航运地理之三、亚洲航运地理
亚洲地理归纳总结
亚洲地理归纳总结亚洲是世界上最大的大陆，面积达到了44,579,000平方千米，占地球陆地面积的三分之一。
它位于东半球，北太平洋和印度洋之间，地理位置极为重要。
亚洲的地理特点多样，拥有丰富的自然资源、多样的地质构造和独特的气候条件。
本文将就亚洲地理的各个方面进行归纳总结。
一、地理位置和边界亚洲的地理位置非常重要，它东临太平洋，西濒亚洲大陆，南界印度洋，北靠北冰洋。
亚洲与欧洲之间的分界线是乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、歌里亚半岛和黑海。
而亚洲与非洲的边界是红海和苏伊士运河。
此外，亚洲还与北美洲通过白令海峡相连。
二、地形地貌亚洲的地形地貌复杂多样。
它包括高山地带、高原地带、盆地、平原、河流和湖泊等。
1. 高山地带：亚洲拥有世界上最高的山脉，包括喜马拉雅山脉、昆仑山脉、乌拉尔山脉和阿尔泰山脉等。
喜马拉雅山脉中的珠穆朗玛峰是世界上最高峰。
2. 高原地带：亚洲高原广阔，其中最著名的是青藏高原。
3. 盆地：亚洲盆地众多，其中最大的是西伯利亚平原和泰国盆地。
4. 平原：亚洲的平原辽阔广袤，如华北平原、印度恒河平原等。
5. 河流：亚洲拥有许多重要的河流，包括长江、黄河、恒河、底格里斯河等。
这些河流不仅为当地的农业生产提供了丰富的水源，还对周边地区的经济发展起到了关键作用。
6. 湖泊：亚洲有许多著名的湖泊，如咸海、巴库湖、巴尔喀什湖和胡志明湖等。
三、气候条件亚洲的气候条件多样，包括亚热带季风气候、温带季风气候、极地气候和高原气候等。
1. 亚热带季风气候：主要分布在东南亚和印度次大陆，这些地区夏季炎热潮湿，冬季温暖干燥。
2. 温带季风气候：主要分布在东亚和东南亚地区，夏季温暖湿润，冬季寒冷干燥。
3. 极地气候：主要分布在亚洲的北部，冬季严寒而漫长，夏季短暂而凉爽。
4. 高原气候：主要分布在青藏高原等高原地区，由于海拔高度的不同，气温和降水都呈现出明显的垂直分布差异。
四、自然资源亚洲地区拥有世界上最丰富的自然资源之一。
地理重要航道知识点总结
地理重要航道知识点总结航道是指供船只通行的水道，是航运运输的重要通道和物流运输的命脉。
地理重要航道有着举足轻重的地位，对世界经济和政治格局都有着重要影响。
在航道的选择上，海岸线的形状、水深、潮汛、地理位置和气候条件都是重要考虑因素。
以下是地理重要航道的知识点总结。
1. 巴拿马运河巴拿马运河位于巴拿马地峡，南北连接着太平洋和大西洋。
这一水道改变了世界航运的格局，缩短了从美国东海岸到东亚和澳大利亚的航程，使得船只可以避开南部非洲的舷船和好望角的风险。
2. 英吉利海峡英吉利海峡位于英国和法国之间，连接了大西洋和北海。
它是全球最繁忙的航道之一，也是重要的交通枢纽。
通过英吉利海峡，国际船只可以进入泛大西洋航线，对欧洲贸易和经济具有重要意义。
3. 马六甲海峡马六甲海峡位于马来西亚半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间，连接了印度洋和南中国海。
这一水道是连接印度洋和太平洋的主要通道之一，对世界航运格局有着重要影响。
4. 丹佛斯海峡丹佛斯海峡位于丹麦和瑞典之间，是波罗的海和北海的连接通道。
它是欧洲北部地区的重要航道，对北欧国家的航运和贸易有着重要意义。
5. 德雷克海峡德雷克海峡位于南美洲的智利和南极洲之间，连接了太平洋和大西洋。
这一水道寒冷恶劣，且风浪巨大，是南美洲通往南极洲的主要航道。
6. 巴布尔曼德海峡巴布尔曼德海峡位于印度半岛和斯里兰卡之间，连接了印度洋和孟加拉湾。
这一水道是连接中东和南亚的重要航道。
7. 北极航道北极航道是连接大西洋和太平洋的航道，是俄罗斯北方海域的重要航道，也是北极资源开发的重要通道。
8. 地中海航线地中海航线位于地中海地区，连接了欧洲、非洲和西亚地区，是地中海周边国家的重要航道。
9. 巴士海峡巴士海峡位于印度尼西亚苏拉威西岛和若羌利群岛之间，连接了太平洋和印度洋，是东南亚国家的重要航道。
以上是地理重要航道的主要知识点总结，航道在世界航运格局和地缘政治中都具有重要意义，对世界经济和贸易有着深远影响。
全球主要海运航线及港口
（现在被军用了） 、 VICT PORT 、CAT MEP；
• 6．SINGAPORE-新加坡：重要的中转港口。 • 7.YANGON 分为MIP AWPT 宁波港新开了MIP 直达船
介绍
欧线联盟（运力结构）及其特点介绍，
我司合作的船公司简介
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36
欧洲航线地理位置概况
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37
欧洲港口介绍
欧洲基本港和欧洲内陆点 欧洲基本港
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特别说明
• 1．MANILA-马尼拉分为NORTH PORT-北港 & SOUNTH
PORT-南港；
• 2．JAKARTA-雅加达根据目的港清关的需要分为: UTC.1、
UTC.2、UTC.3
• 3．PORT KELANG-巴生港分为 WEST PORT-西港 &
NORTH PORT-北港；
作，体积量大概是个40GP大小，但是价格往往是40GP 的 好几折，低很多.南美出口水果比较多，大家晓得的车厘 子在差不多春节前上市，所以那个时候出口需要的冷箱很 多，所以在普柜高价的时候，冷代干的价格很有优势，同 时这种箱型拼箱会走的比较多，且稳定，所以一般船公司 都会跟固定的拼箱公司合作，有稳定的货量，又有一定的 冷代干柜子数，互惠互利.
• 巴西国家一般情况会慢些所以很多的客户都会有较长的免用箱时间的
申请，一般都会批到21天甚至30天。还有就是巴西当地海关的规定， 会把运费显示在提单上，所以一般指定货会比较多，出H单来避免这 个问题.
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亚洲地理分区 ——东南亚
日本矿产资源贫乏,需从中东进口 大量的石油,马六甲海峡是连接印度 洋和太平洋的海上通道,是日本运进 石油最短航线的必经之地
4
风平浪静，利于航行
一、位置与范围
3、主要国家
中南半岛：
缅甸、老挝、越南、柬 埔寨、泰国、马来西亚
马来群岛：
印度尼西亚、新加坡、 文莱、菲律宾、东帝汶
2.城市大量沿河分布有何弊端？
丰水季节容易发生洪涝灾害 工业废水和居民生活污水过度排放，会导致河流污染，影响城市生态环境。
过量取水会破坏流域内水的自然循环和更新。
13
三、人文地理特征
2、农业 全年高温，分旱雨两季，农作物 雨季播种，旱季收获
全年高温多雨，农作物一年中随 时播种，四季都可收获
14
地形以山地丘陵为主， 地势中高周低，地形 崎岖，平原狭小，多 分布在沿海地区，多 火山地震。
欧亚、太平洋、印度洋三大板块交界处
7
二、自然地理特征
2、河流特征
中南半岛
山河相间、纵列分布，北高南低，使得 河流大多自北向南流，流域面积小，落 差大，水能丰富。
上游：落差大、流速快、水能丰富
（河床剖面呈“V”型）
下游：流速慢、泥沙淤积、多冲积平 原，利于农耕和航运（河床剖面呈“U”
型）
8
二、自然地理特征
2、河流特征 马来群岛
山地丘陵为主，地势崎岖 河流短小流急，呈放射状分 布水能丰富
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二、自然地理特征
3、气候特征
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成因
气候特征
分布地区
热带 终年受赤道低气
马来群岛大部
雨林 压带影响，盛行 全年高温多雨 分和马来半岛
航空运输地理单元八IATA三区概况
服务业
服务也发达，占就业人数的60%以上
7
IATA三区·南亚次区
印度地理特征 面积：320.14万km2 热带沙漠气候 印度河恒河平原 孟 加 拉 湾 热 带 季 风 气 候 人口：12.1亿
首都：新德里
民族：印度斯坦族为主 宗教：印度教、伊斯兰教 地理特征 气候特征
阿 拉 伯 海
德干高原
印度经济特征 印度洋 世界发展最快的经济体之一，金砖五国之一。 传统工业（纺织、化工、钢铁）新兴工业（汽车、电子、航空）并举 世界最大粮食生产国，但产量不稳。 旅游业、服务业比较发达。
8
IATA三区·南亚次区
DEL.印度首都。印度北方 最大城市，商业中心。 BOM. 印度西海岸最大城市，全国最大 港口。世界最大棉纺织品出口港。印度 的商业和娱乐业之都。
新德里 孟买
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IATA三区·东南亚次区
泰国的地理特征 山区 呵叻高原 首都：曼谷 人口：6 825万 面积：51.3万km2 气候特点 民族：泰族、华族 宗教：佛教 地理特点
大沙沙漠 印 度 洋 澳大利亚 大盆地 大澳大利亚湾
昆士兰州
塔斯马尼亚岛
南澳大 利亚州
塔斯马尼亚州
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IATA三区·南太平洋次区
澳大利亚经济与产业 资源特点：矿产丰富，环状分布 煤 1.农牧业 a.发达，自然资源丰富 b.以气候为标准的专业化分区 c.大型专业农场为主体 d.具有竞争力的资源和条件 2.工业
马来西亚
次区 东南亚 东南亚 东南亚 东南亚 东南亚 东南亚 东南亚 东南亚 东南亚 东南亚
英文名 HoChiMink City Osaka Seoul Tokyo Mumbai Delhi Karachi Melbourne Sydney Nadi
航运地理第二版姜伟Chapter2
宁波
连云 港
大连 上海 青岛
营口 天津
厦门
香港
深圳
广州运地理
沿海海上运输地理
中国是世界上水运资源比较丰富的国家之一，拥有众多的江河，流域 面积在100km2以上的河流有5万多条，流域面积在1000km2以上的河流有 1500多条；拥有漫长的海岸线，从最北的辽宁鸭绿江口至最南的广西北仑 河口，总长18000多km。如果加上6000多个岛屿与周围海域形成的岛屿岸 线14000km，那么我国海岸线的总长度则超过32000km，在世界各国中名 列前茅；另外，我国还拥有优良的港湾和辽阔的海域。
4．珠江水系的航道状况 珠江 西江 北江 东江
5．珠江三角洲水网
虎门 肇庆 梧州
航线
黄埔 中山 江门 顺德 广州 佛山 九江 新会 珠海 广西 海南
港口
乌冲 东江 大码头 外贸码头 外海码头 高沙码头 容奇 北窖 勒流 新风 窖心 新港 九江码头 天马港 西域 加华 梧州李家庄 海口
第三节 沿海海上运输地理
中国河流多向东注入太平洋，长江是中国第一大河，是中国内河航运 中最发达的河流，被称为中国的“黄金水道”；黄河长5464km，但黄河 不具备通航条件；珠江由西江、北江、东江及珠江三角洲四部分组成，流 域涉及六省区和越南部分地区，航运条件仅次于长江位于全国第二位；黑 龙江，干流长达2820km，其中中俄界河自恩和哈达至伯力长1890km，有 较好的通航条件；此外还有海河、淮河、钱塘江等水系。这些水运网，四 通八达，为发展水运提供了优越的自然条件。
第一节 长江水系航运地理
长江水系航运地理
长江是中国的“黄金水道”,中国境内全长6380km，是中国和亚洲第一， 也是世界第三大河流。它是横贯大陆东西走向的水运大动脉，自古对流 域广大地区的经济、文化交流起着重要作用。
区域地理--亚洲
亚洲东亚【经纬度范围】：80°E－140°E，20°N -50°N；【读图识记】1．五国及其首都；2．青藏高原、蒙古高原；3．日本海重要海港1、概述：⑴ 位置范围纬度位置：绝大部分在北温带海陆位置：亚洲东部，太平洋西岸临海国：中国（首都北京，主要民族汉族）内陆国：蒙古（首都乌兰巴托，主要民族蒙古族）——第二大内陆国 半岛国：朝鲜（首都平壤，主要民族朝鲜族），韩国（首都首尔，主要民族朝鲜族） 岛国：日本（首都东京，主要民族大和民族）⑵ 地形、河流地势西高东低（许多大河自西向东注入太平洋）：西部多高原山地，东部多平原丘陵 海岸线曲折，多半岛（朝鲜半岛、山东半岛、辽东半岛）和岛屿（日本四岛、台湾岛等）（1）东部沿海：山地丘陵为主，平原狭小（2）西部内陆：高原山地为主；著名山脉：阿尔泰山（蒙古），昆仑山（中国），喜马拉雅山（中国）；著名高原：蒙古高原（蒙古），青藏高原（中国）；⑶ 气候：【气候分布图】亚热带季风气候 温带季风气候 温带大陆性气候亚热带季风气候 温带季风气候 ①东部沿海地区季风气候显著东亚季风典型的原因、成因及气候特点（夏季高温多雨、冬季寒冷干燥，高温期与多雨期一致）我国温带季风气候与亚热带季风气候的比较：亚热季最冷月均温>0℃、年降水量800mm以上；分布界线：秦岭—准河一线为什么东亚季风气候显著？主要是海陆位置引起的：背靠最大大陆，面临最大海洋→冬夏海陆温差大→冬季西伯利亚为高压、海洋为低压；夏季亚洲为低压、海洋为高压→冬季风从陆地吹向海洋、夏季风从海洋吹向陆地。
②西北内陆地区的温带大陆性气候距海远，地形闭塞，地势高，不受或很少受来自海洋的夏季风的影响，降水少，气候干燥，气温的年较差和日较差都很大，大陆性强烈，属于典型的温带大陆性气候。
主要分布于我国西北地区、蒙古等地。
⑷人口和经济人口分布：主要分布在东部沿海平原，人口稠密人种：黄色人种民族：汉族、蒙古族、大和族、朝鲜族等⑸沿海与内陆的差异：自然环境方面、人口方面、经济方面东部沿海地区：自然条件优越，平原多，耕地比重大，气候温暖湿润，利于农业发展，沿海港口多，交通便利，人口众多，劳动力充足，历史悠久，科技文化水平高，为经济发展提供了极其有利的条件，现已出现很多工农业发达的地区，是世界上主要的水稻、蚕丝、茶叶的产地。
七下地理 第六章 认识大洲 知识点
第六章认识大洲(一)亚洲和欧洲1.亚洲的地理位置：①从半球位置看，主要位于东半球和北半球；②从纬度位置看，地跨北寒带、北温带、热带三带，大部分位于北温带。
（或者）北部深入北极圈内，南部延伸到赤道以南。
③从海陆位置看，亚洲东、北、南三面分别濒临太平洋、北冰洋、印度洋，西与欧洲相连，西南与非洲为邻，东北隔白令海峡与北美洲相望。
2.欧洲的地理位置：①从半球位置看，全部位于北半球，大部分位于东半球；②从纬度位置看，欧洲地跨寒、温两带，大部分位于北温带；③从海陆位置看，欧洲北、西、南三面分别濒临北冰洋、大西洋、地中海，东与亚洲相连，南隔地中海、直布罗陀海峡与非洲相望。
3.亚洲是跨纬度最广、东西距离最长的大洲。
4.亚洲与欧洲分界线：乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、大高加索山脉、黑海、土耳其海峡。
土耳其海峡沟通了黑海和地中海。
亚洲与非洲分界线：苏伊士运河，沟通了红海和地中海，间接地沟通了印度洋和大西洋。
亚洲与北美洲分界线：白令海峡，沟通了北冰洋和太平洋。
5.亚洲的地形特征：①地形以高原、山地为主。
②地面起伏大，高低悬殊。
③地势中部高、四周低。
6.世界上平均海拔最高的大洲是南极洲，海拔最低的大洲是欧洲，亚洲平均海拔居世界第二。
7.亚洲有世界上最高的高原青藏高原，被称为“世界屋脊”；世界上最高的山脉喜马拉雅山脉，其主峰为珠穆朗玛峰，是世界最高峰，号称“地球之巅”；陆地表面最低处：死海的湖面世界上最大的群岛：马来群岛世界上最大的半岛：阿拉伯半岛8.欧洲的地形特征：①地形以平原为主。
②地面起伏小。
③地势南北高、中间低。
（欧洲的山脉主要分布在南、北两侧。
）9.欧洲的特色地形是冰川地貌。
（举例）挪威的峡湾，芬兰的湖泊，东欧平原的低丘，阿尔卑斯山脉的峰峦,都是冰川作用的产物。
（选择题形式）10.亚洲的气候特征及原因：①气候类型复杂多样。
②大陆性特征显著。
③季风气候显著。
11.亚洲没有（缺失）的气候类型是温带海洋性气候。
亚洲分布最广的气候类型是温带大陆性气候。
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马尼拉
由南港、北港、国籍集装箱港组成
出口：大麻、食糖、椰油、烟叶、 酒精、椰干、皮张、菜油、木材、 三合板
进口：机械、纺织品、食品、药品、 石油、水泥、大米、杂货
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亚洲航运地理
南亚——概况
面积 人口 437万 km2 14.3亿
地形
气候 热带草 矿 原气候 物 热带雨 林气候
资源 铁、锰、镍 芒果、蓖麻、 茄子、香蕉、 甘蔗、莲藕
航 运 地 理
主讲：刘书军 Shipping Geography
港口与航运管理专业
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亚洲航运地理
Asia,did you remember? 亚洲的气候
东半球，北半球，亚洲在里头 围四洋，连两洲，两洲隔海望
概述
亚洲河流特点 东西长，纬度多，世界最大洲
Loadin‘ 分中亚，东南亚，东南西北亚 山地多，高原大，亚洲地形杂 中间高，四周低，江河放射流
橡胶----世界上最大的出口地（泰国、马来西亚）
棕油（马来西亚）、椰子（菲：世界最大的椰子及产 品出口国）、木材、甘蔗、香蕉、菠萝，等 矿产：锡（马来西亚、印尼），石油/天然气（印尼、 马来西亚），煤炭（印尼），铁矿石，等 主要出口劳动密集型产品和农矿初级产品 3.对外贸易 主要进口机械、零部件、半成品等
概述
2.中东波斯湾-好望角-西欧（美洲） ULCC和VLCC
3.中东波斯湾-苏伊士运河-西欧（美洲）
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亚洲航运地理
东亚——概述
地形 面积
气候
资源
温带阔叶林 1 177 东 矿 煤、铁、石油、铜、钨、钼、 2 南 和亚热带森 物 金、菱镁矿、石墨 万km 林气候 大陆性温带 稻、糜子、荞麦、大豆、苎 西 草原、沙漠 麻、茶、油桐、漆树、柑橘、 北 气候 植 桂圆、荔枝、人参 物 西 山地高原气 棉花、花生、玉米、甘蔗、 南 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 芝麻、油菜籽、蚕丝
概述
东亚 中日韩朝蒙 东南亚
西伯利亚远东 越老柬缅泰 西亚 新马印菲文东 阿拉伯世界 南亚 斯马巴印孟尼不
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亚洲航运地理
概述
亚洲的岛屿与海峡 半岛
勘查半岛 朝鲜半岛 中南半岛
印度半岛 阿拉伯半岛 岛屿
北方四岛 千岛群岛 日本列岛
琉球群岛 加里曼丹岛 台湾岛 海南岛
苏门答腊岛
海 白令海 鄂霍次克海 日本海 黄海 东海 南海 爪哇海 孟加拉湾 阿拉伯海 波斯湾
亚洲航运地理
东南亚——概况
1.人口稠密,民族繁多；各国家经济发展程度不同： 高收入国家：新加坡（工业化国家） 输出国） 国 文莱（石油
中等收入国家：马来西亚、印度尼西亚，菲律宾、泰
低收入国家：老挝、柬埔寨、越南、缅甸
2.资源丰富，主要出口劳动密集型产品和农矿初级产 品 农产品：稻米----世界上最大的出口地（泰国、缅甸）
东亚——日本
3.日本—美国（东西海岸） 输入：煤炭、粮食、水果 输出：纺织品、汽车、家电 4.日本－中国 输入： 石油、煤炭 输出： 钢铁、机械
输入：原油 输出：汽车、高档消费品
输入：煤炭、铁矿石、羊毛、铜矿石 输出：汽车、电器
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亚洲航运地理
日本主要港口
东亚——日本
进口：木材、矿石、 粮食、棉花 出口：汽车及相关零 部件、电动产业机械
北海道
对马海峡
日本海
本州
大隅海峡 东京湾 四国 九州 太 平 洋
5.矿藏种类多，储量少，资源匮乏 6.人口密度大，集中在太平洋沿岸。民族为大 和民族，通用日语 私は中国人です
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亚洲航运地理
日本经济发展历程
东亚——日本
1854年开始工业化，第一次世界大战成为战胜国，第二次世界大战失败。 1945－1955年 恢复时期； 1956－1973年 高速增长期； 1968年GDP超过西欧各国，成为世界上重要的经济强国。 1973年开始经济转型，经济高速增长 1991年泡沫经济破灭，经济一蹶不振
主要贸易伙伴：美国、日本、欧盟，中国等
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亚洲航运地理
东南亚——新加坡
新加坡地理概况
柔佛海峡
1.位于东南亚要冲——马六甲海峡的出入口 2.热带海洋性气候，高温多雨，不冻港 3.马来西亚最南端，地势平坦。 4.植物资源丰富，多达2000种
马六甲海峡
新加坡海峡
5.矿物资源匮乏，原料全靠进口 6.东南亚人口密度最高，华人、马来人、印 度人为主要人口，其中华人最多 I am chinese
港名 OSAKA
代码 JPOSK
缩写 OSA
进口：工业原料和燃 料
出口：工业制成品
日本最大的贸易港
港名 横滨 大阪 YOKOHAMA JPYOK YOK 代码 缩写
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亚洲航运地理
日本主要港口
东亚——日本
进口：粮食、煤炭、 石油、铁矿石 出口：钢材、水泥、 化肥
港名 KITAKYUSHU
服务业
比重呈上升趋势
对外贸易的特点 阪神工业区 北九州工业区 京滨工业区 1.对外贸易大国，对外贸易是日本 经济的生命线 2.中国是日本的第一大贸易伙伴 3.从产品出口大国到技术出口大国 4.进出口商品构成为高附加值产品
中京工业区 濑户内海工业区
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亚洲航运地理
日本主要航线 1.日本－马六甲海峡－波斯湾 2.日本—大洋洲
西高 东低
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亚洲航运地理
宗谷海峡
东亚——日本
日本地理概况 1.海岸线长而曲折，多港湾，发展海运的条件 极其优越 2.温带海洋性气候，气候地区差异大，有利于 多种农作物的生长 津轻海峡 3.山地丘陵地形面积大，富士山为最高山。土 地资源稀缺。 4.位于西太平洋火山地震带上，地热资源丰富
缩写 TPP
IDTPR
印尼最大的货运港口，雅 加达的外港 进口：杂货 出口：橡胶、咖啡 主要贸易对象：日、美、新
出口：原油、橡胶、胡椒、 茶叶、咖啡、藤条、松香、 煤炭
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亚洲航运地理
东南亚——主要港口
望加锡 港名 港名 MACASSAR 代码 / 缩写 / 菲律宾最大的港口 出口：农产品、橡胶、木材 进口：杂货 MANILA 代码 PHMAN 缩写 MXA
代码
缩写
JPKIT KKJ
进口：原油、矿石、 焦炭
北九州
港名 川崎 KAWASAKI 代码 JPKAW 缩写 KWS
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亚洲航运地理
日本主要港口
东亚——日本
进口：农产品、服装、 石油制品 出口：纺织品、机械、 钢铁制品 港名 KOBE 代码 JPKOB 缩写 UKB 神户 进口：煤、石油、机 械设备、仪器、木材 出口：钢铁、船舶、 汽车、家电、化工
东亚——韩国
工业 钢铁工业 汽车工业 电子工业 造船业
京仁工业区 首尔-轻工
经济瘫痪 经济恢复 工业化进程开始 经济负增长，经济结构调整，高速增长 金融危机，经济下滑 稳步增长
仁川-重工
东南沿海工业区
韩国产业
农业特点
1.所占比重小，几乎完全进口 2.耕地和牧场面积小，自给率低
对 外 贸 易
1.对外贸易占韩国GDP一半以上 2.中国是日本的第一大贸易伙伴 3.是亚洲产品出口强国 4.出口产品多为电子、机械、汽车 等产品
日本第一大集装箱港口
港名 东京 TOKYO JPTOK TYO 代码 缩写
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亚洲航运地理
东亚——韩国
韩国地理概况 1.东部海岸线平缓且深，西部海岸线曲折而浅， 南部海岸线曲折多湾
黄海 朝鲜半 岛南部 日 本 海
2.北部属温带季风气候，南部属亚热带气候， 海洋性特征显著。 3.山地占朝鲜半岛面积的三分之二左右。汉拿 山是韩国的第一高峰。土地资源稀缺。
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亚洲航运地理
巨港 泗水 丹戎不碌 港名 TANJUNG 港名 PALEMBANG 代码 IDPAL 缩写 PAL 代码
东南亚——主要港口
港名 SURABAYA 代码 IDSUR 缩写 SUR
印尼第二大港
进口：电气设备、玻璃器皿、 纺织品、化工产品、陶瓷器、 机械设备、煤、水泥 出口：糖、棉花、咖啡、 橡胶、椰子、皮革、油类、 木薯粉、胡椒
进口：杂货 缩写 KCH
港名
PORT KELANG
代码
缩写
KUCHING MYKUC
MYPKE PKG 出口：木材、橡胶、胡椒、椰干
马来西亚第一大港， 吉隆坡的外港 出口：木材、胶合板、棕榈油、 橡胶、农产品 进口：钢铁、大米、纸张、糖、 小麦、机械、石油、化肥、化 工产品
进口：纺织品、食品、建筑材料
4.矿产资源较少，有铁、无烟煤、铅、锌、钨 等，但储量不大。资源匮乏
5.人口五千万左右。民族为朝鲜族，通用韩语 釜山海峡 济州岛 朝鲜海峡 저는 중국인이에요
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亚洲航运地理
韩国经济发展历程 二战-朝鲜战争 1953-1960年 20世纪60年代初 1979-1986年 1997年 1999年
港名
NAGOYA
代码
JPNAG
缩写
NGO
进口：原油、石油产 品、铁矿石、煤炭 出口：机械、钢铁、 化学药品、重油 日本最大工业港 港名 代码 JPCBA 缩写 CHB
名古屋
千叶
CHIBA
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亚洲航运地理
日本主要港口
东亚——日本
进口：煤炭、铁、铁 矿石
出口：钢铁、金属制 品、家电、工艺品
重庆交通职业学院
亚洲航运地理
概述
亚洲的岛屿与海峡 宗谷海峡 朝鲜海峡 台湾海峡 津轻海峡 大隅海峡 巴士海峡