液压实验指导书
实验指导书(液压)
实验老师：龙向前
单位：机电工程学院
一、液压泵性能实验┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 2
二、节流调速性能实验┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈5
计算机操作步骤
（Ⅰ）系统设置 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 7
（Ⅱ）数据查看 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 8
首先应弄清泵的几种流量：
空载(零压)流量-泵在无负载(空载)状态下输出的流量。
实际流量-泵在不同压力下输出的流量。
额定流量-泵在额定转速及额定压力下输出的流量。
液压泵因泄漏造成流量损失(即容积损失),油液粘度越低,压力越高，其漏损就越大。测出液压泵在不同压力下输出的流量做流量-压力特性曲线。
液压泵的容积效率η容:
7．复位
快捷键“R”；图标R
指将所有电磁铁恢复原位。
Ⅲ数据查看
1．查看系统数据
可直接点击图标TD进入（图七）查看系统各处参数的数据。
2．绘制曲线
在查看系统数据后，如需绘制曲线可在（图七）中直接点击“生成曲线”。窗口将弹出（图八）对话框，根据需要在（图八）中指定X、Y轴及XY的选取条件（分组表达式），并指定单位。设置完成后点击“添加到图形”然后“关闭”。回到（图七），继续“关闭”回到（图一）。
必须熟悉所用气动元件的装拆方法和使用场合，随之安置在实验台面板合适位置，进行气动元件和电气线路连接，经实验指导老师审定通过，方可进行操作。在操作过程中仔细的观察，如实而有条理地记录，并且不放过可能出现的一些反常现象。操作要胆大心细，培养独立工作能力，克服一有问题就问教师的依赖思想。
实验完毕，把所用的气动元件和快换接头、工具等放回原处，关好电气开关，经指导教师同意后，方可离开实验室。
液压实验指导书
液压实验指导书一、液压元件拆装实验┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 1二、液压泵性能实验┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 18三、节流调速性能实验┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈21计算机操作步骤（Ⅰ）系统设置┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 23 （Ⅱ）数据查看┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 24 （Ⅲ）操作┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 25四、气动多种回路实验┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 30五、液压回路实验┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈39（Ⅰ）实验准备及注意事项┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 39 （Ⅱ）实验回路举例┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 41 （Ⅲ）实验内容（仅供参考）实验一增速回路┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 42实验二速度换接回路┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈43实验三调压回路┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 45实验四保压泵卸荷回路┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 46实验五减压回路┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 48实验六平衡回路┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 49实验七多项顺序回路┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 51实验八同步回路┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 52液压实验指导书实验一液压元件拆装实验一、液压泵拆装（一）实验目的液压动力元件――液压泵是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装实训以达到下列目的：1、进一步理解常用液压泵的结构组成及工作原理。
2、掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法。
3、掌握常用液压泵维修的基本方法。
（二）实验用液压泵、工具及辅料1、实验用液压泵：齿轮泵2 台、叶片泵2 台、轴向柱塞泵1 台。
液压传动系统实验指导书
实验一节流调速回路性能实验1实验目的通过对节流阀进口节流调速和出口节流调速两种调速回路的实验，得出它们的调速回路特性曲线，并分析比较它们的调速性能。
（速度-负载特性和功率性能）2实验装置RCYCS-B液压综合测试实验台，秒表。
3实验内容及原理节流调速回路是由定量泵、流量控制阀、溢流阀和执行元件等组成，它通过改变流量控制阀阀口的开度，即通流截面积来调节和控制流入或流出执行元件的流量，以调节其运动速度。
节流调速回路按照其流量控制阀安放位置的不同，分为进口节流调速、出口节流调速和旁路节流调速三种。
图1-1 进油节流调速回路原理图图1-2回油节流调速回路原理图在加载回路中，当压力油进入加载液压缸右腔时，由于加载液压缸活塞杆与调速回路工作液压缸的活塞杆将处于同心位置直接对顶，而且它们的缸筒都固定在工作台上，因此工作液压缸的活塞杆受到一个向左的作用力（负载F L），调节溢流阀Ⅱ可以改变F L的大小。
在调速回路中，工作液压缸的活塞杆的工作速度v与节流阀的通流面积α、溢流阀调定压力P1（定量泵供油压力）及负载F L有关。
而在一次工作过程中，α和P1都预先调定不再变化，此时活塞杆运动速度v只与负载F L有关。
v与F L之间的关系，称为节流调速回路的速度负载特性。
α和P1确定之后，改变负载F L的大小，同时测出相应的工作液压缸活塞杆速度v，就可测得一条速度负载特性曲线。
4实验步骤a.根据液压原理图在实验台上将回路连接好。
b.按下定量泵启动按钮启动定量泵，调节溢流阀Ⅰ手柄，缓慢旋紧，通过观察压力表P1将定量泵的出口压力调节到3.5-4MPa。
c.按下变量泵启动按钮启动变量泵，调节溢流阀Ⅱ手柄，缓慢旋紧，通过观察压力表P3将变量泵的出口压力调节到0.5MPa。
d.按下按钮Y1和Y2 ,可分别伸出工作缸和加载缸，反复控制两个油缸前进或后退几次，观察缸杆的运动是否正常。
e.将工作缸退回，按下按钮Y2，将加载缸伸出顶到工作缸，在加载缸运行过程中，通过观察压力表P4，记录加载缸工作腔压力值。
液压实验指导书
液压传动综合实验台液压传动实验指导书浙江大学城市学院工程分院二○○五年九月目录(一)液压传动综合实验台基本操作指南2-3(二) 实验一液压传动基础实验指导书4-7(三) 实验二液压基本回路动作实验8-9(四)实验三小孔—压力流量特性实验10-11(五)实验四变量叶片泵静、动态特性实验12-14(六)实验五溢流阀特性实验15-17(七) 实验六换向阀特性测试18(八)实验七调速阀特性实验19-20(九)实验八液压缸特性实验21(十) 实验九液压系统节流调速实验22-23 附图1-1液压系统图24附图1-2液压试验台面板示意图25附图1-3台架背面各换向阀及压力表接口位置图26(一)液压传动综合实验台基本操作指南一、微机控制液压综合实验台液压系统图1-1是微机检测液压综合实验液压系统图，整个实验台液压系统由A、B、C、D、E等5个液压模块组成。
试验台的控制有手动和微机控制。
二、实验选择及选择液压模块组成实验系统A、微机控制操作液压系统图参照图1-1实验者每次可选择其中若干个液压模块组成自己所需同的实验系统。
一共可组成四个实验系统。
它们分别是：1、液压传动基础实验2、液压系统节流调速实验3、溢流阀静、动态特性实验4、变量叶片泵静、动态特性实验开启计算机，根据屏幕提示，选择您想做的实验（代号为1、2、3、4）。
然后选择若干液压模块（A、B、C、D、E）组成所需的实验系统。
选择正确，可进入下一步的实验程序。
如果选择不正确请重新选择一次，若三次错误，计算机提示“请您再仔细阅读实验指导书”（计算机使用方法参阅另一说明书）。
B、手动操作参照图1-1液压系统图及图1-2液压传动综合试验台面板示意图，试验台能完成的实验项目有：1、液压传动基础实验；2、液压基本回路实验；3、小孔（薄壁孔和细长孔）流量—压力特性实验；4、叶片泵特性实验；5、溢流阀特性实验；6、换向阀特性实验；7、调速阀的流量—压力特性实验；8、液压缸的运转试验及负载效率测定；9、节流调速特性实验。
液压实验指导书
实验一液压系统中工作压力形成的原理一实验目的1、通过实验理解液压系统压力和外加负载的关系；2、通过实验分析液压系统负载由哪几方面组成；3、通过实验理解液压系统中工作压力的组成，有效工作压力，无效工作压力（压力损失）。
二实验原理（一）液压缸的外加负载变化对液压缸工作压力的影响。
实验在常摩擦阻力的情况下和液压工作不变的情况下进行。
在实验装置中，液压缸垂直布置，外负载用砝码直接加在活塞杆的一端，通过加不同的砝码观察液压工作压力值的变化、通过实验，计算液压缸的有效工作压力，做出负载——压力曲线。
注意此实验不同负载时的液压缸运动速度变化情况。
（二）进入液压缸的流量改变时，对液压缸工作压力的影响。
液压传动中流量和压力是两个独立的重要参数，它们之间没有直接的相互影响。
在一定负载下，仅改变进入液压缸的流量。
观察压力变化值及速度情况。
注意：此项实验，液压缸回油阻力必须很小，否则将产生不同背压，造成一定误差值。
（三）液压缸活塞下时，回油路的液压局部阻力（背压）变化时对液压缸工作压力的影响。
液压阻力包括两部分，即局部阻力与沿程阻力，本实验装置采用改变局部阻力（节流阀的通流截面积）的方法进行。
当液压缸上腔进油时，回油路上的节流阀阻力，可以看成是液压缸的无效负载，改变节流阀的通流截面积，就可研究液压局部阻力变化对液压缸的影响。
实验应在正常摩擦阻力和外负载不变的发现情况下进行。
（四）多缸并联时，外加负载不同时，对系统工作压力的影响。
实验装置中采用三个液压缸的并联施加不同负载，观察压力变化及它们的运动状态。
三实验步骤本实验在QCS002实验台上进行。
实验前调试：（1）实验油温控制在工作中20℃~40℃范围内。
（2）调整溢流阀4使压力15kgf/cm2(1.5MPa), 节流阀8、9、10开至最大，不加砝码慢慢打开调速阀6，使活塞杆运动速度不宜快，要求在运动过程中，有充分观察出压力表指示值。
1、观测液压缸的外加负载变化时，对液压缸工作压力的影响。
液压技术实验指导书
液压技术实验指导书液压技术实验指导书莆⽥学院电⼦信息⼯程学系2006年10⽉⽬录实验注意事项实验报告要求实验Ⅰ油泵性能测试 (1)实验Ⅱ溢流阀静态性能实验 (5)实验Ⅲ节流调速性能实验 (8)实验Ⅳ液压回路实验实验Ⅳ-1 差动回路 (12)实验Ⅳ-2 速度换接回路 (14)实验Ⅳ-3 调压回路 (16)实验Ⅳ-4 蓄能器保压、泵卸荷回路 (18)实验Ⅳ-5 减压回路 (20)实验Ⅳ-6 平衡回路 (22)实验Ⅳ-7 多缸顺序控制回路 (24)实验Ⅳ-8 同步回路 (26)实验Ⅴ液压回路演⽰及设计实验 (28)实验Ⅵ⽓动基本回路实验 (29)附录主要液压实验设备简介(1) QCS003B型液压系统教学实验台 (31)(2) QCS014型装拆式液压系统教学实验台 (33)(3) YY-18型透明液压传动演⽰系统 (34)实验注意事项⼀、液压与⽓压传动实验是学习《液压与⽓压传动》课程的重要环节之⼀，通过实验不但可以巩固课堂知识，理论联系实际，⽽且能使学⽣提⾼实验技能和实际⼯作能⼒。
⼆、实验前要复习课程有关内容，认真预习实验指导书，明确实验⽬的，完成指导书中提出的各项要求。
三、实验时要多动脑、勤动⼿、培养独⽴⼯作和分析问题的能⼒。
四、正确使⽤各项设备、器具，注意安全。
遇有故障要及时向指导教师报告，妥善处理。
五、注意卫⽣，实验室内不准吸烟、不准随地吐痰、不准乱扔纸屑，保持实验良好的秩序，实验完毕要清理实验设备和现场。
六、认真完成实验报告，按时交给指导教师批阅、评分。
实验报告要求⼀、“实验报告”是实验的成果⼩结，必须以认真负责、实事求是的态度完成。
⼆、对所需已知参数应主动查询，对测试参数和现象要如实记录。
三、实验报告中的思考题，可由指导教师提出，也可由学⽣⾃⾏提出和回答。
四、要求学⽣独⽴完成报告。
在原报告的基础上，希望能⾃⾏设计报告形式和内容。
五、凡需要画曲线的，⼀律⽤坐标纸（或16K⽅格纸）画，不得⽤其他纸代替。
液压元件实验指导书
液压元件实验指导书液压元件实验指导书实验目的：1.了解液压元件的基本结构和工作原理。
2.掌握液压元件的组装方法和安装技巧。
3.增强对液压系统的认识和理解，为以后的液压系统设计和调试工作打下基础。
实验仪器和材料：液压入门实验仪器箱，液压元件，液压管道及相应连接件。
实验原理：液压元件是指在液压系统中具有特定功能的诸如：压力控制、流量控制、方向控制等元件。
液压元件其基本组成部分主要有油缸、油泵、油箱、压力变换器、液压阀门、配管及控制元件等。
液压元件常常组成各种不同的液压系统，而液压系统又分为一级液压系统和二级液压系统，一级液压系统主要由油泵、压力变换器、油箱等组成；二级液压系统主要由液压阀门、油缸、管路及控制单元等组成。
实验步骤：一、实验前准备工作1.核对实验器材和设施是否进入运行状态和正常工作状态。
2.核对实验记录表格和实验指导薄。
二、实验目的和步骤1.液压流量指示器组件的装配及检验（1）检查液压流量指示器组件的散件是否齐全。
（2）采用添接法对组装前的液压流量指示器组件进行检验，以便判断配件大小，安装刻度筒和刻度针，正确组合打磨机械防水式计数器，保证汇水口和排水口得到正确连接。
（3）根据设备安装图进行组装。
2.调节液压阀门试验台的液压流量（1）要用流量计测量液压试验台缸的流量。
（2）调整阀门的流量，使看到的流量计显示与标准流量计正好一致。
（3）调整好后要检查其它回路，以保护气候。
3.调节液压阀门试验台的回路压力（1）关闭某个回路中的液压流量。
（2）在液压试验机安装压力表，调整阀门的压力，使压力达到标准。
（3）检查其它回路的压力。
三、实验注意事项1.实验人员在实验期间，要保持头脑清醒，避免因个人疏忽而引起意外事故的发生。
2.在实验前检查检修设备并调试到正常工作状态，确保操作安全可靠。
3.严格按照安装图，无丝毫差错地组装各种液压元件，保证其安全可靠。
4.当进行调试时，应及时判断仪表和设备的工作状态及工作流程是否正确，以避免各种情况的发生。
液压元件及系统实验指导书
5.3
空载流量 ） 输出压力 PO （MPa） （ r / min 实验测 得 （ l / min 参数 输出流量 q O ） 容积效率V 泵的转速 n ）
2、根据表一数据画出液压泵的流量-压力特性与容积效率—压力特性曲线图。
实验四、溢流阀压力-流量特性实验
一、实验目的 通过实验， 进一步理解溢流阀的静态特性及其性能， 掌握溢流阀的静态特性的测试原理 和测试方法，掌握静态特性指标的内容及意义。 二、实验器材 YZ-01（或 YZ-02）型液压传动综合教学实验台。 液压泵站 先导式溢流阀 直动式溢流阀 二位二通电磁阀 流量传感器 油管、压力表 三、实验装置液压系统原理图（见图二） 1台 1台 1个 1个 1个 1个 若干
至 5MPa，作为安全阀使用。 安全阀调压值 （MPa） 5
将节流阀 6 开至最大，测出泵的空载流量，即：泵的理论流量
q理 。
通过逐级关闭节流阀 6 对液压泵进行加载，测出不同负载压力下的相关数据。包括： 液压泵的压力 p 、泵的输出流量 q 、泵的输入转速 n （参数） 。 压力 p ： 通过压力表 4 读出，数据计入表一。
六、实验报告要求： 1、画出实验系统原理图，根据实验所测数据，绘出被试溢流阀启闭特性图。
实验五、压力控制顺序动作回路实验
一、实验目的 1、 了解压力控制阀的特点； 2、 掌握顺序阀的工作原理、职能符号及其运用； 3、 会用单向顺序阀调压，实现两个缸的顺序动作。 二、 实验器材 液压传动综合教学实验台 换向阀（阀芯机能“O” ） 顺序阀 液压缸 接近开关及其支架 溢流阀 四通油路过渡底板 压力表（量程：10MPa） 油泵 流量传感器 油管 1台 1个 2个 2个 2个 1个 3个 1个 1台 1只 若干
7
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(液压与气压传动）实验指导书必修实验实验一液压泵拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及工作原理的了解.并能对液压泵的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件,观察及了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵的工作原理，按一定的步骤装配各类液压泵。
1.轴向柱塞泵型号:cy14-1型轴向柱塞泵（手动变量）结构见图1—1图1—1(1）实验原理当油泵的输入轴9通过电机带动旋转时，缸体5随之旋转,由于装在缸体中的柱塞10的球头部分上的滑靴13被回程盘压向斜盘,因此柱塞10将随着斜盘的斜面在缸体5中作往复运动。
从而实现油泵的吸油和排油。
油泵的配油是由配油盘6实现的。
改变斜盘的倾斜角度就可以改变油泵的流量输出。
（2）实验报告要求A。
根据实物，画出柱塞泵的工作原理简图。
B。
简要说明轴向柱塞泵的结构组成。
（3）思考题a。
cy14———1型轴向柱塞泵用的是何种配流方式？b.轴向柱塞泵的变量形式有几种？c.所谓的“闭死容积"和“困油现象”指的是什么？如何消除.2。
齿轮泵型号：CB—-—B型齿轮泵结构图见图1—2图1—2（1）工作原理在吸油腔，轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增大,完成吸油过程。
在排油腔，轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有效容积不断减小，实现排油过程.(2)实验报告要求a.根据实物，画出齿轮泵的工作原理简图。
b。
简要说明齿轮泵的结构组成。
（3)思考题a.卸荷槽的作用是什么？b。
齿轮泵的密封工作区是指哪一部分？3。
双作用叶片泵型号:YB-——6型叶片泵结构图见图1-——3图1—3(1)工作原理当轴3带动转子4转动时，装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的作用下伸出,叶片顶部紧贴与顶子表面，沿着定子曲线滑动.叶片往定子的长轴方向运动时叶片伸出，使得由定子5的内表面、配流盘2、7、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大,通过配流盘上的配流窗口实现吸油。
往短轴方向运动时叶片缩进，密闭容腔不断缩小，通过配流盘上的配流窗口实现排油。
转子旋转一周，叶片伸出和缩进两次。
（2）试验报告要求a.根据实物画出双作用叶片泵的工作原理简图。
b.简要说明叶片泵的结构组成.（3）思考题a。
叙述单作用叶片泵和双作用叶片泵的主要区别.b。
双作用叶片泵的定子内表面是由哪几段曲线组成的?c。
变量叶片泵有几种形式?实验二液压阀拆装一、实验目的液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对液压阀的拆装可加深对阀结构及工作原理的了解.并能对液压阀的加工及装配工艺有一个初步的认识。
二、实验用工具及材料内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件三、实验内容及步骤拆解各类液压元件，观察及了解各零件在液压阀中的作用，了解各种液压阀的工作原理，按一定的步骤装配各类液压阀。
1.溢流阀型号：Y型溢流阀(板式）结构图见图1—4图1—4(1)工作原理溢流阀进口的压力油除经轴向孔a 进入主阀芯的下端A 腔外，还经轴向小孔b 进入主阀芯的上腔B ，并经锥阀座上的小孔d 作用在先导阀锥阀体8上。
当作用在先导阀锥阀体上的液压力小于弹簧的预紧力和锥阀体自重时，锥阀在弹簧力的作用下关闭。
因阀体内部无油液流动,主阀芯上下两腔液压力相等,主阀芯再主阀弹簧的作用下处于关闭状态（主阀芯处于最下端），溢流阀不溢流。
(2）实验报告要求a 。
补全溢流阀溢流时的工作原理.b 。
写出YF 型及P 型溢流阀与Y 型溢流阀的区别。
（3）思考题a.先导阀和主阀分别是由那几个重要零件组成的？ b 。
遥控口的作用是什么?原程调压和卸荷是怎样来实现的？ c 。
溢流阀的静特性包括那几个部分？ 2.减压阀 型号：J 型减压阀 结构图见图1—-—5 （1）工作原理进口压力1p 经减压缝隙减压后，压力变为2p 经主阀芯的轴向小孔a 和b 进入主阀芯的底部和上端（弹簧侧).再经过阀盖上的孔和先导阀阀座上的小孔C 作用在先导阀的锥阀体上。
当出口压力低于调定压力时，先导阀在调压弹簧的作用下关闭阀口，主阀芯上下腔的油压均等于出口压力，主阀芯在弹簧力的作用下处于最下端位置，滑阀中间凸肩与阀体之间构成的减压阀阀口全开不起减压作用。
图1—5（2）实验报告要求a.补全减压阀起减压作用时的工作原理。
b。
Y型减压阀和Y 型溢流阀结构上的相同点与不同点是什么？(1)思考题a。
静止状态时减压阀与溢流阀的主阀芯分别处于什么状态?b.泄漏油口如果发生堵塞现象，减压阀能否减压工作?为什么？泄油口为什么要直接单独接回油箱？3.换向阀型号：34E-25D电磁阀结构图见图1—6（1）工作原理利用阀芯和阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开,以满足液压回路的各种要求.电磁换向阀两端的电磁铁通过推杆来控制阀芯在阀体中的位置。
图1-6（2）实验报告要求a. 根据实物说出该阀有几种工作位置？b. 说出液动换向阀、电液动换向阀的结构及工作原理。
（3）思考题a. 说明实物中的34D-10B 电磁换向阀的中位机能。
b. 左右电磁铁都不得电时,阀芯靠什么对中?c. 电磁换向阀的泄油口的作用是什么？ 4。
单向阀 型号:I-25型 结构图见图1—7 （4）工作原理压力油从1p 口流入，克服作用于阀芯2上的弹簧力开启由2p 口流出。
反向在压力油及弹簧力的作用下，阀芯关闭出油口。
图1—7(5)实验报告要求根据实物,画出单向阀的结构简图. (6）思考题液控单向阀与普通单向阀有何区别？ 5。
节流阀型号：L--—10B 型节流阀 结构图见图1--—8（1)工作原理转动手柄3，通过推杆2使筏芯1作轴向移动，从而调节调节流阀的通流截面积，使流经节流阀的流量发生变化。
（2）验报告要求根据实物，叙述节流阀的结构组成及工作原理（3）思考题调速阀与节流阀的主要区别是什么？图1—8实验三节流调速回路性能实验一、实验目的1.了解节流调速回路的构成,掌握其回路的特点。
2。
通过对节流阀三种调速回路性能的实验，分析它们的速度—负载特性，比较三种节流调速方法的性能。
3。
通过对节流阀和调速阀进口节流调速回路的对比实验，分析比较它们的调速性能。
二、实验原理原理图见图2-11。
通过对节流阀的调整，使系统执行机构的速度发生变化.2.通过改变负载，可观察到负载的变化对执行机构速度的影响。
三、实验仪器QCSOO3B教学实验台四、实验内容1.采用节流阀的进口节流调速回路的调速性能.2。
采用节流阀的出口节流调速回路的调速性能.3。
采用调速阀的进口节流调速回路的调速性能。
五、实验步骤（参考实验系统原理图)1.调速回路的调整进口节流调速回路:将调速阀4、节流阀5、节流阀7关闭,回油路节流阀6全开，松开溢流阀2，启动液压泵1，调整溢流阀，使系统压力为4—5M a P (1P ），将电磁换向阀3的P ，A 口连通，漫漫调节节流阀7的开度,使工作缸活塞杆运动速度适中.反复切换电磁换向阀3，使工作缸活塞往复运动，检查系统工作是否正常。
退回工作缸活塞。
2。
加载系统的调整节流阀10全闭，启动油泵8，调节溢流阀9使系统压力为0.5a mp ,通过三位四通电磁换向阀12的切换，使加载油缸活塞往复运动3-5次，排除系统中的空气，然后使活塞杆处于退回位置。
3。
节流调速实验数据的采集(1）伸出加载缸活塞杆,顶到工作缸活塞杆头上,通过电磁换向阀3使工作缸活塞杆克复加载缸活塞杆的推力伸出。
测得工作缸活塞杆的运动的速度。
退回工作缸活塞杆。
（2）通过溢流阀9调节加载缸的工作压力7p (每次增加0.5m a p ）,重复步骤步骤（1）逐次记载工作缸活塞杆运动的速度,直至工作缸活塞杆推不动所加负载为止.节流阀的出口节流调速和调速阀的进油节流调速实验的步骤与节流阀的进油节流调速实验步骤相同。
六、实验报告1。
根据实验数椐，画出三种调速回路的速度—负载特性曲线2.分析比较节流阀进油节流调速回路、节流阀出口节流调速回路和调速阀进油节流调速回路的性能。
七、思考题1。
那种调速回路的性能较好？2。
进油路采用调速阀节流调速时 ，为何速度-负载特性变硬?而在最后速度却下降的很快？指出实验条件下，调速阀所适应的负载范围（可与节流阀调速时的速度-负载特性曲线比较）.实验四 具有单循环和全自动循环的气动回路1. 实验目的a. 掌握气压元件在气动控制回路中的应用，通过拆装气压回路了解单往复动作回路和连续往复动作回路的组成及性能.b. 能利用现有气压元件拟订其他方案，并进行比较。
2. 实验装置 QST —1型气压传动回路实验台 3. 实验原理 见系统原理图4. 实验内容 组合具有单循环和全自动循环的气动回路。
5. 实验步骤 （1）。
按需要选择气压元件（2）。
根据系统原理图联接管道(3）。
接通压缩空气源 (4）.实现所要求的单循环和全自动循环动作。
6. 实验报告 叙述单循环和全自动循环气动回路的工作原理。
7. 思考题 （1）。
气压传动有何特点?(2）。
气动系统中为何要有油雾器？图2—1实验三 的实验记录1。
实验内容 采用节流阀的进口节流调速回路性能2.实验条件 油温： 0C 液压缸无杆腔有效面积1A =12.562cm2。
实验内容:采用节流阀的出口节流调速回路性能实验条件：油温：C 0；液压缸无杆腔有效面积 1A =12。
562CM 3。
实验内容：采用调速阀的进口节流调速回路性能实验条件：油温：C 0;液压缸无杆腔有效面积 1A =12.562CM选修实验实验一 液压传动系统回路组装实验一、实验仪器QCS014可拆式多回路液压系统教学实验台二、实验报告1.叙述所组装的液压回路的工作原理2。
分析该回路特性三、实验基本回路㈠ 速回路㈡ 速回路㈢ 度换接回路㈣ 压回路㈤ 压，泵卸荷回路㈥ 压回路㈦ 衡回路㈧ 缸顺序控制回路㈨ 步回路㈠ 调速回路1。
实验目的速度调节回路时液压传动系统的重要组成部分，依靠它来控制工作机的运动速度，例如在机床中我们经常需要调节工作台（或刀架）的移动速度,以适应加工工艺要求。
液压传动的优点之一就是能够很方便地实现无级调速。
液压传动系统速度地调节，一般有三种，即节流调速，容积调速，节流－容积调速。
2。
实验内容（1)通过亲自装拆，了解进口节流调速回路的组成及性能,绘制速度—负载特性曲线并与其它节流调速回路进行比较。
（2）通过该回路实验，加深理解 Q=C A mP ∆关系，式中P ∆、m 分别由什么决定，如何保证Q=const 。
（3）利用现有液压元件拟定其它方案，进行比较。
3.实验原理单向调速阀或单项节流阀进油路调速回路原理见图4。
实验步骤（1）按照实验回路图的要求,取出说要用的液压元件，检查型号是否正确。