简装富宁橇装式加油装置使用说明书14.7.29
撬装式加油站安全操作规程
撬装式加油站安全操作规程一、岗位生产任务和岗位职责1、通过运行加油站，为本公司运输车辆提供加油服务。
2、岗位员工负责设备日常点检和维护保养。
3、员工是岗位安全生产直接责任人，对操作安全和生产安全事故的应急处置负责。
二、岗位生产原理及工艺流程三、岗位危险源辨识在运行过程中存在火灾、爆炸等危险，柴油具有刺激性。
四、工艺控制指标（参数）1、储油罐容积：V=20m3，储油罐设计压力：0.08MPa；2、柴油：闪点≥60℃，引燃温度：257℃。
五、安全操作程序（方法）（一）油罐车卸油操作：1、油罐车进站后，熄火，连接撬装设备的安全地线夹，位于卸油泵的下方，此时静待30分钟，保持油车静止、撬装设备停止加油。
2、连接油车出油口与撬装设备卸油口。
3、确认现场卸油环境安全：卸油的工作人员，穿戴好防护用具，禁止携带手机、火种，且25M范围禁止使用手机、禁止一切火源以及可能产生火花操作。
4、拉警戒线、放警示标等区域隔离警示操作。
5、打开油车方的出油控制阀门，使油液可顺管道自然流出。
6、打开撬装上设备卸油泵卸油口上的球阀。
7、将防爆集成配电箱上方的手自动控制旋钮红色箭头指针旋转到自动挡。
8、将防爆集成配电箱上方的油泵控制旋钮红色指针旋转至相应罐，此时油泵运转，从油罐车向罐内卸油开始。
9、卸油过程中应全程有人值守，随时观察液位变化以防液位过高，出现异常情况及时关闭电源与管道。
10、卸油完毕，卸油员登上罐车确认油品卸净。
关好阀门，拆卸卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。
11、引导油罐车离站。
（二）加油机操作：1、在正常接通电源并且打开加油机开关后，首先您要确定加油机是否会发出“滴”的一声响（每一把油枪响一声），响一声代表正常运行，其他情况代表异常，应及时检修。
2、车辆驶入加油位置停稳，熄火，放置禁示标识。
3、加油员首先用手按加油机前的静电消除板，去除静电。
4、加油员加油前将加油卡放置在读卡器的卡槽内，将加油机泵回零。
撬装式加油站完整版
撬装式加油站集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]阻隔防爆橇装加油站（）是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站；阻隔防爆橇装加油站（集装箱）的储油罐进行了阻隔防爆技术改造，阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易燃、易爆液体的储油罐中，当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。
具有防火防爆，安全环保，占地面积小，便于迁移等特点，产品广泛适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。
油罐区安全管理规定（供参考）第一条?禁止闲杂人员进入油罐区。
第二条外来人员进入油罐区必须办理有关手续，并有油库指定人员带领。
第三条进入油罐区的人员，必须严格遵守“防火防爆十大禁令”第四条作规程和各项安全规定，防止水击、憋压、冒罐、混油及窜油罐区内作业必须严格遵守操油等事故的发生，禁止在天气恶劣（如台风、雷电等）条件下作业第五条油罐区周围要有“严禁烟火”的警示标牌，严禁携带火种及易燃易爆物品；禁止穿化仟服、钉子鞋人员进入；严禁使用不符合防爆规定的工具和照明设备进入油罐区。
第六条保持油罐区清洁，及时清除杂草、油污和带油的积水；必须保持罐区消防道路畅通，因维修工作需要挖土坑或沟渠，在工作完毕后必须及时填平。
第七条油罐区防火堤内、外必须按规定有效隔离，防火堤外排污阀平时应关闭上锁。
罐区雨水的排放须指定责任人。
第八条油罐区的工作人员，油库消防队员必须熟悉工艺管线流程和全部阀门的用途，熟悉消防管线流程、消火栓位置，保证需要时能迅速、准确有效使用第九条定期检查罐区法兰、垫圈、管件及与罐体的连接处是否有渗漏现象，发现渗漏可适当地拧紧螺帽、重装或更换垫圈。
第十条呼吸阀每月至少检查一次，机械式呼吸阀要内外清洁、启闭灵活，冬季要防止阀板冻结在阀座上。
每季度检查一次阻火器。
加油操作规程
阻隔防爆橇装式燃油加油装置
加油安全操作规程
加油前安全准备
1、加油员应穿防静电工作装
2、当车辆驶入橇装式加油站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置
3、车辆停稳，发动机熄火后，加油员应将汽车油箱盖盖板打开，带锁的可等顾
客开锁后，再行打开
4、您好！请问加什么油？加多少升？同时将加油机泵码归零，并请顾客确认。
加油流程
1、定量加油
（1）根据顾客要求输入加油数据
（2）根据顾客要求的油品将相应的加油枪插入车辆油箱中，提示顾客确认
无误后打开加油枪进行加油
（3）加油完毕，加油员须对照加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加油品
品种、数量无误后，方可收回油枪
（4）把汽车油箱盖拧紧，关上油箱盖板
2、非定量加油
（1）根据加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后方可收回油枪
（2）把汽车油箱盖拧紧，关上油箱盖板
加油结算
1、收取现金时，加油员必须当面唱票，并认真辨别现金真伪，发现假
钞立即没收，并及时报告站（班）长处理
2、收取现金时必须按实际情况找零
3、收取定点加油本时，加油员如实填写明细，并得到顾客签字确认
4、当加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油站
5、当继续有车辆来站加油时，按上述程序进行加油操作
6、当暂时无车辆来站加油时，应做好加油机及加油机周围区域的安全防范及清洁卫生。
L-CNG撬装加气站技术方案及说明
L-CNG橇装式加气站技术方案及说明1、设备总体说明LCNG加气站是LNG液体通过低温高压柱塞泵加压到25MPa，高压LNG液体在高压空温式汽化器中直接汽化成25MPa的高压压缩天然气（简称“CNG”），由于高压空温式汽化器的传热形式，高压空温式汽化器后的CNG的温度一般低于环境温度5～10℃，对于冬季环境温度低于0℃的地区，应考虑将CNG经过水浴式复热器二次加热，符合温度要求的CNG高压压缩天然气经顺序控制盘充入储气瓶组，储气瓶组中的CNG经过三线双枪加气机将CNG 充入天然气汽车。
LCNG加气站主要由LNG储罐、增压汽化器、低温高压柱塞泵、高压空温式气化器、顺序控制盘、储气瓶组、CNG加气机、低压EAG加热器、管路部分、电气系统、控制仪表系统组成。
LCNG加气站可根据用户的要求采用橇装站的建站方式。
橇装式LCNG汽车加气站中，低温高压柱塞泵、高压空温式气化器、管路部分采用整体成橇，LNG低温储罐、增压汽化器、低压EAG加热器整体成橇，水浴式高压复热器（选装）、顺序控制盘、储气瓶组、CNG加气机根据用户要求现场安装；控制柜、PLC、工控机等控制装置安装在安全区域。
设备安装时，将储气瓶组、顺序控制盘、加气机安装到基础上，将控制柜（含PLC）、安装到控制室内，通过管道将各设备连接完成， LNG储罐撬体与低温高压柱塞泵撬体的连接管路可采用外保温或真空保温管道的形式。
LCNG加气站的设计、制造、选用材料应遵循下述标准：GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范（2006版）》GB/T 20368《液化天然气（LNG）生产、储存和装运》GB50028《城镇燃气设计规范》NFPA52《车辆燃料系统规范》（参考）GB/T14976 《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB50058《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50054《低压配电设计规范》GB50034《工业企业照明设计标准》GB18047《车用压缩天然气》GB3836.1《爆炸性气体环境用电器设备第1部分通用要求》GB3836.2《爆炸性气体环境用电器设备第2部分隔爆型“d”》低温储罐的设计、制造应符合下述标准：GB150 《钢制压力容器》TSG R0004-2009 《固定式压力容器安全技术监察规程》GB18442 《低温绝热压力容器》GB/T18443.1～5 《低温绝热压力容器试验方法》JB/T4780 《液化天然气罐式集装箱》（参照）HG20584 《钢制化工容器制造技术要求》GB986-88 《埋弧自动焊焊缝坡口的基本形式及尺寸》GB8923-88 《涂装前钢板表面锈蚀等级和除锈等级》JB4708 《钢制压力容器焊接工艺评定》JB4709 《钢制压力容器焊接工艺规程》JB4728 《压力容器用不锈钢锻件》JB/T4730 《承压设备无损检测》GB713 《压力容器用钢板》GB/T14976 《流体输送用不锈钢无缝钢管》JB/T9072 《固定式真空粉末绝热低温液体储槽》储气瓶的设计、制造应符合下述标准要求：JB4732-95 《钢制压力容器－分析设计标准》Q/SHJ20-2007 《大容积钢质无缝气瓶》GB/T19158 《站用压缩天然气钢瓶》《气瓶安全技术监察规程》（2000年版）1.1设计规模：该加气站设计规模为平均日销售CNG15000～20000Nm3（约合LNG液体为25～33m3），可满足1200车次/天CNG出租车或满足250车次/天CNG公交车的加气需求，根据CNG的加气量以及加气站日常运行的要求选定储罐为50m3，根据设备集成的需要LNG储罐选择卧式储罐；根据加气车辆的要求选择4台CNG三线双枪加气机。
2023年橇装式加油站必备常识
2023年橇装式加油站必备常识2023年橇装式加油站是指一种用于给冰雪地区运输工具提供燃料的便携式设备。
由于气候和地形的限制，冰雪地区交通不便，常规加油站很难在那里建立。
因此，橇装式加油站成为满足该地区燃料需求的一种创新解决方案。
本文将介绍一些2023年橇装式加油站必备的常识，包括该设备的工作原理、使用方法以及维护保养等内容。
一、工作原理2023年橇装式加油站采用先进的技术和设备，可以在冰雪地区为各种运输工具提供燃料。
其主要工作原理如下：1.橇装式加油站由一个橇和一个储油箱组成。
橇是一个可移动的平台，可以被拖曳到需要加油的地方。
储油箱则用于存放燃料。
2.橇装式加油站可以使用各种类型的燃料，如汽油、柴油和航空煤油等。
通过一个集成的燃料泵，将燃料从储油箱中抽出并传送到需要加油的设备中。
3.在使用过程中，加油站需要与运输工具连接。
通过一个灵活的管道和接头，将燃料输送到运输工具的燃料箱中。
4.为了确保安全和稳定，橇装式加油站还配备了各种抗寒和防爆装置。
这些装置可以在低温环境下保持加油站的正常运行，并防止燃料泄漏和事故发生。
二、使用方法2023年橇装式加油站的使用方法相对简单，但需要进行一些必要的准备和操作。
下面是一些使用加油站时需要注意的事项：1.在使用之前，必须检查加油站的所有部件是否完好无损。
特别注意各种防爆装置和防寒装置的功能是否正常。
2.将储油箱装满燃料，并确保加油站的运行状态良好。
3.将橇装式加油站拖曳到需要加油的地方，并确保与运输工具之间的连接牢固可靠。
4.打开燃料泵，并通过管道将燃料送入运输工具的燃料箱中。
5.加油完成后，关闭燃料泵，并检查加油站和运输工具之间的连接是否松动或故障。
6.将橇装式加油站放回原来的位置，并进行维护和清洁工作，以确保下次使用时设备正常。
三、维护保养为了确保橇装式加油站的长期使用和正常运行，必须进行定期的维护和保养。
以下是一些维护保养的注意事项：1.定期检查加油站的各个部件和装置是否正常工作。
撬装式加油装置安全要求
撬装式加油装置安全要求1. 前言在加油站，加油设备的安全性一直备受关注。
撬装式加油装置是一种新型的加油设备，其对加油作业的效率提升和安全性的要求更高。
本文将就撬装式加油装置安全要求进行详细的介绍。
2. 设备安全2.1 设备选购在选购撬装式加油装置时，应首先考虑其安全性。
可根据国家标准、相关规定、报告等来参考，挑选质量可靠、经验丰富、有品牌保障的制造厂商的产品。
同时还要考虑设备的结构、材质、使用寿命、性能可靠等方面。
2.2 设备安装安装撬装式加油装置时，应严格按照相关规定、说明书及厂家要求来进行。
安装前需检查设备及连接部分是否存在损坏或严重锈蚀等问题，若存在，则应先进行修复或更换。
2.3 设备维护撬装式加油装置应定期进行保养维护，可根据制造厂商提供的维护手册进行操作。
保养时应注意检查设备的关键部件及连接件是否存在磨损或其他损坏情况，并进行及时修复或更换。
3. 作业安全3.1 作业前准备操作人员在进行撬装式加油装置的加油作业时，应先对设备进行检查，确保设备安装、使用无误。
同时还需检查加油二次保险和安全阀等安全装置是否正常。
3.2 作业过程中操作过程中，操作人员应注意以下事项：1.不允许在未停止机械装置情况下拆卸各类管件；2.不得私自改动、拆卸设备安全装置；3.必须使用规定的加油枪进行加油，使用时要注意加油枪动作是否正常；4.加油前需开启加油点阀门，加油时需手持加油枪，不得离开作业点。
5.作业过程中应时刻留意设备操作性能和声音，若发现异常情况，应立即停机并查找原因。
3.3 作业完成后加油作业完成后，应关闭加油点阀门，并将加油枪存放到规定位置。
若作业前需要进行机械锁定或地锁定，则应按规定程序锁定机械部件及卸油口。
完成作业后应对设备进行清洁及日常维护。
4. 安全演练为了进一步提高操作人员的安全操作意识，应定期组织安全知识培训及演练。
演练内容可涵盖设备操作流程、意外事故应急处置、业务知识、维修保养技能等方面。
撬装式加油机的工艺流程
撬装式加油机的工艺流程以撬装式加油机的工艺流程为题，我们将详细介绍该加油机的生产制造过程。
撬装式加油机是一种常见的加油设备，广泛应用于加油站、加油点等场所。
下面，我们将分为几个步骤来介绍它的工艺流程。
第一步，设计与规划。
在开始制造撬装式加油机之前，我们需要进行设计与规划工作。
设计师根据客户需求和市场需求，绘制出加油机的设计图纸，包括外形尺寸、结构设计、加油口布局等。
同时，需要制定制造计划和物料清单，确保后续生产过程顺利进行。
第二步，采购与准备。
在进行加油机的制造之前，需要采购所需的原材料和零部件。
这些原材料和零部件包括加油机外壳、油箱、计量系统、控制系统等。
同时，需要准备好所需的工具和设备，如焊接机、切割机、打磨机等。
第三步，加工与制造。
在原材料和零部件准备好之后，我们开始进行加工和制造工作。
首先，对加油机的外壳进行切割、焊接、打磨等工艺，确保外壳的质量和外观。
然后，将加油机的油箱进行制造和组装，确保油箱的密封性和结构强度。
同时，安装计量系统和控制系统，确保加油机的准确计量和安全控制。
第四步，测试与调试。
在加油机制造完成后，需要对其进行测试和调试，确保其功能正常和性能稳定。
首先，进行外观检查，确保外壳没有明显的划痕和变形。
然后，进行内部检查，包括油箱的密封性、计量系统的准确性和控制系统的稳定性等。
最后，进行性能测试，模拟实际加油场景，测试加油机的加油速度和计量准确度。
第五步，包装与出厂。
在测试和调试完成后，对加油机进行包装和出厂准备工作。
首先，对加油机进行清洁和整理，确保外观干净和零部件齐全。
然后，进行包装，采用适当的包装材料，保护加油机免受运输过程中的损坏。
最后，进行出厂检验，确保加油机符合相关的质量标准和安全要求。
以上就是撬装式加油机的工艺流程。
通过设计与规划、采购与准备、加工与制造、测试与调试以及包装与出厂等步骤，我们可以生产出高质量的撬装式加油机产品。
这些加油机在加油站和加油点等场所发挥着重要的作用，为用户提供方便快捷的加油服务。
LNG撬装加注装置安全操作规程(O)
LNG撬装加注装置安全操作规程一、气瓶充装操作规程为了加强加液站的充装安全，防止发生充装事故，根据《特种设备安全监察条例》的要求，结合加液站的实际情况制定本规程。
1、加液工应具备的条件：（1）加液工（充装人员）应经公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证后，持证上岗；（2）加液工应熟悉加液站低温管道流程和控制点，以及控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案；（3）加液工应掌握加液设备的基本构造和技术性能，能够判断加液设备的正常运行和不正常运行的反映状态。
2、做好充装前的安全检查及准备工作：（1）检查LNG撬体是否正常、控制柜是否处于待机状态；（2）检测车载瓶压力，气瓶是否有损伤，焊接情况；（3）加液机是否正常；（4）IC卡信息是否与车辆相符；（5）气瓶有无结冰、结霜、支架松动的情况，有无漏气情况；（6）车辆是否熄火，驾驶员及乘客是否下车；（7）加液工是否穿防护服，带防护面罩、防护手套。
3、加注方法（1）连接加注车辆接地线；（2）确定上次售气时间，若本次售气距上次售气时间间隔20分钟以上加液机需要预冷。
预冷方法为将加液枪插在加液机回气枪座上，点击加液机金属键盘预冷按键，系统自动进行预冷，约30秒，预冷完毕；（3）将车载气瓶加注口、回气口保护盖摘下，使用加液机压缩空气枪吹扫气瓶加注口及回气口；（4）将加液枪从加液机加注口上摘下，插入到加注车辆加注口上，并将回气枪连接到车载瓶的回气口上，确保回气枪在回气口上旋到底；（5）若加液方式为定量或定价点击金属键盘设置需求的价、量，设置完毕后点击键盘加液按钮开始加液，等待系统自动加液完毕；（6）拆下加液枪与回气枪，安放在指定位置，盖好气瓶保护盖，拆除车辆接地线，完成加液操作。
4、充装过程中注意事项：（1）充装时能听到液化天然气流动的声音，说明加液正常；（2）注意观察售气机、加液枪及加液车辆管路是否有结露、结霜、异常响声、异常味道等现象，发现异常现象，应立即停止加液；待查明原因，排除故障后方可恢复加液；（3）充装过程中，当听到气瓶有异常响声时，应立即停止充装。
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15 五.基座平台的制作·····················
15 六.防护围堰的制作·····················
16 七.富宁橇装的吊装与调试··················
16 图 1.基座平台和防雷防静电网做法立面示意图·········17 图 2.基座平台和防雷防静电网做法平面示意图·········18 图 3.电气原理图······················19 图 4.防爆接线盒接线图···················19
国家一、二级 一般
一倍杆高 不应跨越加油站
架空电力线路
一倍杆高
注 1：V 为橇装式加油装置油罐总容积。
注 2：重要公共建筑物、民用建筑物保护类别划分见现行国家标准《汽车加油加气
站设计与施工规范》GB50156 附录 C
9
4.5 橇装式加油装置不得设在室内或其它封闭空间内。 4.6 橇装式加油装置应采用卸油油气回收系统。 4.7 当橇装式加油装置采用单壁地面防火油罐时，油罐上方应设防晒罩棚或采取隔热设施：
感谢您的支持与合作！
目
录
●产品介绍 一.产品简介························1 二.执行标准························1 三.产品配置························1 四.配置说明························2 五.富宁橇装的功用·····················4 六.富宁橇装推荐使用场所··················5 七.产品优点························5 八.主要参数························6 九.型号说明························6
●安装说明 一.预制内容························7 二.选址··························7 1.与站外建、构筑物的距离················7 2.与站内设施的防火间距·················8 三.防雷防静电网的制作···················
●富宁撬装产品样例和使用案例················27
●资质、证书、检验报告···················38
产品介绍
一.产品简介： “富宁橇装”是我公司自主研发生产的一种高科技、抑爆型、可移动、“微
加油站”。 “微加油站”采用了大量的先进技术和产品，模块化设计，整站 集中于一体，如同冰箱彩电一样回家即用，想移到哪就移到哪，广泛用于多种 加注环境，满足大多数有燃料供需需求的客户。“微加油站”除了具有传统加 油站的基本功能外还具有：
●使用说明 一.卸液操作························
20 二.计量操作························
22
三.加注操作························
23
●保养与维护························25
●保
修························26
七.产品优点： 1.配置造型多样化：根据用户不同的需要，提供不同规格和人性化的设计， 灵活配置。 2.经济效益好：缩短建站时间，降低成本，投资小见效快。该设备可长期 重复使用，保值率高。 3.应急快捷：整体吊装，移动方便，安装快捷，即买即用。
9
八.主要参数：
主要技术参数 ：
罐体材质
Q235B 罐壁厚度
25
25
民用建筑物 保护类别
一类保护物 二类保护物 三类保护物
20
16
16
12
12
10
甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐
22
18
其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以
16
15
及容积不大于 50m³的埋地甲、乙类液体储罐
室外变配电站
22
18
铁路
22
快速路、主干路
8
城市道路
次干路、支路
6
架空通信线
9
六.富宁橇装推荐使用场所： 1. 有枪击、雷击、静电、明火等野战、救灾环境的应急存储、加注。 2. 用于企事业、政府内部，保障内部车辆对燃料的存储和加注。 3. 公交公司院内或站点，为公交车辆进行燃料存储和加注 4. 商品砼搅拌场，为砼运输车辆提供燃料加注保障 5. 矿山、路桥、水利等野外施工场地，为大型器械、车辆存储和加注 6. 设置于物流公司院内为物流车辆等提供加ห้องสมุดไป่ตู้服务 7. 为缓解城市道路拥挤，可在城市里离固定式加油站远的停车场及类似空 旷场地设置提供燃料 8. 离固定加油站较远或交通不便的偏远地方 9. 设立于港口、码头为泊船或货场运输车辆加注燃料 10.设立于私家停机坪为飞机加注燃料 11.有加油需求而无条件建固定加油站的场地 12.需要贸易结算的供油场所（须符合国家和当地相关部门的有关规定） 13.利用多个富宁橇装联合，组成“传统固定式”大加油站
富宁牌阻隔防爆橇装式加油装置 使用说明书
吉林省富宁石油装备工程有限公司
电话：0431-88750173 手机 13578773888
欢迎您使用我公司的产品
本说明书对我公司生产的“富宁牌阻隔防爆橇装式加油装置”（以下简称 “富宁橇装”）的作用、配置、选址、安装、使用，进行了详细的说明，为了 使您对富宁橇装有深入的了解并能正确使用，请仔细阅读并妥善保管。
◆阻隔防爆材料： 1. 在遇到明火、静电、焊接、枪击、雷击、碰撞和错误操作等意外事 故时不会爆炸且火焰小、焰温低、易扑灭。 2. 同比普通油罐再减少约 30%的挥发量，为使用单位创造出不菲的经 济效益同时满足环保要求。 3. 具有阴极保护作用，延长罐体使用寿命。 4. 防止罐内燃料因静电聚集而产生火花，发生燃烧或爆炸。 5. 减弱运输过程产生的浪涌效应。
为了提高产品的性能和可靠性，我们需要不断的对产品和说明书进行改 进，可能会出现产品与说明书不一致的地方，敬请客户朋友谅解；另外由于印 刷数量及国家标准变更等原因，本说明书内引用的国家相关标准和法规等可能 与您使用时的不符，请及时查阅并对照使用时的最新国家标准，或服从当地监 管部门的指导。
欢迎拨打我们的服务热线进行沟通和咨询，我们将竭诚为各位进行服务： 电话：0431-88750173 手机 13578773888
◆解决类似成品汽柴油的“醇燃料”、煤油等燃料的存储、加注问题 ◆本质安全——不爆炸、罐内燃料燃烧火焰小 ◆体积小——单体占地面积仅 15～30 平方米 ◆节能、环保——油气挥发少，损耗少，不污染环境 ◆建设周期短——条件充足情况下，三五天即可完成 ◆保值——移动至另一加注场地，自身价值无损耗 二.执行标准： 《阻隔防爆橇装式加油（气）站装置技术要求》AQ3002-2005 《采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范》SH/T3134-2002 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50516-2012 等 三.产品配置： ◆双层壁储液罐 ◆阻隔防爆材料 ◆防爆电气系统 ◆密闭卸液系统 ◆主动卸液系统 ◆电脑加注系统 ◆带压力呼吸阀 ◆紧急熔断装置 ◆自动灭火装置 ◆自动测漏装置 ◆紧急泄压装置 ◆液位监测系统
型制：T—筒式 ； J—集装箱式 TL-筒式带轮； JL-集装箱式带轮 公称容积 阻隔防爆材料型号 公司名称首字母
13版
9
安装说明
一.富宁橇装安放使用之前需先完成、预制如下内容： 1. 选址 2. 防雷防静电网制作 3. 相关动力、通讯缆线敷设 4. 基座平台制作 5. 防护围堰的设置
二.选址：（以下粗体文字部分的内容摘录于国家规范，为摘录时的最新规范，由于印刷原因， 参考时请检验是否已过期或咨询、服从当地监管部门的指导。）
采用经国家计量、税务、质量、安全等各主管部门检验和测试合格的防 爆加注系统，可任意；定金额、定升三种加注方式；自动归零；自动计 量；自动累计数；还可敷设远程通讯线并加装后台系统，通过互联网实 现数据远传，方便科学管理。 ◆带压力呼吸阀： 将罐体的自由（常压）呼吸变为有条件（压力）呼吸，进一步减少燃料 气体挥发和排放。 ◆紧急泄压装置： 防止罐体因内部压力过大而发生开裂或爆裂的危险。 ◆紧急熔断装置： 当意外发生火灾时，自动熔断并封闭付液管线，防止燃料流淌蔓延而扩 大火灾范围。 ◆自动灭火装置： 当火场环境达到一定温度时自动启动，辅助灭火。 ◆自动测漏装置（选装）： 置于双层壁之间，专业测漏并能主动声光电报警。
当采用双壁油罐时，可不设防晒罩棚和不采取隔热措施。 4.8 橇装式加油装置的地面防火油罐通气管管口应高出地面 4m 及以上，并应高出罩棚的顶
面 1.5m 及以上。通气管管口应安装呼吸阀和阻火器。 4.9 采用橇装式加油装置的加油站，应在站内设储油池；当橇装式加油装置采用双壁油罐
时，可不设储油池。储油池应满足下列要求： a) 储油池的有效容积不应小于站内一个最大油罐的容积（带隔仓的油罐按最大隔仓 的容积计）； b) 储油池应采取防止雨水积聚的措施； c)地面防火油罐四周应设导油沟槽，并连接至储油池。 4.10 橇装式加油装置的基础面应高出地坪 0.15m～0.2m. 4.11 橇装式加油装置的四周应设防撞设施。 4.12 加油机、油罐和油罐通气孔的爆炸危险区域划分，应分别符合现行国家标准《汽车加 油加气站设计与施工规范》GB50156 附录 B 中 B.0.3、B.0.4 和 B.0.5 的规定。 4.13 灭火器的设置应符合下列规定： a) 每 2 台加油机应设置不少于 1 只 8kg 手提式干粉灭火器或 2 只 4kg 手提式干粉灭
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◆高液位报警器 ◆油气回收装置 ◆防止溢流装置 四.配置说明：
◆双层壁储液罐： 1. 双层壁双层保护，内外两层钢质罐壁，壁与壁间留有距离间隙，能 有效减少单层壁储液罐由于突然泄漏或受外力撞击所产生的损失和 环境污染影响。 2. 壁间可充满压力惰性气体，不参与燃烧。 3. 双层壁空间设置可有效阻隔罐外高温向罐内传导，避免由于高温而 加剧燃料的挥发。