一汽丰田定期保养项目

汽车保养常识大全(非常详细)

汽车保养知识大全 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用B G540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

丰田技术员自测试题

1. 下列关于丰田的叙述，哪一项错误？ a. 丰田是世界上最大的汽车制造商之一。 b. 丰田汽车分销商遍布世界 100 多个国家。 c. 丰田汽车的年产量超过五千万辆。 d. 丰田总部设在日本爱知县丰田市。 2. 下列关于丰田优质服务活动的叙述，哪一项正确？ a. 分销商主要对成品车辆的质量负责。 b. 要求经销商提供一流的售后服务，以获得“最佳客户满意度”。 c. 丰田优质服务程序旨在提高经销商和分销商的雇员流动率，以增加修理车间的活力。 d. 一流的售后服务意味着在区域内以高成本提供最佳的服务。 3. 关于技术员的着装，下面哪种说法是正确的。 a. 工作时，技术员可戴有较大边的金属环。 b. 为方便工作时的行走，技术员可以穿运动鞋。 c. 在处理热的消声器时，技术员应戴手套。 d. 技术员在操作钻具时，需戴手套。 4. 以下是关于“技术员优化技艺的十项原则”的叙述。选择错误的一项。 a. 禁止在客户的车辆内吸烟。 b. 正确使用工具和设备。 c. 如果发现除预定工作之外的额外工作，应向维修顾问汇报。 d. 根据设想使用适当的工具执行操作。 5. 下列关于修理车间基本工作责任的叙述，哪一项错误？ a. 负责人/工长将工作分配给技术员，监督他们的技艺，并追踪进程。 b. 技术员从事维护和修理工作，并向顾客解释工作。 c. 技术员组长从事维护和修理工作，并对完成的修理进行最终检查。 d. 维修顾问在接待区处理顾客一般的需求。 6. 下列哪一项是危险操作？ a. 不带手套操作钻具。 b. 在正在充电的蓄电池附近使用电焊机。 c. 当车轮稍微离开地面时通过晃动车辆来鉴定汽车是否正确地固定在举升器上。 d. 在由刚性齿条支撑的汽车下工作。 7. 下列关于修理车间基本工作流程的叙述，哪一项错误？ a. 图 [2] 显示了维修接待过程，维修顾问直接从顾客那里收到维修车辆的请求。 b. 图 [3] 显示了维修接待过程，技术员估计修理费用。 c. 图 [4] 显示了维修过程，技术员从事维护和修理工作。 d. 图 [5] 显示了最终检查过程，技术员组长进行最终检查。

最新汽车保养常识大全(非常详细)

汽车保养知识大全 1．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 2．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 3．定期清洗曲轴箱 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积

碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 4．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 5．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 刹车的踩法 1、先急后稳法

宝马汽车保养项目大全

宝马汽车保养项目大全 “三分车七分养”，“养车”是很多车主都很关心的话题，那宝马汽车如何保养呢？以下是为你精心整理的宝马汽车保养项目，希望你喜欢。 1.机油保养，更换机油及机油滤清器。 2.吹洗空调滤清器、空气滤清器。 宝马汽车20000公里维护保养1.机油保养，更换机油及机油滤 2.四轮换位，检查轮胎磨损情况。 3.检查车辆是否漏油。 宝马汽车30000公里维护保养1.更换机油、机油滤清器 2.更换空调格、空气格。 3.检查刹车油、水箱水、方向机油、清洗液。 4.检查空调系统。 5.检查轮胎磨损情况。 6.检查传动带及张紧器。 7.检查减震器是否渗漏。 8.检查底盘。 9.检查车辆是否渗油。 10.清洗燃油系统、三元催化 宝马汽车40000公里维护保养1.机油保养，更换机油机油格。

2.吹洗空气格，空调格。 3.全车性能检查。 宝马汽车50000公里维护保养1.机油保养 2.更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。 3.更换刹车片（视情况而定）、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油。 4.全车检测。 5.进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。 6.四轮定位。 7.更换雨刮片（视情况而定）。 8.检查变速箱油位。 宝马汽车100000公里维护保养1.机油保养。 2.更换空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。 3.更换刹车片（视情况而定）、刹车油、火花塞、水箱水、方向机油、变速箱油、雨刮片（视情况而定）。 4.全车检测、四轮定位。 5.进、排气系统、燃烧室、燃油系统深化保养。 汽车保养八大注意事项一、不要一味追求高标油 汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。 二、润滑油要买实惠的

丰田技术员考试题

1.丰田技术员考试题 2. 3. 4.下列关于丰田的叙述，哪一项错误？ a. 丰田是世界上最大的汽车制造商之一。 b. 丰田汽车分销商遍布世界 100 多个国家。 c. 丰田汽车的年产量超过五千万辆。 d. 丰田总部设在日本爱知县丰田市。 5.下列关于丰田优质服务活动的叙述，哪一项正确？ a. 分销商主要对成品车辆的质量负责。 b. 要求经销商提供一流的售后服务，以获得“最佳客户满意度”。 c. 丰田优质服务程序旨在提高经销商和分销商的雇员流动率，以增加修理车间的活力。 d. 一流的售后服务意味着在区域内以高成本提供最佳的服务。 6.关于技术员的着装，下面哪种说法是正确的。 a. 工作时，技术员可戴有较大边的金属环。 b. 为方便工作时的行走，技术员可以穿运动鞋。 c. 在处理热的消声器时，技术员应戴手套。 d. 技术员在操作钻具时，需戴手套。 7.以下是关于“技术员优化技艺的十项原则”的叙述。选择错误的一项。

a. 禁止在客户的车辆内吸烟。 b. 正确使用工具和设备。 c. 如果发现除预定工作之外的额外工作，应向维修顾问汇报。 d. 根据设想使用适当的工具执行操作。 8.下列关于修理车间基本工作责任的叙述，哪一项错误？ a. 负责人/工长将工作分配给技术员，监督他们的技艺，并追踪进程。 b. 技术员从事维护和修理工作，并向顾客解释工作。 c. 技术员组长从事维护和修理工作，并对完成的修理进行最终检查。 d. 维修顾问在接待区处理顾客一般的需求。 9.下列哪一项是危险操作？ a. 不带手套操作钻具。 b. 在正在充电的蓄电池附近使用电焊机。 c. 当车轮稍微离开地面时通过晃动车辆来鉴定汽车是否正确地固定在举升器上。 d. 在由刚性齿条支撑的汽车下工作。 10.下列关于修理车间基本工作流程的叙述，哪一项错误？ a. 图 [2] 显示了维修接待过程，维修顾问直接从顾客那里收到维修车辆的请求。 b. 图 [3] 显示了维修接待过程，技术员估计修理费用。 c. 图 [4] 显示了维修过程，技术员从事维护和修理工作。

车保养项目及时间

1、更换机油（同时更换机油滤清器，矿物油5000公里，半合成油7500公里，全合成油10000公里。时间限制：半年） 2、更换空气滤清器 从不清洗，只是在例保时才清洗的2万公里更换，经常清洗的4万公里更换。 3、更换汽油虎清器：2万公里 4、更换空调滤清器：4万公里 5、电瓶寿命：3年或5万公里 6、轮胎寿命：6－8万公里（3－5年，品质区别） 7、雨刮片：2年 8、刹车片：6万公里（视驾驶习惯和路况有所增减） 9、更换刹车液：4万公里或2年。 10、更换水箱冷却液：3万公里或1年。 11、更换自动波箱油：6万公里 12、更换手动波箱油：8万公里 13、更换液压转向油：5万公里 14、更换正时皮带：6－8万公里（因车型的技术条件稍有差异） 15、更换发动机皮带（连接空调机、发电机皮带）：4万公里 16、更换火花塞 普通镍合金：2－3万公里铂金火花塞：5万公里铱金火花塞：8万公里

17、更换点火高压线：5万公里 18、漆面养护 打蜡：每月一次封釉：半年一次镀膜：一年一次 19、轮胎交叉调换位置：每1万公里 20、更换燃油泵：6－8万公里 21、四轮定位：城市道路每5万公里做一次，山区、颠波公路每2万公里做一次。 22、检查轮胎气压：每个月检查一次。 23、检查机油存量：每个月检查一次。 24、检查自动变速箱油：每个季度检查一次。 25、检查副水箱水存量：每个月检查一次。 26、检查电池水：每个月检查一次（免维护电池除外）。 27、清洗空气滤清器：每个月清洗一次。 车主每天、每周、每月、每年对车辆自行检查保养的内容 每天的自我检查保养内容 启动汽车后，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。然后超出车外，用鸡毛扫扫一下车身上的灰尘，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，地上有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况。查看油量表的指示，补充燃油。 每周的自我检查保养内容 除了每天检查的内容外，检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。

(TPM生产维护)日本丰田TPM

日本丰田TPM【概论篇】 日本丰田公司出版的TPM概论以TPM活动4个支柱为基准，介绍了以“安全、质量、提高生产性及低减制造原价”为中心的活动内容。其中对必要的管理重点项目也进行了说明。 TPM活动的4个支柱： 1．制造优质设备 2．预防故障发生 3．快速排出故障 4．设备的改善 本概论中特贝提到作为日本丰田公司应向更高的目标“自主保全”方面努力。大力提倡开展“设备无故障”活动。另外，概论中使用了一些相关的用语及解译了专用词语的定义。 日本工厂企业从事后故障修理到TPM（全院参与的，生产维修保全）时代经历了4个阶段，即： 第一阶段：事后维修时期 第二阶段：预防维修时期 第三阶段：生产维修时期 第四阶段：全员参加的生产维修时期 日本的工厂企业在设备维修方面引起重视并得以发展是从一九五零年开始的。大致可分为十年一个阶段，五十年代为确立PM为中心的保养机构时代；六十年代为考虑设备可靠性、维修性、经济性的认识时代；七十年代为进入全员参加的实现整个系统PM综合效率化时代，即：TPM时代。 日本东亚燃料工业公司首先从美国引进了预防维修（PM）体制，从而揭开了推行预防维修（PM）的序幕 ，而在这以前，日本实行的是设备出了故障才修理的体制，称为事后维修。因而设备的意外停机多，开动率低，特别是战后使用的那些老设备意外故障更加频繁。把日本的产业搞的很狼狈，在这种情况下，从美国引进并逐步推行预防维修（PM）这种方法就是对使用的设备有计划地采取事先检查、更换备件等预防性措施，结果大大减少了由于事后维修带来的经济损失。日本自引进预防维修（PM）后产业界受益匪浅，特别是石油精炼工业、钢铁工业、化学工业及其它连续生产要求严格的行业和更换件较多的部门实行预防维修后，受益更大，因此预防维修得到很快的推广。 但是在预防维修实施的过程中也出现了一定的缺陷。如在实施过程中对各种设备不加区别，一律采取预检预修，结果使一些对生产影响不大的设备也投入大量的劳动去预检，造成浪费。另外，投入过多的物资作备件，造成资金积压额增大出现了新的矛盾。所以在一九五四年以后，日本在推行预防维修（PM）中又吸收了美国CE公司的生产维修，明确了维修的目的是为了生产，为了追求企业的经济效益。日本在维修的实施过程中，根据设备对生产的影响的大小安排修理，有意使一部分不重要的设备保持在事后维修的水平上，避免了不分青红皂白一律实行预防维修，从而防止了过剩修理，节省了人力、物力，获得了新的经济效果。 另外，五十年代以来，日本从维修中又发现大量重复出现的故障，逐渐认识到，只有设

汽车的保养项目常识-新干线汽车保养篇

汽车保养项目常识有哪些？汽车保养涉及到很多方面，但是基本的汽车保养常识还是不能缺少的，本文为大家详细介绍十项必知的汽车保养常识，车友们看看，会不会有哪些常识是你忽略的？ 一、发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。 二、发动机冷却液液面检查 发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 三、空气滤清器的检查 空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。 四、火花塞的检查 正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火

花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。 五、制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。 补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 六、轮胎的检查 每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。 七、皮带的检查 起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。 八、检查汽油滤清器 若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。 九、离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。 十、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

机动车保养常识大全(非常详细)

汽车保养知识大全，耐心看完，保证受益匪浅！ 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形

成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 刹车的踩法 一、先急后稳法

丰田技术员理论试卷(二)

丰田T-TEP 一般维修项目理论考试 《丰田技术员》试题（二） 考试时间：90分钟 一、选择题（每题2分，共30分） TOYOTA的叙述中，哪一项不正确 a. TOYOTA是世界上最大的汽车制造商之一。 b. TOYOTA汽车分销商遍布世界100多个国家。 c. TOYOTA汽车年产量超过5千万辆。 d. TOYOTA总公司座落于日本爱知县丰田市。 2、下列关于TOYOTA质量服务活动的叙述中，哪一项正确 a. 分销商对生产的汽车质量负有主要责任。 b. 经销商需提供一流的售后服务，以达到最佳的客户满意度。 c. TOYOTA质量服务计划目的是使经销商和分销商的员工有较高的流动性，以使车间员工不断吐故纳新。 d. 一流售后服务意味着在高消费领域提供最好的服务。 3、下列关于“提高技师技能的10项原则”的叙述中，哪一项不正确 a. 禁止在客户车内吸烟。 b. 正确地使用工具和设备。 c. 如果遇到计划工作外的额外工作时，要向维修顾问报告。 d. 根据判断使用适当的工具完成工作。 4、下列关于车间基本工作责任的叙述中，哪一项不正确 a. 管理员或领班给技师分配工作，监督他们的工艺操作并跟踪他们的工作进度。 b. 技师完成维护和修理工作并向客户解释该工作。 c. 技师领班进行维护和修理工作并且对所有完成的修理要进行最后的检查。 d. 维修顾问处理接待范围的客户的一般需求。 5、下列关于车间基本工作流程的叙述中，哪一项不正确 a. 图 [2] 所示的维修接待过程指的是，维修顾问直接接受客户维修车辆的要求。 b. 图 [3] 所示的维修接待过程指的是，技术员在估算修理费用。 c. 图 [4] 所示的维修接待过程指的是，技术员在进行保养和修理工作。 d. 图 [5] 所示的维修接待过程指的是，技术负责人在进行最后检查。 6、下列所示的哪件工具不能够带手套使用 a. 梅花扳手 b. 扭矩扳手 c. 砂轮机 d. 千斤顶 a b 7、下列关于工作安全的叙述中，哪一项不正确

丰田技术员试题

丰田技术员一级测试题 1 下列关于丰田优质服务活动的叙述，哪一项正确？ a. 分销商主要对成品车辆的质量负责。 b. 要求经销商提供一流的售后服务，以获得“最佳客户满意度”。 c. 丰田优质服务程序旨在提高经销商和分销商的雇员流动率，以增加修理车间的活力。 d. 一流的售后服务意味着在区域内以高成本提供最佳的服务。 2 以下是关于“技术员更佳工作的十项原则”的叙述。选择错误的一项。 a. 禁止在客户的车辆内吸烟。 b. 正确使用工具和设备。 c. 如果发现除预定工作之外的额外工作，应向服务顾问汇报。 d. 根据设想使用适当的工具执行操作。 3 下列关于修理车间基本工作责任的叙述，哪一项错误？ a. 负责人/工长将工作分配给技术员，监督他们的工作，并追踪进程。 b. 技术员从事维护和修理工作，并向顾客解释工作。 c. 技师领队从事维护和修理工作，并对完成的修理进行最终检查。 d. 服务顾问在接待区处理顾客一般的需求。 4 下列关于修理车间基本工作流程的叙述，哪一项错误？ A .图 [2] 显示了维修接待过程，服务顾问直接从顾客那里收到维修车辆的请求。 b. 图 [3] 显示了维修接待过程，技术员估计修理费用。 c. 图 [4] 显示了维修过程，技术员从事维护和修理工作。 d 图 [5] 显示了最终检查过程，技师领队进行最终检查。

5 使用以下哪个工具时必须脱掉手套？ a. 梅花扳手 b. 扭力扳手 c. 研磨机 d. 千斤顶 a b 6 下列关于工作安全性的叙述，哪一项错误？ a. 为保护您本人免受创伤或烧伤，尽可能不要把皮肤暴露在外。 b. 仅在指定区域丢弃汽油和机油。 C .如果在危险情况下并未受伤，则没有必要汇报。 d. 由于维修场所不合适或工作人员不小心，出现事故。 7 下列关于 5S 概念的叙述，哪一项正确？ a. 不要丢弃任何零件、工具、维修手册或工作数据，而应将它们保存在某个地方。 b. 根据使用频率，有序存放零件、工具、维修手册和工作数据，以便于使用。 c. 不经常使用的工具和测量仪器不需要保持干净。 d. 为了给客户留下好印象，维修接待区应保持干净。客户看不见的工作场所不需要保持干净。 8 下列关于 5S 概念的叙述，哪一项错误？ a. SEITON（整顿）是指区分需要和不需要的工具和零件，并将非需要的工具和零件放在不影响工作的工作区域。 B .SEIRI（整理）是指丢弃不需要的工具和零件。 c. SEISO（清扫）是指使工作现场的所有东西处于整洁状态，以便在任何时候都可以正常使用。 d. SHITSUKE（自律）是指保持整理、整顿、清扫和清洁状态的过程。 9 下列关于定期保养的叙述，哪一项正确？ a. 仅根据里程表读数。 b. 仅根据规定时间。 c. 根据里程表读数或规定时间，先到者为准。 d. 根据里程表读数或规定时间，后到者为准。

汽车维护与保养实训项目汇总

汽车维护与保养实训项目汇总 项目D01：车辆内部及四周检查 在规定的时间内，完成汽车预检工作、驾驶室内、四个车门、备胎、燃油箱盖、汽车前后部的检查。考核时限30分钟。 《车辆内部及四周检查》评分标准 项目检查维修内容评分项目评分标准分值 安全文明否决造成人身、设备重大事故，或恶意顶撞考官、严重扰乱考场秩序，立即终止考试，此题计0分 1．预检工作安装车内三件套 拉起发动机盖释放柄 安放翼子板布、前格栅布 放置车轮挡块每项2分10 接上尾气排放管 检查机油液位、冷却液液位制动 液液位、喷洗液液位 取下翼子板布、前格栅布并关闭 发动机仓盖 2．驾驶员座椅小灯、大灯（远近）、闪光、雾 灯（前、后）、转向灯 及开关回位、危险警告灯、刹车 灯、倒车灯、尾灯、 每项2分 4 牌照灯、仪表板灯、组合仪表警 告灯 检查相应灯的亮起 检查喷洗器喷射状态和喷射位置 检查刮水器高速、低速时的工作 情况：

检查刮水器间歇功能、回位功能和刮拭情况未启动发动机检查喷洗扣4分 检查驻车制动器（指示灯、行程）8 检查方向盘各方向松弛、ACC锁 定功能 每项扣2分 用直尺测量方向盘自由行程 检查喇叭工作情况每项扣2分 2 车辆基本检查 检查制动踏板响应灵敏性、松动、 异常噪音 2 用直尺测量制动踏板高度、自由 行程、行程余量 每项扣2分 4 检查真空助力器的工作状况、气 密性、真空性 每项扣2分 4 打开发动机仓盖、燃油箱盖、行 李箱盖 检查顶灯并将顶灯旋至“door” 位置 每项扣2分 4 换档杆置于空挡、释放驻车制动 器 3．驾驶员侧车门 与左后车门 检查车身螺栓、螺母连接情况 检查门控灯每项扣2分 6 检查安全带伸缩、收紧情况、座 椅滑动 4、燃油箱盖检查门盖铰链、密封圈损坏每项扣2分 2 检查扭矩限制器功能 5、后部检查后减振器、车辆倾斜 后部车灯安装状况、是否损坏及 污物 检查行李箱门安装情况每项扣2分10 检查行李箱灯工作情况

汽车保养项目一览表

汽车保养项目一览表 定期保养的项目种类很多，而各车厂所保养的项目亦大致相同。 在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的，故只需予以检查即可，如：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等，以上这些设备在检查后如有损坏（不正常），保养厂才会予以更换或调整。 新车在行驶1000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。 火花塞的更换大约2万公里一次，有些车厂则是3万公里更换一次。 有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每１万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机皮带及动力转向泵皮带每５万公里更换一次；正时皮带每7万公里更换一次。 每次定期保养时，保养厂都会检查您爱车的水箱冷却液是否足够或有无泄漏情形。水箱冷却液可用蒸馏水或是普通清水即可。 一、收车后应检查保养主要项目 检查和补充燃油、润滑油料。 清洁车辆内、外部及发动机、底盘。 在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。 熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。 检查喇叭、照明灯、刮水器。 检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。 检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。 检查轮胎有无伤裂和亏气。 二、车辆一级保养项目 一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。 车辆一级保养的清洁作业项目有： 清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。 清洗、保养空气滤清器。 清洗汽油滤清器。 放出机油滤清器中的沉积物，转动滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。 放出储气筒的油水积物。 三、车辆一级保养润滑作业项目

丰田技术员笔试样题

机密 仅供经销商使用 TEAM21笔试（样题） -丰田技术员- (2005) 丰田汽车公司 海外顾客服务技术部

1.下面关于丰田的叙述哪一个是错误的？ D a. 丰田是世界上最大的汽车制造商之一。 b. 丰田汽车的分销商遍布世界100多个国家。 c. 丰田汽车累计生产总量已达到1亿辆。 d. 丰田汽车的生产工厂只设在日本本土。 2.根据丰田汽车公司的理念，客户、经销商、分销商或制造商哪一个最优先呢？ C a. b. c. d. 3.下面关于 "技术员更佳工作的十项原则"的叙述，哪一个是错误的呢？ D a. 按要求穿着整洁的工作制服。 b. 为避免划伤或弄脏客户汽车，为汽车盖上保护罩。 c. 保持车间的整洁有序，在工位上维修车辆。 d. 确认工作要求和制定工作计划不需要确认零件的有效库存。 4.下面关于丰田技术员的基本职责的叙述哪一个正确？ B a. 技术员的基本任务是直接从客户处听取要求并据此进行工作。 b. 如果有追加的维修项目，技术员通知接车员，由接车员通知客户决定是否继续进行修理。 c. 如果有追加的维修项目，技术员与客户进行沟通并继续进行修理。 d. 技术员最基本任务是对汽车进行保养和维修，并在维修完毕后做最终的检查。

5.下面关于基本的维修操作流程的叙述哪一个是正确的? C a.图[2]维修接待步骤，技术员直接听取顾客的维修要求。 b.图[3]维修接待步骤，技术员估算维修费用。 c. 图[4]维修作业步骤，技术员进行维修保养。 d. 图[5]最终的检查步骤，技术员要把更换过的零件丢弃。 6.下面关于工作安全的叙述哪一个是错误的? B a. 操作钻孔机时不需要戴手套。 b. 蓄电池充电时，附近可以进行焊接作业。. c.车辆举升离地后，轻轻摇晃车轮确认车辆是否支撑牢固。 d. 在车底下工作要用马凳支撑好车辆。 7.下面关于事故的叙述哪一个是正确的? C a只要工人小心，事故永远不会发生。 b只要设备和车间得到适当的维护管理，事故就不会发生。 c如果发生了事故, 所有人员都要反省其原因并采取措施防止再次发生。 d如果发生了事故, 让全体员工进行讨论是没必要的，事故当事人应该反省事故发生的原因，并采取措施防止类似的事情再发生。

设备维护保养管理规定

设备维护保养管理规定 设备的维护保养包括每日例行维护、一级维护、二级维护、夏季检修保养。 第 1条设备的例行维护 （一）设备例行维护由操作者负责执行。 （二）设备例行维护的实质是为了维护设备处于完好的技术状况，保证设备安全有效的运转。主要内容包括每日设备运行的检视与消除运行故障；检查与消除所发现的故障、确保设备完好。 第 2条设备的定期维护 （一）设备定期维护由维修人员进行，以计划形式执行。其目的是减少设备磨损，延长设备使用寿命，消除事故隐患，保证生产任务的完成。 （二）定期维护分为一级维护、二级维护和夏季检修保养。一级维护以清洁、润滑、扭紧为中心，二级维护在执行一级维护作业项目外，以检查、调整为中心；夏季检修保养以停炉后检修为主。 （三）设备各级维护的作业内容和维护间隔时间按照其维护规程及工艺执行。 （四）设备各级维护必须严格按间隔时间执行，不得延迟。 （五）固定设备的一级维护由操作者进行，二级维护由专业维修人员为主，操作者配合进行；机动车辆的各级维护均由专业维修人员进行。 （六）设备维护保养有车间主管设备领导安排、车间技术员落实内容、维修工具体实施（起重设备修理由专业维保单位）： （七）设备维护前必须做到外表清洁，不得缺件。 （八）维护时附带修理作业的，在维护前必须由技术人员诊断。 （九）设备维护竣工后必须有车间技术员进行检验，经检验人员严格检查，达到验收标准。 （十）设备维护后必须验收合格后方可投入运行。 （十二）设备保修一律实行质量保证期，委外修理双方协商确定，在质保期内发生维修质量问题，承修方应及时返修并承担全部维修材料费用，给甲方造成损失和严重后果的，由承修方全部承担和赔偿。 （十三）技术资料必须准确可靠，保养验收合格后、技术员认真填写设备维修保养作业记录及设备履历本。

丰田技术员考试题

1. 丰田技术员考试题 2. 3. 4. 下列关于丰田的叙述，哪一项错误？ a. 丰田是世界上最大的汽车制造商之一。 b. 丰田汽车分销商遍布世界 100 多个国家。 c. 丰田汽车的年产量超过五千万辆。 d. 丰田总部设在日本爱知县丰田市。 5. 下列关于丰田优质服务活动的叙述，哪一项正确？ a. 分销商主要对成品车辆的质量负责。 b. 要求经销商提供一流的售后服务，以获得“最佳客户满意度”。 c. 丰田优质服务程序旨在提高经销商和分销商的雇员流动率，以增加修理车间的活力。 d. 一流的售后服务意味着在区域内以高成本提供最佳的服务。 6. 关于技术员的着装，下面哪种说法是正确的。 a. 工作时，技术员可戴有较大边的金属环。 b. 为方便工作时的行走，技术员可以穿运动鞋。 c. 在处理热的消声器时，技术员应戴手套。 d. 技术员在操作钻具时，需戴手套。 7. 以下是关于“技术员优化技艺的十项原则”的叙述。选择错误的一项。 a. 禁止在客户的车辆内吸烟。 b. 正确使用工具和设备。 c. 如果发现除预定工作之外的额外工作，应向维修顾问汇报。 d. 根据设想使用适当的工具执行操作。 8. 下列关于修理车间基本工作责任的叙述，哪一项错误？ a. 负责人/工长将工作分配给技术员，监督他们的技艺，并追踪进程。 b. 技术员从事维护和修理工作，并向顾客解释工作。 c. 技术员组长从事维护和修理工作，并对完成的修理进行最终检查。 d. 维修顾问在接待区处理顾客一般的需求。 9. 下列哪一项是危险操作？ a. 不带手套操作钻具。 b. 在正在充电的蓄电池附近使用电焊机。 c. 当车轮稍微离开地面时通过晃动车辆来鉴定汽车是否正确地固定在举升器上。 d. 在由刚性齿条支撑的汽车下工作。 10. 下列关于修理车间基本工作流程的叙述，哪一项错误？ a. 图 [2] 显示了维修接待过程，维修顾问直接从顾客那里收到维修车辆的请求。 b. 图 [3] 显示了维修接待过程，技术员估计修理费用。 c. 图 [4] 显示了维修过程，技术员从事维护和修理工作。 d. 图 [5] 显示了最终检查过程，技术员组长进行最终检查。

汽车小保养和大保养的保养项目有哪些

汽车小保养和大保养的保养项目有哪些 定期保养的项目种类很多，而各车厂所保养的项目亦大致相同。在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的，故只需予以检查即可，如：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等，以上这些设备在检查后如有损坏（不正常），保养厂才会予以更换或调整。 新车在行驶1000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。 火花塞的更换大约2万公里一次，有些车厂则是3万公里更

换一次。 有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次；正时皮带每7万公里更换一次。 每次定期保养时，保养厂都会检查您爱车的水箱冷却液是否足够或有无泄漏情形。水箱冷却液可用蒸馏水或是普通清水即可。 现列举不同品牌车型的保养周期，各位车友可以看得更为清晰： 现代朗动1.6L常规保养项目及价格：（典型的每隔5000km

广汽丰田快速保养EM 理论答案

EM技能竞赛店内选拔赛试题 2014.3 广汽丰田汽车有限公司 客户服务部培训科

一、单项选择题，每题3分，共计60分： 1. 以下关于凯美瑞的叙述，哪一项是正确的？（A） A、发动机缸体不能镗缸。 B、自动变速器液每40，000公里更换。 C、蓄电池是免维护的。 D、断电后需要对电动门窗及天窗进行初始化。 2. 关于PDS的操作，哪一项是错误的？（C） A、将轮胎气压调整到正常范围内。 B、检查发动机舱的油液水是否在正常位置。 C、进行轮胎换位。 D、撕去车身保护膜。 3. 对于EM流程的叙述，哪一项是正确的？（B） A、拆卸轮胎螺帽的时候不需要对角线拆卸。 B、安装轮胎螺帽的时侯先用手带上几圈然后再用风炮上紧。 C、用风炮将轮胎螺帽打得越紧越好。 D、对轮胎螺帽扭距的设置，一般都是将扭力调到规定扭距以上。 4. 对于EM（快速保养）的叙述，哪一项是正确的？（D） A、左右技师可在工位上快速移动以缩短保养时间。 B、只要不弄脏车辆内饰，技师可以不脱帽子和手套进入车内。 C、在完成EM的时候，系统台车和轮胎车可以放在EM工位的实线及虚线方框里面。 D、左右技师在进行EM的时候要保持相互之间的沟通，尤其在升降及发动车辆的时候。 5. 请将以下的操作按照凯美瑞EM流程的要求排列：（D） ①左边技师起动发动机②左边技师降下所有门窗玻璃并打开发动机盖、油箱盖和后尾箱盖 ③左边技师进行手刹检查④左边技师进行制动踏板自由行程 A、①、②、③、④ B、①、③、④、② C、②、①、③、④ D、②、③、④、① 6. 下列哪种工具/物品不需要放置在EM系统台车上? （A） A、机油滤清器扳手。 B、轮胎花纹深度规。 C、干净的抹布。 D、卡钳挂钩。

汽车各个系统保养汇总资料

汽车各个系统保养汇总 一、汽车保养的意义 汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。 现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。 掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。 二、保养项目 日常汽车保养项目有哪些？常见的保养项目有哪些呢？ 1.小保养的内容：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。 小保养的间隔：小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。 小保养中的用品：1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。 2.大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。 大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。 大保养中的用品：除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：①空气滤清器。发动机在工作过程中要吸进大