道路拓宽改造工程设计
扩宽路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某市某路段，道路等级为二级公路，全长5公里。
由于交通量的不断增长，现有路基宽度已无法满足通行需求，因此需要进行扩宽路基工程。
本次扩宽路基工程的主要内容包括：路基扩宽、路面改造、排水设施改造等。
二、施工准备1. 组织准备：成立项目部，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2. 技术准备：组织施工人员学习施工图纸和相关规范，熟悉施工工艺，确保施工质量。
3. 材料准备：根据工程量，提前采购路基材料、路面材料、排水设施材料等。
4. 机械设备准备：提前准备挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、切割机等施工机械设备。
5. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工场地平整、排水畅通。
三、施工方案1. 路基扩宽（1）施工工艺：采用挖掘机进行路基扩宽，确保路基宽度达到设计要求。
（2）质量控制：严格控制路基填料质量，确保路基压实度达到设计要求。
（3）施工步骤：①根据设计图纸，确定路基扩宽范围和宽度；②利用挖掘机进行路基扩宽，确保路基宽度达到设计要求；③对路基进行平整，确保路基表面平整；④对路基进行压实，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路面改造（1）施工工艺：采用沥青混凝土摊铺机进行路面摊铺，确保路面平整度。
（2）质量控制：严格控制沥青混凝土质量，确保路面质量。
（3）施工步骤：①对现有路面进行检测，确定路面病害情况；②根据病害情况，进行路面修补或更换；③对路面进行清洗，确保路面清洁；④采用沥青混凝土摊铺机进行路面摊铺，确保路面平整度；⑤对路面进行压实，确保路面质量。
3. 排水设施改造（1）施工工艺：采用排水管道铺设，确保排水畅通。
（2）质量控制：严格控制排水管道质量，确保排水设施运行正常。
（3）施工步骤：①根据设计图纸，确定排水设施位置和规格；②对排水沟进行清理，确保排水畅通；③采用排水管道进行铺设，确保排水设施运行正常；④对排水设施进行检测，确保排水设施质量。
四、施工进度安排1. 路基扩宽：15天2. 路面改造：20天3. 排水设施改造：10天五、安全文明施工1. 严格执行安全管理制度，确保施工安全。
路段拓宽改造工程方案
路段拓宽改造工程方案拓宽改造道路是城市交通规划中非常重要的一环，可以提高道路通行能力，缓解交通拥堵，提升交通效率。
本文将对道路拓宽改造工程方案进行详细阐述。
一、项目背景分析1. 需求分析：道路拓宽改造的需求通常来自于交通拥堵严重的地区，道路通行能力已经达到极限或者难以满足日益增长的交通需求。
2. 交通流量分析：对于道路拓宽改造工程来说，需要首先对目标路段的交通流量进行仔细的分析和评估。
可以通过交通流量调查、交通监测设备等方式收集信息，了解当前的交通状况和道路使用情况。
3. 环境评估：在进行道路拓宽改造工程之前，还需要对周围环境进行评估，包括土地使用情况、道路周边建筑物、地下管线等。
同时还需要考虑到施工对周边环境的影响，并制定相应的安全防护措施。
二、工程规划和设计1. 道路拓宽方案：根据需求和现有交通流量分析的结果，制定道路拓宽方案，包括拓宽的范围（宽度）、路面结构、辅助设施等。
在设计过程中，需要充分考虑交通规划的要求，包括适应未来的交通需求、提高交通安全性等。
2. 施工组织设计：拓宽改造工程需要进行一系列的施工活动，需要对施工组织进行详细设计，包括施工时序、施工工艺、施工机械设备等。
同时还需要制定施工期间的交通管理方案，确保施工活动不会对交通流量产生过大的影响。
三、施工准备和组织1. 地面处理：在进行道路拓宽改造工程之前，需要对拓宽范围内的地面进行处理，包括清理、整平、压实等。
同时还需要对地下管线进行调整或迁移，确保施工无碍。
2. 施工材料准备：根据设计方案，对施工所需的材料，如沥青、水泥、砂石等进行准备。
同时还需要对施工所需的机械设备进行购置或租赁。
3. 施工组织：根据施工设计，制定详细的施工组织方案，包括施工队伍的组织、作业面的划分、材料供应等。
同时还需要对施工人员进行培训，确保施工过程中的安全和质量。
四、施工阶段1. 道路拓宽：根据设计方案，进行道路拓宽的施工工作，包括挖填土方、路面铺设、路缘石安装等。
路面扩宽工程方案
路面扩宽工程方案一、项目背景随着城市的快速发展，道路交通压力日益增大。
为了缓解交通拥堵问题，提升城市道路交通能力和安全性，很多城市都在进行路面扩宽工程。
路面扩宽工程是指对原有道路进行改造、拓宽，以增加车道数量和改善路况，提高道路的通行能力和安全性。
本文将对路面扩宽工程的方案进行详细阐述。
二、项目目标1. 提升道路通行能力。
扩宽道路能够增加车道数量，减少交通拥堵，提高道路通行效率。
2. 改善交通安全。
通过对路面进行扩宽，能够提高路面的通行能力和安全性，降低交通事故率。
3. 优化城市交通环境。
市容环境改善，提升城市形象，改善市民出行体验。
三、方案内容1. 路面扩宽工程前期调研在进行路面扩宽工程前，需要进行详细的路况调研和规划。
首先要调查所要扩宽的道路的地理位置、现有道路宽度、交通流量、交通状况等，以及周边环境的情况，如河流、建筑物等。
同时还需关注管线走向与规划，以便在扩宽路面时不会影响到地下管线。
2. 设计路面工程方案根据前期调研的数据，综合考虑道路的交通流量、周边环境、地形地貌等因素，设计路面扩宽工程方案。
根据实际需要确定扩宽的范围和尺寸，考虑交通组织、导流设计等，确保扩宽后的道路能够满足日常的通行需求，提高交通通行效率和安全性。
3. 地基处理在进行路面扩宽工程时，需要对原有的地基进行处理。
如果地基承载能力不足，需要进行加固处理，以确保道路的扩宽能够承载日常的交通负荷。
对于地形较高的地区，还需要进行边坡设计和加固，确保施工安全和道路使用的稳定性。
4. 设计路面结构在进行路面扩宽工程时，需设计新的路面结构。
要考虑新旧路面的接合处，保证路面整体平整，无凹凸、无裂缝。
还需根据新的交通流量、车辆类型等因素，选择合适的路面材料和路面结构，以保证路面的耐久性和使用寿命。
5. 交通组织和导流设计在进行路面扩宽工程时，需要妥善安排交通组织和导流设计。
施工期间，需要对交通进行合理组织和引导，保障交通通行的顺畅和安全。
道路拓宽施工方案设计
道路拓宽施工方案设计一、工程概述本次道路拓宽工程旨在改善具体道路名称的交通状况，提高道路通行能力，满足日益增长的交通需求。
该道路位于具体地理位置，是一条重要的交通干道，连接着多个重要区域。
目前，该道路的现状为描述道路现状，如宽度、路面状况、交通流量等，由于交通流量的不断增加，现有道路已无法满足正常的交通需求，经常出现交通拥堵现象，严重影响了周边居民的出行和区域的经济发展。
本次拓宽工程的目标是将道路宽度从现有的X米拓宽至X米，同时对路面进行重新铺设，完善道路附属设施，提高道路的安全性和舒适性。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范，进行图纸会审，编制施工组织设计和施工方案。
2、对施工人员进行技术交底，明确施工质量标准和技术要求。
（二）现场准备1、进行现场勘察，了解现场地形、地貌、地下管线等情况。
2、拆除施工范围内的障碍物，如建筑物、电线杆等。
3、搭建施工临时设施，如办公区、生活区、材料堆放区等。
（三）材料准备1、根据施工进度计划，提前采购所需的材料，如水泥、砂石、沥青、管材等，并确保材料的质量符合要求。
2、对进场材料进行检验和试验，合格后方可使用。
（四）机械设备准备1、配备足够的施工机械设备，如挖掘机、装载机、压路机、摊铺机等，并对机械设备进行调试和维护，确保其性能良好。
2、根据施工需要，合理安排机械设备的进出场时间和顺序。
三、施工流程（一）道路拓宽部分的基础处理1、对拓宽部分的地基进行勘察和处理，如软弱地基需要进行加固处理。
2、按照设计要求进行填方和挖方施工，确保路基的平整度和坡度符合要求。
（二）排水管道施工1、根据设计图纸，进行排水管道的铺设和连接。
2、做好管道的基础处理和回填工作，确保管道的稳定性和密封性。
（三）基层施工1、铺设道路基层材料，如水泥稳定碎石、二灰碎石等。
2、采用压路机进行压实，确保基层的强度和稳定性。
（四）路面施工1、铺设沥青混凝土面层，采用摊铺机进行摊铺，控制好摊铺厚度和平整度。
道路拓宽工程施工组织设计方案
道路拓宽工程施工组织设计方案1. 项目背景和目标本项目的背景是为了改善道路交通拥堵问题，提高交通流动性。
项目的目标是对指定区域内的道路进行拓宽，以增加道路通行能力。
2. 工程概况- 道路名称：（填写道路名称）- 道路长度：（填写道路长度）- 拓宽部分长度：（填写拓宽部分长度）- 拓宽部分宽度：（填写拓宽部分宽度）3. 施工组织架构- 项目经理：负责全面协调和管理工程施工，确保施工进度和质量；- 技术负责人：负责施工方案的设计和技术指导，确保施工符合标准和规范；- 施工队伍：包括工人、机械操作人员和安全监管人员，执行具体的施工工作。
4. 施工过程和方法- 施工准备：包括设备调配、物资准备、施工图纸编制等；- 拓宽工程施工：按照拓宽设计方案进行施工，包括挖掘、填充、铺设等工序；- 施工质量控制：通过严格的质量把控措施，确保拓宽工程的质量符合要求；- 安全管理：制定合理的安全措施，确保施工过程中人员和物资的安全；- 环境保护：减少对周边环境的影响，妥善处理施工废弃物。
5. 施工进度和风险管理- 施工进度安排：制定详细的施工计划，合理安排施工工期和里程碑节点；- 风险管理：识别施工过程中可能存在的风险，采取相应的措施进行防范和管理。
6. 施工费用和预算- 施工费用估算：根据拓宽设计方案和工程量清单，对施工费用进行估算；- 预算编制：编制详细的施工预算，包括人工、材料、设备等方面的费用。
7. 质量验收和交付- 施工质量验收：根据相关标准和规范，对拓宽工程进行质量验收；- 工程交付：完成拓宽工程后，对项目交付给业主方。
8. 监理和沟通- 监理：聘请合格的监理单位进行工地监理，确保施工过程和质量符合要求；- 沟通：及时与业主方沟通项目进展、问题解决等事宜。
---以上为道路拓宽工程施工组织设计方案的概述，详细内容将根据实际情况和需要进行补充和调整。
城市道路拓宽改造工程方案
城市道路拓宽改造工程方案一、项目背景城市道路拓宽改造工程是一项重要的城市基础设施项目，其目的是为了改善城市道路交通状况，缓解交通拥堵问题，提高道路通行效率，促进城市经济发展和社会进步。
随着城市化进程的加速推进，城市人口数量的增加，车辆的增多，以及城市发展的需要，城市道路的拥堵问题日益严重，因此进行城市道路拓宽改造工程已经成为城市规划和建设的当务之急。
二、项目范围城市道路拓宽改造工程范围涉及城市内主干道、次干道以及支路等，其中主要包括以下工程内容：1. 道路拓宽通过扩大城市道路的路面宽度，增加车道数量，改善车辆通行条件，提高道路通行能力。
2. 路口改造对城市道路的路口进行改造，包括增设右转弯道、左转弯道、直行车道，提高交通通行效率，减少交通事故发生。
3. 路边停车位增加增加城市道路两侧的路边停车位数量，提高城市停车位供给，解决停车难题。
4. 道路标线改造对城市道路的交通标线进行重新划定，优化交通标线设置，提高道路通行安全性。
5. 交通信号灯改造对城市道路的交通信号灯进行改造升级，提高信号灯运行效率，减少交通信号灯等待时间。
6. 绿化美化在城市道路的两侧增加绿化带，美化城市道路环境，改善居民生活环境。
三、工程实施步骤1. 规划设计进行城市道路拓宽改造工程前，首先需要进行详细的规划设计工作，确定施工范围、施工方式、工程周期、预算等项目实施的相关要素。
规划设计阶段需要进行勘察测量工作，确定改造地点的现状情况、交通流量、地形地貌等数据，根据相关数据进行工程设计。
2. 施工准备完成规划设计后，需要进行相关手续的办理工作，包括施工许可证的申请、场地准备、材料货源准备等，为工程施工做好充分的准备工作。
3. 施工实施进行城市道路拓宽改造工程的实施阶段，包括现场施工、设备调试、安装维修等工作，积极推进工程实施，确保工程质量和工程周期的达标。
4. 完工验收工程施工完成后，进行城市道路拓宽改造工程的验收工作，检查工程质量、安全状况、环境状况等，确保工程的安全性和实用性。
道路拓宽施工组织设计
道路拓宽施工组织设计一、项目概况及施工目标本项目为对指定道路进行拓宽施工，旨在提高道路通行能力、缓解交通压力，保障道路安全。
施工目标为按照规划设计，在原有道路基础上拓宽一定宽度，确保施工质量和安全。
二、施工方案1.施工方法本次道路拓宽将采用局部封闭施工方法，即对施工区域局部进行封闭，确保施工顺利进行，同时尽量减少对道路通行的影响。
2.施工时间为确保施工进度和不影响周边居民生活，施工时间将定在夜间或交通低谷时段进行，避免拥堵和交通事故。
3.施工队伍本项目将组建专业施工队伍，包括工程管理人员、技术人员、施工人员、安全员等。
施工队伍需具备相关资质和证书，并接受安全培训。
三、施工流程1.前期准备（1）制定施工计划，明确工作目标、时间节点和责任分工。
（2）组织安全会议，明确施工期间的安全责任和安全措施。
（3）购买施工所需的材料、设备和机械，并检查确认其完好性。
（4）进行现场踏勘和测量，了解施工区域的情况和特殊要求。
2.施工准备（1）设置施工警示标志，警示过往车辆和行人，确保施工安全。
（2）开展地质勘察和土质测试，获取施工地质信息，为施工提供科学依据。
（3）拆除既有建筑物和设施，清理施工区域，保证施工空间和安全。
3.施工工艺（1）进行挖掘工程，按照设计要求挖掘道路基底，确保宽度和深度。
（2）实施填筑工程，使用合适的材料填筑道路基底，确保平整度和强度。
（3）进行边坡处理工程，根据实地情况进行边坡修整和护坡处理。
（4）进行路面材料施工，铺设合适的路面材料，确保路面平整、坚固和耐久。
（5）进行交通标志和标线施工，制作并安装交通标志、路牌和标线，指引交通流向。
四、安全措施1.施工现场设置围挡和警示标志，保障施工区域的安全，防止人员和车辆进入。
2.施工人员配备个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套和口罩等，确保施工过程中人员的安全。
3.在施工区域设置施工警示牌和指示标志，指引过往车辆和行人，减少交通事故的发生。
4.配备专职安全员，进行安全检查和安全教育，提高施工人员的安全意识和技能。
道路拓宽改造工程实施性施工组织设计
14
赵 静
工程部
技术员
15
赵向军
试验室
主任
16
丁海霞
试验室
试验员
17
杜 丹
试验室
试验员
1.3编制原则
(1)满足业主对工期、质量、安全、环境保护及文明施工等方面的规定和要求；
(2)综合考虑本工程的规模、特点，充分发挥本企业的优势，科学、合理、经济、按期完成施工任务；
(3)投入的机械设备、劳动力等资源考虑适度的富余；
(4)运用网络计划技术统筹安排各工序的施工，实行动态管理，均衡生产；
(5)在保证工程安全、质量、工期的前提下，通过科学管理、精细组织、技术创新使得成本最优，进而使得工程自始至终保持质量、成本、安全良性循环的有序状态。
表2-1主要工程数量表
项目
单位
工程数量
长度
Km
22.852
路
基
土方
m3
1300000
防护工程
m3
3600
路
面
沥青混凝土
Km
22.852
桥
梁
中桥
m / 座
90.08/2
小桥
m / 座
194.66/9
涵
洞
圆管涵
道
49
盖板涵
道
20
圆管涵倒虹吸
道
9
箱涵
道
3
通道
座
4
第三章施工总体部署
3.1总体策划
根据本合同段的工程内容、主要工程数量和工程特点，结合工期要求和现场具体情况，确定“桥涵、路基土方、防护与排水、路面工程、交通安全工程顺序开工，平行流水”的施工原则。施工中紧紧抓住桥涵结构物施工、路基土方施工两条关键线路，在施工中严格控制，确保节点工期的实现。
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道路拓宽改造工程设计
摘要：随着我国城市化进程不断的发展，传统的城市道路建设与设计要求已经无法满足日益增大的城市交通流量。
因此，道路拓宽改造工程的数量也呈现出了逐步上升的趋势，本文以盛宁线改建公路城市道路配套工程为例，对道路拓宽改造工程设计进行了分析，以供参考。
关键词：道路；改造；工程设计
引言
公路改建拓宽改造是道路发展过程中须面对的重要问题，道路拓宽改造工程对于一个城市来说是极为重要的，也是城市交通与经济发展的主干道。
但由于传统道路设计和建设的制约，大部分城市的道路无论是从设计理念、施工质量、使用质量等方面来看，都已经不能满足现代城市发展的需求。
因此，科学、合理的道路拓宽改造工程可以有效提升道路的社会效益和经济效益，并可以方便人们的出行，对城市的发展更有着非常重要的现实意义。
一、工程概况
盛宁线改建公路城市道路配套工程位于浙江宁海县规划宁东经济开发区内，在拓宽改造之前，盛宁线老路为路面结构为水泥混凝土，路基宽度8米，周边有村落、力洋镇自来水厂和农田等，现状道路线形差，路况条件差，随着经济的快速发展，交通不能满足宁海东部区域经济发展要求，影响了该区域经济发展和群众出行。
本项目的建成，将大大改善宁海东部交通状况、缓解城区过境交通压力，全面提高宁海经济总体发展水平，成为连接县城与开发区的重要通道。
改造后道路等级为城市次干路，双向6车道，道路总宽度为55.5米，计算行车速度为40km/小时，道路全长3.5Km，路基断面布置为3m人行道+7m辅道+3m绿化分隔带+12.25m机动车道+5m中央绿化分隔带+12.25m机动车道+3m绿化分隔带+7m辅道+3m人行道。
二、总体设计说明
首先，在总体的设计中对老路按照一定的距离进行测设，并在计算机上把测量到的横断面实际数据进行保存，并借助工程软件根据项目改造的标准进行线位拟合。
横断面设计作为道路拓宽改造工程设计中的重要一环，路基可以根据实际需要在局部进行加宽，宜在视线良好、不设超高或是交叉口地段设置加宽渐变段。
在利用现有城市道路路基的横断面受限于地形的时候，可以灵活设置人行道，从而有效的保证混合交通量大或是街道化严重的路段区域通行能力和行车安全，其次，还要基于排水安全与顺畅的前提之上对现有路面路基进行利用，适当放宽路拱横坡。
1.平面设计
在综合考虑之后，本工程的平面设计为盛宁线改建工程结合城市道路拓宽改造路面行车道规划宽度为55.5m，双向6车道。
将现有的道路中心线作为道路的右半幅进行拼宽设计，尽量拟合老路，少占用地，而沿线的主要控制点都采取平交形式设计。
2.横断面设计
路基标准横断面布置为3m人行道+7m辅道+3m绿化分隔带+12.25m机动车道+5m中央绿化分隔带+12.25m机动车道+3m绿化分隔带+7m辅道+3m人行道。
3.纵断面设计
在纵断面设计方面，以现有道路横断面横坡、两侧用地规划功能、场地标高、中心线标高等规范要求及实际情况为依据来进行纵坡的设计。
经过设计，该改造工程南段的最大纵坡1.5%，最小凸形竖曲线半径10000m；最小凹形竖曲线半径9500m，北段的最大纵坡1.89%，最小凸形竖曲线半径20000m，最小凹形竖曲线半径15000m。
均满足大于0.3%的纵向排水要求。
4.交叉口设计
在分析交叉口交通特性之后，并对现有道路用地规划和现状进行充分调查，考虑到由于交叉口的交通流量比较小，相交路口应为右进右出平交的设计，但是在城市支路的情况之下，由于其与主干道间距仅800m，所以在与城市支路相交情况下的交叉口应设计为十字交叉形式。
而对主相交道路而言，就需要考虑此类型道路的实际交通流量，应在交叉口渠化设计，在交叉口范围内对车辆进行渠化分流，从而提升交叉口的服务水平。
三、改造路基设计
在道路改造工程之中，路基的拓宽工程往往难以控制新旧路基之间的沉降差。
若现有道路的路基高度受到限制的时候，则可以漫水桥涵、过水路面实施设计。
如现有的路基清淤清表不完全、填料质量差、压实度不够的，在长期车辆的负荷作用下，会在路基顶形成硬壳，而此时，则应对路基弯沉值进行详细的检测，且同时和路面结构设计相结合，通过分析和计算来确定该路基能否直接利用，若影响到路基路面的安全及稳定，则不可片面地只采用将现有路基换除的方案，应当综合的对比加固补强方案与换填方案。
在道路拓宽改造工程中的路基加宽时，则要加强注意新、旧路基在纵、横断面的衔接问题，须要结合施工要求，主要方法有以下几种：对拓宽部分的路基进行软基处理，以减少工程后出现的沉降；在衔接的地方要进行加筋，从而加强新老路之间的衔接；另外，还可以进行台阶开挖并逐层压实。
在处理新旧路基衔接部位时采用设置土工材料、超挖回填的方式，进而减缓因不均匀路基沉降导致的横、纵裂缝。
在此项目之中，现有机动车道与主道路的路基已经过多年行车，其沉降趋于稳定，已无需再对路基实施压实。
四、改造路面设计
在进行道路拓宽改造工程的时候，就必须详细调查现有道路的路况须进行路面设计，将现有路面的相关设计资料收集齐全，与此同时，对交通量增长情况、老路现状情况、轴载组成等进行调查，逐桩记录在各路段路面存在的病害程度、范围以及种类，对底基层、基层、面层进行取样试验，对路面损坏原因进行分析，判断材料或结构层的利用性。
对于准备加以利用的路段实施弯沉检测，得出详细的路面承载能力。
将机非分隔带或交叉口拓宽段改造成为机动车道的，从而避免新、旧机动车道因不同的整体刚度形成不均匀沉降而造成的纵向裂缝问题。
为确保现有机动车道和新建路面的结构层整体刚度统一，须实施清表整平，做好路基压实，并进行路面结构层的铺设，同时，须将抗剪连接钢筋设置于新旧板块之间，从而防止因新旧基层不均匀沉降导致的道路面开裂等问题。
在此道路拓宽改造工程之中，其路面结构使用的是SBS改性沥青混凝土，其有着施工难度小、技术成熟、行车舒适、路面整洁美观、噪音小等优点。
此项目是用沥青面层加罩于原水泥混凝土的路面之上的，由于现有道路横、纵坡已呈现出沉降深浅不一的情况，因此。
在部分须加罩的厚度超过10cm时候，则需要进行找平处理。
五、改造路面病害处理设计
在道路改造工程中采用有效的路面病害处理设计方案是极为重要的。
虽然在此道路的改造工程中，现有水泥混凝土制路面的接缝传荷能力和路基承载能力较为良好，但也存在着板底脱空严重、承载力不均匀等问题。
而路面混凝土的弯拉强度则可以满足中轻交通等级的要求，其弯拉弹性模量不存有比较大的变异，其在现有水泥混凝土制板块间还有接缝问题，并且路面裂缝较多。
参照本工程的改造实际情况，此工程在沥青混凝土面层加铺前，需要对不稳定板块进行处理，处治原路面板底贴缝、压浆等问题，其中主要须处理好原有混凝土板，其内容涉及处理纵横向裂缝、处治脱空板、修补板角、破碎板、修补接缝、错台等，否则容易导致出现反射裂缝。
大量工程实例显示，沥青混凝土加铺层厚度直接影响着道路面层质量，其厚度的增加可使裂缝的产生得到有效减缓。
由于原有的道路水泥混凝土制路面使用的时限比较长，因此在混凝土板上存在较多破损，其中包括啃边、脱空、断板、沉陷、错台等。
所以在沥青混凝土面层加铺以前须细致以及全面地调查和评价老路面，并最终根据实际的情况提出具体处理方案。
结语
综上所述，拓宽改造是道路项目工程中极为重要的组成部分，道路拓宽改造工程的质量则直接取决于其设计。
因此，为保障道路拓宽改造工程得以顺利开展，应依据道路实际的情况，对道路进行科学以及合理的设计，同时，也需要在设计实践中去不断地完善及改进。
参考文献
[1]孙仁贵.浅析城市道路的拓宽改造工程设计[J].科技资讯,2010
[2]张卉.城市道路拓宽改造研究[J].中国新技术新产品,2011
[4]徐春辉.浅谈道路拓宽改造工程设计[J].中国公路,2012。