驾驶员安全例会制度
运输公司安全例会_运输公司安全会议制度
运输公司安全例会_运输公司安全会议制度运输公司定期举行一次的安全会议，也就是我们说的例会，是很有必要的。
下面是小编为你整理的运输公司安全例会_运输公司安全会议制度，欢迎大家阅读。
运输公司安全例会：制度一、公司第一责任人(或第一责任人委托第二责任人)每季度至少要召开一次安全生产工作会议，每月 1~5 日召开一次安全例会，分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节。
并制定安全生产管理人员年度及长期的培训教育计划，明确培训内容和年度培训时间。
二、各科室每月组织不少于一次安全例会，组织学习、布置任务、查找不足、排除隐患、防范未然。
三、公司安全学习员每月十五日、三十日对公司驾驶员进行安全学习培训，不能与会的要补学，每月至少下乡一次，对乡下驾驶员学习。
特殊情况必须电话学习，并做好学习通话记录。
四、不按期组织学习的管理员，每次处以 50 元以上罚款，连续三次未进行，交公司安全生产管理委员会处理，造成后果依法追究其责任。
五、学习期间，严禁无故迟到、早退、中途溜岗，否则每次处以20 元罚款，擅自缺席者每次处以 50 元罚款，连续三次缺席的职工将无条件解除劳务合同，驾驶员将停车反省、待班处理。
六、主持学习的安全员，必须有内容、有形式、有记录、有签字，严防走过场，搞形式主义或代签字。
否则每次处以 50 元以上罚款。
七、安全管理员的安全管理范围，每月的学习面必须达到100%。
运输公司安全例会：生产中长期规划一、安全生产方针安全第一、预防为主、综合治理;安全发展、科学发展、持续改进。
二、年度安全生产工作总体目标1.安全指标(1)重、特大责任交通事故为零(2)一般事故频率次要责任以上< 2次(3)行车安全责任事故死亡率<0.06人(4)车辆直接经济损失控制<2 万元(5)工伤事故死亡人数为零，工伤重伤人数为零，特大工伤事故为零(6)火灾事故次数为零2.五个达标(1)从业人员安全宣传教育培训率100%(2)安全生产管理人员、特种作业人员持证上岗率100%(3)事故隐患整改率100%(4)安全生产管理制度落实率100%(5)创建安全标准化达标企业公司各单位(部门)依据本安全生产目标，结合本单位(部门)实际情况，在相关职能和层次上进行分解，签订各级组织的安全生产目标责任书，确定量化年度安全工作目标，以便于考核评定。
驾驶员安全教育制度模版(3篇)
驾驶员安全教育制度模版一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。
四、安全教育活动档案不在局(公司)的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
六、根据上级要求并结合局(公司)实际，办公室(车队)每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
七、局(公司)组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。
十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
驾驶员安全教育制度模版（2）第一章：概述1.1 目的驾驶员安全教育制度的目的是提高驾驶员的安全意识，加强他们对交通法规和驾驶技巧的了解，以确保驾驶员的安全驾驶和道路交通安全。
1.2 适用范围本制度适用于所有驾驶车辆的驾驶员，包括公司内部员工、合同工和临时工等。
1.3 责任公司驾驶员安全教育计划由公司管理部门负责制定和执行。
各部门负责人应确保驾驶员按照本制度进行安全教育并落实相关要求。
第二章：驾驶员安全教育的内容和方式2.1 安全意识教育（1）安全意识的重要性安全意识是驾驶员在道路上保持安全驾驶的基础，所有驾驶员必须深刻认识到安全意识的重要性，做到安全至上。
（2）安全意识的培养通过组织安全宣传、举办安全知识培训和开展安全经验交流等活动，培养驾驶员的安全意识。
驾驶员安全例会制度
驾驶员安全例会制度为了加强安全管理工作，预防重大交通事故的发生，切实保障行车安全，为经济发展创造安全稳定的环境，在驾驶员中实行交通安全教育例会制度，以此加强对驾驶员的管理、教育，相关要求如下：（一）每月召开两次驾驶员安全驾驶例会，对驾驶员加强安全行驶教育培训，时间定为每月15日、30日，遇节假日时顺延。
（二）参加例会的驾驶员需在签到本上签到，接受教育后，由主管领导在例会上确认。
驾驶员安全培训教育签到本和会议记录要保存一年。
（三）驾驶员在年度工作中，因未遵循《交通法规》被公安部门处罚一次者，给予口头警告；当年被处罚两次者，给予批评教育；当年被处罚三次以上者（含三次），处罚款由个人支付。
（四）驾驶员未经领导同意，擅自驾车外出，一经查实，除批评教育外，扣发本人当月月度考核奖；因擅自驾车外出发生车辆受损、被盗或交通事故，除保险公司支付的金额外，其直接经济损失原则上由个人全部负责，并按有关规定进行行政处理。
（五）驾驶员在驾驶车辆时，因使用通信工具、与人交谈等不慎行为发生交通事故，按个人应负全部责任、主要责任、次要责任，相应承担的直接经济损失。
（六）严禁驾驶员饮酒。
未经主要领导批准，驾驶员不得饮酒或替他人带酒。
如驾驶员有饮酒或替他人带酒（无论是替领导带酒，还是替一般干部职工带酒）行为，扣除驾驶员全年所有奖金，待岗学习1个月；劝驾驶员饮酒或者要求驾驶员带酒者（无论是领导，还是一般干部职工），在全体职工会议上公开检查，扣除劝酒者或要求带酒者全年所有奖金。
（七）驾驶员自我饮酒后驾车被公安交通部门处罚，处罚款由个人支付，并按上述规定对驾驶员进行处理；如果驾驶员被劝饮酒后驾车被公安交通部门处罚，处罚款由驾驶员和劝酒者共同承担，并按上述规定对驾驶员和劝酒者进行处理。
（八）驾驶员自我饮酒后驾车发生交通事故，其直接经济损失由本人承担，并按有关规定给予驾驶员行政处理；如果驾驶员被劝饮酒后驾车发生交通事故，其直接经济损失由驾驶员和劝酒者共同承担，并按有关规定给予驾驶员和劝酒者行政处理。
驾驶员安全管理制度【4篇】
驾驶员安全管理制度【4篇】【第1篇】驾驶员安全管理制度驾驶员安全管理制度（一）1、建立以校长为组长，副校长为副组长，后勤主任、安全专干为组员的学生接送车安全管理工作小组，具体负责学校学生接送车的安全管理。
2、校长在每学期第一周内，与班主任老师、跟车护送老师、接送车驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。
3、车队要严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实各班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师、学生接送车驾驶员在学校接送车安全管理工作中的岗位职责，做到职责公示、分工到人。
4、定期召开学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。
对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。
会议应有具体的文字记录。
5、学校在租用学生接送车辆和驾驶员时，应要求对方提供《从业资格证书》、《车辆等级评定报告》和有效的驾驶证、行驶证，并协助有关部门将有关资料报县交通局运管处备案。
6、认真确定每辆接送车的学生乘载数。
要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
7、学校配合政府有关部门对接送车驾驶员进行必要的安全行车集中教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。
教育培训应有文字记载。
8、学生接送车因发生故障一时无法排除时，应及时协调别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。
9、驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。
学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
10、要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。
驾驶员安全教育与管理制度（5篇）
驾驶员安全教育与管理制度1目的为了加强对驾驶员安全教育与管理，将近几年驾驶员安全教育与管理工作进行总结，形成本制度。
2适用范围车辆管理及使用部门3管理职责3.1车队调度职责(车辆管理负责人)3.1.1考核：调度(车辆管理负责人)在正式上岗之前经公司对其全面考核合格后方可正式上岗。
____具体工作3.1.2.1做好驾驶员和车辆日常管理工作，合理调配车辆，确保各部门生产和业务用车。
3.1.2.2严格执行《派车单》制度，做到不徇私情；认真详细填写《派车登记表》各项记录，形成出车台帐。
3.1.2.3严格奉行"安全第一、预防为主"的工作方针，协调与用户的关系，做到"安全第一、确保生产"。
车队调度或车辆负责人做好与用户之间的协调工作，严禁驾驶员疲劳驾驶，严禁车辆带病行驶。
3.1.2.4每周组织一次安全例会，学习交通法规，交流开车经验，对事故案例进行分析，强化驾驶员的安全意识。
3.1.2.5搞好季度"车场日"活动，发现问题当场排除，认真填写《车场日记录表》。
及时掌握全部车辆技术状况及运行情况，合理安排车辆的维修和保养工作,充分协调好空闲时间，保养好车辆，确保车辆技术状况良好。
3.1.2.6做好日常消防安全检查工作；对车场、车库的消防设施进行定期检查，对车辆的灭火器进行有效期检查，积极组织特种车辆驾驶员参加公司组织的消防知识2培训并进行实际演练。
强化驾驶员的消防意识，熟练掌握消防器材的使用方法。
3.1.2.7贯彻"提高优质服务，创造满意"的服务宗旨，加强对驾驶员企业文化的学习与熏陶，不断提高驾驶员的服务素质。
3.____组织驾驶员对车辆进行维护保养，监督驾驶员做到出车前、行车中、回场后的车辆三检工作，确保车辆技术状态良好,保障行车安全。
3.1.2.9对车辆的维修进行严格把关，日常的小型维修应由驾驶员自己完成，对确需进修理厂排除的故障由调度(车辆管理负责人)对车辆事故进行认真的分析，批准后方可到修理厂维修。
运输公司安全例会制度
运输公司安全例会制度运输公司安全例会制度（精选篇1）安全生产责任制：1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
安全生产操作规程：1 、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。
即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。
保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
安全生产管理内容：1、安全生产责任制度。
2、安全生产业务操作规程。
3、安全生产监督检查制度。
4、驾驶员安全生产管理制度。
5、车辆安全生产管理制度。
运输公司安全例会制度（精选篇2）1、目的目的是为了加强中信物流飞驰有限公司运输车辆及其分包商运输车辆的安全管理工作，彻实履行本公司向CSPC所做的承诺，严格执行CSPC道路运输安全管理相关标准，以预防为主，持续提高道路运输安全和服务质量。
驾驶员安全会议管理制度
2.任务分配应明确具体，包括任务内容、完成标准、完成时限等。
三、执行进度跟踪
1.各责任部门和责任人应根据会议纪要要求，定期汇报工作进展。
2.会议组织者负责跟踪执行进度，对未按期完成的任务进行催办，确保会议决议得到有效执行。
四、问题反馈与协调
2.会议组织者负责准备会议所需资料、设备，并确保会场布置整洁、舒适。
二、会议通知
1.定期会议通知应在会议召开前至少一周发布，临时会议根据实际情况及时发布。
2.会议通知应包括会议主题、时间、地点、议程、参会人员等内容。
三、会议签到
1.参会人员应在会议开始前进行签到，签到表由会议组织者负责保管。
2.会议组织者应统计参会人员签到情况，及时向会议领导小组汇报。
1.在执行过程中遇到的问题，责任人应及时向会议组织者反馈，寻求协调解决。
2.会议组织者应积极协调相关部门，解决执行过程中出现的问题，确保工作顺利进行。
五、会议决议的评估与总结
1.会议决议执行结束后，会议组织者应组织相关人员对执行情况进行评估，总结经验教训。
2.评估结果和总结报告应反馈给会议领导小组，为今后改进工作提供参考。
1.会议室管理部门应确保会议室消防安全，定期检查消防设施，排除安全隐患。
2.会议期间，参会人员应遵守安全规定，不得在会议室内存放易燃、易爆物品。
3.会议室内应设置明显的安全标识，提醒参会人员注意安全。
六、会议室钥匙管理
1.会议室管理部门负责会议室钥匙的保管和分发。
2.使用人员应在会议结束后，将钥匙及时归还至管理部门，不得私自带离。
七、违规处理
1.对违反会议室管理规定的部门或个人，管理部门有权进行制止，并视情节给予相应处罚。
驾驶人员安全制度4篇
驾驶人员安全制度4篇1、驾驶人员应仔细执行交通法规和各项平安管理制度，违反交通法规，造成事故者，负一切经济法律责任。
2、驾驶人员必需证、照齐全，严禁无证驾驶。
驾驶人员应乐观参与交通部门召开的平安教育例会和有关活动。
3、驾驶人员对所开车辆，出车前必需仔细进行平安性能检查，严禁车辆"带病'行驶。
4、驾驶员严禁酒后开车，不开赌气车、心情车。
驾驶人员有病、睡眠不足不得开车。
5、驾驶人员不得将车辆转借给他人驾驶，违规借用造成事故的由当事人和车辆驾驶员负一切经济法律责任。
【第2篇】驾驶人员平安制度1、驾驶人员应仔细执行交通法规和各项平安管理制度,违反交通法规,造成事故者,负一切经济法律责任。
2、驾驶人员必需证、照齐全,严禁无证驾驶。
驾驶人员应乐观参与交通部门召开的平安教育例会和有关活动。
3、驾驶人员对所开车辆,出车前必需仔细进行平安性能检查,严禁车辆“带病”行驶。
4、驾驶员严禁酒后开车,不开赌气车、心情车。
驾驶人员有病、睡眠不足不得开车。
5、驾驶人员不得将车辆转借给他人驾驶,违规借用造成事故的由当事人和车辆驾驶员负一切经济法律责任。
【第3篇】x学校租车驾驶人员平安管理制度扬州路第一学校租车驾驶人员平安管理制度1、驾驶人员应仔细执行交通法规和各项平安管理制度,违反交通法规,造成事故者,负一切经济法律责任。
2、驾驶人员必需证、照齐全,严禁无证驾驶。
驾驶人员应积极参与交通部门召开的平安教育例会和有关活动。
3、驾驶人员对所开车辆,出车前必需仔细进行平安性能检查,严禁车辆“带病”行驶。
4、驾驶员严禁酒后开车,不开赌气车、心情车。
驾驶人员有病、睡眠不足不得开车。
5、驾驶人员不得将车辆转借给他人驾驶,违规借用造成事故的由当事人和车辆驾驶员负一切经济法律责任。
【第4篇】学校租车驾驶人员平安管理制度扬州路第一学校租车驾驶人员平安管理制度1、驾驶人员应仔细执行交通法规和各项平安管理制度，违反交通法规，造成事故者，负一切经济法律责任。
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驾驶员安全例会制度为了加强安全管理工作，预防重大交通事故的发生，切实保障行车安全，为经济发展创造安全稳定的环境，在驾驶员中实行交通安全教育例会制度，以此加强对驾驶员的管理、教育，相关要求如下：（一）每月召开两次驾驶员安全驾驶例会，对驾驶员加强安全行驶教育培训，时间定为每月15日、30日，遇节假日时顺延。
（二）参加例会的驾驶员需在签到本上签到，接受教育后，由主管领导在例会上确认。
驾驶员安全培训教育签到本和会议记录要保存一年。
（三）驾驶员在年度工作中，因未遵循《交通法规》被公安部门处罚一次者，给予口头警告；当年被处罚两次者，给予批评教育；当年被处罚三次以上者（含三次），处罚款由个人支付。
（四）驾驶员未经领导同意，擅自驾车外出，一经查实，除批评教育外，扣发本人当月月度考核奖；因擅自驾车外出发生车辆受损、被盗或交通事故，除保险公司支付的金额外，其直接经济损失原则上由个人全部负责，并按有关规定进行行政处理。
（五）驾驶员在驾驶车辆时，因使用通信工具、与人交谈等不慎行为发生交通事故，按个人应负全部责任、主要责任、次要责任，相应承担的直接经济损失。
（六）严禁驾驶员饮酒。
未经主要领导批准，驾驶员不得饮酒或替他人带酒。
如驾驶员有饮酒或替他人带酒（无论是替领导带酒，还是替一般干部职工带酒）行为，扣除驾驶员全年所有奖金，待岗学习1个月；劝驾驶员饮酒或者要求驾驶员带酒者（无论是领导，还是一般干部职工），在全体职工会议上公开检查，扣除劝酒者或要求带酒者全年所有奖金。
（七）驾驶员自我饮酒后驾车被公安交通部门处罚，处罚款由个人支付，并按上述规定对驾驶员进行处理；如果驾驶员被劝饮酒后驾车被公安交通部门处罚，处罚款由驾驶员和劝酒者共同承担，并按上述规定对驾驶员和劝酒者进行处理。
（八）驾驶员自我饮酒后驾车发生交通事故，其直接经济损失由本人承担，并按有关规定给予驾驶员行政处理；如果驾驶员被劝饮酒后驾车发生交通事故，其直接经济损失由驾驶员和劝酒者共同承担，并按有关规定给予驾驶员和劝酒者行政处理。
（九）因驾驶员对车辆不及时维护、保养而发生交通事故，驾驶员应承担其相应责任及经济损失。
（十）工作时间车辆停泊，应按有关规定执行；非工作时间（特别是休息日）车辆一律停泊在单位车位内并加锁，传达室负责钥匙保管，并对当晚车辆进行登记。
否则发生车辆受损、被盗、交通违章等事故和责任，一律由驾驶员个人承担。
（十一）本制度适用于所有驾驶员，包括社会化用工驾驶员。
其作用主要是：1.目的：完善司机人员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命。
2.范围：本公司所有车辆。
3.司机工作规定3.1车辆由市场部全面负责管理，分别按车号设册登记。
3.2司机上下班须打卡两次，不出差需按正常打卡四次。
3.3上班时间，如不出车时，司机须在所属科室待命但不影响他人工作，车辆应停放在厂区指定位置。
3.4司机人员接送来宾，应具备基本礼貌礼仪，以将客人送到目的地大门口为原则，不得将车辆未驶进目的地即让客人下车步行。
3.5外出行车时司机不得以任何理由故意刁难用车人员。
3.6严禁在厂区乱鸣喇叭，影响正常生产。
3.7行车时应严格遵守交通规则，违章罚款由行车司机本人自理，并给予相应处罚。
3.8司机保证手机常开，公司电话要马上接听（7:00~22:00），不能随意更改号码。
3.9司机应利用空闲时间保养车辆，确实需进厂维修，需提前一天写申请。
3.10司机证件年审自行办理（办证时间每年一次，每次限三到四天，超过时间以无证件为由拒绝出车者以事假处理。
），节假日司机轮流值班，需出车时应以加班论，给予加班工资及出差补助。
3.11各种车辆的附带资料，除行驶证及保险卡由各使用人携带外，其余均由市场部相关负责人保管，不得遗失。
如该车转移时应办理车辆转籍手续，并将该车各种资料随车转移。
3.12车辆各司机人员应于规定日期，自行前往指定车管所受检，如年审、季审，逾期未办理受处罚，其费用由司机人员自行负担。
并处以负责人小过以上处分一次。
4.司机行车规定4.1申请用车部门，需提前一天填写派车申请单（临时、紧急情况除外），经部门经理核准后，交市场部批准方有效。
4.2 车辆返回后或出车前半小时，司机人员需认真检查车辆安全状况（油、水、电），以确保车辆正常运行。
随车人员不得随意支配司机变更路线，延长工作时间，增加运营成本。
司机对超出派车单范围内用车有权提出自己的建议。
4.3司机对自己所驾驶车辆证件的有效性应经常检查，确保出车时证件齐全。
4.4司机行车外出，凭总经理或其授权人批准的车辆放行单交厂区保安确认登记后放行，未经核准，不得私自开车外出，否则按有关规定罚款。
4.5车辆钥匙及各种行车证件由行政部保安组统一管制，派车时应分发到人。
4.6外出行车时，车辆如在核签的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知科室文员，以于文员安排次日的工作。
4.7为确保夜间车辆安全，车辆返回后应停在厂区指定位置并在保安室登记。
4.8保安人员必须严格按照门禁有关规定车辆进出管理规定验单放行。
5．车辆保养规定5.1本公司所有司机应严格执行车辆保养规范，维护车辆最佳状况。
5.2司机全面监督车辆维修、保养、季审、年审工作。
5.3对于车辆操控若发觉异常应立即检查，并以书面形式知会车辆负责人进行处理。
5.4随时防范车辆配件失窃或损坏。
5.5车辆每周至少洗车二次，并随时确保车身外观清洁干净。
5.6车辆每月按实际需求保养一次，司机需将车开至公司指定的维修点维护保养，若需更换汽车配件，需经车辆技术人员现场确认OK后方可更换，并将更换的旧零件带回公司。
5.7车内应保持整洁，不得零乱堆置杂物。
5.8所有维修记录应详尽填写，积累经验，防范类似事件的发生。
6.车辆肇事管理6.1肇事定义：6.1.1汽车相撞或为他种车辆相撞，导致双方或一方有损害伤亡者。
6.1.2汽车撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有损害伤亡者。
6.1.3汽车行驶失慎倾倒，及他人故意置障碍物于路中撞及或倾翻，致人或车辆有伤亡或损害者。
6.1.4汽车行驶遭受意外的事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩塌，损坏致人或车有伤亡或损害者。
6.1.5这里所称的伤害，包括足以致本公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。
6.2肇事的处理：6.2.1肇事发生后应迅速以电话形式通知直接负责之管理人员并妥善处理好现场。
6.2.2司机直接领导人员接通知后，应及时了解事态发展，并酌情向部门经理报告，一般情况下应报警按正常程序处理。
6.2.3尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记清姓名地址。
6.2.4在一天内以书面请求理赔及填写汽车肇事报告呈报直接负责人。
6.3肇事过失的处分6.3.1肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外的处分依本规定办理。
6.3.2经本公司签订其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，依下列规定以过失处分。
6.3.3肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。
6.4肇事赔偿：行车肇事责任判明后，如当事双方愿过成和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理：6.4.1肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担，但若肇事金额超过保险金额时，其超过金额由肇事司机负担。
6.4.2肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿按照7.4.1办理。
6.4.3肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责按照6.4.1条款办理。
7.岗位职责7.1工作积极主动，服从分配，同事之间团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
但请假人须指定职务代理人并由代理人签名确认。
7.2出车前检查：7.2.1行车前要坚持检查，做到机油、汽油、刹车、水、轮胎气压、自动转向、喇叭、灯光等好，确保车辆处于安全、可靠的良好状态。
7.2.2出车前搞好车容卫生，车外要擦洗干净，车内要勤打扫，不得有垃圾、杂物、保持车内整洁、美观，否则一经发现立即处罚。
7.2.3行车前可先启动引擎试运行，详细察看有无异常情况，一经发现立即报告。
7.3司机不得借车给非驾驶人员驾驶，否则，造成一切后果及损失由当事司机负责。
7.4驾驶人员应严守交通规则，违反交通规章者按交通规则办理，责任自负。
7.5回厂车辆停放在保安人员指定位置，登记好相关数据并锁好方向盘、车门等，确保车辆安全。
7.6认真执行车辆回厂制度，任何人员不得将车辆开回家中，因特殊原因不能回厂，须经公司领导批准，并确认车辆在外停放安全，否则后果处负。
7.7出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑风生。
7.8司机须接受无条件接受调派命令，不得以任何原因推诿，如有意见应在执行任务后向相关负责人或上级领导反映。
7.9为了随时保持良好的沟通与联系，司机的手机从7:00~22:00必须处于开机状态，并保证有充足的话费及电量。
7.10司机个人素质：7.10.1司机需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生。
7.10.2注意个人的言行，礼貌待人、微笑服务，绝不充许在客户面前影响公司形象，否则重罚。
7.10.3树立良好的职业道德，热情亲切，这客户提供良好的服务，遵守客户方厂规厂纪。
8.奖励：8.1符合公司规章制度范围内的事迹，按照公司规章制度奖励。
8.2每月车辆保养佳、无投诉、无违章、无事故予以50元奖励。
8.3年度无违章、无事故、无投诉可当选为“年度明星司机”奖励1000元。
9.惩罚9.1在公司规章制度范围内的按公司规章制度处罚。
9.2每月30日以前，司机应查询自己负责的车辆有无违章并及时处理，司机直接负责人负责监督。
9.3如司机提出维修申请后，因相关负责人未认真对待而造成损失或违章事故的，每次对负责人罚款100元。
9.4车容不整洁、没有对车辆及时清理罚每次罚款50元。
9.5司机没有履行应尽的职责造成客户投诉的每次罚款50元。
9.6司机未做好出车前检查（如：缺水、油，电路故障等）处以每次罚款50元。
9.7因管理及监控不力造成货物单据遗失、车辆损坏、丢失的，除追究主要责任人外，相关人员承担连带责任。
9.8对不执行市场部工作安排而造成损失的，要追究责任人负责并每次罚款50元。
9.9保安人员必须严格按照车辆管理规定验单放行，违者必追究责任并每次罚款50元。