吊车起重性能表

吊车起重性能表
吊车起重性能表

170吨汽车吊起重性能表

日本住友SA1700型汽车起重机全路面汽车起重机,最大起重能力170吨,采用50米6节伸缩主臂,最大起升高度50米,最大作业半径47米,德国奔驰底盘发动机功率400KW,上车发动机功率180KW,10*8轮驱动,最高时速为80KM,1、2桥可独立4、5桥转向,第3桥可提升蟹行。本车采用日本住友多功能电子控制系统,对吊车实行电了控制,是目前世界上较先进的汽车起重机。它主要服务于工矿企业、

钢构、码头和重型设备的安装项目。

半径 60t 配重(360°

) 39t 配重(360°) 14.2 19.4 23.7 28.9 33.2 38.4 42.7 44.4 45.2 50.3 55.5 14.2 19.4 23.7 28.9 33.2 38.4 42.7 44.4 45.2 50.3 55.5

3 170 136 -

- - - - - - - - 160 136 - - - - - - - - - 3.5 150 128 -

- - - - - - - - 141 128 - - - - - - - - - 4 135 120 104 - - - - - - - - 127 120 104 -

- - - - - - - 5 113 106 97 76 - - - - - - - 107 104 97 76 - - - - - - - 6 96 93 88 70 60 - - - - - - 91 89 86 70 60 - - - - - - 7 82 79 76 64 58 47 -

-

-

-

- 77 76 75 64 58 47 -

-

-

-

- 8

71

68 66 59 55 45 37.5 28 32.5 -

- 67 66 65 59 55 45 37.5 28 32.5 -

- 9 64 62 60 54 52 43 36.5 26.8 31.5 - - 58 57 56 54 52 43 36.5 26.8 31.5 - - 10 58 56 55 49 48 41 35.5 25.3 31 25

-

51 50 49

49

48

41 35.5 25.3 31 25 - 12 - 46 45

42

42 36

33.5 22.6 30

23 17 -

39.5 39 39.5 40

36

33.5 22.6 30

23

17 14 - 37 36.5 37 36 32.5 30.5 20.4 28.5 21 15.6 - 32 31.5 32 32.5 32 30.5 20.4 28.5 21

15.6

16 - 30 30.5 31 31

28.8 27.6 18.6 26

19.3 14.5 - 26.5 25.9 26.5 26.8 26.4 26.2 18.6 25.6 19.3 14.5

18 - - 25.7 26.3 26.7 25.4 24.5 16.8 23.5 17.6 13.5 -

- 21.3 21.9 21.9 22.1 22 16.8 21.5 17.6 13.5

20 - - 22 22.5 22.9 22.7 22

15.7 21

16.2 12.5 - - 17.4 18.1 18.1 18.4 18.4 15.7 18

16.2 12.5 22 - - - 19.4 19.7 20.5 19.4 14.5 19 14.9 11.6 - - - 14.9 15.2 15.4 15.6 14.5 15.3 14.9 11.6 24 - - - 16.8 17.1 17.9 17.6 13.5 17.2 13.9 10.7 -

- - 12.3 12.7 13.1 13.3 13.5 13 13.9 10.7 26 - - - 14.7 15 15.7 16

12.5 16

13

10

- - - 10.2 10.6 11.2 11.3 12.5 11.1 11.8 10

28 - - - - 13.1 13.8 14.3 11.7 13.9 12.3 9.4 - - - - 8.7 9.6 9.7 11.6 9.5 10.2 9.4 30 - - - - 11.5 12.1 12.5 11 12.5 11.6 8.8

- - - - 7.2 8.1 8.4 10.2 8.2 8.8 8.8 32 - - - - - 10.7 11 10.5 10.9 11

8.4 - - - - - 6.8 7.2 8.9 7 7.7 7.9 34 - - - - - 9.4 9.7 9.9 9.6 10.1 7.9 - - - - - 5.6 6.2 7.9 6 6.7 6.9 36 - - - - - - 8.6 9.5 8.5 9.3 7.6 - - - - - - 5.2 7 5.1 5.8 5.9 38 - - - - - - 7.6 9.1 7.5 8.3 7.2 - - - - - - 4.3 6.2 4.2 5.1 5.2 40 - - - - - - - 8.3 6.7 7.4 6.7 - - - - - - - 5.4 3.4 4.4 4.5

42 - - - - - - - - 5.9 6.6 6.3 - - - - - - - - 2.7 3.8 4 44 - - - - - - - - - 5.9 6.6 -

- - - - - - - - 3.1 3.4 46 - - - - - - - - - 5.3 5.5 - - - - - - - - - 2.6 2.9 48 - - - - - - - - - - 4.9 - - - - - - - - - - 2.5 50 - - - - - - - - - - 4.4 - - - - - - - - - - 2.1 52 -

-

-

-

-

-

-

-

-

-

4

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1.6

8轴LTM 1500-8.1配备一个7段、84米伸缩式动臂,这是世界上最长的伸缩式动臂。吊臂张紧系统大大提高了起重能力。桁架副臂的长度高达91米,从而500吨级起重机的工作范围达到145米的起重高度和108米的工作半径。技术参数:

m 15.1m 21.3m 26.5m 31.7m 36.9m 42.1m

3 3.5 500

400

500

400

500

400

262

4 4.

5 325

262

325

262

325

261

262

259

248

239

5 6 261

231

255

226

245

216

243

214

229

208

183

168

145

7 8 206

186

202

182

192

173

190

170

190

170

156

145

133

123

116

107

9 10 170

155

162

145

156

141

153

138

153

138

134

124

114

106

100

94

12 14 128

107

119

100

117

99

114

97

114

87

107

93

92

80

83

73

16 18 82

71

82

71

83

71

71

65

63

55

20 22 56 61

53

62

54

58

53

49.5

45

24 26 47 47.5

42.5

46

40.5

40.5

36.5

28 30 37.5

32.5

36

32

33.5

31

32 34 28.3

25.3

28.5

26.6

36 38 24.2 21.7

40 19.4 Ⅰ 0 46 46 92/46 92 92/46 Ⅱ 0 0 46 46/46 46 92/92 Ⅲ 0 0 0 0/46 46 46/92 Ⅳ 0 0 0 0/0 0 0/0 Ⅴ 0 0 0 0/0 0 0/0 Ⅵ 0 0 0 0/0 0 0/0

7轴移动式起重机LTM 1400-7.1采用新型主动后轴转向装置,是该吨级体积最小的起重机代表,并且具有卓越的操纵性能。行走机构与起重机控制装置中的完备的电子元件提高了安全性能,确保了易使用性,以及400吨级的可用性。122米的起重高度和92米的工作半径是此类应用的典型要求。

m 15.4m 20.5m 25.7m 30.8m 36m 41.1m 46.3m 51.4m 56.6m 60m 3 3.5 400 270

4 4.

5 239 229

5 6 216 194

7 8 176 158 163 147 162 147 162 146 146 135 107 112 86 73

9 10 141 126 134 122 133 122 133 121 126 118 105 89 81 76 68 65 58

56 12 14

104 103 103 89 102 87 103 88 87 78 67 59 58 52 51 46.5 43.5 40.5 38.5 36 16 18

77 67 75 67 76 66 71 65 54 49.5 47 42.5 42 38.5 38 35 33.5 31 20 22

59 53 59 52 59 53 46.5 43.5 38.5 35.5 35 32 32.5 29.8

29 27 24 26

46.5 42.5 47.5 43 40.5 38 32.5 29.7 29.8 27.6 27.6

25.7

25.1 23.4 28 30

40

39 35.5 35.5 33.5 28 26.5 25.5 23.6 23.9

22.2

21.9 20.5 32 34

32.5

32 30.5 24.9 23.5 22 20.5 20.7

19.4

19.1 17.8 36 38

28.6 26.5 22.5 21.5 19 17.8 18.3

17.2

16.8 15.8 40 42

20.5 19.6 17 16.2 16.1

15

14.8 13.9 44 46

15.6

15.5 14.8 14.3

13.5

13.1 12.3 48 50

14.1

12.8

12.1

11.6 11 52 54

11.4

10.8

10.4 9.8 56 9.3 Ⅰ 0 0/0/0 46/0/0 92/46/0 92/46/0 92/46/46 92/46/46 92/46 92 100 Ⅱ 0 46/0/0 46/46/0 46/46/46 46/46/92 92/92/46 92/92/46 92/92 92 100 Ⅲ 0 0/46/0 0/46/46 0/46/46 46/46/46 46/46/46 46/92/92 92/92 92 100 Ⅳ 0

0/0/46 0/0/46 0/0/46 0/46/46 46/46/92 46/46/92 46/92 92

100

6轴移动式起重机1300-6.1具有60米伸缩臂、21米双折叠副臂,以及长度高达70米的固定式或俯仰式桁架飞臂,适合多种应用场合。另外,300吨级起重机还可以选装超起装置。

技术参数:

m 15.5 20.7 25.9 31.1 36.3 41.5 46.7 51.9 57.1 60

3 3.5 300

264

276

247

200

4 4.

5 237

214

224

198

200

184

165

158

125

5 6 190

168

185

164

168

156

150

136

120

111

93

7 8 149

133

146

131

143

128

122

113

103

95

87

81

74

69

59

9 10 120

109

119

108

116

106

104

96

88

82

75

70

66

62

56

53

45

12 14 88 88 86

72

82

71

71

62

62

55

55

49.5

48

43.5

41.5

38

35

32.5

33

31

16 18 61

52

60

52

54

48.5

49

43.5

44.5

40

39.5

36

35

32

30.5

28.5

28.8

26.6

20 22 44.5

39

43.5

40

39

35.5

36.5

33.5

33

30

29.5

27.2

26.6

24.9

24.7

22.9

24 26 35

31

32.5

29.6

30.5

28

28

26

25.2

23.5

23.2

21.6

21.3

19.9

28 30 27.8 27.3

25.4

25.8

23.8

24

22.4

22

20.6

20.2

18.9

18.7

17.5

32 34 22.9 22.1

20.7

20.7

19.2

19.2

18.1

17.7

16.7

16.5

15.5

36 38 19.5

17.8

18

16.9

17.1

16.1

15.8

14.9

14.7

13.9

40 42 15

15.3

16.2

14.4

14.1

13.4

13.1

12.3

44 46 13.5 13.5

12.9

12.7

12.1

11.6

10.9

48 50 12.3 11.5

11

10.3

9.7

52 54 10.5

10.1

9.1

8.6

56 8.1

长江LT1100型全液压汽车起重机:最大起重吊重能力为100T,最大起升高度60M,最大作业半径为55M;45M底5节式伸缩主臂;9.5M-15M折叠式副臂;下车道康明斯发动机功率为283KW;上车道康明斯发动机功率为118KW,12X6驱动;1、2、5和6桥可驱动;最高时速71KW,最大爬坡能力35%,目前国内最先进的汽车起重机。该车广泛适用于工矿企业,钢构,桥梁等设备的吊装业务。

QY100汽车起重机主臂起重性能表

幅度(m)

臂长(mm)1200020000280003600044000

3100----

3.592.0----

485.054.035.0--

569.048.535.026.0-

657.043.033.026.0-

744.039.032.026.0-

832.132.029.024.015.0 926.225.524.622.515.0 10-21.02020.515.0 12-14.614.415.013.6 14-10.411.411.311.3

15 -8.810.09.99.7

16--9.18.78.5 18--7.87.77.5 20-- 5.6 6.2 6.0 22-- 4.4 5.0 4.3

24 -- 3.5 4.1 3.5

26--- 3.3 2.7 28--- 2.6 2.0 29--- 2.3 1.7 30--- 2.0 1.6 32---- 1.2标准吊钩100吨用30吨用

吊钩重量1100Kg450Kg

倍率12864-最小主臂仰角18°30°19°26°40°最大主臂仰角66°76°78°79°78°

220吨汽车吊技术参数:

M 15.1* 15.1** 15.1 20.3 25.5 30.6 35.8 40.9 46.1 51.3 56.4 60

2.5 3 226

200

166 163

3.5 4 187

171

151 150

137

134

123

101

4.5 5 154

140

127

120

114

109

101

99

68

6 7 117

100

109

99

99

91

90

82

75

70

59

58

8 9 87

76

87

76

82

74

75

69

65

60

56

53

45.5

43.5

28.5

35.5

10 12 68

56

68

47.5

67

55

64

54

55

47

49

42.5

41.5

37.5

34.5

31.5

27.7

26.5

21.5

18

17.9

14 16 46

37.5

45

38.5

41

36

37

32.5

33.5

29.6

28.8

26.2

24.7

22.9

20.6

19.6

17.7

17.2

18 20 33

28.5

32

28.5

28.6

25.4

26.3

23.8

23.9

21.7

21.2

19.5

18.5

17.2

16.6

15.7

22 24 15.4 25.4

23

22.7

20.6

21.4

19.4

19.7

18

18

16.6

16

14.9

14.8

13.8

26 28 20 18.8

17.4

17.6

16.1

16.5

15.1

15.3

14.1

13.8

12.9

12.9

12

30 32 15.8

9.2

14.8

13.6

13.8

12.7

13.1

12.1

11.9

11.1

11.1

10.1

34 36 12.7

10.3

11.7

10.9

11.3

10.5

10.3

9.6

9.2

8.3

38 40 10.1

9.5

9.8

9.1

9

8.4

7.5

6.9

42 44 8.5

7.9

7.9

7.4

6.3

5.8

46 48 6.6 7

6.6

5.4

5

50 52 6.2 4.8

4.6

54 4.3

25吨吊车参数表

徐工QY25E 25吨吊车参数表(主臂起重性能表)

25吨吊车参数表(副臂起重性能表) 从以上参数表得出:25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量(1.5-0.25-0.05)=1.2吨,最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中,吊车工作幅度一般在3~10米之间,起吊重量在1.7~2.5吨之间,起吊高度在10.5~29.12米之间,完全满足组排和卸车工作需要。3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度~60度,以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,,按45度考虑直径为24mm。吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。

钢丝绳的允许拉力计算: [Fg]=a×Fg÷k 式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------换算系数(0.82); k------钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表: F=G÷ncosβ F-----一根吊索的拉力; G-----构件重量; n-----选用的吊索数; β-----吊索与垂直线之间的夹角。 如G=3吨,n=2,β=90-α=30,求根吊索的拉力值?F=G÷ncosβ=3÷2×0.866=1.73 kN

由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表,可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表 注:本表采用6x37+1钢丝绳,钢丝极限强度为1550牛/毫米2,安全系数k=8 根据上表计算成果,在满足要求的情况下,尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数,本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。 3.2.2吊装设备和工器具汇总表

25吨汽车吊性能表

25吨汽车吊性能表 长江QY,25汽车吊额定起重量表 起重臂长支腿全伸,侧后方吊重主臂+副杆 工作半径主臂仰角 10.2 15.2 17.7 20.2 25.2 25.2+8 72? 3.0 25.0 2.5 70? 4.0 19.5 13.5 2.34 65? 5.0 15.4 13.5 13.0 2.0 60? 6.0 12.2 12.4 12.0 9.0 1.8 55? 7.0 9.4 9.5 9.9 8.2 6.6 1.62 50? 8.0 7.9 8.1 7.4 6.0 1.22 45? 9.0 6.5 6.7 6.6 5.5 0.95 40? 10.0 5.4 5.6 5.6 5.0 0.74 35? 11.0 4.6 4.7 4.7 4.5 0.59 30? 12.0 3.9 4.0 4.0 4.0 0.48 13.0 3.4 3.5 3.5 14.0 3.0 3.0 3.0 15.0 2.6 2.6 2.6 16.0 2.3 2.3 17.0 2.0 2.0 18.0 1.8 19.0 1.6 20.0 1.4 21.0 1.2

倍率 8 4 4 4 3 1 吊钩重量 0.3 0.3 0.3 0.3 0.3 0.075 说明:1:工作半径和起重臂长单位为:米,起重量单位为:吨。工作半径为实际工作半径。 2:表中给定数值是在地面坚实,整机调平的状态下,起重机的额定起重量。 3:额定起重量包括吊钩重量,若主臂处于展开状态,主臂的额定起重量应减去400公斤。 4:主臂可在负荷下伸缩,但在不同主臂仰角及臂长下,允许的带载伸缩起重量不得超过表中规定数值。 5:粗线框内的数值由臂杆强度决定,其余由整车稳定性决定。

25吨吊车参数表知识讲解

25吨吊车参数表

徐工QY25E 25吨吊车参数表(主臂起重性能表)

25吨吊车参数表(副臂起重性能表)

从以上参数表得出:25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量(1.5-0.25-0.05)=1.2吨,最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中,吊车工作幅度一般在3~10米之间,起吊重量在1.7~2.5吨之间,起吊高度在10.5~29.12米之间,完全满足组排和卸车工作需要。 3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度~60度,以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,,按45度考虑直径为24mm。吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。 钢丝绳的允许拉力计算:

[Fg]=a×Fg÷k 式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------换算系数(0.82); k------钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表:

吊索拉力计算: F=G÷ncosβ F-----一根吊索的拉力; G-----构件重量; n-----选用的吊索数; β-----吊索与垂直线之间的夹角。 如G=3吨,n=2,β=90- =30,求根吊索的拉力值? F=G÷ncosβ=3÷2×0.866=1.73 kN 由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表,可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表

25吨吊车参数表

25吨吊车参数表(主臂起重性能表)

25吨吊车参数表(副臂起重性能表)

从以上参数表得出:25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量(1.5-0.25-0.05)=1.2吨,最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中,吊车工作幅度一般在3~10米之间,起吊重量在1.7~2.5吨之间,起吊高度在10.5~29.12米之间,完全满足组排和卸车工作需要。 3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度~60度,以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,,按45度考虑直径为24mm。吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。 钢丝绳的允许拉力计算: [Fg]=a×Fg÷k 式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------换算系数(0.82); k------钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表:

吊索拉力计算: F=G÷ncosβ F-----一根吊索的拉力; G-----构件重量; n-----选用的吊索数; β-----吊索与垂直线之间的夹角。 如G=3吨,n=2,β=90- =30,求根吊索的拉力值? F=G÷ncosβ=3÷2×0.866=1.73 kN 由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表,可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表 注:本表采用6x37+1钢丝绳,钢丝极限强度为1550牛/毫米2,安全系数k=8 根据上表计算成果,在满足要求的情况下,尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数,本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。 3.2.2吊装设备和工器具汇总表

25吨汽车起重机起重性能表

25吨汽车起重机起重性能表(主臂) 以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联 系! 工作半径 (m) 吊臂长度(m) 10.213.7517.320.8524.427.9531.5 32517.5 3.520.617.512.29.5 41817.512.29.5 4.516.31 5.312.29.57.5 514.514.412.29.57.5 5.513.513.212.29.57.57 612.312.211.39.27.57 5.1 6.511.21110.58.8 7.57 5.1 710.2109.88.57.27 5.1 7.59.49.29.18.1 6.8 6.7 5.1 88.68.48.47.8 6.6 6.4 5.1 8.587.97.87.4 6.37.25 97.27 6.86 6.1 4.8 106 5.8 5.6 5.6 5.3 4.4 124 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7 14 2.93 3.1 2.93 16 2.2 2.3 2.2 2.3 18 1.6 1.8 1.7 1.7 20 1.3 1.3 1.3 2210.91 240.70.8 260.50.5 280.4 290.3 30 (注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强

度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 25吨汽车起重机起重性能表(副臂) 主臂主角 7.5副臂 副臂倾角5度副臂倾角30度 80度 2.5 1.25 75度 2.5 1.25 70度 2.05 1.15 65度 1.75 1.1 60度 1.55 1.05 55度 1.3 1.0 50度 1.050.8

25吨吊车参数表

创作编号: GB8878185555334563BT9125XW 创作者:凤呜大王* 25吨吊车参数表(主臂起重性能表)

25吨吊车参数表(副臂起重性能表)

从以上参数表得出:25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量(1.5-0.25-0.05)=1.2吨,最大起吊高度是sin65οΧ(15+32)-2=40米。在组排构架柱及横梁施工中,吊车工作幅度一般在3~10米之间,起吊重量在1.7~2.5吨之间,起吊高度在10.5~29.12米之间,完全满足组排和卸车工作需要。 3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度~60度,以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,,按45度考虑直径为24mm。吊装构架柱时使用2根钢丝绳, 直径为28mm.

吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。 钢丝绳的允许拉力计算: [Fg]=a×Fg÷k 式中: [Fg]----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------换算系数(0.82); k------钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表: F=G÷ncosβ F-----一根吊索的拉力; G-----构件重量; n-----选用的吊索数;

β-----吊索与垂直线之间的夹角。 如G=3吨,n=2,β=90- =30,求根吊索的拉力值? F=G÷ncosβ=3÷2×0.866=1.73 kN 由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表,可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表 注:本表采用6x37+1钢丝绳,钢丝极限强度为1550牛/毫米2,安全系数k=8 根据上表计算成果,在满足要求的情况下,尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数,本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为15mm 、24.0mm、28.0mm的钢丝绳进行吊装作业。 3.2.2吊装设备和工器具汇总表

汽车吊性能全参数表

8--500吨汽车吊性能参数表 8吨汽车起重机性能表 (2) 20吨汽车吊机额定性能表 (3) 25吨汽车起重机起重性能表(主臂) (4) 30吨汽车起重机性能表(一) (7) 50吨汽车起重机性能表(主表) (9) 80吨汽车起重机起重性能表(一) (11) 100t汽车吊性能表 (13) 120吨汽车起重机起重性能表 (15) 150吨汽车起重机性能表(一) (16) 150吨汽车起重机性能表(二) (17) 160t汽车吊性能表 (18) 200吨汽车吊车 (19) 260吨吊车性能表 (20)

LTM1300/1-300t 全液压汽车吊机 ................................................................................................................ 21 LTM1500-500t 全液压汽车吊机 .................................................................................................................... 23 LTM1500-500t 全液压汽车吊机 .. (24) 8吨汽车起重机性能表

20吨汽车吊机额定性能表 以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系!

25吨汽车起重机起重性能表(主臂) 以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系! 12.2 9.5

(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 25吨汽车起重机起重性能表(副臂)

25吨汽车起重机起重性能表1概论

25吨汽车起重机起重性能表(主臂) 工作半径(m) 吊臂长度(m) 10.2 13.75 17.3 20.85 24.4 27.95 31.5 3 25 17.5 3.5 20.6 17.5 12.2 9.5 4 18 17. 5 12.2 9.5 4.5 16.3 1 5.3 12.2 9.5 7.5 5 14.5 14.4 12.2 9.5 7.5 5.5 13.5 13.2 12.2 9.5 7.5 7 6 12.3 12.2 11.3 9.2 7.5 7 5.1 6.5 11.2 11 10.5 8.8 7.5 7 5.1 7 10.2 10 9.8 8.5 7.2 7 5.1 7.5 9.4 9.2 9.1 8.1 6.8 6.7 5.1 8 8.6 8.4 8.4 7.8 6.6 6.4 5.1 8.5 8 7.9 7.8 7.4 6.3 7.2 5 9 7.2 7 6.8 6 6.1 4.8 10 6 5.8 5.6 5.6 5.3 4.4 12 4 4.1 4.1 4.2 3.9 3.7 14 2.9 3 3.1 2.9 3 16 2.2 2.3 2.2 2.3 18 1.6 1.8 1.7 1.7 20 1.3 1.3 1.3 22 1 0.9 1 24 0.7 0.8 26 0.5 0.5 28 0.4

29 0.3 30 (注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 25吨汽车起重机起重性能表(副臂) 主臂主角7.5副臂 副臂倾角5度副臂倾角30度 80度 2.5 1.25 75度 2.5 1.25 70度 2.05 1.15 65度 1.75 1.1 60度 1.55 1.05 55度 1.3 1.0 50度 1.05 0.8 30吨汽车起重机性能表(一) 主要技术参数主臂起重性能 工作半径(m)支腿全伸不用支腿 名称参数10.00m 17.00m 24.00m 31.00m 10.00m 全车总重32.2t 3.00 30.00 20.00 8.00 最大爬坡能力31% 3.35 30.00 20.00 7.00 最大提升高度34.00m 3.50 28.10 20.00 6.40 吊臂全伸时长度31.00m 4.00 24.20 20.00 5.10 吊臂全缩时长度10.00m 4.50 21.40 20.00 13.00 4.20

吊车起重性能表

170吨汽车吊起重性能表 日本住友SA1700型汽车起重机全路面汽车起重机,最大起重能力170吨,采用50米6节伸缩主臂,最大起升高度50米,最大作业半径47米,德国奔驰底盘发动机功率400KW,上车发动机功率180KW,10*8轮驱动,最高时速为80KM,1、2桥可独立4、5桥转向,第3桥可提升蟹行。本车采用日本住友多功能电子控制系统,对吊车实行电了控制,是目前世界上较先进的汽车起重机。它主要服务于工矿企业、 钢构、码头和重型设备的安装项目。 半径 60t 配重(360° ) 39t 配重(360°) 14.2 19.4 23.7 28.9 33.2 38.4 42.7 44.4 45.2 50.3 55.5 14.2 19.4 23.7 28.9 33.2 38.4 42.7 44.4 45.2 50.3 55.5 3 170 136 - - - - - - - - - 160 136 - - - - - - - - - 3.5 150 128 - - - - - - - - - 141 128 - - - - - - - - - 4 135 120 104 - - - - - - - - 127 120 104 - - - - - - - - 5 113 106 97 76 - - - - - - - 107 104 97 76 - - - - - - - 6 96 93 88 70 60 - - - - - - 91 89 86 70 60 - - - - - - 7 82 79 76 64 58 47 - - - - - 77 76 75 64 58 47 - - - - - 8 71 68 66 59 55 45 37.5 28 32.5 - - 67 66 65 59 55 45 37.5 28 32.5 - - 9 64 62 60 54 52 43 36.5 26.8 31.5 - - 58 57 56 54 52 43 36.5 26.8 31.5 - - 10 58 56 55 49 48 41 35.5 25.3 31 25 - 51 50 49 49 48 41 35.5 25.3 31 25 - 12 - 46 45 42 42 36 33.5 22.6 30 23 17 - 39.5 39 39.5 40 36 33.5 22.6 30 23 17 14 - 37 36.5 37 36 32.5 30.5 20.4 28.5 21 15.6 - 32 31.5 32 32.5 32 30.5 20.4 28.5 21 15.6 16 - 30 30.5 31 31 28.8 27.6 18.6 26 19.3 14.5 - 26.5 25.9 26.5 26.8 26.4 26.2 18.6 25.6 19.3 14.5 18 - - 25.7 26.3 26.7 25.4 24.5 16.8 23.5 17.6 13.5 - - 21.3 21.9 21.9 22.1 22 16.8 21.5 17.6 13.5 20 - - 22 22.5 22.9 22.7 22 15.7 21 16.2 12.5 - - 17.4 18.1 18.1 18.4 18.4 15.7 18 16.2 12.5 22 - - - 19.4 19.7 20.5 19.4 14.5 19 14.9 11.6 - - - 14.9 15.2 15.4 15.6 14.5 15.3 14.9 11.6 24 - - - 16.8 17.1 17.9 17.6 13.5 17.2 13.9 10.7 - - - 12.3 12.7 13.1 13.3 13.5 13 13.9 10.7 26 - - - 14.7 15 15.7 16 12.5 16 13 10 - - - 10.2 10.6 11.2 11.3 12.5 11.1 11.8 10 28 - - - - 13.1 13.8 14.3 11.7 13.9 12.3 9.4 - - - - 8.7 9.6 9.7 11.6 9.5 10.2 9.4 30 - - - - 11.5 12.1 12.5 11 12.5 11.6 8.8 - - - - 7.2 8.1 8.4 10.2 8.2 8.8 8.8 32 - - - - - 10.7 11 10.5 10.9 11 8.4 - - - - - 6.8 7.2 8.9 7 7.7 7.9 34 - - - - - 9.4 9.7 9.9 9.6 10.1 7.9 - - - - - 5.6 6.2 7.9 6 6.7 6.9 36 - - - - - - 8.6 9.5 8.5 9.3 7.6 - - - - - - 5.2 7 5.1 5.8 5.9 38 - - - - - - 7.6 9.1 7.5 8.3 7.2 - - - - - - 4.3 6.2 4.2 5.1 5.2 40 - - - - - - - 8.3 6.7 7.4 6.7 - - - - - - - 5.4 3.4 4.4 4.5 42 - - - - - - - - 5.9 6.6 6.3 - - - - - - - - 2.7 3.8 4 44 - - - - - - - - - 5.9 6.6 - - - - - - - - - 3.1 3.4 46 - - - - - - - - - 5.3 5.5 - - - - - - - - - 2.6 2.9 48 - - - - - - - - - - 4.9 - - - - - - - - - - 2.5 50 - - - - - - - - - - 4.4 - - - - - - - - - - 2.1 52 - - - - - - - - - - 4 - - - - - - - - - - 1.6

各吨位吊车起重参数资料全

吊车吨位参数表 起重臂长度,作业半径与允许起重量对照表 (机型QUY35、35t) 注明: 1、由于机械磨损,性能降低,起重能力不能达到理论荷载,因此乘以一个折旧系数得到允许起重量。 2、起重臂长度即为扒杆长度。 3、起重指挥人员不熟悉指挥信号、机械性能、起重臂长度与作业半径、起重量对照表不准上岗。不得发出错误信号。 4、作业半径即为吊机底座转盘中心到吊物的水平距离。

起重臂长度,作业半径与允许起重量对照表 (机型SCC508. 50t) 注明: K由于机械磨损,性能降低,起重能力不能达到理论荷载,因此乘以一个折旧系数得到允许起重量。 2、起重臂长度即为扒杆长度。 3、起重指挥人员不熟悉指挥信号、机械性能、起重臂长度与作业半径、起重量对照表不准上岗。不得发出错误信号。严禁超过允许起重量作业(超载作业)。 4、作业半径即为吊机底座转盘中心到吊物的水平距离。

起重臂长度,作业半径与允许起重量对照表 (机型神钢335、35 t) 注明:K由于机械磨损,性能降低,起重能力不能达到理论荷载,因此乘以一个折旧系数得到允许起重量。 2、起重臂长度即为扒杆长度。 3、起重指挥人员不熟悉指挥信号、机械性能.起重臂长度与作业半径、起重量对照表不准上岗。不

起重臂长度,作业半径与允许起重量对照表 (机型神钢440、40 t) 注明: 1. 由于机械磨损,性能降低,起重能力不能达到理论荷载,因此乘以一个折旧系数得到允许起重量。 2、起重臂长度即为扒杆长度。

起重臂长度,作业半径与允许起重量对照表(机型株社LS—78RS. 351)

起重臂长度,作业半径与允许起重量对照表(机型QY25汽车吊、25t)

吨吊车参数表

25吨吊车参数表(主臂起重性能表)

25吨吊车参数表(副臂起重性能表)

从以上参数表得出:25吨吊车主臂仰角在65度时,加上副臂可吊重量(1.5-0.25-0.05) =1.2 吨,最大起吊高度是 sin65°X (15+32)-2=40 米。在组排构架柱及横梁施工中,吊车工作幅度一般在 3?10米之间,起吊重量在1.7?2.5 吨之间,起吊高度在10.5?29.12米之间,完全满足组排和卸车工作需要。 3.2、工器具的选用 3.2.1吊索选用 吊索与构件的夹角一般不应小于 30度,通常采用45度?60度,以减小吊索对构件产生的水平压力。卸车和组排时使用钢丝绳:构架柱2根钢丝绳,,按 45度考虑直径为24mm吊装构架柱时使用2根钢丝绳,直径为28mm吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm 钢丝绳的允许拉力计算: Fg =a x Fg* k 式中:Fg----钢丝绳的允许拉力(kN); Fg----- 钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN); a------ 换算系数(0.82); k -- 钢丝绳的安全系数(8) 钢丝绳的技术数据表:

吊索拉力计算: F=G^ n cos B F----- 一根吊索的拉力; G 构件重量; n-----选用的吊索数; B -----吊索与垂直线之间的夹角。 女口G= 3吨,n = 2,B = 90- = 30,求根吊索的拉力值? F=G^ ncos B= 3宁 2X 0.866 = 1.73 kN 由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表,可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值(kN)。 吊重物用钢丝绳根数和直径选用表

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