梅索尼兰SVI 2AP定位器调试方法简介
山武定位器调试及故障处理修订稿
山武定位器调试及故障处理WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-一、概述气动执行器定位器主要有美国梅索尼兰公司生产的SVI、山武、德国西门子公司生产的MOORE760及SP2系列、费希尔-罗斯蒙特公司生产的DVC6010。
基本上全球主要的定位器生产厂的产品我厂都有使用。
二、山武定位器介绍SVP是智能型阀门定位器，能连接到调节器的4—20mA输出回路上，所有调整有电子模块完成，输入信号和调节阀开度之间的关系可任意设置，能容易设置分程和其他特殊的应用。
SVP有两种形式，即：整体型和分离型，每种形式中有三种型号，各有不同功能。
整体型AVP300：无阀位输出的模拟量信号（4-20mA）AVP301：有阀位输出的模拟量信号（4-20mA）AVP302：HART通信协议。
分离型AVP200：无阀位输出的模拟量信号（4-20mA）AVP201：有阀位输出的模拟量信号（4-20mA）AVP202：HART通信协议带4-20mA 模拟量信号输出的系统示意图SVP3000系统结构示意图SVP有三种组态方法，即：手动旋钮、用SFC手操器、用HART手操器。
手动旋钮组态调整：只用一把螺丝刀就能完成SVP的内部组态，包括自整定、行程调整、调节阀的特性检测、零位/满度的调整。
用SFC手操器组态调整Yamatake SFC160/260型智能通信器能用于SVP的全部参数组态、调整、SVP的维护。
SVP的具体通信功能详见SFC操作手册。
用HART手操器组态调整HART275通讯器能用于AVP302/202型的全部组态、校整、维护。
SVP山武智能定位器适用于直行程和角行程的执行机构，重量约2.5kg。
安装方式与普通定位器相同。
安装步骤：1）先用两只内六角螺钉把安装板固定至SVP上，拧紧螺钉，并把定位器固定于调节阀执行机构上。
2）把执行机构上的反馈销穿进定位器反馈杆开孔内。
常见十二种定位器,调试步骤
常见十二种定位器，调试步骤阀门定位器是控制阀的主要附件，它将阀杆位移信号作为输入的反馈测量信号,以控制器输出信号作为设定信号，进行比较，当两者有偏差时，改变其到执行机构的输出信号，使执行机构动作，建立了阀杆位移量与控制器输出信号之间的一一对应关系。
本文重点讲解常见定位器调试步骤，帮助仪表人轻松掌握各类定位器。
一阀门定位器的原理、作用阀门定位器是控制阀的主要附件。
它将阀杆位移信号作为输入的反馈测量信号，以控制器输出信号作为设定信号，进行比较，当两者有偏差时，改变其到执行机构的输出信号，使执行机构动作，建立了阀杆位移量与控制器输出信号之间的一一对应关系。
因此，阀门定位器组成以阀杆位移为测量信号，以控制器输出为设定信号的反馈控制系统。
该控制系统的操纵变量是阀门定位器去执行机构的输出信号。
（1）用于对调节质量要求高的重要调节系统，以提高调节阀的定位精确及可靠性。
（2）用于阀门两端压差大（△p>1MPa）的场合。
通过提高气源压力增大执行机构的输出力，以克服液体对阀芯产生的不平衡力，减小行程误差。
（3）当被调介质为高温、高压、低温、有毒、易燃、易爆时，为了防止对外泄漏，往往将填料压得很紧，因此阀杆与填料间的摩擦力较大，此时用定位器可克服时滞。
（4）被调介质为粘性流体或含有固体悬浮物时，用定位器可以克服介质对阀杆移动的阻力。
（5）用于大口径（Dg>100mm）的调节阀，以增大执行机构的输出推力。
（6）当调节器与执行器距离在60m以上时，用定位器可克服控制信号的传递滞后，改善阀门的动作反应速度。
（7）用来改善调节阀的流量特性。
（8）一个调节器控制两个执行器实行分程控制时，可用两个定位器，分别接受低输入信号和高输入信号，则一个执行器低程动作，另一个高程动作，即构成了分程调节。
二阀门定位器的分类1、阀门定位器按输入信号分为气动阀门定位器、电-气阀门定位器和智能阀门定位器。
（1）气动阀门定位器的输入信号是标准气信号，例如，20~100kPa气信号，其输出信号也是标准的气信号。
SVi1000中文
SVi 1000调试总结1、该定位器分为三模式：Normal：正常工作模式，定位器响应回路中的4—20mA电流信号。
Manual：手动模式，定位器不响应回路电流信号。
Setup：定位器处于该模式时，不响应回路电流信号，可用475对其组态。
2、关于Setup模式组态：（1）Device setup——change mode——calibration——travel——find stops(自动校验)，stops为行程上、下限。
梅索定位器只需识别上限和下限两个阀位。
（2）Device setup——change mode——configuration——（）——characteristics （选择线性这是关键的地方）。
ATO、ATC(air to close)根据情况选择。
3、利用就地按钮组态：（1）AUTO (FIND) STOPS：自动行程校验（实际就是识别一下阀位上、下限），如果阀的额定行程小于最大行程，该过程将对额定行程进行修正，以使额定行程等于阀的最大行程。
步骤：①设置阀门的动作方式，通过组态选择开关（0—7为ATO；8—F为ATC）。
②按住AUTO STOPS键直到LED1亮，然后松开（大约2S亮起来，要在7S内松开）。
这时定位器进入托管模式，LED1闪烁直到校验完成。
完成后定位器自动进入Normal模式。
（自动校验过程中按Cancel键，可中断校验，LED1熄灭，定位器回到Normal，组态不发生变化）（2）UPPER STOP ADJUSTMENT：有些阀门实际行程大于额定行程（标牌行程），SVi1000可以对其进行补偿，以便阀门的100%阀位在额定行程内。
行程可在最大机械行程的60%—100%范围内调整。
步骤：①按住UPPER STOP ADJUSTMENT按钮（2-7S），直到LED2亮，然后放开，LED2开始闪烁。
②通过STOP ADJUSTMENT旋钮将阀门移动到期望位置。
梅索尼兰SVI定位器在核电厂应用及其常见故障
梅索尼兰SVI定位器在核电厂应用及其常见故障发表时间：2018-06-11T11:54:31.147Z 来源：《电力设备》2018年第3期作者：王俊[导读] 摘要：本文以梅索尼兰SVI智能定位器在核电厂汽机旁路系统应用为例，介绍了SVI智能阀门定位器的结构、性能特点、调试方法及常见的故障现象和解决方法，为以后检修工作提供参考。
(中广核核电运营有限公司广东深圳 518034)摘要：本文以梅索尼兰SVI智能定位器在核电厂汽机旁路系统应用为例，介绍了SVI智能阀门定位器的结构、性能特点、调试方法及常见的故障现象和解决方法，为以后检修工作提供参考。
关键词：SVI智能定位器；故障现象；解决方法概述阀门定位器是气动调节阀的关键附件之一，他直接影响调节阀的可用性。
随着工业智能化的发展，微电子技术在阀门定位器的应用，使智能阀门定位器性能和功能有了大的进步。
智能阀门定位器与机械式比较有着显著的优点：校验方便、精度高等。
但是在复杂的环境下，智能定位器也出现过一些问题，本文以核电厂汽机旁路系统应用为例，介绍SVI定位器在系统的应用及其原理、校验方法和常见故障现象。
1 智能定位器在系统中的应用在核电厂中，当反应堆功率与汽机负荷不一致时，汽机旁路排放系统通过把多余的蒸汽排向冷凝器、除氧器和大气为反应堆提供一个“人为”的负荷，从而避免核蒸汽供应系统中温度和压力超过保护阈值，确保电站的安全。
汽机旁路排放系统的排放阀使用气动调节阀，由于该系统在投运时现场温度较高、管道振动大，为了提高可靠性，在的核电厂内使用了分体式SVI智能阀门定位器控制旁路蒸汽排放。
2 智能定位器工作原理SVI系列智能阀门定位器采用非接触阀位传感器和在微处理器板进行定位控制，并具有诊断功能，通过HART通信实时性能监视和获取数据分析有效开展了调节阀预测性维护。
如图1： SVI智能定位器的原理图，该智能定位器为二线制电流回路供电，输入控制信号4-20mADC+HART，当阀门定位器正确安装到控制阀，输入控制信号和气源接通后，电子模块的微处理器开始读取输入控制信号和阀位传感器信号，并进行比较运算，对两者的偏差按PID算法处理，输出I给喷嘴挡板结构的I/P电气转换器的电磁线圈，引起喷嘴挡板间隙改变，进而变为相对应的前置气信号PI，在经气动放大器放大，使气动输出变化，加到执行机构上驱动阀杆位移到设定位置。
SVI1000定位器简明使用方法
SVI1000定位器简明使用方法
打开定位器外壳，可看到定位器面板，定位器上共有4个按键
从上往下，第1个按键为定位器全开全关位整定按键；
第2个按键为定位器行程调节按键（一般不用）；
第3个按键为定位器自动整定按键；
第4个按键为取消按键。
调试方法：
按下第1个按键，当它旁边的绿灯闪烁后，在2-7秒内松开按键（超时或时间不够将自动取消操作），定位器自动找阀门全开位和全关位，完成后4个指示灯会依次闪烁
再按下第3个按键，当它旁边的绿灯闪烁后，在2-7秒内松开按键（超时或时间不够将自动取消操作），定位器自动整定，完成后4个指示灯会依次闪烁，阀门定位器调试完成
反馈应在阀门完成整定后，重新设定，用5点（4mA\8mA\12mA\16mA\20mA)进行设定。
SVI_II_AP智能电气阀门定位器的原理和应用
SVI Ⅱ AP 智能电气阀门定位器的原理和应用李宝华摘要：梅索尼兰（Masoneilan ）是全球控制阀领军品牌，是最早研发数字式电气阀门定位器的厂商之一，其最新的智能电气阀门定位器产品是高性能的SVI Ⅱ AP （Smart V alve Interface, Advanced Performance ），基于模块化设计，结构紧凑，耐严酷工况，采用非接触阀位传感器和在板32位微处理器进行定位控制并具有诊断功能，通过HART 通信实时性能监视和获取数据分析有效开展了控制阀预测性维护，实现现场显示、远程通信和故障诊断。
关键词：SVI Ⅱ AP ；智能电气阀门定位器；原理；应用引言科学技术的发展助推全球制造业，流程工业生产装置在控制系统和测量仪表率先数字化智能化，市场需求促使控制阀厂商加快推进以智能电气阀门定位器为核心的数字解决方案。
梅索尼兰（Masoneilan ）是全球控制阀领军品牌，始于1882年，历经131年发展之路，1985年从属徳莱赛集团（DRESSER ），2011年随徳莱赛归于美国通用电气（GE ）旗下，公司几经转换但控制阀技术领先依旧。
控制阀流量系数Cv 、压力恢复系数F L 都是梅索尼兰提出后被业内接受，还有控制阀噪声计算、抗空化气蚀、蒸汽应用和苛刻工况解决方案等技术创新一直影响着控制阀行业发展。
梅索尼兰在上世纪八十年代初期首先研发支持HART 通信的数字式电气阀门定位器，实现了远方校准和性能监控。
SVI （Smart V alve Interface ）系列智能电气阀门定位器采用非接触阀位传感器和在板微处理器进行定位控制并具有诊断功能，通过HART 通信实时性能监视和获取数据分析有效开展了控制阀预测性维护。
从SVI 系列到SVI Ⅱ再到目前高性能的SVI Ⅱ AP （Smart V alve Interface, Advanced Performance ）和在线诊断软件ValVue ，实现现场显示、远程通信和故障诊断，梅索尼兰不断研发和创新，持续引领智能电气阀门定位器先进技术。
山武定位器调试及故障处理
一、概述气动执行器定位器主要有美国梅索尼兰公司生产的SVI、山武、德国西门子公司生产的MOORE760及SP2系列、费希尔-罗斯蒙特公司生产的DVC6010。
基本上全球主要的定位器生产厂的产品我厂都有使用。
二、山武定位器介绍SVP是智能型阀门定位器，能连接到调节器的4—20mA输出回路上，所有调整有电子模块完成，输入信号和调节阀开度之间的关系可任意设置，能容易设置分程和其他特殊的应用。
SVP有两种形式，即：整体型和分离型，每种形式中有三种型号，各有不同功能。
整体型AVP300：无阀位输出的模拟量信号（4-20mA）AVP301：有阀位输出的模拟量信号（4-20mA）AVP302：HART通信协议。
分离型AVP200：无阀位输出的模拟量信号（4-20mA）AVP201：有阀位输出的模拟量信号（4-20mA）AVP202：HART通信协议带4-20mA 模拟量信号输出的系统示意图SVP3000系统结构示意图SVP有三种组态方法，即：手动旋钮、用S FC手操器、用H ART手操器。
手动旋钮组态调整：只用一把螺丝刀就能完成S VP的内部组态，包括自整定、行程调整、调节阀的特性检测、零位/满度的调整。
用S FC手操器组态调整Yamatake SFC160/260型智能通信器能用于S VP的全部参数组态、调整、SVP的维护。
SVP的具体通信功能详见S FC操作手册。
用H ART手操器组态调整HART275通讯器能用于A VP302/202型的全部组态、校整、维护。
SVP山武智能定位器适用于直行程和角行程的执行机构，重量约2.5kg。
安装方式与普通定位器相同。
安装步骤：1）先用两只内六角螺钉把安装板固定至S VP上，拧紧螺钉，并把定位器固定于调节阀执行机构上。
2）把执行机构上的反馈销穿进定位器反馈杆开孔内。
3）反馈杆与反馈销成90°。
4）反馈杆与S VP本体用两只六角螺栓固定。
保证反馈杆旋转角最大为±20°，如超过角度，SVP不能操作。
定位器调校方法
梅索尼兰调节阀调试方法：将HART375 手操器连到阀门定位器上后,启动HART375 进入MANUAL 模式→Calibration Menu→Tuning→AutoTune,然后定位器开始自检,待自检完毕后,退出Calibration Menu 模式,进入Normal 模式即可。
下面举出几个具体列子:1. 阀门反馈不正常解决方法:启动HART→进入MANUAL 模式→Calibration Menu→Range→Autostops 运行结束后,退出Calibration Menu 模式,进入Normal 模式即可2. 阀门波动大解决方法：启动HART→进入MANUAL 模式→Calibration Menu→Tuning→PID coefficient 选2 次OK→选择一次entet→将I 值相应放大→选择enter7 次后再选择一次OK,修改I 参数完成.运行结束后,退出Calibration Menu 模式,进入Normal 模式即可3. 零位或满位偏差大解决方法:启动HART→进入MANUAL 模式→Calibration Menu→Range→Autostops 运行结束后,退出Calibration Menu 模式,进入Normal 模式即可4.阀门不动作从以下几个方面检查: 1) 检查阀门是否送电,是否有气源和指令线是否有问题2) 有手动装置的阀门检查是否阀门在手动位置3)是否用HART375 调试时打到MANUAL 模式,调试结束后未返回Normal 模式FISHER 调节阀调试方法:在调试之前首先确认阀门的Travel值(阀体上的标牌上有标注,比如1/4,3/4 等) ,且使阀门处于初始状态(即全开或全关,根据阀门是气开阀还是气关阀而定) ,然后将定位器外壳螺丝松开, 打开外壳取出里面的黑色小圆棒将小圆棒穿过定位器与阀杆连接部分后卡在定位器边上的小孔上,将连接部分可移动的杆放在与阀门Travel 值对应的位置上固定即可，将信号源和HART连接到定位器后,启动HART,选择0(当位置反馈装置是Tri-Loop 时) 或定位器的型号(4210 型位置反馈装置)→Setup&Diag→Detailed Setup→Mode→Instrument Mode→Out of service(注意:此项再调试完毕后要返回到In service)→返回Basic Setup→ Auto Setup→Auto Calib Travel→Manual(注意:此处有一个选择交叉点的过程,当在交叉点的时候,要求阀杆与定位器连接部分标有Travel 值的空档处处在水平位置)→Analog→In serviceFISHER 调节阀位置反馈装置调试方法：1. 就地安装的4210型位置反馈装置，首先用信号源加12mA 的信号, 使阀门开度在50%, 用万用表量电路板上的TP3 和TP4 的电压,要求当位置反馈装置与阀杆连接处的横档在水平位置时,二者之间的电压是1.25V,若不是则进行调整.然后用信号源加4mA信号,量TP1 和TP2之间的电流,看反馈是4mA 还是20mA,如果是一个接近4mA的数就调整调零旋钮，使反馈的信号为4mA;如果是一个接近20mA的数就调整量程旋钮使反馈的信号为20mA.同样的方法来确定当给出的信号是20mA 时反馈的信号,如此多次直至确定零位和量程2. 电子间机柜内安装的Tri-Loop 位置反馈装置将HART连接到Tri-Loop位置反馈装置的通讯连接端口上,启动HART,进入Utility→ Configure HART Application→Polling→Digital Poll,然后退出到主画面选择Online→选择定位器的型号→Setup&Diag→Detail Setup→Mode→Burst→BurstEnable→Enable→返回Burst 画面选择Burst Command→HART Univ Cmd 3→返回到主画面后选择Online→"1"(指Trip-Loop)→Device Setup→BasicSetup→Configure Channels→Configure CH1→将Burst Variable 的类型改为"QV"Units 设为,"%"LRV 设为,"0",URV 设为"100",CH1 Enabled 设为"YES"然后保存即可.瑞基调门调试方法:瑞基调门调试是使用遥控器来调试的, 使用遥控器对中液晶显示屏按"┙"输入口令"000"进入一级设定菜单, 在一级设定菜单里主要是确定阀门的开关限位, 此时可手动将阀门打到全开(或全关)位置,然后使用遥控器按"↓"选择"打开限位"(或关闭限位) ,按"┙"进入,然后确定保存即可.之后退回主菜单,进入二级设定菜单,在二级菜单下主要是设定输入信号的量程,选择进入模拟信号量程项,选择20mA;然后将阀门打到就地控制状态用信号源加一个4mA 的信号,设定为低限阀位,加20mA 信号设为高限阀位保存即可! 此外可以使用遥控器来调整阀门的力矩,开关方向,保护方式等,具体情况根据显示屏显示选项操作即可西门子定位器调试方法:1.用定位器显示窗口下方的'+'和'-'两个按键, 使执行机构运动, 看整个机构能否自由走满行程.2.让执行器运动到行程的中间位置(直行程的反馈杆处于水平位置) ,就可以进行初始化了. 注:当你按住其中一个键的同时再按另一个键可以加快执行机构的动作.3.按功能键(小手形)5 秒后就可以进行参数设置.4.SIEMENS 定位器共有36 组参数, 可以根据现场的实际情况进行设置. 用'+'和'-' 键可以在一组参数中进行选择, 选择完后可以按一下功能键进入第二组参数的设置, 若上一个参数设置有误,可以按功能键同时按'-'键,回到上一个参数再进行设置.5.在这些参数中有几个是经常用到的. 1YFCT (执行器类型) :直行程选WAY,角行程选TURN. 2YAGL (额定反馈角度) :一般情况下,直行程设置成33,角行程90. 7SDIR: 给定方向上升RISE,给定方向下降FALL 38YDIR (操作变量方向显示) :上升RISE,下降FALL 同时改变SDIR 和YDIR 这两组参数可改变执行器动作方向. 55PRST 预设置(工厂设置) :当重新调试时,先进入55 项,长按+键 5 秒,直到显示ocay,说明已经恢复到工厂设置5.开始初始化时执行器必须处于行程的中间位置.6.参数设置完毕后用功能键切换到第四个参数,显示为'4.INIT',按住'+'键约5 秒定位器就自动进行初始化了.7.初始化一共分为5 步. 1)决定动作方向. 2)检查执行机构行程和零点. 3)确定执行机构上下动作时间. 4)确定最小的定位增量. 5)最佳的瞬时响应.8.当初始化完成时屏幕上显示"FINISH"按一下功能键显示"4.INIT".9.按功能键5 秒后,当屏幕显示有变化时松手,此时定位器处于手动模式,再按一下功能键定位器处于自动模式.10.初始化结束后定位器即进入正常工作状态.。
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梅索尼兰SVI 2AP定位器调试方法简介
说明：
1．阀门定位器上有三个按钮（*、＋、－），按任
意键进入，屏幕显示为～OPER，按+或-选择依次为
（这里+号）MAN、CONTROLLER、EXAMINE。
2．上述3显示至MAN时，按*键可至人工调整模式
（POS-MAN），按+或-选择（CAL｛校准｝、CONFIG
｛开始用这里进｝、CONTROLLER、EXAMINE、OPER）。
3．CONFIG（配置）按*进入
1）SINGLE单作用、DOUBLE双作用；
2）CONTROLLER控制ON、OFF；
3）ATO气开｛正常疏水｝、ATC气关｛危急疏水｝；
4）LINEAR线性50%、30%、QUICK、CUSTOM…；
5）TIGHT SHUT强制关闭 ON/OFF；
6）LO POSITION LIMIT ON/OFF；
7）HI POSITION LIMIT ON/OFF；
8）ENGLISH/FRANCIAS；
9）MAN以上选择1-9用+或-修改用*到9后返回人
工模式。
一般1根据实际决定；2选择OFF；3根据
实际决定；4可不选择；5选择OFF如果选择ON在
末端位置时容易偏差较大，等于完全把气放空，而
不在控制之内；6选择ON；7选择ON；8选择ENGL
ISH。
4. CAL按*进入再用+或-，
1）STOPS按*自动检测阀门全开和全关位置。
2）STOP OP按*进入，阀门自动运行至全开位置，
此时可用+或-调整。
3）BOAS。
4）TONE｛调整｝按*进入自动检测阀门动态参数。
5）SIG LO设定多少信号显示0%。
6）SIG HI设定多少信号显示100%。
就地不修改，
DCS改。
7）HI PRESSURE VALUE。
8）MAN返回人工模式。
, G" n7 k7 G+ U
返回人工模式POS MAN选择至OPER按*退出。