柴油发电机工作原理及维护方法

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柴油发电机组基本的工作原理及维修维护保养的规定规程

柴油发电机组基本的工作原理及维修维护保养的规定规程

柴油发电机组基本的工作原理及维修维护保养的规定规程----柴油发电机组柴油发电机组基本的工作原理及维修维护保养的规定规程1、柴油机发电机组的作用2、柴油机的总体构造3、柴油机发电机组的工作原理4、柴油机发电机的使用与维护一、柴油机发电机的作用在正常工作时负载是靠市电供给电源的。

一旦市电发生中断,未连接UPS的负载同步断电,立即停止工作;UPS的蓄电池组工作的时间是有限的,随着蓄电池容量的逐渐下降,负载随时面临断电的情况。

所以,在市电停电时,发电和及时开启供电是非常重要的。

二、柴油机的总体构造柴油机主要由二大机构四大系统组成,包括:1. 曲轴连杆机构曲轴连杆机构是油机的主要组成部分。

它由气缸、活塞、连杆、曲轴等部件组成。

它的作用是将燃料燃烧时产生的化学能转变为机械能,并将活塞在气缸内的上下往返直线运动变为曲轴的圆周运动,以带动其它机械做功。

(1)气缸:气缸是燃料燃烧的地方,根据油机的功率不同,气缸的直径和数目也不相同。

燃料在气缸中燃烧时,温度可高达1500~2000℃,因此,油机中必须采用冷却水散热,为此,气缸壁都做成中空的夹层,两层之间的空间称为水套。

(2)活塞:油机在工作时,活塞既承受很高的温度,又承受很大的压力,而且运动速度极快,惯性很大。

因此,活塞必须具有良好的机械强度和导热性能,并且应当用质量较轻的铝合金铸造,以减小惯性。

为了使活塞与气缸之间紧密接触,活塞的上部还装有活塞环,如图,活塞环有压缩环(气环)和油环两种,气环的作用是防止气缸漏气,油环的作用是防止机油窜入燃烧室。

(3)连杆与曲轴:连杆将活塞与曲轴连接起来,从而将活塞承受的压力传给曲轴,并通过曲轴把活塞的往返直线运动变为圆周运动。

2.配气机构配气机构的作用是适时打开和关闭进气门和排气门,将新鲜的气体送入气缸,并及时将燃烧后的废气排出。

配气机构由进气门、排气门、凸轮轴、推杆、挺杆和摇臂等部件组成。

配气机构工作原理3.供油系统柴油机的供油系统一般由油箱、柴油滤清器、低压油泵、高压油泵、喷油嘴等部分组成。

柴油发电机工作原理

柴油发电机工作原理

柴油发电机工作原理简介柴油发电机是一种利用柴油作为燃料,通过内燃机转化热能为机械能,再由发电机将机械能转化为电能的设备。

它在工业、农业、建筑和住宅等各个领域都有广泛的应用。

本文将介绍柴油发电机的工作原理及其主要组成部分。

工作原理柴油发电机的工作原理可以简单概括为以下几个步骤:1.空气进入:柴油发电机通过进气道将空气引入到内燃机的气缸中。

2.燃油喷射:燃油喷射器将适量的柴油喷入气缸中。

3.压缩:气缸内的活塞开始向上运动,将空气和燃油压缩到高压状态。

4.点火:当气缸内的空气和燃油达到一定的高压状态时,喷油器会释放一个电火花,引燃燃油。

5.燃烧:燃油被点燃后,产生的高温高压气体推动活塞向下运动。

6.发电:活塞的运动通过连杆和曲轴将机械能转化为旋转能,发电机则将旋转能转化为电能输出。

主要组成部分柴油发电机主要包含以下几个组成部分:1.柴油机:柴油机是柴油发电机的核心部分,负责将燃油燃烧产生的热能转化为机械能。

2.油路系统:油路系统负责将燃油从燃油箱中输送到喷油器,保证燃油的供应和喷射的稳定。

3.进气系统:进气系统将空气引入到柴油机的气缸中,为燃烧提供氧气。

4.点火系统:点火系统负责在压缩状态下点燃燃油,引发燃烧反应。

5.冷却系统:冷却系统通过循环冷却剂,将柴油机产生的热量带走,保持柴油机的正常工作温度。

6.排气系统:排气系统将燃烧后产生的废气排出,同时降低噪音和排放有害气体的浓度。

7.发电机:发电机是柴油发电机的输出部分,将柴油机产生的机械能转化为电能输出。

优点和应用与其他类型的发电机相比,柴油发电机具有以下优点:1.稳定可靠:柴油发动机相对于汽油发动机来说更加稳定可靠,适应性强。

2.燃料经济:柴油燃料的单位能量输出比汽油燃料更高效,使用柴油发电机可以节约燃料成本。

3.寿命长:柴油发动机的寿命通常比汽油发动机要长,维护成本低。

4.适应性强:柴油发电机广泛应用于工业、农业、建筑和住宅等各个领域。

由于其稳定可靠、经济高效的特点,柴油发电机在许多应用场景中得到了广泛的应用,例如:•工业领域:用于工厂、矿山和船舶等地方的主要或备用电源。

柴油发电机培训课件

柴油发电机培训课件
柴油发电机培训课件
本培训课程将介绍柴油发电机的工作原理和组成部分,以及如何操作、维护 和排除故障。这些知识将帮助你提高效率并了解应用领域和发展趋势。
柴油发电机工作原理
燃料系统
柴油燃料通过喷油嘴喷入活 塞顶部,在高压和高温下点 燃并推动活塞。
机械系统
活塞通过曲轴旋转并转换机 械运动到发电机。定子和转 子间的旋转线圈创造电力。
控制系统
控制系统监测和维持燃料、 机械和电力的平衡,确保发 电机始终正常工作。
柴油发电机的组成部分
柴油发动机
引擎用于转换燃料能为机械能。
燃料喷射系统
系统能够控制和调节燃料供应。
发电机
运用磁场转换机械能为电能。
控制面板
用于操作和监控发电机的工作 状态。
操作和维护基本步骤
1
日常操作
认真阅读操作手册并定期检查燃料和油液等级。
石油勘探及采矿
柴油发电机常用于生产物流线上 和场地内如照明、食堂、机器起 吊等不同领域。
数据中心
柴油发电机在数据中心中广泛使 用以支持大范围地活动和数据计 算。
绿色能源
越来越多的国家和地区鼓励使用 可再生能源,柴油发电机在这个 领域也有着不少的应用空间。
2
定期维护
在规定维护周期内更换油液和过滤器,并进行机油、水和发电机耗材配件的检查。
3
应急响应
准备备用电源和应急工具,并学习如何快速排除故障。
柴油发电机故障排除技巧
1 温度过高
检查是否有过量使用其它电气设备。
2 起动困难
检查控制面板和电池是否正常运作,燃油是否新鲜。
3 发电量不足
检查燃油油质是否干净,燃油是否新鲜,是否有过多负载。
如何提高柴油发电机的效率

柴油发电机工作原理

柴油发电机工作原理

柴油发电机工作原理柴油发电机是一种常见的发电设备,采用柴油作为燃料来产生电能。

它由柴油机和发电机两部分组成。

柴油机负责将化学能转化为机械能,而发电机则将机械能转化为电能。

下面将详细介绍柴油发电机的工作原理。

1. 柴油机工作原理柴油机是一种内燃机,它利用柴油的燃烧来产生动力。

柴油机的工作原理可以分为四个基本过程:进气、压缩、燃烧和排气。

进气过程:柴油机通过进气门吸入空气,空气经过滤清洁后进入气缸。

压缩过程:活塞向上运动,将进入气缸的空气压缩。

在这个过程中,压缩使空气的温度升高,达到燃烧柴油所需的温度。

燃烧过程:当活塞达到顶点时,喷油器将柴油以高压喷入气缸。

柴油与高温的压缩空气混合后,发生自燃反应,产生高温高压的燃烧气体。

燃烧产生的能量推动活塞向下运动。

排气过程:活塞向下运动,将燃烧产生的废气排出气缸,通过排气门排出。

2. 发电机工作原理发电机是将机械能转化为电能的设备。

它由转子和定子两部分组成。

转子是由磁铁制成的,通过柴油机的输出轴带动转动。

转子的旋转产生一个旋转磁场。

定子是由线圈和铁芯构成的。

当转子旋转时,旋转磁场穿过定子线圈,产生交变电流。

定子线圈中的交变电流经过整流装置,被转换为直流电流。

这个直流电流可以被用来供应电力负载,如灯光、电器设备等。

3. 柴油发电机的工作原理柴油发电机的工作原理是将柴油机和发电机结合在一起。

柴油机负责提供动力,驱动发电机产生电能。

柴油机通过燃烧柴油产生的机械能带动发电机转动。

发电机将机械能转化为电能,并输出给电力负载。

柴油发电机通常配备了控制系统,用于监测和控制柴油机和发电机的运行。

控制系统可以根据负载的需求来调整柴油机的燃油供应量,以保持发电机输出的稳定电压和频率。

4. 柴油发电机的应用柴油发电机广泛应用于各种场合,包括工业、商业和家庭。

它们可以作为主要电源或备用电源,用于供应电力负载,如建筑工地、办公楼、医院、超市等。

柴油发电机具有可靠性高、运行成本低、维护简单等优点。

柴油发电机工作原理及说明

柴油发电机工作原理及说明

柴油发电机工作原理及说明柴油发电机是一种利用柴油燃料驱动的发电设备,它的工作原理和汽油发电机类似,都是将化学能转化为电能。

下面我们来详细了解一下柴油发电机的工作原理及说明。

一、柴油发动机的工作原理1.柴油发动机的燃烧过程当柴油进入到气缸内时,它会与高压空气混合并被压缩。

当达到一定压力时,喷油器会向气缸内喷入适量的柴油。

由于高温高压的作用下,柴油会迅速燃烧,并释放出大量的热能。

这些热能将推动活塞向下移动,从而带动曲轴旋转。

2. 曲轴传动发电机旋转曲轴是连接活塞和发电机的关键部件,当活塞向下移动时,曲轴也会随之旋转。

由于曲轴上安装了一个发电机,因此当曲轴旋转时,它就会带动发电机产生电流。

3. 发电机产生交流电在某些情况下,柴油发电机会产生直流电。

但是,大多数柴油发电机都是通过交流电来驱动负载的。

发电机产生的交流电经过变压器和整流器的处理后,就可以供应给负载使用了。

二、柴油发动机的说明1. 柴油发动机有很强的适应性相比汽油发动机,柴油发动机更适合在恶劣环境下工作。

它们不仅能够在高海拔地区工作,还能够在极寒或极热的气候条件下正常运转。

2. 柴油发动机具有较高的效率由于柴油具有更高的密度和较高的点火温度,因此柴油发动机比汽油发动机更加高效。

这意味着它们可以更有效地转化燃料为能量,并减少浪费。

3. 柴油发动机需要定期维护虽然柴油发动机比汽油发动机更耐用,但是它们仍然需要定期维护。

这包括更换滤清器、检查冷却系统、清洗进气道等操作。

只有进行定期维护,才能保证柴油发电机始终处于最佳状态,延长其使用寿命。

4. 柴油发动机的噪音较大柴油发动机通常比汽油发动机噪音更大。

这是因为柴油发动机的工作过程更加复杂,需要更高的压力和温度来点燃燃料。

因此,在选择柴油发电机时,应该考虑到噪音问题,并采取相应的措施来降低噪音。

总之,柴油发电机是一种高效、耐用、适应性强的发电设备。

通过了解其工作原理及说明,我们可以更好地了解它的优缺点,并选择适合自己的柴油发电机。

柴油发电机工作原理及维护方法

柴油发电机工作原理及维护方法

柴油发电机工作原理及维护方法首先,柴油发电机通过进气门将空气引入到气缸内,同时将喷油器喷入适量的柴油。

然后,活塞开始向上运动,这个过程称为压缩。

在压缩的过程中,柴油和空气混合物被压缩,温度和压力逐渐增加。

当活塞达到顶点时,喷油器向气缸内喷入柴油,柴油与空气混合物燃烧产生能量,从而推动活塞向下运动。

这个过程称为燃烧。

燃烧过程中产生的高温燃气通过排气门排出。

最后,活塞再度回到顶点,完成一个循环。

这个过程一直循环不断地进行,从而产生连续的机械动力。

机械动力通过发电机部件转化为电能,供应给电器设备使用。

为了保持柴油发电机的正常运行和延长其使用寿命,需要进行定期的维护保养。

以下是几个常用的维护方法:1.保持发电机清洁:定期清洁发电机的外壳和内部部件,防止灰尘、杂物积累导致故障。

2.更换机油和滤芯:定期更换柴油发电机的机油和滤芯,保持发动机内部的润滑和过滤系统的正常工作。

3.检查冷却系统:定期检查发电机的冷却系统,确保冷却液的质量和水位,避免发动机过热。

4.检查燃料系统:定期检查柴油发电机的燃料系统,确保燃油供应正常,不要出现漏油或堵塞等问题。

5.检查电气系统:定期检查发电机的电线、接线端子和电气元件,防止松动、腐蚀等问题。

6.定期运行负载试验:定期运行负载试验,检查发电机在负载下的运行状况,确保其正常工作。

7.定期检查维护发电机控制系统:定期检查和维护发电机的控制系统,确保其稳定和可靠运行。

总之,柴油发电机在正常使用期间需要经常检查和维护,保持清洁和良好的工作环境,定期更换机油和滤芯,确保燃料和冷却系统正常,保持良好的电气连接和控制系统运行。

通过这些维护方法,可以确保柴油发电机的稳定运行和延长其使用寿命。

柴油发电机工作原理

柴油发电机工作原理

柴油发电机工作原理引言概述:柴油发电机是一种常见的发电设备,广泛应用于各个领域。

了解柴油发电机的工作原理对于使用和维护这一设备至关重要。

本文将详细介绍柴油发电机的工作原理,包括供油系统、点火系统、燃烧系统、冷却系统和排气系统等五个方面。

一、供油系统:1.1 燃油箱:柴油发电机的燃油箱通常位于机组的底部,用于存储柴油。

1.2 燃油泵:燃油泵将柴油从燃油箱抽取,并通过燃油滤清器过滤后供给发动机。

1.3 燃油喷油器:燃油喷油器将高压燃油喷射到发动机的燃烧室内,形成可燃混合物。

二、点火系统:2.1 蓄电池:柴油发电机的点火系统依赖于蓄电池提供电力。

2.2 发电机控制器:发电机控制器接收到启动信号后,会通过蓄电池提供的电能激活点火系统。

2.3 燃油喷油器:点火系统会向燃油喷油器提供高压电流,使其喷射燃油并点火。

三、燃烧系统:3.1 压缩:柴油发电机通过活塞的上升运动将空气压缩到高压状态,使其温度升高。

3.2 注油:燃油喷油器会在活塞接近顶点时喷射燃油,与高温高压的空气混合形成可燃混合物。

3.3 燃烧:可燃混合物在点火后燃烧,产生高温高压的气体,推动活塞向下运动,驱动发电机的转子旋转。

四、冷却系统:4.1 水泵:柴油发电机的冷却系统通常采用水冷方式,水泵负责将冷却水循环供给发动机。

4.2 散热器:冷却水通过散热器散热,降低发动机的温度。

4.3 温度控制:温度控制装置会监测发动机的温度,并根据需要调节冷却水的流量和温度,保持发动机在适宜的工作温度范围内。

五、排气系统:5.1 排气管:燃烧后的废气通过排气管排出发动机。

5.2 消声器:排气管中通常安装有消声器,减少发动机排气时产生的噪音。

5.3 废气处理:柴油发电机的排气系统还可以配备废气处理装置,如颗粒捕集器和尿素喷射器,以减少废气对环境的污染。

结论:通过对柴油发电机工作原理的详细阐述,我们了解到供油系统、点火系统、燃烧系统、冷却系统和排气系统是柴油发电机运行的关键部件。

柴油发电机原理及故障检查维护学习材料

柴油发电机原理及故障检查维护学习材料

柴油发电机课件内容一、柴油发电机的工作原理柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的,这四个过程构成了一个工作循环。

活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。

进气,它的任务是使气缸内充满新鲜空气,压缩时活塞从下止点间上止点运动,后续燃烧膨胀,排气冲程的功用是把膨胀后的废气排出去,以便充填新鲜空气,为下一个循环的进气作准备。

当工作冲程活塞运动到下止点附近时,排气阀开起,活塞在曲轴和连杆的带动下,由下止点向上止点运动,并把废气排出气缸外。

将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。

二、发电机工作原理一般由转子总成、定子总成、整流器总成、端盖、皮带轮、风扇等组成。

1-后端盖2、3、4-碳刷及碳刷架5-整流板6-二极管7-转子8-定子总成9-前端盖10-风扇11-皮带轮(1)转子总成:转子的功用是产生旋转磁场。

转子由爪极、磁轭、磁场绕组、导电滑环、转子轴组成:1-导电滑环2-转子轴3-爪极4-磁轭5-磁场绕组转子轴上压装着两块爪极,两块爪极各有六个鸟嘴形磁极,爪极空腔内装有磁场绕组 (转子线圈)和磁轭。

导电滑环由两个彼此绝缘的铜环组成,导电滑环压装在转子轴上并与轴绝缘,两个导电滑环分别与磁场绕组的两端相连。

当两导电滑环通过碳刷通入直流电时,磁场绕组中就有电流通过,并产生轴向磁场,当发电机转子轴在发动机的驱动下旋转时,即磁场同步旋转。

(2)定子:定子的功用是产生三相交流电。

定子由定子铁心和定子绕组成:定子铁心由内圈带槽的硅钢片叠成,定子绕组的导线就嵌放在铁心的槽中。

定子绕组有三个线圈,又称为三相绕组。

三个线圈的连接方式有星形接法(Y接)或三角形接法,都能产生三相交流电。

三相绕组的星形接法:星形接法星形接法应用于汽车大部分的发电机,三个线圈的公共端称为中性点,用N表示,中性点N常用于控制充电指示系统。

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5、加上负载后电压下降过多
可能原因
1.励磁电流跟不上增加 2. 供电线路中有单相接地。
维护措施
1.检查励磁调压装置中的元件有无损坏,损坏时应更换。 2.找出单相接地点,消除接地故障。
6、绝缘电阻过低
故障原因有:导线损坏后接地,发电机绕组受潮、配电盘线路受潮等,可通过 施好绝缘和烘干等方法修复。
(二)无刷式自动调速发电机(以厂内320KW为例)
5. 提高转速,使其保持额定值。
可能原因
6.接头松动或开关接触不良。 7.电刷和集电环接触不良。 8.电刷用万用表查出后,将接头拧紧焊牢或检修开关接触部分。 7.研磨电刷表面,使之与集电环接触良好或调整电刷弹簧压力。 8.用00号砂布擦净刷握内表面,如刷握损坏应予以更换。
集电环(滑环)
励磁绕组
电流表
励磁转子绕组
集电环(滑环)
~
电压表
发电机主定子绕组
相位开关 指示灯 整流器
调节器
起动按钮 电门锁 电磁油泵 继电器 蓄电池

起动马达

12V直流发电机
三.无刷旋转硅整流励磁发电机工作原理 (以厂内320KW发电机为例)

当柴油机带动发电机转子旋转时,发电机主机定子通过AS440自动电压调节器 (AVR)为励磁机磁场提供励磁源,AVR是调节励磁机磁场励磁电流的控制装 置。AVR根据来自主机定子绕组的电压感应信号作出反馈,通过控制低功率的 励磁机磁场,调节励磁机电枢的整流输出功率,从而达到控制主机磁场电流的 要求。
2.发电机交流电压过低 故障代码: 13-LOW ACVOLTAGE(SHUTDOWN) 故障原因: 说明一相或多相电压已经降至额定值的85%以下10秒。 产生的后果:发动机停机。
可能原因 维护措施
1.在In-Power中启用了故障模拟程序。 1 .利用In-Power来确认未启用相关的故障障模拟程序。如果没有 In-Power维护工具,可将控制器的蓄电池电源断开,清除故障模拟 程序的影响。 2.未能用In-Power对故障临界值进行 正确设定。 2. 将临界值设定为允许的最低值。在调整临界值之前要先确定所需 要的工作范围。
自动电压调节器 (或
控制器

输出
励磁定子
发电机主定子
柴油发动机
励磁转子
旋转整 流二极 管
发电机主转子
发电机主定子
励磁定子
1.工作原理分析图
控制器
自动电压调节器 (或

400 输出
励磁定子
发电机主定子
柴油发动机
励磁转子 励磁定子
旋转整 流二极 管
发电机主转子
发电机主定子
2、无刷励磁系统工作原理图

1.在In-Power中启用了故障模拟程 序。
2.单步在负荷卸荷操作。
3.未能用In-Power对故障临界值进 行正确设定。 4.主电路板或发电机损坏。 5.交流电压接线错误。
2.清除故障,重新起动发电机。
3.重新将临界值设定为允许的最高值。在调整临界值之前要先 确定所需要的工作范围。 4.参见“发电机/主机电路板的隔离步骤”一节,以确定是发电 机还是主电路板引起交流电电压过高而造成停机故障。 5.检查发电机与J13之间接线是否有问题。
柴油发电机组工作原理及 维护方法
项目导览

一.柴油发电机组的组成结构 二. 电刷式直流励磁发电机工作原理 三.无刷式励磁发电机工作原理 四. 柴油发电机组基本操作步骤 五.发电机组常见故障分析及维护
一.柴油发电机组的组成结构
柴油发电机组大体分为发电机、柴油发动机和控制系统三大部分。 电刷式发电机的定子:主要包括定子铁芯、定子绕组、电刷装置、端盖和 机座。定子绕组与三相异步电动机绕组同(接成星形,不允许接成三角形)。 电刷式发电机的转子:包括转子铁芯、磁极绕组(励磁绕组) 、集电环(滑 环)、风扇、转轴和轴承。 无刷发电机定子:除了没有电刷装置外, 其它的基本根电刷式发电机相同。 无刷发电机转子:包括转子铁芯、磁极绕组(硅整流器和励磁绕组为一体 同时旋转) 、风扇、转轴和轴承。 柴油发动机:主要由供油系统、冷却系统、起动装置、直流发电机(充电 机)、机身等组成。 控制系统:主要由仪表、开关、按钮等组成。是对发电机组的运行状态监 控。如水温、油温、油压、电流、电压、转速、故障报警等。
五.发电机组常见故障分析及维护
(一)电刷式手动调速发电机(以厂内35KW为例)

1、发电机不发电。柴油发动机工作正常,发电机转子转速正常、稳定,但机组控制 屏上输出指示灯不亮,无电压指示。
可能原因
1.接线错误
2.剩磁电压太低 3.整流元件损坏
维护措施
1 .按接线图仔细校对检查。要特别注意励磁绕组的接线是否正 确。
2. 可 用蓄电池充电,正极接F1端,负极接F2端。 3.用万用表检查。正常情况下正向电阻与反向电阻差别很大, 如果正反向电阻相差不大,说明整流元件已经损坏,应进行更 换。 4.用万表电阻档测量励磁线圈电阻值,若表针指示开路,应进 一步确定断路点,然后将其重新焊接并包好绝缘。
4.励磁绕组断路
5.柴油机转速太低。

二. 电刷式直流励磁发电机工作原理

在柴油发动机运转时,带动发电机转子同时运转,从励磁装置送来 的直流电经过电刷和集电环,导入发电机转子的励磁绕组中,这时会 在定子和转子之间的气隙里产生旋转主磁场,它是随时间作正弦规律 变化的,主磁场在定子绕组间作切割运动时,便在定子绕组中产生正 弦交流电动势,这就是感生电压输出。 当发电机带上负载后,在定子绕组中通过的电流也在气隙中产生 旋转磁场,它叫做定子磁场,或电枢磁场。电枢磁场的旋转速度与主 磁场的旋转速度始终保持相等的关系,即二者之间保持同步,电枢磁 场的这个转速就叫做同步转速。 电枢磁场的出现,使得气隙中的主磁场或者增强,或者减弱,或者 发生畸变,从而影响感应电势的大小。这种电枢磁场对主磁场的作用, 叫做电枢反应。
3、发电机电压不稳
可能原因
1.励磁装置故障
维护措施
1.检查励磁装置中的元件(二极管、可控硅)是否损坏,损坏时应 更换。
2.电压调整定位器接线松动。
3.电刷与集电环接触不良。
2.将接线紧固并接好。
3.调整电刷弹簧压力或研磨电刷、集电环,使之接触良好。
4、发电机过热 故障原因:负载过大或三相负载不对称、定转子绕组有短路、通风道阻塞 或风扇损坏、轴承损坏等,可查明原因,对证维修。
2、 发电机电压调不上
可能原因
1.柴油机转速太低。 2.励磁电流过小 3.开关接触不良或损坏 4.电抗气隙太小 5.仪表不准确,发电机实际电压较仪 表读数高。
维护措施
1 .调整柴油机转速,使之达到额定值。 2. 调节磁场变阻器或检修励磁调压装置。 3.用万用表查出后,检修开关接触部分或更换开关。 4.对相复励励磁发电机,应重新调整电抗器气隙。 5. 检修或更换仪表。

1.发电机交流电压过高 故障代码: 12-HIGHAC VOLTAGE(SHUTDOWN) 故障原因:说明一相或多相电压已经超出额定值的130%达1.0秒,或者是已超 出额定值的110% 长达10秒。产生的后果:发动机停机。 可能原因 维护措施
1 .利用In-Power来确认未启用相关的故障障模拟程序。如果没 有In-Power维护工具,可将控制器的蓄电池电源断开,清除故 障模拟程序的影响。
6.旋转整流器总成(二极管CR1CR6)故障。 7.接头松动或主电路板损坏。
3、发动机超速自动停机
可能原因
1.油路有空气。 2.测速头故障。 3.超速保护模块故障。 4.监控仪表故障。
维护措施
1 . 对油路进行排空气。 2. 检查测速头是损坏或更换。 3.如没检查出超速保护模块损坏,可采用手动方法操作油门试 试。 4. 仪表本身故障,造成误报警。可拆除测速信号线试试。
1、有刷发电机工作原理方框图(以厂内35KW发电机为例)
仪表 调节器
控制箱
半导体电抗 励磁系统 电瓶
控 制 开 关
输出
400V
励磁定子 发电机主定子 M
12V直流起动电机
G
12V直流发电机
铜制滑环
电刷
柴油发动机
4缸
发电机励磁转子
励磁定子 发电机主定子
2、电刷式发电机组接线原理线路图(以厂内35KW发电机为例)
5.控制电曲柄故障。
5. 用6-24V直流电检查电曲柄是否工作正常或更换。
3.故障代码表

谢谢聆听!
3.超载。
4.发电机输出端连接不当。 5.电压检测接线
3.检查负载并纠正所有过载情况。断开负载并重新起动发动机,且 检查运行情况。
4.按照相应的接线图重新连接好。 5.检查励磁电路输入端J13-5和J13-6电压是否正确。如果误接到 高压上,AVR故障就会使励磁停止,并导致Low AC Voltage(交流 电压过低 )故障发生。 6.检查整流器是否损坏(或更换)。 7.必要时,对接头(J13)进行修理或更换主电路板。
这种发电机由于转子励磁绕组、整流器和交流励磁机电枢都在同一轴上旋转而彼此处 相对静止状态,因此可以用固定的连接线进行连接,这样就不需要电刷、滑环和换向 器等部件。无刷励磁方式具有结构紧凑,维修方便,励调节容量小,接线简单,消除 对无电线通迅的干扰等优点。不足之处是发电机转子回路的运行情况无法装检测仪表 监视,励磁反应速度较慢。此外,旋转整流硅元件要在负载时承受飞逸转速下的离心 力,强度要求高,制造价格昂贵。
励磁转子 发电机主定子绕组
~
励磁机定子
调节器
旋转整 流二极 管
谐波绕组
整流器
自动电压调节器
操作面板 PCC13001
四. 柴油发电机组基本操作步骤

1.开机前的准备工作: ①检查水箱、油箱液位(如少添加),风扇处有无异物,风扇皮带松紧程度; ②检查机油油标尺,机油是否在油标尺刻度上、下限之间; ③检查电瓶电量是否充足,电瓶线对接是否紧固; ④检查输出回路是否接好、接对和紧固,控制箱断路器是否断开。 2.启动运行操作步骤: ①检查油压,如油压过低,要操作手动排空泵(反复压、松可进行排空),直 到回油管内气泡消失; ②接通电瓶电源,观察仪表是否正常; ③启动发电机,将油门手柄拔到预定位置,按下起动按钮直到柴油机起动后松 开,如自动调速系统的,直接启动就可,冷机起动需反复操作几次; ④发电机组正常起动后,待运行2~3分钟,非自动调速系统外,需调节油门观 察仪表,使之频率为50HZ,交流电压在380-400之间; ⑤送电,将控制箱断路器合上,观察负载电流,各相电流不能超过发电机额定 电流。 3.停止柴油发电机操作: ① 首先将负载断开后,再将控制箱断路器断开; ②非自动调速系统外,需调节油门手柄使之怠速2~3分钟后,即可停止柴油发 电机; ③断开操作直流电源。
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