汽车检测与诊断技术教案

汽车检测与诊断技术教案
汽车检测与诊断技术教案

汽车检测诊断技术教案

第1、2节课

1. 授课时刻:08年3月10号第3周授课班级:汽检06-2 地点:J3 215

2. 教学内容:

单元一概述

(1)汽车检测与诊断的目的和方法

1.1汽车技术状况的变化

1.2汽车检测与诊断的目的

1.3汽车诊断的方法

3.要实现的教学目标:

(1) 了解汽车检测技术的进展概况

(2) 理解汽车检测诊断技术基础理论

(3) 理解汽车检测诊断的目的和方法的基础知识

4. 教学形式与教学手段:一般课堂教学+多媒体教学

5. 本节课重点难点:

汽车检测诊断差不多术语的理解和识记。汽车检测与诊断的目的和方法。

6. 板书设计:

教学讲稿部分

第一节汽车检测与诊断的目的和方法

一.汽车检测技术进展概况

1、国外进展概况

★20世纪40、50年代就研制成功一些功能单一的检测或诊断设备。

★ 20世纪60年代后,将单项检测、诊断设备联线建站,出现汽车检测站。

★ 20世纪70年代初实现了微机操纵,出现了检测操纵自动化、数据采集自动化、数据处理自动化、检测结果自动存储并可打印的现代综合检测技术。

★ 20世纪80年代后,一些先进国家的现代检测诊断技术已达

到广泛应用的时期,进展出汽车自诊断系统。

2、国内进展概况

★ 20世纪60、70年代,国家有关部门开始从国外引进过少量现代检测设备。

★ 20世纪80年代,科研单位和企业开始自行开发研制汽车检测设备,有打算地在全国公路交通运输系统筹建汽车综合性能检测站,公安部门在全国中等以上都市中,也建成了许多安全性能检测站。

★ 20世纪90年代,交通、公安两部门的汽车检测站已建至县市级都市,逐渐形成全国性的汽车检测网。

二汽车检测诊断技术基础理论

汽车自1886年诞生以来,已进展成为集机、电、液、气于一体,并能及时、广泛地采纳世界最先进技术的交通工具。现代电子技术、微机技术等先进技术在汽车内的应用,使汽车的动力性、经济性、排放性、安全性、操纵稳定性、行驶平顺性、舒适性、通过性和可靠性等使用性能愈来愈完善,使用寿命也愈来愈高。

随着汽车的结构愈来愈复杂,传统的汽车检查方法(人工感官检查)已无法应对,必须借助于先进的检测手段,才能定量地确定汽车的性能参数和技术状况,由此进展起了现代汽车检测技术。

从事汽车检测诊断技术工作,不仅要有完善的检测手段和分析、推断的方法,而且要有正确的理论指导和必备的基础理论知识。

汽车检测诊断技术基础理论要紧包括以下几方面内容:

●诊断参数

●诊断标准

●诊断周期

1.汽车技术状况的变化

1.1 差不多术语

1.汽车技术状况——定量测得的表征某一时刻汽车外观和使用性能的参数值的综合。

表征汽车技术状况的参数分为两大类:1结构参数 2

技术状况参数

结构参数指表征汽车结构的各种特性的物理量:几何尺

寸、电学和热学的参数等。

技术状况参数指评价汽车使用性能的物理量和化学量,

如发动机的输出功率、油耗

和排放值等。

汽车完好技术状况:指汽车完全符合技术文件规定要求的

状况。包括使用性能、外观、外形

等参数值。

汽车不良技术状况。指汽车不符合技术文件规定的任一要求的状况。

2.汽车检测——确定汽车使用性能或技术状况进行的检查和测量。

3.汽车诊断——在不解体(或仅卸下个不小件)条件下,确定

汽车技术状况或查明故障部位、缘故进行的检测、分析和推断。也可表述为:在不解体条件下对汽车检查、测量、分析、推断的全过程,称为汽车诊断。

4.汽车工作能力:指汽车按技术文件规定的使用性能指标,执行规定功能的能力。

5.汽车故障:指汽车部分或完全丧失工作能力的现象。

6.现代汽车检测技术——用现代检测设备检测并能定量指示检测结果的检测技术。

7.现代检测设备——包括现代各种用于检测(检查、测量)的仪器、仪表、装置和设备;有便携式的、移动式的、固定安装式的和车辆自带式的。在检测设备中,对检测结果具有推断功能的称为诊断设备。

1.2 汽车技术状况变化的外观症状要紧有:

汽车动力性变差。汽车燃料消耗量和润滑油消耗量显著增加。汽车制动性能变差。汽车操纵稳定性能变差。汽车排放污染物和噪声超过限值。汽车在行驶中出现异响或异常振动,存在着引起交通事故或机械事故的隐患。汽车的可靠性变差,使汽车因故障停驶的时刻增加。

1.3 汽车检测与诊断的目的

目的是确定汽车的技术状况和工作能力,查明故障缘故和故障部位,为汽车接着运行或维修提供依据。分安全环保检测和综合性能检测两大类。

1. 安全环保检测的目的:建立安全和公害监控体系,确保车辆具有符合要求的外观容貌、良好的安全性能和符合标准的废气排放,使汽车在安全、高效和低污染下运行。

2. 综合性能检测的目的:在汽车不解体情况下,对运行车辆确定其工作能力和技术状况,查明故障缘故和故障部位;对维修车辆实行质量监督,建立质量监控体系,确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性和环保性。同时又是实行“定期检测、强制维护、视情修理”制度的前提和保障。

1.4 汽车诊断的方法

要紧分为两种:

1传统的人工经验诊断法:实践经验丰富有一定理论知识的人员,不解体或局部,借助简单工具,眼看、耳听、手摸和鼻闻手段,检查试验分析推断技术状况。

优点:不需要专用仪器设备,可随时随地进行和投资少、见效快等优点。

缺点:诊断速度慢、准确性差、不能进行定量分析和需要诊断人员具有丰富的经验和掌握大量资料。

2现代仪器设备诊断法:不解体下,用专用仪器设备检测整车、总成和机构的参数。

优点:检测速度快、准确性高、能定量分析,可实现快速诊断。缺点:投资大和对操作人员要求高。

第3、4节课

1. 授课时刻:08年3月12号第3周授课班级:汽检06-2 地点:J3 215

2. 教学内容:

单元一概述

(2)汽车检测与诊断的参数及其标准

2.1汽车诊断参数

2.2汽车诊断参数标准

2.3诊断周期

4.要实现的教学目标:

(1) 了解汽车诊断参数含义及选择原则

(2) 理解汽车诊断参数标准及分类

(3) 制定最佳汽车诊断考虑因素和方法

4. 教学形式与教学手段:一般课堂教学+多媒体教学

5. 本节课重点难点:

汽车诊断参数含义及选择原则,汽车诊断参数标准分类6. 板书设计:

相关主题
相关文档
最新文档