高温对汽车的8大危害
汽车高温原因及处理方法
汽车高温原因及处理方法随着夏季的来临，汽车高温问题也逐渐成为了车主们关注的焦点。
高温天气对汽车的影响是非常大的，不仅容易造成车辆故障，还可能对驾驶者和乘客的安全造成威胁。
因此，我们有必要了解汽车在高温天气下可能出现的问题以及相应的处理方法。
首先，让我们来看一下汽车在高温天气下可能出现的原因。
高温天气会导致发动机温度升高，这是由于水温过高或者机油温度过高所导致的。
此外，高温还会使得汽车的空调系统负荷增加，容易出现制冷效果不佳的情况。
另外，高温天气下路面温度升高，容易导致轮胎爆胎，制动系统散热不良等问题。
针对汽车在高温天气下可能出现的问题，我们可以采取一些相应的处理方法。
首先，要保持发动机的正常工作温度，及时更换冷却液，保持发动机散热系统的正常工作。
其次，要定期检查发动机机油，确保机油的正常工作温度，避免机油过热。
此外，要定期检查空调系统，保持空调制冷效果的正常。
另外，在高温天气下，要特别注意轮胎的气压和磨损情况，避免因为轮胎问题导致的安全隐患。
最后，要保持车辆制动系统的正常工作，避免制动失灵的情况发生。
除了以上提到的处理方法外，我们还可以采取一些预防措施来减少汽车在高温天气下出现故障的可能性。
首先，要选择合适的机油和冷却液，避免因为机油和冷却液的质量问题导致发动机过热。
其次，要定期检查汽车的各项系统，确保汽车的各项部件都处于良好的工作状态。
另外，要避免在高温天气下长时间停车，因为长时间的停车会导致发动机温度升高，增加故障的可能性。
最后，要注意行驶过程中的安全，避免因为高温天气导致的疲劳驾驶，确保驾驶安全。
总的来说，汽车在高温天气下容易出现各种故障，但只要我们采取一些相应的处理方法和预防措施，就能够有效地减少汽车在高温天气下出现故障的可能性，保障驾驶安全。
希望车主们能够重视汽车在高温天气下的保养和维护工作，确保车辆的正常使用。
高温天气对汽车轮胎的影响
高温天气对汽车轮胎的影响高温天气对汽车轮胎的影响引言：在高温天气下，汽车轮胎的性能和使用寿命受到严重影响。
高温天气可能导致轮胎胎压过高、橡胶老化、胎面磨损加剧等问题，进而给驾驶安全带来潜在风险。
因此，了解高温天气对汽车轮胎的影响，采取相应的预防措施和日常维护是非常重要的。
一、胎压过高高温天气下，轮胎胎压易升高。
这是因为胎压会随着温度升高而上升。
胎压过高会导致胎面接地面积减小，轮胎的抓地力下降，增加了侧滑的风险，影响行车安全。
此外，胎压过高还会导致轮胎的磨损加剧，缩短轮胎的使用寿命。
因此，高温天气下，车主应定期检查胎压，确保胎压在合理范围内。
二、橡胶老化高温天气下，汽车轮胎的橡胶易受到热氧化的影响，从而发生老化。
橡胶老化会导致轮胎硬化、开裂，减少轮胎的弹性，进而影响轮胎的抓地力和安全性能。
特别是在长期高温天气下行驶，轮胎的老化严重程度会更高。
因此，车主在高温天气下应该避免长时间停放在阳光下，尽量选择阴凉地方停车，减少轮胎受到高温的影响。
三、胎面磨损加剧高温天气下，道路的温度大幅升高，胎面与路面的摩擦力加大，使得轮胎的磨损加剧。
轮胎胎面的磨损会导致胎纹深度减少，降低了轮胎和道路的摩擦力，增加了打滑的风险。
此外，胎面的磨损会影响轮胎排水性能，降低湿地行车的安全性。
因此，在高温天气下，车主应注意轮胎的磨损程度，定期检查轮胎的花纹深度，及时更换磨损严重的轮胎。
四、橡胶软化和起泡在高温天气下，轮胎中的橡胶易受热膨胀的影响，从而使轮胎的硬度降低，轮胎的抓地力和稳定性下降。
此外，高温还会导致轮胎中的橡胶发生起泡，减少了轮胎的强度和耐用性。
因此，车主在高温天气下应避免长时间高速行驶，以减少轮胎因为高温而变软和产生起泡的风险。
结论：高温天气对汽车轮胎的影响是显而易见的。
为了确保行车安全和提高轮胎的使用寿命，车主应采取相应的预防措施和日常维护。
这包括定期检查胎压、避免长时间停车在阳光下、减少长时间高速行驶等。
另外，定期更换磨损严重的轮胎也是非常重要的。
高温对汽车性能的影响论文
高温对汽车性能的影响论文高温对汽车性能的影响摘要：高温环境对汽车性能产生了广泛且深远的影响。
本文从发动机、传动系统、制动系统和空调系统等方面，探讨了高温对汽车性能的影响，并提出一些应对措施，以提高汽车在高温环境中的性能和可靠性。
引言：随着全球气候变暖和城市交通日益拥堵，汽车面临着越来越严峻的高温环境。
高温不仅会给驾驶员带来不适，还会对汽车的性能和可靠性产生直接影响。
因此，深入研究高温环境下汽车的性能变化，不仅有助于提高驾驶员的舒适感受，而且对汽车的安全和持久性具有重要意义。
一、发动机性能的影响高温环境会使发动机受热负荷增加，导致冷却系统压力升高，水温升高，冷却液流动速度加快。
这会使发动机的油耗增加，功率减小，从而影响汽车的动力性能。
同时，发动机温度过高还会导致发动机过热，增加机械磨损和故障的风险。
针对这些问题，可以采取以下措施：1. 定期检查冷却系统，确保冷却液的浓度和冷却塞的工作正常。
2. 采用高温冷却系统，提高冷却效果。
3. 定期更换机油和冷却液，避免因车辆在高温环境下运行导致发动机过热。
二、传动系统性能的影响高温环境会使传动系统内的油液温度升高，从而影响传动系统的润滑性能。
过高的油温会导致润滑油的黏度降低，降低了润滑膜的厚度，增加了部件之间的摩擦和磨损，影响传动效率和寿命。
应对措施包括：1. 使用具有更高性能的润滑油，能够在高温环境下保持较稳定的黏度。
2. 定期更换传动系统油液，避免因油品老化导致油温升高。
3. 添加润滑剂和冷却剂，可以提高传动系统的耐高温性能。
三、制动系统性能的影响高温环境会使车辆的刹车片和刹车盘温度升高，导致制动效果下降，甚至出现制动失效的情况。
同时，长时间高温的作用下，制动系统的密封件也容易老化裂开，引起制动油泄漏，进一步影响制动性能。
有效的对策有：1. 定期检查制动系统的制动油液和制动器油管等关键部件，确保其正常工作和密封性能。
2. 选择耐高温的刹车片和刹车盘，可以降低高温下的制动衰退现象。
高温停车汽车会不会坏掉呢
高温停车汽车会不会坏掉呢高温停车汽车会不会坏掉呢随着气候的升温，夏季高温天气已成为常态。
对于车主来说，高温停车是否会对汽车造成损坏成为一个备受关注的问题。
在高温天气下，停车的汽车暴露在高温环境中，车内的温度可能会飙升到非常高的水平，这对汽车自身和内部零部件的运作都可能造成意想不到的影响。
那么，高温停车真的会对汽车造成损坏吗？本文将对这一问题进行深入探讨。
首先，我们需要了解高温对汽车的影响。
研究表明，汽车在高温环境中暴露时间过长，汽车内部的零部件和系统都可能被损坏。
其中，电瓶是最容易受到高温伤害的部件之一。
高温天气下，电瓶的温度会急剧升高，电解液蒸发可能导致电瓶容量减少，甚至损坏电瓶。
此外，高温还会对发动机油和冷却液的性能产生影响，降低它们的润滑和冷却效果，从而增加了发动机和其他机械零部件的磨损风险。
此外，高温还会加剧轮胎的老化和损坏，使橡胶材料变硬，降低了抓地力和耐磨性。
总之，高温停车可能导致汽车电瓶、发动机和轮胎等关键部件的损坏。
然而，高温对汽车的影响并不是绝对的。
首先，现代汽车在设计和制造过程中已经采取了许多措施来应对高温环境下的挑战。
例如，汽车引擎和冷却系统的设计更加先进，能够在高温下保持稳定的工作状态。
另外，现代轮胎的材料也经过了改进，能够更好地抵抗高温老化和磨损。
此外，一些新型汽车配备了智能温控系统，可在停车状态下自动调节车内温度，减少对汽车零部件的损害。
因此，对于新款汽车而言，高温停车对汽车造成的损坏可能相对较小。
其次，高温停车对汽车造成的损害还与停车时间和具体环境有关。
短时间的高温停车可能对汽车没有太大的影响，而长时间的高温停车则可能导致汽车零部件的损坏。
此外，停车环境也会对汽车的损坏产生影响。
如果停车场提供充足的遮阳设施或者停车场位于阴凉的地方，汽车在高温天气下的损坏风险将会降低。
最后，车主自身的保养和管理也是减少高温停车损坏的关键。
车主可以选择避开高温时段停车，或者选择停车的地点，例如选择停在有树荫的地方。
高温天气对汽车的十大危害
高温天气对汽车的十大危害高温天气对汽车的十大危害高温天气是汽车运行过程中常见的环境因素之一。
在高温天气下，汽车往往会面临许多问题和挑战。
本文将从十个方面介绍高温天气对汽车的具体危害，并给出相应的解决和预防方法。
一、发动机过热高温天气下，发动机的排放系统容易过热，尤其是在长时间行驶或者停车时。
发动机过热可能导致发动机故障、机械件烧坏甚至爆炸等问题。
预防方法包括：检查冷却液的水质和液位，定期更换发动机机油，保持冷却系统的正常工作状态，避免长时间怠速状态。
二、蓄电池失效高温天气下，电池的自放电速度增加，电解液会蒸发，导致电池的电力储存能力下降。
如果长时间停车不使用车辆，电池可能会失效，无法正常启动汽车。
为了避免这个问题，我们应该定期检查电池的电解液，保持其正常液位，并使用遮阳帽或者罩子遮挡太阳光。
三、轮胎磨损加剧高温天气下，汽车行驶摩擦力增加，使得轮胎磨损加剧。
过度磨损的轮胎可能导致爆胎或者行驶不稳定。
解决方法包括：定期检查轮胎的胎压和磨损程度，确保轮胎的正常状态；在行驶过程中注意减少紧急刹车和过度转弯的情况。
四、制动系统失效高温天气下，制动系统的发动机会更容易过热，使其效果下降。
制动失效会极大增加事故的风险。
预防方法包括：定期检查刹车液的油位和油质，确保制动系统的正常工作；避免长时间高速行驶，以减少制动系统的负担。
五、液压设备故障高温天气会导致液压设备的密封性下降，容易出现泄漏现象。
泄漏的液压设备将无法正常工作，影响车辆的操控能力。
预防方法包括：定期检查液压设备的油封和管路，确保其正常工作；在高温天气下尽量避免长时间持续使用液压设备。
六、电子设备故障高温天气下，汽车的电子设备容易过热，从而导致故障。
这些设备包括空调系统、电动窗户、音响等。
为了防止电子设备故障，我们应该避免在高温天气下过度使用电子设备，同时在停车时尽量将车内的温度降低。
七、漆面老化高温天气下，汽车的漆面容易老化和褪色，影响车辆的美观度和保护性能。
对车辆危害极大的四种恶劣天气
对车辆危害极大的四种恶劣天气沙尘暴天气：沙尘暴(sandduststorm)是沙暴(sandstorm)和尘暴(duststorm)两者兼有的总称，是指强风把地面大量沙尘物质吹起并卷入空中，使空气特别混浊，水平能见度小于一百米的严重风沙天气现象。
其中沙暴系指大风把大量沙粒吹入近地层所形成的挟沙风暴；尘暴则是大风把大量尘埃及其它细粒物质卷入高空所形成的风暴。
沙尘暴会损坏我们汽车的车漆，使得汽车的车漆变得“斑斑点点”；沙尘暴会使得汽车上的机械部件过度磨损；沙尘暴进入空调系统导致空调异味；沙尘暴进入车内导致车内座椅和内饰变得很脏。
高温天气：气象学上，气温在35℃以上时可称为“高温天气”，如果连续几天气温都超过35℃时，即可称作“高温热浪”天气。
一般来说，高温通常有两种情况，一种是气温高而湿度小的干热性高温；另一种是气温高、湿度大的闷热性高温，称为“桑拿天儿”。
过强的紫外线容易导致皮肤病或皮肤癌，所以应尽量减少午后高温时段的户外活动或作业，注意防暑降温。
高温预警信号分为三级，分别以黄色、橙色、红色表示。
其中，高温黄色预警信号的标准是：连续三天日气温在35℃以上；高温橙色预警信号的标准是：24小时内气温升至37℃以上；高温红色预警信号的标准是：24小时内气温升至40℃以上。
高温天气会导致空调内部细菌滋生产生异味；高温天气会导致汽车自燃；高温天气使得车辆各部件运转工况变得更加恶劣。
暴雨天气：我国气象上规定，24小时降水量为50毫米或以上的强降雨称为“暴雨”。
因为各地降水和地形特点不同，所以各地暴雨洪涝的标准也有所不同。
特大暴雨是一种灾害性天气，往往造成洪涝灾害和严重的水土流失，导致工程失事、堤防溃决和农作物被淹等重大的经济损失。
特别是对于一些地势低洼、地形闭塞的地区，雨水不能迅速宣泄造成农田积水和土壤水分过度饱和，会造成更多的地质灾害。
暴雨天气使得车辆浸水以及发动机涉水熄火的情况暴增，造成严重的经济损失。
酸雨天气：酸雨正式的名称是为酸性沉降，它可分为“湿沉降”与“干沉降”两大类，前者指的是所有气状污染物或粒状污染物，随着雨、雪、雾或雹等降水型态而落到地面者，后者则是指在不下雨的日子，从空中降下来的落尘所带的酸性物质来说。
汽车高温朋友圈说说
汽车高温朋友圈说说1. 夏日炎炎，车内温度高得让人窒息！开车前，记得打开车窗通风散热，确保行车安全。
2. 高温天气下，汽车内部的塑料、皮革等材料很容易变形和老化，记得定期保养保养你的座驾哦！3. 汽车不要长时间暴晒在阳光下，否则会损坏车漆和内饰，让爱车保持美丽从细节开始。
4. 高温环境容易引发车辆漏油，务必定期检查发动机油、变速箱油等润滑油的情况。
5. 放置在车内的物品，如手机、瓶装饮料等易燃品，要小心放置，防止高温引发安全事故。
6. 在高温天气中，尽量避免长时间使用车载空调，以免发动机过热和增加耗油。
7. 注意检查车辆冷却水的水位，确保足够冷却系统正常运行，避免发生车辆过热的情况。
8. 高温时，建议选择在阴凉地方停车，避免由于高温引发汽车起火的危险。
9. 车载冰箱是夏日出行的好帮手，可以随时为你的家人提供冷饮解暑，还能保持食物的新鲜度。
10. 夏季高温容易导致车胎气压升高，要及时检查并调整车胎气压，确保行车稳定性。
11. 高温天气下，车辆易发生蒸发气体泄漏，如有异味或异常情况出现，请及时到专业修理店进行检修。
12. 青少年在车内独自待在高温环境中易中暑，家长要引导他们在车内不久停留，做好防暑措施。
13. 汽车高温对车辆电池的影响很大，要时刻留意电瓶的电量，确保正常使用。
14. 在高温环境下，车窗玻璃易出现开裂、破碎等情况，使用时要温和，避免剧烈冷热交替。
15. 多数车辆在急速驶过淹水区后，淹水后的发动机很容易引发高温故障，需及时检查，避免进一步损坏。
16. 爱车容易在太阳底下“中暑”，遇到高温酷暑时，可选择在室外停车场、车棚等遮阴处停车。
17. 高温时，车辆的空调滤清器容易滋生细菌和霉菌，要定期更换，以保持车内空气清新。
18. 烈日炎炎时，要注意车内温度的急速升高，避免长时间将宠物或婴幼儿等留在车内。
19. 暑期长途自驾游要注意行车时间，尽量选择在早晚温度较低的时候出行，避免高温对驾驶员身体的损害。
汽车修理工程中的危险因素识别与控制措施
汽车修理工程中的危险因素识别与控制措施引言在汽车修理工程中，存在着各种危险因素，如果不及时识别和采取控制措施，可能会导致人身伤害或财产损失。
因此，对于汽车修理工程中的危险因素进行准确的识别并采取相应的控制措施是至关重要的。
危险因素识别在汽车修理工程中，以下是一些常见的危险因素：1. 机械伤害：修理工程师可能会接触到旋转机械零件、尖锐的工具或其他机械设备，因此存在机械伤害的风险。
2. 化学品危害：修理工程中常使用各种化学品，如清洁剂、溶剂和润滑剂，这些化学品可能对人体健康造成危害。
3. 火灾和爆炸：汽车修理工程中使用的液体燃料、油漆和溶剂等易燃物质可能引发火灾或爆炸。
4. 高温和低温：修理工程中可能需要接触高温的发动机部件或低温的冷却液，因此存在高温和低温对人体的危险。
5. 电击：汽车修理工程中涉及到电气系统，如果不正确操作可能会导致电击的风险。
危险因素控制措施为了减少或消除汽车修理工程中的危险因素，以下是一些常见的控制措施：1. 个人防护装备：修理工程师应该穿戴适当的个人防护装备，包括安全鞋、安全眼镜、手套和耳塞等，以保护自身免受机械伤害、化学品危害和噪音等。
2. 安全培训：对修理工程师进行必要的安全培训，包括正确使用工具和设备、处理化学品的方法以及应急处理措施等。
3. 气体检测：在需要处理易燃气体或有毒气体的情况下，使用气体检测仪器进行检测，确保工作环境安全。
4. 定期维护：定期检查和维护机械设备，确保其正常运行并减少机械故障的风险。
5. 安全操作规程：建立和执行安全操作规程，包括正确操作电气设备、避免烟火和明火等。
结论在汽车修理工程中，识别和控制危险因素是保障工作人员安全和减少财产损失的重要步骤。
通过采取合适的控制措施，如穿戴个人防护装备、进行安全培训和定期维护设备，可以有效降低危险因素带来的风险。
同时，加强安全意识和遵守安全操作规程也是确保汽车修理工程安全的关键。
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高温对汽车的8大危害
炎炎夏季，白天的气温似乎一天比一天高，在高温烈日之下驾车行驶在炽热的街道上，车子也似乎感觉到了酷暑，常常会有你意想不到的问题发生，比如突然就抛锚了，或者好好的电瓶就没电了，或者经常闻到一些异味，又或者好好的空调突然不制冷了。
所有这些问题都是因为气温太高，本身就身处高温环境之下的一些部件再遇外部高温，高高相撞，就极容易出问题。
说穿了，由于气温高、辐射热强，汽车的动力性、经济性及行驶可靠性会变坏，严重时还会影响汽车正常行驶，因此，发现问题，及时解决问题是关键。
发动机容易出问题
汽车在高温环境里，发动机冷却系的散热温差小，散热能力差，发动机容易过热。
由于外界气温高，发动机冷却液与大气温差变小，导致冷却系散热量变小，使发动机过热，从而会出现一系列的问题。
一是会导致发动机的充气系数下降气温越高，空气密度越小，发动机的实际进气量减少；由于发动机过热，发动机罩内温度更高，发动机充气能力降低。
再就是高温会导致发动机燃烧不正常。
大气温度高，进入气缸的混合气温度也高，发动机整个工作循环的温度也高，而散热器的散热效率又低，使发动机处于过热状态，燃烧室内末端混合气接受热量多，加剧焰前反应，这就容易产生爆燃。
另外，过热的发动机使积存于活塞顶部、燃烧室壁、气门顶部及火花塞上的积炭形成炽热点，易造成可燃混合气的早燃。
这种不正常的燃烧，更加剧了发动机的过热现象，形成恶性循环，气缸体和缸盖易产生热变形甚至裂纹，较为常见的是烧坏气缸垫、气门及气门座。
Tips预防和解决
加强季节性维护，为了适应汽车夏季正常运行的要求，在夏季来临之时，应结合日常保养维护对全车进行一些必要的季节性检查与调整。
二是冷却系的检查与维护，首先要对冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度，节温器的工作情况进行检查，并保证系统有充足的冷却液。
二是清除冷却系(散热器、水套)的水垢。
三是在发动机过热，水箱开锅时，应及时停车降温，且注意不要熄火，防止发动机内部过热而发生拉缸事故。
油件系统容易出问题
高温之下，油料和相应的机件可能会出现一系列的问题，加速机件磨损，严重影响发动机的使用寿命。
同时，气温越高，发动机罩内温度也就越高，越易产生气阻现象。
在炎热地区，特别是汽车满载爬坡或以低速长时间行驶时，更容易发生。
再就是点火系工作不正常。
汽车在高温环境中行驶时，因点火线圈过热而使高压火花减弱，容易出现发动机高速断火现象。
严重时使点火线圈烧坏，影响汽车正常行驶。
Tips预防和解决
在炎热的夏季，发动机应换用黏度较高的润滑油，应适当缩短换油周期。
要按规定周期进行检查与维护。
经常检查电解液密度和液面高度，电解液的密度比冬季使用时要小些，应及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。
适当调整发电机调节器，减小发电机的充电电流。
要防止供油系气阻，对于使用中的汽车，防止气阻的措施是在原车的基础上改善发动机的散热和通风，以及隔开供油系的受热部位。
蓄电池高温下会出现电压不稳
电瓶温度高的时候，电极会因为绝缘层老化而出现氧化，尤其是负极，会在极头产生白色氧化物，从而造成电瓶电压不稳定，这时就需要做电瓶的检查与养护，从而保护电瓶，防止其早期漏电。
Tips预防和解决
一是注意日常到维修厂的维护保养，二是发动引擎时记得关掉冷气、不要老踩着刹车让刹车灯亮着，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，缩短电瓶寿命。
电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应(老化、弹性疲乏、蓄电不足、漏电)。
电瓶最好的状态就是熄火时是满电状态，发动时除了启动马达之外没有多余的耗电，发动后马上达到满电状态，不要有电流大进大出的现象加速电瓶老化，长期短途行车也很伤电瓶,若保养得当那电瓶就可以用得长长久久。
汽车空调容易不制冷
夏天长时间暴晒，发动机长时间运转，水温容易过高，同时，散热器的散热效果也会减弱，会影响汽车空调系统。
具体的症状表现是，车内空调突然不制冷，车主把车开到售后服务店维修，但过了几天，车内空调又不制冷了。
Tips预防和解决
夏季汽车突然不制冷或者空调制冷效果不好最令人难以忍受，一般情况下，制冷效果不好是由冷媒量不足造成的，由此很多人认为冷媒加得越多，制冷效果就会越好，其实不然,冷媒量要适中才好，过少或者过多，都会影响制冷效果。
特别是如果冷媒加得过多，冷媒的膨胀空间就会很有限，使得热转换能力降低，影响制冷效果。
汽车突然不制冷有可能是冷凝器散热不良，造成高压控制开关自动关闭压缩机的工作，从而空调不制冷了，车主把车速降下来空调就能恢复工作
了。
还有一个原因，就是水箱、冷凝器因为柳絮、飞虫等物被堵塞，造成系统压力高，膨胀阀堵塞，造成管路系统工作断路，这些原因就需要进维修厂修理了。
高温导致车漆
发生变化
经暴露在烈日下的车漆就像人的皮肤一样，在太阳下暴晒可能会褪色或者是光泽度会降低，并且可能产生龟裂、水痕、蚀痕等多种“病变”。
记者曾经接到这样一桩投诉实例，一位车主在一家汽车店给家用面包车喷漆，花了800元。
但车子行驶一段时间后，喷漆的地方就出现起泡、开裂等现象。
Tips预防和解决
保护汽车车漆，首先要注意防晒。
车主应当尽量把车停在阴凉处，例如树荫、屋檐底下，最好能覆盖上反光车衣以遮挡阳光。
其次，建议车主到专业的汽车美容店为爱车做一次漆面封釉。
由于釉里面含有能反射紫外线的高分子结构，所以漆面封釉往往能很好地隔离紫外线、酸雨等对车漆的侵害。
另外，车主还应注意避免在烈日暴晒之下洗车。
因为汽车的车身、发动机等在夏天时的温度会特别高，贸然对汽车进行清洗会造成汽车表面温度急剧下降，对汽车表面的油漆是不利的。
虽然表面上看似没问题，但长期下去会加剧车漆老化，令车身色彩逐渐变得暗淡。
所以车主在洗车前，应先把车停靠在阴凉处，等车身温度慢慢冷却后再进行清洗。
有条件的话，车主不妨使用专用的洗车液，保养效果会更为明显。
高温轮胎易爆胎
夏季汽车高温行车不得不提到的问题恐怕非轮胎莫属了。
高温天气之下，路面温度往往高达50℃~60℃，轮胎在如此恶劣的条件下高负荷工作，磨损加剧不说，受影响的胎压也令爆胎几率大大增加。
对轮胎的关注度不够，极容易为行车埋下安全隐患。
Tips预防和解决
高温环境下长时间行车必须经常检查轮胎温度，防止胎温过高，必要时，应将车辆停在阴凉的地方降温，待胎温降低后再继续行驶，绝不能采用泼冷水或放气降压的方法降温。
行驶中应严格控制车速，并注意加强轮胎的定期换位保养工作。
按规定标准对轮胎进行充气，保持气压正常。
建议车主在车上自备一个气压表。
测量的气压值以冷车时2.2bar为准，热车后，胎压通常会升高0.8~1.0bar，属正常现象。
高温天气下轮胎的磨损会更为严重，车主在日常的汽车护理中，还要多留意轮胎的磨耗情况，定期检查和清理轮胎花纹凹槽中的异物，确保轮胎处在良好的工作状态。
高温下内饰容易老化
不少车主都有过这样的经历：停在户外长时间暴晒的汽车，一打开车门就有一股塑料烤焦的味道扑面而来，让人难以进入车内。
其实，这些塑料异味往往就是汽车内饰被太阳灼烧而散发的。
长期的暴晒下，汽车的内饰(例如布满线路的仪表台)会更容易老化变形，严重时还会影响其正常工作。
Tips预防和解决
关于汽车内饰防晒，专家提供两个建议：一是粘贴太阳膜。
应对夏天毒日头对汽车内饰的伤害，最好的方法就是为自己的爱车贴上太阳膜了。
好的太阳膜除了能隔绝大部分的紫外线之外，还能起到一定的隔热效果；二是停车时为汽车装上太阳挡。
这是保护汽车仪表台、前排座椅的一个好方法。
在汽车的内部空间中，前排的仪表台和座椅往往是受热时间最长的部位，车主停车后，不妨在前挡风玻璃后面放上一块可折叠的反光软材料做成的遮阳板，能有效避免长期暴晒下仪表台的老化和皮座椅表面的开裂。
密封圈长期暴晒易老化开裂
在汽车的车门、天窗边缘上，我们不难发现密封圈的存在。
这些不怎么起眼的密封圈，往往就是车主们在夏天保养汽车时忽略的问题。
如果密封圈长期暴晒，就容易出现老化、开裂，密封性能就会大打折扣，不但影响车内环境的隔音效果，严重时还会出现漏水、渗水等现象。
Tips预防和解决
要做好密封圈的保护工作，车主可以每隔一两个季度对密封圈进行一次清洗。
具体可以先用干净的湿海绵拭擦滑轨、沟槽上的灰尘，再用干海绵拭擦多一次，以保持密封圈的清洁。
洗车时如果使用高压水枪的话，切记不要将水直接对准密封圈进行喷洒，否则容易使密封圈在高压水柱的冲击下发生形变，时间一长就会影响密封圈的密封性能，车子也更容易入水。
另外，当遇到需要长时间停靠户外的情况时，车辆应尽量避免直接在阳光底下暴晒，以防止车门、天窗边上的密封圈因受热而发生变形和龟裂。