物流工程的研究内容
物流管理专业一级学科名称
物流管理专业一级学科名称
摘要：
一、物流管理专业简介
二、物流管理专业下的一级学科
三、物流管理专业的发展前景
正文：
一、物流管理专业简介
物流管理专业是一门涉及物流、供应链管理、仓储管理、运输管理等多个领域的综合性学科，旨在培养具备现代物流管理理念、掌握物流管理基本理论和技能、能在各类企事业单位从事物流管理工作的高级应用型人才。
二、物流管理专业下的一级学科
物流管理专业下的一级学科主要有以下几个方向：
1.物流工程：主要研究物流系统设计、物流设备与技术、物流信息技术等方面的知识，培养具备物流系统分析与设计、物流设备与技术应用能力的高级工程技术人才。
2.物流与供应链管理：主要研究物流管理、供应链管理、仓储管理、运输管理等方面的知识，培养具备物流与供应链管理、仓储与运输管理能力的高级管理人才。
3.物流金融与保险：主要研究物流金融、物流保险、风险管理等方面的知识，培养具备物流金融与保险、风险管理能力的高级应用型人才。
4.物流信息技术：主要研究物流信息技术、物流数据分析、物流系统优化等方面的知识，培养具备物流信息技术应用、物流数据分析能力的高级应用型
人才。
三、物流管理专业的发展前景
随着我国经济的快速发展和电子商务的蓬勃兴起，物流行业呈现出旺盛的生命力。
物流工程与管理学硕考研科目
物流工程与管理学硕考研科目
物流工程与管理是一门综合性很强的学科,主要研究物流活动的组织、计划、实施、控制和决策等理论与方法。
物流工程与管理学硕士研究生入学考试主要包括以下几个科目:
1. 英语
英语是硕士研究生入学考试的必考科目,主要考查考生的英语阅读理解能力、词汇运用能力、语法知识等。
2. 数学
数学主要考查线性代数、概率论与数理统计、运筹学等内容,是物流工程与管理学科的重要数学基础。
3. 专业基础课
专业基础课包括物流学、运筹学、管理学等科目。
其中物流学主要考查物流基本理论、物流系统规划与设计、物流作业环节等内容;运筹学主要考查线性规划、整数规划、图论等内容;管理学主要考查管理学原理、运作管理等内容。
4. 物流工程
物流工程是物流工程与管理专业的核心课程,主要考查物流网络规划设计、物流设施选址、物流系统仿真等内容。
5. 物流管理
物流管理主要考查物流成本管理、供应链管理、物流企业运营管理、
物流信息系统等内容。
物流工程与管理学硕士研究生入学考试范围广、难度大,需要考生有扎实的数学基础、良好的英语能力和专业知识。
系统复习,掌握考试重点和难点是通过考试的关键。
物流工程中的人机协作与创新研究与实践
物流工程中的人机协作与创新研究与实践在当今全球化和数字化的时代，物流行业正经历着前所未有的变革和发展。
物流工程作为一门综合性学科，旨在通过优化物流流程、提高物流效率和降低物流成本，以满足不断增长的市场需求。
在这个过程中，人机协作与创新成为了推动物流工程发展的关键因素。
一、物流工程中的人机协作人机协作是指人类和机器在物流作业中相互配合、协同工作，以实现更高效、更精准的物流运作。
在物流工程中，人机协作的应用场景非常广泛，例如仓储管理、货物搬运、运输配送等环节。
在仓储管理方面，人工和机器可以共同完成货物的入库、存储、出库等操作。
机器人可以负责货物的搬运和堆垛，而人工则可以进行货物的分类、质检和盘点等工作。
通过人机协作，不仅可以提高仓储作业的效率和准确性，还可以降低工人的劳动强度和工作风险。
货物搬运是物流作业中的一个重要环节。
传统的货物搬运主要依靠人工，但随着技术的发展，自动化搬运设备如叉车、AGV（自动导引车）等逐渐得到应用。
在货物搬运过程中，人工可以负责指挥和监控自动化设备的运行，及时处理异常情况。
同时，人工也可以与自动化设备配合完成一些复杂的搬运任务，如在狭小空间内搬运货物。
运输配送环节也是人机协作的重要领域。
物流企业可以通过智能调度系统，将运输任务分配给合适的司机和车辆。
在运输过程中，司机可以依靠导航系统和车辆监控系统，确保货物按时、安全送达目的地。
同时，物流企业也可以通过大数据分析和人工智能算法，优化运输路线和配送方案，提高运输效率和降低成本。
二、物流工程中的创新创新是物流工程发展的动力源泉。
在物流工程中，创新主要体现在技术创新、管理创新和模式创新等方面。
技术创新是推动物流工程发展的重要力量。
随着物联网、大数据、人工智能、区块链等技术的不断发展和应用，物流行业迎来了智能化、数字化的变革。
例如，物联网技术可以实现物流设备和货物的实时监控和追踪，提高物流运作的透明度和可控性；大数据和人工智能技术可以用于物流需求预测、库存管理和运输优化，提高物流决策的科学性和准确性；区块链技术可以保证物流信息的真实性和不可篡改性，增强物流交易的信任度。
物流工程专业介绍
物流工程专业介绍物流工程专业是指通过系统性地研究、设计、规划和管理物流过程中的各种活动，提高物流效率和服务质量的工程技术学科。
本文将从专业背景、学科设置、主要课程、就业前景等方面对物流工程专业进行介绍。
一、专业背景随着现代物流产业的发展，物流成为各行各业不可或缺的重要环节。
物流工程专业应运而生，以培养能够适应物流行业需求、具备一定工程技术能力的专业人才为目标。
物流工程专业是以工程技术为基础，结合管理科学、信息技术和运筹学等学科知识，旨在培养具备物流规划、物流系统设计和优化、物流信息管理等能力的高级技术应用型人才。
二、学科设置物流工程专业的学科设置主要分为三个层次：本科、硕士和博士。
本科阶段通常包括物流系统工程、供应链管理、物流信息系统等专业课程；硕士阶段则进一步深化学生对物流工程的理解，同时还注重培养科研和创新能力；博士阶段则是对物流工程进行深入研究，培养具备独立科研能力和高级专门人才的需求。
三、主要课程物流工程专业的主要课程包括物流基础理论、物流网络设计与优化、供应链管理、物流信息系统、物流成本控制与评估、物流决策支持系统等。
物流基础理论主要介绍物流的基本概念、发展历程、功能和任务等；物流网络设计与优化则侧重于物流系统的规划与设计以及优化方法和技术；供应链管理则涉及到供应链的组织、管理和协调等方面内容；物流信息系统主要介绍物流信息采集、处理和传递等技术与应用。
四、就业前景物流工程专业的毕业生具备较强的工程技术能力和物流管理知识，适应物流行业的需求，就业前景广阔。
毕业生可以在物流企业、制造业、仓储物流、电子商务等领域从事物流规划、物流系统设计与优化、物流信息管理、仓储与配送等方面的工作。
同时，随着新一代信息技术（如大数据、人工智能等）在物流行业的应用，物流工程专业毕业生也可以在物流科技企业、电子商务平台等新兴领域找到就业机会。
综上所述，物流工程专业是一门结合工程技术和管理科学的学科，致力于培养具备物流规划、系统设计与优化、信息管理等能力的高级技术应用型人才。
物流工程试题库2020-2021学年第二学期
物流工程习题库第一章物流工程概述一、判断题1.我国将物流实践活动纳入现代物流理论指导下是从20世纪60年代。
（ F ）2.物流工程侧重从工程技术角度来研究物流系统的设计、实现和运行等问题。
（T ）3.物流工程的研究对象是物流系统及其相关活动。
（T ）4.从物流系统的大小范围来看，一般将工厂布置和物料搬运等企业内活动发展而来的物料系统称为大物流。
（ F ）5.物流工程的最优思想是指以最少的人力、物力和财力消耗，在最短的时间里获得最大效益。
（T ）6.物流工程的特点包括整体性、关联性、最优性、综合性、实践性。
（T ）7.物流工程更重视定量和工程方法的应用。
（T ）8.狭义的物流工程不仅涉及规划设计等偏“硬”的内容，也涉及更多物流组织和控制管理等偏“软”的内容，如物流管理工程方面的内容。
（ F ）9.物流工程侧重从工程技术角度来研究物流系统的设计、实现和运行等问题。
二、不定项选择题1.我国将物流活动纳入现代物流理论指导之下是从（ C ）开始的。
A、20世纪60年代B、20世纪70年代C、20世纪80年代D、20世纪90年代2.物流工程的特点包括（ACDE ）。
A、整体性B、串联性C、综合性D、实践性E、最优性3.物流工程的研究意义（ABCD ）A、可大幅度减少工作量，减少劳动力占用，减轻工人的劳动强度。
B、可大幅度缩减生产周期，加速资金周转。
C、降低物流费用，降低生产成本，减少流动资金占用。
D、促进技术改造，为企业发展提出新的要求。
4.物流工程的研究对象就是物流系统及其相关活动，具体包括（ABCD ）A、企业物流系统B、运输及仓储业物流系统C、社会物资流通调配系统D、社区、城市、区域规划系统5.推出现代意义物流理论的国家是（D ）A、中国B、英国C、日本D、美国三、问答题1.物流工程的主要研究内容。
2.物流工程的特点？四、论述题1.论述物流工程的研究意义？2.论述物流工程与物流管理的异同。
第二章物流系统规划与设计一、判断题1.生产物流是指伴随企业生产过程的物流活动。
第2章 物流工程学的研究内容与方法
一项系统工程的分析过程中，每个行动环节一 次即顺利完成的可能性是很小的，需要在反馈信息 的基础上反复进行。分析者研究每一环节输出的中 间结果或最后阶段的结果后，都可能改变最初的设 想，或收集更多的信息以修正原先的结果。例如， 决策者在弄清方案的后果以前，往往难以有把握地 提出某项目标；在发现某些后果后有可能增加约束 条件，筛选备选方案，调整方案的政策参数等。图 2—1表示了几种必要的信息反馈回路。 系统分析过程中的另一重要因家是分析人员和 决策者之间的沟通和对话。 系统工程分析方法需要专业技术和组织体制、 行为因素相结合，逻辑推理和直感判断相结合，定 量和定性分析相结合。
2016/5/24
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
物流工程学的研究内容与方法
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若一个系统的状态是随时间连续变化的．就称为连 续系统。这类系统的动态特性可以用微分方程或一 组状态方程来描述，也可以用差分方程或一组离散 状态方程来描述。 另外还有一种系统，其状态变化只在离散时刻发生， 而且往往又是随机的，通常用“事件”来表征这种 变化，所以又叫离散事件系统。
系统仿真则是模仿现有系统或未来系统运行状 念的一种技术手段。这里所说的系统是广义的。系 统是指相互联系又相互作用着的对象之间的有机结 合。这种比较概括的含义包含所有工程的及非工程 的系统。机械风气、水力、声学系统等都属于工程 系统；社会、经济、交通、管理系统等都属于非工 程系统。 系统的分类方法很多．其中最重要的一种分类 方法是按其状态变化是否连续分为连续系统和离散 系统两种。
运筹学的分支主要有：线性规划、非线性规 划、动态规划、排队论、对策论等。
(1) 线性规划。在经营管理工作中，往往碰到如何恰 当地运转由人员、设备、材料、资金、信息、时间 等因素构成的体系，以便最有效地实现预定工作任 务的问题。这一类统筹计划问题用数学语言表达出 来，就是在一组约束条件下寻求一个目标函数的极 值问题。如果约束条件表示为线性方程式，日标函 数表示为线性函数时，就叫线性规划。
物流工程专业介绍及就业前景分析
物流工程专业介绍及就业前景分析物流工程是指在供应链中进行物流设计、规划、优化和管理的一门综合性专业。
它涵盖了物流系统的规划、建设、运营、维护和管理等方面，因此物流工程专业对于现代社会的经济和社会发展具有重要意义。
在这篇文章中，我们将介绍物流工程专业的学科内容、培养目标以及就业前景。
一、物流工程专业的学科内容物流工程专业主要包括物流系统工程、物流信息技术、物流运作管理、供应链管理、物流成本控制和物流战略规划等学科。
具体来说，物流系统工程是物流工程专业的核心学科，它是研究如何通过工程手段实现物流系统的高效运作和优化管理的学科。
物流信息技术则是指运用信息技术手段来提高物流系统的效率和管理水平。
物流运作管理是指对物流运输、仓储、包装等环节进行规划和管理，以提高物流运作的效率和质量。
供应链管理则是以整个供应链为视角，对供应链的物流、信息和资金流进行有效的协调和管理。
物流成本控制是为了降低物流运作成本，提高企业的经济效益。
物流战略规划则是对物流系统进行长远规划和战略决策，以适应市场需求。
二、物流工程专业的培养目标物流工程专业的培养目标是培养具备物流系统设计、物流运作管理和供应链管理等方面的知识和能力，能够应对物流系统面临的挑战和复杂问题的高水平应用型人才。
具体来说，物流工程专业的毕业生应具备以下几方面的能力。
第一，具备扎实的物流系统理论基础，掌握物流系统设计和优化的相关方法和技术。
第二，熟悉物流信息技术的应用，具备运用信息技术解决物流问题的能力。
第三，具备物流运作管理和供应链管理的知识和技能，能够有效地组织和管理物流运作。
第四，具备独立分析和解决物流问题的能力，能够在复杂的物流环境中进行创新和实践。
第五，具备良好的团队合作和沟通能力，能够与相关领域的专业人员进行有效的合作。
三、物流工程专业的就业前景随着我国物流业的快速发展，物流工程专业的就业前景广阔。
首先，物流工程专业的毕业生可在各大企事业单位从事物流系统设计、物流运作管理、供应链管理和物流信息技术等方面的工作。
物流工程 一级学科 二级学科
物流工程是一个涉及多个学科和领域的综合性学科，它主要研究与管理物流和供应链相关的各种工程问题。
物流工程的发展，不仅在于物流与供应链的管理和优化，更在于其在工业、商业和社会等各个领域的广泛应用和推广。
下面将分别从一级学科和二级学科的角度来探讨物流工程。
一级学科：物流工程1.1 物流系统工程物流系统工程是物流工程领域最核心的学科之一，它主要研究和应用系统科学的理论、方法和技术，对复杂的物流系统进行分析、设计、建模、优化和控制。
物流系统工程包括物流信息系统、物流网络设计、物流规划与调度、仓储物流系统等内容，通过综合运用运筹学、信息技术、工程管理等知识，提高物流系统运作效率，降低物流成本，提高物流服务质量。
1.2 物流管理与优化物流管理与优化是物流工程领域的重要研究方向，它主要研究如何通过科学的管理方法和工程手段，提高物流过程的效率和质量。
物流管理与优化的内容涉及物流供应链管理、采购管理、库存管理、运输管理、配送管理以及信息技术在物流管理中的应用等方面。
通过对物流过程中各个环节的优化与整合，使企业的物流系统更加灵活高效，提高企业整体竞争力。
1.3 物流信息技术与智能化系统随着信息技术的飞速发展，物流信息技术与智能化系统在物流工程中扮演着越来越重要的角色。
物流信息技术涵盖了物流信息系统、物流数据挖掘与分析、物流信息安全等方面的研究与应用，它为物流系统的管理和优化提供了先进的技术支持。
智能化系统则主要应用于物流设备、仓储系统、运输工具等方面，通过人工智能、机器学习等技术，实现物流过程的自动化、智能化和智能决策，提高了物流系统的智能水平和自适应能力。
二级学科：供应链管理2.1 供应链规划与设计供应链规划与设计是供应链管理的核心内容之一，它主要研究如何通过科学的规划和设计手段，构建高效的供应链网络。
供应链规划与设计涉及供应链网络的布局与优化、供应链服务水平的平衡与提升、供应链协同与整合等问题。
通过优化供应链网络结构、合理布局仓储节点、设计高效的配送路线等措施，实现供应链的灵活运作和高效协同，提高供应链整体运行水平。
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物流工程的研究内容2.1 物流工程的研究对象物流工程学科的研究对象是多目标决策的、复杂的动态物流系统，主要从工程角度研究上述系统的设计和实现。
2.2 物流工程的研究目标物流工程学科的目标概述为：运用工学的理论、方法和工具，根据物流系统的基本要求，对复杂物流系统进行分析、设计和实施，以提高物流技术水平，更好地服务于人类社会。
2.3 物流工程的特点物流工程学科具备自然科学与社会科学相互交叉的边缘学科的特征。
物流工程学科的研究方法，不仅要运用自然科学中常用的科学逻辑推理和逻辑计算，同时，也常采用对系统进行模型化、仿真与分析的方法。
研究中常采用定量计算与定性分析相结合的综合研究方法。
2.4 物流工程的分类物流工程是支撑物流活动的总体工程系统，可以分成总体的网络工程系统和具体的技术工程系统两大类。
2.4.1 具体的技术工程系统可以细分以下几个主要的工程领域：2.4.1.1 包装工程这个工程系统是运用各种材料、装备、设施，以形成各种形态的包装，进一步支撑物流。
包装工程主要分成一般物流包装工程和集装工程两大领域。
支撑物流的包装工程，主要是对被包装物具有防护性和便于物流操作两个功能。
虽然也要结合考虑商品的促销性和装潢性，但那不是物流包装工程的主要内容。
集装工程是包装工程向现代化发展的产物。
很多研究者认为，集装工程已经不再属于包装工程的一项内容，而是可以完全独立形成体系。
集装工程包括托盘工程、集装箱工程、集装袋工程以及其它集装工程，等等。
2.4.1.2 储存工程这个工程系统是运用仓库和其它存储设备、设施以使储存这一项物流环节按物流的总体要求进行运作。
储存工程系统是物流领域向现代化发展最强劲的系统之一。
也是自动化的重点领域。
高层立体货架系统、自动化存取系统、无人搬运系统、计算机库存管理系统等等是储存工程系统的重要内容。
2.4.1.3 输送工程输送工程包含了整个传统交通运输领域，并从现代物流角度，运用系统的物流技术，对传统的交通运输工程进行了大幅度的提升。
除了一般的公路运输工程、铁路运输工程、水运工程、航空运输工程之外，现代物流系统的输送工程，特别重视不同的传统运输方式综合的、最优的组合，出现了"门到门"、"库到库" 甚至"线到线"的高水平输送方式。
在一体化的物流系统范围内，出现了跨越不同传统运输方式的"驼背运输"、"滚装运输"、"多式联运"等输送方式和工程系统。
2.4.1.4 装卸搬运工程这个工程系统是运用各种装卸搬运机具及设备，以实现物的运动方式转变和场所内物的空间移动。
装卸搬运工程经常是物流其他工程的分支或附属，对于大量物流的系统而言，装卸搬运工程有相当强的独立性和很高的技术要求。
例如港口的集装箱装卸工程、煤炭、矿石装卸工程，大型仓库、火车站的装卸工程等等。
2.4.1.5 配送工程这个工程系统是通过配送中心、配送装备，实现物的最终送到用户。
这个工程系统曾经是输送工程的一个组成部分，是末端输送工程。
由于这个工程系统在管理方式、科学技术、装备设施方面有别于干线输送工程，同时，现代社会对服务水平的强调，又需要特别构筑直接面向用户的这个工程系统，配送工程是最近特别引起物流界重视的工程系统。
配送工程的重要性还在于，它是直接和电子商务连成一体的物流工程系统，所以与新经济的联系更为密切。
配送工程也是保障新经济体系的"零库存生产方式"的一个系统，配送工程所依赖的科学技术，主要有配送装备、网络技术和系统规划技术。
2.4.1.6 流通加工工程这个工程系统是通过流通过程的加工活动，提高物的附加价值和物流操作的便利程度。
流通加工工程所依托的科学技术、机械装备，源于各种产品的生产和应用领域，由于被流通物涉及面广，这个工程系统非常复杂。
比较重要的流通加工工程有：冷链工程、生混凝土工程、钢板剪板工程等等。
2.4.1.7 供应链工程这个工程系统是通过供应链的构筑，建立新型的流通秩序。
供应链工程是当前发达国家特别致力于建设的工程系统，也受到了我国经济界的重视。
供应链工程主要依托四项支持活动：完善网络信息技术的、柔性的、精密的物流系统、供应链管理和买方市场的经济体制。
不同的供应链可能全部或部分包含上述各项物流工程系统，可见这个工程的复杂性及其难度。
2.4.2 总体的网络工程系统以它所起的作用而言，实际上是支撑各种物流活动，支撑各种物流经营方式进行运作的平台系统。
这个平台系统由两部分构筑而成：2.4.2.1 物流信息网络工程这个工程系统是通过大范围的信息生成、收集、处理和传递，以支持物流系统的管理和经营，支持所有的物流活动。
物流系统的主要特点是跨地区、大范围、多结点，因此，只有在信息技术和网络技术的支持下，才会解决物流系统的构筑问题，因此物流信息网络工程是维持这么庞大而且复杂系统进行运转的绝对不可缺乏的手段。
除了基本的管理信息系统，决策支持系统、库存管理系统、条形码系统之外，全球卫星定位系统、远程数据交换系统、分销配送系统等等信息工程技术，近年特别受到人们关注。
2.4.2.2 实物流网络工程资源配置最终的、具体的实现，必须要通过实物流网络，实物流网络是实现物流的重要生产力要素，它集中了物流系统的主要设备、设施以及技术、管理、劳动人员。
这些生产力要素配置在由物流接点和物流线路所构筑成的实物流网络上面，并以此覆盖生产企业、供应商、用户。
实物流网络的构筑和运行是物流系统建设和运行的主要资本投入领域，也是对人力、物力、能源消耗最大的领域，因此，这是成本集中的领域。
实物流网络是输送工程和配送工程的集成，在整个实物流网络中，输送路线和配送路线相互连接与交叉，存在着此消彼长的关系。
如何规划配送节点，关系着整个实物流网络系统的柔性和成本。
物流自动化是指物流作业过程的设备和设施自动化物流自动化是指物流作业过程的设备和设施自动化，包括运输、装卸、包装、分拣、识别等作业过程，比如，自动识别系统、自动检测系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动跟踪系统等。
物流自动化可以方便物流信息的实时采集与追踪，提高整个物流系统的管理和监控水平等。
物流自动化的设施包括条码自动识别系统、自动导向车系统（AGVS）、货物自动跟踪系统（如GPS）等。
物流自动化有：信息引导系统；自动分检系统；条码自动识别系统；语音自动识别系统；射频自动识别系统；自动存取系统；货物自动跟踪系统。
物流自动化在物流管理各个层次中发挥重要的作用。
它包括物流规划、物流信息技术及自动物流系统等各种软技术和硬技术。
物流自动化在国民经济的各行各业中起着非常重要的作用，有着深厚的发展潜力。
随着研究力度的不断加大，物流自动化技术将在信息化、绿色化方面进一步发展，其各种技术设备（如：立体仓库等）和管理软件也将得到更大的发展和应用。
物流自动化是集光、机、电子一体的系统工程。
它是把物流、信息流用计算机和现代信息技术集成在一起的系统。
它涉及到多学科领域，包括：激光导航、红外通讯、计算机仿真、图像识别、工业机器人、精密加工、信息联网等高新技术。
目前，物流自动化技术已广泛运用于邮电、商业、金融、食品、仓储、汽车制造、航空、码头等行业。
物流自动化是指在一定的时间和空间里，将输送工具、工业机器人、仓储设施、及通信联系等高性能有关设备，利用计算机网络控制系统相互制约，构成有机的具有特定功能的整体系统。
系统由无人引导小车、高速堆垛机、工业机器人、输送机械系统、计算机仿真联调中心监控系统组成。
计算机仿真系统是为用户建立起形象直观的虚拟现实环境，让用户如同身临其境地感受系统运行情况。
激光引导无人车则利用激光扫描头发出的激光，通过周边反射条反馈回的信息来确定小车的位置。
通过计算机来控制小车行走的路线和小车的功能动作。
不但定位精确度高，而且设定和改变路径特别灵活。
高性能立体仓库通过计算机系统的统一管理，利用条形码自动识别技术，系统根据事先输入计算机的不同货物代码就可以利用高速升降机准确迅速地从立体仓库中定位存取货物。
并可以自动按照货物的入出库时间等特定因素完成不同的工作。
工业机器人把输送线上流向终端的物件，整齐地码放，以便完成货物的进出、分拣等工作，整个过程顺序流畅、完全自动化。
物流自动化有着显著的优点，首先它提高了仓储管理水平。
由于采取了计算机控制管理，各受控设备完全自动地完成顺序作业。
使物料周转管理、作业周期缩短，仓库吞吐量相应提高，适应现代化生产需要。
其次，它提高自动化作业程度和仓库作业效率，节省劳动力，提高了生产率。
第三，贮存量小，占地面积小，物料互不堆压，存取互不干扰，保证了库存物料的质量。
物流资源利用率低一方面因为传统的仓库因其在仓储净空高度往往得不到利用而造成大量空间资源的闲置浪费；另一方面因为传统仓库的管理和作业模式均采用原始的作业方式，仓库设备的能力没有充分发挥出来，在一定程度上也造成了浪费。
作业质量引起的损耗大一方面是传统的平面仓库物流自动化水平较低，货物的进入库基本是人工利用叉车进行作业，而由于人工操作不当会造成货物碰撞损耗；另一方面是因为错误作业或错误配送所引起的错误成本，特别是药品的配送，会引起更严重的后果。
信息流和物流不一致一方面传统的仓库往往信息化程度较低，导致整体物流管理水平低下，无法向客户提供优质和灵活的物流服务。
另一方面会因信息流和物流无法统一而造成上面所述的错误成本，使总体仓储成本提高。
作业效率低下传统的平面仓库是“人工一叉车一货架”的作业模式，其作业速度根本无法与自动化立体仓库中的“计算机一堆垛机一货架”的作业模式相比，大大影响第三方物流企业的竞争能力。
随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，以降低原材料成本和进行产品技术开发来降低产品成本的空间越来越小，这使得他们把目光转向有着“第三利润源泉”的物流环节上来。
而传统的自给自足式的物流服务不管从经济效益上还是系统化、专业化程度上都无法与专业的第三方物流企业相比，这使得越来越多的企业为了优化企业资源配置和增强市场竞争优势，将不属于企业核心竞争力范畴的物流业务外包，促使中国第三方物流(ThirdPartyLogistics)正处在高速发展的道通上。
中国的第三方物流水平仍然落后于世界水平，中国的第三方物流的服务范围大多还是为各生产企业提供简单仓储和运输等服务为主。
而随着生产企业对物流服务要求的提高和来自国外第三方物流企业强有力的竞争，国内第三方物流企业必须充分利用现代物流装备和物流技术来提高物流管理水平、降低物流成本、提高物流效率，为生产企业提供更满意的物流服务。
中国先进的物流装备和物流技术不断涌现，除了传统的货架、叉车、其它搬运车辆外，诸如自动化立体仓库、各种物流输送设备、高速分拣机、RFID（射频识别技术）、AGV等先进物流装备和技术都得到高速发展。