国内常见空气橡胶弹簧汇总
车辆构造与检修教案(四)
《车辆构造与检修》教案（四）本章重点：弹簧装置的作用、分类及主要特性；抗侧滚扭杆；高度调整阀、差压阀、钢弹簧的故障形式；橡胶弹簧；空气弹簧；油压减振；第一节弹簧装置的作用、分类及主要特性一、弹簧装置的主要作用使车辆的质量与载荷比较均匀地传递给各轮轴，并使车辆在静载状况下，两端车钩高度在规定的范围内。
缓和各种原因引起的车辆振动。
二、弹簧的分类1、钢质弹簧2、橡胶弹簧3、空气弹簧三、弹簧的主要特性参数弹簧的主要特性是挠度、刚度、柔度。
弹簧的特性可用弹簧挠力图表示。
1、弹簧负荷：弹簧承受的外力。
分工作负荷、极限负荷两种。
2、弹簧挠度（f）: 在载荷的作用下，弹簧所产生的弹性变形。
分静挠度、动挠度两种。
f=H0-HP3、弹簧刚度（Ｋ）：弹簧受压缩时变化单位长度所需要的荷重。
Ｋ＝Ｐ／f4、弹簧柔度（i）:刚度的倒数就是弹簧的柔度。
5、弹簧挠度裕量：在最大计算载荷下弹簧的挠度与其静挠度之差。
6、弹簧挠度裕量系数：弹簧挠度裕量与弹簧静挠度之比。
四、弹簧组合的刚度、柔度1、弹簧串、并联刚度的计算并联布置的弹簧系统的当量刚度等于各个弹簧刚度的代数和。
串联布置的弹簧系统的总柔度等于各个弹簧柔度的代数和。
串并联时，可先将各级并联弹簧的当量刚度计算出来，然后简化成串联布置的当量弹簧系统，计算出其当量刚度，就是整个系统的当量刚度。
第二节钢弹簧的结构一、弹簧的结构（一）叠板弹簧（二）螺旋弹簧1、螺旋弹簧主要参数：簧条直径d、弹簧平均直径D、有效圈数n 总圈数N、弹簧全压缩高度Hmin、弹簧自由高度H0、弹簧指数m、垂向静挠度fv 和垂向刚度Kv等。
（三）环弹簧（四）抗侧滚扭杆为了改善车辆垂向振动性能，需要相当柔软的垂向悬挂装置（如采用空气弹簧），但同时出现车体侧滚振动的角刚度也随之变得相当柔软，使运行中的车辆车体侧滚角角位移增大，车体晃动大，使车辆的舒适性降低。
为了提高车体抗侧滚振动的性能，一般采取以下措施：（1）尽量增大中央悬挂装置中空气弹簧的横向间距，以增大侧滚振动的角刚度，增强抗侧滚的性能。
空气弹簧资料
能利用静态性能曲线图表确定工作参数选型
（一）、对静态性能曲线图表的解释
１、图表的底轴线［１］，表示橡胶空气弹簧的工作表示。
２、右边轴线［2］，表示橡胶空气弹簧的内部容积，其单位用Kn表示，它是底轴线的［１］函数。
３、左边轴线［３］，表示橡胶空气弹簧的内部容积，其单位用dm3表示，也是底轴线的［１］函数。
a、计算330mm高度处相交于点[14]受力为F3＝35.1Kn
其有效面积
b、计算点[13]的工作压力：
注意
以上是隔振体的静态参数，用户根据实际应用经过必要的估算，可以导出它在运动过程中相应的动态参数。
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西安弘力橡胶有限责任公司
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橡胶空气弹簧端封形式及装配结构
Types code &name of Rubber air spring
橡胶空气弹簧产品型号、代号及命名
西安弘力橡胶有限责任公司
西安弘力橡胶有限责任公司,原名西安市户县橡胶密封件厂,创建于1985年,迄今已有20余年历史.2003年搬迁,改造、扩建,迁址于西安经济技术开发区沣京工业园，地处西汉高速路畔,交通十分发达.公司占地面积10000多平方米，新建投资规模1200余万元,职工人数60余人,年销售额1000万元以上.主要生产橡胶空气弹簧,橡胶气囊,空气弹簧等系列产品.
１、确定空气冲程调节器的行程Ｓ。
Ｓ＝最大推荐高度375mm－最小推荐高度120mm=255mm。
２、确定任何已知高度上的力：只要将高度点向上垂直移动，相交于任何一个静态压力曲线上的点，以此点向右划水平线，相交于右轴力刻度线上的点，以该点取读数值。
10-浅谈基于Abaqus平台下空气弹簧系统CAE建模的相关问题-黄友剑
浅谈基于ABAQUS平台下空气弹簧系统CAE建模的相关问题黄友剑、张亚新、程海涛、刘建勋1. 中国南车株洲时代新材料科技股份有限公司，湖南株洲，412007摘要：空气弹簧在设计、分析及生产等层面都具有一定的技术含量。
本文首先介绍了空气弹簧系统目前在国内有限元分析方面的技术成果，然后介绍了空气弹簧在有限元分析方面的所表针出来的技术特点，并在此基础上着重探讨了基于ABAQU仿真平台上空气弹簧系统CAE 建模上所表现出来的优势，同时也探讨了常规建模在ABAQUS上所表现出来的不足和局限。
关键词：ABAQUS平台、空气弹簧系统、流体单元、Rebar空气弹簧系统在设计、分析及生产等阶段都表现出一定程度的技术含量。
最近几年，特别是高铁的陆续新建，国内对空气弹簧表现出较为旺盛的市场需求，而这对空气弹簧的原创设计能力相应地提出了更高的要求，这种原创设计能力同样也体现设计者需要对空气弹簧系统的承载特性具备一定程度的预测能力，因而这就促进了空气弹簧有限元分析技术在国内的发展。
为此本文就这一方面的话题与ABAQUS的用户朋友进行交流和分享。
1、基于空气弹簧系统的有限元分析成果空气弹簧系统由空气弹簧和与它匹配的橡胶弹簧组成。
国内研究院、高校及企业经过多年的努力，已经较为成功地实现对空气弹簧系统承载特性的仿真模拟，可以得到整个空气弹簧系统的变形状态、系统的刚度值和刚度特性曲线。
在空气弹簧系统的承载过程中，通过有限元分析，可以得到空气弹簧模型在经过装配、充气及垂向承载后的变形状态（见下图1），由此观察空气弹簧系统各个部件间是否会出现碰撞、接触及自身是否会发生褶皱的问题。
A: 分析模型 B:装配图 C:充气 D:轴向承载图1 空气弹簧分析的典型变形过程通过对空气弹簧系统的有限元分析，可以对各个部件的变形特性及应力分布状态进行观察，判断各个部件的受力状态及材料的选用情况是否合适。
关于空气弹簧部件，通过垂向承载及横向承担的分析，可以发现该部件的局部区域变形是否过大，是否有明显的应力集中区域；通过极限承载分析，就可以分析包括系统各个部件是否会出现包括干涉在内的各种不正常的情况。
橡胶弹簧详细参数
橡胶弹簧详细参数橡胶弹簧是一种高弹性体,制作材料有普通橡胶和天然橡胶。
橡胶弹簧弹性模量小，受载后有较大的弹性变形，借以吸收冲击和振动。
它能同时受多向载荷，但耐高温性和耐油性比钢弹簧差。
如有特殊要求可用耐油橡胶制成。
该产品减振效果好,共振领域小,使用寿命长,成本低,还有良好的耐寒性,优良的气密性,防水性,电绝缘性,是减振的最佳选择。
橡胶弹簧图纸橡胶弹簧三维图标准橡胶弹簧技术参数：规格D×H×d﹝mm﹞外径D﹝mm﹞内径d﹝mm﹞自由高度H﹝mm﹞工作变形量FV﹝cm﹞刚度KL（kg/cm）静态载荷（kg）Ф50×50×Ф18 50 18 50 0.5 50 50 Ф50×50×Ф20 50 20 50 0.5 50 50 Ф60×60×Ф20 60 20 60 0.6 60 60 Ф80×80×Ф20 80 80 20 0.8 100 100 Ф80×80×Ф25 80 25 80 0.8 100 100 Ф80×80×Ф30 80 30 80 0.8 100 100 Ф90×100×Ф25 90 25 100 0.9 140 140 Ф100×100×Ф25 1025 100 1 140 140 Ф100×100×Ф30 1030 100 1 140 140Ф100×130×Ф30 1030 130 1 150 150Ф120×120×Ф30 1230 120 1.2 220 260Ф120×140×Ф30 1230 140 1.2 230 270Ф127×127×Ф30 12730 127 1.2 230 270Ф130×130×Ф30 1330 130 1.3 240 310Ф140×140×Ф30 1430 140 1.4 300 420Ф140×160×Ф30 1430 160 1.4 350 490Ф140×160×Ф40 1440 160 1.4 350 490Ф160×160×Ф30 1630 160 1.6 350 560Ф160×160×Ф40 1640 160 1.6 350 560Ф160×160×Ф50 1650 160 1.6 350 560Ф160×160×Ф60 1660 160 1.6 350 560Ф160×235×Ф40 1640 235 2.5 400 1000Ф160×240×Ф40 1640 240 2.5 400 1000Φ170×240×Φ40 1740 240 2.5 400 1000Ф180×180×Ф40 1840 180 1.8 400 720Ф180×240×Ф40 1840 240 2.5 400 1000Ф200×150×Ф65 2065 150 1.5 350 520Ф200×200×Ф40 2040 200 2 450 900Ф200×200×Ф50 2050 200 2 450 900Ф200×300×Ф50 2050 300 2 480 960Ф220×180×Ф50 2250 180 1.8 450 810Ф220×220×Ф40 2240 220 2.2 500 1100Ф220×220×Ф50 2250 220 2.2 500 1100Ф240×240×Ф40 2440 240 2.4 550 1300Ф240×240×Ф50 2450 240 2.4 550 1300Ф250×250×Ф40 2540 250 2.5 580 1450Ф250×250×Ф50 2550 250 2.5 580 1450Ф280×170（实心）28170 1.7 600 1020Ф300×150（实心）30150 1.5 600 1020Ф300×245×Ф80 3080 245 2.5 900 2250 非标橡胶弹簧参数规格D×H×d(mm) 外径D(mm)内径d(mm)自由高度H(mm)工作变形量FV(cm)刚度KL(kg/cm)静态载荷（kg）Ф10×7×Ф5 10 5 7 0.7 20 14 Ф17×31×Ф7.5 17 7.5 31 0.31 30 9 Ф20×32×Ф9.5 20 32 9.5 0.32 30 9 Ф20×32×Ф10 20 10 32 0.32 30 9 Ф25×35×Ф16 25 16 35 0.35 40 14 Ф30×32×Ф12 30 12 32 0.32 40 12 Ф30×50×Ф12Ф15 30 12/15 50 0.5 40 20 Ф35×30×Ф14 30 14 30 0.3 40 12 Ф35×30×Ф20 35 20 30 0.3 40 12 Ф35×24×Ф8 35 8 24 0.24 40 9.6 Ф35×35×Ф10 35 10 35 0.35 40 14 Ф40×40×Ф12 40 12 40 0.4 50 20 Ф40×40×Ф16 40 16 40 0.4 50 20 Ф42×30×Ф22 42 22 30 0.3 50 15Ф43×32×Ф15 43 15 32 0.32 50 16 Ф45×120（实心）45 120 1.2 80 96 Ф50×50×Ф18 50 18 50 0.5 60 30 Ф50×55×Ф30 50 30 55 0.55 60 3.3 Ф50×58×Ф30 50 30 58 0.58 60 34.8 Ф50×100×Ф14 50 14 100 1 80 80 Ф50×100（实心）50 100 1 80 80 Ф55×50×Ф30 55 30 50 0.5 60 30 Ф60×40×Ф20 60 20 40 0.4 60 24 Ф60×40（实心）60 40 0.4 60 24 Ф60×50（实心）60 50 0.5 80 40 Ф60×60（实心）60 60 0.6 80 48 Ф60×50×Ф30 60 30 50 0.5 80 40 Ф60×60×Ф25 60 25 60 0.6 80 48 Ф60×86×Ф20 60 20 86 0.86 80 68.8 Ф63×124×Ф14 63 14 124 1.24 100 124 Ф65×52×Ф13 65 13 52 0.52 80 41.6 Ф70×60×Ф14 70 14 60 0.6 80 48 Ф74×70×Ф35 74 35 70 0.7 80 56 Ф72×95（实心）72 95 0.95 100 95 Ф75×60×Ф22 75 22 60 0.6 100 60 Ф80×70×Ф20 80 20 70 0.7 100 70 Ф80×80×Ф30 80 30 80 0.8 100 80 Ф80×50×Ф15 80 15 50 0.5 80 40 Ф80×60×Ф20 80 20 60 0.6 100 60 Ф80×80（实心）80 80 0.8 100 80 Ф80×100（实心）80 100 1 150 150 Ф82×135×Ф25 82 25 135 1.35 140 189 Ф82×105×Ф25 82 25 105 1.05 130 136 Ф85×140×Ф30 85 30 140 1.4 140 196 Ф90×130×Ф40 90 40 130 1.3 140 182Ф100×100×Ф36 1036 100 1 140 140Ф80×88×Ф30×Ф25 80 30/25 88 0.88 140 120Ф100×120×Ф30×Ф20 1030/20 120 1.2 190 228Ф100×100×Ф15×Ф25 1015/25 100 1 190 190Ф100×135×Ф200×Ф35 10200/35 135 1.35 190 250Ф88×35×Ф38 88 38 35 0.35 100 35 Ф95×54×Ф34 95 34 54 0.54 100 54 Ф110×Ф235×78×Ф20 1178/20 235 2.35 190 440Ф100×120×Ф55×Ф40 1055/40 120 1.2 290 340Ф100×62×Ф25 1025 62 0.62 130 80Ф100×70×Ф25 1025 70 0.7 130 90Ф102×255×Ф60 10260 255 2 180 360Ф100×90×Ф30 1030 90 0.9 140 126Ф100×80×Ф30 1030 80 0.8 140 112Ф100×100×Ф42 1042 100 1 140 140Ф100×120×Ф30 1030 120 1.2 160 192Ф100×130×Ф30 1030 130 1.3 180 234Ф100×140×Ф30 1030 140 1.4 200 280Ф100×160×Ф20 1020 160 1.6 200 320Ф100×250×Ф25 1025 250 2 200 400Ф100×70×Ф30 1030 70 0.7 150 120Ф110×90×Ф25 1125 90 0.9 150 135Ф110×100×Ф30 1130 100 1 150 150Ф110×110×Ф30 1130 110 1.1 150 165Ф110×110×Ф100×Ф46 11100/46 110 1.1 140 150Ф110×130×Ф70 1170 130 1.3 200 260Ф120×100×Ф60 1260 100 1 200 200Ф120×120×Ф25 1225 120 1.2 220 264Ф115×180×Ф60 11560 180 1.8 250 450Ф120×120×Ф40 1240 120 1.2 220 264Ф120×120×Ф50 1250 120 1.2 220 264Ф120×120×Ф65 1265 120 1.2 220 264Ф120×125×Ф20 1220 125 1.25 220 275Ф120×130×Ф50 1250 130 1.3 220 286Ф130×150×Ф30 1330 150 1.5 220 330Ф125×52×Ф60 12560 52 0.52 200 104Ф128×66×Ф95 12895 66 0.66 200 132Ф130×115×Ф20 1320 115 1.15 250 287Ф130×180×Ф40 1340 180 1.8 250 450Ф138×58×Ф92 13892 58 0.58 200 116Ф140×40×Ф40 1440 40 0.4 200 80Ф140×75×Ф26 1426 75 0.75 250 187Ф140×120×Ф20 1420 120 1.2 300 360Ф140×130（实心）14130 1.3 300 390Ф140×140×Ф35 1435 140 1.4 300 420Ф140×140×Ф40 1440 140 1.4 300 420Ф140×140×Ф50 1450 140 1.4 300 420Ф150×120×Ф25 1525 120 1.2 300 360Ф150×130×Ф55 1555 130 1.3 350 455Ф150×150×Ф30 1530 150 1.5 350 525Ф152×152×Ф25 15225 152 1.52 350 532Ф155×35×Ф55 15555 35 0.35 180 63Ф155×55×Ф65 15565 55 0.55 200 110Ф160×80×Ф30 1630 80 0.8 250 200Ф160×80×Ф40 1640 80 0.8 250 200Ф160×100×Ф50 1650 100 1 300 300Ф160×135×Ф50 1650 135 1.35 300 405Ф160×150×Ф52 1652 150 1.5 350 525Ф160×160×Ф70 1670 160 1.6 350 560Ф160×160×Ф80 1680 160 1.6 350 560Ф160×180×Ф40 1640 180 1.8 380 684Ф170×170×Ф40 1740 170 1.7 380 646Ф180×130×Ф80 1880 130 1.3 350 455Ф180×62×Ф42 1842 62 0.62 300 186Ф180×140×Ф22 1822 140 1.4 350 490Ф180×140×Ф50 1850 140 1.4 350 490Ф180×140×Ф40 1840 140 1.4 350 490Ф180×180×Ф50 1850 180 1.8 400 720Ф180×180×Ф60 1860 180 1.8 400 720Ф190×140×Ф40 1940 140 1.4 380 532Ф200×80×Ф40 2040 80 0.8 300 240Ф200×100×Ф35 2035 100 1 350 350Ф200×150×Ф50 2050 150 1.5 380 570Ф200×150×Ф40 2040 150 1.5 380 570Ф200×150×Ф65 2065 150 1.5 380 570Ф200×170×Ф90 2090 170 1.7 400 680Ф200×167×Ф65 2065 167 1.67 400 668Ф200×180双孔20180 1.8 400 720Ф200×200×Ф30 2030 200 2 450 900Ф200×300×Ф50 2050 300 3 500 1500Ф200×170×Ф95×Ф70 2095/70 170 1.7 400 680Ф200×250×Ф50 2050 250 2.5 450 1125Ф200×280×Ф50 2050 280 2.8 500 1400Ф200×200×Ф70 2070 200 2 450 900Ф200×200×Ф78 2078 200 2 450 900Ф200×200×Ф100 20100 200 2 400 800Ф200×240×Ф50 2050 240 2.4 500 1200Ф210×120×Ф16/24 2116/24 120 1.2 400 480Ф220×120×Ф50 2250 120 1.2 400 480Ф220×180×Ф50 2250 180 1.8 480 864Ф220×200×Ф60 2290 200 2 500 1000Ф220×230×Ф70×50 2270/50 230 2.3 500 1150Ф220×240×Ф40 2240 240 2.4 550 1320Ф235×190×Ф50 23550 190 1.9 500 950Ф240×120×Ф20/30 2420/30 120 1.2 500 600Ф250×270×Ф50 2550 270 2.7 600 1620Ф250×250×Ф70 2570 250 2.5 580 1450Ф250×230×Ф55 2555 230 2.3 550 1265Ф250×200×Ф80 2580 200 2 500 1000Ф280×170×Ф70 2870 170 1.7 500 850Ф280×220×Ф50 2850 220 2.2 600 1320Ф300×120×Ф80 3080 120 1.2 550 660Ф300×70×Ф80 3080 70 0.7 550 385Ф270×30（实心）2730 0.3 500 150Ф300×245×Ф80 3080 245 2.5 900 2250以上皆为橡胶弹簧参数的详细概述，想要了解更多可以关注新乡通泰。
NO9项目九悬架汽车底盘构造与维修教案
教学目标知识目标：了解悬架的分类与组成；掌握弹性元件、减振器的结构及工作原理；熟悉常见非独立悬架的结构；掌握常见独立悬架的结构原理；熟悉电控悬架的结构与工作原理。
能力目标：能对悬架的主要零部件进行检修；能对悬架的常见故障进行检修；能对电控悬架的简单故障进行检修。
素质目标：沟通、协作能力；观察、信息收集能力；分析总结能力。
良好的职业道德和严谨的工作作风教学重点常见独立悬架的结构原理教学难点电控悬架的工作原理教学手段理实一体实物讲解小组讨论、协作教学学时10教学内容与教学过程设计注释项目九悬架任务一弹性元件与减振器〖任务描述〗汽车悬架是连接车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）的弹性元件，以传递各种力及其力矩，主要包括弹性元件和减振器。
弹性元件和减振器与车轮一起吸收行驶中产生的各种摇摆及振动，以保证汽车的正常行驶。
本任务主要介绍悬架的功用、分类和组成，弹性元件的类型和结构特点，减振器的构造、作用及工作原理等。
通过任务学习，掌握悬架零部件的检修方法。
〖知识学习〗1.悬架1）悬架的功用2）悬架的分类（1）按导向机构的不同，悬架可分为非独立悬架和独立悬架。
非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架（或车身）下面，所以一侧车轮发生位置变化后会导致另一侧车轮的位置也发生变化，如图9-1（a）所示；独立悬架的车桥为断开式车桥，两侧车轮分别独立地与车架（或车身）弹性相连，所以两侧车轮的运动是相对独立、互不影响的，如图9-1（b）所示。
图9-1 非独立悬架与独立悬架（2）按控制方式的不同，悬架可分为被动悬架和主动悬架。
3）悬架的组成汽车悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成。
（1）弹性元件的作用是使车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间成为弹性连接，明确任务，在任务驱动下开始教学。
了解悬架的分类与组成。
〖任务描述〗电控悬架系统在一些高级轿车上采用，悬架的刚度、减振器的阻尼系数、车身高度能随汽车载荷、行驶速度、路面状况等行驶条件自动变化，使悬架性能总是处于最佳状态附近，同时满足汽车行驶的平顺性、操纵稳定性等方面的要求。
空气弹簧的分类及特点.
空气弹簧的分类及特点近年来，非线性课题一直是各学科的研究前沿，在隔振领域也不例外。
随着隔振设计中对隔振系统各种性能指标要求的提高，迫使人们不断探索新型的隔振器。
非线性隔振器能够自动避开共振，有效抑制振动幅值、隔离冲击，因而受到广泛的关注。
线性隔振器却不能自动避开共振。
非线性隔振器的刚度是随隔振器变形量的不同而变化的，因而由非线性隔振器组成的隔振系统其固有频率与振动幅值有关。
如果隔振器是非线性硬特性的，固有频率随振幅的增加而上升；如果隔振器是非线性软特性的，固有频率随振幅的增加而下降。
当设备在启动过程中经过共振点时，被隔振设备的振动幅值将出现峰值，高出静态位移许多倍。
随着振幅的迅速增长，由非线性隔振器组成的隔振系统其固有频率将上升或下降，从而避开共振频率。
对于线性隔振器，其刚度值是不变的，只能通过阻尼作用控制共振振幅。
但是过了共振点之后，隔振器的隔振效率因为阻尼的作用而下降。
此外非线性隔振器还能有效防止冲击。
对于非线性硬特性的隔振器其刚度随变形量的增加而上升，遇到冲击时，簧上载荷的加速度随变形量的增加而增大，因而在较小的变形下冲击速度迅速降低。
对于非线性软特性的隔振器其刚度随变形量的增加而降低，因而能够起到缓冲作用，但隔振器的变形量较大。
在很多情况下不允许有太大的变形量，就应该选择非线性硬特性隔振器来防止冲击。
根据上述分析，空气弹簧是一种理想的隔振元件。
空气弹簧是在柔性密闭容器中加入压力空气，利用空气压缩的非线性恢复力来实现隔振和缓冲作用的一种非金属弹簧。
它具有优良的非线性硬特性，因而能够有效限制振幅，避开共振，防止冲击。
空气弹簧隔振系统的固有频率可以设计得很低，甚至达1Hz 以下，而橡胶隔振器的自振频率一般为5-7 H z 。
所以空气弹簧的隔振效率比起其它隔振元件高得多，而且能够隔离低频振动。
特别是因为空气弹簧隔振系统容易实施主动控制，作为一种具有可调非线性静、动态刚度及阻尼特性的隔振元件，空气弹簧的应用越来越广泛。
CRH2型高速列车空气弹簧悬挂装置
摘要随着高速动车组在我国铁路客运中所占比例不断增长，高速动车组的安全性和舒适性也越来越得到重视，而空气弹簧悬挂装置在这方面的作用是十分巨大的。
分析和改进空气弹簧悬挂装置，将对我国铁路迈向高速时代，起到至关重要的作用。
本毕业设计通过对国内外高速列车空气弹簧悬挂装置的介绍，分析了空气弹簧悬挂装置的各个部件及其作用。
同时以CRH2—300型动车组为对象，对其空气弹簧悬挂装置进分析，总结出优点与不足，最后提出优化改进方案。
关键词：空气弹簧悬挂装置；分析；改进目录摘要 (1)第 1 章绪论 (3)1.1研究背景 (3)1.2研究思路 (3)第2章国外空气弹簧悬挂装置的分析 (4)2.1瑞典X2000型摆式列车 (4)2.2 德国第二代ICE客车 (4)2.3 法国第二代TGV—A列车 (5)2.4 日本300系、400系、500系、700系客车 (6)第3章国内空气弹簧悬挂装置的分析 (8)3.1 CRH2型空气弹簧悬挂装置的组成 (8)3.1.1空气弹簧装置 (8)3.1.2高度调节阀 (10)3.1.3差压阀 (12)3.1.4横向悬挂装置 (12)3.1.5抗蛇形减振器 (13)3.1.6横向缓冲橡胶止挡 (13)3.2 CRH2型空气弹簧悬挂装置的特点 (13)第4章优化改进后的空气弹簧设计方案 (15)4.1二系悬挂系统设计 (15)4.1.1空气弹簧的支撑方式 (15)4.1.2垂向减振方式的选择 (15)4.1.3空气弹簧气囊大小的选择 (16)4.1.4抗蛇形减振器的选择 (16)4.2存在的问题 (16)4.3改进方案 (17)参考文献 (18)致谢 (19)CRH2型高速列车空气弹簧悬挂装置分析与改进第1章绪论1.1研究背景随着我国高速铁路的快速发展，高速动车组的运营里程日益增加、开行密度不断提高，如何保障高速动车组在高运营强度下的行车安全与可靠性，已成为中国铁路的研究焦点。
空气弹簧悬挂系统作为高速转向架的关键技术之一，在提高动车组动力学性能的同时，对其气动装置复杂、材料非线性、依靠气体流动减振等特点进行分析。
空气弹簧标准及性能参数
dw 则始终小于空气弹簧的外直径。在空气弹簧 A W 就是外界线，就是膜式弹
胶囊壁上，切线垂直于弹簧力以及承载力的地方，有效平面 簧的最低弯曲点或多曲弹簧的活动环的最高和最低点。
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图：有效面积和承载力：
A W =F/P 式中： A W--- 橡胶空气弹簧有效面积， mm ， F — 橡胶空
二．橡胶空气弹簧性能特点及应用
三 如何使用橡胶空气弹簧性能曲线及数据表 三 . 橡胶空气弹簧使用中注意的问题 四 . 橡胶空气弹簧常见故障及原因分析
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证通过了复评换证审核， 2002 年 5 月通过了轮 胎强制性认证（ CCC 认证）现场审核和 DOT 产品安全标志认证和
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目 录
一 橡胶空气弹簧技术标准 ......................................................................................3 .............................................................................4 ...........................................................9
五 . 橡胶空气弹簧技术数据表 .....................................................................................13 六．前进牌橡胶空气弹簧与其它品牌规格型号对照表 七 . 附橡胶空气弹簧性能曲线及数据表 ...........................................15 .....................................................................16