一圈三中心战略首个行动纲要出台40年业务终结韩进正式宣布破产

1. 40年业务终结，韩进正式宣布破产
2月17日报道，首尔中央法院官方宣布，因韩进海运大部分资产均已拍卖，2月17日正式宣 布破产，终结其已经营40年的集装箱业务，并预示着韩国的航运业务将发生根本性的变化。 韩进海运成立于1977年，曾是韩国第一大班轮公司，为当地经济增长做出巨大贡献。由于 其主要债权人韩国产业银行反对其自救计划，2016年9月韩进海运被当地法院接管，在全球航运 业引起重大影响。 2016年1-9月韩进海运累计亏损约合29亿美元，而2015年1-9月录得数据为盈利1056亿韩 元。其中，韩进海运实现营业收入由去年同期的6万亿下降至4万亿韩元；而由于货物危机导致该 公司的营业成本由1091亿韩元增长至1163亿韩元。 2016年11月22日，韩进海运将以3140万美元的亚美航线及相关资产出售给大韩航运，此后 又相继出售其长滩码头股权、太平洋航线及自有船舶等资源。 2016年12月13日，普华永道会计师事务所向当地法院提交韩进海运资产清算的评估报告。 报告显示，相对于救助来说，韩进海运破产清算更为经济。普华永道会计师事务所表示，由于韩 进海运目前正在出售资产，因此在不持续经营的前提下，预计韩进海运清算价值为15.3亿美元。 但是法院方面目前希望尽快推进其资产出售计划。
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苏州得尔达国际物流有限公司
第六十七期
目录
1. 40年业务终结，韩进正式宣布破产 2.沃尔玛或整合采购流程，线上线下合并应对竞争
3.阿里拓展航运业务，携手达飞再推增值服务
4. FedEx在中国首推通关一体化清关服务
5.华为与DHL开展业发展“十三五”规划出炉：“九大工程”护航行业发展 7.宁波市规划建设9大综合物流园区，“一圈三中心”战略首个行动 纲要出台
2.沃尔玛或整合采购流程，线上线下合并应对竞争
据消息称，沃尔玛将要把自己线上和线下的采购统一合并。此举可以加倍优化内部流程， 增加了几分与亚马逊抗争的希望。 在此之前，沃尔玛线上和线下采购部门一直都是相互独立的。 沃尔玛告诉供应商，他们一直在寻求更加高效的采购过程，并且改善各采购团队的协调能 力。据供应商透露，沃尔玛也将利用实体店采购的经验，降低线上产品的采购价格。 推动该项目的是沃尔玛首席执行官Doug McMillon和新上任的电商执行官Marc Lore。 此举意在缩小与亚马逊在美国电商市场上的竞争差距。自Lore创建的公司被沃尔玛收 购之后，他就加入了沃尔玛，自去年开始就致力于复兴沃尔玛的线上业务，还进行了一系列的 变革，如推出两天达免费配送项目等。
3.阿里拓展航运业务，携手达飞再推增值服务
2月14日，达飞海运与阿里巴巴在杭州签署谅解备忘录，未来双方将在数字化领域展开合
作。
对于达飞来说，此次谅解备忘录的签订将为其客户提供更多的增值服务，同时将推动集装 箱海运业数字化的快速发展，而相关产品将于2017年3月上旬上线。 据悉，达飞海运与阿里巴巴的此次合作，主要通过后者一达通外贸综合服务平台为前者客 户提供在线订舱、直达船东的数字化服务。目前主要集中在达飞海运中国至地中海及亚得里亚 海区域的CMA CGM MEX1及CMA CGM BEX两条航线上，后续可能还会考虑相继推出东南亚 、印度等航线。 其中，CMA CGM MEX 1航线，以青岛、上海、宁波、盐田为装货港，以西地中海区域的 巴塞罗那、瓦伦西亚等基本港作为卸货港，海上联通亚洲至地中海区域；CMA CGM BEX航线 ，以上海、宁波、赤湾为装货港，亚得里亚海区域的耶卡，科佩尔，里雅斯特，威尼斯等基本 港作为卸货港，海上联通亚洲至亚得里亚海区域。 据航运界网了解，2016年12月阿里巴巴物贸联姻马士基航运强势推出“舱位宝”，同样在 前者旗下的一达通外贸综合服务平台为后者在船东直供、舱位保证及锁定运价等方面展开合作 ，为其客户提供在线订舱、直达船东、保证舱位等服务。
5.华为与DHL开展物联网合作，瞄准1.9万亿美元互联 物流市场
2月14日，华为与DHL在深圳签署合作备忘录，将通过工业级物联网硬件和基础设施，为客 户提供一系列供应链解决方案。华为将为DHL提供物联网设备、连接领域专家、网络基础设施， 并不断努力，使其仓储、货运、最后一公里交付服务具备更强大的传感与自动化能力。 到2025年，物联网可为全球物流业带来高达1.9万亿美元的附加价值，运营商将可以使用低 成本的网络传感器和设备，来更好地监控、优化其供应链流程。根据该备忘录，华为和DHL将合 作开展创新项目，聚焦基于蜂窝网络的物联网技术，以最小的功耗连接大量地域分散的设备。通 过在仓储运营、货物运输、最后一公里交付等环节中提供关键数据与可见性，该技术可以提升网 络连接性，从而实现更为融合的物流价值链。 “从现在到2020年，互联物流解决方案的支出预计将增长一倍以上。以DHL为代表的众多 物流供应商早已开始对供应链进行物联网应用的探索，从增强资产跟踪到无人驾驶运输车，无一 不包，”DHL供应链全球首席运营官兼首席信息官马库斯·沃斯博士说，“该备忘录将使华为和 DHL能够通过世界级物联网硬件、网络、专业知识的强大组合，实现端到端的供应链管理，从而 应对复杂的运营与业务挑战。” 根据该备忘录，华为将为DHL提供物联网设备、连接领域专家、网络基础设施，并不断努力 ，使其仓储、货运、最后一公里交付服务具备更强大的传感与自动化能力。华为和DHL还将携手 合作，将创新成果进行市场化和商业化。 “华为依托于在‘云管端’技术的协同发展和创新，打造更加开放、灵活、弹性、安全的平 台，帮助客户轻松集成并开发出适合不同业务场景需求的应用。”华为企业BG总裁阎力大说，“ 这次合作开启了一个机遇，将以前所未有的方式改善全球供应链的效率、安全和客户服务，并定 义了物联网在未来几年的创新关键期将如何改变物流行业发展。”
4. FedEx在中国首推通关一体化清关服务
2017年2月13日，联邦快递宣布正式在中国推出“海关通关一体化清关服务”，惠及全国 24个城市，让客户享受到更便捷、快速且高效的通关体验。 近年来，为支持国家深入与产业转型升级，中国国家海关实施海关区域通关一体化改革， 改善区域通关管理流程，先后在京津冀、长江经济带、泛珠三角经济区广东地区推展海关区域 通关一体化，助力国家区域经济发展战略。在此背景下，联邦快递积极与中国海关合作，成为 率先向客户提供“海关通关一体化清关服务”的国际快递公司。 联邦快递推出的“海关通关一体化清关服务”取代了传统的转关操作模式，客户正式报关 的出入境货物可以直接在收发货当地进行报关，然后在出入境口岸城市验货放行。由于简化了 清关环节，减少了清关周期，客户的货物运输时间得到了缩短，部分服务城市出入境货物的运 输时间较以往可以缩短一个工作日。 联邦快递中国区总裁陈嘉良表示：“联邦快递充分借助国家政策优势，积极探索并实践高 效创新的操作模式，支持客户发展。‘海关通关一体化服务’通过简化清关环节，减少客户进 出口货物所需要准备的文书工作，降低人员、时间和运输成本，加快货物进入目的地市场的速 度，从而增强了客户的市场竞争优势。” 迄今，联邦快递的“海关通关一体化清关服务”已覆盖全国24个城市，部分城市出入境货 物运输时间较之前可缩短一个工作日，其中包括廊坊、西安自贸区、天津、郑州、长春、哈尔 滨、大连、重庆、成都、福州、长沙、广州、深圳、苏州（苏州工业园区综合保税区）和无锡 。