主斜井井底车场掘进作业规程

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新《煤矿安全规程》第二章 矿井建设

新《煤矿安全规程》第二章 矿井建设

第二章矿井建设第一节一般规定第一条煤矿建设单位及参与建设的勘察、设计、施工、监理等单位必须具有与工程项目规模相适应的能力,国家实行资质管理的,应具备相应的资质。

第二条煤矿建设单位是煤矿建设项目安全管理的责任主体,必须对建设项目履行安全管理职责;勘察、设计单位应对所提交的项目勘察、设计技术文件质量负责;施工单位对合同范围内工程的施工安全负责;监理单位对其所监理的工程建设安全负监理责任。

第三条矿井一期(从井筒开挖到井底车场施工前)工程施工单位原则上不超过2家;二期(从施工井底车场开始到进入采区施工前)、三期(从施工采区车场开始到整个采区巷道施工)工程施工单位原则上不超过3家。

其共用的生产系统应统一管理。

第四条煤矿建设项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

施工单位必须依法取得政府主管部门颁发的建筑业企业资质和安全生产许可证。

第五条煤矿建设、施工单位必须设置项目管理机构,配备满足工程需要的安全、技术和特种作业人员。

第六条单项工程、单位工程开工前,必须编制施工组织设计和作业规程,并在开工前组织相关人员学习。

第七条煤矿建设期间必须按规定填绘反映实际情况的井巷工程进度交换图、井巷工程地质实测素描图及供电、运输、通信、监测、管路等系统图。

第八条矿井建设期间,安全出口设置应遵守下列规定:(一)井筒到底后,应当先短路贯通,形成至少2个能行人的通达地面的安全出口。

(二)开凿或延深立井时,井筒内必须设有在提升设备发生故障时专供人员出井的安全设施和出口。

(三)相邻两条斜井或平硐施工时,应及时按设计贯通联络巷。

第二节井巷掘进与支护第九条开凿平硐、斜井和立井时,自井口到坚硬岩层之间的井巷必须混凝土砌筑,并向坚硬岩层内至少延深5m。

在山坡下开凿斜井和平硐时,井口顶、侧必须构筑挡墙和防洪水沟。

第十条立井锁口施工时应遵守下列规定:(一)立井锁口应在井筒具备试挖条件后施工。

(二)风硐口、安全出口与井筒连接处应整体浇筑,并采取封闭措施。

掘进工作面施工作业规程

掘进工作面施工作业规程

掘进工作面施工作业规程审批意见规程、措施名称规程贯彻记录贯彻时间主持人贯彻人规程贯彻记录贯彻时间主持人贯彻人二、概况1、工作面基本概况巷道名称:主井井筒。

巷道用途:为矿井煤炭及人员运输。

服务年限:约50年。

巷道工程量:348m。

掘进范围内已有的采掘情况:该工作面与副斜井之间平行间距40m,受地质构造影响,局部段须加强支护。

2、主斜井工程概况青龙煤矿主斜井井筒基岩段按井筒方位NW460继续延伸直至井底车场,井筒断面仍为半圆拱形,主井里程现已到896m处,本次施工仍按3‰坡度施工104m,从里程1000m~1230m处按120施工230m后,坡度变为00直至落底。

主井井筒围岩按IV类考虑,该井筒基岩部分设计2个立式井底煤仓(其一为1100mm水平胶带输送机大巷服务,另一为整个井筒服务)。

三、地质及水文情况青龙井田地质构造复杂程度属中等,主要表现为北东向褶皱和断裂带;全区褶皱主要是宽阔的不对称背、向斜;区内出露的地层除井田边界格老寨背斜核部有基性喷发岩外,其佘均为沉积岩,在本矿区内出露的地层由老到新有:二叠系下统茅口组、峨眉山玄武岩组,二叠系上统龙潭组、长兴组,三叠系下统夜朗组、茅草铺组,二叠系上统缺失大隆组地层;按岩性组合,龙潭组划分为第一段和第二段;夜郎组划分为沙堡湾段玉龙山段、九级滩段。

主斜井井筒锚喷段穿过地层为二叠系龙潭组,该组为一套海陆交互相,多旋的沉积物组成,主要岩性为从M9煤层到M18煤层底板一套由粉细砂岩、泥岩、碳质泥岩、灰岩、粘土岩及煤层为主,岩层具水平层理及小型交错层理,在井筒里程约240m处发育F4逆断层,沿北东~南西之方向延伸,倾向北西,倾角39~4 80,地层垂直断距25~48m,断层两盘破碎带及擦痕面普遍发育,地层倾角发生大角度的变异及伴生断层角砾岩,断层两侧发育较多次级断层和褶皱,岩石坚固性系数碳质泥岩及煤层1~2,砂岩及石灰岩为4~6,呈软硬岩互层状。

龙潭组裂隙含水层为矿床主要直接充水含水层,岩性主要为泥岩、粉砂岩、灰岩及煤层等。

《煤矿安全规程》要求在作业规程作具体规定的内容

《煤矿安全规程》要求在作业规程作具体规定的内容

《煤矿安全规程》要求在作业规程作具体规定的内容第二十六条采用普通凿井法施工时,立井的永久或临时支护到井筒工作面的距离及防止片帮的措施必须根据岩性、水文地质条件和施工工艺在作业规程中明确规定.第四十四条采用锚杆、锚喷等支护形式时:锚杆、锚喷等支护的端头与掘进工作面的距离,锚杆的形式、规格、安装角度,混凝土标号、喷体厚度,挂网所采用金属网的规格以及围岩涌水的处理等,必须在施工组织设计或作业规程中规定.第四十六条开凿或延深斜井、下山时,必须在斜井、下山的上口设置防止跑车装置,在掘进工作面的上方设置坚固的跑车防护装置。

跑车防护装置与掘进工作面的距离必须在施工组织设计或作业规程中规定。

第五十三条采煤工作面必须经常存有一定数量的备用支护材料。

使用摩擦式金属支柱或单体液压支柱的工作面,必须备有坑木,其数量、规格、存放地点和管理方法必须在作业规程中规定.第五十七条用垮落法控制顶板时,回柱放顶的方法和安全措施,放顶与爆破、机械落煤等工序平行作业的安全距离,放顶区内支架、木柱、木垛的回收方法,必须在作业规程中明确规定。

第五十八条采煤工作面采用密集支柱切顶时,两段密集支柱之间必须留有宽0.5m以上的出口,出口间的距离和新密集支柱超前的距离必须在作业规程中明确规定。

第五十九条采用分层垮落法开采时,必须向采空区注水或注浆。

注水或注浆的具体要求,应在作业规程中明确规定。

第六十三条长壁式采煤工作面分上下面同时回采时,上下面的错距应根据煤层倾角、矿山压力、支护形式、通风、瓦斯、自然发火、涌水等情况,在作业规程中明确规定。

第六十四条采用水平分层垮落法回采时,上一分层的采煤工作面超前下一分层采煤工作面的距离,应在作业规程中规定.第六十七条采用综合机械化采煤时:采煤机采煤时必须及时移架。

采煤与移架之间的悬顶距离,应根据顶板的具体情况在作业规程中明确规定;超过规定距离或发生冒顶、片帮时,必须停止采煤。

第七十四在使用耙装机时:1、固定钢丝绳滑轮的锚桩及其孔深与牢固程度,必须根据岩性条件在作业规程中作出明确规定。

第七章井底车场第五节斜井井底车场

第七章井底车场第五节斜井井底车场

设两个调车场,左翼为重车调车场;右翼为空车调车场。
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5、串车斜井井底车场的组成
(1)斜井连接部分
用斜井甩车道或吊桥将斜井与车场连接起来,并使矿车 由斜变平。一般在变平处进行摘空车挂重车(摘挂钩段)。
(2)储车场
紧接摘挂钩段为储车场,设有空、重车的储车线(上图中 2,3)。
(3)调车场
2、甩车、提车线路
(1)线路布置方式 双道起坡系统:甩车、提车线路采用不同的线路,此方
式常用,特征是设置双道岔; 单轨起坡系统:甩空车线路,提重车线路使用同一线路,
只有提升量很小时采用,特征是单道岔设置 。 双道起坡系统的两种线路布置方式: 道岔——曲线——道岔双道起坡系统; 道岔——道岔双道起坡系统;
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1、斜井;2、甩车道;3串、车吊提桥升;斜4井吊与桥精车车选场2场02的;1版连5课-信接件号方硐式室—;—6(-人a行)口甩;车7道重车道;8-空3 车道
1、斜井;2、甩车道;3、吊串桥车;提4升吊斜桥精井车选与2场0车2;1版场5课-的信件连号接硐方室式;6—-人—行吊口桥;7重车道;8-空4 车道
多用串车提升,串车提升的车场均为折返式。
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2、串车提升斜井井筒与车场的连接方式 (1)旁甩方式(甩车道)
由井筒一侧(或两侧)开掘甩车道,经甩车道由斜变平 后进入车场。 (2)吊桥方式(吊桥)
从斜井顶板方向出车,经吊桥变平后进入车场。 (3)平车场
当斜井不再延深时,由斜井筒直接过渡到井底车场
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1)道岔—曲线—道岔双道起坡系统 特点:在道岔之间的斜面上加入曲 线段。
•优点:甩车道很快岔离斜井,2号 道岔设在甩车道上,从而减小了交 岔处的长度和跨度,有利维护。

煤矿矿井设计井底车场设计井底车场

煤矿矿井设计井底车场设计井底车场
斜井立式环形井底车场
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井底车场的形式及其选择
(二)折返式井底车场特点:空、重列车在车场内同一巷道的两股线路上折返运行,可简化井底车场的线路结构,减少巷道开拓工程量。分为梭式和尽头式两种类型。1、立井梭式车场(井筒距主要运输巷道较近时采用)
1-主井重车线;2-主井空车线;3-副井重车线;4-副井空车线;5-材料车线;6-调车线;7-通过线
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井底车场的形式及其选择
(2)立井斜式环行井底车场
1-主井重车线;2-主井空车线;3-主要运输巷道;4-调车线;5-巷道回车线
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特点:主副井存车线与主要运输巷道斜交,并利用主要运输巷道作为调车线及部分回车绕道。优缺点及使用条件:a、 开拓工程量小;b、 调车方便,通过能力较大;c、 安全性好些,弯道角度小,顶推车有利,机车不过翻车机硐室;d、 巷道交叉点较少,施工较易;井筒距大巷较近(小于一列车长)且地面出车方向 a、 也要求大巷斜交时采用。
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井底车场调车方式及通过能力
一、 调车方式井底车场调车的主要任务是如何将由运输大巷驶来的重列车调入主井重车线。 (一) 顶推调车法当电机车牵引重列车驶入调车场后,停车摘钩,电机车通过调车线道岔(如上图),由列车头部转向尾部,推顶列车进入重车线,这种方法称为错车线入场法。其过程是:拉—停—摘—错—顶;另一种是三角入场法,其过程为:拉—停—摘—顶。
井底车场的形式及其选择
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井底车场的形式及其选择
优缺点及使用条件:a、利用主要运输巷作绕道及调车线,开拓工程量小;b、调车较方便,通过能力大;c、安全性差:机车在弯道上顶车,减速,不安全;d、交叉点及弯道多,施工不便;e、机车不过翻车机硐室,安全;f、用于主井筒距主要运输巷道很近(约一列车长)的条件下。

煤矿采掘作业规程编制规范

煤矿采掘作业规程编制规范

采掘作业规程编制指引XXXXXXXXXX公司XXXX年X月目录1总则 (1)1.1编制范围 (1)1.2编制原则 (1)1.3编制准备 (1)1.4编制内容与要求 (2)1.5编制格式 (2)1.6规程的审批与复审 (2)1.7规程的修改补充 (3)1.8安全技术措施 (4)1.9规程的贯彻考试 (4)1.10规程的存档 (4)1.11其它 (5)2采煤作业规程编制大纲 (6)2.1概况 (6)2.1.1工作面位置及井上下关系 (6)2.1.2巷道布置 (6)2.1.3煤层 (7)2.1.4煤层顶底板 (7)2.1.5地质构造 (7)2.1.6水文地质 (7)2.1.7影响回采的其它因素 (8)2.1.8储量及服务年限 (8)2.1.9主要编制依据 (8)2.2采煤方法与采煤工艺 (9)2.2.1采煤方法 (9)2.2.2采煤工艺 (9)2.2.3采煤面生产能力计算 (10)2.3顶板管理 (11)2.3.1支护设计 (11)2.3.2工作面顶板管理 (13)2.3.3两巷及端头顶板管理 (14)2.3.4矿压观测 (15)2.4生产系统 (15)2.4.1运输系统 (15)2.4.2通风系统 (15)2.4.3瓦斯防治 (17)2.4.4综合防尘 (17)2.4.5防治煤层自然发火 (18)2.4.6排水系统 (18)2.4.7供电系统 (18)2.4.8通讯联络系统与照明 (19)2.5劳动组织及主要技术经济指标 (19)2.5.1劳动组织 (19)2.5.2主要技术经济指标 (19)2.6煤质管理 (20)2.7安全技术措施 (20)2.7.1一般规定 (21)2.7.2顶板管理 (21)2.7.3防治水 (21)2.7.4爆破 (22)2.7.5一通三防 (22)2.7.6运输 (22)2.7.7机电 (23)2.7.8其它 (23)2.8灾害应急措施及避灾路线 (23)2.8.1安全避险六大系统 (23)2.8.3避灾路线 (25)3掘进作业规程编制大纲 (26)3.1概况 (26)3.1.1工程概述 (26)3.1.2巷道布置 (26)3.1.3地面相对位置及邻近采区开采情况 (26)3.1.4编制依据 (26)3.2地质与水文地质 (27)3.2.1煤(岩)层赋存特征 (27)3.2.2地质构造 (27)3.2.3水文地质 (27)3.3巷道断面与支护 (28)3.3.1巷道断面 (28)3.3.2支护设计 (28)3.3.3工程质量标准 (29)3.3.4矿压观测 (29)3.4施工方法与施工工艺 (30)3.4.1施工方法 (30)3.4.2凿岩方式 (30)3.4.3临时支护 (31)3.4.4装载与运输 (31)3.4.5永久支护 (31)3.4.6管线吊挂与轨道铺设 (32)3.4.7巷道水沟 (32)3.4.8设备及工具配备 (32)3.5生产系统 (33)3.5.1通风系统 (33)3.5.2瓦斯防治 (35)3.5.3综合防尘 (36)3.5.5压风系统 (36)3.5.6排水系统 (36)3.5.7供电 (37)3.5.8运输系统 (37)3.5.9通讯联络系统与照明 (37)3.6劳动组织及主要技术经济指标 (37)3.6.1劳动组织 (37)3.6.2循环作业 (38)3.6.3主要技术经济指标 (38)3.7安全技术措施 (39)3.7.1一般规定 (39)3.7.2顶板安全技术措施 (40)3.7.3爆破安全技术措施 (40)3.7.4一通三防安全技术措施 (40)3.7.5防治水安全技术措施 (41)3.7.6机电安全技术措施 (41)3.7.7提升运输安全技术措施 (42)3.7.8其他 (42)3.8灾害应急措施及避灾路线 (42)3.8.1安全避险六大系统 (42)3.8.2应急措施 (44)3.8.3避灾路线 (44)4采掘作业规程样本 (45)4.1采煤作业规程样本 (45)4.2掘进作业规程样本 (45)1总则1.1编制范围1.1.1每个采煤和掘进工作面开工前,必须有经过批准的作业规程,严禁无规程施工。

山西晋碱盈盛煤业有限套司主斜井开拓作业规程.李玉龙

山西晋碱盈盛煤业有限套司主斜井开拓作业规程.李玉龙

前言一、矿井概况山西晋城盈盛煤业有限公司,为泽州县川底乡村办集体企业。

前身由泽州县川底乡上小河联办煤矿与泽州县川底乡郭庄村南沟坡煤矿、已关闭的泽州县川底乡小南沟煤矿及郭庄煤矿与南沟坡煤矿之间的边角煤炭资源整合为一个新的井田。

2007年1月26日省国土资源厅颁发了采矿许可正。

批准生产能力为15万吨/年,2007年5月晋市煤局规字[2007]340号文对矿井地质报告批复,2007年八月晋市煤局[2007]682号文对初步设计批复,2007年九月晋煤监局字[2007]214号文对初步设计安全专篇批复,矿井资源整合环境报告(晋市环审[2 007]54号文)批复。

泽州县煤炭工业局[2007]第21号建设项目开工通知书,核准11月26日开工建设,建设工期九个月。

二、开拓概况根据开拓方案:利用原上小河联办煤矿的主斜井作为整合后矿井开拓的副斜井,在原主斜井南部另打一主斜井(3934096.717,19649137.039),上小河联办煤矿的安全出口作为整合后矿井开拓的风井,并且尽量利用原有的设施和设备。

新掘主斜井开拓到3号煤层,采用联络巷和3号煤层轨道运输大巷连接贯通,新掘皮带运输大巷和主斜井沟通,形成矿井煤炭运输系统。

1、主斜井:主斜井为主提升井,担负矿井进风、提煤任务;2、副斜井:原上小河联办煤矿主斜井,井口地面标高766.275m,倾角200,井长187m,副斜井担负进风、提人、下料、排水任务,设台阶、水沟,兼作安全出口;3、回风斜井:原上小河联办煤矿的安全出口井作为整合后矿井开拓的风井,担负矿井回风任务,兼作安全出口。

三、本作业规程只针对上仓皮带巷工作面开拓制定第一章工程概况一、上仓皮带巷位置、用途1、位置:上仓皮带巷开口处位于副斜井底车场40米,北西3540距主运输大巷15米处。

2、用途:作为主运煤巷,担负矿井进风、运煤任务。

3、服务年限:永久4、工程量:110米岩石巷。

二、工程结构特点1、上仓皮带巷坡度为8度。

斜井安全作业规程范文

斜井安全作业规程范文

斜井安全作业规程范文一、引言斜井是矿井开采中重要的工程结构,其安全作业至关重要。

为了确保斜井作业的安全性和高效性,特制订本《斜井安全作业规程》。

本规程的目的是为了保护斜井工作人员的生命安全,并对相关工作流程进行规范,防止事故发生。

二、作业前准备1. 所有参与斜井作业的工作人员必须接受相关安全培训,了解斜井安全操作规程和急救处理知识。

2. 斜井作业前,必须对斜井井口进行巡查,排除可能存在的危险因素,确保设备完好。

3. 斜井作业前,必须检查和测试通风系统、防火设施、电气设备等的工作状态,确保正常。

三、斜井作业流程1. 斜井下井前,必须对井口的扶梯、扶手、防护栏等进行检查,确保其完好无损,操作灵活。

2. 斜井下井前,必须确认通风系统良好,并确保氧气含量在安全范围内。

3. 斜井下井前,必须正确穿戴工作服、安全帽、防滑鞋等个人防护装备,并确认工作人员状态良好,没有饮酒、疲劳等情况。

4. 斜井下井作业中,必须按照规定的工作步骤和操作流程进行,严禁单独作业或无相关工作人员陪同。

5. 斜井下井作业中,必须保持通信畅通,保持与井上指挥人员的有效联系。

四、斜井安全操作规范1. 斜井下井作业过程中,必须按照通风规范要求进行通风处理,并保持氧气浓度适宜。

2. 斜井下井作业过程中,禁止在工作面临近的位置吸烟、使用明火等危险行为。

3. 斜井下井作业过程中,必须正确使用防护设施,如安全绳、安全带等,确保人员安全。

4. 斜井下井作业过程中,必须遵守相关电气操作规范,防止火花引发火灾。

5. 斜井下井作业过程中,必须注意井道坍塌等地质灾害的风险,确保操作环境安全。

6. 斜井下井作业过程中,必须及时清理工作面的积水、杂物等,保持工作环境整洁、安全。

7. 斜井下井作业过程中,必须定期检查和维护井壁、井筒等结构,防止发生安全事故。

五、急救处理1. 斜井作业过程中,如发生事故、人员伤亡或突发状况,必须立即报告指挥中心,并采取紧急救援措施。

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山西吕梁离石炭窑坪煤业公司张家庄煤矿主斜井井底车场施工作业规程编制人:施工负责人:项目部经理:批准日期:年月日执行日期: 年月日审批意见一、矿长二、总工程师主斜井井底车场施工作业规程审批表目录第一章工程概况 (5)第二章水文地质条件 (6)第三章施工巷道规格及支护要求 (10)第四章施工工艺 (13)第五章运输系统及管理 (19)第六章生产系统 (22)第七章劳动组织及主要技术经济指标 (28)第八章质量标准化管理 (31)第九章文明生产要求 (33)第十章安全技术措施 (34)第十一章灾害应急措施及避灾路线 (55)第一章概况第一节工程概况位置及交通山西吕梁离石炭窑坪煤业有限责任公司张家庄矿位于离石区滨河街道办张家庄村东部沟内。

距离离石区2KM,距高速公路口约3KM,距孝柳铁路离石发运站约7KM,交通便利。

炭窑坪煤业有限公司重组整合后,山西省国土资源厅发放的采矿许可证编号为C1400002009111220046087,批准井田范围由以下11个坐标拐点连线圈定:1、X=4151410.00 Y=19510000. 002、X=4151410.00 Y=19510830.003、X=4152190.00 Y=19511260.004、X=4152190.00 Y=19514128.005、X=4151890.00 Y=19514200.006、X=4151890.00 Y=19515420.007、X=4150020.00 Y=19515280.008、X=4148540.00 Y=19514925.009、X=4148500.00 Y=19513800.0010、X=4149600.00 Y=19513800.0011、X=4149600.00 Y=19510000.00井田东西长约5.24km,南北宽3.69 km,面积为13.9851 km2,批准开采3-10号煤层,估算保有资源储量13995万t。

井田开拓方式为斜竖混合开拓,井筒数量3(两斜一竖)。

本作业规程所规定的开拓巷道为主斜井井底车场,用于煤矿井下的通风、运煤、运料、排水等,是永久性服务巷道.主斜井倾角为23°,方位角为78°,平行于副斜井。

主斜井井底车场设计长度为163m,主斜井落平点见煤后,沿着煤层掘进,方位角为78°。

第二节编写依据1)矿井设计规范、井巷工程验收规范、煤矿安全规程、煤矿建设安全规范。

2)批准的地质报告。

3)设计施工图(煤炭工业合肥设计研究院)。

第三节矿压观测一、观测对象主斜井井底车场巷道。

二、观测内容巷道顶板离层量(下降);底板相对移近量(底鼓);两帮相对移近量(片帮)等。

三、观测方法测点布置:正常顶底板、两帮移近量观测用钢尺量,每周观察一次,观察基点尽量选在顶板完好、无淋水地段。

从巷道开掘5米后起每40±5m,做一组巷道顶底板观察基点。

四、数据处理由队技术员观察记录、分析判断,分析结果及时反馈到队里,从而不断修改设计,补充措施,指导施工。

第二章水文地质条件一、地形地貌特征本矿位于吕梁山脉西麓,属晋西黄土高原。

该井田处在东川河与北川河交汇处东南侧,地表被由东南向西北的冲沟及其支沟切割成梁茆状黄土丘陵地貌。

区内地势总体上东高西低,最高点位于井田东北部,标高为1128.2m,最低点位于井田北西部中,较高为921.0m的小冲沟内。

二、地质水文1、区域水文地质井田内地貌主要为黄土丘陵区,大部分被中、上更新统黄土和全新统黄土所覆盖。

矿井所处的张家庄沟内无地表水体及常年性河流,沟谷中均为季节性河流。

2、矿井水文地质条件10号煤层底板距奥灰顶界面距离平均约70m,奥灰水突水系数经验公式计算为0.0671Mpa/m,本矿井奥灰水突水系数大于底板构造环块段突水系数0.06。

因此,在10号煤层施工时,如遇构造破坏带(如断层、陷落柱等),可能会受到奥灰水威胁,一定要重视防治水工作。

3、矿井充水因素分析及水害防治措施⑴、顶板淋水⑵、采空区积水。

矿井为新建矿井,井下开采面积不大,故该矿井及相邻矿井采空积水对本井田井下开采影响很小。

⑶、若遇断层一般具有导水性,施工时应注意防治水。

⑷、在施工中防止奥灰溶水突水。

六、气象本区属温带大陆性气候,四季分明,冬季少雪,夏季多风,夏季雨量集中,秋季阴雨天较多。

年平均降水量514.8mm,最大降雨量786.4mm,最小降雨量272.9mm。

一年中降水量集中在6—8月三个月内,占全年降水量的59.3%,年蒸发量为1482—1941mm。

年平均气温10.3℃,最高气温37℃,出现在7月份;最低气温-24.8℃,出现在1月份。

昼夜温差大。

最大风速日平均3.1m/s。

七、矿井地质据钻孔揭露本区地层由老至新有奥陶系中统峰峰组(O2f)、石炭系中统本溪组(C2b)、石炭系上统太原组(P1t)、二叠系下统山西组(P1s)、二叠系下石盒子组(P1x)、二叠系上石盒子组(P1s)、及新生界系(N2)、第四系(Q)。

1、奥陶系中统峰峰组(O2f)本组为煤系之基底,岩性为浅灰色、灰色角砾状灰岩,白云质灰岩脉状纤维石膏和结晶石膏,上部为厚层状石灰夹白云质灰岩。

全层厚117~142m。

2、石炭系⑴、中统本溪组(C2b)本组地层岩性为灰色粉砂岩、灰黑色泥岩、灰色粘土岩、青灰色石灰岩及深灰色碎屑铝土矿。

其底部铝土矿及粘土岩中含黄铁矿集合体。

与奥陶系呈平行不整合接触,本组厚度16.00-45.00m,平均35.33m左右。

⑵、上统太原组(P1t)本组底界为K1砂岩之底,与下伏地层连续沉积。

岩性为灰色、灰黑色泥岩,砂质泥岩及灰白色砂岩,夹石灰岩及煤层,为本区主要含煤地层之一。

厚度76.86~98.52m,平均91.44m。

与下伏地层整合接触。

3、二叠系(1)、下统山西组(P1s)本组底界为L5灰岩之顶,与下伏地层连续沉积,岩性为砂岩、泥岩或砂质泥岩,含煤层5~6层,厚度54.14~81.78m。

平均68.18m。

(2)下统下石盒子组(P1x)以基底砂岩K4与下伏山西组呈整合接触。

岩性为灰色、深灰色、灰绿色砂岩,粉砂岩及砂质泥岩、泥岩互层,下部夹1~3层煤线,地层厚度61.08~97.60m平均79.71m。

(3)下统上石盒子组(P2s)本组底界为K5砂岩,与下伏地层呈整合接触。

岩性为紫红色、黄绿色粉砂岩、砂质泥岩及砂岩。

本组出露不全,厚度不详。

(4)第三系上新统(N2)上部为暗红色砂质粘土,含豆状铁锰质结核,中部为棕红色灰质粘土,夹1~2层中皮结砾石,底部夹有二层到结胶良好的砾石,呈透镜体分布,厚度0~60m,平均30m。

4、石灰系下统太原组岩性主要为砂岩、泥岩、砂质泥岩、泥岩及煤层,厚度为47.09~63.50m,平均57.38m,为本区主要含煤地层之一。

与下伏太原组整合接触。

5、第四系(Q)(1)、中、上更新统(Q2)以褐黄、黄棕红色粘土、亚粘土、亚砂土为主,夹钙质结核垂直节理发育,底部见有砾石层,厚度0~10.0m,平均5m。

(2)、全新统(Q4)以砾、卵石、砂和砂土堆积为主,为近代冲积层或洪积层。

分布于本区西南北川河床积较大冲沟沟口。

厚度0~20m,平均10m。

6、含煤地层井田内主要含煤地层为石炭系太原组(C4)和二叠系下统山西组(P1s)。

(1)太原组(C4)厚度60.99~67.85m,平均65.35m。

与下伏地层呈整合接触,岩性为黑色灰色泥岩、砂质泥岩、灰白色砂岩、夹石灰岩及煤层。

本区石灰岩一般为三层,即L1、L2、L5灰岩分布稳定,为良好的标志层,本组含6号、7号、8号、9号、10号、11号、12号共7层煤。

(2)山西组(P1s)厚度54.14~81.78m,平均厚度为72.82m。

与下伏地层呈整合接触,岩性为深灰色及灰色泥岩,粗砂岩及煤层,含02、03、2、3、4、4下、5、5下共8层煤。

八、矿井瓦斯情况根据矿井地质报告中测试结果表明:井田内10号煤层瓦斯含量 (1.70-11.35mL/g), 瓦斯含量变化较大,瓦斯分布不均一,故在施工中应加强瓦斯监测。

矿井瓦斯绝对涌出量为1.38m3/min,相对涌出量为11.75m3/t,二氧化碳绝对涌出量为0.34m3/min,相对涌出量为 3.42m3/t,为高瓦斯矿井。

煤层自燃倾向性为Ⅲ级,属不易自燃煤层。

10号煤层中硫含量较高,也有发生自燃现象。

九、地质构造井田位于河东煤田中段,区域构造位置处于吕梁山复背斜之次级构造王家会背斜西翼,受其影响井田范围总体呈一走向北东,倾向北西的单斜构造,局部有次级起伏。

其中较大的次级起伏在井田南部表现为井田西部的S1向斜和井田东部的S2背斜及S3背斜。

井田地层倾角大部比较平缓,为3°-12°左右,东北局部地段较陡,地层倾角可达15°-20°。

另外,根据地表出露和相邻矿井巷道揭露,井田内发现3条正断层。

第三章施工巷道规格及支护要求一、施工巷道规格要求主斜井井底车场本施工段断面形式为直墙半圆拱形(见附图),设计巷道1-1断面,净宽5.0米,净高4.1米,巷道左侧设置水沟,水沟规格400³400mm(宽³高),用C20砼砌筑,盖板采用钢筋砼预制,规格为550³450³50mm(长³宽³厚);设计巷道2-2断面,净宽3.2米,净高3.15米,巷道左侧设置水沟,水沟规格400³400mm(宽³高),用C20砼砌筑,盖板采用钢筋砼预制,规格为550³450³50mm(长³宽³厚);设计巷道3-3断面,净宽4.8米,净高3.6米,巷道左侧设置水沟,水沟规格400³400mm(宽³高),用C20砼砌筑,盖板采用钢筋砼预制,规格为550³450³50mm(长³宽³厚)。

在主井落平点后19.983m处为等候硐室,其规格为3000³2800³2000mm(宽³高³深),永久支护采用锚喷支护,喷厚150mm,交叉口采用混凝土浇筑。

二、支护形式及要求:1、巷道的支护形式1)永久支护形式采用锚喷支护,喷厚150mm。

巷道过破碎带或交叉口时,采用混凝土支护。

遇薄煤层时,也可用挂网锚喷支护。

2)临时支护形式(1)、临时支护形式为:待工作面放完炮后及时初喷封闭,封闭层厚度30-50mm,最大控顶距不得超过2.0m,最小控顶距不得超过0.5m。

(2)、永久支护耙岩机前拱部初喷最大为3m,复喷后巷道达到设计要求。

2、支护材料的要求及参数采用锚喷作业,喷射选用425#普通硅酸盐水泥,沙子选用水洗砂,石子粒径0.5mm,速凝剂选用附有产品合格证的正规生产厂家产品,喷射砼材料体积比为:水泥:沙子:石子=1:2:2,水灰比1:0.4,速凝剂掺量为水泥用量的4%,喷射砼强度标号不低于C20,巷道1-1断面和2-2断面的锚杆选用18³2500mm,巷道3-3断面的锚杆选用18³1800mm,锚杆孔直径为35mm,树脂锚固剂直径为32mm,长度为500mm,采用两卷K2835锚固剂,锚杆托板规格为直径130mm的蝶形托板,厚度6mm。

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