福安驾考科目三总结
驾考科目三考试经验总结
驾考科目三考试经验总结驾考科目三考试经验总结科目三考试是驾考最难的考试，为了顺利通过考试，考生们不妨多参考以往考生的经验。
下面是店铺为大家整理的驾考科目三考试经验总结，希望大家喜欢!驾考科目三考试经验总结1.科目三训练时的注意事项科目三，科目二完成后的最后一个实际操作考试项目，也是考验学员在真实路面和交通情况下的技能水平的考试，要顺利通过科目三，个人认为应该注意以下几个方面。
(1)基本功训练：离合和刹车的掌握:离合和刹车是行驶时用于控制速度的，两者之间的配合一定要熟练，特别是半联动的控制、刹车的时机和程度是决定了你在直线行驶过程中的行车稳定行。
踩离合的时候不一定要刹车，但是刹车的时候很多时候要同时踩离合，原因?因为刹车时降低了速度，不踩离合可能导致档位和速度不配合，导致熄火。
一般在路上遇到情况的时候，需要快速降低速度的时候，我会先踩离合，断开动力，然后刹车控速，如问题排除，则可以松开刹车，根据当前速度重新选择档位，然后放开离合，踩油门开始加速。
如问题无法解决，则一直减速直到静止，由于这时你已经断开离合，无论你如何踩刹车，都不会造成车辆熄火。
后面，就是重新选择合适档位的操作。
方向盘的掌握：科目三考试中有转弯、变道、掉头等操作、方向盘的操作必须熟练，如果你直线时车都无法保持在路中央行驶，那么，请加强方向盘练习。
档位控制的准确性：档位的练习主要是练习档位的换挡准确性，由于考试时最高用到三档，平时要注意的就是挂挡的快速准确和速度和档位的匹配。
安全意识和预判能力：多看后视镜、多看前方路况，提前处理问题，避免变成突发状况。
(2)多看、多问、总结多看，第一个多看就是多看别人开车，我每次坐其他人的车和乘坐出租车，都会特别注意人家是如何开车的，如何处理一些突发情况，学习人家好的地方，规避别人不好的地方。
第二个多看，多看网上其他人的驾驶经验和技巧，例如，档位的匹配，如何看后视镜。
还有，考试前，多看人家的考试视频。
多问，看的多了，总有自己不理解的问题，带着问题去问教练，教练都是乐于告诉你的。
自我总结科目三考试要点
自我总结科目三考试要点一、上车1.从车的后方弯腰检查车辆，到右边（副驾驶）。
报告考官：学员XXX检车完毕，请示上车。
2.从车的前方绕到左边（驾驶室边），观察后方情况，左手拉开车门，右手抓住方向盘，右脚跨入，左脚再跨入，关车门。
3.调整座椅前后位置，靠背位置，反光镜（左、中、右）位置，系好安全带。
4.拉一下手刹，动一下档杆（空档），左脚踩下离合打火（如果车是发动的此处不用）。
右脚轻点一下油门，听声音，看仪表，再踩一下刹车。
报告考官：该车工作一切正常，请示起步。
二、起步行驶1.打左转向灯，关应急灯，踩离合，挂一档，再看左侧反光镜，观察左后方和前方情况，轻松离合，松手刹起步。
（关左转向灯）。
在右侧车道行驶，踩油门，挂二档。
2.（同向两车道）看左侧反光镜，观察左侧交通情况，打左转向灯，驶入同向左侧车道。
3.直线行驶、加五减二直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
（条件适合时）右脚轻踩油门加速到30码后，右脚松开油门，左脚踩下离合，挂三档；左脚松开离合，右脚踩下油门加速到35码后，右脚松开油门，左脚踩下离合，挂四档；左脚松开离合，右脚踩下油门加速到40码后，右脚松开油门，左脚踩下离合，挂五档。
右脚轻点刹车，左脚踩下离合，挂四档。
右脚点下刹车降速到30码左右，左脚踩下离合，挂三档，右脚再踩点刹车让车速降到20码，左脚踩下离合，挂二档。
4、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。
变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
5.驶近人行横道（有两条）10米左右，鸣两下喇叭，点一下刹车减速，侧头左右看，接近下一条10米左右，再鸣两下喇叭，点一下刹车减速，侧头左右看。
遇行人停车让行。
驶过之后再提速行驶。
6.驶近路口，鸣两下喇叭，（点下刹车）侧头左右看。
驾校科目三的经验总结分享
驾校科目三的经历总结分享驾校科目三的经历总结分享终于拿到本了，比拟幸运的科目二科目三都是一次过的。
下面把驾校科目三的一点经历总结了一下，不免有遗漏或错误的地方，请给予指正或参考教练步骤/方法1：绕车转圈〔逆时针〕、双手递身份证、调座椅、系平安带、准备起步，要以适当的尊敬和适当的轻松心态对待考官。
给考官留下一个好印象，也许考官心情好时会在你连续犯错的时候加以提醒或放你一马。
2：起步时，一踏，二挂，三转向，四喇叭，五看左视镜，松手刹，慢抬离合，轻加油；起步前要看后视镜或适当向左后探头看路况，并打左灯。
一档起步后，稍加油门即换二档，同理换至三档甚至四档。
起步前不要忘了松手刹！3：并线时注意观察左后视镜，确认左车道无车时再并，并线动作要快、准确，并线后马上摆直方向盘，并线后如左向灯未自动关闭，及时手动关闭。
4：直线行驶路途中如前方车况好〔没什么车，这条道一般情况下车比拟少〕，应迅速提档至五档，到五档时油门轻给，以便随情况变化及时减速甚至停车。
5：直线行驶路途中要控制好车行方向，尽量让车直线前进，不能乱摆方向盘，在路上“画龙”就很危险了。
6：遇路口标志、班车站标志、人行道标志、学校标志、十字路口，都要左右摆头看，除过红绿灯十字路口时要认真看，其它的地方做下样子就行，一般没人也没车，但做动作可以夸大些、快些，但不要幅度太大或太慢，那样容易变方向〔画龙〕。
7：一档起步、一档掉头，这样容易控制方向。
特别是B 端是个小缓坡，二档转弯的话新手比拟难控制速度、方向。
8：一定要把换档练熟，1－5档可以随意盲换，假如到科目三考试时还看着档把换档，那就。
换档一般对男生和大局部女生来说都很简单，但有一局部比拟差。
我考那天就有女生挂错档连续熄火被折了。
9：B端的坡起不能忘，其实这是一个很缓的坡，科目二都过了，这个坡起肯定不在话下。
但是还是有人因为太紧张忘了坡起，溜车后直接下车。
10：靠边停车时不要忘了看右后视镜打右灯。
左、右转向灯在动作完毕后假如没有自动关闭，需要及时手动关闭。
科目三考试心得6篇
科目三考试心得6篇科目三考试心得6篇轮到我考试时，向考官递上身份证，然后系安全带，踏离合，挂一档，打左转向灯，看左后视镜，放手刹。
考官接着让起步，起步时我担心熄火，踩了一下油门，听车声音油门太大，就又稍稍松了下油门，然后慢抬离合，感觉车动起来后，才把离合完全抬起。
起步后考官让加档，再加档，我按口令加油门一档升二档，然后二档升三档，刚升到三档考官紧接着让减档，我怀疑自己不会听错吧，为啥不让加到五档再减档？但还是赶紧从三档减到二档，考官紧接着让靠边停车，我赶忙打右转向灯，看右后视镜，同时踩刹车离合靠边把车停住。
然后拉手刹，摘档，松离合刹车，回右方向灯，解安全带。
当时心里毛毛的，为什么开了几十米的距离就让我停车，不会是哪个地方挂了吧？这时考官对我说：以后开车注意安全。
狂喜，过了，手哆嗦着在考试登记表上签了名字。
下车后上了后面跟着拉学员的皮卡，上面的学员问我过了吗？我说过了，没想到开这么点距离就过了。
他们说，考官可能看你开得熟练吧。
这样看来，只要练习熟练了，过关是不难的。
【科目三考试心得6篇】 1、多练方能生巧。
路上的练习没有捷径，只有多练习才能掌握好技术。
我开始一周多的练习失误不断，几乎没有一次是完美的，有一段时间甚至越练越泄气。
开始时的毛病主要是挂错档，起步熄火，忘看后视镜，忘打转向灯，油离配合不好等等，但随着练习时间的增加，这些小毛病一般不再犯了，逐渐形成了良好的感觉和习惯。
这个过程大概要半月左右的时间。
所以，多练方能生巧，多练才能找到感觉，多练就会形成习惯.2、细节决定成败。
百米加减档练习多了对谁都不是难题，说到底路考的难点就是一些技术性细节，如系不系安全带，看不看后视镜，打不打转向灯等等，所以练习中应当突出这些细节问题，强化记忆和训练。
多数路考不过的学员就是挂在了这些小细节上。
科目三个人总结5篇
科目三个人总结5篇第一篇：科目三个人总结科目三个人总结一、开始：听到上车准备，下车环视一周。
1分钟完成：上车系安全带，听到指令后，启动车（用力向右紧紧打到底），左：1.开大灯（左打到底）2.回扣两下打左灯3.按两下喇叭右：1.放下手刹（扣住红心）2.挂一档。
二、结束：踩紧离合器，挂空挡。
左：1.关大灯右：1.打起手刹（不扣住红心）最后熄火。
三、车在直线上，踩油门，在10以上，放油门，踩紧离合，挂2档，放离合；踩油门，20以上，放油门，踩紧离合，挂3档，慢放离合；踩油门，在30以上，放油门，踩紧离合，挂4档，慢放离合。
踩油门，在42左右，放油门，踩紧离合与轻踩刹车，当转速在30以下20以上，放刹车，踩紧离合，挂3档，慢放离合。
如掉头，路边停车，左右转弯，踩紧离合与慢踩刹车到10以下，立刻放刹车，挂一档。
四、注意一：1档连续行驶不得超过100米，2档连续行驶不得超过200米。
正常3档接受指令，4档也可，只是不好完成指令。
注意二：加减档不会发指令，一般在起步或右转弯或掉头。
注意三：踩油门，油门达到转速目的，就放油门。
踩死离合挂档，档一挂上就慢放离合，不要立即放离合，特别是一档，如立即放离合，会熄火。
如慢放，在一档情况，放掉离合也不会熄火。
注意四：油门与离合不能同时踩，矛盾。
注意五：如补考，不要熄火。
如中途停车，挂一档起步。
除了靠边停车完成前中途不能停车，其他可以停车。
注意六：当在加减档时，突发指令，先完成后面指令，再不慌忙完成加减档。
注意七：档速与转速最好一致。
3档转速在20以上30以下。
注意八：超车与变更车道不用回原道，尽量往右边行驶。
以便超速向左。
注意九：会车时回扣两下灯，左右摆头。
直线行驶不要做任何动作。
直行通过路口，通过公交区域，学校区域，人行横道，除了回扣两下，左右摆头，轻踩刹车，慢放刹车。
注意十：每次指令不要慌，有50米完成指令的时间，如忘记打灯等，在50米内可以补的。
等听完指令后再执行指令。
科目三考试心得体会五篇
科目三考试心得体会五篇在进入路考实际道路考试时，进门报告和场地一样，如果车子是熄火停着的，你调整座位系好安全带后，先点火，点火后，轻加油至2000转，然后喊：报告，仪表工作正常。
考官就会示意你启动。
起步时候，一定要观察一下后视镜，哪怕你闭着眼睛看也没关系，要让考官知道你有这个意识就可以了。
车子启动后，如果路考道路状况良好，一定要尽快换档到最高档位，换到5档后，考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。
停车时候一定要看清后面的来车。
停车后一般就OK了。
如果停车后考官不说换人，那就继续启动开车。
考试徒中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。
如果遇到不能前进停车了，千万注意换到1档起步。
遇到让你一次性掉头，注意把档位减到2档或1挡，看清后方车辆，实在不行，允许停车后在起步掉头，千万不能贸然掉头。
路考完毕后，注意先把手制动拉起，把档位退到空挡，然后松离合器和脚制动。
如果是考官让你熄火，先把挡位退到1挡，在熄火。
科目三考试心得体会21、考试起点上车准备，绕车一周，在左边车门往后边车尾绕回来上车(注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)2、上车起步，关好车门，调整座椅，调整右中左后视镜(注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)系好安全带，然后进行灯光考试。
考试结束后，查看三个仪表(主要是看这车是否熄火了)侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，听到语音完成起步后，回左灯。
2、听到信号指示，靠边停车时，打右灯，看右边后视镜半连动离合30CM追线，听到指示过程5秒钟，暗数5下停车，拉手刹，挂空挡，回右转向灯(追线时候千万别乱动方向，因为考官停好距离了，好多人就是在这里不合格的，路都没出去多冤呀)3、再起步，观看右中左后视镜，侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，缓慢走出别压实线，(压了马上不合格)中间会听见会车信号指示，不用理它，打右转向灯，加点油一挡转右，走出来以后拉直加点油挂二挡，打左转向灯变出中间车道直走4、听到通过人行横道，收油通过。
科目三知识点总结文案
科目三知识点总结文案一、道路驾驶1. 驾驶姿势驾驶员在行车时要坐姿端正，抓稳方向盘，两手握住方向盘的3点或9点位置，脚踩离合器或刹车。
2. 使用车灯夜间行驶、雾天、雨夜等能见度低的情况下，要正确使用远近光灯和雾灯，保证行车安全。
3. 通过路口在通过路口时要保持车距，观察左右路况，信号灯和标志牌的指示，礼让行人和其他车辆。
4. 超车超车时要注意车距、车速，确认超车道通畅，保持直线行驶，避免超车时与其他车辆发生摩擦。
5. 掉头进行掉头时要先观察路况，打开左转向灯，通过倒车镜和车内后视镜确认后方情况，遵循交通规则掉头。
6. 隧道和桥梁通过隧道和桥梁时要提前打开车灯，注意车速，保持安全距离，避免发生追尾事故。
二、倒车入库1. 熟悉车辆尺寸了解车辆的长度、宽度，熟悉车头和车尾的位置，便于掌握车辆在倒车入库时的空间位置。
2. 倒车姿势正确调整后视镜和倒车镜，观察车辆周围情况，确认后方没有行人和其他车辆后，慢慢后退。
3. 控制转向在倒车入库时要控制好方向盘，保持直线行驶，适时打方向，确保车辆能准确进入停车位。
4. 停车位置在倒车入库后，要及时停车，确认车辆在停车位内，不要超出停车位或者停车不足。
三、侧方停车1. 观察车身位置在侧方停车时要通过倒车镜和后视镜观察车身位置，确认车辆和停车位的位置，调整好车辆角度。
2. 调整车头位置在准备侧方停车时，要及时打方向盘，控制好车头位置，以便车辆顺利进入停车位。
3. 控制车速在侧方停车过程中要控制好车速，慢慢行驶，避免与其他车辆或障碍物发生碰撞。
4. 停车位置在停车前要确认车辆完全进入停车位，车头和车尾都在停车线内，避免超出停车位。
四、交通管理和安全常识1. 交通标志和标线要熟记各种交通标志的含义和指示，了解各种标线的规定和用途，遵守交通规则。
2. 交通信号要根据交通信号的指示行驶，红灯停车，绿灯通行，黄灯谨慎通过，避免违反交通信号。
3. 行车安全距离保持行车安全距离，避免与其他车辆发生碰撞，提前观察路况，谨慎行驶。
科目三考试心得(优秀5篇)
科目三考试心得(优秀5篇)科目三考试心得篇1科目三考试心得通过科三考试后，我感到科三所涵盖的知识点虽然繁多，但每一项都是驾车过程中必不可少的一部分，且每一个细节都关乎着行车安全。
下面我将分享一些关于科三考试的心得体会。
首先，熟练掌握操作技巧是科三考试的基础。
如灯光操作、转向灯、手刹等，这些看似基础的操作，却能在紧急情况下起到关键作用。
只有熟练掌握这些操作，才能在遇到突发情况时冷静应对，保障安全。
其次，良好的视野和反应能力也是科三考试的重点。
在实际驾驶中，视野的宽度和反应的灵敏度都直接影响着行车安全。
因此，需要通过不断的练习和模拟考试，提升自己的视野和反应能力。
此外，科三考试中还涵盖了许多道路交通规则，如交通信号、道路标志、行车道变更等。
这些规则需要我们时刻保持警惕，在行驶过程中严格遵守。
最后，我认为，科三考试不仅考察我们的驾驶技能，更考察我们的安全意识。
只有真正将安全放在首位，才能在实际驾驶中做到始终保持警惕，确保行车安全。
总的来说，通过科三考试不仅需要掌握丰富的知识，还需要灵活运用，不断提升自己的驾驶技能和安全意识。
只有这样才能在实际驾驶中应对各种情况，确保自己和他人的安全。
科目三考试心得篇2科目三考试心得经过几天紧张的科三学习，今天我终于考试了。
去考试之前，我的心情是很放松的。
因为我认为自己已经准备得很充分了。
考试之前，我们先是在考训场外面排队，然后由一个交警带领我们进去，坐在车里，坐在副驾驶位置的交警开始给我们讲述考试的规则，以及注意事项。
他告诉我们，一共16项考试内容，每项内容都要打转向灯，并且每一项都要有教练在旁边指挥。
第一项是上车准备，他让我们将车打着，然后检查车辆的灯光，看看示宽灯，近光灯，转向灯，前后雾灯，车门是否关闭。
第二项是起步，他让我们打左转向灯，按喇叭，松手刹，挂一档，观察后方和左右方交通情况，然后缓抬离合器，在车辆将要启动时，放掉刹车，让车辆缓缓启动。
第三项是直线行驶，他告诉我们，在直线行驶时，眼睛要目视前方，要保持车辆直线行驶，如果车辆跑偏，要及时进行方向微调。
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福安科目三考试流程甘棠——宁德1、站在右前门，等待教练说：开始考试2、走到右前轮用手盖住5秒中，从车前面走到左前轮，盖住5秒钟3、开车门——→上车——→左右摸中视镜感应器5秒钟——→系安全带——→空档的情况下点火4、语音提示：开始进入灯光模拟考试操作：灯光往前旋到底——→往上勾一下（比亚迪往下摁一下）看到远光灯亮5、语音提示：前方有来车操作：往上勾一下（比亚迪往下摁一下）看到远光灯暗6、语音提示：模拟灯光考试结束，请起步操作：灯光往后旋关闭灯光——→观察左右后视镜，没车的情况下开启左转向灯——→摁喇叭——→踩离合，挂一档类似半坡起步缓慢左转进入车道7、语音提示：进入加减挡考试路段，进入直线行驶考试路段操作：油门加至转速1500——→迅速踩离合挂二档，挂完后迅速把左脚挪开离合器——→踩油门至转速1500——→迅速踩离合挂三档，挂完后迅速把左脚挪开离合器——→踩油门至速度到40以上（比亚迪到45以上）——→迅速踩离合挂四档，挂完迅速把左脚挪开离合器——→速度降下来一点，迅速踩离合挂三档，挂完迅速把左脚挪开离合器—→速度降下来一点，迅速踩离合挂二档，挂完迅速把左脚挪开离合器——→迅速踩离合挂三档，挂完迅速把左脚挪开离合器。
8、语音提示：进入直行通过路口考试路段操作：点一下刹车（不能太用力）9、看到右侧竹林两个字的地方，踩油门，时速加至40。
10、语音提示：进入通过学校路口考试路段操作：点一下刹车（不能太用力）11、开始下坡，松油门，听到语音“通过路口左转弯考试路段”的时候马上打左方向灯，语音报完，轻点刹车，左转弯进入加宽带，然后打右转向灯，出来进入原来的车道。
12、语音提示：进入会车考试路段操作：点一下刹车（不能太用力）13、语音提示：进入变更车道考试路段，进入超车路段操作：在听到语音提示同时开启左转向灯，语音提示结束3秒后左转让车的一半过车道分界线，开启右转向灯3秒，慢慢右转开回原车道，关闭转向灯。
14、语音提示：前方通过公共汽车站操作：点一下刹车（不能太用力）15、语音提示：前方通过人行横道线操作：点一下刹车（不能太用力）16、语音提示：通过路口右转弯考试路段，不操作17、语音提示：通过公路掉头考试路段，不操作18、看到右侧护栏2的标志，松掉油门，松掉离合，缓慢行驶19、看到右侧塑料袋踩离合，缓慢踩刹车，开启右转向灯，3秒，缓慢右转弯，慢慢停下来，挂空档，拉手刹，关闭转向灯20、开启左转向灯，踩离合，挂一档，送手刹，缓慢起步，对点21、语音提示：进入靠边停车考试路段操作：开启右转向灯，3秒，关闭，缓慢停下来，挂空档，拉手刹，关闭转向灯22、挂一档，松手刹开启右转向灯，3秒，类似半坡起步缓慢往前走23、语音提示：请将车停入停车位，请在保证安全的情况下下车操作：开启右转向灯不少于3秒，缓慢右转，停下来，关闭右转向灯，拨空档，拉手刹，——→熄火——→解开安全带，5秒后，下车。
考试合格宁德市科目三考试流程--福安甘棠考场最为详细的宁德福安甘棠考场科三考试流程及注意事项，本人教练即为考试时的安全员，对考试流程及注意事项更为了解，现总结如下，供车友们参考：一、准备动作及模拟灯光考试安全员验身份证后，即可开考。
１、上车前动作：逆时针绕车头，按两侧感应器各3秒以上。
２、起步前动作：关车门→遮后视镜感应器3秒以上→调整座位→系好安全带（拉一下确认）→检查手刹及空档位3、点火：踩离合→踩脚刹→点火4、模拟灯光（语音：开始模拟灯光考试）转两下打开前照灯，往前推一下打开远光灯（语音：前方有来车）勾一下换成近光灯（语音：模拟灯光考试结束，请起步）转两下，关闭灯光二、路考1号线：宁德→甘棠方向1、起步及调头动作：打左灯→按喇叭→5秒后关灯→踩脚刹→踩离合→挂一档→松手刹到底（注意看表盘）；（绿灯时）慢抬离合→松脚刹→起步（调头往甘棠方向）注意：①停车处略有点斜，起步时应按上坡起步方法，放离合前绝对不能先放脚刹（溜车超会30cm直接挂掉）②路内侧有红黄绿灯，显示绿灯可越线调头，绿灯快结束时会闪烁几下转黄灯再转红灯，因此绿灯闪烁时或黄、红灯时不要过线，在停车区等侍绿灯出现后再调头。
③如路况复杂，停车时要挂空档，重启时再打左灯起步】2、加减档考试路段不加油完成换档（234→32→3正常行驶）注意：①此段为下坡路段，不加油直接换档。
②换档时慢抬离合防闯动，否则扣100分。
③换完档脚应离开离合器，否则被系统感应扣100分。
④右脚不能放在脚刹上，否则被系统感应扣100分。
3、直行通过路口动作：轻踩刹车3秒注意：重踩扣10分4、通过人行横道线动作：轻踩刹车3秒注意：重踩扣10分5、通过公共汽车站动作：轻踩刹车3秒注意：重踩扣10分6、会车动作：轻踩刹车3秒注意：重踩扣10分7、直线行驶考试路段动作：保持直行不压黄/白线，加油速度超40km。
注意：①为防止系统感应不准，速度到45 km较稳妥，不得超60km。
在会车项目后可先略提速，在转弯转直线段后轻踩油门即可加到45 km，避免后面难提速。
②此段要保持直行，因此严禁超车或方向往中线偏，如前面有慢行车或障碍，须减速或停车（挂空档）等待。
8、通过路口右转弯动作：打右灯→轻踩刹车3秒→（车身过白线即可）打左灯→加油出弯（因为出弯后是个小上坡）→关灯注意：①未打灯或低于3秒扣10分②未减速不合格③入弯不必太深，有一侧车轮过白线即可④如前方有车，或弯内有考试车，可以线外停车等待，再以半联动起步进入。
9、前方通过学校区域动作：轻加油至坡顶，再轻踩刹车3秒注意：重踩扣10分。
此后至村庄榕树后，是一段较长非考试项目区域，注意保持与前车距离10、变更车道、超车道 [未打灯或低于3秒扣10分] 【经常发生转向灯时间不够】动作：打左灯3秒以上→（注意后视镜）车身渐过线→打右灯3秒以上→（注意后视镜）车身渐回直行→关灯注意：①此段经常发生转向灯时间不够，未打灯或低于3秒扣10分②可在项目语音“进入变更车道考试路段，进入超车考试路段”播报一开始就打左灯，播报结束时略向左打方向变更车道，时间就够了。
③车身要过线2/3。
④注意前后路况，遇前方来车或后车超车时不超变更车道，等条件允许再重新做动作。
11、靠边停车动作：停车：过右侧树或水井后，打右灯→减速（进入右侧20米长黄实线停车段）→对点（用凹坑（V3车用喷水器）对地上线，也可中控正中间对黄实线）→稍重点踩脚刹减速→踩离合→快停时略抬脚刹停车→关灯→挂空档→拉手刹→松离合→松脚刹起步：打左灯5秒→关灯→踩脚刹→踩离合→挂一档→松手刹到底→松脚刹→慢抬离合（此处是略有点下坡，可先松脚刹起步不必担心后溜）→起步注意：①压黄线、距黄线大于50cm，超黄线停车区停车，没挂空档挂手刹均不合格，右侧距黄线大于30扣10分，拉手刹前松脚刹扣10分。
②如前方停车区无车，可离树20米提前换二档，过右侧树或水井方可压白实线进入停车区。
③如前方停车区有车，不必换档，过树或水井后打右灯停车等待（等待时挂空档）。
前车走后，再打左灯起步，以半联动进入停车区对点停车（此时更易对点，推荐不管前方是否有车，可以此处停车后再进入）12、公路调头动作：调头点踩离合→踩脚刹停车→打左灯→观察后视镜3-5秒【路况复杂应关灯+挂空档等待→重打左灯3秒→挂一档】→松离合→松脚刹→转弯→回直会自然关灯注意：①调头点可看三个标志，右侧边坡有条小水管流水处，路中心有三黄色短横，左侧有一小房子。
②如路对面停有考试车，无停车位，可以此处停车等待。
13、停车入位动作：语音后打右灯→车身过白线→停车→关灯→挂空档→拉手刹→熄火→解开安全带→观察后视镜6秒以上→下车重关车门。
注意：①停车前若灯灭应补打灯。
②未熄火，解开安全带未坐6秒以上不合格三、路考2号线：甘棠→宁德方向1、起步动作：打左灯→按喇叭→5秒后关灯→踩脚刹→踩离合→挂一档→松手刹到底（注意看表盘）；慢抬离合→松脚刹→起步注意：①停车处略有点斜，起步时应按上坡起步方法，放离合前绝对不能先放脚刹（溜车超会30cm 直接挂掉）。
②如准备起步前刚好有车辆从后方来或刚过，可先不起步，等车辆走远再起步，防止后面无直线加速空间。
2、直线行驶、加减档考试路段不加油完成换档（234→32→3正常行驶）+直线行驶注意：①此段为上坡路段，1档半联动走5米以上，再慢抬离合，轻加油略加速行驶后换2档，此段较易熄火，应注意。
②到2档时如前方较远无车辆，可以2档直接深踩油门加速到45km 松油门，继续进行后面34→32→3的换档。
（2档加到45km，转速表仅2800，合格；若加速到50km，转速表必超3000，不合格）③如2档时前方有车辆，无加速空间，可直接进行换3→4→3→2的换档，拉开与前车距离后，在2档再进行加速到45km，再换3档正常行驶。
④换234→32和加速应在榕树前完成。
直线行驶要保持直行。
⑤换档时慢抬离合防闯动，否则扣100分。
⑥换完档脚应离开离合器，否则被系统感应扣100分。
⑦右脚不能放在脚刹上，否则被系统感应扣100分。
3、直行通过路口动作：轻踩刹车3秒注意：重踩扣10分4、前方通过学校区域动作：轻加油至坡顶，再轻踩刹车3秒注意：重踩扣10分。
5、通过路口左转弯动作：打右灯→轻踩刹车3秒→（车身过白线即可）打左灯→加油出弯（因为出弯后是个小上坡）→关灯注意：①未打灯或低于3秒扣10分②未减速不合格③入弯不必太深，有一侧车轮过白线即可④如前方对面车道有车，或后方有车要超车，可停车等待，再以半联动起步进入。
6、会车动作：轻踩刹车3秒注意：重踩扣10分7、变更车道、超车道动作：打左灯3秒以上→（注意后视镜）车身渐过线→打右灯3秒以上→（注意后视镜）车身渐回直行→关灯注意：①此段经常发生转向灯时间不够，未打灯或低于3秒扣10分②可在项目语音“进入变更车道考试路段，进入超车考试路段”播报一开始就打左灯，播报结束时略向左打方向变更车道，时间就够了。
③车身要过线2/3。
④注意前后路况，遇前方来车或后车超车时不超变更车道，等条件允许再重新做动作。
8、通过公共汽车站动作：轻踩刹车3秒注意：重踩扣10分9、通过人行横道线动作：轻踩刹车3秒注意：重踩扣10分此后有两个项目取消不必做10、靠边停车动作：停车：看见蓝色道路指示牌后，换二档→打右灯→（进入右侧20米长黄实线停车段）→对点（用凹坑（V3车用喷水器）对地上线，也可中控正中间对黄实线）→→踩离合（滑行）→快停略踩刹停车→关灯→挂空档→拉手刹→松离合→松脚刹起步：打左灯5秒→关灯→踩脚刹→踩离合→挂一档→松手刹到底→慢抬离合→松脚刹（此处是略有点上坡，防后溜）→起步注意：①压黄线、距黄线大于50cm，超黄线停车区停车，没挂空档挂手刹均不合格，右侧距黄线大于30扣10分，拉手刹前松脚刹扣10分。