混凝土输送泵管堵塞的排除
为什么泵送混凝土会堵管,爆管？附解决方法
堵管原因分析1.操作不当是造成堵管的主要原因：（1）操作人员精力不集中。
输送泵操作人员在泵送施工中应精力集中，时刻注意泵送压力表的读数，一旦发现压力表读数突然增大，应立即反泵2—3个行程，再正泵，堵管即可排除。
若已经进行了反泵、正泵几个操作循环，仍未排除堵管，应及时拆管清洗，否则将使堵管更加严重。
（2）泵送速度选择不当。
泵送时，速度的选择很关键，操作人员不能一味的图快，欲速则不达。
首次泵送时，由于管道阻力较大，此时应低速泵送，泵送正常后，可适当提高泵送速度。
当出现堵管征兆或某一车混凝土的坍落度较小时，应低速泵送，将堵管消灭在萌芽状态。
（3）余料量控制不当。
泵送时，操作人员须随时观察斗中的余料，余料不得低于搅拌轴，如果余料太少，极易吸入空气，导致堵管。
料斗中的料也不能堆得太多，应低于防护栏，以便于及时清理粗骨料和超大骨料。
当某一车混凝土的坍落度较小时，余料可低于搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。
本办法仅适用于“S”阀系列混凝土泵。
（4）混凝土的坍落度过小时采取措施不当。
当发现有一斗混凝土的坍落度很小，无法泵送时，应及时将混凝土从斗料底部放掉，若贪图省事，强行泵送极易造成堵管。
2.管道连接原因导致的堵管：管道接法错误很容易导致堵管。
接管时应遵循以下原则：管道布置时应按最短距离、最少弯头和最大弯头来布管，尽量减少输送阻力，也就减少了堵管的可能性。
泵出口锥管处，不许直接连接弯管，至少应接入一段直管后，再接弯管。
泵送中途接管时，每次只能加接一根，且应用水润滑一下管道内壁，并排尽空气，否则极易造成堵管。
垂直向下的管道，出口处应装设防离析装置，预防堵管。
高层泵送时，水平管路的长度一般应不小于垂直管路长度的15%，且应在水平管路中接入管路截止阀。
停机时间超过5min时，应关闭截止阀，防止混凝土倒流，导致堵管。
由水平转垂直时的90度弯管，弯曲半径应大于500mm。
3.混凝土或砂浆的离析导致的堵管：混凝土或砂浆遇水时，极易造成离析。
混凝土输送泵作业堵管的防范及处理
当降低 ， 灰总 量不 能小 于 ３ ０ｋ ／ 。混 凝 土 的强 但 ０ ｇｍ。 度 等 级 在 Ｃ ５以 下粉 煤 灰 掺 人 量 一 般 为 水 泥用 量 ２ 的 １ ％～ ５ 由于掺入粉 煤灰 后对 混凝 土 的缓 凝作 ０ １ ％。 用 明显 ， 在冬季 气温较 低 条件下 施工 时慎用 。 ２１ 对砂 石料 要求及 砂 率选择 ．． ３
表 １ 泵送 高度 对 泵 送 混凝 土 坍 落 度 的要 求
向前运 动 。从 理论 上讲堵 管有 离析堵 管和粘 性堵 管
２种 形式 ． 造成堵 管 主要有 ３个原 因 。
１１ 混 凝土可 泵送 性差 混 凝土 配合 比不 好 ， 坍 ． 其 落度 、 灰 比 、 石 料 、 水 砂 砂石 级 配 、 选用 的＃ ￣ 剂 、 ｔＪ － Ｕ 掺 合料 掺量 等未能满 足混 凝土 的泵送 要求 ， 造成堵 管 。 １２ 设 备不 良 ＿ 混凝 土输送 管接 头 密封不 严 。 导致
和对 混凝 土泵送 技术 掌握不 够全 面造成 的 ，为此有 必要 对施 工 中防范堵 管措施 及发 生堵管 时的处 理方 法进 行分 析和 总结 。
堵管 未及 时进行 反泵 处理等也 会造 成堵管 。
２ 堵 管 的 防范
２１ 选 择 好 混 凝 土 配 合 比 ．
１ 堵 管 的原 因
度 和砂石 级配 来确定 的 ， 灰 比对 混凝土 的强度 、 水 耐 久性 有 明显影 响 ，而且 对泵 送混凝 土粘性 阻力 系数 影 响很大 。 小时混 凝 土的流 动阻力大 ， 过 泵送极 为
卸压 ， 液压 元件 发生故 障等情 况都 有可 能造成堵 管 。
４ ４
混凝 土输 送泵 作业 堵管 的防 范及处 理
混凝土泵送堵管原因及预防措施分析
混凝土泵送堵管原因及预防措施分析泵送混凝土在受场地条件限制及大型砼施工中应用广泛，但是在混凝土泵送环节容易出现堵塞问题，如果不能彻底处理，不仅影响施工进程，还会导致工程质量下降。
下面就混凝土泵送堵管原因及具体的预防措施进行分析。
一、分析混凝土泵送堵管的原因（1）工作人员操作不当进行混凝土输送中，对输送泵的操作质量要求很高，如果操作人员精力不集中，或者责任心不强，工作状态不好，就容易出现操作失误问题，进而发生混凝土堵管问题。
例如混凝土泵送时，如果粗心大意，没有观察到压力表数值发生了明显的变化，发生了堵管问题，那么造成的后果非常严重。
（2）没有科学设定泵送速度进行泵送操作中，合理选择泵送的速度至关重要，操作时不能只求速度，不顾质量。
在很多情况下发现速度越快，问题越多，欲速则不达，事与愿违。
例如操作人员进行第一次送泵时，管道内壁的阻力很大，但是操作人员不清楚，或者没有严格根据要求操作，泵的转速调整到最大，由于管道摩擦阻力大，导致整体运行的摩擦力大，管道接口容易出现脱节问题，或者泵的发动机容易出现过载问题，导致发动机出现故障。
（3）控制余量方面的问题进行混凝土送泵操作中，现场人员要随时注意料斗中的混凝土余量，剩余量不能比搅拌轴还低，但是很多操作人员都没有注意到这一点，检查时发现料斗余量比搅拌轴还低，这样就容易将空气吸入其中，导致管道的堵塞。
通过数据显示，有5%的故障和问题都是由料斗余量控制不合理导致的。
（4）管道连接方面的问题如果管道连接不合理，就容易导致管道堵塞，进行管道连接时，必须进行严格的检查，避免发生一些低级错误。
连接管道要正规，避免增加阻力。
但是现实中操作人员经常出现低级错误，管道布置不合理，距离很长，管道出现弯折，泵送中途接管时直接增加两个管等，导致运行中经常出现故障，影响工作效率。
（5）混凝土离析造成的堵管通过工作经验总结，如果砂浆、混凝土遇水，就易发生管道堵塞问题，除此之外，正在进行砂浆泵送时，容易出现管道堵塞。
混凝土泵堵管原因分析及控制措施
混凝土泵堵管原因分析及控制措施混凝土泵是一种将混凝土从搅拌站输送到施工现场的设备。
然而，由于各种原因，混凝土泵在工作过程中可能会出现管道堵塞的情况。
本文将就混凝土泵堵管的原因进行分析，并介绍相应的控制措施。
一、堵管原因分析1.混凝土质量问题：如果混凝土的配合比例不合理，或者掺有过多的泥浆和杂质，就容易造成堵管。
此外，混凝土中的颗粒过大，也容易导致泵管堵塞。
2.施工操作不当：在施工过程中，如果操作不当，例如混凝土泵的进料速度过大、管道弯曲角度过小、管道内的气压不稳定等，都会导致混凝土泵堵塞。
3.泵送距离过远：混凝土泵的管道长度限制了泵送距离。
如果超过了泵送距离的限制，就容易造成堵管现象。
二、控制措施1.选用合适的混凝土：在施工前应根据实际情况选择合适的混凝土配合比例，并确保混凝土的质量符合要求。
此外，混凝土中的颗粒大小应适中，以免造成管道堵塞。
2.加强施工管理：在施工过程中，应加强对混凝土泵的操作指导，确保操作人员按照正确的方式进行操作。
例如，控制混凝土泵的进料速度和管道的弯曲角度，保持管道内的气压稳定等。
3.控制泵送距离：在施工前应对泵送距离进行合理规划，确保不超过混凝土泵的管道限制。
如果需要泵送距离较远，可以适当增加泵送设备或采用其他辅助措施，如分段泵送、增加管道直径等。
除了以上的控制措施之外，还可以采用以下几种方法来解决混凝土泵堵管问题：1.冲击管道：如遇到轻微的堵塞情况，可以通过向堵塞部位喷水或用气压冲击的方式进行疏通。
2.更换泵送管道：如堵塞较严重，无法通过冲击疏通，则需要更换泵送管道。
3.清洗管道：定期对混凝土泵的管道进行清洗，以去除管道内的混凝土残留物，并保持管道畅通。
总之，要想有效控制混凝土泵堵管问题，首先需要保证混凝土的质量和施工操作的正确性。
此外，合理规划泵送距离、定期清洗管道等措施也是必不可少的。
只有通过科学有效的控制措施，才能降低混凝土泵堵管的发生率，提高施工效率。
泵送混凝土堵管原因及解决措施
泵送混凝土堵管原因及解决措施发表时间：2021-01-05T07:42:31.634Z 来源：《建筑细部》2020年第26期作者：王浩[导读] 预拌混凝土行业经过近几十年的发展，规模越来越大，应用越来越广泛，技术越来越成熟，混凝土在泵送过程中的堵管现象却没有明显改善。
徐州徐工施维英机械有限公司江苏徐州 221000摘要：预拌混凝土行业经过近几十年的发展，规模越来越大，应用越来越广泛，技术越来越成熟，混凝土在泵送过程中的堵管现象却没有明显改善。
因此文章重点就泵送混凝土堵管原因及解决措施展开分析。
关键词：泵送混凝土；堵管；原因；解决措施在建筑工程施工中，混凝土泵送是必不可少和重要的施工环节之一，它直接影响施工进度和施工质量。
然而，混凝土泵送过程中不可避免地会发生管道堵塞。
因此，在这种情况下，要及时发现管道堵塞的原因，合理制定有效的解决办法和预防措施，才能更有效地解决堵管问题。
1泵送混凝土堵管原因分析应用泵送混凝土的方式开展浇筑施工的过程中，导致停泵现象发生的原因主要有：（1）混凝土配合比不合理，砂石材料中的细料和粗料的比例误差较大。
如果砂石材料中的粗粒径成分过多可能导致混凝土在运输过程中发生离析、泌水、分层等问题，最终导致混凝土堵塞泵送导管，造成停泵。
另外，在实际泵送浇筑施工的过程中，混凝土的坍落度没有得到合理的控制，一般坍落度应控制在8-15cm，其中9-13cm为坍落度最佳值。
（2）在开展泵送混凝土施工的过程中，必须保证混凝土具有良好的流动性，防止泵送过程出现离析现象，影响泵送质量。
（3）施工现场的气候、温度条件也会对混凝土的泵送质量产生严重的影响，比如天气过热，混凝土中的水分会蒸发，浓度过大的混凝土浆液就会堵塞输送管，最终导致停泵现象。
2泵送混凝土堵管的解决措施2.1混凝土泵送前质量控制（1）为避免泵送过程中的振动导致泵车和混凝土泵发生滑移，需要检查泵车以及混凝土泵是否稳定可靠，如果其设置位置处于支护结构上，必须进行适当的验算和调整。
混凝土输送泵的堵泵原因及预防措施解决办法
避免使用不合格的骨 料和外加剂，以免影 响混凝土的稳定性。
管道预防措施
使用合格的管道，并确保其符 合相关标准和规范。
在安装管道时，要确保管道连 接牢固、密封良好，避免出现 松动或漏气现象。
定期检查管道的磨损和老化情 况，及时更换损坏的管道。
泵车预防措施
泵车操作人员需经过专业培训， 熟练掌握操作技能和维护方法。
防止混凝土离析
离析是指混凝土中的粗骨料和细骨 料分离，导致泵送困难。应采取措 施防止离析，如适当加入外加剂或 调整配合比。
管道解决方案
管道清洗
每次泵送完成后，应立即清洗管道，防止残留物堵塞管道。
管道安装
管道安装不当容易造成堵泵，应按照规范安装管道，避免出现弯 折、扭曲等现象。
管道维护
定期对管道进行检查和维护，及时更换损坏的管道部件。
在操作过程中，要密切关注泵车 的运行状态和压力变化，发现异
常及时停机检查。
定期对泵车进行维护和保养，确 保其机械部件正常运转。
03
CATALOGUE
解决方案
混凝土解决方案
保证混凝土质量
使用质量稳定、级配良好的混 凝土，避免使用不合格的混凝
土。
控制混凝土坍落度
坍落度是混凝土的重要参数，坍落 度过小容易导致堵泵，应适当调整 坍落度。
混凝土输送泵的 堵泵原因及预防 措施解决办法
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目录
• 堵泵原因分析 • 预防措施 • 解决方案 • 案例分析
01
CATALOGUE
堵泵原因分析
混凝土因素
01 02
粗骨料最大粒径过大
粗骨料的最大粒径过大是造成混凝土输送泵堵泵的主要原因之一。粗骨 料的最大粒径过大，会增大输送管道的阻力，导致混凝土难以通过管道 ，从而引起堵泵。
泵送混凝土施工堵管成因及防治措施
泵送混凝土施工堵管成因及防治措施1.中建八局西北公司，陕西西安 7100002.浙江江南工程管理股份有限公司，浙江杭州 310000随着泵送混凝土泵技术的的广泛应用，极大地提高了混凝土施工的效率，节约了建筑成本。
但随着近年来建筑物建筑高度越来越高，逐渐提上了混凝土泵送的高度和泵送难度，导致混凝土堵管与爆管的事件时有发生，严重影响施工的进度与施工的质量，已成为业内一个公认的问题。
本文将依据工程实际，并结合作者的观察与思考，对泵送混凝土过程堵管的常见原因进行深入分析，并有针对性的给出具体的防治措施以及施工管理建议。
1.施工人员操作原因导致堵管1.泵送速选择不当对于混凝泵送建设项目，泵送速度的选择是成功泵送的关键。
应根据混土实际情实时调节泵送速度，并选择在刚开始是低速泵送，然后逐渐加速，最后正常泵送。
速度过大或过小都可能造成管道堵塞。
泵送速度的设定需要在可控范围内。
管道清洗和管道润滑混凝后上泵第一次泵送时，应以适当的1.1.管路未清洗，润滑不彻底抽水施工操作人员的专业技能还不够。
泵送前未按要求对管道进行清洗润滑，或管道清洗润滑不彻底，造成管道堵塞。
1.1.停机时间过长停机时间过长（一般不超过5-10分钟），在一定条件下，如混凝土不能及时供给。
在间歇过程中，管道残余剩料将会在管道内初步凝结。
初凝会增加泵送阻力并导致管道堵塞。
在建设项目集中的地区和施工旺季，这是造成管道堵塞的主要原因。
1.1.管道内壁清洗不干净每次混凝土输送完毕后，都必须用足量的水将管壁内残留的碎石、砂浆冲洗干净，并在输送管道出入口封堵防尘。
必要时全线洗净，将布设的弯头拆下人工清洗。
否则，管壁内积压的残渣会越来越厚，极易造成泵机泵送阻力增大而出现爆管及堵管。
接管前应检查管壁厚度，较薄的及时更换新管，并确保卡扣接头紧密。
2管道连接原因导致堵管管道连接或弯头部分，在泵送过程中经常发生管道堵塞，为了减少泵送阻力，抑制管道堵塞风险的发生应遵循以下原则：距离最短，混泥土泵与施工地点，尽量按两点间最短路线布置管线；尽量减少弯头的使用，并且在使用弯头时，尽量使用大角度弯头，且避免连续转弯的的设计。
超高层泵送混凝土堵管原因及防治措施
超高层泵送混凝土堵管原因及防治措施导言泵送混凝土技术是指用混凝土泵通过管道输送混凝土到指定位置或高度进行混凝土浇筑的技术，具有施工效率高、质量好及人工需求少的特点，尤其适用于大体积混凝土和超高层混凝土的浇筑。
近年来，随着我国超高层建筑的迅猛发展，泵送混凝土技术在超高层施工中的应用越来越广泛。
然而，由于超高层泵送混凝土施工影响因素繁多、技术复杂，堵管问题时常发生，不仅影响施工进度，甚至发生爆管事故，严重影响施工质量与安全。
因此，超高层泵送混凝土堵管事故的防治，对于超高层建筑的施工具有重要的现实意义。
原因分析1.人为因素（1）泵送前管道未清理。
上次混凝土泵送完成后，操作人员未对管道进行清理，或清理不干净，导致管道有效直径减少，且粗糙的混凝土结块使得管道摩擦阻力增大，尤其是一些弯管处，造成堵管。
（2）泵送前管道未润湿。
初次混凝土泵送时，未用水和砂浆对干燥的管壁进行润湿，没有润滑膜效应，导致管道摩擦阻力过大，造成混凝土堵管。
（3）泵送速度过快。
在泵送混凝土时，盲目加快泵送速度，导致泵送压力增大，相应摩擦阻力也增大，造成堵管。
（4）操作人员精力不集中。
操作人员未时刻关注泵送压力值、声响及输送管的情况，发生异常时未及时停泵进行处理，导致堵管甚至堵泵情况的发生。
（5）料斗内余量料控制不当。
在泵送时，料斗内余量料低于搅拌轴中线，使得泵吸入空气产生气阻，导致压力不足发生堵管。
（6）随意向混凝土中加水。
在混凝土中随意加水导致拌合物发生离析，石子和浆体分离，使得流动性更好的浆体先被泵出，而石子聚集造成堵管。
2.管道因素（1）管道布置、连接不合理。
泵送高层混凝土的管道应尽量短，弯道尽量少，且应避免角度过大的弯转，否则会导致管道的压力增大，相应的摩擦阻力也升高，增加泵送高层混凝土堵管的几率。
（2）管道密封不严或管道存在缺陷。
管道密封不严会导致泵送压力流失，由于压力不足而产生堵管；而管道存在裂缝、孔洞、凹凸不平或弯折等缺陷也会对混凝土在管道中的输送产生影响，可能导致堵管的发生。
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混凝土输送泵管堵塞的排除
（1）反泵排除法
一旦堵管，可采用反泵操作，一般反泵3~4个行程，再正泵，堵管即可排除。
若该操作反复3~4遍，仍不能排除，则只能找出堵塞位置，清管排除。
拆管前应先反泵，释放输送泵内压力，以免拆管时混凝土喷溅伤人。
（2）堵塞位置判定
若反泵操作不能排除堵塞，则要找出堵塞位置，拆管清除。
可一边正反泵交替操作，一边沿输送管敲打。
堵塞的地方，声音沉闷，且没有混凝土流动的嚓嚓声。
找出位置后，拆开清理即可。
一般直管堵塞可能性小，弯管可能性大，最末端弯管易堵塞。
琚啊呭混凝土机械。