老桥拆除专项方案

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桥梁拆除专项施工方案

桥梁拆除专项施工方案

桥梁拆除专项施工方案
一、背景介绍
随着城市交通发展的不断壮大,一些老旧桥梁出现了安全隐患,需要进行拆除和更新。

桥梁拆除是一项复杂而又关键的工程,需要精细的规划和施工方案。

二、拆除前准备工作
在开始拆除桥梁之前,需要进行以下准备工作:
•桥梁结构评估:对桥梁结构进行全面评估,确定拆除方式和方案;
•交通疏导方案:制定临时交通疏导方案,确保交通通畅;
•安全防护措施:搭建安全防护设施,确保施工安全;
•周边环境清理:清理周边环境,确保施工区域畅通无阻。

三、拆除操作流程
1. 拆除计划制定
根据桥梁结构评估结果,制定详细的拆除计划,包括拆除顺序、拆除方法、施工周期等内容。

2. 设备准备
保障所需拆除设备的充足,并进行设备检查和维护。

3. 拆除过程控制
采用逐步拆除的方式,避免一次性过大的拆除量,确保安全和稳定。

4. 废料处理
对拆除出来的废料进行分类处理,做好环境保护工作。

四、安全保障措施
•设立安全监测点,进行实时监控;
•坚持“安全第一”的原则,保障施工人员安全;
•制定紧急应对措施,应对意外状况。

五、结束工作
•拆除完成后,及时清理施工现场,恢复周边环境;
•检查确认无安全隐患后,进行验收。

结语
桥梁拆除是一项复杂细致的工程,只有精心的规划和严格的执行,才能做到安全高效地完成工作。

希望我们的专项施工方案能为桥梁拆除工作提供有效的指导,确保工程顺利进行。

老桥拆除专项施工方案设计

老桥拆除专项施工方案设计

老桥拆除专项施工方案设计1. 项目概述本文档旨在设计一份专项施工方案,用于老桥的拆除工程。

老桥位于某城市的市中心,由于年久失修,存在安全隐患,因此需要进行拆除工作。

2. 工程背景2.1 工程位置老桥位于某城市的中心区域,跨越一条主要交通干道。

2.2 问题分析由于老桥建设于上世纪80年代,已经使用了30多年。

经过定期检查和评估后,发现老桥存在以下主要问题:•主体结构失修,存在裂缝和锈蚀;•支撑结构不稳定,有部分支撑柱已经受损;•桥面破损严重,存在坑洼和起伏。

考虑到老桥带来的安全隐患,决定进行拆除重建工程。

3. 方案设计3.1 拆除计划3.1.1 安全措施在进行拆除工作前,必须制定详细的安全措施计划,确保施工过程中的安全。

安全措施包括但不限于以下内容:•确保施工现场的通行安全,设置警示标志和告示牌;•配备专业的拆除设备和工具,以确保施工人员的安全;•按照相关法规和规范要求进行施工,确保拆除过程的无害化;•确保拆除现场的清洁,防止拆除垃圾对周围环境的影响。

3.1.2 拆除进度拆除工作将分为多个阶段进行,具体进度如下:•第一阶段:准备工作,包括制定拆除计划、购买材料和设备等;•第二阶段:拆除主体结构,包括剪切和清理支撑构件、拆卸桥面等;•第三阶段:清理工作,包括清除拆除垃圾和恢复施工现场等。

3.2 施工设备和材料3.2.1 施工设备•剪切机:用于剪切和清理主体结构;•吊车:用于拆卸桥面和运输拆除垃圾;•清洁车辆:用于清理施工现场。

3.2.2 施工材料•钢筋拆除工具:用于拆卸主体结构中的钢筋;•钢板:用于加固支撑构件,确保拆除过程的安全性。

3.3 施工方法3.3.1 拆除主体结构•利用剪切机对主体结构进行切割,将其分解为较小的部件;•使用吊车逐个清理支撑构件,并运输到指定地点。

3.3.2 拆卸桥面•使用吊车将桥面逐段拆卸,并运输到指定地点。

3.3.3 施工现场清理•使用清洁车辆将拆除垃圾清理干净;•对施工现场进行清洗和恢复工作。

老桥拆除施工方案

老桥拆除施工方案

老桥拆除施工方案老桥拆除施工方案一、拆除背景及目标背景:老桥始建于上世纪70年代,至今已使用了50多年,桥梁结构老化,存在较大安全隐患,已无法满足日常交通需求。

目标:为确保交通畅通和安全,拆除老桥并做好后续处理工作,为新桥的建设打下基础。

二、拆除方法考虑到老桥结构破旧且安全隐患较大,拆除过程需谨慎、有序进行。

拆除方法采用爆破拆除与机械拆除相结合的方式。

1. 爆破拆除a. 根据土壤和桥梁结构的实际情况,制定爆破方案,确保拆除的安全性和准确性。

b. 在爆破前,需要对周围建筑、道路等进行严密封闭,防止爆破产生的碎片和震动对周边环境造成影响。

c. 使用合理的爆破药剂,控制爆破的力度和范围,将老桥桥面和支撑结构进行破坏,确保拆除的顺利进行。

2. 机械拆除a. 在爆破拆除后,使用起重机和挖掘机等大型机械设备,对爆破拆除剩余的砖石和钢筋进行清理。

b. 对拆除的钢筋和砖石进行分类处理,方便后续的回收和再利用。

三、人员安排及作业时间1. 项目经理:负责拆除工作的组织和协调,安排人员和机械设备的使用,确保工作的顺利进行。

2. 爆破工程师:负责制定爆破拆除方案,并进行爆破操作,保证拆除的安全性和有效性。

3. 机械操作人员:负责驾驶起重机、挖掘机等机械设备,进行机械拆除工作,确保拆除的高效率。

4. 作业人员:负责清理爆破拆除后的残余物,进行分类处理,并进行清理工作。

预计拆除时间为7天,其中爆破拆除时间为3天,机械拆除时间为4天。

四、安全措施1. 在爆破拆除前,对周围建筑和道路进行封闭,确保人员和设备的安全。

2. 确保爆破操作人员具备专业知识和经验,严格按照爆破方案进行操作。

3. 拆除过程中,严禁无关人员进入作业区域,确保人员的安全。

4. 使用合适的爆破药剂和机械设备,确保拆除的安全性和有效性。

五、环保措施1. 对拆除后的建筑物残余物进行分类处理,将可回收的钢筋和砖石进行回收。

2. 对拆除区域进行清理,确保拆除过程中不污染环境。

老桥拆除专项安全施工方案

老桥拆除专项安全施工方案

老桥拆除专项安全施工方案一、概述随着城市发展和交通建设的不断完善,老桥的拆除成为了一项迫切需要和重要的工作。

而在拆除老桥的过程中,安全问题显得尤为关键。

为了保障施工人员和周围居民的生命财产安全,特制定本安全施工方案。

二、安全措施1.做好周边道路交通管制,在拆除老桥期间禁止车辆通行,禁止行人进入施工现场。

2.制定详细的拆除方案,确保拆除过程中不影响周边环境和居民生活。

3.对施工人员进行严格的素质和技能培训,特别是与高空作业相关的安全知识应加强宣传。

4.为施工人员配备齐全的个人防护装备,包括安全带、防滑鞋等。

5.工程进入实施阶段,成立项目施工组织领导小组,负责全面指导监督拆除工作。

6.按照程序执行施工自查、安全检查、隐患排除和整改落实,工程过程中工程质量监督部门应在施工现场设立监督点,对施工资质、施工规范、现场设施等进行现场检查,并逐一记录。

三、具体实施方案1.明确拆除计划及进度,按照排期进行施工。

2.在拆除老桥前,对桥体进行全面检查和复核,确保老桥拆除不会对周边建筑和交通造成影响。

3.在拆除老桥之前,应委托专业企业对老桥进行结构分析和计算,制定拆除方案。

4.根据拆除方案和安全检查要求,对施工场地进行规范和划分,制定详细的管制措施和权限制度。

5.采用精密仪器对老桥进行拆除,尽量减少对周边环境的影响。

6.在拆除开始之前进行试验,验证拆除方案的可行性和安全性。

7.对拆除过程进行实时监控,随时发现并消除各种安全隐患。

8.在拆除过程中,定期对施工现场进行安全检查,发现问题及时处理。

四、风险评估老桥拆除工程有一定的安全隐患,在施工过程中需要科学评估风险,并采取相应的措施加以减轻。

1.风天、雨雪、雷电等恶劣天气可能会影响拆除工作,应制定应对措施。

2.应对高空作业和机械设备运行进行合理的管控和安全评估,确保施工过程中人身财产安全。

3.需要做好周边环境和人员的管理工作,禁止非授权人员进入施工现场和危险区域。

4.在施工过程中,可能出现一些事故和突发状况,应针对性地制定应急预案,并确保施工现场配备应急救援设备和人员。

旧桥拆除的方案范文

旧桥拆除的方案范文

旧桥拆除的方案范文一、方案背景随着城市的发展和交通的繁荣,旧桥的老化和压力逐渐显现。

为了确保公众的出行安全和保护桥梁基础设施的可持续发展,旧桥的拆除成为必然之举。

本文将提出一种旧桥拆除的方案,并详细介绍实施步骤和注意事项。

二、方案内容1.拆除准备工作首先,应成立专门的拆除小组,包括工程师、施工人员、环境保护专家等。

拆除小组应负责编制拆除方案、现场管理和环境保护等工作。

其次,需要进行现场调查和勘测,确定桥梁的情况,包括结构状况、材料类型、荷载情况等。

根据勘测结果,制定拆除方案,方案中需要包含拆除的具体步骤、时间安排和所需设备等。

2.拆除步骤a.封闭施工区域:在进行拆除工作前,需要对施工现场进行封闭,确保施工安全。

根据桥梁的情况,采取适当的防护措施,防止坍塌、坠物等事故发生。

b.清理桥面:首先,要清理桥面上的杂物和残留物,确保施工的顺利进行。

清理过程中,需要注意避免对桥梁本身造成损坏。

c.拆除悬挑部分:根据桥梁的结构情况,采取适当的方法进行悬挑部分的拆除。

可以使用起重机等设备,将悬挑部分分段拆除,确保安全性。

d.拆除主体部分:在拆除悬挑部分后,可以进行主体部分的拆除。

根据拆除方案,可以选择使用爆破、切割等方法进行拆除。

e.清理残余物:拆除完成后,需要对现场进行清理,包括清理残余物和恢复环境等工作。

确保施工现场的整洁和安全。

3.环境保护在拆除过程中,需要注意保护环境,减少对周边生态的影响。

首先,要对施工现场进行封闭,防止尘埃、噪音等污染物扩散。

其次,要遵守施工期间的环境保护规定,合理利用资源和能源,减少对环境的破坏。

最后,拆除完成后,需要进行环境整治,包括清理施工现场、恢复植被等。

4.安全措施在拆除过程中,需要采取一系列的安全措施,确保施工的安全进行。

首先,要对施工现场进行封闭,设置警示标志和警示牌,提醒周边群众注意施工区域。

其次,要对施工现场进行安全检查,确保设备和人员的安全。

最后,工作人员要接受相关培训,了解拆除操作规程,提高安全意识。

旧拱桥拆除专项方案

旧拱桥拆除专项方案

一、工程概况本工程为旧拱桥拆除重建工程,项目位于我国某市某区,原有拱桥始建于上世纪70年代,桥梁全长约50米,宽度约8米,采用传统石拱结构,经过多年使用,桥梁存在严重安全隐患,经相关部门鉴定为危桥,需进行拆除重建。

为保障桥梁拆除工作的顺利进行,特制定本专项方案。

二、编制依据1. 《建筑工程施工质量验收统一标准》2. 《桥梁拆除工程施工及验收规范》3. 《施工现场安全管理规定》4. 《建筑工程安全生产许可证管理规定》5. 本工程相关设计图纸及资料三、编制原则1. 安全第一,预防为主,确保施工人员生命财产安全。

2. 科学合理,遵循桥梁拆除施工规范,确保施工质量。

3. 环保施工,减少对环境的影响,降低噪音、扬尘等污染。

四、拆除内容及方法1. 拆除内容:包括桥梁主体结构(石拱、桥墩、桥台)、桥面铺装、桥梁附属设施等。

2. 拆除方法:(1)石拱拆除:采用人工拆除和机械拆除相结合的方式进行。

人工拆除主要针对石拱表面清理、裂缝修补等;机械拆除主要针对石拱主体结构的拆除,采用液压破碎锤进行破碎。

(2)桥墩、桥台拆除:采用爆破拆除的方式进行,爆破设计需符合《爆破安全规程》要求。

(3)桥面铺装拆除:采用挖掘机配合钩机进行拆除,清理现场。

五、施工组织及进度1. 施工组织:成立桥梁拆除项目部,明确项目经理、技术负责人、安全负责人等岗位,确保施工顺利进行。

2. 施工进度:根据工程实际情况,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。

六、安全措施1. 人员安全:加强施工人员安全教育,提高安全意识;严格执行操作规程,确保施工人员生命安全。

2. 设备安全:对施工设备进行检查、维护,确保设备正常运行;定期对施工设备进行安全检测,防止设备故障引发事故。

3. 爆破安全:严格按照《爆破安全规程》进行爆破设计、施工,确保爆破安全。

4. 环境保护:采取有效措施降低噪音、扬尘等污染,确保环境保护达标。

七、应急预案1. 人员伤亡事故:立即启动应急预案,迅速组织救援,确保伤者得到及时救治;同时,做好善后处理工作。

大桥专项拆除方案

大桥专项拆除方案

大桥专项拆除方案一、工程概况。

咱们要拆的这座大桥啊,就像一个服役多年的老伙计,现在到了退役的时候了。

它横跨在[具体位置],有[具体长度]长,[结构类型]的结构。

这桥啊,经历了这么多年的风吹雨打、车来车往,现在要安全又高效地把它拆除掉,可不是件简单的事儿。

二、拆除目标。

1. 首要目标就是安全第一,可不能出啥乱子。

拆桥的时候,既不能让工人兄弟有危险,也不能影响周围的居民和过往的车辆、船只(如果有的话)。

2. 然后呢,得把这桥拆得干干净净、利利索索的。

就像收拾屋子一样,不能留下一堆烂摊子。

3. 还有啊,要尽可能地回收利用那些还能用的材料,这就好比是把旧衣服里能补的补丁都留下来,环保又省钱。

三、前期准备。

1. 人员组织。

得找一帮靠谱的兄弟来干这活。

有经验丰富的拆桥老师傅,就像那些久经沙场的大厨,知道怎么下刀。

还要有年轻力壮的小工,负责干些体力活,就像后厨的帮厨小弟。

另外,安全监管人员可不能少,他们就像战场上的侦察兵,时刻盯着有没有危险情况。

开工前得给大家好好培训培训,讲讲拆除过程中的安全注意事项,就像老师给学生上课一样,每个人都得清楚自己要干啥,不能瞎干。

2. 设备准备。

各种拆桥的“神器”得准备齐全。

像大型的起重机,那就是咱们的大力士,负责把大块的桥体构件吊起来。

还有破碎机,就像一个凶猛的怪兽,把坚硬的混凝土和钢结构咬碎。

切割设备也不能少,这就像是一把超级锋利的手术刀,精准地切割那些连接部位。

在把这些设备运到现场之前,得检查检查再检查,确保它们都能正常工作。

就像出门前检查自己的手机有没有电一样重要。

3. 周边环境调查。

先得把大桥周围的情况摸清楚。

看看周围有没有居民区、工厂或者其他重要的设施。

要是有,得提前和人家打好招呼,商量好怎么避免影响到他们。

这就像去邻居家串门,先得礼貌地通知一声。

还要看看周围的交通情况,是水路还是陆路,怎么设置临时的交通管制措施,保证在拆除过程中,其他人还能正常出行。

四、拆除步骤。

旧桥拆除安全专项施工方案

旧桥拆除安全专项施工方案

旧桥拆除安全专项施工方案一、项目概述本项目是对某旧桥进行拆除的专项施工方案,旧桥位于XX市XX区,总长度为XX米,主要由混凝土桥墩和钢筋水泥结构桥面构成。

拆除旧桥是为了改善桥梁结构的老化状况,提高交通的通行效率和安全性。

二、施工前准备1. 组织工作:成立工程领导小组,明确各部门的职责和工作分工,制定工期和工程进度表。

2. 资料准备:收集旧桥的设计图纸、施工记录等相关资料,编制施工图纸和施工方案。

3. 设备器材准备:购买或租赁必要的拆除工具和设备,包括起重机、钢丝绳、钢锤等。

三、拆除方案1. 拆除顺序:根据实际情况确定拆除的顺序,首先拆除桥面结构,然后拆除桥墩。

2. 拆除方法:(1)桥面结构拆除:使用起重机将桥面上的钢筋水泥结构逐段吊起并放置在指定区域,采用切割、爆破等方式分离桥面与桥墩的连接。

(2)桥墩拆除:根据桥墩结构的不同,采用机械拆除或人工拆除的方式,将桥墩逐个拆除,确保拆除过程中不对周围环境造成影响。

四、施工安全措施1. 安全防护牢固:在拆除现场设立警示标志,设置安全警示带,确保工人和过往车辆不会误入施工区域。

2. 管理科学:严格遵守拆除施工的有关规定,制定施工标准和操作规范,对施工人员进行安全培训,提高安全意识。

3. 程序合理:按照施工方案的要求进行施工,分阶段进行拆除,确保施工安全有序进行。

4. 应急准备:配备专业的安全人员,随时解决施工中的安全问题,设立应急预案,保证在紧急情况下的快速反应和处置能力。

五、环境保护措施1. 防尘措施:对施工现场进行湿润化处理,经常进行地面洒水,减少施工过程中的扬尘。

2. 废物处理:对拆除的旧桥材料进行分类收集和处理,废弃材料按照规定的标准进行处置。

3. 水土保持:采取防洪措施和排水措施,确保施工过程中的水土保持和环境保护。

六、质量控制措施1. 监督检查:设置专人负责现场监督检查,对施工质量进行把关,确保施工符合规定。

2. 质量验收:对拆除的旧桥材料进行质量验收,合格的进行记录和保存,不合格的及时进行整改或处置。

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安徽水利蚌固路01标项目部K3+524六号沟桥拆除专项安全方案编制:审核:审批:蚌埠至固镇公路路基改造工程项目安徽水利开发股份有限公司目录一、编制依据二、施工指导思想三、工程概况四、施工总体部署五、拆除准备六、施工专项安全技术方案七、老桥拆除期间组织措施八、老桥拆除期间安全保证措施九、老桥拆除期间桥下水系畅通的保障措施十、老桥拆除应急预案K3+524六号沟桥拆除专项安全方案一、编制依据1、我部技术人员对K3+524六号沟桥现场勘测结果;2、K3+524六号沟桥施工图;3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);二、施工指导思想我项目部根据以往桥梁拆除经验,结合本工程的特点,提出以下施工指导思想:(1)、从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案;(2)、进行科学的组织,以实现安全、经济、进度快、扰民小的目标;确保拆除施工过程中的人员和需要保护的设施、建筑物的安全;在确保安全和质量的前提下尽量缩短施工工期;做到安全、优质、高效、环保。

三、工程概况本工程位于S101省道主干道,向南距蚌埠市3.5公里,向北距曹老集镇3.5公里,车流量较大,且车速较快。

本方案预拆除重建K3+524六号沟桥老桥,(1)K3+524六号沟桥原老桥桥梁跨径2-9m,上部结构式现浇板:宽1m,高0.4m,长9m,下部结构是重力式桥墩、U型桥台,扩大基础,墩台身采用浆砌片石。

根据收集的资料,该桥1993年9月建成通车,桥面宽度15m,设计荷载为汽车-20,上部梁板厚0.4m,经有关部门检测该桥梁综合评定等级为三类。

根据设计要求,现将老桥拆除重建,重建新桥桥长26.06m,全桥共一跨1x 20m,桥面净宽2x10.88m,上部结构采用预应力砼简支T粱,下部采用柱式台及摩擦桩基础。

桥台采用四氟滑板式橡胶支座,桥台采用80伸缩缝,交角为-40度,台后搭板长度为5m,桥台锥坡设置挡墙。

四、施工总体部署1、总体安排经现场调查,左幅新建桥梁与老桥重合约2m,为了不防碍地方交通,保证1.5m安全距离,采取封闭一侧桥面宽度4m,半幅施工。

梁板吊装采用35T汽车吊,桥面、墩帽采用左右幅切断切割分离,吊车吊离老桥左幅2片梁板,在拆除过程中对于落入河中的砼块进行清理,完成左幅新建桥梁通车后,再进行右幅桥梁拆除及新建施工。

2、主要投入的施工机具及安全防护:投入老桥拆除主要机械设备表3、人员配备:总调度:陈松技术负责人:许义标现场施工负责人:任诗晶技术员:姚少勇专职安全员:张强现场安全员:刘建4、计划拆除时间:2012年2月11日至2012年2月13日。

五、拆除准备(1)、技术交底由项目部专职安全员、技术人员共同组织进行安全、施工技术交底,使参与拆除老桥的相关技术人员,管理人员,机械操作人员了解所要拆除桥梁的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求,使其对拆除方法,拆除程序和措施等做到心中有数,防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。

(2)、现场测量拆除前由项目部测量人员先进行新桥桩位的放样,并用红漆标出设计道路中线老桥与新桥重合位置,沿道路中线标出拆除部分,以方便破除。

六、施工专项安全技术方案采取半幅封闭式施工,根据现场具体情况及有关要求,在确保工程安全、高效的前提下,安全专项技术方案如下:(一)、技术准备1、在施工前,进行全面的现场勘查,熟悉施工环境。

2、在拆桥前专职安全员组织参加拆桥施工的全体施工人员,进行针对本工程施工特点专门进行一次安全技术交底,内容为针对本拆除工程特点进行安全操作规程和施工要点的交底。

3、相关生产要素的组织,用于本工程的所有机械设备、人员均组织完毕,方案得到批准后即迅速进场施工。

(二)、施工方案及控制拆除的施工总体顺序应遵循“拆桥为建桥的逆顺序,先上部后下部、吊梁先边梁后中梁、先陆上后水下”的施工原则进行。

1、桥面铺装的破除板梁桥面铺装的凿除:采用空压机及风镐沿老桥左幅第1片与第2片间,第2片与第3片间梁板铰缝位置进行破除桥面混凝土,露出桥面铺装钢筋采用氧焊进行割除,割除后用风镐破除原铰缝混凝土,使之与梁板分离,距粱端部0.5m铰缝位置用风镐凿出吊装孔,以便梁板吊装。

铺装凿除后的建筑垃圾采用汽车运至业主指定位置进行弃置。

安全注意事项:拆除设置临时围挡,防止飞石伤人伤车等。

2、护栏拆除使用镐头机破除老桥左侧护栏底座,然后使用风镐将左侧挡块破除。

3、板梁拆除梁体拆除具体顺序:桥面铺装拆除→拆除铰缝→桥面附属设施拆除→梁体支座位置打吊装孔→起吊设备就位→吊点处安设钢丝绳→钢丝绳初步受力稳定试吊→整体受力吊起→放置0号台左侧路基拼宽部位破碎。

桥面铺装拆除完成后,对湿接缝进行彻底凿除解除约束,使每块板梁完全分离。

在桥面铺装及铰缝全部凿除后进行吊装。

本次改造最重空心板梁即9米空心板边梁,起吊重约9吨,拟采用1辆35吨汽吊进行起吊。

为保证在起吊过程中梁体稳定,吊点应设在支座附近,以保证起吊后与现状受力情况基本相同,同时采用捆绑式保证在起吊梁体不发生扭转。

每跨吊离顺序按照从边梁向内拆除的顺序进行,吊装时注意四角平稳,防止发生倾覆。

吊点设置如下图所示:吊车吊点50cm 50cm钢丝绳直径按照验算不得小于φ40mm,吊点与梁体连接采用U型夹进行连接,在U型夹与梁体连接稳固经检查无误后可进行起吊。

安全注意事项:梁板破除铰缝不得使梁板整体破坏,预防梁板断裂造成掉河或装车中危险,设置临时围挡防止飞石伤人伤车等,场外破除需为空旷处。

4、墩帽、台身拆除用风镐在第2片与第3片位置进行破除台帽、墩帽,台身、墩身挖掘机配合人工进行拆除,拆除后的台身外露面用砂浆固结。

5、老桥整体拆除待新建半幅具备通车条件后,将车,行人疏导至新建桥梁上,进行剩余老桥的拆除。

其具体拆除步骤如下:先用镐头机将桥梁的栏杆扶手拆除及破碎,并且将破碎物用汽车运走。

左侧新建桥梁建成后,新旧桥梁彻底分离,我部采用人工拆除桥面系及铰缝,后使用镐头机在老桥位置就地破除,破除后建筑垃圾运至指定场所。

上部结构梁板拆除完毕后,对老桥0#桥台、1#墩2#桥台分别进行拆除,及时进行垃圾的清理。

桥面防护示意图:桥梁施工,减速慢行人型墩防护桥面桥涵施工,减速慢行示意图:1、 梁板2、34、七、老桥拆除期间组织措施建立健全以项目经理为主的安全生产、文明施工组织,严格执行各类安全生产、文明施工制度、岗位职责。

形成有力的安全生产、文明施工保证体系,形成安全生产,加强领导、大力宣传,在施工过程中开展安全生产教育,做到常抓不懈,杜绝一切不安全因素。

主要参与老桥拆除人员的职责如下:1、项目经理:高伟全面负责施工中的安全、进度、质量和重大问题的协调工作,2、项目副经理:李国华负责拆桥施工中机械设备的保障及施工中的安全工作;3、现场技术负责:许义标现场指导、并督促其按技术设计方案施工,检查施工质量,解决施工中的技术问题;4、现场安全负责:朱绍中张强负责施工中的各项安全工作,提出具体安全要求和制度,做好安全检查,搞好安全保障;。

5、拆除、运输负责:任诗晶负责负责切割、破碎、运输、回收等工作;八、老桥拆除期间安全保证措施1、安全教育对每个职工进行安全教育,加深对安全施工的重要性认识。

严格按照拆除作业管理规定和挖掘机安全操作规程及相关机械操作规程进行施工。

特殊工种必须持证上岗。

对易损坏的安装设备安装前认真检查。

在桥头两侧设置警示标志。

老桥拆除时现场每个人都必须佩带安全帽,进入施工现场的人员按规定一律穿反光背心。

在拆除施工过程中固定指挥人员,操作人员。

指挥者应随时观测老桥在拆除中的变化,指挥及时正确果断,统一信号。

2、施工安全措施(1)做好老桥拆除现场的维护,在拆除老桥施工区域设置“桥涵施工,行人车辆请慢行”施工安全警示标志牌、桥涵工程公示牌、安全预警牌,在K3+750老路左侧路肩位置设置“右道变窄”警告标志牌,从六号沟桥南侧50m至北侧100m使用人字墩进行临边防护,距左侧桥面边缘3.5m 摆放,桥面左幅两侧及桥面每隔2m增加隔离墩,并张贴反光膜,桥梁两端使用彩钢瓦封闭,桥面南侧和北侧设置专人指挥、疏导交通,人员正确佩戴安全防护用品,确保车辆、行人通行安全。

(2)设立专职安全员负责对六号沟桥封闭施工区域的管理和检查,每日定时检查,发现隐患,及时处理,并做好检查、处理的台帐记录工作。

(3)夜间施工期间,在施工封闭区用红色警示灯,摆放隔离墩并张贴反光膜,作为夜间车辆行车避让标志,警示夜间车辆小心通行。

3、天气影响下的施工方案在施工期间,如遇大风、下雨,立即停止现场一切施工工作,并增设专职执勤人员在桥头两端巡视值班。

九、老桥拆除期间桥下水系畅通的保障措施1.严格按照施工方案进行拆除;2.及时准确的做好天气预报、水文预报等方面信息的收集、整理工作。

在每次强降雨来临之前,将河道整理干净,保障河道的泄洪能力;3.确保清理工作及时并且到位,尽量减小对河道的堵塞,确保河道畅通。

十、老桥拆除应急预案1、编制依据和原则交通建设工程施工是一项责任重大、影响面广、危险性大的行业,各类突发和不可预测的重大伤亡事故时有发生,事故所造成的人员伤亡和财产损失巨大,教训十分深刻,为加强对桥梁施工生产安全事故的防范,提高交通建设工程在桥梁施工生产过程中对突发事件的应变能力,提高施工人员自防、自救能力,防止和避免人身意外伤害和公共财产的损失,及时做好安全事故发生后的救援处置工作,最大限度地减少事故损失,确保快速、有序、高效地处理突发事故,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关规定,结合本工程施工生产的实际,特制定K3+524六号沟桥拆除过程中坍塌、机械伤害事故应急救援预案。

2、编制目的为更好地适应法律和经济活动的要求,给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急反应资源处于良好的备战状态;指导应急反应行动按计划有序地进行,防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。

3、适用范围K3+524六号沟桥桥拆除过程中坍塌、机械伤害、汽车翻车事故需要采取应急措施的事故。

4、应急组织机构成立事故应急救援指挥小组,负责应急救援工作的组织和指挥:组长:高伟副组长:陈松许义标徐卫华李国华张强成员:周衍光甘家松陶庆刘建蒋喆张德强姚少勇陆雪松顾雍鼎吴小冬5、职权分工1)组长职责:发生拆除安全事故时,发布和解除应急救援指令;组织指挥应急队伍,实施救援行动;组织事故调查,总结应急救援经验教育等。

2)副组长职责:协助组长负责应急救援的具体指挥工作。

3)成员职责:协助组长和副组长做好事故报警,情况通报及事故处置工作;负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作;负责事故现场通讯联系和对外联系;负责协助抢险机械设备的调转;负责现场医疗救护指挥,受伤人员分类抢救和护送转院工作,负责抢险救援物质的供应和运输工作。

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