中国港口协会团体标准发布
交通部关于发布《港口工程质量检验评定标准》的通知

交通部关于发布《港口工程质量检验评定标准》的通
知
文章属性
•【制定机关】交通部(已撤销)
•【公布日期】1989.10.21
•【文号】[89]交工字418号
•【施行日期】1990.01.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】质量管理和监督
正文
交通部关于发布《港口工程质量检验评定标准》的通知(1989年10月21日(89)交工字418
号)
我部组织修订的《港口工程质量检验评定标准》,系港口工程和修造船水工工程建设中对其工程质量进行检验评定的技术规范,现经审查批准,作为部颁标准,自一九九0年一月一日起实行,编号为JTJ242-89。
交通部原基建局颁发的《水运工程质量检验评定标准(航务工程)》试行本同时停止使用。
本标准由我部水运规划设计院负责管理,希各单位在执行中注意搜集意见,总结经验,积累资料,将有关意见告交通部水运规划设计院。
国家标准公告2016年第15号——关于批准发布GB_T 7407-2015《中国及世界

国家标准公告2016年第15号——关于批准发布GB/T 7407-2015《中国及世界主要海运贸易港口代码》国家标准第2号
修改单的公告
【法规类别】国家标准管理
【发文字号】国家标准公告2016年第15号
【发布部门】国家标准化管理委员会
【发布日期】2016.09.22
【实施日期】2016.11.01
【时效性】现行有效
【效力级别】XE0303
国家标准公告
(2016年第15号)
关于批准发布GB/T 7407-2015《中国及世界主要海运贸易港口代码》国家标准第2号修
改单的公告
国家标准化管理委员会批准GB/T7407-2015《中国及世界主要海运贸易港口代码》国家标准第2号修改单,自2016年11月1日起实施,现予以发布(见附件)。
国家标准委
2016年9月22日附件
GB/T7407-2015《中国及世界主要海运贸易
港口代码》国家标准第2号修改单
5代码表
表1“中国及世界主要海运贸易港口代码表”中增加以下内容:(1)“芜湖。
中国港口协会团体标准化工作助推港口行业提质增效和转型升级

在 国外 ,团体 标 准 已经 发 展得 较 为成 熟 ,美 、 势较 明显 ,能够直面市场需求 ,支撑科技创新 ,提
· 1 ·
港 口科 技 ·智 慧港 口
升供给质量 ,促进 民生发展 ;三是发展 团体标准有 协会组织有关单位开展岸边集装箱起重机 、集装
助 于促进 我 国标 准 的 国际化 。
撑 ,是 国家治理体系和治理能力现代化的基础性 业 性社会 组 织 ,团体标 准 已经 是这 些 国家 标 准体
制度。在提升产品质量安全和市场竞争力 、促进经 系的重要组成部分之 一,同时也是非常活跃 、更能
济 结 构调整 和 产业 转 型升 级 、加强 政 府 管理 和社 贴近市场需求的一类标准。随着我国产业联盟 、学
上 ,选择市场化程度高 、技术创新活跃 、产品类标 系 、提升我国标准化水平的一项重大创举 ;二是团 准 较多 的领 域先 行 开展 团体 标 准试 点 工作 。支持 体 标 准 的制 定 在 我 国虽然 刚刚起 步 ,但 从 团体 标
专利融入团体标准 ,推动技术进步。
准 的定 位 和 实施 效 果 来 看 ,灵 活 、快 速 、高效 等 优
解决标准体系不完善 、管理体制不顺畅 、与社会主
2017年 年 底 ,新 修 订 的《中华 人 民共 和 国标
义市场经济发展不适应等问题 ,改革标准体 系和 准化 法》获全 国人 大 常委 会会 议 审议 通 过 ,正式 确
标准化管理体制 ,改进标准制定工作机制 ,强化标 立 团体标 准在 我 国 的法 律地 位 。我 国现 行标 准 分
具备相应能力的学会 、协会 、商会 、联合会等社会 展第 l批 、第 2批 团体 标 准 试 点 ,近 200家 社 会
中国港口协会 标准

中国港口协会标准近年来,中国港口建设得到了迅速的发展,为了规范港口的运作,提高港口安全、经济、高效的运营水平,中国港口协会制定并推出了《中国港口协会标准》。
那么,究竟这个标准是如何实施的呢?接下来,本文将为大家一一分步阐述。
首先,我们来了解一下这个标准的背景。
中国港口协会标准,是由中国港口协会主导,联合相关部门和行业企业开发制定的全国性港口管理标准,是推进港口标准化建设、提高港口服务水平的重要措施。
它主要包括了港口基础设施、港口运营管理、港口安全管理以及港口服务质量等方面,旨在引导港口企业高度重视标准化建设,提高服务水平,保障港口运作的顺畅、高效与安全。
接下来,我们来看一下具体的实施步骤。
首先,各港口单位应按照《中国港口协会标准》的规定做好各项准备工作,进行内部审核,并将审核记录保存。
接着,各港口单位应向中国港口协会提交符合标准要求的文本资料,并提交身份证明、资信证明等相关材料。
如果审核通过,港口单位将正式成为《中国港口协会标准》标准化建设单位,并获得授权使用标准化标志。
同时,在标准创制和建设的过程中,各港口单位也应注意以下几个方面。
首先是标准的贯彻执行,港口单位应确保标准落地生效,为满足客户和利益相关者的需求提供卓越的服务。
其次是标准的内部推广,港口单位应不断加强标准宣传,让所有员工都认识到标准的重要性,从而将标准作为企业永久的生产经营指南。
最后是标准的外部推广,港口单位应积极向社会宣传标准,从而为社会提供更加优质的服务。
总之,《中国港口协会标准》是中国港口建设中的一项重要标准,它规范了港口运作、管理、安全等方面,促进了港口行业的健康和可持续发展。
在实施过程中,各港口单位应按照标准要求,严格执行标准,加强标准宣传和推广,为中国港口行业的发展做出更大的贡献。
宜兴港口规划调整中码头等级问题及对航道等级提升的思考

宜兴港口规划调整中码头等级问题及对航道等级提升的思考王森
【期刊名称】《珠江水运》
【年(卷),期】2024()6
【摘要】宜兴港是国家内河主要港口无锡港的重要组成部分,宜兴产业转型升级、物流保通保畅决策部署及港城融合发展,对宜兴港口的发展提出了新的要求,原有规
划已不能适应新形势、新需求,在规划调整后,部分岸线所在航道无法适应港口发展,需考虑支线航道等级提升问题。
【总页数】3页(P117-119)
【作者】王森
【作者单位】南京沐航交通科技有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】F55
【相关文献】
1.航道通航条件影响评价与审核中的航道技术等级依据问题的思考
2.提升航道技术等级扩大西江航运干线通过能力《西江航运干线南宁至梧州航道技术等级研究报告》研讨会在南宁召开
3.适应形势加强规划提升品质加快珠三角高等级航道网建设--访交通部综合规划司水运规划处副处长毛健
4.安徽省高等级航道网布局与规划标准
的思考5.中国港口协会发布《智慧港口等级评价指南集装箱码头》(T/CPHA 9—2022)团体标准
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关于2021年度中国港口协会团体标准

关于2021年度中国港口协会团体标准中国港口协会团体标准是指中国港口协会根据行业发展需要,制定并发布的一套具有权威性和指导性的行业标准。
这些标准旨在规范中国港口行业的经营管理、设备设施、安全生产、环境保护等方面的工作,促进中国港口行业的健康发展。
2021年度中国港口协会团体标准的制定,是基于中国港口行业当前发展面临的一系列问题和挑战。
通过制定团体标准,可以推动港口行业提升软实力,强化港口综合竞争力,推动港口提质增效,促进港口行业的可持续发展。
首先,2021年度中国港口协会团体标准将重点关注港口经营管理方面的问题。
通过标准化管理,可以提高港口的效率和安全性,减少事故发生的可能性。
标准化的经营管理将有助于港口提高服务质量,提升港口运营效益,满足客户需求,打造国际一流的港口。
其次,团体标准将重点关注港口设备设施方面的问题。
港口设备设施的现代化和智能化是实现港口高效运营的重要基础。
通过制定团体标准,可以推动港口设备设施的规范化建设,提升设备设施的品质和可靠性,降低设备维护成本,提高港口的运营效率。
同时,团体标准还将关注港口的安全生产和环境保护问题。
安全生产是港口发展的重要保障,关乎港口员工的生命财产安全和港口形象的良好形象。
团体标准将制定相关的安全管理措施和应急预案,提高港口安全管理水平。
另外,团体标准还将推动港口的环境保护工作,减少污染物的排放,提高港口环境的质量,保护周边生态环境。
此外,团体标准的制定过程将积极倾听和吸纳各方的意见和建议。
通过广泛征求行业内外的专家、学者和企业的意见,团体标准将更加符合实际需求和行业发展趋势。
总之,2021年度中国港口协会团体标准的制定,将有助于推动港口行业的规范化建设,提高港口的经营管理水平和服务质量,促进港口的健康发展。
这将为港口行业的发展提供有效的指导和支持,同时也将推动中国港口的国际竞争力,推动我国港口产业的转型升级。
中国港口协会将继续加强标准制定的力度,推动港口行业的绿色可持续发展。
中国港口协会

中国港口协会
中国港口协会
中国港口,是指由港口行业的企事业单位、港口管理机构及其他与港口相关的单位、社团法人自愿组成的跨地区、跨部门和不分所有制形式的自律性、非盈利性的全国性的港口行业管理的社会团体。
是社团法人,是国际港口协会的联系会员。
会址设在上海市。
协会的主要任务是:受交通部委托,承担港口行业有关业务培训,港口企业市场准人的资质初审,港口行业有关技术、经济、管理等标准和规范工作;组织水运货源调査和预测,港口企业与国际港口之间的民间活动和与国际港口组织建立联系的工作;港口企业运输、装卸等价格与水运大宗货物运输市场份额的调研、监督、协调等工作。
中国港口协会成立于1981年7月,已有189个团体会员、12000余名个人会员,覆盖包括沿海、长江、黑龙江、珠江等全国大中型港口和与港口相关的企事业单位。
协会设有11个专业(工作)委员会、7个分会和《中国港口》杂志社、北京办事处。
已在上海成功主办了七届国际港口航运博览会。
中国港口集装箱码头营运操作标准.

中国港口集装箱码头营运操作标准 (中国港口协会集装箱分会推荐标准)中国港口协会集装箱分会中港协集装箱分会信息委员会二〇一二年十一月八日前 言中国港口集装箱码头营运操作标准是指在本行业中共同使用和重复使用的一种规范性文件,它包括标准、技术规范、规程和法规等规范性文件,它是以中国港口各集装箱码头所拥有的科学、技术和经验的综合成果为基础提炼而成。
一、标准制定的指导思想1、制定标准是协会工作的重要内容2007年6月6日,国务院办公厅以国办发[2007]36号颁发了《关于加快推进行业协会商会改革和发展的若干意见》。
该意见在积极拓展行业协会的职能要求中指出:“行业协会要努力适应新形势的要求,改进工作方式,深入开展行业调查研究,积极向政府及其部门反映行业、会员诉求,提出行业发展和立法等方面的意见和建议,积极参与相关法律法规、宏观调控和产业政策的研究、制定,参与制定修订行业标准和行业发展规划、行业准入条件,完善行业管理,促进行业发展。
”目前,我国港口一些大的集装箱码头也仅有企业标准和地方标准,且尚不完善,特别是集装箱码头行业标准仍是空白,国家标准没有几个,且没有普及使用。
根据会员单位的反映,行业标准在生产实践和市场秩序中迫切需要,而企业又无能为力,着手制定修订行业标准和行业准入条件正逢其时。
2、集装箱码头标准制定的目的我国港口集装箱码头运营已经进入成熟阶段,为了规范化经营,港口集装箱分会信息委员会根据广大会员单位建议,汇集大家的智慧,陆续制定、修订我国集装箱码头系列流程的操作规范,使我国港口集装箱码头有一套统一的、经济的、规范的、科学的、权威的安全操作标准规范,推荐给集装箱码头参考执行。
3、集装箱码头行业标准的地位根据标准适用范围和审批权限的不同,《标准化法》将我国标准划分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四级。
中国港口协会集装箱分会制定的中国港口集装箱码头操作安全标准属于行业标准级别。
标准分为强制性和推荐性两种,强制性标准是指保障人体健康、人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准,强制标准还分全文强制和部分条款强制;推荐性标准是指国家鼓励自愿采用的具有指导作用而又不宜强制执行的标准,即标准所规定的技术内容和要求具有普遍指导作用,允许使用单位结合自己的实际情况,灵活加以使用。
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标准化改革和团体标准
6
鼓励学会、协会等社会 组织制定标准,增加标 准的有效供给
制定团体标准发展指导 意见和标准化良好行为 规范,规范引导和监督
培育发展 团体标准
社会组织自主制定发布 团体标准,优胜劣汰
市场化程度高、技术创 新活跃领域,开展团体 标准试点
标准化改革和团体标准
7
国务院印发《质量发 展纲要(2011-2020 年)》
国务院印发《深化标 准化工作改革方案》
质检总局 国家标准委 联合印发《关于培育 和发展团体标准的指 导意见》
标准化改革和团体标准
有效补充标准供给,是深化标准化改革,完 善新型标准体系,提升标准化水平的重大创 举
8
团体 标准 意义
灵活、快速、高效优势明显,直面市场需求, 支撑科技创新,提升供给质量,促进民生发 展
协会团体标准首次发布
填补标准空白,加快推进我国自动化集装箱 码头建设和传统集装箱码头智能化改造,提 高码头智能化水平
19
两项团体标 准的意义
通过标准规范并提升集装箱起重机远程控制 系统的设计、制造和改造质量,进一步优化 码头运营和安全管理
标准的制定和实施促进集装箱起重机远程控 制技术的推广应用
协会团体标准首次发布
中国港口协会团体标准发布
2018.06.25
前言/PREFACE
标准是经济活动和社会发展的重要技术支撑,是国家治理 体系和治理能力现代化的基础性制度。 在经济新常态下,提升产品质量安全和市场竞争力,促进 经济结构调整、提质增效和产业转型升级,加强政府管理和社 会治理能力,推进生态文明建设,便利国际经贸往来、技术交 流、产能合作,服务“一带一路”倡议等方面都离不开标准的 引领和支撑。
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协会团体标准首次发布
16
中国港口协会 团体标准
点击输入标题文本
协会团体标准首次发布
17
《岸边集装箱起重机远程控制系统技术条件》(T/CPHA 1-2018)
厦门港务控股集团有限公司 青岛港(集团)有限公司 上海振华重工(集团)股份有限公司 规定了岸边集装箱起重机远程控制系统的系统构成、技术要求和试验方法
02
汇报完毕 感谢观看
上海国际港务(集团)股份有限公司 赤湾集装箱码头有限公司 青岛港(集团)有限公司 上海振华重工(集团)股份有限公司 武汉港迪智能技术有限公司 规定集装箱门式起重机远程控制系统的系统构成、技术要求和试验方法
编写 单位
主要 内容
适用于集装箱门式起重机远程控制系统的设计、制造、改造和使用
远程控制系统由视频监控系统、运行和定位系统、安全保护系统、信息管 控系统、远程操作台和智能识别系统等分系统构成,各分系统由不等数量 的子系统构成 规定码头生产管理系统与作业安全协作控制模块交互信息内容及格式要求
建立团体标准化组织机构
申请第二批团标试点单位
健全团体标准化相关制度
主要 工作
开展标准化项目奖励
组织团体标准制定试点
全面开展团标项目征集工作
协会团体标准化工作
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征集 范围
协会团体 标准申报 申报 资格 点击输入标题文本
重点填补空白,快速响应市场需求,先进性、创新性 鼓励助力“一带一路”建设 涵盖港口服务、生产运营、安全应急、节能环保等
Hale Waihona Puke 目录/Contents01
标准化改革和团体标准 协会团体标准化工作 协会团体标准首次发布
02
03
01
标准化改革和团体标准
标准化改革和团体标准
5
发挥市场在资源配置中 起决定性作用和政府作 用
建立政府主导与市场自 主制定的标准协同发展、 协调配套的新型体系
深化标准 化改革
解决标准体系不完善、 管理体制不顺畅等问题 形成政府引导、市场驱 动、社会参与、协同推 进的标准化工作格局
20
确定集装箱起重机远程控制 系统的结构、技术要素,标 准适用性及安全、环保、接 口、互换、兼容、相互配合 等技术要求
规范统一集装箱门式起重 机与港区堆场管理系统数据 传输的数据格式和内容
两项团体 标准特点
确定集装箱起重机作业定位 技术精度要求,保障安全基 础上提高装卸作业效率 规范远程操控集装箱门式起 重机、一对多台设备协同作 业技术要求
国务院印发《国家标 准化体系建设发展规 划(2016-2020年)》
新修订的《中华人民 共和国标准化法》获 全国人大常委会会议 通过
2012. 09
2015. 03
2015. 12
2016. 03
2017. 11
2017. 12
国家质检总局 国家标 准委和民政部联合发 布《团体标准管理规 定(试行)》
起草 单位
主要 内容
适用于岸边集装箱起重机远程控制系统的设计、制造、改造和使用
远程控制系统由视频监控系统、运行和定位系统、吊具姿态系统、智能识 别系统、信息管控系统、远程操作台和安全保护系统等各分系统构成,各 分系统由不等数量的子系统构成
协会团体标准首次发布
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《集装箱门式起重机远程控制系统技术条件》(T/CPHA 2-2018)
中国港口协会会员 具有法人资格的企业单位、事业单位、社会组织等 鼓励多家单位联合申报和联合起草
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协会团体标准首次发布
协会团体标准首次发布
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《岸边集装箱起重机远程控制系统技术条件》 (T/CPHA 1-2018) 中国港口协会 团体标准 《集装箱门式起重机远程控制系统技术条件》 (T/CPHA 2-2018)
9
快
新
活
高
标准化改革和团体标准
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法律 地位
新《标准化法》确立了团体标准的法律地位
应用 广泛
点击输入标题文本
产业政策制定、行政管理、政府采购、认证认可、 招投标等工作中广泛应用
可转化
实施效果良好且符合要求的,可申请转化为 国家标准、行业标准或地方标准
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协会团体标准化工作
协会团体标准化工作
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接轨国际,促进我国标准国际化,带动我国 产品、技术、装备和服务“走出去”
标准化改革和团体标准
团体标准四个特点 “快”—— 快速响应市场需求,制定周期短 “新”—— 填补新技术、新产业、新领域等标准空白,体现引领创新驱动 “活”—— 适应性强,制定流程灵活,跨领域联合 “高”—— 高标准,国际领先水平