汽车配件检测项目及标准产汽车零部件专项检测

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汽车零部件检测标准大全

汽车零部件检测标准大全
GB 4660-1994汽车前雾灯配光性能
ECE R19前雾灯
GB11554-1998汽车及挂车后雾灯配光性能
ECE R38后雾灯
GB15235-1994汽车倒车灯配光性能
ECE R23、SAE J593 OCT95
GB17509-1998汽车及挂车转向信号灯配光性能
ECE R6、SAE J588、
ECE R49压燃式发动机排气污染物
2
压燃式发动机排气可见污染物
0324
0512
GB3847-2005车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法
ECE R24可见污染物
3
柴油机全负荷烟度
0324
0512
DB11/046-1994汽车柴油机全负荷烟度测量方法
4
车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物
QC/T 38-1992汽车与挂车气压调节保护装置台架试验方法
后下部防护装置
1
后下部防护装置
0324
汽车和挂车后下部防护要求
2
具有后下部防护装置的车辆
储气筒
1
技术要求及试验方法
0324
QC/T 200-1995汽车气制动装置用储气筒技术条件
钢板弹簧
1
性能要求
0324
QC/T29035-1991汽车钢板弹簧技术条件
QC/T 564-1999轿车制动器台架试验方法
2
热衰退及恢复
3
衬片(块)磨损
4
管路失效及加力器失效
5
静效力
0324
QC/T 237-1997汽车驻车制动器性能台架试验方法
6
动效力
7
密封性
0324

配件的质量及性能检测标准

配件的质量及性能检测标准

配件的质量及性能检测标准根据车辆情况,所采用的零部件、配件必须符合国家或部颁标准和行业标准以及汽车维修相关标准,严格控制车辆配件采购流程,严格审查车辆配件供方资质,严格控制采购配件质量、价格、交付期、服务等,严把车辆配件出、入库质量关,落实配件采购的审批制度,并开展供货方评价,以保障供方提供配件的品质。

现公司配件都是经过市场多次考察与有资质的供货方建立了供货合同,确保配件的质量。

配件部经理严格需求库管人员遵循以下配件鉴别方法,合格配件方可办理入库,不合格配件不得入库并及时上报。

(1)汽车配件质量鉴别和检验方法1)汽车配件的类型汽车零配件经营企业,通常将汽车零部件、汽车标准件和汽车材料三种类型的产品统称为汽车配件。

2)汽车零部件汽车零部件一半都编入个车型配车配件目录,并标有统一规定的零部件编号。

汽车零件又分为以下类型:3)零件零件是指汽车基本制造单元,它是不可拆卸的整体,如活塞、活塞销、气门、气门导管等。

4)合件由两个以上零件组装,起着单一零件作用的组合体称为合件,如带轴承盖的连杆、成对的轴瓦、带气门导管的气缸盖等。

5)组合件由几个零件或合件组装,但不能单独完成某一机构作用的组合体称为组合件,如离合器压板及盖、变速器盖等。

有时也将组合件称为“半总成”件。

6)总成件由若干零件、合件、组合件装配成一体,能单独完成某一机构作用的组合体称为总成件,如发动机总成、离合器总成、变速器总成等。

7)车身覆盖件由板材冲压、焊接成型,并覆盖汽车车身的零件称为车身覆盖件,如散热器罩、翼子板等。

(2)汽车标准件按国家标准设计并制造,对同一零件统一其形状、尺寸、公差、技术需求,能通用在各种仪器、设备上,并具有互换性的零件称为标准件,如螺栓、垫圈、键、销等。

其中适用于汽车的标准件,称为汽车标准件。

(3)汽车材料这里是指汽车的运行材料,如各种油漆、溶液、汽车轮胎、蓄电池、标准轴承(非专用)等。

汽车材料大多是非汽车行业生产而由汽车适用的产品,一般不编入各车型汽车配件目录,所以也将其称为汽车的横向产品。

汽车零部件检测要求

汽车零部件检测要求

汽车零部件检测要求随着汽车产业的不断发展,汽车零部件的质量和安全性变得越来越重要。

为了确保汽车的可靠性和安全性,对汽车零部件进行规范的检测是必不可少的。

本文将介绍汽车零部件检测的要求,并从物理性能、化学性能和安全性三个方面进行探讨。

一、物理性能检测要求1. 强度和硬度测试汽车零部件需要具备足够的强度和硬度来承受各种力的作用。

对于金属零部件,可以通过拉伸试验、冲击试验和硬度测试等来进行检测。

对于塑料零部件,可以通过拉伸试验、冲击试验和刚度测试等来进行检测。

2. 密度和重量测量汽车零部件的密度和重量直接影响汽车整体的性能和燃油效率。

因此,对零部件的密度和重量进行准确的测量非常重要。

可以采用称重法、浸泡法和测量法等方法来进行检测。

3. 热膨胀系数测试汽车零部件在温度变化下的膨胀和收缩性能对于汽车整体的稳定性和寿命有着重要的影响。

通过热膨胀系数测试可以评估零部件在不同温度下的膨胀和收缩情况,确保其满足设计要求。

二、化学性能检测要求1. 化学成分分析汽车零部件在使用过程中会暴露在各种工作环境和化学物质中,因此对零部件的化学成分进行分析是十分必要的。

通过化学成分分析可以确定零部件的成分组成,确保其符合相关标准和法规要求。

2. 耐腐蚀性测试汽车零部件需要具备良好的耐腐蚀性能,以应对复杂的工作环境。

可以通过盐雾试验、湿热试验和化学试剂浸泡试验等方法来评估零部件的耐腐蚀性能,并确保其在恶劣环境下的使用寿命。

3. 表面处理性能检测汽车零部件的表面处理对于外观和使用寿命有着直接的影响。

可以通过表面质量检查、耐磨性测试和附着力测试等方法来评估零部件的表面处理质量,并确保其满足相关要求。

三、安全性检测要求1. 摩擦性能测试摩擦性能直接影响零部件与其他部件之间的紧密程度和操作的顺畅性。

可以通过滑动摩擦试验、磨损试验和耐磨试验等方法来评估零部件的摩擦性能,并确保其能够正常工作。

2. 安全阻燃性能测试汽车零部件需要具备良好的阻燃性能,以确保在发生事故时能够有效地防止火灾蔓延。

汽车零部件检测标准

汽车零部件检测标准

汽车零部件检测标准
汽车零部件的质量直接影响着汽车的安全性能和使用寿命,因此汽车零部件的检测标准显得尤为重要。

汽车零部件检测标准是指对汽车零部件进行检测时所遵循的一系列规定和要求,其目的是保障汽车零部件的质量,确保汽车的安全性能和可靠性。

首先,汽车零部件的检测标准应包括对零部件材料的检测要求。

材料是汽车零部件的基础,对材料的检测是确保汽车零部件质量的重要环节。

在材料检测中,应包括对材料的化学成分、力学性能、物理性能等多个方面的检测要求,以确保材料的质量符合汽车零部件的使用要求。

其次,汽车零部件的检测标准还应包括对零部件制造工艺的检测要求。

制造工艺是决定汽车零部件质量的关键因素之一,对制造工艺的检测要求包括对零部件的加工精度、表面质量、装配工艺等多个方面的要求,以确保零部件在制造过程中不会出现质量缺陷。

此外,汽车零部件的检测标准还应包括对零部件性能的检测要求。

汽车零部件的性能是其最终发挥功能的保证,对性能的检测要求包括对零部件的耐久性、可靠性、安全性等多个方面的要求,以确保零部件在使用过程中能够稳定可靠地发挥其功能。

最后,汽车零部件的检测标准还应包括对零部件外观质量的检测要求。

外观质量是汽车零部件质量的重要标志之一,对外观质量的检测要求包括对零部件的表面光洁度、表面平整度、表面涂装等多个方面的要求,以确保零部件在外观上符合汽车制造商的要求。

综上所述,汽车零部件的检测标准是确保汽车零部件质量的重要保障,其内容应包括对材料、制造工艺、性能和外观质量的全面检测要求。

只有严格遵循汽车零
部件的检测标准,才能够确保汽车零部件的质量,从而保障汽车的安全性能和可靠性。

汽车零部件检测项目 管道的检测方法全套

汽车零部件检测项目 管道的检测方法全套

汽车零部件检测项目管道的检测方法全套汽车零部件检测项目:环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、功能耐久性测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务项目。

常规性能检测:硬度、拉伸性能、冲击性能、回弹力、雾度、撕裂强度、撕裂强度、脆性温度、低温回缩、拉伸应力松驰(蠕变)、液压试验、脉冲试验等。

可靠性试验:弯折疲劳、高温试验、低温试验、热空气老化、耐臭氧老化、高低温冲击、紫外老化、急灯老化、碳弧灯老化、盐雾试验、温湿度试验、振动试验、加速寿命试验、疲劳试验、光老化试验等。

电学性能检测:电阻率、表面静电电压、热电性、介电性能、介电损耗、击穿电压、抗电强度等。

热性能测试:玻璃化转变温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数等。

燃烧性能:防火阻燃垂直燃烧酒精喷灯燃烧巷道丙烷燃烧烟密度燃烧速率有效燃烧热值总烟释放量等。

环保测试:重金属含量、VoC指令、ROHS指令、REACH、ELV s 多环芳煌及其它有毒有害物质等。

汽车电子设备检测:温升试验、防护性能试验、振动试验、盐雾试验、RoHS检测等。

汽车零部件检测范围有:汽车电子设备、发动机配件、汽车内饰、汽车外饰、传动系配件、制动系配件、转向系配件、车身附件、转向系统、行走系配件、电器仪表系配件、汽车改装、安全防盗、综合配件、影音电器、化工护理、维修设备、电动工具等。

管道的检测方法管道检测方法主要包括超声检测、涡流检测、电化学检测和传统的检测方法。

每种方法都有其特点和使用范围。

常规的无损检测方法有肉眼直接目检和射线探伤、超声波探伤、超声波探伤、磁粉探伤仪、渗透探伤仪、涡流探伤仪等仪器。

肉眼的宏观检查不能使用任何仪器设备,但肉眼不能穿透工件来检查工件的内部缺陷,而射线照相等方法可以通过多种仪器或设备进行检测,可以不仅检查肉眼无法检查的缺陷。

工件的内部缺陷也可以大大提高检测的准确性和可靠性。

管道的检测方法:超声波测厚:超声波测厚是利用超声脉冲反射原理,超声波脉冲在不同的钢材中都会有一个固定的传播速度,探头发射的超声波在钢材中传播并到达材料分界面时会被反射回探头,测量超声波在材料中传播的时间可以确定被测钢材的厚度。

汽车零部件调试方案、验收标准及检测方案

汽车零部件调试方案、验收标准及检测方案

汽车零部件调试方案、验收标准及检测方案一、调试方案1. 确定调试目标:根据零部件的功能和要求,明确调试的目标是什么。

2. 准备调试环境:搭建适当的实验环境,包括所需的设备和工具。

3. 连接零部件:根据设计要求,正确连接零部件,并确保电源和信号等正常供应。

4. 调试参数设置:根据需要,设置适当的参数,如电压、频率等。

5. 开始调试:按照设定的参数和标准操作步骤,对零部件进行调试。

6. 监控和记录:在调试过程中,实时监控和记录关键信息,以便后续分析和评估。

二、验收标准1. 外观检查:对零部件的外观进行检查,是否存在损坏、变形、污点等表面缺陷。

2. 尺寸检测:测量零部件的尺寸,与设计图纸进行对比,确保符合要求的公差范围。

3. 功能测试:根据设计要求,对零部件的功能进行测试,确保其正常工作。

4. 耐久性测试:进行耐久性测试,如振动、温度循环等,以评估零部件的寿命和稳定性。

三、检测方案1. 检测方法选择:根据零部件的特性和需求,选择适合的检测方法,如目视检查、仪器测试等。

2. 检测仪器准备:根据检测方法,准备相应的检测仪器和设备,并确保其正常工作。

3. 检测标准制定:根据设计要求和行业标准,制定具体的检测标准,包括参数范围、误差限等。

4. 进行检测:按照制定的检测标准和操作步骤,对零部件进行检测。

5. 结果评估:根据检测结果,评估零部件是否符合要求,是否合格。

6. 检测报告:整理检测结果,编写详细的检测报告,包括零部件信息、检测方法、结果评估等内容。

以上为汽车零部件调试方案、验收标准及检测方案的概述,可根据具体情况进行进一步细化和完善。

汽车零部件质量检测标准

汽车零部件质量检测标准

汽车零部件质量检测标准随着汽车行业的快速发展,汽车零部件的质量问题也越来越受到重视。

为了确保汽车的安全性、可靠性和性能,制定一套统一的汽车零部件质量检测标准非常重要。

本文将围绕汽车零部件质量检测标准展开论述,包括测试项目、测试方法和测试标准等方面的内容。

第一部分:测试项目在汽车零部件质量检测中,涉及到的测试项目非常多。

首先是外观检查,这是检测零部件表面是否存在缺陷、损坏或不符合设计要求的重要步骤。

其次是尺寸测量,包括长度、宽度、高度等方面的测量,以确保零部件的尺寸与设计要求一致。

此外,还包括力学性能测试、材料分析等多个测试项目。

第二部分:测试方法针对不同的测试项目,需要采用不同的测试方法。

例如,在外观检查中,可以采用人工目视检查和辅助工具检查相结合的方法,以确保零部件表面没有划痕、裂纹和变形等异常情况。

在尺寸测量中,可以使用三坐标测量仪等先进设备进行精确测量。

对于力学性能测试,可以使用拉力试验机、冲击试验机等设备进行力学性能测试。

对于材料分析,可以使用化学分析仪、显微镜等设备进行材料成分和微观结构的分析。

第三部分:测试标准为了保证汽车零部件的质量稳定、一致性和可比性,需要制定一套统一的测试标准。

在外观检查中,可以根据不同零部件的要求,制定详细的检查标准,包括外观缺陷的类型、缺陷的大小、缺陷位置等方面的要求。

在尺寸测量中,可以制定零部件的尺寸公差以及测量方法和设备要求。

在力学性能测试中,可以根据零部件的功能要求,制定相应的力学性能指标和测试方法。

对于材料分析,可以制定各种材料的成分范围和典型的微观结构要求,以确保材料的质量和性能。

小结:汽车零部件质量检测标准是确保汽车零部件质量的重要保证。

通过明确的测试项目、科学的测试方法和严格的测试标准,可以有效提高汽车零部件的质量,从而提升汽车整体的安全性和可靠性。

通过不断完善和更新汽车零部件质量检测标准,可以逐步提高汽车零部件质量,并推动整个汽车行业的可持续发展。

汽车零部件检测

汽车零部件检测

汽车零部件检测随着汽车行业的不断发展,车辆的相关零部件在车辆的正常运行中起着至关重要的作用。

为了确保车辆的安全性和可靠性,汽车零部件的检测变得尤为重要。

汽车零部件检测涉及多个行业,包括材料科学、机械工程和电子工程等。

本文将分别从零部件的材料及物理性能、机械性能以及电子性能等方面探讨汽车零部件检测的相关规范、规程和标准。

1. 材料及物理性能检测汽车零部件材料的选择对车辆的安全性和可靠性至关重要。

因此,对材料的检测是汽车零部件检测的首要步骤之一。

在这一方面,常见的检测项目有材料的成分分析、硬度测试、拉伸强度测试以及耐温、耐腐蚀等性能的测试。

各种汽车零部件的材料要求不尽相同,因此需要根据具体的部件类型和工作环境进行相应的材料性能测试。

例如,发动机零部件需要具备较高的耐温性能,而车身结构零部件需要具备较高的强度和韧性。

2. 机械性能检测汽车零部件的机械性能对车辆的运行和使用起着至关重要的作用。

机械性能检测主要包括零部件的耐疲劳性能、刚度测试以及密封性能等方面的检测。

例如,发动机相关零部件需要经受长时间高速运转的考验,因此需要对其疲劳寿命进行测试。

同时,底盘和悬挂系统零部件的刚度对车辆的操控性和稳定性有着重要影响,因此需要进行相应的测试以确保其满足要求。

此外,对于需要密封的零部件(如刹车系统),密封性能的测试也是不可忽视的。

3. 电子性能检测随着汽车的智能化和电气化趋势,车辆的电子零部件也越来越多。

因此,电子性能的检测成为汽车零部件检测的重要环节之一。

电子性能检测包括电气性能测试、电磁兼容性测试以及总线通信性能测试等。

例如,车载电子控制单元(ECU)需要进行电气性能测试以确保其正常工作。

此外,由于车辆电气系统中存在多个电子零部件,需要进行电磁兼容性测试以防止其相互干扰。

另外,车载总线(如CAN总线)的通信性能也需要进行相应的测试。

综上所述,汽车零部件检测具有多个方面的要求,包括材料及物理性能、机械性能以及电子性能等。

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汽车配件检测标准,日产汽车零部件专项检测
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作为整车生产的基础,汽车材料及零部件的质量是整车生产成功与否的先决条件。

随着各种新车型日益完善的功能和人们对乘车感受及安全的不断追求,要求汽车生产企业必须在源头上对材料质量和安全性作出监控。

汽车供应链对质量越来越关注,伴随着众多零部件和原材料在很多不同的地区和供应商采购,期望着每一个质量环节都能达到高的质量标准,同时也期望在开始就知道这些质量信息,并期望着众多的供应商能在现在和未来都能持续满足他们的需要,这是一个挑战,同时也是一个机遇以证明产品质量并且与汽车供应链建立持续的互动联系。

广电计量检测股份有限公司向各大汽车零部件供应商提供贯穿整个汽车及其零部件从生产到价值链的服务,帮客户降低风险,抵抗质量危机。

汽车零部件检测项目包括:
1)汽车用材料测试:
高分子材料测试(机械力学性能、热学性能、绝缘电性能、耐化学药品测试、人工加速老化、燃烧测试等)
反光测试测试(尺寸、颜色、反光性能、耐着力、冲击性能、冲击强度、抗磨性能、色牢度、盐雾试验、压缩性能、绕曲强度、裂纹等)
泡沫泡棉材料测试(表观密度、压缩形变、硬度、拉伸性能、吸水率、导热系数、反抗弹力、燃烧性能等)
橡胶材料测试(密度、硬度、拉伸性能、冲击性能、挠曲性能、门尼粘度、热学性能、燃烧试验、人工加速老化试验、耐化学试剂、耐油试验等)
2)汽车外饰件测试
3)适用产品:汽车前后塑料(金属)保险杠、金属&非金属翼子板、后视镜壳、发动机罩、外装饰件、防撞条等
测试项目:机械力学性能、刚强度、变形量测试、表层厚度测试、附着力测试、抗腐蚀测试、抗磨耗测试、高低温环境测试/紫外线老化测试、紫外/氙弧光老化、高低温环境力学试验、环境机械性能测试、沙尘/淋雨/飞石测试、金相测试、无损探伤、综合性能测试/疲劳耐久测试等。

3)汽车内饰件测试
4)适用产品:方向盘、汽车门内饰件总成、玻璃升降开关、汽车顶棚、遮阳板、车内扶手、立柱饰板、行李箱、各种开关、汽车座椅、汽车地毯等。

测试项目:材料重金属成分分析、挥发性有机化合物分析、车内其他受限制成分分析、内饰件材料阻燃成分分析、燃烧性能测试、燃烧烟雾尘粒测试、高低温/湿热测试、高低温冲击测试、温度/湿度/盐度多循环耐腐蚀测试、人工加速紫外光/氙弧光/自然光老化测试、各种环境下的机械冲击、机械拉压、变形量等力学测试、粉尘环境测试、霉斑环境测试、部件的装配、皮革/纺织品性能测试、雾化测试等。

4)安全气囊测试
电学试验(短接电阻测量、模块电阻、绝缘试验等)
机械试验(机械振动试验、机械冲击试验、跌落测试等)
声学试验(噪音试验)
环境试验(温度冲击试验、温度湿度循环试验、高温老化试验等)
密封性试验(防尘试验、防水试验)
5)轮胎测试
尺寸、高速测试、动态测试、静载荷测试、强度、耐久性测试、离心测试、胎面磨耗测试等
6)6)底盘零部件测试
适用产品:变速箱、启动器、电池、同步带、三角皮带、散热器、风扇总成、水泵、管路和软管、离合器、燃油泵、油泵、燃油/机油/空气滤清器、燃油管、排气管、离合器弹簧、减震器、空调压缩机、空调蒸发器等。

测试项目:
性能和老化测试(尺寸测量、表面分析、金相分析、无损探伤、表面处理、耐腐蚀测试、耐环境测试、强度测试、功能及耐久测试/疲劳测试等)
底盘零部件适用于铸铁、铸铝、合金以及塑料橡胶组建的材料测试。

电子振动测试和机械冲击/连续冲击测试,考验产品在各种环境变化中的机械力学性能。

对于汽车底盘的易损件,提供疲劳测试和老化测试。

7)车载电子电气设备测试
适用产品:车辆适用微电机、调节器、继电器、延迟器、汽车电喇叭、汽车信号闪光器、各种电气开关、汽车电线束、线束插接件、保险丝、点火线圈、火花塞、分电器、风窗洗涤器、车用雨刮系统、车用点烟器、车载影音系统、扬声器等。

测试项目:
电磁干扰和抗干扰性能测试。

汽车电子的高低温、湿度测试、温度冲击等耐环境测试和在特定环境下的性能测试。

汽车电子的机械力学、高低频度震动、冲击等力学性能和耐久测试。

汽车电子在粉尘、淋雨、酸性、霉斑等特殊环境下的各项指标测试。

汽车电子的基本性能参数,如电流、电压降、运转噪声、绝缘介电常数、温升、接插力、耐击穿电压等测试。

汽车电子的负荷、过载、插拔次数、疲劳和寿命的专门测试等。

8)车载娱乐系统测试
汽车电器实验(寄生电流测量、启动跳压、过电压试验、电压降试验、电池电压跌落试验、电源线上的纹波抗扰测试、开路试验、地偏置试验、电源偏置试验、短路试验、绝缘评估等)
9)连接器测试
电学试验(电压降测试、接触电阻测量、绝缘测试、瞬断测试)
机械试验(机械振动试验、跌落试验、机械冲击试验、相关力学试验)
环境试验(温度冲击试验、温度湿度循环试验、高温老化试验、防腐蚀强度试验)机械试验(机械冲击试验、机械振动试验、自由跌落试验、外壳强度试验)
环境试验(低温唤醒试验、高温耐久试验、低气压试验、快速温变试验、恒温恒湿试验、空气热冲击试验、温湿度循环试验、凝露试验)
盐雾试验
密封性试验(防尘、防水IP等级试验)
10)中控总成测试
机械试验(耐冲击测试、结构强度刚度测试、操作性能测试、模态分析)
声学试验(噪声试验)
环境试验(尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验)
11)仪表板总成测试
机械试验(耐冲击试验、结构刚强度测试、操作性能试验、模态分析)
耐久试验(手套箱耐久试验、出风口耐久试验、仪表板总成耐久试验、关键寿命试验)
声学试验(噪声试验)
环境试验(尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验)
12)门系统测试
基本电学试验(线阻测量、过电压试验、热保护试验、电流测量试验)
功能试验(摇窗机系统堵转力试验、玻璃摩擦力试验、高温环境下的功能试验、融变试验、玻璃运动速度试验、低温环境下的功能试验、防夹试验、运行噪音测试)强度试验(进入力试验、玻璃在摇窗机机构上的固定试验、无门框系统玻璃横向试验力)
耐久试验(常温耐久试验、环境耐久试验、结冰试验)
13)门内饰测试
机械试验(力载荷下的门内饰尺寸稳定性试验、饰带区域试验的尺寸稳定性)强度试验(门拉手的试验误用力试验、顶面垂直方向最大承载力试验、拉出力测试、扶手最大承载力试验)
耐久试验(扶手耐久试验、地图袋耐久试验、门把手耐久试验)
环境试验(尺寸稳定性试验、红外光老化试验、温湿度循环试验)
声学试验(噪音测试)
14)灯光系统测试
测试项目:配光性能、光度、光色/色度、车内照度、聚焦、耐温耐湿试验、振动试验、防尘试验、耐溶剂试验、强度试验、热冲击、盐雾试验、防水试验、接触力试验、灯泡光电性能。

15)油品品质检验(燃油及车用油品检测)
主要检测产品:汽油、柴油、液化石油气、润滑油、润滑油添加剂、其他车用油品。

主要检测项目:辛烷值、十六烷值、组分分析、微量硫/总硫/活性硫、金属离子、颗粒分布、氧化安定性、苯、氮、密度/粘度、闪点/倾点/冷滤点、灰分/水分、馏程、
铜片/银片腐蚀等、胶质、烯烃/烷烃/环烷烃/总芳烃、氧化物、润滑性、饱和蒸气压、汞含量等。

当今社会,汽车已成为现代人们生活不可或缺的工具。

汽车在为人类社会造福的同时,也带来了大气污染、噪声和交通安全等一系列的严重问题。

汽车本身是一个复杂的系统,随着行驶里程和使用时间的增加,其技术状况逐渐变差,出现动力性下降,经济性变差,排放污染物增加,使用的可靠性降低等现象。

因此,一方面要不断研制性能优良的汽车,另一方面要对汽车进行维护修理,恢复其技术状况。

汽车的性能检测就是在汽车使用、维护和修理过程中对汽车的技术状况进行测试、检测和故障诊断的一门技术。

广州广电计量检测股份有限公司机动车零部件检测试验室是通用、福特、大众、标致雪铁龙(神龙)、日产、本田等国际着名汽车公司和上海汽车、奇瑞、吉利、广汽、比亚迪、福田、江淮等民族自主品牌车企的认可实验室,可以为汽车灯具企业提供从产品研发验证到CCC/E-mark/DOT认证到一致性生产控制的全程技术服务。

广州广电计量检测股份有限公司通过卓越的质量保证服务,协助通用、福特、大众、法雷奥等知名整车企业和零部件企业质量技术不断进步。

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