汽车防滑链知识简介
汽车防滑链性能要求和试验方法编制说明
汽车防滑链性能要求和试验方法编制说明②标准草稿中缺少压实雪直道、冰直道定义应增加。
目前国内外汽车轮胎、雪泥轮胎和汽车防滑链试验用到的冰雪路面试验跑道都引用了美国标准ASTM F1805-06，应增加相关内容或引用国内有相关术语的标准。
③防滑链寒区试验受外界条件影响很大，采用比对试验方法是科学的选择，寒区试验中用雪泥轮胎作为标准链的方法与产品实际使用状态不符；寒区试验报告中试验数据可能是雪泥轮胎和防滑链共同产生的。
全包裹形式防滑链避免了雪泥轮胎接触地面，试验数据是可信的，而线式防滑链不能避免雪泥轮胎接触地面，数据值得推敲的，工作组计划于2013年12月开展第二轮寒区验证，直接采用普通轮胎装防滑链与普通轮胎车辆试验结果比较，这样测试状态与防滑链实际使用情况一致。
Ⅲ 2013年8月工作组重新修改了本标准草稿，制定了第二轮寒区试验计划和试验大纲，用装防滑链的普通轮胎数据与普通轮胎数据直接比，同时也验证一下同样条件下雪泥轮胎装防滑链测试与雪泥轮胎测试数据比值。
3、 2014年1月编制了第二轮汽车防滑链实车寒区试验报告，工作组召开两次会议研究寒区试验报告，可以得出第一轮寒区试验与第二轮寒区试验全包裹式防滑链的测试数据趋势是一致的，线式防滑链测试数据没有可比性，因此应该采用普通轮胎装防滑链方式考核。
同时研究了普通轮胎装防滑链的测试数据，制定相应项目的限值数据，并编制了该标准的征求意见稿。
4、下一阶段的主要工作2014年2月工作组对标准征求意见稿内容进行审查，并上报车身分技术委员会。
车身分技术委员会发给委员和专家以及有关单位征求意见及提交网上公示时间待定。
全国汽车标准化技术委员会车身分技术委员会召开了标准研讨会时间待定。
根据审查会提出的讨论意见进行完善，形成了标准送审稿初稿时间待定。
二、标准编制原则和主要内容（如技术指标、参数、公式、性能要求、试验方法、检验规则等）的论据（一）、标准编制原则1、我国目前还没有汽车防滑链的行业标准和国家标准，市场上现有的产品规格各不相同、质量良莠不齐，同时国标 GB7076-2011 《汽车护轮板》第 6 条要求车辆的设计应至少能够安装一种防滑链，该标准为强制性标准，但是由于缺少汽车防滑链的标准，整个标准体系不够完善。
2024年汽车防滑链市场前景分析
2024年汽车防滑链市场前景分析1. 市场概况汽车防滑链作为一种用于提高车辆在冰雪、泥泞等低摩擦路面上行驶安全性的装备，近年来在全球范围内的市场规模逐渐扩大。
随着人们对于安全驾驶的不断关注，汽车防滑链市场呈现出持续增长的趋势。
2. 市场驱动因素分析2.1 严寒地区需求增加在严寒地区，冰雪路面对车辆行驶带来了巨大的安全隐患。
因此，汽车防滑链作为一种能够提供额外抓地力的装备，受到了严寒地区车主的广泛关注。
预计随着冰雪地区人口的增加和汽车保有量的增长，该地区市场需求将进一步扩大。
2.2 安全意识提升随着社会进步和人们对安全意识的提升，越来越多的车主意识到在特殊天气，如雨雪天，使用汽车防滑链可以提高行驶安全性。
这种意识的普及将导致防滑链市场的进一步发展。
2.3 旅游和户外活动需求增长随着旅游和户外活动的流行，越来越多的人选择自驾游和户外探险。
在面对不可预测的天气和路况时，使用汽车防滑链可以增加车辆的抓地力，提高行驶安全性。
因此，旅游和户外活动的增长将促进汽车防滑链市场的发展。
3. 市场挑战分析3.1 高成本汽车防滑链的制造和安装成本较高，这使得部分消费者望而却步。
同时，由于市场竞争激烈，价格竞争也较为激烈，厂商的盈利空间较小。
这些因素都制约了汽车防滑链市场的进一步发展。
3.2 保养和安装复杂性汽车防滑链的保养和安装相对复杂，需要一定的时间和技巧。
这也使得部分消费者望而却步，对市场需求产生一定程度的影响。
4. 市场发展趋势展望4.1 技术创新驱动随着科技的进步，新材料和新技术的应用将进一步提升汽车防滑链的性能和使用便捷性。
例如，采用新型材料制造的防滑链可以更轻便、更耐用，提供更好的抓地力。
同时，自动化安装技术的发展也将简化产品的安装过程。
这些技术创新的应用将为汽车防滑链市场增长提供新机遇。
4.2 智能化发展趋势智能化技术在汽车防滑链市场的应用也将得到迅速发展。
智能化防滑链具有自动检测路况并调整防滑链紧固程度的功能，能够提供更加智能化的防滑效果，提升行驶安全性。
购买防滑链注意事项
购买防滑链注意事项
在现代社会，人们生活水平的不断提高，越来越多的安全产品正在投入使用，其中防滑链的使用也越来越广泛。
防滑链的使用广泛存在于生活的不同场合，如庭院、街道、体育场馆等，其显著的防滑效果有助于保障人们的安全出行，因此它的需求量也是不断增加的。
在购买防滑链的时候，我们一定要注意以下几点：
首先要看一下防滑链的材料。
好的防滑链，大部分是由高强度的钢丝制成，这种钢丝是无毒、耐腐蚀、寿命长的，同时还有一定的抗拉强度，让它可以使用得更加安全可靠。
其次，防滑链的焊接工艺也要仔细看一下，检查防滑链的连接处是否牢固，如果不牢固可能会导致整个链条断裂，可能会带来极大的安全隐患。
另外，在购买防滑链的时候，一定要考察对应厂家是否有合格的质量认证。
在市面上有很多低劣的防滑链，尽管价格便宜，但它们的质量却比不上正规厂家出品的产品。
所以我们在购买防滑链的时候，一定要多多比较，慎重考虑，才能得到最佳效果。
最后，在购买防滑链的时候，一定要看一下它的价格，对比几家商家的价格，做到把握好价格和质量的平衡点，只有质量和价格相符，才能拿到性价比最高的产品。
以上就是关于购买防滑链注意事项的简要介绍，在购买时，一定要仔细检查产品的质量，看它是否具备足够的安全性，只有拿到性能价格合理的防滑链，才能真正保障人们的安全出行。
汽车防滑链市场分析报告
汽车防滑链市场分析报告1.引言1.1 概述概述：汽车防滑链是一种用于提高车辆在冰雪道路上抓地力的装置，广泛应用于雪季和冰冻路面地区。
随着人们对行车安全的重视和对车辆性能要求的提高，汽车防滑链的市场需求逐渐增加。
本报告将对汽车防滑链市场进行深入分析，包括市场概况、作用和种类、市场需求分析、发展趋势、竞争格局等方面进行细致研究，旨在为相关行业提供可靠的参考和决策依据。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括对整篇文章的内容安排和组织进行介绍，让读者了解到本文的主要内容和结构安排。
例如可以写道：本文共分为引言、正文和结论三部分。
在引言部分，将对汽车防滑链市场的概述，文章结构和目的进行介绍，最后进行总结。
在正文部分，将详细分析汽车防滑链市场的概况、作用和种类以及市场需求分析。
最后，在结论部分，将总结汽车防滑链市场的发展趋势、竞争格局，并展望未来发展。
整篇文章将全面分析汽车防滑链市场的现状和未来发展趋势，为相关行业提供参考和建议。
1.3 目的目的部分的内容应该围绕着撰写该报告的目的和意义展开。
可以包括介绍为什么对汽车防滑链市场进行分析很重要，以及这份市场分析报告的具体目的和意义。
可能的内容包括对市场发展趋势和竞争格局的了解，为消费者提供购买指导，为厂商提供经营决策支持，促进市场健康发展等。
1.4 总结部分：经过对汽车防滑链市场的分析，我们可以得出以下结论：首先，汽车防滑链市场的需求不断增长，主要受到恶劣天气和道路条件的影响。
随着汽车保有量的增加，汽车防滑链的需求也将持续增加。
其次，汽车防滑链的种类繁多，包括钢丝防滑链、橡胶防滑链、复合材料防滑链等，消费者在选择时需要根据自身车辆和使用环境做出合适的选择。
最后，在市场竞争方面，汽车防滑链厂商需要不断提升产品质量和服务水平，以赢得消费者的信赖和支持。
综合以上分析，我们可以预见，汽车防滑链市场将持续保持增长态势，竞争格局也将不断加剧。
因此，厂商需不断改进产品和服务，并积极开拓市场，以保持市场竞争力。
汽车防滑链标准
汽车防滑链标准一、链身结构1.防滑链应由合金钢、不锈钢或高强度聚合物材料制造，具有足够的抗拉强度和耐磨性。
2.链身应具有足够的柔性，以适应各种尺寸的轮胎和路况。
3.链身结构应简单，方便生产、安装和维护。
二、连接方式1.防滑链应采用可靠的连接方式，确保链条在行驶过程中不会脱落或断裂。
2.连接方式应易于安装，不需要特殊工具或专业技能。
3.连接方式应具有防盗功能，防止链条被盗。
三、尺寸匹配1.防滑链应适用于各种车型和轮胎尺寸，包括不同宽度的轮胎。
2.防滑链的尺寸应与车辆的重量和用途相匹配，以确保足够的防滑效果。
3.防滑链的尺寸应与车辆的轴距和轮距相匹配，以确保行驶稳定性和安全性。
四、抗磨损性1.防滑链应具有抗磨损性能，防止在行驶过程中因摩擦而损坏。
2.抗磨损性能应满足汽车行驶速度和路况的要求。
3.防滑链的使用寿命应不低于车辆的行驶里程。
五、抗拉强度1.防滑链应具有足够的抗拉强度，以承受车辆行驶过程中的各种应力。
2.抗拉强度应满足车辆重量和用途的要求。
3.防滑链的抗拉强度应能保证车辆在冰雪路况下的安全行驶。
六、耐腐蚀性1.防滑链应具有耐腐蚀性能，能够适应各种气候条件和环境因素。
2.防滑链的材料应具有良好的防锈性能，以延长其使用寿命。
3.防滑链在存放和使用过程中应易于维护和保养。
七、噪音控制1.防滑链在行驶过程中应尽量减少噪音的产生，提高驾驶舒适性。
2.防滑链的结构和材料应能有效降低噪音，避免对车辆和周围环境造成干扰。
3.防滑链的设计应考虑到与轮胎的配合，以减少摩擦和振动产生的噪音。
八、安装简便1.防滑链的安装应简单易行，不需要特殊的工具和专业技术人员。
2.安装过程中应注意安全，避免因操作不当导致车辆损坏或人员受伤。
3.防滑链的安装应符合车辆制造商的建议和要求，以确保其安全性和可靠性。
汽车防滑链选购注意事项
汽车防滑链选购注意事项汽车防滑链是在冬季或者在雨雪天气下，为了增加车辆行驶的稳定性而使用的一种装备。
它能够增加车轮与路面的摩擦力，从而提高车辆行驶的安全性。
然而，在选购汽车防滑链时，我们需要注意一些事项，以确保选择到适合自己车辆和行驶条件的防滑链。
以下是些注意事项：1.适合车辆型号和尺寸在选购防滑链之前，首先要了解自己车辆的轮胎尺寸。
不同轮胎尺寸的汽车需要使用不同尺寸的防滑链。
所以，确保你选择的防滑链适合你车辆的轮胎尺寸。
此外，也要根据车辆的型号和轮胎类型选择适合的防滑链，因为不同车型的轮胎形状和材质不同，需要不同类型的防滑链。
2.材质和质量防滑链的质量和材质决定了它的耐用性和性能。
防滑链通常由金属链条和橡胶橡筋组成。
金属链条应该由高质量的材料制成，能够抵抗腐蚀和磨损。
橡胶橡筋应该具有良好的弹性和耐低温性能。
另外，防滑链的制作工艺也很重要，要选择质量好，制作精细的产品。
可以通过查看产品的用户评价和口碑来选择质量较好的防滑链。
3.安装和拆卸方便防滑链的安装和拆卸需要简单方便，不需要使用过多的工具。
因为在临时使用防滑链时，它们需要经常拆卸和安装。
所以，确保选择的防滑链具有用户友好的设计，能够快速安装和拆卸。
4.适应不同路面条件不同的防滑链具有适应不同路面条件的能力。
一些防滑链适用于结冰路面，而另一些适用于雪地或者泥泞路面。
根据你所经常驾驶的路况，选择适合的防滑链。
如果你经常驾驶在不同的路况下，你可以考虑选择具有多功能的防滑链，它可以适应不同的路面条件。
5.价格和品牌在购买防滑链时，价格和品牌也是需要考虑的因素。
价格通常与质量和性能相关。
选择品牌知名度较高的防滑链，有助于保证产品的质量和售后服务。
6.使用说明和保养在购买防滑链之前，要仔细阅读产品使用说明。
了解正确的使用方法和安全注意事项。
此外，了解防滑链的保养方法也很重要。
保持防滑链的清洁和干燥，可以延长其使用寿命。
总之，在选购汽车防滑链时，我们首先要了解自己车辆的型号和轮胎尺寸，并根据车辆的行驶条件选择适合的防滑链。
防止车辆滑动的解决方案
防止车辆滑动的解决方案随着汽车的普及，各种驾驶安全问题也逐渐被人们所重视。
其中防止车辆滑动是一个重要的问题。
车辆在行驶过程中，如果遇到雨雪天气，或者路面较为湿滑，就容易出现滑动的情况，有可能会造成交通事故。
因此，我们需要采取一些措施来防止车辆滑动，增加行车安全性。
本文将介绍几种防止车辆滑动的解决方案。
1. 安装防滑链防滑链是一种常见的防止车辆滑动的装置。
它们可以在车轮的表面形成一定的摩擦力，从而使车辆在行驶过程中不易滑动。
在雪天行驶或者高山陡坡上行驶时，安装防滑链可以显著提高车辆的行驶安全性。
但是，使用防滑链也需要注意一些事项。
首先，安装防滑链需要根据车轮的尺寸正确选择型号，否则会影响防滑效果和车辆的行驶性能。
同时，行驶过程中要掌握一定的车速，避免高速行驶或急刹车，否则也会影响防滑效果。
2. 更换适合的轮胎车轮作为车辆行驶的关键之一，轮胎的选择对车辆的行驶安全性有着重要的影响。
在雪天或者雨天行驶时，如果车辆的轮胎选择不当，就会增加车辆滑动的风险。
因此，我们需要在行驶前根据天气情况选择适合的轮胎。
常见的雪地轮胎、夏季轮胎和全季轮胎都有其特点和适用范围，可以根据具体情况灵活选择。
此外，轮胎的胎压也需要适当调整，在保证行驶安全的前提下尽可能减少车辆滑动的风险。
3. 注意行驶技巧除了上述两种解决方案之外，我们还需要注意一些行驶技巧，来减少车辆滑动的风险。
首先，尽量避免猛刹车和急转弯，这样容易导致车辆失控和滑动。
同时，要掌握好车速，保持适当的车距和速度，避免过快或过慢行驶。
在雨雪天气，路面比较湿滑时，要尽可能选择排水效果好的路段行驶，避免深水线和积水路段。
4. 使用防滑垫防滑垫是一种较为简单且常见的防止车辆滑动的装置。
它们可以在车轮的下面放置，增加车轮和路面的摩擦力，从而防止车辆在行驶过程中滑动。
使用防滑垫的优点是简单易行，不会对车辆的性能产生影响。
但是，使用防滑垫也要注意选择适当的材质和尺寸，放置位置要正确，否则会影响防滑效果。
防滑链的原理
防滑链的原理
1 防滑链的原理
防滑链是一种包含链条，轮辋和齿形的结构装置，主要用于紧固
摩擦表面，以降低它们之间的摩擦力和滑动变化来抵抗滑动，从而起
到防滑的作用。
这种防滑的结构装置主要用于链条，钢线和皮带的端
部特殊位置，使用范围广泛，从汽车到电缆，从山地车到拖拉机，防
滑链非常适用于各种不同类型的设备和机械装置。
防滑链由链条，轮辋和滑块组成，它们之间有多种型号可以任意
组合。
链加工采用焊接，用高碳钢或不锈钢制成，表面处理要求耐磨，耐腐蚀，它有良好的抗拉、抗冲等特性；轮辋铸铁铸造成型，为上昇
的链条给提供护航，把不同的车轮组装在一起，能够使整体的强度和
稳定性提升；滑块是高碳钢焊接结构，耐磨，耐腐蚀，氧化黑的滑面
表面，可以有效降低链条和轮轴之间的摩擦力，使系统效率大大提高。
防滑链的作用就是有效地阻止滑动，提高使用性能和可靠性，减
少磨损，延长使用寿命。
因此，防滑链大大改善了链条，绳索和轮轴
之间的摩擦耗能，延长了机械的寿命和使用性能，还有助于降低油耗。
另外，它还能提高系统的使用效率，提高工作效率，更重要的是，防
滑链能够以较低的价格获得较高的安全水平。
由此可见，防滑链是有用的，它可以有效解决各种机械设备之间的滑动杂音和磨损，减少维护费用，同时也降低工作噪音和提高系统机械安全性和可靠性，是一种节约能源的有效产品和方法。
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防滑链一般是由钢链、牛筋或橡胶链制成，具有防滑的功能。
按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。
选购防滑链的前提是安全第一。
本来是为了防滑为了安全。
如果选择不当，不但不安全，反倒增加了安全隐患。
每一种材质的防滑链都有其优缺点，要根据自己的车型和所行道路选择。
简介防滑链英文解释：1.a tire chain; a skid chain简要介绍：防滑链一般是由钢链、牛筋（如上图所示）或橡胶链制成，如右图为牛筋防滑链，原理简单，易于安装，实用性很强。
按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。
注意事项在防滑链的使用中要注意以下几个方面：最好在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。
安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。
如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。
不要在瘪胎情况下安装防滑链，建议冬天出门车上常备防滑链，以防急需。
防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链（购买时向厂家提供轮胎型号即可）。
安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。
当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。
防滑链虽然有明显的防滑效果，但不是为拖车、牵引车设计的。
在寒冷地区，有些车主自制防滑链，这样虽然可以临时解决问题，但不值得推广。
安装调试怎样安装防滑链由于冰冻天气，路上积雪，许多汽车都装上了防滑链以免发生事故。
防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。
编者找到一些关于防滑链的一些小常识，望各位市民安全出行。
安装防滑链这是一个大多数人在生活中可能永远不会用到的技能课程。
但作为居住在寒冷气候中的你们，它是非常有用的。
听起来它可能会使人感到畏缩，但其实安装和拆卸链条是一个非常快的过程，即使在严寒的天气中完成。
用15—30分钟的时间，在专家的指导下，您马上就能在冬天安全、可靠的行驶了。
最好您能在车道或一些相对安全的场所来安装和拆卸链条。
当然，当您必须在途中安装或拆卸时，务必要是在路边安全和平坦的路段上。
不管在哪里，要确保在车前和车后给您自己留出至少10英尺的空地，可以让您有足够的空间移动链条。
同时在您的手触碰到轮胎附近的任何地方前，请确保已启动您的停车制动，已避免发生意外。
用木块支起车胎做为附加保护措施，倒是个不错的注意。
最后，但同样重要的是，清理掉您车胎上多余的雪。
办法首先，确认您的车子是靠前轮还是后轮驱动的，因为链条必须钩住在起主要作用（驱动轮）的那组轮胎上。
当您知道了您需要在哪组轮胎上应用链条时，尽可能的把轮胎周围的雪清理掉，弄出一个平坦的表面。
把链条在车子底下铺开，将连在地面上的每一个链的第一个档靠在轮胎上。
确认链条布满颗粒的一面朝地，这是链条起最大牵引力的部分。
如果您是一辆后轮驱动的车子，你就要将链条倒退着咬紧。
如果是前轮的，就要向前推动。
检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条，每一面都搭接了一股齿轮。
然后上车，发动引擎，慢慢地，小心地带着链条将车向前或倒退2英尺左右。
一旦您的轮胎直角地安置在了链条上，就拉掉搭接在轮胎顶部的端口。
每一端都必须是一个完全吻合整个链条齿轮的装置。
先给自己留1至2寸的余地，然后通过链条链环的两个对边把装置栓紧。
链条的每个橡胶环都有4个金属钩均匀的分布在周围。
在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定。
这可以确保您的链条不会滑落。
现在链条应该已经安全装好了，能给您在积雪的道路上提供牵引力。
然而，不要以为您的链条能保证您在恶劣的驾车环境中飞速行驶。
慢慢启动，注意车子发出的声音，那可能是提醒您链条松了或轮胎没有安装好（质疑一下链条问题）。
无论它们的使用是多么的安全，将装有链条的轮胎在时速40英里行驶都是不明智的。
坏天气不会一直持续下去，所以当不再下雪的时候，就应该将您车子上的链条拆卸掉了。
不管在任何情况下，都不要带着链条在不积雪的路面上行驶，那会严重损坏您的轮胎。
拆卸链条要比安装简单地多。
只要按相反的步骤做，卸下链条，然后把它们储存在干燥的地方留待下一个冬天使用。
产品分类【防滑链的种类】：1）铁链---有的是钢链，这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。
优缺点一目了然，优点是价格很便宜，结实耐用。
缺点是噪音大，拆装困难，比较重，要命的是对轮胎磨损比较严重。
因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎。
这种铁链形状有简单的梯形和菱形，前者多为货车用后者是小车用，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。
普通的小车菱形铁链大约140-180元（一副/2只车胎），便宜的也有80左右的。
这种铁防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，被以下2种防滑链所替代。
缺点是容易损坏轮胎和车身。
2）牛筋链---这是一种聚氨酯的化学混合物（并非PP、PVC等混合物），是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。
打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉，安装方便只要将防滑链平铺在地上，将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。
外观也很漂亮，价格在260-390-500元（一副/2只轮胎）。
随着市场的选择，这种防滑链已经成为市场主流，其防滑性能得到车主的一致认可，且牛筋材料性能优越，大多高级防滑耐磨登山鞋也是用牛筋材料制作。
3）橡胶链---这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。
就如车胎的制造类似，尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在橡胶上有钢钉起防滑作用。
虽然外观类似牛筋链但是明显的整体厚度和网状都要大于牛筋链。
这种橡胶防滑链在冰雪天和爬山是很有用的，价格方面通常在260--450。
缺点是橡胶不如牛筋那样易于成型，一般由带状橡胶切割而成，会留下切痕等，造成应力集中，易损坏，造型差，车有强烈颠簸感，防滑效果并不理想。
4）钢丝绳防滑链就是最近1-2年才在国内销售的美国SCC钢丝绳防滑链。
请参照“我乐”视频网站搜索豹之队或者美国SCC防滑链每个规格下面都有说明，还有视频，安装和展示。
这种防滑链在设计上采用钢丝绳，决定了这种防滑链的局限性，钢丝绳防滑效果明显不如钢钉（牛筋和橡胶链），且颠簸感强，但其制作简单，易于安装。
轮胎型号的含义轮胎是一种产品，它是一种高科技的复合型产品，它包含了由200多种不同材料和产品所组成的大约20多种部件；轮胎也是一种文化，它蕴含着人类的聪颖与智慧；轮胎更是一种安全，它关系着汽车时代每个人的生命安全，是你我都必须去谨慎对待的消费品。
但归根结底轮胎是为汽车服务的。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
轮胎型号的区分和字母代表含义汽车轮胎一般分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。
有内胎的轮胎顾名思义，在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。
其主要缺点是行驶温度高，不适应高速行驶，不能充分保证行驶的安全性，使用时内胎在轮胎中处于伸张状态，略受穿刺便形成小孔，而使轮胎迅速降压。
无内胎轮胎不使用内胎，空气直接充入外胎内腔。
这样消除了内外胎之间的磨擦，并使热量直接从轮辋散出，比普通轮胎降温20%以上。
无内胎轮胎提高了行驶安全性，在穿孔较小时能够继续行驶，中途修理比有内胎轮胎容易，不需拆卸轮辋，因为有较好的柔软性，所以可改善轮胎的缓冲性能，提高轮胎的使用寿命。
斜交轮胎和子午线轮胎斜交轮胎的帘线按斜线交叉排列，故而得名。
特点是胎面和胎侧的强度大，但胎侧刚度较大，舒适性差，由于高速时帘布层间移动与磨擦大，并不适合高速行驶。
随着子午线轮胎的不断改进，斜交轮胎将基本上被淘汰。
子午线轮胎的帘布层相当于轮胎的基本骨架，其排列方向与轮胎子午断面一致。
由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力，为保证帘线的稳固，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层)，其帘线方向与子午断面呈较大的交角。
子午线轮胎与普通斜线轮胎相比，弹性大，耐磨性好，滚动阻力小，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易刺穿；缺点是胎侧易裂口，由于侧向变形大，导致汽车侧向稳定性稍差，制造技术要求高，成本高。
这里主要介绍最常见的子午线轮胎结构1. 轮胎胎面：1个厚厚的橡胶层，提供了与地面的接触界面，还具有排水和耐旧的性能。
2. 胎冠带束层：双层或3层加强带束层具有垂直方向上的柔韧度和极高的横向刚性，提供了转向力。
3. 胎侧：胎侧容纳并保护胎体帘布层，而胎体帘布层的功能是将轮胎的胎面固定在轮辋上。
4. 用于固定在轮辋的胎唇部分：它内部的胎唇钢丝圈可以使轮胎牢牢地固定在轮辋上，使之结合在一起。
5. 气密层：它保证了轮胎具有良好的气密性，并保持正确的胎压。
规格标识有些车主对于自己爱车轮胎上的标识意义还不是很清楚，下面就对胎侧面的标识进行解释。
例如: 某轮胎标识为“P 225/65 R 16 89 H ”，其中：“P” 是指轿车轮胎(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎) 。
“225”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。
此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。
一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。
“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。
“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辐射状排布在胎体内的。
“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。
“16”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配16英寸的轮辋，否则无法安装。
“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为580 kg。
不同的载重指数代表不同的最高载重。
“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为210 km/h。
不同的英文字母表示不同的速度级别。
下表列出每一速度级别所对应的最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎:速度代号最高时速(km/h)钢制防滑链通用代号：。