汽车配件行业介绍分析..
汽配行业年度总结报告(3篇)
第1篇一、引言2023年，我国汽配行业在政策扶持、市场需求以及技术创新等多重因素的推动下，取得了显著的成果。
本报告将对2023年汽配行业的整体发展状况、市场趋势、技术创新以及企业竞争力等方面进行总结和分析。
二、行业整体发展状况1. 市场规模：据相关数据显示，2023年我国汽配市场规模达到44086亿元，同比增长6.3%。
其中，汽车零部件制造、汽车销售及售后服务、汽车维修及改装等领域均实现稳步增长。
2. 出口增长：2023年前10个月，汽车零配件出口约448.9亿元，同比增长14.45%。
这表明我国汽配产品在国际市场上具有较强的竞争力。
三、市场趋势1. 电动化趋势：随着新能源汽车的快速发展，电动汽车相关零部件需求持续增长。
预计未来几年，电动汽车零部件将成为汽配行业的主要增长点。
2. 智能化趋势：汽车智能化技术的应用不断深入，智能驾驶、车联网等新兴领域为汽配行业带来新的发展机遇。
3. 环保化趋势：在政策推动下，汽车尾气排放标准日益严格，环保型汽配产品市场需求不断增长。
四、技术创新1. 新材料应用：汽车轻量化、高强度、环保型材料的应用越来越广泛，有助于降低汽车能耗和排放。
2. 智能制造：汽车零部件制造企业积极引进智能制造技术，提高生产效率和产品质量。
3. 信息化建设：汽配行业信息化建设不断推进，有助于企业降低成本、提高竞争力。
五、企业竞争力1. 研发投入：企业加大研发投入，提高产品创新能力和核心竞争力。
2. 品牌建设：企业注重品牌建设，提升品牌知名度和美誉度。
3. 市场拓展：企业积极拓展国内外市场，提高市场份额。
六、总结2023年，我国汽配行业在政策扶持、市场需求以及技术创新等多重因素的推动下，取得了显著成果。
未来，汽配行业将继续保持稳健发展态势，在电动化、智能化、环保化等领域取得更多突破。
企业应紧跟市场趋势，加大技术创新力度，提升产品竞争力，以实现高质量发展。
第2篇一、行业概述2023年，我国汽配行业在宏观经济稳步增长和汽车市场持续扩张的背景下，呈现出稳健发展的态势。
汽车配件市场行业分析报告
汽车配件市场行业分析报告一、定义：汽车配件市场是指为修理、保养、替换汽车零部件而提供销售和服务的商业增值领域。
汽车配件市场是由零部件制造商、分销商和提供维修服务的汽车维修机构组成的。
二、分类特点：汽车配件市场可以分为原厂配件、品牌配件、仿制配件和二手配件等几类。
原厂配件是指汽车原厂配套的零件，品牌配件是指某些品牌的专门零部件厂家生产的配件，仿制配件是指已有厂家的零部件进行模仿生产的配件，二手配件是指二手车拆卸的零部件。
三、产业链汽车配件市场的主要产业链包括配件制造商、零售商、维修厂，其中制造商分为原厂生产商和非原厂生产商。
四、发展历程1999年国务院颁布了《汽车召回管理办法》和《机动车维修管理办法》，标志着汽车配件市场正式进入法制化阶段。
此后，随着汽车保有量的不断增长，汽车配件市场得到了更加迅速的发展。
五、行业政策文件为推动汽车配件市场的规范化，我国对汽车维修市场的管理有着详细的规定，例如：《汽车维修服务企业资质管理办法》、《汽车维修企业单兵装备管理办法》等。
六、经济环境汽车配件市场的发展程度与经济环境有密切关系。
在经济繁荣时期，人们更加重视汽车的维护和保养，这将促使汽车配件市场的发展。
七、社会环境汽车配件市场需适应社会环境的变化，例如，电动汽车的推广，需要相应的充电和电池等新型配件。
八、技术环境汽车配件市场的技术含量不断提高，例如新技术的应用和国内外先进的生产制造技术的引进等。
九、发展驱动因素汽车保有量上升、服务意识提升、法规政策推动、新能源汽车推广等，都是汽车配件市场发展的驱动因素。
十、行业现状在我国，由于市场风险和资金压力，中小型经销商市场份额下降，但随着行业整合，大型配件厂家的市场占有率越来越高。
十一、行业痛点目前汽车配件市场存在价格不透明、品质不稳定、假冒伪劣、渠道不畅等行业痛点。
十二、行业发展建议加强市场监管、加强品质管理、控制假冒伪劣等，以提高汽车配件市场的竞争力。
十三、行业发展趋势前景随着消费者对汽车的需求变化，汽车配件市场的全球市场规模将不断扩大而井喷式增长，中国配件市场发展前景十分广阔。
汽车配件的市场分析
汽车配件的市场分析汽车配件是汽车行业中的重要组成部分，对汽车的维护和保养起着至关重要的作用。
随着汽车保有量的增加和人们对汽车需求的不断提高，汽车配件市场也在不断扩大。
本文将从市场规模、竞争格局、需求特点和发展趋势等方面对汽车配件市场进行分析。
一、市场规模：随着汽车保有量的不断增加和汽车使用寿命的延长，汽车配件市场规模呈现出稳步增长的趋势。
根据统计数据显示，全球汽车配件市场规模已超过千亿美元，预计未来几年还将继续保持较高的增长率。
二、竞争格局：汽车配件市场竞争激烈，主要有原厂配件、品牌配件和非原厂配件三大类。
原厂配件由汽车制造商生产，质量较高但价格较昂贵；品牌配件是由一些知名品牌制造商生产，质量与价格相对平衡；非原厂配件则是由一些小型制造商生产，价格较低但质量参差不齐。
目前市场上大型的汽车配件供应商主要有德尔福、博世、联合利华等。
三、需求特点：汽车配件市场需求特点明显。
首先，由于汽车保有量不断增加，维护和保养汽车的需求也在增长。
其次，随着人们对汽车外观和性能要求的提高，对配件的需求也在不断增加。
例如，改装零部件、车载电子产品等。
再次，汽车维修市场需求较为稳定，包括零件更换、修复以及事故车的维修等。
最后，环保和能源节约的需求也在推动一些新型汽车配件的发展，如新能源汽车电池、电动机等。
四、发展趋势：未来汽车配件市场将呈现以下几个发展趋势。
首先，随着人们对汽车外观和性能要求的提高，高性能和个性化配件市场将有较大的发展潜力。
其次，汽车电子化水平不断提高，将促使电子配件市场的快速发展。
再次，随着新能源汽车的兴起，电动汽车配件市场将迎来较大的发展机遇。
最后，随着互联网和智能化技术的广泛应用，线上销售和配件信息化服务的发展将成为一个重要趋势。
综上所述，汽车配件市场作为汽车行业的重要组成部分，市场规模不断增长。
竞争格局激烈，需求特点明显，其中包括维护保养、高性能个性化、电子化、电动化等不同的需求。
未来，随着汽车行业的发展和技术的进步，汽车配件市场将呈现出更多的发展机遇和挑战。
汽车零部件行业分析分析
汽车零部件行业分析分析一、汽车零部件行业经营模式在汽车零部件生产领域，汽车零部件企业可以分为两类。
一类是汽车生产企业的配套企业，从属于下游企业的集团，业务以集团内部配套为主，受本集团下游企业的业务影响较大；另一类是独立的零部件生产企业，该类型企业为直接面向多个客户的独立于整车厂商的专业化汽车零部件供应商，特点是独立根据下游客户的需求进行产品开发，适应多个客户对零部件的不同需求。
这类企业市场化程度高，经营模式主要是订单式生产，呈现出多品种、多批次的特点。
二、汽车零部件行业周期性汽车零部件行业周期性基本与下游整车制造行业一致，受宏观经济波动和国家政策影响较大。
当宏观经济向好时，下游行业消费活跃,行业增长较快；当宏观经济下行时，下游行业消费放缓，行业增长减慢。
因此，汽车零部件行业也与国民经济的发展周期基本保持一致。
三、我国汽车零部件行业发展状况近年来，受益于国内经济持续增长、整车市场快速发展、国家产业政策支持以及全球化零部件采购力度提升等多重利好，我国汽车零部件行业得以迅速发展，国内汽车零部件企业持续加大投资、开展技术升级，从整体上带动我国汽车零部件行业的快速发展。
2018年以来,受宏观环境影响，汽车行业及汽车零部件行业均结束多年连续增长。
但是，长期来看我国汽车市场容量远未饱和，汽车产业市场总体规模仍然可期。
另外，汽车轻量化及电动化趋势将带动相关领域零部件的快速增长，铝合金等轻量化材料零部件尚存在较大发展空间。
随着中国汽车零部件产业的国际竞争力不断增长，中国本土汽车零部件企业已经成功融入世界零部件采购体系，在汽车产业链全球化配置的趋势影响下，我国汽车零部件行业出口额也呈递增趋势。
2014年至2020年间我国汽车零部件出口额由3,021.74亿元上升至3,909.30亿元，年均复合增长率达4.39%o四、汽车零部件行业面临的机遇(-)我国汽车市场还存在较大的增长潜力进入21世纪以来，在国家宏观经济持续走好的形势下，中国汽车工业步入快速发展时期，我国汽车产销量连续十年保持世界第一，汽车产业的增长为汽车零部件行业的发展提供了广阔的空间。
汽车零部件销售行业分析(权威版)
一、汽车零部件销售行业分析1．行业分析汽车后市场目前在成熟的汽车大国如美国、日本等国家在整个汽车产业链上占据举足轻重的地位，据统计，在这些国家或地区，按照收益比例来计算，整车销售利润通常不足20%，而在汽车零配件、维修养护等汽车后市场中产生的利润超过70%。
中国已然成为全球第一大汽车市场，据预测，到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。
另一方面，据中国汽车工业协会数据表明，目前我国的汽车零部件企业数量已经达到20多万家，从业人员接近千万，2014年汽车零配件市场销售1.68万亿，预计到2015年中国汽车零配件行业规模产值可达到2.5万亿元人民币。
但我国汽车零配件总产值与汽车整车制造业工业总产值比值仅为0.7：1，远低于国际标准的1.7：1。
目前，汽车主机厂四十多家，维修商户（包括4s店）48万家，汽车后服务领域大举迈入互联网时代，B2C、B2B、O2O，未来10年还将保持年增长率20-35%！无论从市场前景、规模还是利润来分析，无一不显示汽车零配件行业发展尚存无限发展空间。
2．目前渠道众所周知，尽管各大汽车厂商在整车销售上争夺的异常激烈，但在汽车零配件供应等后市场服务上，面对巨大的经济利益驱使，各大主机厂在对于汽车配件销售这一块作法很是一致，以汽配分销为例，纯正维修件分销经营是由主机厂来主导的，大多是通过汽车4S店来直接销售给终端客户，从而获取高额的零配件销售利润。
可随着汽车保有量的加大、车主对后市场认知度的提高，单靠4S店垄断售后市场已经远远不能满足市场的需求，市场终归是要回到公平、公开竞争的层面。
4S店之外，以汽配城为主要形式的汽车零配件代理分销渠道，是一种非常有效的汽车零配件及用品的销售渠道，据不完全统计，目前国内大约有20多万个汽车配件销售商店在销售各种汽车零配件，而且他们大都集中在各地的汽配城中。
但是由于目前汽配市场普遍缺乏行业管理标准，管理制度上存在很大的缺失，政策上也缺乏进行必要的引导，其现状是经销商的数量大，规模小，素质低，产品质量良莠不齐，假冒伪劣配件充斥市场，这样的结果使消费者去汽配城购买配件存在顾虑，由此可见，汽配城还没有充分发育，还需很长的一段路要走。
汽配行业发展现状及未来趋势分析
通过互联网+汽配平台，实现汽配产品信息的透明化和交 易的便捷化，提升供应链效率，改变传统汽配行业的商业 模式和竞争格局。
数据驱动的服务模式创新
借助互联网和大数据技术，建立用户画像、行为分析等信 息，提供更精准的汽车维修与保养服务，推动汽配行业向 服务型制造转型。
全球化与本土化趋势的融合发展
02 产业链结构
汽车零部件市场涉及原材料供应、零部件制造、 物流配送等环节，需要构建高效的供应链体系。
03 竞争格局
市场上存在众多汽车零部件生产企业，竞争激烈 ，企业需要提高自身技术水平和品牌影响力。
汽车维修保养市场分析
01 市场规模
随着汽车保有量增加，汽车维修保养市场呈现出 快速增长的态势。
02 服务模式
成长阶段：随着汽车技术的不断发展，汽配行业 逐渐涉足更复杂、更高端的零部件制造，如电子 控制系统、燃油喷射系统等。
在未来，随着新能源汽车市场的不断扩大和智能 化技术的应用，汽配行业将继续朝着高效、环保 、智能的方向发展，为汽车产业的可持续发展做 出更大贡献。
02
汽配行业发展现状
汽配行业市场规模
01
升级。
行业发展的挑战
市场竞争激烈
汽配行业市场参与者众多，竞争 压力大，企业需要不断提高产品 质量和服务水平，才能在市场中
立足。
法规政策限制
汽配行业受到国家法规政策的严格 监管，企业需要遵守相关法律法规 ，确保合规经营。
环保压力增大
随着环保意识的提高，汽配行业面 临的环保压力越来越大，企业需要 采取环保措施，降低污染排放，保 护生态环境。
新能源汽车对于高性能电池、充电设施等关键技术和创新能力的要求更 高，汽配行业需要不断跟进新技术的发展，并适应新能源汽车市场的需 求变化。
汽车零部件制造业行业概述
先进加工技术与装备
先进加工技术和装备是汽车零部件制造业的核心竞争力。通过采用高精度、高效率的加工 技术和先进设备，企业能够提高零部件的加工质量和生产效率，满足市场对品质和交付周 期的要求。将介绍先进加工技术的发展趋势、常用加工设备以及它们在汽车零部件制造中 的应用。
数字化转型与工业互联网
数字化转型对汽车零部件制造业产生了深远影响。通过采用工业互联网技术和数字化解决 方案，制造企业能够实现生产过程的智能化、网络化和信息化。通过智能制造系统的应用 ，企业能够提高生产线的灵活性和效率，实现快速响应市场需求的能力。同时，数字化技 术还能够帮助企业优化供应链管理和产品质量控制，提升整体运营效果。
市场规模
市场规模
汽车零部件制造业市场规模概述
旨在概述汽车零部件制造业的市场规模及其发展趋势。汽车零部件制造业是汽车产 业链中的重要组成部分，随着全球汽车销量的增长和技术升级，该行业的市场规模 逐年扩大。根据行业研究报告显示，截至X年，全球汽车零部件制造业市场规模达 到X万亿美元，预计未来几年将保持稳定增长。其中，亚洲地区占据全球汽车零部 件制造业市场的主导地位，欧洲和北美地区也具有较大市场份额。市场规模的扩大 主要受益于持续增长的汽车需求、新能源汽车技术的发展以及政府对汽车行业的支 持政策。
汽车零部件制造业行业概 述
1. 行业概述 2. 市场规模 3. 产业发展趋势 4. 技术创新与研发 5. 核心制造过程 6. 品质控制与质量标准 7. 环保与可持续发展 8. 国际竞争与合作
汽配城分析报告
汽配城分析报告1. 简介汽配城是一个专业从事汽车配件销售的商业综合体，为汽车维修和保养行业提供各种汽车配件。
本文将对汽配城进行分析，包括市场规模、竞争对手、市场趋势等方面，旨在了解汽配城的市场地位和发展前景。
2. 市场规模分析汽车维修和保养市场是一个巨大的市场，每年都会有大量的汽车需要维修和更换零部件。
据统计，全球汽车维修和保养市场的规模预计将在未来几年内保持稳定增长。
作为汽车配件销售的主要渠道之一，汽配城在市场中拥有一定的市场份额。
3. 竞争对手分析在汽配城所在的市场中，存在着一些竞争对手。
这些竞争对手包括其他汽配城、汽配商店以及在线汽配平台等。
他们都提供各种汽车配件，并竞争着相同的目标客户群。
竞争对手之间的竞争主要体现在产品质量、价格、服务和供货能力等方面。
汽配城需要与竞争对手进行竞争，以保持市场份额和竞争力。
为此，汽配城可以不断提升产品质量，提供更具竞争力的价格，并且提供优质的售后服务。
此外，与供应商建立良好的合作关系，确保供货能力也是保持竞争力的关键。
4. 市场趋势分析随着汽车技术的不断发展和普及，汽车配件市场也在不断变化。
以下是一些当前的市场趋势：4.1. 电动汽车的普及：随着电动汽车的销量上升，电动汽车配件的需求也在增加。
汽配城可以抓住这个机会，提供各种电动汽车配件，满足市场需求。
4.2. 智能汽车的兴起：智能汽车配件市场也在蓬勃发展，包括智能仪表盘、智能导航系统、智能安全系统等。
汽配城可以引入这些智能配件，满足消费者对智能化的需求。
4.3. 环保意识的提高：随着环保意识的提高，更多的消费者开始选择环保型的汽车及配件。
汽配城可以加大环保型汽车配件的推广力度，满足市场需求。
5. 汽配城的竞争优势汽配城作为汽车配件销售商，具有一些竞争优势：5.1. 大规模采购能力：汽配城通过大规模采购可以获得较低的进货价格，提供更具竞争力的销售价格。
5.2. 多样化的产品种类：汽配城提供各种汽车配件，包括发动机零部件、制动系统、悬挂系统等，满足不同客户的需求。
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目录
1、汽车配件的概念和分类 2、汽车配件相关产业链介绍分析 3、世界及中国汽车配件产业的现状 4、汽车配件产业的竞争格局和发展趋势
1.1 汽车配件的概念
汽车配件是指用于新车装配的 部件、售后零配件及汽车用品。
随着人们生活水平的提高，人 们对汽车的消费也越来越多， 汽车配件这个市场变得也越来 越大。近些年汽车配件制造厂 也在飞速的发展。
据以上数据显示，世界 500强汽车配件企业中博 世企业营收额最高，远超 过第二名江森自控近3亿 美元，而大陆企业，电装 企业也表现较好，营收额 略低于江森自控。
3.2 中国汽车配件产业情况
2011 年我国汽车零部件及配件行业的收入规模为 19,778.91 亿元，到 2014 年增长至 29,073.94 亿元， 复合增长率高达13.70%。
➢ 塑胶和电子件很大部分需要依赖进口
➢ 进口汽车零部件中主要种类是车身用零件和变速箱。进口车身用零件大致包括 标 准化零件（螺丝、螺母）、传感装置、自动传感装置等。变速箱、安全气囊、喷 射系统等一些技术含量较高的汽车配件
➢ 高新技术产品、机械基础产品和重大技术装备成套供应能力不能满足市场需求， 长期依赖进口
销售收入 25,215 16,918 12,138 10,773 7,759 6,515 6,389 5,589 4,255 4,168 4,103 3,625 3,215 3,109 3,024 2,929 2,791 2,609 2,255 2,247
关联整车企业 无 陕汽 无
东风本田 上汽
北京现代 上汽 一汽 五菱 广汽 一汽 东风
与跨国企业相比，国内企业虽然在数量上占绝对优势， 但我国 汽车服务业兴起较晚，服务单一。售后的不规范，从一定程度上 也影响了中国汽车配件行业的发展。
1一般性的经营商多，缺乏 自主强势品牌
2汽配市场龙鱼混杂，劣质 产品充斥
3养护人员的技术素质普遍 不够高
4汽车修理店经营多为散兵 游勇，规模有限
5服务质量难以保证
通用化
• 通用化实现零部件共享和更大规模生产，摊销因车型增加和产 品生命周期缩短而导致的高昂开发成本
模块化
• 模块化是将总成和零部件按其在汽车上的功能组合在一起， 形成一个高度集中的、完整的功能单元
电子及智能化
• 电子产品占整车的价值已由80年代末期的5%上升到25%，今 后汽车电子技术还会得到进一步发展
环保化 轻量化
• 环保化要求在新型动力开发、原材料选用、汽车使用和报废 等环节中充分体现汽车与环境的和谐
• 汽车轻量化实际上就是零部件的轻量化。美国 新一代汽车研 究计划要求：每100公里油耗要减少到3升,燃烧效率提高7%， 并减少10%的污染；整车重量减轻40%至50%
4.2 世界著名的汽车零部件制造企业
中国汽车零部件行业发展的阶段
阶段
时间
起步阶段
1952年-1978年
成长阶段
1978年-1992年
壮大阶段
1992年-2000年
快速发展阶段
2000年-今
中国汽车零部件行业竞争层次
特征 给卡车配套为主，技术水平较低 开始为轿车配套，技术水平提高 外商投资力加大，国产化率提高 整体技术水平进步较快，出口增长
曙光汽车 上汽 一汽 上汽 无 东风 中航 无
4.2 发展趋势
2015年全球汽车行业的波动性和不确定性不断增强。全球轻 型汽车的产量预计将在未来两年继续上升，但是增速会大幅下降。 其中，欧洲将维持较低 水平，日本将有所下降，北美自由贸易 区将温和增长，中国仍是唯一的主要增长动力。
全球汽车零部件市场短期之内的增长将放缓。长期来看，产业 结构将发生根本性改变，专注于产品、客户和区域结构的供应商 可能获得极大的收益。
Toyota group 无No 无No
Toyota group 无No
PSA group 无No 无No 无No 无No 无No 无No 无No 无No
Toyota group 无No 无No 无No
4.3中国零部件企业20强
序号 企业名称
1 万向集团 2 潍坊柴油机厂 3 广西玉柴机器集团有限公司 4 东风本田发动机有限公司 5 延锋伟世通汽车饰件有限公司 6 北京现代摩比斯汽车零部件 7 上海汽车股份有限公司 8 富奥汽车零部件有限公司 9 柳州五菱汽车有限责任公司 10 广州汽车集团零部件有限公司GAIC 11 一汽解放汽车公司无锡柴油机分公司 12 东风康明斯发动机有限公司 13 曙光汽车集团有限公司 14 上海柴油机股份有限公司 15 长春一汽四环汽车股份有限公司 16 联合汽车电子有限公司 17 无锡威孚高科技股份有限公司 18 东风车桥有限公司 19 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 20 万丰奥特控股集团有限公司
3.1 世界汽车配件产业情况
世界及中国历年汽车产量及中国所占份额
2015年底按企业类型划分企业占比统计
世界前42家顶级汽车零部件制造商
日本, 11% 欧洲, 35%
美国, 54%
现阶段的国际汽车零部 件市场还是美、欧、日等 国的天下，中国的零部件 企业在国际市场中所占的 份额很小。这与一个国家 汽车工业的整体水平成正 比。中国汽车配件行业面 临的竞争对手更多的是来 自同样具有成本优势的国 家和地区，比如印度、泰 国等东南亚国家，巴西、 阿根廷、墨西哥等中南美 国家，波兰、捷克等东欧 国家。
高技术含量的产品
电控燃油喷射系统
经济规模较大产品 气门弹簧、高强度紧固件、轴瓦、油封、专用轴承
中国汽车配件生产技术现状
自主研发能力弱
虽然在某些中低附加值产品方面具有 相当的开发能力，但在关键零部件方 面的开发能力基本空白
本土零部件企业主要生产机械件
本土零部件企业在机械件的生产方面 具有了一定的研发和设计能力
经 销 商 间 的 业 务 代 理
汽
配 市 场 交 流 、 提
共 建 合 作 项 目
高
城城
物 流 中 心 库 建 设
到 维 修 厂 的 配 送
内 汽 配 市 场 间 的 配
际 汽 配 市 场 间 的 配
送送
多业态分布
引引引
引
入入入
入
快汽维
汽
修车修
车
养用技
关
护品术
联
企超公
企
业市司
业
4.1 汽车配件的发展趋势和竞争格局
1.2 汽车配件的分类
发动机零配件
气缸、曲轴、凸轮轴、连杆、活塞、曲轴瓦、凸轮轴瓦、连杆瓦正时齿轮、气门挺柱、气门推 杆、机油冷却器、进排气门、增压器、机油泵、汽油泵、化油器、电喷系统(EFI)、柴油滤清器、 高压油泵（喷油泵）、喷油器(喷油嘴)等
底盘零件
离合器、变速器、取力器、传动轴、万向节、减速器、差速器、后桥螺旋伞齿轮、转向机、 球头销、梯形拉杆、液压制动总泵、气压制动总泵(气制动阀)、前后制动室、真空加力器、制 动凸轮、鼓式制动器、盘式制动器、前后制动蹄等
诚信立足
创新致远
感谢观看
THANKS
追求卓越
视镜(外)、空调装置等
通用件
随车工具、千斤顶、磨擦材料、 橡胶密封件、标准件(螺钉、螺 母、垫片)、汽车轴承、汽车弹 簧、汽车玻璃、车身涂料
电器类 30%
机械类 55%
2.1 汽车配件产业链介绍
从其上游说，钢铁、石油等产业在国民经济中占 有重要战略地位，零部件行业的发展可以有效带动此 类行业的发展；从其下游说，汽车零部件工业是汽车 产业的重要组成部分，汽车零部件工业是基础。总的 来说，汽车零部件行业能够直接或间接的带动国家经 济的发展，在国民经济中占有重要的战略地位。
仪表电器件 车身及车身附件
发电机(磁电机)、起发电机、起动机(永磁直流)、微电机(雨刮、暖风、空压、电扇等)、发电机
调节器、分电器、点火线圈、火花塞、电热塞、蓄电池、嗽叭、各种蜂鸣器、报警器、车灯总
成、开关(含组合开关)、仪表板总成、汽车仪表等
饰类
电子类
2%
驾驶室及车身、货厢、刮水器、
13%
玻璃升降器、各种汽车门锁、后
汽车工业产业链示意图
作为整车上游产业，在全球汽车工业价值链中，汽车零部件大约占到整个汽 车产业链50%的价值。
在所有的相关产业中，汽车售后服务业的迅速发展对汽车 配件产业的发展起着重要的作用，不断推动着汽车配件产业 的发展.
OEM（Original Equipment Manufacture）的基本含义是定牌生产合作，俗称“贴牌”。
全球销售额
29,687 24,400 24,000 23.883 19,500 19,367 17,839 15,000 12,700 12,162 12,012 11,470 10,871 10,583 10,207 9,800 9,043 8,631 8,520 8,504
关联整车企业
无No 无No
6没有形成完善的管理制 度
汽配企业提高综合竞争力的方法
汽配企业提高综合竞争力的几种途径
信息平台
联盟合作
物流配送
网
基
络
础
信
信
息
息
平
资
台
料
网网产 上上品 汽交信 配易息 商系发 店统布
汽区 配内 市企 场业 各信 种息 资资 料料
跨
交
区
流
域
与
结
合
盟
作
配 件 配 送
共 同 吸 引 连 锁 企 业
共 同 吸 引 品 牌 制 造 商
竞争层次
产品特性
具体产品
具有竞争力 竞争力不足 缺乏竞争力
劳动密集型
线束、地毯、内饰件、点火线圈、滤清器
材料密集型
散热器、万向节、传动轴、无石棉摩擦材料