案例-卡罗拉故障排除
丰田卡罗拉发动机不能起动故障分析与排除
丰田卡罗拉发动机不能起动故障分析与排除近日，某车主反映其丰田卡罗拉车辆出现了发动机无法启动的故障。
接下来，我们将针对此类故障进行分析和排除方法。
首先，我们知道，引擎启动是汽车发动机正常工作的前提，若无法启动，则会严重影响车辆的行驶。
出现无法启动的情况，可能是以下几个方面的问题：1. 电池电量不足或者电瓶老化在冷启动时，如果电池电量不足或者电瓶老化，可能导致车辆电路不稳定，进而无法启动。
此时，可以检查电池的电量是否充足，或者通过使用充电器进行充电。
如果是电瓶老化，需要更换新电瓶。
2. 高压线或者点火线出现故障发动机无法启动，还有可能是高压线或者点火线出现故障导致的。
此时可以检查高压线和点火线的电阻是否正常，修复或更换相关零部件。
3. 发动机供油不足如果发动机供油不足，也可能会导致无法启动的情况。
此时，需要检查油箱的油量和油泵的工作状态是否正常，排除滤清器堵塞等问题。
4. 燃油喷嘴故障如果燃油喷嘴出现故障，也有可能导致发动机无法启动，此时需要清洗或更换燃油喷嘴。
以上就是几种可能导致丰田卡罗拉发动机无法启动的原因，接下来我们介绍几种排除方法：1. 检查电池电量是否充足，并及时充电或更换新电瓶。
2. 检查高压线和点火线的电阻是否正常。
3. 检查油箱油量和油泵状态是否正常，排除滤清器堵塞等问题。
4. 清洗或更换燃油喷嘴。
如果以上方法都无法解决问题，建议及时就近到专业修理机构进行检修和维修，以保障车辆安全行驶。
总之，对于丰田卡罗拉发动机无法启动的故障，我们需要深入分析并寻找问题的根源，逐一排除各种可能性，最终修复故障，确保车辆安全可靠的行驶。
在排除上述常见原因后，如果问题仍未得到解决，那么需要进一步检查车辆的其他方面，例如引擎的机械部件是否损坏，汽车电路是否正常等。
可采取以下措施：1. 检查火花塞火花塞是点火系统的重要组成部分，如果火花塞老化或者损坏，会导致车辆无法启动。
此时应该检查火花塞是否需要更换，注意更换时需要选择适合车型的规格和型号火花塞。
汽车底盘修理之案例1
汽车底盘修理之案例1汽车底盘修理之案例 1 一汽丰田卡罗拉轿车抬起离合器踏板时，车身抖动严重(1)故障现象一汽丰田卡罗拉轿车，行驶里程为11.85万公里。
车辆起步时踩下离合器踏板，当慢慢抬起离合器踏板时，车速提高不柔和、不平稳，而是车身严重抖动，直到离合器完全接合为止。
在车辆行驶过程中变换挡位时，也能感觉到出现离合器的抖动现象。
(2)故障原因发动机飞轮松动(3)故障诊断这是离合器接触不良的较典型故障现象。
根据可能的故障原因，进行相应的检查：首先检离合器踏板的自由行程，正常。
反复踩、抬离合器踏板，没有发卡、迟滞现象，说明分离轴承进退灵活，工作正常。
拆下变速器，检查变速器的输入轴花键，良好，检查离合器盖上的固定螺栓，没有松动。
拆下离合器压盘总成，从动盘上的膜片弹簧、扭转减振器、从动盘毂花键均正常，摩擦片厚度也合适。
用手前后扳动飞轮，发现飞轮有轴向窜动现象。
检查飞轮紧固螺栓，已经松动。
拆下飞轮固定螺栓，发现螺栓的螺纹已损坏。
询问驾驶人，驾驶人说该车前段时间更换过曲轴后油封，可能在装配飞轮螺栓时，不小心损坏了螺纹，使螺栓的紧固力矩不足，导致螺栓逐渐松动。
更换飞轮新螺栓，并在螺纹上涂上密封胶后按规定力矩紧固飞轮螺栓。
装复离合器、变速器后试车，离合器不再抖动，故障排除。
汽车底盘修理之案例 2 速腾轿车车辆行驶时车前下部有异响(1)故障现象速腾轿车，行驶里程为12万公里。
驾驶人说，车辆行驶一段距离后，车辆的前下部发出有节奏的“轰、轰”声音，车辆的速度越高，异响声音的频率也越快。
在车内前排乘员侧的位置两脚明显有振动感。
(2)故障可能原因右传动轴内球笼损坏(3)故障诊断首先上路试车，当异响出现后，摘下变速器挡位，踩下并抬起离合器踏板，该异响没有变化，说明故障不在离合器和变速器。
将车开回修理厂，用举升器举升车辆，使车辆在没有负荷的情况下低速运转，没有异响出现。
用异响听诊器查听两前轮轴承，没有杂音。
将车辆的前、后轮轮胎对换，路试后异响仍旧存在。
丰田08款卡罗拉行驶途中发动机自动熄火故障诊断排除
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作者简介
刘仲 禹 （ １ ９ ８ ２ －），男，吉林 省长春 市人 ，现
参考文献
。
空闲模式 为 Ｏ ． ３ ５ ｍＡ 。掉 电模 式 为 ＜ ｌ 信 号 的 发 射 和 采 集 选 用 ＡＣ ＡＭ 公 司 的
达ｌ １ ０ ｐ ｓ的 ＧＰ １ ）， 只 对 ４次 测 量 进 行 取 样 ，
［ １ ］徐 哲 ．科 技 致 富 向 导 直 通 道 … ．新 型 光
本 系统 采 用 ２ ０ ０ ０ ｍＡ 的 手 机 电 池 作 为 本
系统 的电源 。锂 电池便于充 电和生产制造 ，由
于技术成熟 ， 可 以大 大 降 低 导 盲 器 的 生 产成 本 。
４ 结 论
本 文采 用 多点测 量，提 高 了可用 性 ，并
能对 如 何 绕 开 障碍 物 起 到 了 一定 的提 示 作 用 。 利 用 电流 脉 冲 刺 激 手 指 作 为 提 示 信 号 ，相 比 于 声 音 提 示 加 大 了信 息 量 的 同时 提 高 了信 息 在传 输 中 的可 靠 性 。 图４ ： 系统 框 图
驶 中车辆熄火的故障 。这类故障发生的原
Ｚ 多 ，故 障 范 围 较 广 ，也 使 汽 车 维 修 人 员 面
故障 自诊断检查 ，检查有无故障码 的出现 。如
有 则 按 所 显 示 的故 障 码 查 找 故 障 原 因 。要 特 别
上接 １ ４ ４页
９ ． ８ ｍｍ。完全满足本系统 的要求 。
行驶 里程 １ １万 公 里 。 车 辆 在 坡 道 处 想 加 速 超 越 前 车 时 其 发 动 机 突 然 自动 熄 火 ，再 启 动 着 车
丰田卡罗拉发动机怠速抖动故障分析及排除
丰田卡罗拉发动机怠速抖动故障分析及排除在汽车发动机故障中，发动机怠速抖动是常见的故障之一。
故障往往在发动机怠速工况时产生，且随着加大油门使发动机转速升高后，现象便减弱或消失。
发动机怠速抖动会影响发动机的性能，降低其可靠性与使用寿命，增加功率损耗，如不及时维修，会导致性能进一步恶化。
本文通过对一台卡罗拉轿车怠速抖动故障的维修，从故障现象到原因分析及排除方法详细介绍了此类故障的维修思路。
标签：解码器；故障码；断缸试验；喷油器1 故障现象该卡罗拉轿车为我校的一台教学用车，搭载（1ZR-FE）发动机。
负责车辆管理的老师反映，该车在上个班级上课用完后，就出现了发动机怠速转速过低，抖动厉害。
经试车检验，发动机能正常起动，且冷车发动机能正常怠速运转，开空调提速正常。
热车后，发动机怠速明显抖动，且听排气管口排气气流有间歇，同时排气管有抖动。
2 故障原因分析造成怠速发抖的原因很多，往往是几种原因综合引起的，在实际维修中，要根据具体情况来分析固障原因，只有弄清故障原因，才能快速有效排除故障。
造成发动机怠速抖动的原因可以归纳为以下四方面：2.1 进气系统故障（1）进气系统漏气：包括进气管路；真空管路；喷油器密封圈；曲轴箱强制通风阀；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
（2）节气门关团不严、油污或积炭；怠速马达有油污、积炭。
（3）怠速控制系统故障：节气门损坏或发卡；怠速马达损坏或发卡。
（4）空气流量计及其线路故障导致进气量失准。
2.2 燃油系统故障（1）喷油器损坏、堵塞、密封不良、雾化不良等。
（2）燃油管路堵塞、燃油压力调节器等故障导致燃油压力不足。
（3）空气流量计、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、氧传感器等故障导致喷油量失准。
2.3 点火系故障（1）火花塞故障。
（2）点火线圈、点火控制模块、点火控制线路故障等。
（3）点火提前角失准：霍尔传感器、、爆震传感器等故障。
（4）其它原因。
三元催化器堵塞引起怠速不稳，氧传感的损坏会导致空燃比的不正确而引起发动机抖动。
卡罗拉发动机缺火的故障诊断与排除
AUTOMOBILE MAINTENANCE
卡罗拉发动机缺火的故障诊断与排除
逯玉林
一、故障现象 有 1 辆 2011 年生产的一汽丰田卡 罗拉轿车，行驶了 1.2 万 km，车主反映 汽车故障报警灯点亮，但发动机运行 基本正常，分析可能是电路故障或机 械故障引起发动机排放超标，而对发 动机动力性能和经济性能影响不大。 二、故障检查 1．使用故障诊断仪检查 发动机故障灯点亮，说明发动机 ECU 检 查 到 故 障 ，一 般 会 存 储 故 障 码，所以首先使用故障诊断仪读取故 障码。连接故障诊断仪，读取发动机 电脑的故障码和定格数据。故障码 P0303：检测到 3 号气缸缺火；定格数 据显示：3 号气缸缺火次数为 23，1、2、 4 缸 缺 火 次 数 为 0，氧 传 感 器 信 号 为 0.1V。 分 析 故 障 码 和 定 格 数 可 以 确 定发动机 3 号气缸发生了缺火。 2．分析缺火原因 （1）发动机缺火的概念 发动机缺火就是发动机某些气 缸混合气不燃烧或燃烧不完全，致使 该缸不做功或做功能力下降，引起发 动机怠速抖动或废气排放超标的故 障 ，使 发 动 机 动 力 性 、经 济 性 和 排 放 性下降。发动机缺火后，未燃烧的碳 氢化合物会进入排气系统，造成尾气 排放超标。高浓度的碳氢化合物还 会使三元催化器的温度升高，严重时 会使三元催化器损坏。 （2）发动机缺火的监测 为了防止尾气排放超标和三元 催化器热损坏，发动机电脑必须能够 监测发动机缺火故障。发动机电脑 根据曲轴位置传感器的信号监测发 动机运转速率的偏差来确定是否缺
发动机缺火可简单分为 2 种情 况，一种是完全缺火也就是混合气没 有 燃 烧 ，另 一 种 是 部 分 缺 火 ，也 就 是 混合气燃烧不稳定。根据缺火水平 的不同，OBDⅡ定义了 A、B、C 等 3 种 缺火类型。
丰田卡罗拉轿车EPS系统故障诊断与排除
33图1丰田卡罗拉车型EPS 系统图汽车维修2017.6一、故障现象有1辆丰田卡罗拉GL 车型轿车，行驶里程3.5万km ，在行驶过程中出现转向发紧、沉重，PS 故障指示灯常亮，电动助力转向系统不起作用等故障现象。
二、EPS 系统结构及其工作原理如图1所示，丰田卡罗拉轿车EPS （电动助力转向）系统主要由EPS ECU 、转向盘、转向柱总成、转向器总成和左右横拉杆等组成，其中转向柱总成包括三相无刷电机（带转动角度传感器）、减速机构和霍尔IC 型扭矩传感器。
卡罗拉轿车EPS 系统是通过安装在转向柱轴上的电动机和减速齿轮的运动，产生扭矩以增大转向力矩。
根据车速信号和内置于转向柱总成的扭矩传感器信号，动力转向ECU 决定辅助动力的方向和大小。
从而在低速行驶时控制转向辅助力矩变大，在高速行驶时控制转向辅助力矩适度减小。
三、EPS 系统电路及其技术参数丰田卡罗拉轿车EPS 系统电路主要是由动力转向ECU 电源电路，动力转向扭矩传感器电路，动力转向电机电路和动力转向警告灯电路组成，如图2所示。
1.动力转向ECU 电源电路当点火开关置于ON （IG ）挡位置，电源经保险丝ECU-IG 10A ，通过绿色线供电动力转向ECU 总成E326号端子，其电压为12V 。
2.动力转向扭矩传感器电路扭矩传感器检测转向盘转动时产生的转向力矩，并将其转换为电信号，然后通过a1-5（TRQ1）和a1-7（TRQ2）发送至动力转向ECU ，再结合来自防滑控制ECU 的车速信号，计算出转向辅助力。
如图3所示，动力转向ECU 通过插接器a1-6（TRQV ）向传感器提供7.5～8.5V 电源，a1-8（TRQG ）负极搭铁。
a1-5（TRQ1）、a1-7（TRQ2）和a1-8（TRQG ）测量电压如表1所示。
3.动力转向电机电路动力转向ECU 通过电动机电路向动力转向电动机提供电流产生辅助转向转矩，并通过改变电动机电流的方向实现辅助转向方向的转变。
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析
2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障分析2016款丰田卡罗拉是一款备受消费者青睐的经济实惠车型，但在日常使用中出现无法启动的故障会给车主带来不便和困扰。
在本文中，我们将对2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障进行分析，并提出相应的解决方案。
故障现象：车主反映，2016款丰田卡罗拉在早上发动发动机时，出现了无法启动的情况。
按下启动按钮后，车辆没有任何反应，也没有发出启动的声音。
车主还发现，车辆的电气系统也无法正常使用，例如中控屏幕黑屏、车灯无法亮起等。
故障分析：1. 电瓶故障：电瓶是车辆正常启动和电气系统正常运行的关键部件。
如果电瓶的电量不足或者电瓶出现故障，就会导致无法启动的情况。
2016款丰田卡罗拉的电瓶寿命通常在3-5年左右，如果车辆在保修期内或者电瓶寿命不足，就需要考虑是否是电瓶故障导致的无法启动。
2. 起动机故障：起动机是车辆启动的关键部件，如果起动机故障，就会导致车辆无法启动。
起动机故障的表现通常是按下启动按钮后，听到刺耳的“咔嗒”声音，但车辆无法启动。
如果起动机出现故障，就需要及时更换。
3. 燃油系统故障：燃油系统故障也会导致车辆无法启动。
例如燃油泵故障、喷油嘴堵塞、燃油压力不足等情况，都会影响到车辆的正常启动。
如果燃油系统出现故障，就需要对燃油系统进行检查和维修。
4. 火花塞故障：火花塞是点火系统的重要组成部分，如果火花塞出现故障，就会影响到车辆的正常点火，导致无法启动的情况。
通常情况下，火花塞的寿命在2-3万公里左右，如果超过寿命就需要考虑是否需要更换火花塞。
5. 电子控制单元故障：2016款丰田卡罗拉采用了先进的电子控制系统，如果电子控制单元出现故障，就会导致车辆无法正常启动。
电子控制单元故障通常需要到4S店或者专业维修站进行诊断和处理。
解决方案：针对2016款丰田卡罗拉出现无法启动的故障，车主可以采取以下解决方案：1. 检查电瓶电量：首先需要检查电瓶的电量是否充足，可以通过万用表或者电瓶检测仪来检测电瓶的电压和电量。
卡罗拉轿车运行中熄火的故障案例分析
路故障，比如设置凸轮轴位置、节气 门位置、油门踏板位置等传感器参考 电压线与搭铁线短路故障时，发动机 也会不着车，不过，我很快便否定了 这一想法，因为出现该故障时除了系 统不能起动外，故障指示灯（MlL）也 不点亮，而且会因为缺少向电子风扇 控制单元的输出信号，在冷却液温度 条件不满足的情况下，出现风扇常转 的现象。现在故障指示灯（MlL）在点 火开关 ON 挡时能正常点亮，冷却风 扇也工作正常，说明故障不在此处。 难道是机械问题?拆下喷油器，积碳 严重，清理后，再次起动发动机，这回 有着火迹象。转动几下最终还是不能 起动。
极和 ECM 连接器，且为便于教学，该 车的线束上也设置了多个故障点。
因为没有拆动过机械部件，在出 现故障时也并没有异常反应，根据一 般的维修方法首先使用解码器电眼 睛 X431 读取故障码，仪器显示无故
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
图 2 后驱动桥电气连接
3 个月前出了 1 次事故，进店维修 过，查询此车的维 修记录，更换了右 前车轮及轴承。于
现 ABS 泵工作；查看数据流，发现右 是拆下右前轮轴承，经检查发现其内
前车轮速度传感器数据不正常。 查看车辆的 4 个轮胎，都是原厂
型号的，轮毂无损坏，胎压也正常，而
圈有不均匀的凹陷（见图 3），这应该 就是真正的故障点。
这时候想到，发动机不着车无外 乎是油、气、电问题，看到喷油器积碳 严重，突然联想到会不会是火花塞有 积碳的问题。卡罗拉是单缸独立点火 的，于是马上拆掉点火线圈，拆下火花 塞，发现该车火花塞是白金型的，在正 电极与旁电极之间有 1 道深槽，里面 有很多积碳，而且火花塞表面有些濡 湿，看来是碰到“淹缸”现象了。于是 更换火花塞，发动机很容易就运转起 来，故障灯熄灭，轻踩油门，转速一下 子上到 3000r/min，故障终于排除。
卡罗拉怠速不稳案例
卡罗拉怠速不稳案例
卡罗拉怠速不稳是车辆常见的故障之一，如果不及时处理，会影响车辆的正常
行驶和驾驶安全。
下面我们将结合实际案例，分析卡罗拉怠速不稳的原因和解决方法。
首先，我们来看一下具体的案例。
某车主反映，他的卡罗拉车辆在怠速状态下
发动机转速不稳定，时而高时而低，甚至还会出现熄火的情况。
经过检查发现，车辆的怠速控制系统出现了问题，导致发动机不能保持稳定的怠速转速。
那么，造成卡罗拉怠速不稳的原因有哪些呢？首先，可能是空气流量传感器出
现故障，导致发动机无法准确感知空气流量，从而影响了燃油喷射系统的工作。
其次，进气系统可能存在漏气现象，导致空燃比失衡，影响了发动机的怠速稳定性。
另外，还有可能是节气门位置传感器出现故障，导致发动机控制单元无法准确控制节气门的开度，进而影响了怠速转速的稳定性。
针对卡罗拉怠速不稳的原因，我们可以采取一些解决方法。
首先，对空气流量
传感器进行检查和清洁，或者更换新的传感器。
其次，对进气系统进行全面检查，排除漏气现象，并进行必要的维修。
另外，对节气门位置传感器进行检查和调校，确保其工作正常。
除了以上方法，我们还可以对发动机控制单元进行重新编程，以提高发动机在
怠速状态下的稳定性。
此外，定期更换空气滤清器和燃油滤清器，保持发动机清洁，也是保持怠速稳定的重要措施。
综上所述，卡罗拉怠速不稳是一种常见的车辆故障，但是我们可以通过对空气
流量传感器、进气系统、节气门位置传感器等部件进行检查和维护，来解决这一问题。
希望以上内容对遇到类似问题的车主有所帮助。
丰田卡罗拉故障案例汇编
摘要汽车作为人们的代步工具，在人类生活中占据着重要的作用。
随着人们生活水平的提高，汽车数量迅速增加，随之而来的是需要维修的车辆越来越多。
这就要求我们这些维修工要有过硬的维修技能和行之有效的维修方法。
本文首先对凯美瑞这款车型作了一个简单的介绍，然后将故障案例分为三个方面（发动机、底盘、电气设备）进行详细论述，最终得出维修方案，并延伸至整个汽车行业。
关键字：汽车，维修技能，维修方法，维修方案AbstractThis article through the understanding analyzes the automobile to the automobile. Carries on the diagnosis using the knowledge to the automobile breakdown, this article analyzes quite comprehensively to the automobile, but also has carried on some examples to the automobile breakdown. Proposed the different breakdown diagnosis method, this article drives the Roller passenger vehicle take a steam Toyota as the object of study, has carried on the example analysis to its individual common breakdown, again carries on the analysis to the breakdown summary classification and to the breakdown reason, finally discovers the breakdown reason to eliminate the breakdown abreast in row.Keywords:Toyotaautomobile,breakdown,diagnosismeth目录摘要 (I)Abstract (II)一丰田凯美瑞车型介绍 (1)1.1 简介 (1)1.2 外观设计 (2)1.3 内部造型 (3)1.4 动力配置 (3)二丰田发动机典型故障案例 (5)2.1 发动机典型故障案例概述 (5)2.2 发动机热启动困难 (5)2.3 发动机怠速熄火、急加速熄火 (6)2.4 发动机动力不足 (7)三丰田底盘故障案例 (8)3.1 底盘故障案例概述 (8)3.2 ABS系统的故障 (9)3.3 离合器换挡困难或不能换挡 (9)四丰田电器系统故障 (11)4.1 电器系统故障概述 (11)4.2 空调制冷效果差 (11)4.2 空调鼓风机不受开关控制运转不停 (12)五总结与展望 (13)5.1 心得与收获 (13)5.2 存在的不足 (13)5.3 改进措施 (14)5.4 工作展望 (15)致谢 (17)参考文献 (18)一丰田凯美瑞车型介绍1.1 简介丰田凯美瑞丰田凯美瑞[1]是丰田汽车公司的一个汽车品牌。
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案例：一辆2011款卡罗拉GL-1.6L轿车，该车不能起动，打开点火开关，仪表盘显示正常。
启动发动机，起动机不转，没有着车迹象。
故障现象：发动机不能起动，起动机不转。
故障诊断：起动电路故障
故障诊断流程
一、前期准备
1、打开机舱盖，装好方向盘把套、脚垫、座椅套，安装前翼子板布和前篦子布。
2、安装尾气抽排。
3、准备工具：试电笔、万用表、解码器、电路图及维修手册
二、车辆检查
1、检查蓄电池电压、发动机润滑油位、冷却液
2、基本检查：线束连接器、传感器插头是否接触不良、油路是否漏油、进气管路是否破损等
3、仪表盘：打开点火开关，观察燃油表、水温表、故障指示灯以及其他指示灯是否正常
三、发动机故障诊断
1、启动发动机，起动机不转，初步怀疑起动电路故障，查阅起动电路图。
2、查阅电路图可以看出，起动机上共有三个端子，一端直接接蓄电池，一端接负极
搭铁，一端接启动继电器。
起动机旋转由起动继电器控制，根据电路，起动继电器线圈是由点火开关ST1档控制，如果ST1档正常通电，则ST继电器线圈通电就能吸合触点。
打开点火开关到ST档，听起动继电器是否动作，没有动作则说明点火开关ST1档没有通电，检查点火开关AM1保险。
3、根据电路图说明，打开保险盒，找到AM1保险相对位置，检查保险是否断路，如断路更换保险。
4、更换保险后，打开点火开关，检查仪表盘状态，各指示灯正常后，起动发动机。
发动机能起动，工作平稳、正常。
5、说明点火开关AM1保险断路引起的发动机不启动故障。
6、连接解码器，检查是否存有起动信号相关故障码。
如有故障码，清除后，在读取，反复几次操作。
四、结束工作
1、检查保险是否插好，将保险盒复位，关闭机舱盖。
2、清理现场，收拾工具。