

连接时需要确保连接牢固,并且传动效率高。

8. 检查和调试:在安装完成后,需要对减速机进行全面检查和调试。

检查内容包括法兰固定是否牢固、轴向间隙是否适当、传动装置是否正常等。

如果发现问题,需要及时进行调整和修理。

二、滚筒的安装方法滚筒是一种用于输送物料的装置,广泛应用于矿山、港口、化工等行业。

在进行滚筒的安装时,需要注意以下几个步骤:1. 确定安装位置:首先需要确定滚筒的安装位置,确保其与输送线的配合良好,并且方便维护和修理。

2. 准备安装基础:在安装滚筒之前,需要准备好安装基础。

安装基础应具备足够的强度和稳定性,以确保滚筒的正常运行。

3. 安装滚筒架:根据滚筒的型号和安装要求,在安装基础上安装滚筒架。

如何合理安装行星齿轮减速电机?

如何合理安装行星齿轮减速电机?

如何合理安装行星齿轮减速电机?
行星齿轮减速电机是指齿轮减速箱和电机的组成体,减速电机具有高强度、体积小、噪音低、传动扭矩大,寿命高等特点,厂家购买回来的行星齿轮减速电机如何让它实现最大的价值化?这与安装电机的方式有关。

 厂家应该如何合理安装齿轮减速电机呢?
 行星齿轮减速电机是一种常见的动力传动机构,在各种机械传动系统中都有应用。

行星减速电机的安装和使用直接关系到减速电机的运行效果,要符合技术规范和标准。

减速电机合理的安装和使用,要注意以下几点事项。

 行星齿轮减速电机在安装时,要特别注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过减速电机所用联轴器的使用补偿量。

减速电机按照要求对中之后,可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。

 行星齿轮减速电机输出轴上在安装传动件时,必须操作的柔和,禁止使用锤子等工具粗暴安装,最好是利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装,以螺栓拧入的力度将传动件压入减速电机,这样可以保护减速电机内部零件不会受到损坏。

 在输出轴上安装传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏。

最好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂。

 行星齿轮减速电机的固定非常重要,要保证平稳和牢固,一般来说我们应将减速电机安装在一个水平基础或底座上,同时排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流畅。

减速电机的固定不好、基础不可靠、就会出现振动等现。

减速机的安装方法

减速机的安装方法

减速机的安装方法减速机是一种非常重要的工业设备,广泛应用于各种各样的领域,如工厂、矿山、化工、建材等行业。

在这些领域中,减速机的作用非常关键,可以在工业生产过程中减少转速,提高转矩,并且可靠耐用。

为了确保减速机的正常运作,我们必须要正确地进行安装。

下面是关于减速机的安装方法的详细介绍。

1. 准备工作在安装减速机之前,需要进行准备工作:1.检查减速机是否有损伤:减速机在运输或储存过程中很可能受到损伤,因此需要对减速机进行彻底检查。

如有发现缺陷,立刻通知生产厂家或供应商。

2.检查减速机的安装位置:减速机需要安装在平稳的基础上,基础应该能够承受减速机的重量和运转时的惯性负载。

基础的高度、水平和水平度应满足设计要求。

3.检查减速机的传动部件:在安装减速机之前,需要检查减速机的传动部件是否适当,传动链是否牢固可靠,传动带是否正确。

4.检查减速机及其附件的完整性和一致性:减速机及其附件应是同一批次。

附件的品质应与减速机的品质相当。

2. 安装减速机减速机安装主要包括两个步骤:一是减速机本身的安装,二是安装减速机的附件。

具体安装步骤如下:步骤一:安装减速机本身1.首先,需要将减速机固定在基础上,根据厂家提供的安装方法,按照正确的顺序组合各个部件。

2.在将减速机安装到基础上时,需要预留出基础和减速机之间的间隙,以便附着物不会影响减速机定位。

3.最后,通过校准减速机的轴线来保证减速机的平衡性和精度。

步骤二:安装减速机的附件1.把减速机的附件安装到减速机上,按照附件的安装图进行安装。

2.检查附件的位置和方向是否正确,然后确认附件的紧固度是否足够,是否需要使用定位键、轴承座和活动连接器等特殊的配件。

3.确认传动轴的弯曲程度,以便在附件的安装和调整过程中考虑到接头和传动轴的定位。

3. 安装后的检查和测试1.确保减速机的固定螺栓和紧固件得到足够的紧固;不应出现松动情况。

2.确认传动链、皮带是否符合要求,并调整它们的张力。

3.在装好的减速机上检查各个附件的安装位置和方向是否正确。

减速机安装注意事项

减速机安装注意事项

减速机安装注意事项
1. 嘿,你可别小瞧了减速机安装哦!就像搭积木一样,一块没放好可能就全垮啦!比如说把它安歪了一点,那后果可不堪设想啊!可得把安装位置搞准咯!
2. 安装减速机的时候,螺丝一定要拧紧呀!你想想,要是松松垮垮的,那不就跟没装差不多嘛!就好比鞋子没系好鞋带,能走得稳吗?千万不能马虎!
3. 哎呀,减速机的周边环境也很重要呢!别把它放在又脏又乱的地方,它也会“不开心”的呀!就像人一样,谁愿意待在脏兮兮的环境里呢,对吧?
4. 安装工具可得选对呀!不然就像用筷子去挖地,怎么能行呢!你见过用错工具闹笑话的吧?咱可别犯那样的错误哟!
5. 减速机安装好了,可得检查检查再检查呀!这可不是开玩笑的,难道你想之后出问题再返工吗?那多麻烦呀!就跟考试完检查试卷一样重要哦!
6. 安装过程中,多人协作也很关键呢!一个人忙得晕头转向可不行,大家一起配合好,就像一个团队踢足球一样,这样才能顺利完成呀!你说是不是?
7. 对待减速机安装可得有耐心哦!不能心急火燎的,干啥都得一步一步来呀!不然就像没学会走路就想跑,那肯定得摔跤呀!
8. 减速机安装真不是随随便便就能搞定的事呀,以上这些注意事项都要牢记在心呀!只有这样,才能确保它好好工作,发挥出它应有的作用呀!咱可不能掉以轻心哦!。

言简意赅的教你安装伺服精密行星减速机

言简意赅的教你安装伺服精密行星减速机

书山有路勤为径;学海无涯苦作舟
言简意赅的教你安装伺服精密行星减速机
除了对减速机特性,功能故障的了解,减速机如何安装也是重中之重。

小编现在以伺服精密行星减速机为例,教大家如何正确的安装。

(1)将少许防鏽油涂抹在马达出力轴、凸缘
(2)如有轴套将其放入高精密行星减速机之入力轴时,注意轴套上的沟
槽必须与减速之入力轴上的沟槽对齐。

(3)将欲安装之马达,放置在平台上,并且马达出力轴心向上,然后将
马达固定,并且将键移除。

(4)小心地将减速机之入力轴上的沟槽对齐马达上的键沟后慢慢滑入。

(5)将减速机之入力轴上固定螺丝,以第一次扭力锁上。

(6)锁紧马达与减速机之固定螺丝。

(7)平均地逐次(分三次)增加扭力将减速机之入力轴两侧之固定螺丝锁紧。

(8)请勿重力敲击伺服精密行星减速机之出力轴,避免伤害减速机内部
机构。

伺服精密行星减速机之四大特点:1、传动稳,2、噪音低,3、刚性高,4、背隙小。

伺服精密行星减速机:具有高精度、高刚性、高负载、高效率、高速比、高寿命、低惯性、低振动、低噪音、低温升、外观美、结构轻小、安装方便等特点适用于交流伺服马达、直流伺服马达、步进马达、液压马达的增速与减速传动。

适合于全球任何厂商所制造的驱动产品。

东莞吉创生产的JC行星减速机种类繁多如(通用减速机精密减速机、齿轮
减速机、直角减速机等)规格齐全,速比范围广3-100比,标准品常用款基本都有现货24H可发货。

专注下一代成长,为了孩子。

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行星减速机如何正确安装
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行星减速机以其体积小(与电机直径基本同),传动效率高(85~90%),减速范围广(1:3~100),精度高(回差小)等诸多优点,而被广泛应用于伺服、步进、直流无刷等控制电机(后称驱动电机)的传动系统中。

在保证精密传动的前提下,可以降低转速﹑增大扭矩和降低负载与驱动电机的转动惯量比。

但在实际使用中经常会出现因安装不当导致的故障,减速机和驱动电机断轴就是主要故障类型之一。

对断轴机理的分析有利于广大客户了解如何正确安装行星减速机,更好地发挥行星减速机的作用。

一、不同心出现的断轴问题
有的用户在设备运行一段时间后,驱动电机的输出轴断了。

为什么驱动电机的输出轴会扭断?当我们仔细观查驱动电机折断的输出轴横断面,会发现横断面的外圈较明亮,而越向轴心处断面颜色越暗,最后到轴心处是折断的痕迹(点状痕)。

这一现象大多是驱动电机与减速机装配时两者的不同心所致。

当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时,驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩),运转时也会很平顺,没有脉动感。

而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力(弯矩)。

这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴被迫弯曲,而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。

如果同心度的误差较大时,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被破坏,最终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。

两者同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。

在驱动电机输出轴折断的同时,减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机
输出轴方面的径向力,如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的最大径向负荷的话,其结果也将导致减速器输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。

因此,在装配时保证同心度至关重要!
从装配工艺上分析,如果驱动电机轴和减速机输入端同心,那么驱动电机轴面和减速机输入端孔面间就会很吻合,它们的接触面紧紧相贴,没有径向力和变形空间。

而装配时如果不同心,那么接触面之间就会不吻合或有间隙,就有径向力并给变形提供了空间。

同样,减速机的输出轴也有折断或弯曲现象发生,其原因与驱动电机的断轴原因相同。

但减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积,相对于电机来讲出力更大,故减速机输出轴更易被折断。

因此,用户在使用减速机时,对其输出端装配时同心度的保证更应十分注意!
二、减速机出力太小出现的断轴问题
如果不是驱动电机轴断,而是减速机的输出轴折断,除了减速机输出端装配同心度不好的原因以外,还会有以下几点可能的原因。

首先,错误的选型致使所配减速机出力不够。

有些用户在选型时,误认为只要所选减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然。

一是所配驱动电机额定输出扭矩乘上速比,得到的数值原则上要小于减速机产品样本提供的相应额定输出扭矩;二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际应用中所需最大工作扭矩。

理论上,用户所需最大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。

尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机内部齿轮和轴系的保护,更主要的是避免减速机的输出轴被扭断。

如果没有考虑到这些因素,一旦设备安装有问题,减速机的输出轴被负载卡住,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,直到减速机的输出轴所承受的力超过其最大输出扭矩,轴就会扭断。

如果减速机额定输出扭矩有一定的裕量,那么扭断输出轴的槽糕情况就会避免。

其次,在加速和减速的过程中,减速机输出轴所承受瞬间的冲击扭矩如果超过了其额定输出扭矩的
2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么最终也会使减速机断轴。

如果有这种情况出现,应仔细计算考虑加大扭矩裕量。

三、减速机的正确安装
正确的安装、使用和维护减速机,是保证机械设备正常运行的重要环节。

因此,在您安装行星减速机时,请务必严格按照下面的安装顺序,认真地装配。

第一步:安装前应确认电机和减速机是否完好无损,并且严格检查驱动电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。

这里指的是驱动电机法兰的定位凸台和轴径与减速机法兰的定位凹槽和孔径间的尺寸及配合公差;擦拭处理配合表面的污物与毛刺。

第二步:旋下减速机法兰侧面的工艺孔上的螺堵,旋动减速机的输入端,使抱紧内六角螺钉帽与工艺孔对齐,插入内六角工具旋松抱紧内六角螺钉。

第三步:手持驱动电机,使其轴上之键槽与减速机输入端孔抱紧螺钉垂直,将驱动电机轴插入减速机输入端孔。

插入时必须保证两者同心度一致和二侧法兰平行。

如同心度不一致或二侧法兰不平行必须查明原因。

另外,在安装时,严禁用锤击,即可以防止锤击的轴向力或径向力过大损坏两者轴承,又可以通过装配手感来判断两者配合是否合适。

判断两者配合同心度和法兰平行的方法为:两者相互插入后,两者法兰基本贴紧,缝隙一致。

第四步:为保证两者法兰连接受力均匀,先将驱动电机紧固螺钉任意旋上,但不要旋紧;然后按对角位置逐渐旋紧四个紧固螺钉;最后旋紧减速机输入端孔抱紧螺钉。

一定要先旋紧驱动电机紧固螺钉后再旋紧减速机输入端孔抱紧螺钉。

注意:减速机与机械设备间的正确安装类同于减速机与驱动电机间的正确安装。

关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分输入轴同心度的一致。

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