航空职业就业前景分析
航空航天工程师的职业发展路径和前景展望
航空航天工程师的职业发展路径和前景展望航空航天工程师是航空航天领域的专业人才，他们负责设计、研发和测试飞机、导弹、卫星等空天器件。
在当前科技快速发展的背景下，航空航天工程师的职业发展前景广阔。
本文将探讨航空航天工程师的职业发展路径以及未来的发展趋势。
一、航空航天工程师的职业发展路径1. 学历要求：成为一名航空航天工程师，通常需要获得相关专业的学士学位或者硕士学位。
可以选择攻读航空航天工程、航空航天技术等相关专业，掌握航空航天领域所需的核心知识。
2. 实习经历：为了提升就业竞争力，学生应该利用学习期间参与实习项目，争取熟悉航空航天领域的实际工作环境。
通过实习，可以积累宝贵的经验，拓宽专业技能和人际网络。
3. 基础技能：成为一名航空航天工程师，除了专业知识之外，还需要具备良好的科研能力、创新思维和解决问题的能力。
此外，具备良好的团队合作和沟通能力也是成功的关键。
4. 进修教育：航空航天领域的技术和应用不断发展，所以航空航天工程师需要不断学习和更新知识。
通过参加研讨会、课程培训或者继续攻读硕士、博士学位，可以跟上行业的最新趋势。
二、航空航天工程师的职业发展前景展望1. 市场需求：随着人们对空中交通工具和航天科技的需求日益增加，航空航天工程师的职业前景十分看好。
在全球化的背景下，航空航天产业也在不断发展，市场对高素质的工程师的需求将不断增长。
2. 技术创新：航空航天领域的技术进步非常迅速，新兴技术如无人机、航空电子、航天材料等也在不断涌现。
航空航天工程师将面临更多的机遇和挑战，可以参与到这些领域的创新项目中，推动航空航天技术的进步。
3. 国家政策扶持：各国政府对航空航天领域的支持力度不断增强，航空航天工程师将受益于政府的政策扶持。
政府对该领域的投资和资金支持将为航空航天工程师提供更多的就业机会和项目机会。
4. 国际交流与合作：航空航天工程师需要关注国际航空航天行业的发展，积极参与全球航空航天领域的交流与合作。
民航就业分析报告
民航就业分析报告标题：民航就业分析报告摘要：本报告对当前民航就业形势进行了深入分析。
通过对行业发展趋势、岗位需求、就业状况等方面进行综合评述，报告得出了以下结论：民航行业就业前景广阔，但竞争激烈；航空专业人才需求量大，但要求高；各个岗位发展潜力不同，应根据个人兴趣和能力进行选择和规划。
报告提出了一些建议，以帮助有志于从事民航行业的人士更好地把握就业机会。
一、引言民航作为一个极具发展潜力的行业，对人才的需求量越来越大。
然而，与之相对应的是，竞争的激烈程度也日益加剧。
本报告旨在对当前民航就业形势进行全面的分析，为有志于从事该行业的人士提供参考和建议。
二、行业发展趋势1.国内航空业持续快速发展，航班数量不断增加。
2.航空公司争相扩大航线网络，开通更多的国际航班。
3.航空运输市场规模扩大，旅客需求不断增长。
三、岗位需求1.飞行员：航空公司对飞行员的需求量大，但要求也极高。
通常需要具备良好的英语水平、良好的体能和健康状况，以及相关执照的获得。
2.空乘人员：航空公司对空乘人员的需求也相当大。
作为公司的形象代表，空乘人员需要具备良好的外语水平、亲和力和服务意识。
3.地勤人员：地勤人员主要负责协助航空公司的日常运营管理，需要具备较强的组织能力、应急处理能力和沟通能力。
四、就业状况1.飞行员：由于飞行员需要长期的培训和许多航空公司的招聘标准较高，竞争激烈。
然而，一旦进入行业并获得经验，发展前景较好。
2.空乘人员：空乘人员的需求量相对较大，但竞争同样激烈。
良好的外语能力和形象是脱颖而出的重要因素。
3.地勤人员：地勤人员的就业机会相对较多，但工作压力较大，并需要具备较强的应变能力。
五、建议1.明确个人兴趣和优势：在选择从事民航行业之前，应明确个人的兴趣和优势，并选择与之相匹配的岗位。
2.提前准备：无论选择哪个岗位，都需要提前进行相关知识和技能的学习与准备，以增加竞争力。
3.持续学习与磨炼：由于航空业的快速发展，持续学习和不断的专业磨炼是保持竞争力的关键。
民航就业环境的分析报告
民航就业环境的分析报告标题：民航就业环境的分析报告引言:民航行业作为国家重要的交通运输和经济发展支柱产业，对国民经济的增长和人民生活的改善发挥着重要作用。
随着航空业的快速发展和经济全球化的进程，民航就业环境也日益复杂多变。
本报告将对民航就业环境进行深入分析，以期为相关机构和人才提供参考。
一、民航行业发展背景近年来，随着经济的高速发展和人民生活水平的提高，民航行业得到了前所未有的发展机遇。
据统计，2019年全球民航客运量约为43.8亿人次，同比增长4.2%。
中国民航业发展迅猛，2019年旅客运输量约为6.4亿人次，同比增长7.9%。
此外，随着国内外旅游需求的不断增加，未来民航行业有望继续保持快速增长。
二、民航就业环境的特点1. 增长潜力大：随着航空业的快速发展，对人才的需求不断增加。
统计数据显示，到2025年，全球民航业预计将新增航天员120万人，中国民航业也预计将新增航天员20万人。
2. 岗位多样性：民航行业的就业岗位众多，包括飞行员、空乘人员、航空维修工程师、地勤人员、航空安全检查员等。
各个岗位对人才的要求不同，但均需要具备专业知识和技能。
3. 岗位竞争激烈：由于民航行业的发展前景广阔，吸引了众多求职者的关注。
竞争激烈的就业环境需要个人具备出色的专业能力和综合素质，才能脱颖而出。
4. 薪资待遇较高：民航行业的薪资待遇相对较高，尤其是高级职位的薪资水平。
根据相关统计数据显示，飞行员和航空维修工程师是民航行业最高薪俸的职位。
三、民航就业环境的挑战1. 培训成本高：成为一名合格的飞行员或航空维修工程师需要接受长时间的专业培训，培训费用高昂。
这对求职者来说可能是一个重大的门槛，特别是对家庭经济条件一般的人来说，经济压力较大。
2. 就业压力大：尽管民航行业就业增长迅速，但求职者数量也在迅猛增加。
竞争激烈的就业环境导致失业率较高，就业压力较大。
3. 工作压力大：作为民航行业从业人员，工作压力相对较大。
特别是飞行员和空乘人员，面临长时间的工作，可能会影响生活质量和身体健康。
空中乘务 大学生就业报告
空中乘务大学生就业报告一、引言随着我国经济的飞速发展和民众生活水平的提高，旅游业蓬勃发展，空中乘务成为当今备受青睐的就业方向之一。
作为一项充满魅力和挑战的职业，空中乘务成为越来越多大学生的就业首选之一。
本报告将对空中乘务的就业情况进行分析，并探讨相关的发展趋势。
二、空中乘务的就业概况1. 就业需求增长：随着航空产业的蓬勃发展，全球各大航空公司空中乘务人员的需求量逐年增加。
根据行业数据，近年来航空公司聘请空中乘务的数量呈上升趋势，对应的招聘人数也在逐年增加。
2. 就业条件与要求：空中乘务职位要求应聘者年龄在21至29岁之间，具备良好的身体条件，如高度、视力、听力等。
高中以上学历，英语水平要求较高，一般需要有英语六级或同等水平。
此外，应聘者还需要具备良好的沟通能力、服务意识和团队合作能力。
3. 就业待遇：空中乘务在薪资方面相对较好。
根据行业调研报告，空中乘务的起薪通常在6000元至10000元之间。
此外，还有相关岗位津贴、福利待遇、年假等。
此外，空中乘务的工作性质决定了其有机会享受免费乘坐航班旅行的福利。
三、空中乘务的就业前景1. 国际航空市场的快速发展促进了空中乘务人员的需求。
随着国际间的商务往来、旅游观光的频繁增加，各大航空公司纷纷开辟新的航线，增加飞行班次，需要大量的空中乘务人员来满足乘客的服务需求。
2. 国内航空市场的扩张也为空中乘务提供了更多的就业机会。
随着国内经济的增长和居民收入的提高，越来越多的人开始选择乘坐飞机出行。
国内航司不断扩大航线网络，航班密度增加，对空中乘务的需求进一步提高。
3. 空中乘务的发展前景不仅仅局限于航空领域。
酒店、旅游、娱乐等相关行业也对空中乘务有需求，空中乘务在这些行业中也可以找到广泛的就业机会。
四、应对空中乘务就业的策略1. 掌握英语：英语是空中乘务的基本功，求职者应该加强英语学习，提升听、说、读、写的能力。
可以通过参加英语培训班、参加英语角、阅读英语杂志等方式提高英语水平。
航空航天工程师的职业前景和就业趋势
航空航天工程师的职业前景和就业趋势航空航天工程师是航空航天领域中至关重要的专业人才，他们参与设计、研发和制造各种航空航天器和设备。
随着世界经济的发展和全球化的加强，航空航天工程师的职业前景变得更加广阔。
本文将探讨航空航天工程师的职业前景和就业趋势，并分析相关的发展方向。
一、市场需求和职业前景随着科技的不断进步和航空航天工程的发展，对航空航天工程师的需求不断增长。
航空航天工程师在飞机设计、导弹制造、航天器开发和航空系统运营方面发挥着至关重要的作用。
未来几年，全球航空航天行业的市场需求将会进一步增加，航空航天工程师将更加受到重视和追求。
此外，随着空天科技的应用不断拓展，航空航天工程师的职业前景也将日益广阔。
例如，随着航空公司和航天机构对燃油效率更高、飞行速度更快、更环保的飞行器的需求增加，航空航天工程师将面临更多的研发和设计机遇。
同时，航空航天工程师还可以参与太空探索和载人航天项目，为人类的科技进步和探索外太空做出贡献。
二、发展方向和技能要求1. 新材料和技术应用随着科技发展的迅速推进，新材料和技术在航空航天领域的应用呈现出巨大的潜力。
航空航天工程师需要紧跟科技的步伐，不断学习和掌握新材料和技术的知识。
比如，碳纤维复合材料已经广泛应用于飞机结构中，它们具有高强度、轻质的特点，航空航天工程师需要深入研究其制造工艺和应用方法。
2. 自主创新和工程管理能力航空航天工程师需要具备自主创新和工程管理的能力。
航空航天工程是一个复杂的系统工程，需要航空航天工程师具备跨学科的知识背景，能够综合运用多学科的理论和方法，解决实际工程问题。
此外，航空航天工程师还需要具备良好的团队合作和沟通能力，能够领导和协调团队完成复杂的工作任务。
三、行业发展趋势和挑战1. 智能化和自动化发展随着人工智能和自动化技术的快速发展，智能化和自动化将成为航空航天领域的新趋势。
航空航天工程师需要不断学习和掌握相关技术，参与智能化系统和自动化装备的研发和应用。
航空航天工程师的职业发展路径和前景
航空航天工程师的职业发展路径和前景航空航天工程师是一个备受关注的职业，随着航空航天事业的蓬勃发展，对于这一专业人才的需求也随之增加。
本文将探讨航空航天工程师的职业发展路径以及该行业的前景。
一、航空航天工程师的职业发展路径1. 学历要求：航空航天工程师是一个高度技术性的职业，对于学历的要求相对较高。
通常情况下，需要获得本科及以上学位，专业背景应涵盖工程力学、航空航天工程、机械设计等相关领域。
2. 基础知识储备：在学业阶段，学生需要系统掌握数学、物理、力学、电子等基础课程的知识。
这些基础知识对于航空航天工程师的职业发展至关重要。
3. 实习与项目经验：在校期间，积累实习经验和相关项目经验对于航空航天工程师的职业发展至关重要。
通过参与实际项目，可以锻炼工程实践能力，同时也为将来的就业提供有力支持。
4. 继续深造：在正式获得学士学位后，进一步深造也是提升职业发展的重要途径。
攻读硕士或博士学位将使航空航天工程师更具竞争力，并提供更多研究和创新的机会。
5. 技能加强：航空航天工程师在职业发展过程中，需要不断提升自身的技能水平。
掌握先进的工程软件、熟悉相关的行业标准和规范，以及具备良好的团队合作和沟通能力，都是航空航天工程师必备的素质。
二、航空航天工程师行业的前景1. 市场需求：航空航天工程师在航空航天行业具有不可替代的作用。
随着航空航天技术的不断革新，航空航天工程师的技术和知识储备将成为重要的市场需求因素。
尤其是在航空航天领域的新材料、飞行器设计和无人机技术等方面，航空航天工程师将具备更广阔的职业发展空间。
2. 科技创新：航空航天行业一直是科技创新的前沿领域，需要大量的高素质航空航天工程师来推动行业的发展。
在未来，航空航天工程师将有机会参与更多的研究项目，探索新的航空航天技术，为人类进一步探索宇宙和航空事业做出贡献。
3. 国家重点发展领域：航空航天工程是国家重点发展领域之一，在国家战略中具有重要地位。
随着国家经济的快速发展，航空航天工程师将迎来更多的就业机会和职业发展空间。
空乘人员就业形势分析报告
空乘人员就业形势分析报告空乘人员就业形势分析报告引言：随着航空业的快速发展，空乘人员的就业形势备受关注。
本报告将对当前空乘人员就业形势进行分析，并提供相关建议。
一、市场需求分析空乘人员是航空公司的核心岗位之一，他们负责航班服务、客舱安全以及应对突发情况等工作。
随着航空市场的不断扩大和民航运输的快速增长，对空乘人员的需求也呈现出增长趋势。
根据航空公司的统计数据显示，中国每年新增的航线数量超过300条，而每条航线都需要配备相应的空乘人员，这就为空乘人员提供了大量的就业机会。
二、人才供给分析虽然市场需求大，但空乘人员的招聘门槛较高。
一方面，航空公司需要空乘人员具备一定的英语沟通能力、服务意识、团队合作能力和应变能力等。
这些能力需要通过专业培训和考试才能获得。
另一方面，空乘人员的招聘过程一般都较为严格，包括面试、身体体检、安全背景调查等环节。
因此，竞争压力较大。
三、就业形势分析目前，空乘人员的就业形势总体上处于良好状态。
首先，航空公司对空乘人员的需求量大，即使是一些新开通的航线，也需要空乘人员提供服务。
其次，随着航空业的高速发展，企业规模扩大，也带来了空乘人员的就业机会。
再次，特定岗位的需求也在增加，比如国际航班和豪华航线的服务员等。
最后，部分航空公司也开展了校园招聘计划，为即将毕业的学生提供了就业机会。
然而，就业形势也存在一些挑战。
一方面，航空公司对空乘人员的要求越来越高，这意味着通过招聘选拔的难度也增加了。
另一方面，新冠疫情对航空业造成了不小的影响，航空公司的经济状况不稳定，可能会对空乘人员的招聘计划产生一定的影响。
四、就业前景展望随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，人们对航空旅行的需求也在增加。
国内航空市场还有很大的发展潜力，空乘人员的就业前景仍然是看好的。
随着航空业的日益完善和开放程度的提高，空乘人员的就业机会也将逐渐增多。
此外，随着航空公司对服务质量的要求不断提高，空乘人员的职业发展空间也将进一步拓宽。
航空航天工程师的职业前景和就业机会
航空航天工程师的职业前景和就业机会随着科技的不断发展和社会的进步，航空航天工程师的职业前景变得越发广阔。
航空航天行业一直是世界各国在技术领域的重要竞争力之一，而航空航天工程师则扮演着推动行业发展的关键角色。
本文将论述航空航天工程师的职业前景以及相应的就业机会。
一、航空航天工程师的职业前景航空航天工程师是指从事航空航天领域设计、研发、制造、测试与维护等工作的专业人才。
他们不仅仅参与航空飞机的设计与改进，还涉及卫星、火箭、导弹等航天器的研究和开发。
随着人们对空中交通安全性和空间探索的需求不断增长，航空航天工程师的职业前景十分光明。
首先，航空航天工程师在航空领域有着广阔的发展空间。
航空产业是现代经济发展的重要支柱之一，其关系到国家安全和国民经济发展。
在航空领域，航空航天工程师可以参与新型飞机、航空电子设备、飞行控制系统等的设计和研发工作。
此外，他们还可以从事航空材料、发动机性能优化和气动力学等领域的研究，为航空行业提供更高效、更可靠的技术支持。
其次，航空航天工程师在航天领域也有广泛的就业机会。
航天探索是人类不懈追求的梦想，随着太空科技的进步，航天产业蓬勃发展。
航空航天工程师可以参与火箭、卫星的设计与制造，参与深空探测和载人航天等项目，为人类的科学探索和太空探险做出贡献。
此外，航天技术的应用领域也不仅仅局限于太空，例如卫星通信、气象预报等领域也为航空航天工程师提供了广阔的就业机会。
二、航空航天工程师的就业机会1. 国内外航空航天企业国内外的航空航天企业是航空航天工程师的主要就业对象之一。
国家航天局、空军航空工业集团公司等国内机构将航空航天工程师作为核心人才进行招聘与培养。
同时，国际知名航空航天企业如波音、空客等也对航空航天工程师有高度需求，在设计、研发、制造等方面提供了广阔的就业机会。
2. 科研院所和高校各类科研院所和高校也是航空航天工程师的就业主渠道之一。
例如中国科学院、航天科技集团等机构承担着航空航天领域的研究与开发任务，为航空航天工程师提供了良好的科研平台。
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航空职业就业前景分析
据航空运输协会预测，中国将会成为民航业中发展最快、潜力最大的国家，未来20年间，中国将需要2400架新飞机，成为全球第二大航空市场。
民航业的空前发展，为行业人才带来了多样化的职业机遇。
民航业迎来高速发展期
目前全国各地的民航业发展进入高潮，首都机场3号航站楼已在2007年竣工交付使用;东航武汉分公司刚刚引进了一台波737-800，南航湖北公司又引进同样型号的飞机，此后30天内，南航还将引进
3架波音飞机。
每周引进1架飞机，这在航空业实属罕见。
国际机场协会也表示，中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。
截至2005年底，我国已经拥有大小机场共计142家，吞吐量为100万人次以上的机场有42个。
各家机场建设发展也在不断跟进。
预计2007年仅浦东国际机场的年旅客吞吐量就将达到6000万人次。
随着我国放宽市场准入范围，允许民营资本投资经营航空公司，以奥凯、春秋、鹰联为代表的民营航空公司发展速度也一日千里。
航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入，都带来了对人才的需求。
人才缺口接近50万
中国民航需要多少人才?据统计，航空公司每年增加客机30余架，一般一架150座左右的客机，从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需150人;300座以上的超大型飞机，需要的员工更多，“空姐”
就需72名，加上飞行员、空勤、地面服务、航空机务各配套岗位120余人，整架飞机需200余人的班子。
统计下来，仅东航一家，每年就需要补充好几千民航专业人才。
据国际航空运输协会预测，未来20年中国将需要2400架新飞机。
目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业这一比例为200：1。
这意味着，以国际民航水平计算，未来20年我国就需要民航类人才24万人，如果以我国的民航水平计算，则需48万人。
中国民航学院专家都业富表示：“按照我国民航发展目标，到2020年，我国民航市场将达到目前美国民航市场的水平。
目前全美航空公司从业人员超过70万人，而我国的从业人员不足20万，有近50万人的缺口。
这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整，但可以肯定的是，在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态。
”除了国内航空公司、机场的人才需求，近几年，随着国内民航市场进一步开放，国外各大航空公司纷纷进驻中国，各大外资航空公司、民营航空公司、民航业衍生的航空服务企业等都有人才需求。
毕业生就业率近100%
人才缺，到哪里找人才?按照传统，航空公司的第一选择是各对口学校。
相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，甚至是闭塞的。
以往，90%的人才通过定点培养、定向就业，行业外人士很难参与。
直到今天，这个比例依然不低。
在大学生甚至硕士生找工作难的年代，该专业毕业生就业率连年接近100%。
目前，各个学院的各家合作单位每年同时到学校“抢购”毕业生，连一些还没毕业的学生
都被几大航空公司、机场集团早早预定。
大规模社会招聘不断随着近年来行业的迅猛发展和开放，加上人才紧缺危机不断袭来，职业学院的毕业生已无法填满人才缺口，民航招聘越来越社会化，东航、上航等航空公司向社会公开招聘空乘的新闻不绝于耳。
今年2月，东星航空公司刚刚招了60名空姐，南航湖北分公司又大规模招聘，随即国际航联也招聘国际空姐。
南方航空、海南航空、深圳航空、厦门航空等国内航空公司相继展开了大规模的招聘活动。
另外，民营航空公司由于入行不久，根基较弱，为了迅速占领市场，不得不把目光瞄准了成熟人才。
近一年来，奥凯、春秋、鹰联等民营航空公司不断展开人才争夺大战，从老牌航空公司高薪挖角，百万元年薪猎取飞行员的报道频频见诸报端。
更多的专业航空服务公司，如主营国际国内航空票务、商务旅行及航空数据服务的商务公司或者飞机维修公司等，都有常年的招聘计划。
面向社会人士的招聘职位，以航空项目经理、航空类翻译、票务、票务主管、旅行咨询顾问、航空运价政策数据分析员、业务出纳、票务结算等居多。
待遇不菲，前景看好。
据了解，国内航空公司的薪酬待遇虽没有统一的标准，但通常来讲，有经验的空乘月收入在8000元左右;机务维修、航务签派的月收入则在4000元左右;即便是应届高校毕业生，薪酬待遇也有3000元左右。
国内某航空公司在招聘机长时，甚至提出了年薪80万元人民币外加汽车、花园别墅的天价待遇。
且某些公
司给予缴纳六金，福利相当好，几年以后薪酬就高于普通白领。
由于行业人才缺乏，很多民营航空公司以高薪挖角，国内航空公司为了留住人才不得不调高薪水，导致整个行业薪酬水涨船高。
近年来，民航总局对外航开辟中国航线的政策逐渐放宽，许多外国航空公司开辟了中国航线，中国空姐空保成为外航的抢手货，月薪福利自然不菲。
民航业紧缺职位细细数。
从上世纪80年代起，成为“空姐”“空保”成为了大多数年轻人的梦想。
直到今天在年轻人心中，对这个职业的喜爱之情丝毫没有减退，空乘人员依旧是青少年梦寐以求的职业。
其实，“空姐”是对民航职位的狭隘理解。
民航业的职位远远不止这些，紧缺的岗位多达数十种，对各类服务人才、技术人才、营销人才、管理人才都有需求。
仅航空公司和机场，就需要空中乘务、国际客运、国内客运、航空物流、飞机维修、安检、航空服务、载重平衡、生产调度、市场营销…各类岗位分得极细，仅技术商务类岗位就多达70几种。
说起热门职位，在未来几年内，民航业对民航运输、空中乘务、飞机机电、航空服务管理专业人才需求扩大，安检、机务人才也非常火爆。
其中，空中乘务、航空运输安全管理人员、安检以及维修人员四类职位最为吃紧。
全国各大航空学院根据社会发展和需求，面向社会开设了航空乘务、航空服务、航空运输三个热门专业，现在具体分析一下这几类职业的用人门槛和职业发展。
空中乘务空中乘务也就是我们常说的“空姐”，主要指能在航空公司从事空中服务工作的专业人员，要求有一
定英语或其他语种的听说能力，具备一定社交礼仪，了解空防与安全、气象知识、医疗常识与急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。
该职位是民航业发展最快、需求最大的职位。
美丽潇洒的“空姐”一直头顶着令人羡慕的光环，从近年来的发展看，行业人才需求热度不减。
特别是随着中国加入WTO、北京申奥成功，重组后的民航产业进入了第二次高速发展期，飞机量猛增，带来空乘队伍大扩招，空乘服务专业的毕业生更是吃香。
想当“空姐”仅靠漂亮的脸蛋已经很难过关。
企业在招聘的时候，对视力、身高、体型都严格要求。
体能测试、心理测试、外语测试、专业服务技能等“门槛”也很难逾越。
此外，有责任心，认真、投入程度都是现在用人单位更加看中的。
此外，空乘职业非常辛苦，从业人员必须具有吃苦耐劳的品质。
英语能力是空乘晋升的最大瓶颈。
一般国内航线英语要求较低，录取中职学历的毕业生即可。
而国际航班对空乘员工的英语要求很高，要求会机上礼仪、服务用语、广播词，能与客户进行无障碍的英语对话，一般只有高职、大专或者本科生，或者拥有多年工作经验的人才方能进入，而中职学生在初中毕业后仅仅拥有2-3年的英语学习，很难达到要求。
一些国际航空公司，如港龙航空、德国汉莎航空公司则对人员的学历、职业技能方面的要求更高。
要纠正的一点观念是，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。
毕业生入职以后，经过数年的奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长
途……从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。
航空公司的录用偏好大多已经从“唯学历”的观念上转变过来了。
虽然本科及以上学历的人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会跳槽。
从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代服务业的素质要求。
高职毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势，进入岗位后虽然起点相同，但是以后晋升的机会较多，发展速度也较快。
航空服务、航空运输服务人员从事航空服务管理，有面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航运输、民航商务等各个岗位，涉及面非常广泛。
他们需要掌握民航管理、旅客服务心理、载重平衡、国际结算等知识技能，是在机场、航空公司从事满足企业运营管理和服务需要的中等专业技术人员。
由于航空公司及机场、航空服务公司有众多岗位需要服务管理人员，市场现有人才只能满足1/3的需求。
安检人员是在机场、航空公司从事客货运安全检查和管理的中等专业人员。
随着国际反恐形势加剧以及国家对民航安全的日益重视，全国各大机场、飞机的安全工作是中国民航的重中之重。
安检人员主要加强机场安全检查，实行地面安检制度。
该岗位对人才的技术含量要求很高，为中国的极缺人才。
他需要懂得安检法规、犯罪心理、防火防爆、安检英语、X光图像识别、民航安全管理、安检设备管理维护等专业技术技能。
从以上各类岗位需求中看出，民航业对体能素质、专业技术要求
非常高。
大量岗位是体能型的服务类岗位，比如票务代理、配餐、理货、货运、货检等，大多要求年轻、身体素质好且责任心强的人员担当。