试验检测技术在公路工程中应用[论文]
试验检测论文(实用3篇)
试验检测论文（实用3篇）1.试验检测论文第1篇［摘要］本文以公路工程试验室管理为核心，从意识、体系、职责、信息共享等方面出发，就其存在的问题进行探究，并给出了相应的对策，确保公路工程试验室管理工作能够得到改善。
［关键词］公路工程；试验室管理；工程质量1、公路工程试验室管理所存在的问题1.1管理意识存在欠缺管理意识的缺乏对于试验室管理工作的开展有着重要的影响，正是因为管理人员缺乏管理意识，未能认识到试验室管理的重要意义，在实际工作中，未能将管理工作落实到位，致使试验室管理缺乏科学性以及合理性。
一是部门领导层面的意识欠缺。
在创建质量管理体系过程中，往往会牵涉到试验室各部门，而就相关部门负责人的表现来看，未能认识到质管体系与试验室管理之间的关联性，故而，在质管体系创建及运行时，不能积极配合相关人员开展系列工作，影响到质管体系作用的发挥；二是普通管理层面的意识缺乏。
就当前公路工程试验室工作人员的表现来看，不具有参与意识，未能积极参与到试验室管理工作中。
试验室管理工作的开展、质管体系的创建需要全员参与，在全员参与意识缺乏情况下，当仅有少数人能够参与到文件编制、记录填写工作时，整体工作效率将会呈现出下降趋势，资料与实际工作难以实现对接。
1.2质管体系运行不畅就当前的试验室管理工作进行分析，不难发现，质量管理体系在运行流畅性方面表现较差，而这对于试验室管理工作的开展产生较大的影响。
针对质量管理体系运行不畅的原因实施分析，可知其主要是因为下述两方面原因：其一体现在文件编写方面。
质量管理体系的运行对于体系文件具有较大的依赖性，其能够充分反映出试验室在各方面的情况，诸如检测能力，范围以及公正性等，同时所编写的体系文件体现出试验室特征，缺乏影响检测质量的因素均能别纳入其中。
然而，就当前试验室体系文件编写情况来看，文件表现较为繁琐，并且未能体现处自身的特征，同时在记录内容方面未能做到详细得当；其二体现在文件实施方面。
尽管部分试验室能够按照要求编写文件，但是在文件执行方面则存在显著不足，促使体系局限于文字层面，而不能发挥出实质性作用。
浅谈试验检测技术在公路建设中的应用
・５ ５・
浅谈试验检测技术在公 路建设 中的应 用
Ａｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｔ ｅ ｓ ｔ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｉ ｎ Ｈｉ ｇ ｈ ｗａ ｙ Ｃｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ
高跃 Ｇ Ａ Ｏ Ｙ ｕ ｅ
（ 中铁 航 空 港 集 团第 一工 程 有 限公 司 ， 渭南 ７ １ ４ ０ ０ ０）
（ Ｔ ｈ ｅ Ｎ ｏ ． １ Ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｉ ｒ ｎ ｇ Ｃ ｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ． ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ Ａ ｉ ｒ ｐ ｏ ｒ ｔ Ｇ ｒ ｏ ｕ ｐ ｏ ｆ Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ Ｒ ａ ｉ ｌ ｗ ａ ｙ ， Ｗｅ ｉ ｎ ａ ｎ ７ １ ４ ０ ０ ０ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
中图分类号 ： Ｘ ７ ３ ４
文献标识码 ： Ａ
文章编号 ： １ ０ ０ ６ — ４ ３ １ １ （ ２ ０ １ ４） ０ ９ — ０ ０ ５ ５ — ０ ２
１ 公路检测的一些常用检测方法
１ ． １地 质 雷达 法
要通 过重锤地 面 ， 产生以作 用点 为中心的激振 。激振含有
多元化的频 率成分 ， 会 沿着 一定深度 的地表 向四周传 播信 在 地面 离震源的偏移 距处 ， 埋 设一组 等间距 检波器 ， 用 地质 雷达 的检 测原理 ， 主要是依靠 高频 电磁波 以宽频 号 ， 同时利 用相 关软件 对采集 到的数据进行 带短脉 冲 的方式 ， 从地面 发射 电线 （ Ｔ） 使信号 有效传 入地 于接受传 回信号 ，
１ ． ３静 力 触 探 法
卜 ＿电磁波反射信号的双程放行时间 ；
ｚ 一 探 测 目的体 的埋 深 ： ｘ 一 天线距 ：
公路工程试验检测技术探究论文
公路工程试验检测技术探究论文公路工程试验检测技术探究论文摘要：新形势下，我国公路工程整体建设状况的不断改善，对其质量可靠性提出了更高的要求。
以此为背景，为了降低公路工程施工风险，给予工程竣工审核工作开展必要的参考信息，则需要积极开展与之相关的试验检测工作。
在这项工作的支持下，有利于实现对影响公路工程施工质量因素的及时处理，优化公路安全性能的同时增加其工程实践中的施工效益，并为相关的施工企业可持续发展提供保障。
同时，在试验检测工作的作用下，能够使公路工程施工中可能存在的安全隐患得以及时处理，依据行业技术规范及施工方案的支持，确保这类工程施工问题的处理有效性。
关键词：公路工程；试验检测；施工质量；安全隐患；可持续发展注重关于公路工程试验检测工作的深入探讨，有利于降低工程施工质量问题发生率，避免施工企业遭受较大经济损失的同时延长公路工程实践应用中的使用寿命，保持这类工程良好的建设状况。
因此，需要结合公路工程的实际情况及行业技术规范要求，给予其试验检测工作的积极开展更多的关注，促使这类工程的整体建设水平在长期的实践中得以不断提升。
因此，有利于增强公路工程实践中的应用效果。
1试验检测工作在公路工程中的应用价值探讨为了使公路工程建设中所需的试验检测工作能够落实到位，则需要对这项工作的应用价值进行探讨。
具体表现为：（1）基于试验检测工作的公路工程施工，有利于实现对其施工问题的及时处理，从而降低工程施工成本，满足公路工程实践中的施工成本最低化、施工效益最大化的长远发展目标；（2）公路工程施工中若能注重试验检测工作，则有利于消除其施工中可能存在的安全隐患，满足工程施工计划深入推进要求；（3）在试验检测工作的支持下，能够使公路工程竣工后的审核工作开展更具科学性，从而实现对公路工程施工质量可靠性的科学评估［1］。
2公路工程试验检测工作开展中所需的技术分析为了确保公路工程试验检测工作中的技术含量良好性，增强这项工作实践过程中的作用效果，则需要加强其开展中所需的技术分析。
道路工程论文（通用15篇）
道路工程论文（通用15篇）道路工程论文11普通公路材料的试验检测工作（1）水泥必须检查水泥的稳定性、凝结时间、水量配比以及胶砂强度等。
对已经进入施工现场同厂家、同规格、同编号和同生产日期的水泥，按照袋装200t、散装500t的标准，每3个月检测1次。
（2）集料对于细集料要检查密度、砂含量和含水量等。
粗集料要检查磨耗值、吸水性、筛分和磨光值等。
每种材料作为道路工程材料应该在使用前检查2个样品，作为底基层和基层时，应每20xxm3检查2个样品，作为面层时，每批次检查2个样品。
（3）砂应检查密度、含泥量、容重等。
对于已经进入现场的相同厂家、相同料源的砂，要每200m3为1批次进行验收，每1批次至少抽样1次。
（4）钢筋应重点检查抗拉强度、断后伸长率和弯曲变形系数等。
对于已经进入施工现场同品种、同规格、同炉号以及同厂家的钢筋要每60t为1批次，并且随机抽取3根，分别截取1组式样，用于拉伸强度试验、冷弯试验等。
钢筋焊接时，要检测拉伸强度。
根据经验，一般把300个同种类型的焊接钢筋在统一焊接条件下作为1个批次，1个星期内没有达到300个标准时，也按照1批次计算。
（5）沥青应重点检查沥青的针入度、软化点、蜡含量以及老化指标等。
在道路铺油之前和施工过程中每500t沥青要进行1次全面检测，每1000t沥青要检查3次蜡含量，每车检查3大指标。
以上几类材料，对于数量不足1个批次的，要按照整1批次检查；每批原材料的产地、规格、等级和来源要一致；对于不同厂家、不同规格的道路工程材料要进行随机抽样，并且做好标签和存档；加强材料的存放和标识检查工作，要按照类别分别存放，界限清楚，钢筋、水泥等支垫和铺盖要符合规范要求；检查单位要认真执行材料汇总、记录和信息传递等制度的落实。
2高速公路材料的试验检测工作2.1试验检测任务高速公路工程材料的试验检测任务应该包含高标号和重点位置混凝土的配比、基层、沥青混凝土配合比等试验项目的验证和批复；关键项目要按照规范标准进行平行试验，并对全线的试验项目按照抽检频率进行试验；完成高速公路施工中用到的材料、配件或者施工采购前的预先审计和进场后的验收试验工作。
检测技术在公路工程建设中的应用 吴巧玲
检测技术在公路工程建设中的应用吴巧玲摘要：现代社会发展的脚步十分迅速，为了提高自身的生活质量，人们对出行的要求也逐渐提高。
为了满足人们的需要，国家对于公路工程的建设十分重视，近几年公路工程的施工质量不断提高，施工技术也日渐完善。
对路基路面进行试验检测是公路工程中最重要的一个环节。
因为检测的结果直接决定着公路能否投入使用，其质量是否能够达到要求。
所以任何单位都必须在这一环节做好把关，对公路工程的质量进行全面的检测，保证公路工程的安全性和稳定性，只有这样才能够确保人们的出行安全，进而提升其生活质量。
关键词：检测技术；公路工程；建设应用1试验检测技术的实施要点1.1加强施工过程中工程质量的控制加强控制公路工程的试验检测工作质量，将完善的试验检测制度建立起来，能够把工地实验室建立在公路工程的施工现场，另外要对公路工程的试验检测设备和专业的工作人员进行合理配备，将试验检测的准备工作认真做好。
施工单位要分批次对上岗人员开展业务培训，通过广泛开展知识讲座、技能夜校、职工论坛等方式使业务操作水平不断提升，从而使更多的实践经验得到积累。
1.2根据实际情况选择检测技术在检测公路工程的路基路面时，需要综合考虑和分析工程各方面的运行状况、性能以及承载能力等相关因素，从而选择适当的公路病害检测方法。
为了使检测结果的准确性得到进一步提高，可以将一种检测方法应用到检测过程中，也可以将多种检测方法同时应用到检测过程中，有效保障公路的整体质量。
1.3科学配制公路工程路基试验检测队伍和设备专业的技术人员和设备是保证公路工程路基路面质量的重要方式和手段，所以在工作技术人员和设备需要根据项目的规模进行合理调配，从而确保能够满足施工的需要。
对行业加强监管，监理人员要对工程质量进行不定期抽检，全面监督和管理试验检测工作。
1.4注重关键环节，保障检测质量对于试验检测工作而言，每一个关键的工作环节都直接影响着试验检测工作的质量。
相关技术人员在进行检测的过程中，要加大对关键环节的重视力度。
试验检测在公路工程施工现场的应用
试验检测在公路工程施工现场的应用公路工程施工现场是一个复杂而繁忙的环境，为了确保工程质量和施工安全，试验检测在施工现场的应用非常重要。
下面将对这方面进行详细的阐述。
试验检测在公路工程施工现场的应用可以确保施工质量。
在道路基础工程中，试验检测可以对土壤、石料等材料进行检测，以确保其符合设计要求。
通过试验检测，可以确保道路基础的稳定性和承载力，从而确保道路的使用寿命和安全性。
在沥青路面施工中，试验检测可以对沥青混合料进行检测，以确保其质量符合标准。
通过试验检测，可以对沥青混合料的稳定性、流动性以及耐久性等进行评估，从而保证公路的平整度和耐久性。
试验检测在公路工程施工现场的应用还可以确保施工安全。
在施工过程中，一些重要的工程参数需要通过试验检测来监测和控制，以确保施工的安全性。
在爆破施工中，需要对岩石的硬度等参数进行试验检测，以确保爆破过程的控制和安全。
试验检测还可以在施工过程中发现和纠正施工中的问题。
通过试验检测，可以及时发现施工质量问题和设备故障等，并采取相应的措施进行纠正，以确保工程的顺利进行和质量的保证。
试验检测的应用还可以为施工现场的管理和决策提供依据。
通过试验检测的数据和结果，可以对施工质量进行评估和监控，从而为施工管理和决策提供重要的依据。
在施工进度延误时，可以通过试验检测来评估材料的质量和工程的安全性，从而制定合理的补救措施。
试验检测在公路工程施工现场的应用非常重要。
它可以确保施工质量和施工安全，发现和纠正施工问题，并为施工管理和决策提供依据。
在公路工程施工中，应该充分重视试验检测的应用，并且加强试验检测人员的培训和管理，以提高工程质量和施工效率。
试验检测在公路工程施工现场的应用
试验检测在公路工程施工现场的应用近年来，随着交通基础设施建设的不断加快和公路工程施工的规模不断扩大，试验检测在公路工程施工现场的应用越来越受到关注。
试验检测是指对公路施工过程中使用的材料、设备和工艺进行检测和分析，以保证工程质量和安全。
本文将从试验检测的概念和分类、在公路工程施工现场的具体应用以及未来发展趋势等方面进行探讨。
一、试验检测的概念和分类试验检测是指对公路工程施工中所使用的各种材料、设备和工艺进行可靠性、稳定性和安全性检验的过程。
试验检测的主要目的是为了保证公路工程施工的质量和安全，减少施工过程中可能出现的问题和事故。
试验检测主要包括原材料检验、中间产品检验和成品检验三大类。
原材料检验是指对公路施工中所用到的各种原材料进行检验和分析，如水泥、混凝土、沥青、钢筋等。
通过对原材料的检验，可以有效地保证施工材料的质量和稳定性，从而确保公路工程的施工质量。
成品检验是指在公路工程施工结束后对整个工程进行检验和评估，以保证工程的整体质量和安全。
成品检验是对整个工程施工质量的最终保证，也是对施工单位综合能力和水平的考核。
试验检测在公路工程施工现场的应用非常广泛，涵盖了公路工程施工的各个环节和方面。
在施工前阶段，可以通过对原材料的检验和分析，对施工材料的品质和性能进行评估，选择适宜的材料，从而保证施工质量。
在施工过程中，可以通过对中间产品的检验和分析，对施工过程的质量进行监控，及时调整施工方案，确保施工质量和安全。
在施工结束后，可以对整个工程进行成品检验，保证施工质量和工程安全。
具体应用方面，试验检测在公路工程施工现场的应用主要包括以下几个方面：1. 材料质量检验：包括水泥、混凝土、沥青、钢筋等原材料的检验和分析，保证施工材料的质量和性能符合标准和要求。
2. 施工工艺检验：包括混凝土搅拌、摊铺、压实等施工工艺的监测和评估，确保施工过程中的工艺符合要求。
3. 施工设备检验：包括各种施工机械和设备的检验和维护，确保施工设备的正常运行和安全使用。
高速公路试验检测技术论文
高速公路试验检测技术探讨【摘要】对于高速公路的项目建设一直都是有其自身的难度的，因为规模庞大，技术难度大，质量的要求也很严格。
而试验检测则是建设项目质量管理的重要工作内容，它能反应项目总体质量水平，并能够及时的发现问题，找到可以解决问题的技术和管理手段，从而达到控制、提高工程质量的目的。
本文就是通过对高速公路实验检测的现状进行分析,同时,对实验检测管理提出了一些建议。
【关键词】高速公路；试验检测；工程质量管理1 高速公路实验检测现状现在的公路工程试验检测管理的办法有着一套自己管理规范，在工程施工过程中我们把试验检验可以分为:施工单位自检、监理单位抽检及监督单位抽检，但是始终是存在问题，这样就使检测的力度和要求达不到预想的效果。
那到底是什么问题，影响着检验测试的效果呢？1.1 施工单位自检试验结果准确性、可信度不高。
在三级的质量控制体系中，主要是施工单位的自检比较多，所以施工单位的自检对于整个工程的质量控制就是关键的。
那么就需要建立工地的临时实验室，但是这需要大量的资金投入，但是考虑到利益，施工方投入的是少于预算的，这样中间的差值就是施工方的利润。
所以施工单位工地临时试验室的各个方面都是达不到相应的要求的，那么临时试验室检测的任何结果的准确性都是没有保证的。
正是因为工地临时试验室的建造是把自身利益作为考虑前提的，所以检测的准确性、结果就会和实际上有差误的，而施工单位给出的检测报告也是会影响完工的验收的，更何况在施工单位赶进度的压力之下，对于施工单位试验室是否能够出具数据真实的报告更是难以预料。
1.2 监理抽检试验缺位工程的监理制度不断的发展，那么交通行业的工程监理也是在不断的发展，已经逐步的到了职业化的高阶段，交通行业的工程监理制度,经历了试点起步、全面推广,现已进入规范市场、走职业化发展的提高阶段。
在试验检测方面,对于监理的要求是严格的，他们要认真做好职责，对工程的各个过程做好监督，并且严厉的监督施工单位自检的过程，还要加强适当的抽检工作，掌握整个工程的质量。
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试验检测技术在公路工程中的应用
摘要：试验检测的主要作用是，对工程的材料和构件实现快速准确的定量检测，合理地、科学地评定工程的质量，为控制施工质量提供必要的数据性支持。
因此公路工程试验检测从很大程度上可以帮助工程提高工程质量、加快工程速度、降低工程成本、提高工程施工的工艺性。
关键词：试验检测公路工程应用
一、试验检测与公路工程
试验检测是工程施工中重要的检测手段，对施工的质量控制和验收来说都是十分重要的技术环节。
公路工程中也不能缺少试验检测的辅助，以提高工程质量和竣工验收的评定工作。
具体看公路试验检测技术是一门刚刚兴起的新学科，主要的思想就是将试验检测的理论和测试操作融合到一起，并结合公路工程特有的施工技术知识、理论对工程进行客观的评价，从而实现对工程设计参数、施工质控、施工验收、养护、技术规范、规程改进等诸多方面的控制和管理。
二、检测试验对公路工程的重要影响
公路工程中的试验检测是对公路工程质量的高效率评价手段，这项技术主要是通过对公路工程施工过程中的各个环节的试验检测，并通过检测的数据对工程的质量是否符合质量标准作出一个客观的评价和分析，以此保障工程质量符合相关的技术标准。
因此，公路工程的试验检测技术对于工程来说已经成为了质量管理当中的
重要组成部分，同时也是工程质量评价体系中的重要一环。
从具体的作用看，试验检测技术对公路工程的影响有以下几个方面：
1、公路工程中试验检测可以帮助工程实现就地取材，降低工程成本。
如：在施工中采用的砂石材料是数量较大的一个基础性材料，技术人员可以借助试验检测技术，确定当地材料的技术指标是否符合工程需求，如能实现就地取材，那么节省的运费、人工等将是一笔不小的开支。
2、在工程中试验检测技术可以帮助新技术、新工艺、新材料的应用和推广，因为试验检测技术可以快速的对新材料、新工艺、新技术实现现场测试，通过试验判断其是否可行，是否可以推广等，并将试验中发现的问题作为为工程施工积累经验提供给技术人员。
这些无疑对工程施工技术的进步和提高效率帮助巨大。
3、试验检测技术可以为公路工程提供必要质量检测参数。
在施工中试验检测技术可以对原材料、成品、半成品等进行较为科学的检测，以此判定材料对工程的适用性和合格与否。
这对于工程质量控制无疑起到重要的作用，对提高工程质量是十分重要的。
4、试验检测技术的应用还将对工程验收起到决定性的影响。
试验检测技术在工程质量监控中的作用明显，同时在最后的质量验收中也可以发挥其优势，帮助确定工程的质量情况，通过试验检测技术对竣工后的公路工程进行简单、灵活、有效的检验无疑可以提高竣工验收的效率和质量。
三、试验检测技术在公路工程中的应用
试验检测技术因其明显的优势和作用在公路工程中得到了广泛
的应用，下面就从几个主要的方面加以介绍。
1、对施工用材料的检测
前面已经提到过公路工程成本中占有很大比例的就是砂石即筑
路材料，因此对筑路材料的检测是试验检测技术应用的重要一环。
在施工中筑路的材料必须经过严格的检验才能够进入施工环节，所以在试验检测中技术人员要对筑路用材料进行必要的现场检测。
例如：试验检测首先要保证的是土场情况符合施工要求，路基填料要求压实容易，强度高，水稳定性好，其中强度要求是按cbr值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。
其次，工程用砂的质量控制，应保证其颗粒级配、含泥量等符合规范要求且级配良好。
再有，对碎石的检测需要对轧制过程严格掌控，对密实度、压碎值、级配、坚固性、损耗等也要检测，特别是压碎值一定要满足规范要求。
另外，在对石灰的检测中应当控制的是有效的氧化钙和氧化镁含量必须达到一定的级数，并检测消解率、用量等是否符合工程需要。
综合的看，试验检测技术在对材料的检测中突出的特点就是可以就地抽取材料进行随机检验，实现动态的检查并及时的提供改进意见和要求，这是材料检测应用的真正价值。
2、试验检测中的标准试验
标准性试验主要针对的是施工中采用的材料、工艺等是否能够达到国家规范或者行业标准而作的试验检测。
这一类检测一般都是在施工开始前进行。
其主要的检测目标就是施工用的材料、配合比等，
对拟用的材料和配合比进行试验性检测，评定材料和工艺是否符合国家规范。
例如：粒径小于38mm的路基土的检测，按照规范的要求利用重型击实的方法检测其最大干密度和最佳的含水量。
在对半刚性的基层材料、石灰、石灰粉煤灰稳定粒料和水泥稳定粒料等材料的检测也可以使用这种方法。
在这里应注意的是配合比的准确和含水量测定方法的正确使用。
又如：沥青的试验检测。
沥青路面在较高温度下，处在塑性变形的状态，容易变软，强度的值也就最低，在低气温的状况下脆性增大，因此路面在冬季容易产生裂缝。
因此在检测的过程中对沥青的检测应当对其规范和标准进行全面了解，明确沥青的技术性指标主要取决的是沥青混合料的配合比，在混合料中既有一定的粗骨料作为框架，也有一定量的细骨料以提高沥青混合料的密度，即骨架密实度结构是沥青的理想结构。
国内外的沥青混凝土规范大部分都采用的是高温强度和稳定性作为检测的基本指标，其测定的方法是马歇尔试验。
这种方法除了可以测定稳定度外，还可以检测流动值、空隙度等。
在实际的试验检测中除了利用该实验外，还可以通过对沥青混料密度、饱和度等指标综合确定沥青的最佳用量，保证施工的技术指标符合规范。
综合以上的两个试验检测的实例可以看到，利用标准和恰当的试验方法达到对工程技术性要素的检验是试验检测在公路工程中应用的重要层面。
3、试验检测对工程质量的动态监控
对公路工程的质量监控应当是动态化的控制和管理，因此在施工的过程中利用试验检测对工程进行动态的质量监控也是试验检测
应用的另一个层面。
例如：对工程压实度的检查，常用的方式有环刀法、灌砂法、核子密度湿度法等，这些方法都可以有效的对公路工程的压实度进行检查，并提出具体的改进意见。
再如，对公路工程的承载能力的检查，常用的是回弹弯沉值，其值越大承载力越小，反之则越大。
这些试验检测的方法简单，效果明显，以此能够对公路工程的动态监控作出帮助。
四、总结
综合的看，试验检测的突出优势就是快速、准确、灵活，其在公路工程中的应用可以明显地提高工程的施工质量和施工效率，只要在检验中注意控制试验的标准、环境、操作等环节，就可以达到对工程全面动态监控的目的，因此在公路工程中的应用前景广阔。
参考文献：
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